买卖船舶合同范本

买卖船舶合同范本1.甲方（买方/出租方/委托方）：

甲方名称：XX船舶投资有限公司，住所地位于中国上海市浦东新区世纪大道888号XX大厦15层，法定代表人：张明，联系电话甲方是一家依法设立并有效存续的有限责任公司，主营业务为船舶投资、融资租赁及相关的资产管理服务。甲方基于业务发展需求，拟通过购买一艘符合特定技术标准和运营要求的船舶，用于其远洋运输或航运项目。甲方具备完全民事行为能力，能够独立承担合同责任，且已获得本项目所需的内部决策授权。

甲方地址：中国上海市浦东新区世纪大道888号XX大厦15层。该地址为甲方的主要经营场所及合同文件送达的合法地址。甲方在船舶航运领域拥有丰富的行业经验，并已建立完善的船舶运营管理体系。甲方本次购买船舶的主要目的是拓展其海运业务规模，提升市场竞争力，并计划将船舶用于国际集装箱运输或散货运输业务。甲方已就本次交易事宜与相关金融机构达成初步合作意向，确保资金来源合法合规，且具备履行本合同项下全部义务的经济实力。

甲方法定代表人张明，作为甲方的授权代表，全面负责本合同的谈判、签署及后续履行工作。张明持有有效的《企业法人营业执照》及《法定代表人身份证明》，其授权范围涵盖本次船舶购买项目的全部事宜，包括但不限于技术谈判、合同签署、支付安排及交船接收等环节。甲方保证提供的所有文件及信息真实有效，并承诺在合同履行过程中严格遵守中国及相关国家的法律法规。

甲方联系方式作为主要沟通渠道，所有与合同相关的通知、指示及文件均通过该号码发送。甲方同时指定专人负责合同执行过程中的协调工作，确保沟通效率与准确性。

2.乙方（卖方/承租方/服务提供方）：

乙方名称：XX国际船舶贸易（香港）有限公司，住所地位于中国香港中环皇后大道中99号中环广场南翼38楼，法定代表人：李华，联系电话：+852-12345678。乙方是一家依据香港法律设立并有效存续的有限公司，主营业务为船舶销售、租赁及二手船舶经纪服务。乙方拥有丰富的船舶交易资源和市场网络，具备专业的船舶评估及交易团队，能够为甲方提供符合市场需求的船舶产品及配套服务。乙方在本合同项下作为卖方，将向甲方出售一艘技术状况良好、符合国际海事（IMO）标准的船舶。

乙方地址：中国香港中环皇后大道中99号中环广场南翼38楼。该地址为乙方的主要经营场所及合同文件送达的合法地址。乙方在船舶销售领域拥有多年从业经验，与全球多家知名船舶制造商及船东建立了长期稳定的合作关系。乙方承诺提供的船舶信息真实准确，且具备合法的处置权，不存在任何权利瑕疵或法律纠纷。乙方已准备好相关船舶的权属证明文件及检验报告，以供甲方审查。

乙方法定代表人李华，作为乙方的授权代表，全面负责本合同的谈判、签署及后续履行工作。李华持有有效的《公司注册证书》及《董事身份证明》，其授权范围涵盖本次船舶销售项目的全部事宜，包括但不限于船舶交付、技术支持、售后服务及文件办理等环节。乙方保证提供的所有文件及信息真实有效，并承诺在合同履行过程中严格遵守香港及中国内地相关法律法规。

乙方联系方式：+852-12345678，作为主要沟通渠道，所有与合同相关的通知、指示及文件均通过该号码发送。乙方同时指定专人负责合同执行过程中的协调工作，确保沟通效率与准确性。

合同简介：

本合同由甲方与乙方于2023年10月26日在中国上海市签署，旨在明确双方在船舶买卖交易中的权利义务关系。甲方基于其业务发展需求，拟向乙方购买一艘符合特定技术参数及运营要求的船舶，用于其远洋运输项目。乙方作为船舶的合法拥有者及出售方，同意按照本合同约定的条款将涉案船舶出售给甲方。双方基于平等、自愿、公平、诚信的原则，经充分协商，达成如下协议。

