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汽轮机检修专业知识考试题库及答案(含各题型)一、选择题(每题2分,共40分)1.汽轮机高压缸一般采用()结构。A.单层缸B.双层缸C.三层缸D.圆筒形缸答案:B。双层缸结构可以减小热应力,适应汽轮机启停和变工况运行,高压缸一般采用这种结构。2.汽轮机调节系统的执行机构是()。A.调速器B.油动机C.主油泵D.调节阀答案:B。油动机是调节系统的执行机构,它根据调节信号的大小,带动调节阀的开度变化,从而控制进入汽轮机的蒸汽量。3.汽轮机轴封的作用是()。A.防止缸内蒸汽向外泄漏B.防止空气漏入汽缸C.既防止缸内蒸汽向外泄漏,又防止空气漏入汽缸D.以上都不对答案:C。轴封的作用一方面是防止高压缸内蒸汽向外泄漏,造成工质损失和环境污染;另一方面是防止低压缸内进入空气,破坏真空。4.汽轮机正常运行中,发电机内氢气纯度应不低于()。A.95%B.96%C.97%D.98%答案:B。发电机内氢气纯度不低于96%,以保证良好的冷却效果和运行安全性。5.汽轮机冷态启动时,一般控制升速率为()r/min。A.100150B.150200C.200250D.250300答案:B。冷态启动时,控制升速率在150200r/min可以使汽轮机各部件均匀受热,减小热应力。6.当汽轮机转速超过额定转速()时,超速保护装置动作。A.5%B.8%C.10%12%D.15%答案:C。一般当汽轮机转速超过额定转速10%12%时,超速保护装置动作,迅速关闭主汽门和调节汽门,防止汽轮机超速损坏。7.汽轮机滑销系统中,保证汽缸在横向自由膨胀的是()。A.横销B.纵销C.立销D.角销答案:A。横销的作用是保证汽缸在横向能自由膨胀。8.汽轮机叶片的调频方法不包括()。A.改变叶片的刚度B.改变叶片的质量C.改变叶片的安装角度D.增加阻尼答案:C。叶片的调频方法主要有改变叶片的刚度、质量和增加阻尼等,改变安装角度一般不是调频方法。9.汽轮机凝汽器的真空是靠()形成的。A.抽气器抽出空气B.蒸汽在凝汽器内凝结C.循环水泵的作用D.凝结水泵的作用答案:B。蒸汽在凝汽器内凝结成水,体积急剧缩小,从而形成真空。10.汽轮机的轴向位移保护应在()投入。A.冲转前B.冲转后C.定速后D.带负荷后答案:A。轴向位移保护应在冲转前投入,以保证汽轮机在启动过程中轴向位移异常时能及时动作。11.汽轮机调节级的理想焓降()压力级的理想焓降。A.大于B.小于C.等于D.不确定答案:A。调节级是汽轮机中承担主要焓降变化的级,其理想焓降大于压力级的理想焓降。12.汽轮机主油泵通常采用()。A.离心泵B.轴流泵C.齿轮泵D.螺杆泵答案:A。离心泵具有流量大、扬程高的特点,适合作为汽轮机主油泵。13.汽轮机运行中,凝结水的过冷度一般要求不超过()℃。A.0.51B.12C.23D.34答案:B。凝结水过冷度一般要求不超过12℃,过冷度大会增加冷源损失。14.汽轮机汽缸的热膨胀死点一般在()。A.高压缸排汽口中心B.低压缸排汽口中心C.中压缸排汽口中心D.汽轮机中心线处答案:B。低压缸排汽口中心通常是汽轮机汽缸的热膨胀死点。15.汽轮机调速系统的速度变动率一般为()。A.3%6%B.6%9%C.9%12%D.12%15%答案:A。速度变动率一般为3%6%,它反映了汽轮机负荷变化时转速的变化程度。16.汽轮机轴承的润滑油温一般维持在()℃。A.3035B.3540C.4045D.4550答案:C。润滑油温维持在4045℃可以保证润滑油的粘度合适,起到良好的润滑和冷却作用。17.汽轮机的临界转速是指()。A.汽轮机的额定转速B.汽轮机的最高转速C.汽轮机发生共振时的转速D.汽轮机启动时的转速答案:C。