《铁路普通货物运输》课件 项目1-3 铁路货物运输基础知识 - - 铁路货运管理

项目一铁路货物运输基础知识目录02任务二

铁路货物运输基本条件01任务一铁路货运初识04任务四铁路货物运到期限

任务三

铁路货运设施设备03思政目标弘扬爱国、爱党精神，使学生深刻理解并践行社会主义核心价值观。01思政目标-爱国教育培养爱货护路的工匠精神，树立严谨、一丝不苟的工作态度。02思政目标-工匠精神培养良好的职业道德素养，养成按章作业、严谨细致的工作习惯。03思政目标-职业道德能力目标掌握铁路货运基本概念及货运设施设备01能熟练确定不同种类货物所要求的基本运输条件02能正确计算货物运到期限03知识目标理解铁路货运基本概念及货运设施设备01理解不同种类货物所要求的基本运输条件02理解货物运到期限定义及计算方法03任务一铁路货运初识01任务一铁路货运初识任务引入铁路货物运输是指货物经由铁路实现有目的变更或位移其空间或场所的运输。即铁路作为承运人接受托运人委托，将货物从始发地经由铁路运至目的地交付给收货人。按一批货物的重量、体积、形状，分为整车货物运输、零担货物运输和集装箱货物运输；按运输条件，分为按普通条件办理的货物运输和按特殊条件办理的货物运输。请思考：铁路货物运输种类有哪几种？任务一铁路货运初识相关知识铁路货物运输是指货物经由铁路实现有目的的变更或位移。即铁路作为承运人接受托运人委托，依托铁路设备设施，在规定时间内将货物安全、迅速、准确地从始发地运至目的地交付给收货人。知识点一、铁路货物运输种类(1)整车货物运输一批货物的重量、体积或形状需要以一辆及以上货车运输的，应按整车托运。(2)集装箱运输一批货物的重量、体积或形状符合集装箱运输条件，可以按集装箱托运。(3)零散货物运输适用于每一批托运重量不足40t且体积不足80m³的货物。知识点一、铁路货物运输种类批量零散快运：批量货物快运可按整车组织装运，适用于每一批托运重量在40t及以上或体积80m³及以上的规定品类货物，具体批量零散快运方式运输的货物品类以国铁集团公布为准。为进一步满足市场需求，单批重量在40t或体积在80m³及以下的货物，亦可比照批量零散货物快运办理。知识点二、货物托运与承运在一定时间内，客户提出的实现货物位移的意愿。运输需求包括确定装车日期和暂不确定装车日期的运输需求。运输需求01托运人向铁路提出运输货物需求，并提交货物运单。。托运02铁路接受托运人提出的货物运输需求，经车站审查符合运输要求，对客户提报的需求进行实货核实，在铁路货运电子商务系统进行确认。

受理03零散快运货物、集装箱运输的货物，由发站接收完毕；整车货物、批量零散快运货物装车完毕，发站在货物运单上加盖车站日期戳时起，即为承运

承运04知识点二、货物托运与承运托运人由于特殊原因，对承运后的货物运输合同，按批向货物所在的中途站或到站提出改变到站、改变收货人。变更05承运人在规定地点与收货人进行货物(车)交接，并在货物运单上加盖货物交付日期戳。货物交付06托运人是指委托承运人运输货物并支付运费的单位或个人。

托运人07承运人是指与托运人签订货物运输合同的铁路运输企业。

承运人08知识点二、货物托运与承运货物运输合同是指承运人与托运人为运输货物签订的明确权利和义务的协议。货物运输合同09发站是办理货物承运手续的车站发站10到站是办理货物交付手续的车站

