新能源汽车底盘检修课件 学习活动2 无极变速器的检修

学习任务一新能源汽车传动异响故障检修学习任务二新能源汽车转向沉重故障检修学习任务三新能源汽车制动无力故障检修学习项目四新能源汽车行驶跑偏故障检修学习任务一新能源汽车传动异响故障检修学习活动1驱动电机的认知与更换学习活动2无极变速器检修学习活动3传动轴的检查与更换学习活动4主减速器的检查与更换学习活动5差速器的检查与更换1.任务引入

根据任务描述，一辆混动新能源汽车进厂维修，客户反映汽车变速器运行异响,通过听诊器检查到变速器内部明显听到声源,经确认故障现象后,需要对该车部件进行检修，使其恢复正常使用性能。学习活动2

无极变速器检修

无级自动变速器CVT采用的是带传动，

通过改变主、从动带轮的工作半径来实现速比的变化，

因此CVT的结构主要包括主动轮组、从动轮组、金属钢带和液压泵等基本部件如图

１-５

所示所示。

无极自动变速器的主动轮和从动轮采用的都是由两个锥面盘体组成的可变半径轮，

它们的锥面形成Ｖ形槽与Ｖ形金属传动带相啮合。发动机输出的动力先传递到主动轮，

然后通过Ｖ形带传给从动轮，最后经主减速器、差速器传递给驱动轮。

主动轮和从动轮的两个锥面盘体都是一个固定，一个是可轴向移动的，可动盘的轴向移动是由变速器的控制电脑根据相关信号，调节液压泵油缸的压力来实现的。主动轮和从动轮的工作半径可以实现连续调节，从而实现无级变速2.相关理论知识1.无级自动变速器CVT的结构组成学习活动2

无极变速器检修

2.相关理论知识1.无级自动变速器CVT的结构组成如图1-5无级自动变速器CVT的结构组成学习活动2

无极变速器检修

无级自动变速器CVT的电脑根据车速、节气门位置、发动机转速等信息，计算出最佳的变速器传动比，然后通过控制系统调节主动轮、从动轮液压泵的油缸压力来实现可动盘的轴向移动，从而实现传动比的变化，无级变速器通常还装有一套行星齿轮传动机构来实现前进挡和倒挡的转换，

其作用原理与液力变矩器式自动变速器相同。无级自动变速器CVT的工作原理如图1-6所示。2.相关理论知识2.无级自动变速器CVT的工作原理图1-6图

无级自动变速器(ＣＶＴ)的工作原理学习活动2

无极变速器检修(１)无级变速器的优点①换挡时没有“顿挫”的感觉，乘坐舒适性好②传动效率高，提高车辆的燃油经济性③改善驾驶者的操纵方便性④重量轻、体积小、零件少(２)无级变速器的缺点①生产成本高②钢带承受力量有限③对钢带材料要求高，制造难度大2.相关理论知识3.无级自动变速器CVT的优点和缺点学习活动2

无极变速器检修以本田飞度轿车典型的CVT无级自动变速器的结构特点及变速器油的检查为例，其结构及检查具体如下：（1）结构特点①采用电液控制。②其结构主要由三角钢带、主动带轮、从动带轮及单排行星轮机构组成。③通过控制可移动带轮后的液压缸内油压来改变带轮的工作半径，从而改变自动变速器的传动比。④增设了中间齿轮传动（由中间轴主动齿轮和中间轴从动齿轮组成），用于增大自动变速器传动比的变化幅度。2.相关理论知识4.无级自动变速器典型代表车型分析学习活动2

无极变速器检修⑤输出轴上装有起步离合器和P位齿轮。⑥前进挡和倒挡的变换由倒挡制动器和行星轮机构完成。⑦发动机飞轮通过扭转减振盘与自动变速器的输入轴连接。⑧各轴上都有油道。油泵由输入轴驱动，