临界转速是汽轮机发生共振时的转速,通过临界转速时要快速平稳,避免长时间停留。18.汽轮机的级内损失不包括()。A.喷嘴损失B.动叶损失C.轴端漏气损失D.余速损失答案:C。轴端漏气损失属于汽轮机的外部损失,级内损失包括喷嘴损失、动叶损失、余速损失等。19.汽轮机的盘车装置作用是()。A.启动汽轮机B.停止汽轮机C.防止汽轮机转子弯曲D.提高汽轮机效率答案:C。盘车装置在汽轮机启动前和停机后使转子低速转动,防止转子因受热不均而弯曲。20.汽轮机的热态启动时,主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁温度()℃。A.50100B.100150C.150200D.200250答案:A。热态启动时,主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁温度50100℃,以防止汽缸受到冷却。二、判断题(每题1分,共20分)1.汽轮机的效率越高,其热耗率越低。()答案:正确。效率和热耗率成反比关系,效率越高,热耗率越低。2.汽轮机启动过程中,暖机的目的是使汽轮机各部件均匀受热。()答案:正确。暖机可以使汽轮机各部件温度均匀上升,减小热应力。3.汽轮机的轴向位移是指转子相对于汽缸的轴向移动量。()答案:正确。轴向位移反映了转子在轴向的位置变化。4.汽轮机的凝汽器真空越高越好。()答案:错误。凝汽器真空过高会使循环水泵功耗增加,而且真空提高到一定程度后,经济效益会下降。5.汽轮机调节系统的迟缓率越大,调节系统的稳定性越差。()答案:正确。迟缓率大会导致调节系统动作不及时,使调节系统的稳定性变差。6.汽轮机叶片的振动强度与激振力的大小成正比。()答案:正确。激振力越大,叶片的振动强度越大。7.汽轮机的主汽门可以在任何情况下快速关闭。()答案:正确。主汽门在汽轮机发生异常情况,如超速、轴向位移过大等时,应能快速关闭。8.汽轮机的润滑油系统只起润滑作用。()答案:错误。润滑油系统除了润滑作用外,还起冷却和调速等作用。9.汽轮机的高压缸和中压缸一般采用双层缸结构,低压缸采用单层缸结构。()答案:错误。低压缸也常采用双层缸结构。10.汽轮机的热应力主要是由于温度变化引起的。()答案:正确。温度变化导致物体膨胀或收缩不均匀,从而产生热应力。11.汽轮机启动时,先送轴封,后抽真空。()答案:正确。先送轴封可以防止空气漏入汽缸,再抽真空可以建立正常的真空。12.汽轮机的排汽压力越低,其效率越高。()答案:错误。排汽压力过低会使末级叶片湿度增大,增加湿汽损失,而且会使循环水泵功耗增加。13.汽轮机的调速系统可以保证汽轮机在任何负荷下都能稳定运行。()答案:错误。调速系统有一定的调节范围,在超出其调节能力时,汽轮机可能无法稳定运行。14.汽轮机的汽缸变形主要是由于热应力和机械应力引起的。()答案:正确。热应力和机械应力是导致汽缸变形的主要原因。15.汽轮机的叶片损坏后,可以不更换,继续运行。()答案:错误。叶片损坏后会影响汽轮机的效率和安全运行,应及时更换。16.汽轮机的轴承温度过高可能是由于润滑油量不足或油温过高引起的。()答案:正确。润滑油量不足或油温过高都会导致轴承散热不良,温度升高。17.汽轮机的轴向位移保护装置动作后,汽轮机应立即停机。()答案:正确。轴向位移保护装置动作说明轴向位移异常,可能会损坏汽轮机内部部件,应立即停机。18.汽轮机的凝汽器铜管泄漏会导致凝结水水质恶化。()答案:正确。铜管泄漏会使循环水进入凝结水系统,导致凝结水水质恶化。19.汽轮机的调节级是压力级的一种。()答案:错误。调节级和压力级是不同类型的级,调节级承担主要的焓降变化。20.汽轮机的盘车装置在汽轮机正常运行时也可以投入使用。