托运人11装车站是组织发送货物装车的车站。

承运人12知识点二、货物托运与承运卸车站是组织到达货物卸车的车站。卸车站11货检站是列车运行途经有改编或人工方式列检作业，或无改编或无列检作业但停车时间在35min及以上的编组站或区段站。货检站12知识点三、特殊货物危险货物是指具有爆炸、易燃毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性，在铁路运输、装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡、财产毁损或者环境污染而需要特别防护的物质和物品。知识点三、特殊货物鲜活货物是指在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水等特殊措施，以防止出现腐烂、变质、冻损、生理病害、病残死亡等问题的货物。知识点三、特殊货物超限货物是指货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300m的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者。知识点三、特殊货物超重货物是指装车后，重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载(中一活载)的货物。知识点三、特殊货物超长货物是指一车负重，凸出车端，需要使用游车或跨装运输的货物。知识点三、特殊货物集重货物是指重量大于所装货车负重面长度的最大容许载重量的货物。阔大货物是超限超长集重货物的总称。知识点四、货运车辆1.铁路货车是指属国铁集团资产，涂有铁路路徽，按国铁集团统一规定涂打车型标记、编号的货车。2.运用车运用车是指参加铁路营业运输的国铁货车、企业自备货车、外国铁路货车、内存货车、企业租用车、军方特殊用途重车。分为重车和空车。知识点四、货运车辆3.重车重车是指实际装有货物并具有货物运单的货车；卸车作业未完的货车；倒装作业未卸完的货车；以“特殊货车及运送用具回送清单”手续装载整车回送铁路货车用具的货车；填制货物运单的游车。4.空车空车是指实际空闲的货车；装车作业未完的货车；倒装作业未装完的货车；运用状态下的机械冷藏车的工作车；循环快运列车中装载装卸工具的车辆。知识点四、货运车辆5.游车游车是指因货物长度关系而加挂的不承载超限、超长货物的平车。6.非运用车非运用车是指不参加铁路营业运输的国铁货车、在专用线(专用铁路)(以下简称专用线)内的已获得“过轨运输证”的企业自备货车、在站装卸作业企业自备空车、在本企业内的内存空车、军方特殊用途空车以及国铁特种用途车。知识点四、货运车辆7.备用车备用车是指为了保证完成临时紧急任务的需要所储备的技术状态良好的国铁空货车。8.隔离车隔离车是指编挂装载危险、易燃、超限等货物或特种车辆时，按规定编入列车起隔离作用的车辆。知识点四、货运车辆9.局管货车局管货车是指原产权归国铁集团所有，超过设计使用寿命，经鉴定符合运用要求，根据运输需要，由国铁集团配属给集团公司自主使用和管理，产权同时规划集团公司，原则上应在集团公司管内使用的铁路货车。任务二铁路货物运输基本条件02任务二铁路货物运输基本条件任务引入铁路运输具有安全程度高、运输速度快、运输距离长、运输能力大、运输成本低等优点，且具有污染小、潜能大、不受天气条件影响的优势，是公路、水运、航空、管道运输所无法比拟的。请思考：货运常用指标有哪些？货物运输基本条件有哪些？常用的货运营业办理限制有哪些？知识点一、货运常用指标01装车数凡在铁路货运营业站承运并填制货物运单，以运用车运送货物的装车，均统计为装车数。02卸车数凡填制货物运单以运用车运送，到达铁路货运营业站的卸车，均统计为卸车数。03货物发送吨数铁路区域或车站在一定时期内装车所完成的发送货物吨数。04货物周转量货物周转量是指铁路区域或车站在一定时期内运送货物的吨数与其运送距离的乘积。1.运输指标知识点一、货运常用指标运输收入：运输企业在办理客货运输业务和辅助作业中，向旅客、托运人、收货人核收的运输全程票款、运费和杂费等运输费用的总称，其资金形态统称为运输收入进款。货运进款：货运进款包括货运收入、铁路建设基金、代收款。货运收入：运输企业在办理货物运输业务和辅助作业中，使用铁路客货运输票据，按规定向托运人、收货人核收的运费、杂费。2.收入指标知识点一、货运常用指标铁路建设基金：运输企业在办理货物运输业务过程中使用铁路客货运输票据，按规定向托运人、收货人核收的经国家批准征收的铁路建设基金。代收款：客货营业单位核收铁路运输费用时，按规定一并核收其他费用，或使用其他企业专用票据为其代收的款项等。运输收入审核工作：运用会计方法，对运输收入票据、凭证和报表等运输收入原始凭证进行合规性地审核，确认运输收入正确核收和准确列报，提供运输收入信息资料过程的总称。效率指标货车停留时间按作业性质分为货物作业停留时间和中转停留时间。(1)货物作业停留时间为运用车在站线(包括区间)、专用线(包括路产专用线)及专用铁路内进行装卸、倒装作业所停留的时间。(2)中转停留时间为货车在车站进行解体、改编、中转技术作业及其他中转作业(包括变更到站，装载整理及洗罐消毒的货车，按规定进行洗罐的罐车除外)所停留的时间。知识点一、货运常用指标知识点一、货运常用指标(1)客户满意度对服务性行业的客户满意度调查系统的简称，是客户期望值与客户体验的匹配程度。即客户通过对一种产品可感知的效果与其期望值相比较后得出的指数。(2)客户满意率在一定数量的目标客户中表示满意的客户所占的百分比。效率指标按一批托运的货物，必须托运人、收货人、发站、到站和装卸地点相同(整车分卸货物、批量零散快运除外)。按“一批”办理的条件知识点二、“一批”及整车运输的特殊形式知识点二、“一批”及整车运输的特殊形式下列货物不得按一批托运：①易腐货物与非易腐货物；②危险货物与非危险货物（另有规定者除外）；③根据货物的性质不能混装运输的货物；④按保价运输的货物与不按保价运输的货物；⑤投保运输险货物与未投保运输险货物；⑥运输条件不同的货物。前款规定的货物，在特殊情况下，经集团公司承认也可按一批托运。准、米轨直通运输准、米轨间直通运输是指使用一张运单和一份运输票据，跨及准轨(轨距1435mm)与米轨(轨距1000mm)铁路，将货物从发站直接运至到站。但下列货物不办理直通运输：(1)鲜活货物及需要冷藏、保温或加温运输的货物；(2)罐车运输的货物；(3)每件重量超过5吨（特别商定者除外），长度超过16米或体积超过米轨装载限界的货物。准、米轨间直通运输的整车货物，一批的重量或体积应符合下列要求：(1)重质货物重量为30、50、60吨（不适用货车增载的规定）；(2)轻浮货物体积为60、95、115立方米。途中装卸和站界内搬运途中装卸是指在两个车站之间的区间或在非货运营业办理站的车站装卸车。途中装卸的发到站，可根据托运人的要求，以途中装卸的后方或前方办理货运业务的车站作为发到站。途中装卸的组织工作，由托运人和收货人负责。途中装卸和站界内搬运站界内搬运是指在站界内铁路营业线上或站线与专用线之间的运输。途中装卸和站界内搬运办理条件：(1)按整车运输的货物，可在各集团公司管内车站办理；(2)危险货物不得办理。整车分卸整车分卸是根据托运要求，将同一径路上2个或3个到站，在站内卸车的货物装在同一货车内，作为一批货物来运输的一种特殊的运输组织方式。整车分卸货物，除提出基本货物运单一份外，每一分卸站应另增加分卸货物运单两份（分卸站、收货人各一份）。知识点三、货物运输常用戳记及编组隔离标记序号标准记事对应戳记对应标记使用说明1三角11G1《铁路技术管理规程（普速铁路部分）》规定编组需要隔离的货车2三角22G2