涉案船舶的基本信息如下：船舶名称“XX号”，船籍港为中国香港，船舶类型为集装箱船，总吨位20,000吨，建造年代为2015年，由XX船舶制造有限公司建造，符合《国际海上人命安全公约》（SOLAS）、《国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL）等国际公约及中国海船法定检验规则的要求。该船舶已通过中国船级社（CCS）的检验，并持有有效的《国际吨位证书》、《船级证书》及《航行证书》等权属证明文件。

甲方购买该船舶的主要目的是满足其远洋运输业务的需求，提升航线覆盖范围及货运能力。乙方保证所出售的船舶技术状况良好，无重大缺陷或潜在风险，且已按照相关法规完成所有必要的维护保养工作。双方同意在合同签署后，按照约定的价格、支付条件及交船程序完成交易。甲方将负责办理船舶的过户登记手续，并承担相关税费；乙方将负责提供船舶的完整技术资料及操作手册，并配合甲方完成交船前的最终检验。

本合同项下的船舶买卖交易，涉及的资金支付、船舶交付、权属转移等多个环节，双方均表示将严格遵守合同约定，确保交易顺利完成。甲方已对涉案船舶进行了初步的尽职，并确认其符合采购标准；乙方亦保证其作为船舶的合法出售方，有权处置该船舶，且不存在任何法律障碍。双方均同意在合同履行过程中保持密切沟通，及时解决可能出现的争议或问题，以维护双方的合法权益。

本合同范本中“当事人信息和合同简介”章节，详细介绍了甲乙双方的主体资格、基本信息、业务背景及本次交易的缘由，为后续合同条款的制定提供了基础依据。双方的信息真实性及合法性已得到确认，且双方均具备履行本合同的能力及意愿，确保本合同的有效性与可执行性。

第一条合同目的与范围

本合同的主要目的是明确约定甲乙双方就一艘特定船舶（以下简称“涉案船舶”）的买卖事宜，确保涉案船舶按照约定的条件由甲方购买，并由乙方出售给甲方。合同范围涵盖但不限于涉案船舶的买卖价格、支付方式、交船条件、权属转移、质量保证、检验程序、税费承担、违约责任以及争议解决方式等全部相关事项。具体内容包括：双方权利义务的划分、船舶交付前的准备与检验、船舶瑕疵担保、文件交付清单、过户登记安排、风险转移时点、售后服务条款（如有）、以及合同解除和终止条件等。本合同旨在为涉案船舶的买卖交易提供全面、系统的法律框架，保障双方的合法权益，促进交易的顺利完成。

第二条定义

1.“涉案船舶”指本合同项下甲方购买、乙方出售的船舶，具体名称为“XX号”，船籍港为中国香港，船舶类型为集装箱船，总吨位20,000吨，建造年代为2015年。

2.“船舶交付”指乙方按照本合同约定将涉案船舶的实际控制权转移给甲方，并完成所有必要的交接手续。

3.“船舶技术状况”指涉案船舶在交付时的实际性能、安全标准及外观状态。

4.“检验报告”指由双方共同认可的专业船舶检验机构出具的关于涉案船舶状况的证明文件。

5.“过户登记”指涉案船舶所有权在中国船舶登记机构办理的变更登记手续。

6.“合同生效日”指本合同经双方授权代表签字并盖章（如适用）的日期。

7.“不可抗力”指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况，如自然灾害、战争、政府行为等。

第三条双方权利与义务

1.甲方的权力和义务：

（1）甲方的权力：甲方有权要求乙方按照本合同约定提供符合约定的涉案船舶，并有权对涉案船舶进行必要的检验和评估，以确认其技术状况符合合同要求。甲方有权在支付全部合同款项前，拒绝签署交船文件或接收涉案船舶，除非乙方已纠正所有合同项下的瑕疵。甲方有权要求乙方提供与涉案船舶相关的全部权属证明文件及技术资料。甲方在支付全部合同款项后，有权获得涉案船舶的完全所有权，并有权依法办理过户登记手续。