()答案:错误。盘车装置在汽轮机启动前和停机后使用,正常运行时不投入。三、简答题(每题10分,共30分)1.简述汽轮机检修前应做哪些准备工作?答:汽轮机检修前应做以下准备工作:(1)技术准备:收集设备的运行、检修、试验等资料,分析设备存在的问题;制定检修方案、技术措施和安全措施;准备好检修所需的图纸、记录表格等。(2)物资准备:准备好检修所需的备品备件、材料、工具等,并对其进行检查和试验,确保质量合格。(3)人员准备:组织检修人员进行技术培训和安全培训,使其熟悉检修工艺和安全注意事项;合理安排检修人员的分工。(4)现场准备:清理检修现场,拆除妨碍检修的障碍物;搭建必要的脚手架;布置好照明和通风设备。(5)安全准备:办理好检修工作票,对检修现场进行安全隔离;设置明显的安全警示标志。2.汽轮机叶片损坏的原因有哪些?答:汽轮机叶片损坏的原因主要有以下几点:(1)机械损伤:外来异物进入汽轮机,如金属碎片、焊渣等,撞击叶片造成损伤;叶片在安装或检修过程中受到碰伤。(2)水冲击:蒸汽带水进入汽轮机,水珠冲击叶片,使叶片产生疲劳裂纹或断裂。(3)腐蚀和冲蚀:蒸汽中的有害杂质对叶片产生化学腐蚀;蒸汽中的水滴对叶片表面产生冲蚀。(4)叶片振动:叶片在运行中发生共振,使叶片的动应力增大,导致叶片疲劳损坏。(5)设计和制造缺陷:叶片的设计不合理,如强度不足、频率不合适等;制造过程中存在质量问题,如材料缺陷、加工精度不够等。3.如何提高汽轮机的效率?答:提高汽轮机效率可以从以下几个方面入手:(1)提高进汽参数:提高主蒸汽的压力和温度,可以增加蒸汽的焓降,提高汽轮机的做功能力。(2)降低排汽压力:降低凝汽器的排汽压力,增大蒸汽的膨胀比,提高汽轮机的效率。但要注意排汽压力不能过低,以免增加循环水泵的功耗。(3)减少内部损失:包括减少喷嘴损失、动叶损失、余速损失等。合理设计叶片的型线和几何尺寸,提高叶片的加工精度;优化汽轮机的级间匹配。(4)减少外部损失:减少轴端漏气损失、阀门漏气损失等。采用良好的轴封和阀门密封结构。(5)提高调节系统的性能:使调节系统动作准确、灵敏,减少调节过程中的能量损失。(6)保证热力系统的严密性:防止蒸汽和凝结水的泄漏,减少工质损失和热损失。四、论述题(10分)论述汽轮机启动过程中的注意事项。答:汽轮机启动过程是一个复杂的过程,需要注意以下事项:(1)启动前的检查:启动前要对汽轮机本体、辅助设备、控制系统等进行全面检查。检查设备的连接是否牢固,阀门的开关位置是否正确,润滑油、冷却水等系统是否正常。同时,要检查仪表的指示是否准确,保护装置是否正常投入。(2)暖管和疏水:启动前要进行暖管,使管道温度均匀上升,防止管道因热应力过大而损坏。在暖管过程中,要及时开启疏水阀,排出管道内的凝结水,防止水冲击。(3)冲转参数的控制:冲转时要严格控制主蒸汽的压力、温度和流量。主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁温度一定值,以防止汽缸受到冷却。冲转转速要平稳上升,避免转速波动过大。(4)暖机过程:暖机是启动过程中的重要环节。暖机的目的是使汽轮机各部件均匀受热,减小热应力。在暖机过程中,要根据汽轮机的类型和启动方式,合理控制暖机时间和转速。同时,要密切监视各部件的温度、振动、轴向位移等参数的变化。(5)升速和并网:升速过程要按照规定的升速率进行,通过临界转速时要快速平稳,避免长时间停留。当转速达到额定转速后,要进行全面检查,确认设备正常后,方可进行并网操作。并网时要注意同步条件,避免非同期并网。(6)负荷控制:并网后要根据汽轮机的热状态和设备
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