3三角33G3

4三角44G4

5三角55G5

6三角66G6

7三角77G7

8三角88G8

9三角丰丰G0须与蜜蜂车隔离的农药车10三角KKGK装运易腐货物11三角AAGA有公安人员押运的五类物资车12三角BBGB重点保价货物知识点三、货物运输常用戳记及编组隔离标记13三角WWGW装运军用尖端科技保密货物14圈联联圈联装运国际联运货物的货车，封套15圈密密圈密装运保密货物的货车，封套16RRR有押运人的货车17限速连挂

U需限速连挂的货车18禁止溜放

J需禁止溜放的货车知识点三、货物运输常用戳记及编组隔离标记任务三铁路货运设施设备03任务三铁路货运设施设备任务引入随着物流业的快速发展，货物运输的需求日益剧增，铁路货运在我国运输业中占有重要地位，而铁路货运站设施设备的配置与布局直接影响未来铁路货运的发展。请思考：铁路货运设施设备有哪些？知识点一、货运设施仓库是为存放怕受自然条件影响的货物、危险货物和贵重货物而修建在普通站台上的封闭式建筑物货运设施包括仓库、货棚、站台、货物线、堆场、通道、房屋等。知识点一、货运设施货棚是为避免货物受自然条件影响而修建有顶棚的构筑物。堆货场是用以存放散堆装货物、粗杂品、集装箱、笨重货物和阔大货物的场地，常修建成平货位或低货位。货棚堆货场知识点一、货运设施货物站台是为便于装卸车作业，主要用以存放不怕自然条件影响的货物而修建的建筑物。装卸线是办理各类货物装卸车作业用的线路。货物站台装卸线知识点一、货运设施用以对装运活动物、鲜鱼介类、污秽品等货物的车辆，以及受易腐货物污染的冷藏车和《铁路危险货物运输管理规则》中规定必须洗刷消毒的货车，进行洗刷、除污的设备。消防设施是指建筑物内的火灾自动报警系统、灭火器、室内消火栓、室外消火栓等设施，用于火灾的扑灭与施救。洗刷除污设备消防设施知识点二、计量安全检测设备1.超偏载检测装置超偏载检测装置是在货车运行过程中对其轮重进行测量，进而判定货车是否超偏载的装置。知识点二、计量安全检测设备2.轨道衡轨道衡是按预定程序对行进中的铁路货车进行称量，具有对称量数据进行处理、判断、指示和打印等功能的一种自动衡器。知识点二、计量安全检测设备3.汽车衡汽车衡是承载器与道路相连接，适用于称量汽车、马车、人力车等各种公路车辆(铁路运输车除外)的衡器。知识点二、计量安全检测设备4.铁道车辆轮重测定仪铁道车辆轮重测定仪是用于测量铁道车辆实际装载总重量、偏载值及偏重值的专用设备，包括油缸装置、湖贫拉杆、油泵装置及指示装置等组成部分。知识点二、计量安全检测设备5.装载机电子秤装载机电子秤是一种车辆组合衡器，安装在前置装载机上，以装载机的部分部件作为力传递机构，能在装散料时确定铲斗(承载器)内散料的装入量。知识点三、抑尘设备凡经国家铁路使用敞车等敞口运输工具装运的粒度在35mm及以下的散装煤炭，未采取苫盖篷布等遮盖措施的，必须进行抑尘处理。抑尘喷酒设备分为固定式喷洒设备、移动式喷洒设备。知识点四、装卸设备装卸设备主要包括门桥式起重机、叉车、装载机、正面吊等。知识点四、装卸设备1.门桥式起重机门桥式起重机作业是利用门桥式起重机为吊装及运载工具，通过垂直升降和水平移动环节完成所运输货件的吊装、吊卸及搬运、堆码作业环节知识点四、装卸设备2.叉车叉车又称万能装卸机，是种通用的举升、搬运、堆垛、牵引或推顶轮式车辆，广泛应用于铁路港口、仓库、工厂、机场等场所，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。知识点四、装卸设备3.装载机装载机指用于铲装土壤、砂石、煤炭等散装物料，也可对矿石、硬士等做轻度铲挖作业的机械。知识点四、装卸设备4.正面吊正面吊，全称集装箱正面吊运机，是一种具有较高灵活性的集装箱堆码和搬运机械，配有伸缩式吊具。适用于20~45英尺集装箱装卸，作业效率高，操作方便。知识点五、铁路货运常用货车铁路货车按用途分为通用货车、专用货车。1.通用货车通用货车的特点是能装载多种货物，包括敞车、棚车、平车知识点五、铁路货运常用货车(1)敞车C车体设有固定墙板，侧面设有车门可装运不怕湿损的货物，如装货后苫盖货车篷布，也可装运怕湿损的货物。知识点五、铁路货运常用货车(1)敞车C车体设有固定墙板，侧面设有车门可装运不怕湿损的货物，如装货后苫盖货车篷布，也可装运怕湿损的货物。知识点五、铁路货运常用货车(2)棚车P车体具有顶棚、车墙及门窗，用于装运贵重、怕日晒和怕潮湿的货物。