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第四章船舶常用低压电气设备第一节常用控制电器低压电气设备又称低压电器,通常是指工作在交流额定电压1200V、直流额定电压1500V及以下的电路中,起通断、控制、保护和调节作用的电气产品。常用的低压电器主要有刀开关、接触器、熔断器、继电器、控制按钮、行程开关、断路器等。低压刀开关是通过闸刀(动触头)与底座上的刀夹座(静触头)相楔合或分离,来接通或分断电路的一种开关,是结构最简单、应用最广泛的低压配电电器。主要用于不频繁地手动接通和分断交、直流电路,或者作隔离开关用,也可用于不频繁地接通和分断小型电机等负载,目前船上已较少使用。开关按极数分为单极、双极和三极;按操作方式废物直接手柄操作式、杠杆操作机构式和电动操作机构式;按刀开关转换方向分为单投和双投;按灭弧结构分为带灭弧罩和不带灭弧罩的。图4-1是瓷底胶盖闸刀开关实物图,图4-2是刀开关电气符号图。刀开关由手柄、触刀、静插座和底板组成。为了方便和减小体积,往往在刀开关上安装熔体或熔断器,组成兼有通断电路和保护作用的开关电器。一、低压刀开关熔断器俗称为保险丝、保险管等,是最简单有效的过载和短路保护电器。其主体是低熔点金属丝或金属薄片制成的熔体。熔断器串联于被保护的电路中,在正常情况下,熔体相当于一根导线;当发生短路或过载,流过熔断器的电路大于规定值时,熔体因过热熔断而自动切断电路。图4-3所示为熔断器的结构、特性曲线图和电气符号图。船舶上常用的熔断器有螺旋式、管式、插脚式等多种型式。熔断器的保护特性(电流-时间关系)具有反时限的特点,即电流越大熔断的时间越短,其特性和符号如图4-3(c)所示。不同类型的熔断器熔体的热惯性大小不同,在同样电流下熔断的时间不同。在船上电网和用电设备的熔断器都是按保护动作的选择性配套的,不可任意更换不同型号的熔断器。二、熔断器1.平稳负载的熔体(例如控制信号和照明等)熔体额定电流≥支路上所有负载的工作电流之和。2.电动机主电路的熔体1)为了防止电动机起动时电流较大而将熔体烧断,因此熔体不能按电动机的额定电流来选择,熔体额定电流不小于电动机额定电流的(1.5-2.5)倍。2)几台电动机合用的总熔体电流一般可粗略地按下式计算:熔体额定电流=(1.5~2.5)倍容量最大的电动机的额定电流与其余电动机的额定电流之和。3)降压启动的电动机选用熔体的额定电流等于或略大于电动机的额定电流。接触器是用来频繁地接通或断开交直流主电路及大容量控制电路的一种自动切换电器。大多数情况下,其控制对象是电动机,也可以是其它电力负载,如电热器、电焊机等。接触器具有控制容量大、操作频率高、寿命长、能远距离控制等优点,同时还具有低压释放保护功能。接触器按动作原理可分为电磁式、气动式和液压式,后两种是特种电器。常用的电磁式接触器又可分为直流和交流两种。三、接触器1.接触器的基本结构和工作原理从结构上讲,交流接触器和直流接触器都是由触头系统(包括灭弧装置)、电磁机构和释放弹簧三部分组成。图为交流接触器实物及结构示意图

