新能源汽车底盘检修课件 学习活动4 制动液的检查与更换

学习任务一新能源汽车传动异响故障检修学习任务二新能源汽车转向沉重故障检修学习任务三新能源汽车制动无力故障检修学习项目四新能源汽车行驶跑偏故障检修学习任务三新能源汽车制动无力的检修概述学习活动1制动踏板自由行程的检查与调整学习活动2传感器的检查与更换学习活动3ABS泵及阀体的检查与更换学习活动4制动液检查与更换学习活动5制动管路的检查与更换学习活动6制动盘的检查与更换学习活动7制动片的检查与更换学习活动8制动主缸的检查与更换学习活动9真空助力装置的检查与更换1.任务引入学习活动4制动液的检查与更换

一辆新能源汽车进厂维修，客户反映在汽车制动时感觉制动踏板较轻，制动效果差。经班组长初步检查，初步诊断为制动液含水量过高或变质而造成的故障，需要对制动液进行检查与更换，使其恢复正常使用性能。一、制动液的作用2.相关理论知识

制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。制动液又称刹车油，它的英文名为BrakeFluid，是制动系统制动不可缺少的部分，而在制动系统之中，它是作为一个力传递的介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。学习活动4制动液的检查与更换二、安装位置2.相关理论知识

制动液储液罐与制动总泵位于发动机舱的右侧，各个制动分泵分别安装于各个车轮的制动盘（制动鼓）上，制动总泵与制动分泵由制动管路连接，相互传递压力。如图3-4-1所示。图3-4-1储液罐与制动泵位置学习活动4制动液的检查与更换

（1）蓖麻油-醇型

由精制的蓖麻油45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%调配而成,经沉淀获得无色或浅黄色清彻透明的液体,即醇型汽车制动液.蓖麻油加乙醇为醇型1号,蓖麻油加丁醇为醇型3号醇型，制动液的原料容易得到,合成工艺简单,产品润滑性好;缺点是沸点低,低温时性质不稳定，醇型1号在45℃以上出现乙醇蒸气,产生气阻;在-25℃时蓖麻油呈乳白色胶状物析出,并随温度降低而增加,堵塞制动系统,使制动系统沉重失灵；醇型3号皮碗试验中发现,制动液颜色稍变深,丁醇稍有溶解腐蚀橡胶的现象,在-28℃时也有白色沉淀物析出。

（2）合成型

用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成。三.分类2.相关理论知识学习活动4制动液的检查与更换2.相关理论知识

（3）矿油型

用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成。

（1）合格达标的制动液有几个特性

我国现行的制动液标准GB12981-2012《机动车辆制动液》为强制性标准，共有15项技术指标要求，分别是外观、平衡回流沸点、湿平衡回流沸点、运动黏度（100℃、-40℃）、pH值、液体稳定性、腐蚀性、低温流动性和外观、蒸发性能、溶水性、液体相容性、抗氧化性、橡胶相容性、行程模拟性能和防锈性能。四.制动液性能指标学习活动4制动液的检查与更换

在高温、严寒、高速、湿热等工况条件下保证灵活传递制动力；对刹车系统的金属和非金属材料没有腐蚀性；能够有效润滑刹车系统的运动部件，延长刹车分泵和皮碗的使用寿命。（2）对制动液的性能要求

粘温性好，凝固点低，低温流动性好；沸点高，高温下不产生气阻；使用过程中品质变化小，并不引起金属件和橡胶件的腐蚀和变质。

制动液其制动工作压力一般为2MPa，高的可达4~5MPa。2.相关理论知识学习活动4制动液的检查与更换3.任务实施准备工作阅读维修手册，制订检查、更换方案，准备所需仪器、设备和工具。操作流程(１)制动液品质判定。(２)制动液含水量检测。(３)制动液更换的方法与