有的车内设有安装火炉的烟简座、床托等装置，必要时可运送人员和牛马。。知识点五、铁路货运常用货车(3)平车N、NX、X平车车体为一平板或设有活动的矮侧墙板和端墙板，可以当砂石车用。在装运长大货物时，可将侧墙板和端墙板翻下。平车主主要用于装运木材、钢轨、汽车、拖拉机、军用物资及长大、笨重货物等。知识点五、铁路货运常用货车2.专用货车专供运送某些种类的货物，包括下列罐车、冷藏车、长大货物车等(1)罐车G车体为一圆罐筒，专门用于装载液体状态的货物，也有少数用以装载粉状货物。知识点五、铁路货运常用货车(2)冷藏车B冷藏车又称为保温车。知识点五、铁路货运常用货车(3)长大货物车D长大货物车是铁路运输中使用的一种特殊平车，供装运各种长、大、重型货物使用。一般载重90t以上，长度在17m以上。任务四铁路货物运到期限04任务四铁路货物运到期限任务引入货物运到期限是指铁路将货物由发站运至到站的最长时间限制,是根据铁路现有技术设备条件和运输工作组织水平确定的,也是铁路承运货物的根据。请思考：如何计算货物运到期限？如何根据运到期限确定货物是否可以承运？知识点一、货物运到期限计算铁路货物运到期限t由下述3部分组成：t运到=t发+t运+t特1.货物发送期限(t发)货物发送期限规定为1日。2.货物运输期限(t运)普通货物运输,运价里程每250km或未满250km,其货物运输期限为1日；按快运办理的整车货物,运价里程每500km或未满250km,其货物运输期限为1日。知识点一、货物运到期限计算铁路货物运到期限t由下述3部分组成：t运到=t发+t运+t特3.特殊作业时间(t特)(1)整车分卸货物,每增加一个分卸站,另加特殊作业时间1日；(2)准、米轨间直通运输的整车货物,另加特殊作业时间1日；(3)需要上门装、卸的货物,特殊作业时间各另加1日；(4)需要门到发站、到站到门接取送达的货物,特殊作业时间各另加1日。4.货物运到期限,至少为3日,才能承运。知识点一、货物运到期限计算铁路货物运到期限t由下述3部分组成：t运到=t发+t运+t特5.货物实际运到日数：起算时间从承运人承运货物的次日(指定装车日期的,为指定装车日的次日)起算。终止时间,到站由承运人组织卸车的货物,到卸车完了时止；到站由收货人组织卸车的货物,到货车调到卸车地点或货车交接地点时止。知识点一、货物运到期限计算例1-1：甲站8月8日承运一车粮食到乙站，运价里程为2284公里，要求送货上门，计算运到期限。知识点二、货物容许运输期限货物容许运输期限是由托运人提出的货物运输时限，承运人据此确定在规定的运到期限内该货物是否可以承运。托运易腐货物、“短寿命”放射性货物时，应记明货物的容许运输期限。容许运输期限须大于货物运到期限3日,方可承运。知识点二、货物容许运输期限例1-2：2024年8月25日张某要求A站用机械冷藏车装运B站油桃一车，托运人提供的相关材料表明，油桃的容许运到期限为7日；A站至B站的运价里程为2194km。（1）试计算该批货物的运到期限；（2）试问A站能否办理这批油桃的运输，为什么？知识点三、货物运到逾期违约金货物运到逾期,是指货物的实际运到天数超过规定的运到期限。货物运到逾期，则承运人应向收货人支付一定数额的违约金。货物逾期违约金等于货物运费乘以逾期违约金百分比。知识点三、货物运到逾期违约金例1-3：甲站2022年8月8日承运一车玉米到乙站，8月22日乙站卸车完了，是否逾期？如果逾期应向收货人支付多少逾期违约金？（运价里程为1865公里）知识点三、货物运到逾期违约金不支付违约金的货物(1)超限货物、限速运输的货物、免费运输的货物、承运人均不支付违约金。(2)从承运人发出领货通知的次日起，如收货人在2日内未将货物领走，即失去要求承运人支付违约金的权利。知识点四、货物滞留时间货物在运输过程中，由下列原因造成的滞留时间，应从实际运到日数中扣除：(1)因不可抗力引起的；(2)由于托运人责任致使货物途中发生换装、整理所产生的；(3)由于托运人或收货人要求运输变更所产生的；(4)其他非承运人责任导致的。到站应将各种情况所发生的滞留时间加总，加总后不足1日的尾数进整为1日。知识点四、货物滞留时间例1-4:甲站2024年9月8日承运一车集装箱到乙站，中途因水患在A站保留26小时，9月24日乙站卸车完了，是否逾期？如果逾期应向收货人支付多少逾期违约金？（运价里程为2284公里）谢谢项目二铁路整车货物运输基本作业目录02任务二整车货物途中作业01任务一整车货物发送作业04任务四铁路专用线（专用铁路）货物运输