图为交流接触器的实物及结构示意图。接触器是利用电磁原理通过可动衔铁的运动带动触头通断的。线圈通电后,吸引衔铁向下运动,带动常开动触头与静触头闭合,同时常闭动触头与静触头断开。当线圈断电后,衔铁及动触头在释放弹簧4的作用下向上返回原位。根据用途不同,接触器的触头分主触头和辅助触头。主触头为常开触头,设有灭弧装置(如灭弧罩等),能通过较大的电流,接在电动机的主电路中。辅助触头分为常开和常闭两种触头,无灭弧装置,只能通过较小的电流,常接在电动机的控制电路中。1)额定电压:指接触器吸合线圈的额定工作电压。2)额定电流:指主触头的额定工作电流。它是在一定条件(额定电压、使用类别、额定工作制和操作频率等)下规定的,保证电器正常工作的电流值。3)动作值:指接触器的吸合线圈电压和释放电压。一般规定接触器在线圈额定电压85%及以上时,应可靠吸合。释放电压不高于线圈额定电压70%。2.接触器的主要技术参数3.接触器的电气符号故障现象之一:按下起动按钮,接触器吸不上或吸力不足(1)故障原因1)电源电压过低或波动过大;2)操作回路电源容量不足或发生断线、配线错误及控制触头接触不良;3)线圈技术参数与使用条件不符;4)产品本身受损(如线圈断线或烧毁,机械可动部分被卡主,转轴生锈或歪斜等);5)触头弹簧压力与行程过大。(2)对应上述原因采取的处理方法1)调节电源电压至额定值并使之稳定;2)增加电源容量,更换线路,修理控制触头,接触器换新;3)更换线圈,接触器换新;4)更换线圈,排除卡阻故障,修理受损零件,接触器换新;5)按要求调整触头参数,接触器换新。4.