（2）甲方的义务：甲方应按照本合同约定的价格和支付条件，及时、足额地向乙方支付船舶购买价款。甲方应指定合格的检验机构对涉案船舶进行检验，并依据检验报告支付相应款项。甲方应配合乙方完成交船前的必要准备工作，包括但不限于提供船舶命名、船级认证等必要信息。甲方应承担船舶交付后的一切风险和责任，并负责办理涉案船舶的过户登记手续及缴纳相关税费。甲方应保证其资金来源合法合规，并能够按照合同约定履行支付义务。

2.乙方的权力和义务：

（1）乙方的权力：乙方有权要求甲方按照本合同约定支付船舶购买价款。乙方有权在甲方未支付全部合同款项前，拒绝将涉案船舶交付给甲方。乙方有权要求甲方配合完成涉案船舶的检验、交付及过户登记等手续。乙方有权要求甲方提供必要的船舶运营许可或资质证明，以确保甲方具备接收和运营涉案船舶的能力。乙方在完成涉案船舶的交付及权属转移手续后，有权获得全部合同款项。

（2）乙方的义务：乙方应按照本合同约定，在约定的交付地点和时间，将符合合同要求的涉案船舶交付给甲方。乙方应保证其作为涉案船舶的合法拥有者，并有权出售该船舶，且涉案船舶不存在任何权利瑕疵或法律纠纷。乙方应提供所有与涉案船舶相关的权属证明文件及技术资料，并保证其真实性、合法性和完整性。乙方应配合甲方完成涉案船舶的检验程序，并承担检验费用（除非另有约定）。乙方应保证涉案船舶在交付时符合合同约定的技术状况，并承担因船舶本身缺陷导致的修复责任。乙方应配合甲方办理涉案船舶的过户登记手续，并承担因过户登记产生的必要费用（除非另有约定）。乙方应保证交付的船舶具备合法的航行资格，并已取得所有必要的国际及国内海事证书。乙方应向甲方提供涉案船舶的操作手册、维护记录及保险单据等文件。乙方应保证在交付前，涉案船舶已按照国际公约及中国海船法定检验规则的要求完成所有必要的维护保养工作，并持有有效的检验证书。乙方应避免因自身违约行为导致甲方无法获得涉案船舶的所有权或造成其他损失，并承担相应的赔偿责任。乙方应保证其提供的一切信息及文件真实有效，如因信息不实导致甲方遭受损失的，乙方应承担全部赔偿责任。乙方应配合甲方完成交船前的最终检验，并承担因检验产生的合理费用（除非另有约定）。乙方应确保涉案船舶在交付时符合合同约定的船级标准，并持有有效的船级证书。乙方应保证交付的船舶不存在任何隐瞒的瑕疵或潜在风险，如因船舶本身缺陷导致甲方遭受损失的，乙方应承担相应的赔偿责任。乙方应配合甲方办理涉案船舶的保险手续，并确保在交付前，涉案船舶已按照合同约定投保相应的保险，且保险期限覆盖至甲方接收船舶之日。乙方应保证在交付过程中，涉案船舶的航行安全，并承担因自身原因导致的任何安全事故责任。乙方应向甲方提供涉案船舶的完整技术资料，包括但不限于船体结构、机舱布置、电气系统等，并保证资料的准确性和完整性。乙方应配合甲方完成涉案船舶的交接手续，包括但不限于签署交船确认书、提供船员交接清单等。乙方应保证在交付前，涉案船舶已清除所有前任船东遗留的债务或义务，并承担因自身原因导致的任何责任纠纷。乙方应向甲方保证，涉案船舶的出售不违反任何法律法规或相关合同约定，且乙方已获得所有必要的内部授权及批准。乙方应配合甲方完成涉案船舶的环保检验，并确保其符合国际及国内的环保标准。乙方应保证在交付过程中，涉案船舶的文件及证书齐全有效，并能够顺利通过海事部门的检查。乙方应向甲方提供涉案船舶的完整历史记录，包括但不限于维修保养记录、事故记录等，并保证记录的真实性和完整性。乙方应配合甲方完成涉案船舶的财务审计，并确保其财务状况良好。乙方应保证在交付前，涉案船舶已按照合同约定完成所有必要的修理和改装工作，并达到交付标准。乙方应向甲方提供涉案船舶的保险凭证，并确保保险覆盖范围及保额符合合同要求。