任务三整车货物运输到达作业03思政目标培养学生爱国、爱党，拥有民族自豪感，能践行、体会社会主义核心价值观01思政目标-爱国教育培养爱货护路的工匠精神，树立严谨、一丝不苟的工作态度。02思政目标-工匠精神培养良好的职业道德素养，养成按章作业、严谨细致的工作习惯。03思政目标-职业道德能力目标掌握铁路货物运输发送作业01掌握铁路货物运输途中作业02掌握铁路货物运输到达作业03知识目标熟悉铁路货物运输发送作业01熟悉铁路货物运输途中作业02熟悉铁路货物运输到达作业03任务一整车货物发送作业01任务一整车货物发送作业任务引入货物运输的基本作业包括发送作业、途中作业和和到达作业。托运人向承运人提出货物运输需求，称为托运。请思考：如何组织铁路货物发送作业？知识点一、货物运输合同的签订托运人以铁路运输货物，可按年度、半年度、季度或月度签订货物运输协议，也可以签订更长期限的运输协议；在协议期内，托运人可与承运人按阶段确定需求，交运货物时，向承运人按批提出货物运单，作为运输合同的组成部分。其他货物使用货物运单作为运输合同。知识点二、运输需求提报与受理95306网站95306网站客服电话工作人员根据客户提供的需求信息，在中国铁路95306网站代为录入运输需求。车站货运营业厅受理服务电话货运营业厅办理或货运工作人员上门受理1.

提报运输需求的方式2.货物运输实名制车站对客户提报需求应落实货物运输实名制。托运人为个人的，查验托运人身份证原件，留存复印件；托运人为单位的，查验营业执照、经办人身份证原件，留存营业执照、经办人身份证复印件及注明经办人信息、联系方式、联系地址及所用印章的证明材料。知识点二、运输需求提报与受理（1）物资管理方面：如托运麻醉品、枪支、民用爆炸品等货物，托运人必须上传药政管理部门或者公安部门的证明文件。01（2）物资运输归口管理方面：如托运烟草、酒类等，托运人应上传有关物资管理部门的证明文件。02（3）国家行政管理方面：如托运进出口货物，托运人应上传进出口许可证。03（4）卫生检疫方面：如托运种子、苗木、动物及其产品等，托运人应上传动植物检疫部门的检疫证明文件。04知识点二、运输需求提报与受理3.提报部分货物需求须上传证明文件需求受理车站对客户提报的需求进行实货核实，在95306系统确认后，进行运单受理。(1)检查需求信息是否完整、准确。(2货物名称应与“铁路货物运输品名及检查表"中的货物名称一致。(3)审核发到站办理限制、起重能力、专用线办理范围、危险货物办理限制、临时停限装、特定运输条件、接取送达等信息。(4)审核证明文件、技术资料等原件，采集影像资料。知识点二、运输需求提报与受理需求受理(5)运单受理通过前对成组或整列运输的运单需求联进行标记。(6)选择添加承运人标准记事和运输戳记；填记装载加固方案号码、费用浮动项目号及相关记事。(7)国际联运出口(含过境)运输，还需审核客户是否在95306系统中填制国际联运运单，即客户提供的纸质国联运单是否有95306系统生成的8位国际联运运单号，纸质运单托运人填记部分的各栏内容是否与电商系统中填记的一致。知识点二、运输需求提报与受理知识点三、货物运单车站受理货物运单时，应确认托运的货物是否符合运输条件，各栏填写是否齐全、正确、清楚。对营业办理限制（包括临时停限装）、起重能力、专用线专用铁路办理范围、证明文件等有关内容进行审查。对到站、到局和到站所属省、市、自治区各栏内容应相互核对。货物运单的作用货物运单是铁路货物运输合同或运输合同的组成部分，也是铁路收取货物运输费用的结算单据之一。货物运单的格式货物运单系一整套票据，由带编号的6联和不带编号的需求联组成，可以按照需求分别打印各联。序号各联名称领收人用途备注第1联货物运单正本（发站存查联）发站发站留存的已生效的运输合同相同的运单号第2联货物运单副本（收款人报告联）发站发站收款的已生效的运输合同（财务凭证）第3联货物运单正本（托运人存查联）托运人托运人留存的已生效的运输合同第4联货物运单副本（到站存查联）到站到站留存的已生效的运输合同第5联货物运单副本（收货人存查联）收货人收货人留存的已生效的运输合同第6联货物运单副本（领货凭证联）收货人收货人在到站办理领货的凭证第7联货物运单（需求联）发站记录客户提报需求，发站留存无运单号货物运单的格式货物运单的格式物品清单托运人按一批托运的货物品名过多，不能在运单内逐一填记或托运搬家货物以及同一包装内有两种以上的货物，须提出物品清单一式三份。加盖车站承运日期戳后，一份由发站存查；一份随同运输票据递交到站；一份退还托运人。除个人托运的物品外，可以使用具有物品清单内容的其他单据代替物品清单。物品清单知识点四、进货验收与仓储保管1.进货审批2.客户送货或者车站上门取货3.进货010203一、进