接触器的常见故障及处理方法故障现象之二:按下停止按钮,接触器不释放或释放缓慢(1)故障原因1)触头弹簧压力过小;2)触头熔焊;3)机械可动部分被卡阻,转轴生锈或歪斜4)反力弹簧损坏5)铁心极面有油污或尘埃粘住6)E形铁心当寿命终了时,剩磁增大,使铁心不释放(2)对应上述原因采取的处理方法:1)调整触头参数,接触器换新;2)排除熔焊故障,修理或更换触头,接触器换新;3)排除卡阻现象,修理受损零件,接触器换新;4)更换反力弹簧,接触器换新;5)清理或更换铁心,接触器换新;6)更换铁芯,接触器换新。故障现象之三:线圈过热或烧损(1)故障原因1)电源电压过高或过低;2)线圈技术参数(如额定电压、频率、通电持续率及适用工作制等)与实际使用条件不符;3)操作频率(交流接触器)过高;4)线圈制造不良或由于机械损伤、绝缘损坏等;5)使用环境条件特殊:如空气潮湿,含有腐蚀性气体或环境温度过高;6)交流接触器运动部分被卡住;7)交流接触器铁芯极面不平或气隙过大。(2)对应上述原因采取的处理方法:1)调整电源电压;2)调换线圈,接触器换新;3)选择其它适合的接触器;4)更换线圈,排除引起线圈机械损伤的故障,接触器换新;5)采用特殊设计的接触器,换新;6)排除卡住的线圈,接触器换新;7)调整极面,调整气隙或调换铁芯,接触器换新。继电器是传递信号的一种电器,根据输入电量(如电压、电流等)或者非电量参数(温度、压力、速度等)的变化,改变输出信号状态(触头的闭合、断开),作用于控制电路,起到控制和保护作用。继电器由接受输入信号的测量元件(又称感受元件)和反应输出信号的执行元件所组成。继电器的种类很多,按测量元件的动作原理可分为电磁式、感应式、机械式、双金属片式、电子式、电动式等。四、继电器电磁式继电器由电磁铁和触头组成。其动作原理与电磁式接触器相似,通过电磁力和反作用力来决定其衔铁的吸合或释放。与接触器不同的地方是继电器无主、辅触头之分及动作灵敏。常用的电磁继电器有电压继电器、电流继电器、中间继电器等。1)电压继电器:其电压线圈匝数多、线径细,并联于电路中。正常电压时,衔铁被吸合。当电压低于某一整定值或为零时,衔铁被释放。2)电流继电器:其电流线圈匝数少、线径粗,串联于电路中。当电流达到某一整定值时,衔铁被吸合或释放。3)中间继电器:是将一个输入信号变为一个或多个输出信号的继电器。其作用是增加触头数量以扩大控制范围;在较复杂的电路中用作程序控制元件。实物如图4-6所示。1.电磁式继电器时间继电器是在电路中控制动作时间的继电器。它的种类很多,可分为电磁式、电动式、电子式和机械式等。图4-7为时间继电器实物图。下边介绍在船上常用的空气阻尼电磁式时间继电器。2.时间继电器图4-8(a)为通电延时的空气阻尼交流电磁式时间继电器的结构示意图。它是利用空气阻尼作用而达到动作延时的目的。工作原理如下:当线圈通电后,将动铁芯吸下,使动铁芯与活塞杆之间有一段距离。在恢复弹簧的作用下,活塞杆向下移动。在伞形活塞的表面固定有一层橡皮膜。因此当活塞向下移动时,在膜的上下空间形成压差,活塞不能迅速下移。当空气由进气孔进入时,活塞才逐渐下移。移动到最后位置时,杠杆使延时微动开关动作。延时时间即为自线圈通电时刻起到微动开关动作时为止的这段时间。通过调节螺钉调节进气孔的大小,就可调节延时时间的长短。通电延时时间继电器有两组延时触头:一组是延时断开的常闭触头,一组是延时闭合的常开触头。此外,还有两组瞬时动作触头。线圈断电时,衔铁在恢复弹簧的作用下复原。空气经由出气孔并推开单向阀被迅速排出,各触头恢复原位。3.热继电器热继电器的整定电流一般等于被保护电动机的额定电流,当超过整定电流的20%时,应在20min内动作。热继电器分热元件(主电路)和触头(控制电路)两部分以热继电器为例介绍继电器的常见故障及处理方法。故障现象之一:用电设备操作正常,但热继电器频繁动作,或电气设备烧毁而热继电器不动作(1)故障原因1)热继电器的整定电流值与被保护设备的频定电流值不符;2)热继电器可调整部件的固定支钉松动,不在原整定点上;3)热继电器通过了巨大的短路电流后,双金属元件已产生永久变形;4)热继电器久未较验,灰尘堆积,或生锈,或动作机构卡住,磨损,胶木零件变形等;5)热继电器的可调整部件损坏,或未对准刻度;6)热继电器的盖子未盖上,或未盖好;7)热继电器的外接线螺钉未拧紧,或连接线不符合规定;8)热继电器的安装方向不符合规定,或安装地方的环境温度与保护电气设备的环境温度相差太大。4.继电器的常见故障及处理方法(2)对应故障原因的处理方法1)应按被保护设备的容量调节或更换热继电器;2)将热继电器支钉扭紧,重新进行调整试验;3)更换并重新进行调整试验;4)清洁,修理,重新进行校验(在正常情况下,每年应校验一次),或热继电器换新;5)修好热继电器损坏部件,并对准刻度,重新进行调整;6)盖好热继电器的盖子;7)把热继电器接线螺钉拧紧或换上合适的连接线;8)将热继电器按规定方向安装,并按两地温度相差情况配置适当的热继电器。故障现象之二:热继电器动作时快时慢(1)故障原因1)热继电器内部机构有某些部件松动;2)在检修中使热继电器双金属片弯折;3)热继电器外接线螺钉未拧紧。(2)对应故障原因的处理方法1)将热继电器内部机构有某些松动部件加固拧紧;2)用高倍电流预试几次,或将双金属片拆下进行热处理,以去除热继电器热元件内应力;3)拧紧热继电器外接线螺钉。故障现象之三:热继电器接入后主电路不通(1)故障原因1)热继电器热元件烧毁;2)热继电器外接线螺钉未拧紧。(2)对应故障原因的处理方法1)更换烧坏的热继电器热元件或更换整个热继电器;2)拧紧热继电器外接线螺钉。