副斜井永久轨道铺设施工组织措施

6、《运输轨道及设备质量检验评定标准》和4、施工现场现状：本工程施工现场已具备运输材料条件程所需的材料和工器具，拆除井底临时对称道岔、临时竖曲轨和螺纹钢50kg、混凝土5.3m³,轨枕间填充碎石189m³。本工程为改造工程，施工材料齐全，施工环节多、工期相对较长。拆ZDC630/3/15对称道岔，面向井筒方向，对称道岔中心线与巷道中心始铺设长度为6.545米长的两根竖曲轨，竖曲轨坡度为25°,弯曲半曲轨相连接。以B点向井口方向13.572米处为起点沿井口方向开始安2、管理体系的落实：选调过硬的技术人员层层落实、各负其责、明确奖罚，形成一支技术过硬、精干的施工队（1）根据图纸编制好安全技术措施，经有（1）将铺道所用的对称道岔、轨道、轨枕、道岔、防滑装置及工器（2）开工前，由地测部根据设计要求根据对称道岔、轨道预给中线道岔、轨道施工的准确性。用中腰线检查道床地板宽度和高度，不够（3）对称道岔、轨枕、道岔及防滑装置配件来到现场后，技术人员要组织职工认识、熟悉各种构配件；搞清楚名称、用途以及每组防滑（4）将铺道所用的道钉、螺栓、弯道器、大锤、轨距水平仪、起道4、轨枕必须与轨道垂直，枕木下的道渣必须填满捣实，不5、在同一巷道中的轨道必须平顺，不得出现明显的高低波浪状、左7、直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与2、尖轨前端、直曲连接轨中部和道岔后部的6、尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大于2mm，无跳动。尖轨损伤长施工人员进场——材料运输——撤除临时竖曲轨、临时对称道岔及3米多的双轨道——铺设永久对称道岔——铺设3.184米双轨道——铺道并与对称道岔相连接——铺设井口段变坡点竖曲轨——竖曲轨防进入现场，施工人员必须统一穿戴劳保用品，并听从安全员、施工负将铺道所用的对称道岔、竖曲轨、轨道、轨枕、防滑装置及工器具等材料装车按照铺轨顺序依次下放到铺设地点，在道床两侧的巷帮摆拆除井底车场的临时竖曲轨、临时对称道岔及3米多的双轨道，并运井底方向开始安装一付ZDC630-3/15对称道岔，面向井筒方向，对称木枕头在轨道外侧不少于250㎜；撬起直基本轨，在不同位置加入不同规格的垫板、并钉上道钉（所有道钉第一次只钉2/3）；把基心轨上道钉；把弯基本轨抬到木枕上就位、把直、曲连接轨和基心轨、尖轨连接起来（注意尖轨内有套管，长的在前，短的在后），不同位置（2）从前到后、先直后弯对照标准复核尺铺设长度为6.545米长的两根竖曲轨，竖曲轨坡为25°,弯曲半径15拆除临时轨道的轨道、道夹板、螺栓、道钉、枕木、地滚等，并沿途边安装永久轨道，撤除一截安装一截，及时跟进。轨道必须严格按（2）铺设水泥轨枕，用徒手抬架的方法将轨枕滚架专用的木枕木应从井底车场对称道岔往上每（5）钢轨的接头的安装：安装道夹板每个竖曲轨，竖曲轨坡为25°,弯曲半径20米，切线长4.434米（详见附密实；另一头预留高度与防滑装置混泥土厚度一致。同时用Φ16mm经过全面检查无误后，方可进行试运行。试运行时，应先提升或下放轨道铺设完毕后，应及时清理施工后的浮矸、杂物及清点好材料、工五、施工组织及工期安排1234564612217892112、在吊运轨枕等材料时应安排专人捆绑，吊运载、超长、超宽、超高，斜井提升所使用矿车及其连接装置必须是下4、装车时两端应至少两人，先垫起两端，再合几人之力抓抬放至车上，抬时应检查抬绳，抬杠等工器具是否完好，强度是否够，严禁使5、斜井绞车道吊运作业时，施工负责人必须与把钩工系好，确保吊运安全。绞车司机与信号工、摘、挂钩工必须严格按照6、在搬运各种物件时，必须做到齐抬齐放，拿稳放牢，以防人7、各班施工时，安全负责人必须认真巡查8、到达现场时，先由瓦检员对场地进行瓦斯进行检超过1%，禁止作业。需要对轨道进行施焊时，必须要有施焊安全措13、扛运枕木中途休息时，应将枕木一头着底14、放枕木时，要先一端着地，再横向倒下，所有作业人员要站在平稳、可靠地点，传递工具时要互叫互应，不准2、技术负责人要坚持边施工边检查，督促施工质量，确保一次性合工员、工程质检员、工程安全员参加每周定期进行的质量检查，由公项次置4高5尺量检查点腰线至轨面的距离67方向曲线差≤2；R<10米弦的在检查点曲线中部任两点上各项次25直44曲线中部任两点上各拉2米传统管理与系统管理结合