货知识点四、进货验收与仓储保管1.货物名称、件数、重量是否与运单记载相符。2.货物的状态是否良好。3.货物的运输包装和标志是否符合规定010203二、货物验收客户的货物进站后，需要对货物进行验收，需要检查的内容主要有以下几项：知识点四、进货验收与仓储保管三、仓储保管货物验收完毕，应在货场内存放，即货物的仓储保管。整车货物可根据协议进行仓储保管。凡存放在装卸场所内的货物，应距离货物钢轨外侧1.5m以上，并应堆放整齐、稳固。待装车货物堆码时，距离钢轨头部外侧不小于2m。卸车货物应距离货物钢轨外侧1.5m以上。站台上的货物堆码时，货垛距离站台边沿不小于1m。货物堆码距离要求稳固整齐、大不压小、重不压轻、箭头向上；卸车货物要好坏分码，确保破损货物不入垛。一般货物基本堆码技术要求煤、砂石、土类等货物在货场堆码时，应集中堆放，保持自然坡度，不同品种货物不掺不压货场内整车散堆装货物堆码技术要求知识点四、进货验收与仓储保管装车组织单位货物装车和卸车的组织工作，在车站公共装卸场所以内由承运人负责；在其他场所，均由托运人或收货人负责。但罐车运输的货物、冻结易腐货物、未装容器的活动物、蜜蜂、鱼苗、一件重量超过1吨的放射性同位素，以及用人力装卸带有动力的机械和车辆，均由托运人或收货人负责组织装车或卸车。其他货物由于性质特殊，经托运人或收货人要求，并经承运人同意，也可由托运人或收货人组织装车或卸车。知识点五、货物装车作业二、货车拨配

承运人应按照运输合同约定的车种拨配适当的车辆。承运人如无适当货车拨配，在征得托运人同意、保证货物安全、货车完整和装卸作业方便的条件下可以代用。以长大货物车、冷藏车代替其他车辆及改变罐车使用范围时，应经中国国家铁路集团有限公司承认；其他车辆代替棚车时，应经铁路局集团公司承认。知识点五、货物装车作业三.装车前的检查工作检查货物运单需求联01检查待装货物02检查货车03知识点五、货物装车作业货车容许载重量确定承运人和托运人装载货物时，都应不断改进装载方法，充分利用货车的载重力或容积，但不得超过货车容许载重量。货车容许载重量P容包括以下3个部分：P容＝P标＋P特＋P增知识点五、货物装车作业货车容许载重量确定（1）货车标记载重量（P标）

货车标记载重量是指标记在车体的两侧或两端标明的载重量。（2）特殊情况下可以多装的货物（P特）由于货物包装、防护物重量影响货物净重，或机械装载不易计算件数的货物装车后减吨确有困难时，可以多装，但不得超过货车标记载重量的2％；货物装载的高度和宽度，除超限货物和有特定者外，均不得超过机车车辆限界或特定区段装载限界。知识点五、货物装车作业货车容许载重量确定（3）货车的允许增载量（P增）①国际联运的中、朝、越铁路货车(C70型系列、C76型系列、C80型系列货车除外)，以标记载重量加5%为货车容许载重量。②使用60吨平车装运军运特殊货物，允许增载10%。③涂打有禁增标记的货车和规定不允许增载的货车，严禁按照货车标记载重量装载，不准增载。知识点五、货物装车作业装车作业要求装车时，必须核对运单、实际货物，保证运单、货物“一致，要认真监装，做到不错装、不漏装，巧装满载，防止偏载、偏重、超载、集重、亏吨、倒塌、坠落和超限。对易磨损货件应采取防磨措施，怕湿和易燃货物应采取防湿或防火措施。装车作业要求对以敞、平车装载的需要加固的货物，有定型方案的，严格按方案装车；无定型方案的，车站应制定装载加固方案，并按审批权限报批，按批准方案装车。装载散堆装货物，顶面应予平整。对自轮运转的货物、无包装的机械货物，车站应要求托运人将货物的活动部位予以固定，以防止脱落或侵入限界。罐车装运的货物应装到空气包底部或规定高度，并由装车单位负责将排油阀关严。三.装车后的检查工作检查车辆装载情况检查车辆装载情况01检查运单需求联02检查货位03知识点五、货物装车作业知识点六、押运管理活动物、需要浇水运输的鲜活植物、生火加温运输的货物、挂运的机车和轨道起重机以及特殊规定应派押运人的货物，托运人必须派人押运。押运人数，除特定者外，每批不应超过２人。托运人要求增派押运人或对上述以外的货物，要求派人押运时，须经承运人承认。知识点七、货车施封使用棚车、冷藏车、罐车、集装箱运输的货物，由组织装车或装箱单位负责在货车或集装箱上施封。但派有押运人的货物，需要通风运输的货物以及组织装车单位认为不需施封的货物（集装箱运输的货物除外），可以不施封。