故障现象之四:热继电器控制电路不通(1)故障原因1)热继电器触头烧毁,或动触片的弹性消失,动、静触头不能接触;2)由于热继电器刻度盘或调整螺钉转到不合适位置,将触头顶开。(2)对应故障原因的处理方法1)修理或更换有问题的热继电器触头和触片;2)调整热继电器刻度盘或调整螺钉。五、低压断路器低压断路器又称自动空气开关或自动空气断路器,简称断路器。它是一种既有手动开关作用,又能自动进行失压、欠压、过载、和短路保护的电器。它可用来分配电能,不频繁地启动异步电动机,对电源线路及电动机等实行保护,当它们发生严重的过载或者短路及欠压等故障时能自动切断电路,其功能相当于刀开关、熔断器、热继电器与欠热继电器的组合。低压断路器按其用途和结构特点可分为框架式低压断路器、塑料外壳式低压断路器、直流快速低压断路器和限流式低压断路器等。内河船舶运用比较普遍的DW型万能框架式空气断路器在第三章已有讲解,此处介绍塑壳式低压断路器。塑壳式低压断路器一般使用与63A以上,1250A以下的主电路。额定绝缘电压800V,额定工作电压690V。采用热固性塑料作为外壳(一般为酚醛树脂或团状不饱和聚酯模塑料),具有短路及过载保护功能的断路器。遵循GB14048.2标准。塑壳式低压断路器一般都由触头系统、灭弧装置、自由脱扣机构、操作传动装置和保护元件组成。其主触点是靠手动操作合闸的。主触点闭合后,自由脱扣机构将主触点锁在合闸位置上。过电流脱扣器的线圈和热脱扣器的热元件与主电路串联,欠电压脱扣器的线圈和电源并联。当电路发生短路或严重过载时,过电流脱扣器的衔铁吸合,使自由脱扣机构动作,主触点断开主电路。当电路过载时,热脱扣器的热元件发热使双金属片上弯曲,推动自由脱扣机构动作。当电路欠电压时,欠电压脱扣器的衔铁释放。也使自由脱扣机构动作。分励脱扣器则作为远距离控制用,在正常工作时,其线圈是断电的,在需要距离控制时,按下起动按钮,使线圈通电,衔铁带动自由脱扣机构动作,使主触点断开。1.塑壳式低压断路器的结构和工作原理(1)断路器额定电压等于或大于线路额定电压。(2)断路器额定电流等于或大于线路或设备额定电流。(3)断路器通断能力等于或大于线路中可能出现的最大短路电流。(4)欠压脱扣器额定电压等于线路额定电压。(5)分励脱扣器额定电压等于控制电源电压。(6)长延时电流整定值等于额定电流。(7)瞬时整定电流:对保护笼型感应电动机的断路器,瞬时整定电流为8-15倍电动机额定电流;对于保护绕线型感应电动机的断路器,瞬时整定电流为3-6倍电动机额定电流。(8)6倍长延时电流整定值的可返回时间等于或大于电动机实际起动时间。2.低压断路器的技术参数选择主令电器是用来接通和分断控制电路,用以发布命令的电器。常用的主令电器有控制按钮、行程开关、接近开关、主令控制器、万能转换开关等。六、主令电器控制按钮是一种手动且自复位的主令电器,用以对磁力启动器、接触器、继电器及其它电气线路发出指令控制信号。1.控制按钮2.多极开关多极开关也叫万能转换开关,如图4-14,可同时控制多条通断要求不同的电路,广泛应用于交、直流控制电路、信号电路和测量电路,也可用于小功率电动机的起动、反转和调速,开关转换手柄(或手钮)可有多个位置。现在的电动机的电源开关多用自动空气开关。3.行程开关行程开关也称限位开关,如图4-15所示,主要用于限制机械移动的极限位置或实现安全保护、电气连锁或程序控制等。在机械运动部件碰触行程开关的位置挡块(相当于按下按钮)时,使常闭触点断开或常开闭合,当运动部件与挡块脱离接触时触点自行复位。常作为舵机、起货机、行车等的终端限位安全保护开关。在船用起货机、锚缆机等设备控制电路中常采用凸轮式主令控制器,如图4-16,一般是手柄前后推拉双向操作的多位置、多控制回路的主令开关。常与接触器和继电器配合一起工作,控制电动机的起动、制动、正反转、调速及实现零位保护等。其触点通断顺序通常采用展开图法。4.主令控制器电磁制动器是将电磁力矩转变为机械力矩以实现电动机停车时的机械制动的一种电器。常用的有圆盘式电磁制动器和抱闸式电磁制动器。其工作原理如下:电动机运转时,电磁刹车线圈通电产生吸力,克服弹簧力将静摩擦片(衔铁)吸住,使其与装于电动机轴端的动摩擦片脱开,电动机自由旋转。停车时,刹车线圈失电,静摩擦片被反作用弹簧压紧到动摩擦片上,产生摩擦力矩而使电动机制动停转。5.圆盘式电磁制动器第二节典型控制电路电气线路图可以分为两部分:主电路和辅助(控制)电路。电动机、发电机等通过大电流的电路属于主电路,其他均属于辅助电路。电气线路图根据需要可以绘制成两种不同的形式:电路图和接线图。1.电路图是用图形符号根据生产机械运动形式对电气设备的要求绘制而成,用来协助理解电气设备的各种功能,而不考虑其实际位置的一种简图。2.接线图又称安装图,用规定的符号既表明各电气元件在电路上的联系,又表明各元件相互间位置的图形。这种图是供施工与检修时使用的。绘制电路图的规定也就是阅读电路图的方法。其主要规定归纳如下:1.控制系统内的全部电机、电器和其他带电部分都应按国家标准规定的图形符号和文字符号绘制和标注。2.电路图一般按主电路和控制电路两部分画出:主电路画在图的左边或上端,用粗线表示;控制电路画在图的右边或下端,用细线表示。3.整个电路与电网断开,各电器按不通电或不受外力作用时的正常状态画出。4.属于同一电器的不同部件,按其在电路中的作用画在不同的电路部位上,标以相同的文字符号并用数字以资区别。5.电路图中,各元件一般按动作顺序从上到下,从左到右依次排开。有直接与电联系的导线交叉连接点要用小圆圈或黑圆点表示。1、点动和起停控制线路M3~