乙方应配合甲方完成涉案船舶的航行试验，并确保其性能达到合同约定的标准。乙方应保证在交付过程中，涉案船舶的船员配备齐全，并具备相应的资质和经验。乙方应向甲方提供涉案船舶的船员名单，并确保船员已按照合同约定完成工作交接。乙方应配合甲方完成涉案船舶的物料交接，并确保所有物料齐全完好。乙方应保证在交付前，涉案船舶的燃油、淡水等物料已按照合同约定补充完毕，并保证物料的品质符合要求。乙方应向甲方提供涉案船舶的物料清单，并确保物料的数量和品质符合合同约定。乙方应配合甲方完成涉案船舶的证书交接，并确保所有证书齐全有效，且能够顺利通过海事部门的检查。乙方应保证在交付过程中，涉案船舶的证书及文件能够顺利转移给甲方，并承担因自身原因导致的任何延误责任。乙方应向甲方提供涉案船舶的完整运营记录，包括但不限于航行日志、机舱日志等，并保证记录的真实性和完整性。乙方应配合甲方完成涉案船舶的运营交接，并确保甲方能够顺利接管船舶的运营管理。乙方应保证在交付过程中，涉案船舶的运营管理能够顺利交接，并承担因自身原因导致的任何延误责任。乙方应向甲方提供涉案船舶的完整法律文件，包括但不限于船舶所有权证书、抵押合同等，并保证文件的真实性和合法性。乙方应配合甲方完成涉案船舶的法律文件交接，并确保甲方能够顺利获得涉案船舶的所有权。乙方应保证在交付过程中，涉案船舶的法律文件能够顺利转移给甲方，并承担因自身原因导致的任何延误责任。乙方应向甲方提供涉案船舶的完整保险记录，包括但不限于保险单据、理赔记录等，并保证记录的真实性和完整性。乙方应配合甲方完成涉案船舶的保险记录交接，并确保甲方能够顺利接管涉案船舶的保险管理。乙方应保证在交付过程中，涉案船舶的保险记录能够顺利转移给甲方，并承担因自身原因导致的任何延误责任。乙方应向甲方提供涉案船舶的完整维护保养计划，并确保计划合理可行。乙方应配合甲方完成涉案船舶的维护保养交接，并确保甲方能够顺利接管涉案船舶的维护保养工作。乙方应保证在交付过程中，涉案船舶的维护保养能够顺利交接，并承担因自身原因导致的任何延误责任。乙方应向甲方提供涉案船舶的完整安全管理体系文件，并确保文件符合国际及国内的安全生产标准。乙方应配合甲方完成涉案船舶的安全管理体系交接，并确保甲方能够顺利接管涉案船舶的安全管理工作。乙方应保证在交付过程中，涉案船舶的安全管理体系能够顺利交接，并承担因自身原因导致的任何延误责任。乙方应向甲方提供涉案船舶的完整环保管理体系文件，并确保文件符合国际及国内的环保标准。乙方应配合甲方完成涉案船舶的环保管理体系交接，并确保甲方能够顺利接管涉案船舶的环保管理工作。乙方应保证在交付过程中，涉案船舶的环保管理体系能够顺利交接，并承担因自身原因导致的任何延误责任。乙方应向甲方提供涉案船舶的完整质量控制体系文件，并确保文件符合国际及国内的质量管理标准。乙方应配合甲方完成涉案船舶的质量控制体系交接，并确保甲方能够顺利接管涉案船舶的质量管理工作。乙方应保证在交付过程中，涉案船舶的质量控制体系能够顺利交接，并承担因自身原因导致的任何延误责任。乙方应向甲方提供涉案船舶的完整风险管理体系文件，并确保文件符合国际及国内的风险管理标准。乙方应配合甲方完成涉案船舶的风险管理体系交接，并确保甲方能够顺利接管涉案船舶的风险管理工作。乙方应保证在交付过程中，涉案船舶的风险管理体系能够顺利交接，并承担因自身原因导致的任何延误责任。乙方应向甲方提供涉案船舶的完整信息管理体系文件，并确保文件符合国际及国内的信息化管理标准。乙方应配合甲方完成涉案船舶的信息管理体系交接，并确保甲方能够顺利接管涉案船舶的信息管理工作。乙方应保证在交付过程中，涉案船舶的信息管理体系能够顺利交接，并承担因自身原因导致的任何延误责任。乙方应向甲方提供涉案船舶的完整供应链管理体系文件，并确保文件符合国际及国内的供应链管理标准。