施封锁知识点七、货车施封知识点七、货车施封发现施封锁有下列情形之一，即按失效处理：①钢丝绳的任何一端可以自由拔出，锁芯可以从锁套中自由拔出；②钢丝绳断开后再接，重新使用；③锁套上无站名、号码和站名或号码不清、被破坏。知识点八、货车篷布苫盖按产权分为铁路篷布和自备篷布按运用状况分为应用篷布、待修篷布和待报废篷布。03篷布分类限制性规定篷布仅用于苫盖敞车装运的怕湿、易燃货物或其他需要苫盖篷布的货物。毒害性、腐蚀性物品及污染性物品不得使用铁路篷布。因为此类物品影响篷布的再次使用，损坏篷布、缩短篷布的使用期限。知识点八、货车篷布苫盖保护性规定0504020301苫盖易于损坏篷布的货物时，装车单位须采取防护措施，防护材料由托运人提供。铁路篷布不得外借或挪作他用。发现时须进行纠正，并按规定核收篷布延期使用费。苫盖篷布的敞车必须在发站加盖篷布绳网,使用篷布绳卡。篷布绳网、篷布绳卡由托运人自备,限一次性使用。托运人可根据货物运输需要购置自备篷布。自备篷布共用时，物流中心(站段)须与产权单位、使用单位签订共用协议，明确使用、维修、质量管理、安全责任等事项。装车使用的篷布必须质量良好,篷布绳齐全，标记、号码完整清晰。篷布不得横苫、垫车、苦在车内。知识点八、货车篷布苫盖基本要求①货物装载高度超过端侧墙1m以上或有押运人乘坐的敞车不得苫盖篷布。01③需要加固的货物必须在苫盖篷布前捆绑加固完毕。03⑤货物装载高度低于车辆端侧墙时，可安置篷布支架，支架突出部位与篷布接触处应采取防磨措施。05②篷布、篷布绳网不得作为货物加固材料使用。02④货车绳栓上无残留的旧绳头、铁线等废弃物。04⑥苫盖篷布不得遮盖侧墙车梯。06知识点八、货车篷布苫盖苫盖前质量检查布体完整，无破损，眼圈完好，标记、号码完整清晰。绳索齐全、完整、无接头、插接牢固，与篷布连接正确。知识点八、货车篷布苫盖苫盖方法1①正面（腰绳向外）纵向苫盖。货车两侧篷布下垂高度应一致。货车人力制动机一端篷布下垂遮盖端墙部分高度300~500mm，另一端下垂遮盖端墙部分高度600mm左右。2②每车苫盖一张篷布。车辆较短时，篷布多余部分可折叠在中部相邻两腰绳处的篷布下方，折叠部分两腰绳对角拉紧拴固。3③将篷布角绳拉紧，使篷布角向内侧展开成三角形，布角两面压平后折向货车端墙，在车辆两端严密包角，使压绳压住包角。知识点八、货车篷布苫盖苫盖后检查①篷布苫盖平坦，货物不外露，两端包角密贴，两侧线条流畅。各部位不超限。②绳索拴结、捆绑位置正确，绳结牢固，无松弛脱落，捆绑在绳栓上的绳索呈蝶翅形结，绳头余尾长度100-300mm。③货车人力制动机(手闸)一端篷布下垂遮盖端墙部分高度300-500mm,并不得遮盖手闸。另一端下垂遮盖端墙部分高度600mm左右,篷布过长时可超过此限，但不得影响压绳使用。每车苫盖一块篷布，车辆较短时,篷布多余部分可折叠在中部相邻两腰绳处的篷布下方，折叠部分两腰绳对角拉紧拴固。知识点八、货车篷布苫盖苫盖后检查④将篷布角绳拉紧，使篷布角向内侧展开成三角形，布角两面压平后折向货车端墙，在车辆两端严密包角，使压绳压住包角。⑤篷布（包括篷布绳网）苫盖完毕后，装车单位对车辆两侧（包括篷布号码）、两端篷布苫盖状态各拍照一张，留存3个月。知识点八、货车篷布苫盖知识点九、货运票据封套为便于交接和保持运输票据的完整，下列货物的运输票据应使用货运票据封套，封固后随车递送。①国际联运货物和以车辆寄送单回送的外国铁路货车；②一辆货车内装有两批以上货物；③整车分卸货物；④以货运记录补送的货物；⑤附有证明文件或代递单据较多的货物。军运货物使用封套的范围及填记和封固方法，按军运有关规定办理。知识点九、货运票据封套、回送清单为便于交接和保持运输票据的完整，下列货物的运输票据应使用货运票据封套，封固后随车递送。①国际联运货物和以车辆寄送单回送的外国铁路货车；②一辆货车内装有两批以上货物；③整车分卸货物；④以货运记录补送的货物；⑤附有证明文件或代递单据较多的货物。军运货物使用封套的范围及填记和封固方法，按军运有关规定办理。“特殊货车及运送用具回送清单”(简称“回送清单”)，是铁路内部根据规定运送下列铁路所属的货车或用具(产权属中国国家铁路集团有限公司)的运输及交接凭证：(1)按规定免费挂运的非运用车；(2)卸(送)空罐车(润滑油专用空罐车应凭收货人提出的货物运单填制货票免费回送)、散装粮食车(L17型)、散装水泥车(K15、U60型)、长大货物车(D型)、运梁专用车(N15型)、加冰冷藏车(B型)、毒品专用车(W型)、集装箱专用车(X型)；(3)向指定站回送需要洗刷除污的货车；知识点九、货运票据封套、回送清单(4)铁路空集装箱；(5)运营用衡器；(6)按规定以调度命令免费运送的装卸机械和工具；(7)军用移动设备(军用备品)、军用移动站台和装卸备品、军用捆绑加固材料(装置)；(8)货车篷布及根据调度命令调拨、送修及修好返回的防湿篷布；(9)中国国家铁路集团有限公司规定免费回送的其他物品。