FRKMKMFRFUQFUSB1KMSB2~380V按下SB1→KM线圈得电→KM主触头闭合→电机转→KM主触头断开→电机停松开SB1→KM线圈失电当加入自锁触点后,实现电机连续运转。按下SB1→KM线圈得电KM主触头闭合→电机转KM辅助触头闭合,自锁,连续转动按下SB2→KM线圈失电→电机停转2、多点控制起动按钮并联,停止按钮串联FRKMSB1FRFUFUQM3~KMSB2SB4KM~380VSB3

很多生产机械都要求有正、反两个方向的运动。如起重机的升降、机床工作台的进退、主轴的正、反转等,这可由电动机的正反转来实现。在前面我们知道:要使电机反转,只要将电动机三相电源中的任意两根对调连接即可。所以在单项运转控制线路上再增加一个交流接触器及其控制线路即可。3、电动机的正、反转控制FUQM3~KMFKMRKMRSBRKMRKMFSBSBFFUAFRKMFFUB~380V主电路及其控制电路如图所示:按下SBF→KMF线圈得电KMF主触点吸合→电机正转KMF辅助触点吸合自锁

按下SB→KMF线圈失电→KMF主辅触头复位→电机停转按下SBR→KMR线圈得电→KMR主触点吸合→电机反转KMR辅助触点吸合、自锁按下SB→KMR线圈失电→主、辅触头复位→电机停转问题:若按下SBF后,再按SBR,则KMF和KMR的线圈都得电,触点都吸合,造成电源短路的严重事故。2025/11/28互锁:要求两个电器不能同时工作。当其中一个工作时另外一个必须不工作。

接触器的常开触点和启动按钮的常开触点并连后再和接触器的线圈电路串联构成自锁控制环节。为解决这一问题,控制回路增加互锁,如图:FRFUQKMRKMFSBSBFSBRFRFUKMFKMRM3~FUKMRKMF此时即使按下SBR,线圈KMR也无电,实现互锁。KMF电机正转电机停转电机反转~380VKMR问题:正转时要反转,先按停止按钮,再按反转按钮,不方便。KMF得电KMF失电KMR得电2025/11/28存在问题:多次操作,易造成无效操作,增加操作难度。FRFUQKMRSBFRFUFUKMFBKMRM3~为解决这一问题,采用复式按钮和触头互锁的控制电路(虚线连接表示连动)SBRAKMF正转KMR得电反转SBFSBFSBR~380VKMRKMRKMFKMFKMF得电KMF失电2025/11/28正转:按下SBF(连动),此时反转控制线路断开,