乙方应配合甲方完成涉案船舶的供应链管理体系交接，并确保甲方能够顺利接管涉案船舶的供应链管理工作。乙方应保证在交付过程中，涉案船舶的供应链管理体系能够顺利交接，并承担因自身原因导致的任何延误责任。乙方应向甲方提供涉案船舶的完整财务管理体系文件，并确保文件符合国际及国内的财务管理标准。乙方应配合甲方完成涉案船舶的财务管理体系交接，并确保甲方能够顺利接管涉案船舶的财务管理工作。乙方应保证在交付过程中，涉案船舶的财务管理体系能够顺利交接，并承担因自身原因导致的任何延误责任。乙方应向甲方提供涉案船舶的完整人力资源管理文件，并确保文件符合国际及国内的人力资源管理标准。乙方应配合甲方完成涉案船舶的人力资源管理交接，并确保甲方能够顺利接管涉案船舶的人力资源管理工作。乙方应保证在交付过程中，涉案船舶的人力资源管理体系能够顺利交接，并承担因自身原因导致的任何延误责任。乙方应向甲方提供涉案船舶的完整项目管理体系文件，并确保文件符合国际及国内的项目管理标准。乙方应配合甲方完成涉案船舶的项目管理交接，并确保甲方能够顺利接管涉案船舶的项目管理工作。乙方应保证在交付过程中，涉案船舶的项目管理体系能够顺利交接，并承担因自身原因导致的任何延误责任。乙方应向甲方提供涉案船舶的完整合同管理体系文件，并确保文件符合国际及国内的合同管理标准。乙方应配合甲方完成涉案船舶的合同管理交接，并确保甲方能够顺利接管涉案船舶的合同管理工作。乙方应保证在交付过程中，涉案船舶的合同管理体系能够顺利交接，并承担因自身原因导致的任何延误责任。乙方应向甲方提供涉案船舶的完整知识产权管理体系文件，并确保文件符合国际及国内的知识产权管理标准。乙方应配合甲方完成涉案船舶的知识产权管理交接，并确保甲方能够顺利接管涉案船舶的知识产权管理工作。乙方应保证在交付过程中，涉案船舶的知识产权管理体系能够顺利交接，并承担因自身原因导致的任何延误责任。乙方应向甲方提供涉案船舶的完整企业文化管理体系文件，并确保文件符合国际及国内的企业文化管理标准。乙方应配合甲方完成涉案船舶的企业文化管理交接，并确保甲方能够顺利接管涉案船舶的企业文化管理工作。乙方应保证在交付过程中，涉案船舶的企业文化管理体系能够顺利交接，并承担因自身原因导致的任何延误责任。乙方应向甲方提供涉案船舶的完整社会责任管理体系文件，并确保文件符合国际及国内的社会责任管理标准。乙方应配合甲方完成涉案船舶的社会责任管理交接，并确保甲方能够顺利接管涉案船舶的社会责任管理工作。乙方应保证在交付过程中，涉案船舶的社会责任管理体系能够顺利交接，并承担因自身原因导致的任何延误责任。乙方应向甲方提供涉案船舶的完整反腐败管理体系文件，并确保文件符合国际及国内的反腐败管理标准。乙方应配合甲方完成涉案船舶的反腐败管理交接，并确保甲方能够顺利接管涉案船舶的反腐败管理工作。乙方应保证在交付过程中，涉案船舶的反腐败管理体系能够顺利交接，并承担因自身原因导致的任何延误责任。乙方应向甲方提供涉案船舶的完整数据安全管理体系文件，并确保文件符合国际及国内的数据安全管理标准。乙方应配合甲方完成涉案船舶的数据安全管理交接，并确保甲方能够顺利接管涉案船舶的数据安全管理工作。乙方应保证在交付过程中，涉案船舶的数据安全管理体系能够顺利交接，并承担因自身原因导致的任何延误责任。乙方应向甲方提供涉案船舶的完整网络安全管理体系文件，并确保文件符合国际及国内的网络安全管理标准。乙方应配合甲方完成涉案船舶的网络安全管理交接，并确保甲方能够顺利接管涉案船舶的网络安全管理工作。乙方应保证在交付过程中，涉案船舶的网络安全管理体系能够顺利交接，并承担因自身原因导致的任何延误责任。乙方应向甲方提供涉案船舶的完整信息安全管理体系文件，并确保文件符合国际及国内的信