提供换挡控制油压和压力润滑。（2）变速器油的检查①检查周期。一般需要车辆行驶1～2年左右检查一次,这个可以视各自情况而定。②检查前准备。自动变速器油检查前必须热车,先让车行驶一段时间（10～15min），飞度车低温灯熄灭。③热车后，怠速踩住刹车，把挡位都进退一遍，从P挡开始,拉一遍回到P挡，注意在每个挡位上停留2～3ｓ。2.相关理论知识4.无级自动变速器典型代表车型分析学习活动2

无极变速器检修④检查。将发动机熄火，打开发动机盖，找到自动变速器油尺，在发动机右下侧（不在发动机上，靠近车头处的红色塑料柄），找不到看用户手册，拔下，拉出。⑤油尺长30～40ｃｍ，末端有弯曲并刻有ＨＯＴ，拔出后用干净的软布擦干，再放回，

再拔出就可以看到油标了。⑥观察油尺，记录下油标的位置和油的颜色。⑦判断油的量和状态是否正常，

是否需要添加或更换。注意：按厂家要求使用规定型号品种的变速器油及合适的加油量。2.相关理论知识4.无级自动变速器典型代表车型分析学习活动2

无极变速器检修3.任务实施准备工作阅读维修手册，制订拆装方案，准备所需仪器、设备和工具。操作流程(１)将转向柱万向节下部与转向器输入轴断开，上部与转向柱断开。(２)拆下万向节与转向传动轴。(３)安装以倒序进行。操作提示安装过程中，要保证车轮处于旋转平面与车辆纵轴线平行的位置，转向盘处于直行位置，这样才能保证安装后转向盘位置正确。学习活动2

无极变速器检修3.任务实施准备工作及步骤一.外观检查及各种附件拆除操作方法及说明1.拆开外壳上的各种附件。2.拆开油底壳、油路板。3.拆除变速器的飞轮壳体及内部零件。1.做好作业前的个人防护和工具准备2.拆下放油螺栓，排放变速器油3.用尖部缠有保护层的一字螺丝刀将总成前盖拆除质量标准及注意事项学习活动2

无极变速器检修3.任务实施准备工作及步骤二.进行起步离合器的齿轮分离操作方法及说明用专用拉拔器拉出起步离合器和齿轮。质量标准及注意事项学习活动2

无极变速器检修3.任务实施准备工作及步骤三、拆除后盖和内部手动阀操作方法及说明1.拆除后盖和内部手动阀2.正确拆卸螺栓(交错拧开),按一定的顺序和次数卸力拧出ꎬ检查螺纹是否破坏或有其他损伤3.拆解过程中可用橡胶锤轻轻敲松,保护好上下箱体接触面的密封性质量标准及注意事项学习活动2

无极变速器检修3.任务实施准备工作及步骤

四、拆除输入轴、

前进离合器、

倒挡制动器、

行

星

齿

轮

组、

油管等操作方法及说明1.拆除输入轴、前进离合器、倒挡制动器、行星齿轮组、油管等2.目视查看行星齿轮组，是否有有剥落、胶合、点蚀或其他损坏。3.检测离合器盘、离合器片和离合器底板等是否有磨损、损坏和褪色。若有则更换4.前进离合器装配时ꎬ测量离合器间隙ꎬ应为

０.５５~０.８５ｍｍ质量标准及注意事项学习活动2

无极变速器检修3.任务实施准备工作及步骤

五、拆除变速器中间壳体及复位弹簧操作方法及说明1.拆除变速器中间壳体及复位弹簧2.拆解过程中可用橡胶锤轻轻敲松，保护好中间壳体与变速器壳体接触面的密封性

3.需要润滑脂的内部零件在装配前都要用正确指定的润滑油(脂)润滑，以便容易装配并能在运转时提供初始润滑质量标准及注意事项学习活动2

无极变速器检修3.任务实施准备工作及步骤

六、检查各零部件是否损坏及复位安装操作方法及说明1.拆除ATF滤清器和主阀体。2.检查是否有零件损坏，

更换损坏的零件。3.若中间壳体总成（连同带轮和钢带）

有损坏，

一般作为一个总成来更换。4.安装步骤与拆解步骤相反。需要润滑脂的内部零件在