KMF线圈得电反转:按下SBR(连动),此时正转控制线路断开,

KMR线圈得电KMF常开触点均闭合,电机正转并自锁KMF常闭触点断开并互锁KMR常开触点均闭合,电机反转并自锁KMR常闭触点断开并互锁星形-三角形换接起动控制

在机床控制线路中,常要求电机有顺序地启动。如某些机床主轴必须在油泵工作后才能工作。有些场合要求顺序停止。M1

转动后,M2才能起动。M2停止后,M1才能停止。对于电动机M1、M2,要求:控制电路如图:FRFUKM2SB3SB1SB2FRFUFUKM1BM13~AKM2KM2

KM1KM1QKM1M23~KM2FUSB4~380V按下SB1→KM1线圈得电KM1辅助触点吸合KM1主触点吸合→M1转动再按下SB2(此时KM1吸合)→KM2线圈得电→KM2辅助触点吸合,KM2主触头吸合→M2转

按下SB4→KM2线圈断电→KM2触点复位→M2停转。再按下SB3→KM1线圈断电→KM1触点复位→M1停转。

显然,在KM1工作前,由于在KM2控制线路中串入了KM1的常开触点,所以按下SB2,M2也不会转,必须M1工作后,M2才能启动。实现了顺序启动。

显然,在KM2停止工作前,由于KM2常开触点并在SB3两端,KM2工作,常开触点吸合。此时按下SB3,M1也不能停转必须先接SB4,M2先停后,然后再按SB3,M1才能停转。例:三相电动机的正反转控制电路如下,试改正错误。FRFUQM3~KM1~380VKM1SBSB1SB2FUKM1FRKM2KM2FUKM1FRKM2KM1KM2二、基本保护环节1.短路保护

在电路发生短路事故时,可能造成设备损坏,甚至发生火灾,所以电路发生短路时,要立即切断电源。常用的短路保护装置是熔断器。2.过载保护

电动机长期超载运行,可能造成电动机绕组过热,寿命降低,甚至烧毁电机,所以要进行过载保护。用热继电器实现过载保护。3.零压或失压保护

电动机运行时,由于偶然原因,突然断电,使电机停转,当重新供电时,电动机可能自动起动,不注意可能会造成人身或设备事故。防止电压恢复时电动机自起动的保护称为零压或失压保护。

如果电源电压过低,将使电动机转速下降,甚至停转,这时电动机绕组电流很大,易被破坏。因此需要在电源电压降到一定允许值以下时将电源切断。这就是失压保护。

继电接触器控制电路本身具有这种保护作用。因为当断电或电压过低时,接触器就释放,使电动机自动脱离电源;当线路重新恢复供电时,由于接触器的自锁触点已断开,电动机不能自行起动,起到保护作用。返回船用电动机的启停、调速和保护都是通过主电路和控制电路来实现的。交流启动箱主要包含箱内主电路和控制线路和操作显示屏。启动箱故障现象、原因和处理方法分析如下:1.按下启动按钮电器不动作,电动机不启动。(1)故障原因熔断器烧断;与控制回路串联的触头接触不良;热继电器未复位或接触器线圈断线等,也可能因机械方面故障使接触器卡住不能吸合。(2)处理方法:更换熔断器或修复相关电气元件。2.按下启动按钮电动机启动,放松按钮电动机停转。(1)故障原因:自保回路有断线或触头接触不良。(2)处理方法:检查并修复自保回路或修复接触器触头或换新。六、典型控制电路的常见故障及其处理3.运转时噪声较大。(1)故障原因:交流接触器衔铁上短路环断开或脱落;铁芯面贴合不紧而振动;机械连接部分有松动现象;电源电压低于接触器电磁线圈的额定电压,也使接触器吸力过小也会产生噪声。(2)处理方法:更换接触器,修复机械电气故障或调整电源或更换与电压匹配的接触器。4.接触器线圈发热或烧坏。(1)故障原因:线圈内部有匝间短路;交流接触器通电后,衔铁被卡住吸不上;气隙很大,造成电流过大;弹簧反作用力过大使衔铁不能完全吸合。(2)处理方法:更换烧坏的接触器,修复卡死的衔铁或调整气隙。5.按下停止按钮电动机不停车。(1)故障原因:自保线路接错;接触器被卡阻不能释放;主触头烧熔在一起;触头不能断开或由于铁心剩磁过大;释放弹簧反作用力过小不足以使衔铁释放。(2)处理方法:正确接线,更换,修复。第三节