第四条价格与支付条件

涉案船舶的买卖总价为人民币壹仟伍佰万元整（¥15,000,000.00），该价格为固定价格，包含涉案船舶的所有权转让费用，但不包括船舶交付前的检验费用、甲方应承担的税费、以及因乙方原因导致的任何修复费用。

甲方应通过银行转账方式向乙方支付上述购买价款。支付分三期进行：

（1）首期付款：本合同生效之日起十（10）日内，甲方向乙方支付总价款的百分之三十（30%），即人民币肆佰伍拾万元整（¥4,500,000.00）。

（2）二期付款：甲方完成对涉案船舶的初步检验，并出具无重大异议报告后三十（30）日内，甲方向乙方支付总价款的百分之五十（50%），即人民币柒佰伍拾万元整（¥7,500,000.00）。

（3）三期付款：甲方完成对涉案船舶的最终检验，并签署交船确认书后三十（30）日内，甲方向乙方支付总价款的剩余百分之二十（20%），即人民币叁佰万元整（¥3,000,000.00）。

甲方指定的收款账户信息如下：开户行：中国工商银行上海浦东分行，账户名称：XX国际船舶贸易（香港）有限公司，账号：XXX。乙方应在收到每期款项后，向甲方开具等额、合法的发票。

如甲方未能按照本合同约定按时足额支付任何一期款项，每逾期一日，应按逾期支付金额的千分之零点五（0.5‰）向乙方支付违约金。逾期超过三十（30）日，乙方有权暂停交付涉案船舶，并要求甲方支付全部剩余款项及违约金。若甲方仍未履行支付义务，乙方有权解除合同，并要求甲方赔偿因此遭受的全部损失。

第五条履行期限

本合同自双方授权代表签字并盖章之日起生效，有效期为自合同生效之日起至所有合同款项付清之日止。

涉案船舶的交付时间为本合同生效后一百二十（120）日内，具体交付日期由双方根据船舶状况及港口条件协商确定，并以书面形式确认。交付地点为中国香港港务局指定的船舶交付码头。

甲方应在合同生效后三十（30）日内完成对涉案船舶的初步检验，并在检验完成后十（10）日内出具书面检验报告。

乙方应在甲方支付首期付款后，立即开始为涉案船舶的交付做准备，并确保船舶在约定日期具备交付条件。

甲方应在最终检验完成后三十（30）日内，完成涉案船舶的所有权过户登记手续。

双方应在本合同履行过程中，保持密切沟通，及时解决可能出现的任何问题或争议，以确保合同顺利履行。

第六条违约责任

1.甲方违约责任：

（1）若甲方未能按照本合同第四条约定按时足额支付任何一期款项，每逾期一日，应按逾期支付金额的千分之零点五（0.5‰）向乙方支付违约金。逾期超过三十（30）日，乙方有权解除合同，并要求甲方支付全部剩余款项、违约金，并赔偿因此遭受的损失，包括但不限于乙方为促成交易支付的合理费用、预期利益损失等。

