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.武汉市青山建设工程监理有限责任公司襄阳分公司. .第1章工程概况及专业工程特点本工程位于湖北省襄阳市中航大道和追日路交汇处,项目规划用地3#、4#、5#、8#、9#、10#、11#、12#这8栋为18层,6#、7#两栋层高点.知.监理抽检频监理抽检频率和现场发问抽问抽有行料进材时现题检.材料、构配件、设备签认程序框图2、进场材料检2、进场材料检选..3、一般事故每月.发出复发出复项主项主控项目般项目.序12345123456789检查项目桩外质量检查混凝土强度承载力泥浆密度泥浆面标高摩擦桩混凝土坍落度:水下灌注钢筋笼安装深度混凝土充盈系数桩顶标高允许偏差或允许值mm+300按基桩检测技术规范,如钻心取样,大直径嵌岩桩应钻至桩尖下50cm设计要求按桩基检测技术规范mmmmmmmmmmmmmm>1mm+30mm检查方法基坑开挖之前量护筒,开挖后量桩中心套管长度,嵌岩桩应确保进入设计要求的嵌岩深度按基桩检测技术规范试件报告或钻芯取样按桩基检测技术规范干施工时吊垂球内衬厚度用比重计测,清孔后在距孔底50mm处取样用沉渣仪或重锤测量用坍落仪用钢尺量检查每根桩实际灌注量质桩体.注:1、桩径允许偏差的负值是指个别断面。注:1、桩径允许偏差的负值是指个别断面。2、采用复打、反插法施工的桩,其桩径允许偏差不受上表限制。3、H为施工现场地面标高与桩顶设计标高的距离,D为设计桩径。项序12123检查项目钢筋材质检验允许偏差或允许值设计要求检查方法用钢尺量用钢尺量用钢尺量用钢尺量方案设计是钻孔灌注桩施工中必须要做的工作,在开工前,施工单位应测量定位,关系到孔位的准确性、钻孔的垂直度以及控验收相结合的措施,严格控制其偏差在设计或规范允许的范围内。在测量放线中应选用适宜精度的经纬仪及激光测距仪采用极坐标定位法,充分发挥经纬仪对角度和激光测距仪对距离控制上的优势;桩位测量后,还要用钢尺和相邻的桩位进行校正,看所测距离与计算值是否一致,以杜绝错误的发生;桩位确定后,用长约300mm的钢筋钉入地下,用油漆注明以便识.钻进时检查地质情况是否与设计相符,与柱状图进行对比,检查是否浇灌混凝土过程中,检查导管的埋深、压浆及混凝土面上升施工企业按规定随机取样做试块,监理随机抽检取样试块,浇灌完毕混凝土的坍落度对成桩质量有直接影响,坍落度合理的坍落度合理的混凝土可有效地保证混凝土灌注性、连续性和密实性,一般钢筋笼安装工艺是在砼压灌完成后进行安装,从吊装到送入要.规范规定当凿除桩顶浮浆层后,应保证设计的桩顶标高及桩身混凝土质量。在钻孔灌注桩施工中,要想保证桩头的质量,必须控制好最后一次灌注量,桩顶不得偏低,凿出浮浆高度后必须保证暴露的桩顶混凝土达到桩质量不能得到满足。另外,在开挖桩头检测时发现,由于桩顶混凝土与孔内泥浆有直接接触,里面有时会裹有泥砂和浮浆等杂质,对桩头质量产生极大影响。监理人员必须重视影响桩头质量的因素,要求施工单位采取应确定合理的超灌量,根据浮浆层厚度及桩顶标高附近的工程地质情“监理通知单”的形式通知施工单位,并要其次,尽快组织与参与质量事故的调查,写出调查报告,进行事故原因分析,正确判断事故原因,研究制订事故处理方案;再者,指令施工单位按既定的处理方案实施对质量缺陷的处理;最后,组织有关人员对处理的结果进行严格的检查、鉴定和验收,写出“质量事故处理报告”,提交业主钻孔灌注桩施工发生质量事故,往往出现在混凝土浇筑过程中,而且很难处理,有些桩基甚至无法弥补;应加强各个环节的控制,尽量避免事故的发生,一旦发生事故,应迅速分析原因,采取果断措施进行处理。下面就常.混凝土的强度降低,严重的甚至会引起断桩。产生离析有多种原因:灌桩用的混凝土灌注前本身就发生了离析;混凝土灌注过程中导管内进水,使首批混凝土中已被泥浆离析的部分混凝土没有上翻而停留在桩的内部。必须采取措施予以处理:对离析程度较轻的二类桩,可以不做处理;离析程导管堵塞多发生在开始灌注或发生在灌注过程中,要有:初灌时导管离孔底太近,颠管时导管底部插入沉渣中导致堵塞;级配或水灰比不正确出现混凝土离析,使混凝土的流动性降低;混凝土中夹有较大石子,卡住导管;混凝土灌注不连续、在管中停留时间太长,使已灌注的水下混凝土凝固,也会出现导管堵塞。若初灌时发生堵塞现象,不要存在迁就施工想法,应马上要求施工人员将导管提出,将导管内的混凝土,并重新将导管下入孔底再次清孔,孔深经监理人员检查并符合要求后可重新灌注混凝土;若深度不太大,可用长杆冲捣;若深度较大可在允许范围内,反复提升导管插振;插振无效应将导管拨起进行清理,拨管后若灌注高度不大,可重新钻进,若灌注高度较长,则将导管清理后,重新插入混凝土内2~3m,用水泵吸出导管内泥浆、浮浆后恢复灌注。.质量检测可检验钻孔灌注桩成桩后承载力能否达到设计要求,这是决定能否进行下一道工序施工的一个关键环节,往往会出现检验合格而实际却发生质量事故的情形,除人为因素弄虚作假外,客观来说是检验手段不当所致。目前检测钻孔灌注桩合格与否的方法有静载荷法、动测法和取芯让人信服,但缺点是加载影响深度有限;动测法可通过波速检测出桩身的完整性及桩的长度,测出长度的误差一般在±300mm;取芯法通过取芯可看出桩身完整性,芯样还可做室内试验,但取芯深度也有限。从上述几种方法的分析来看,如果仅选择静载荷试验,试验合格只能说承载力短期沉降满足设计要求,但施工后沉降并不能保证满足设计要求,实践证明,施工后沉降与桩长及下卧层土质关系密切,若桩
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