交流三速锚机简介1.应能满足在规定的航区内,单锚破土后能起双锚;2.电动机应有足够的功率储备,在最大转矩的应急起锚状态时,电动机能正常起动运行;3.在2倍额定转矩下能堵转1min。最好具有软机械特性或下坠特性;4.有一定的调速范围,满足起锚高速、入孔低速以及系缆调速的要求;5.短时工作制(不小于30min),防水式。一、对锚机电力拖动的要求采用操作手轮或手柄有明确空间方向的鼓形控制器或主令控制器,将电动机接成正、反转调速的控制电路:1.主令控制器手柄从零位快速扳到高速档,控制线路应能自动的由低速逐级加速到高速,不受手柄快速移动的影响,以避免过大的冲击电流;2.过载或过电流保护应适应电动机堵转1min的要求,当高速发生堵转时能自动进入低速;3.深水抛锚应能实现再生制动或能耗制动下的等速抛锚;4.手柄回零位,应有电气制动和机械制动相配合的控制,以达到迅速可靠的停车;电源停电时应有支持锚重的能力;5.应具有短路、失压、过载、缺相等基本保护环节。二、对锚机控制电路的要求三、交流三速电动锚机控制电路目前我国交流锚机广泛应用多速变极异步电动机拖动。16/8/4极三速二绕组鼠笼式异步电动机的4极高速绕组单独一套,如图4-24(a)所示,采用星形接法:4U、4V、4W分别接电源,8U、8V、8W和16U1、16U2、16V、16W开路。其中速和低速合用一套绕组。低速时采用三角形接法为16极,如图4-24(c)所示,16U1、l6U2连接后和16V、16W分别接电源,8U、8V、8W平和4U、4V、4W开路。中速8极采用双星形接法,如图4-24(b)所示,8U、8V、8W分别接电源,16U1、16U2、16V、16W合并短接,4U、4V、4W开路四、交流三速电动锚机的工作原理1.某轮机员在起动一台水泵后检查交流电动机控制箱,发现有“吱吱”的异常响声,打开控制箱门后判断为接触器发出的声音,请问接触器出现什么问题了?(

)A、接触器线圈的绝缘低了B、接触器动静衔铁吸合不到位C、接触器短路环脱落或断裂D、辅助触头接触不良2.关于交流接触器,下列说法正确的是(

)。A、衔铁合上前因存在气隙,磁阻较大,故线圈内的瞬间电流很大,衔铁吸合后,气隙基本消失,磁阻较小,电流自动降到额定电流B、衔铁合上前因存在气隙,磁阻较大,故线圈内的瞬间电流很小,衔铁吸合后,气隙基本消失,磁阻较小,电流自动升降到额定电流C、衔铁合上前因存在气隙,磁阻较小,故线圈内的瞬间电流很大,衔铁吸合后,气隙基本消失,磁阻较大,电流自动降到额定电流D、衔铁合上前因存在气隙,磁阻较小,故线圈内的瞬间电流很小,衔铁吸合后,气隙基本消失,磁阻较大,电流自动升降到额定电流3.熔断器以本身热量使熔体熔化而分断电路,它在低压配电线路中作(

)保护用。A、欠压B、过流C、短路D、断路4.在用磁力起动器控制三相感应电动机的电器中,起短路保护作用的元件是(

)。A、热继电器B、交流接触器C、按钮开关D、熔断器5.在电动机过载保护的控制线路中必须

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