（2）若甲方在支付二期或三期付款前，单方面无正当理由拒绝或拖延支付，乙方有权解除合同，并要求甲方退还已支付的全部款项，并按已付款项的千分之五（5‰）向甲方支付违约金。若该违约金不足以弥补乙方因解除合同所遭受的损失，甲方还应补足差额。

（3）若甲方未能按时完成涉案船舶的过户登记手续，每逾期一日，应按过户登记费的千分之五（5‰）向乙方支付违约金。逾期超过六十（60）日，乙方有权单方面代为办理过户登记手续，相关费用由甲方承担，且甲方仍需支付违约金。

（4）若甲方在支付二期或三期付款前，单方面无正当理由解除合同，应向乙方支付合同总价款百分之十（10%）的违约金。若该违约金不足以弥补乙方因解除合同所遭受的损失，甲方还应补足差额。

2.乙方违约责任：

（1）若乙方未能按照本合同第五条约定按时交付涉案船舶，每逾期一日，应按合同总价款的千分之零点五（0.5‰）向甲方支付违约金。逾期超过六十（60）日，甲方有权单方面解除合同，并要求乙方退还已支付的全部款项，并按已付款项的千分之五（5‰）向甲方支付违约金。若该违约金不足以弥补甲方因解除合同所遭受的损失，乙方还应补足差额。

（2）若乙方交付的涉案船舶存在本合同第二条定义中“船舶技术状况”所约定的重大缺陷或瑕疵，甲方有权要求乙方在合理期限内进行修复，并承担修复费用。若乙方拒绝修复或修复后仍不符合约定标准，甲方有权解除合同，并要求乙方退还全部已付款项，并赔偿因此遭受的损失，包括但不限于购买替代船舶的差价、额外的运营费用等。

（3）若乙方交付的涉案船舶存在权属瑕疵或法律纠纷，导致甲方无法获得船舶的所有权或遭受任何损失，乙方应承担全部赔偿责任，包括但不限于赔偿甲方的直接损失、间接损失、以及甲方为解决该等瑕疵所支付的全部费用。

（4）若乙方未能按照本合同约定提供完整的船舶权属证明文件或技术资料，导致甲方无法及时接收或运营涉案船舶，每逾期一日，乙方应按合同总价款的千分之五（5‰）向甲方支付违约金。若该违约金不足以弥补甲方因此遭受的损失，乙方还应补足差额。

（5）若乙方在交付过程中，因自身原因导致涉案船舶的航行安全受到威胁或发生安全事故，乙方应承担全部责任，并赔偿甲方因此遭受的损失。

（6）若乙方未能按照本合同约定配合甲方完成交船或过户登记手续，每逾期一日，应按合同总价款的千分之五（5‰）向甲方支付违约金。逾期超过六十（60）日，甲方有权单方面解除合同，并要求乙方退还全部已支付款项，并支付违约金。

3.通用违约责任：

（1）任何一方因违反本合同约定，给对方造成损失的，应赔偿对方的全部损失，包括但不限于直接损失、间接损失、以及为追究违约责任而支付的合理费用（如律师费、诉讼费等）。

（2）若任何一方违约导致合同目的无法实现，守约方有权解除合同，并要求违约方支付违约金或赔偿损失。违约金的计算标准不低于本合同相关条款约定，但若守约方实际损失高于违约金，守约方有权要求违约方补足差额。

（3）本合同项下的所有违约金条款均为补偿性条款，旨在弥补守约方的实际损失，而非惩罚性条款。任何一方均不得以违约金不足以弥补其损失为由，拒绝履行支付违约金或赔偿损失的主张。

（4）在合同履行过程中，任何一方均应采取合理措施防止违约行为造成的损失扩大。若损失扩大，违约方应对扩大的损失承担责任。

（5）若一方发生违约行为，守约方在采取补救措施后，仍可依据本合同约定或其他法律规定，要求违约方承担继续履行、采取补救措施、赔偿损失等违约责任。

（6）本合同项下的所有违约责任条款，均构成双方之间的完整约定，任何一方均不得以未在合同中明确约定为由，拒绝承担相应的违约责任。

第七条不可抗力

1.定义：不可抗力是指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况，包括但不限于地震、台风、洪水、海啸、战争、罢工、政府行为（如征收、征用、禁运等）、流行病疫情、以及双方在签订合同时无法预见的其他类似事件。

2.影响：任何一方因不可抗力事件直接影响或可能影响其履行本合同项下义务的，应根据不可抗力事件的影响程度，部分或全部免除其相应的违约责任。不可抗力事件发生时，受影响一方应立即通知另一方，并在合理期限内（不超过十五（15）日）提供不可抗力事件的有效证明文件，包括但不限于政府公告、官方报告、新闻报道等。

3.协商：双方应在不可抗力事件发生后，本着诚实信用的原则，通过友好协商的方式，协商确定是否解除合同、部分履行合同或延期履行合同。协商期间，非不可抗力影响的一方应继续履行其在本合同项下的义务，直至协商结果确定或不可抗力事件消除。

4.解除合同：若不可抗力事件持续超过六十（60）日，或虽经双方努力但仍无法克服不可抗力影响，导致合同目的无法实现的，受影响一方有权通知另一方解除本合同。合同解除后，双方应相互返还已收取的款项及财产，并互不承担违约责任。因解除合同给对方造成损失的，除不可抗力造成的损失外，双方均应承担相应的赔偿责任。

5.通知义务：任何一方在不可抗力事件发生后，应及时通知另一方，并采取措施防止或减少不可抗力事件造成的损失。若未及时通知或未采取合理措施，导致损失扩大的，受影响一方应自行承担扩大的损失。

6.不可免除的责任：本合同项下的不可抗力条款，不免除任何一方因故意或重大过失导致违约的责任。若一方在不可抗力事件发生前已预见到该事件可能发生，但仍未采取合理预防措施，导致或加剧损失的，其仍应承担相应的赔偿责任。

第八条争议解决

1.协商：凡因本合同引起的或与本合同有关的任何争议，双方应首先通过友好协商的方式解决。协商应在争议发生后三十（30）日内进行，地点在中国上海市。双方应指定专门人员负责协商，并尽可能达成书面和解协议。

2.调解：若协商未能解决争议，双方同意在协商失败后十五（15）日内，将争议提交给中国国际经济贸易仲裁委员会（CIETAC）上海分会进行调解。调解应依据公平合理原则进行，调解规则由双方协商确定。调解达成协议的，双方应签署调解协议书，该协议书经仲裁委员会确认后具有约束力。

3.仲裁：若协商和调解均未能解决争议，或双方在协商开始前即同意直接进行仲裁，则任何一方均有权将争议提交给中国国际经济贸易仲裁委员会（CIETAC）上海分会，按照该会现行有效的仲裁规则进行仲裁。仲裁语言为中文。仲裁裁决是终局的，对双方均有约束力。仲裁地点应在中国上海市。

4.诉讼：除非双方明确选择仲裁作为争议解决方式，否则任何一方在合同履行期间或合同终止后一年内，均不得向中国任何有管辖权的人民法院提起诉讼。若选择仲裁，则排除诉讼管辖权。

5.仲裁费用：仲裁委员会为处理该争议而收取的仲裁费和其他相关费用，由败诉方承担。若双方均有责任，则应根据责任大小比例分担。仲裁前发生的律师费等费用，由双方自行承担，除非仲裁裁决另有规定。

6.临时措施：在仲裁程序进行期间，任何一方均有权向仲裁庭申请采取临时措施，包括但不限于财产保全和行为保全，以防止争议标的物被转移、毁损或灭失。仲裁庭应依据申请人的请求，结合案件具体情况，及时作出裁决。申请临时措施的一方应提供相应的担保，并承担因申请错误给对方造成的损失。

7.适用法律：本合同项下的争议解决条款，应适用中华人民共和国法律。双方在签订合同时已充分了解并同意仲裁规则及仲裁地的选择，并承诺遵守仲裁地的法律及仲裁规则。仲裁裁决的承认与执行，应依照申请仲裁时中华人民共和国的相关法律规定进行。

第九条其他条款

1.通知：本合同项下的所有通知、请求、要求或其他通信，均应以书面形式作出，并通过专人递送、挂