知识点九、货运票据封套、回送清单任务二整车货物途中作业02任务二整车货物途中作业任务引入在货物运输途中发生的各项货运作业，统称为途中作业。铁路货物途中作业包括“货运交接检查”、“特殊作业”、“异常情况的处理”三类。请思考：如何组织铁路货物途中作业？任务二整车货物途中作业相关知识“货运交接检查”是在货物运输途中必须进行的正常作业。“特殊作业”包括整车分卸货物在分卸站的分卸作业、活动物途中上水、托运人或收货人提出的货物运输变更和解除的处理等。“异常情况的处理”是指货车运行有碍运输安全或货物完整时须做出的处理，如货车装载偏重、超载或货物装载移位时须进行的换装或整理，以及对运输阻碍的处理。知识点一、货运交接检查为保证行车安全和货物安全，对运输中的货物(车)和运输票据，应进行交接检查，并按规定处理。货运检查站货运检查站是列车运行途经有改编或人工方式列检作业，或无改编或无列检作业但停车时间在35分钟及以上的编组站或区段站。知识点一、货运交接检查货运检查站区段负责制：指货检站按规定的检查范围、技术要求和作业标准，对货物列车（含军用列车）进行货检作业后，保证货物列车安全继运到下一个有货检作业的货检站，并承担相应的安全责任。发生问题后能有效证明货检站工作质量良好的，可不按区段负责制列货检站责任。知识点一、货运交接检查货检人员的配备1.货检值班员的配置：应按班组配置，负责货检的现场组织和协调工作。012.货检员配置原则：货检作业量适量、保证作业质量和效率。023.货检人员应保持相对稳定。03知识点一、货运交接检查货运检查的内容1.货物列车中货物装载、加固状态；12.货车篷布及篷布绳网苫盖、捆绑状态；23.施封（罐车、集装箱、SQ型或JSQ型车端门处施封除外）；34.货车门、窗、盖、阀关闭情况，以及罐式集装箱盖、阀关闭情况；45.《铁路超限超重货物运输规则》规定的事项（不检查军用超限货物的超限超重货物运输记录）；56.设备检测发现的超偏载问题；67.货车、货物、集装箱、篷布等顶部和敞车内货物等视频监控设备可视部位的情况；78.危险货物押运人押运情况；89.对无列检作业的车站，还应检查自动制动机的空重位置，不符合时应进行调整；9货检作业基本程序货运检查的基本程序为计划安排和准备、到达列车的预检、检查、整理。货运检查作业流程。计划安排和准备货检值班员应及时收取班计划、阶段计划、变更计划，以及到发车次、股道、时刻、编组辆数等有关信息。1货检值班员根据计划，将工作内容、检查重点、安全事项及要求等向货检员传达、布置。2货检员接收作业任务，应掌握到达（出发）列车车次、股道、时刻、编组内容及施封、重点车等情况。3货检员应携带相关作业工具和备品进行作业。4到达列车预检在列车到达前5min，货运检查员应出场立岗，在列车到达、通过时，对列车进行目测预检。检查（1）货检员应从车列一端逐车进行检查。（2）货运检查员对车列首尾的车辆，应涂打检查标记检查（3）货检员对检查重点内容进行记录。（4）车列检查、整理应在规定的技术作业时间内完成。（5）车列检查、整理完毕后，货运检查员应及时报告。（6）需拍发电报时，货检值班员应于列车到达后120分钟内以电报通知上一货检站、抄知发到站，必要时抄知有关单位和部门。需编制记录的，按规定编制。（7）需要甩车整理的，货运值班员应通知车站调度员（值班员）甩车处理。（8）检查作业和在列整理完毕后，货检值班员及时通知车站调度员（值班员）作业完成情况。整理①在列整理。对发生装载加固、篷布苫盖、门窗盖阀等方面问题的，不需要甩车处理时，应采取有效防护措施后对车列内需整理货车进行整理。预计整理时间超过技术作业时间时，货检员应及时向车站调度员（值班员）报告。在列整理时，货检员应按有关规定进行作业，确保人身安全。②甩车整理。对危及行车安全，又不能在列整理的车辆，货检员应报告车站调度员（值班员）甩车整理。甩车整理时，应做好防护工作。不允许在挂有接触网的线路（设有隔离开关的线路除外）整理车辆。遇下列情况应甩车整理：（1）篷布苫盖不整或缺少腰绳、篷布绳网；（4）加固支柱折断，或装载加固材料（装置）超限；（2）货物发生严重倾斜、偏载、移位、窜动、坠落、倒塌和渗漏；（5）棚车车门脱槽，罐车上盖张开；（3）超限货物按普通货物办理；（6）罐车发生泄漏或溢出；（7）危险货物运输押运或施封等问题需甩车处理的；（8）货车、货物、集装箱、篷布等顶部或车体上有异物且无法在列处理；（9）火灾；（10）货物明显被盗丢失；（11）发生其他危及行车安全情况不能在列整理时。例2-1途中货检发现以下情况，应如何处理？知识点一、货运交接检查知识点二

特殊作业1.取消托运承运后发送前，托运人可向发站提出取消托运，经承运人同意，货物运输合同即告解除。一、货物运输合同变更和合同解除2.货物运输合同变更托运人或收货人由于特殊原因，对承运后的货物运输合同，可按批向货物所在的中途站或到站提出变更到站、变更收货人。承运人不办理：(1)违反国家法律、行政法规、物资流向、运输限制和蜜蜂的变更；(2)变更后的货物运到期限大于容许运输期限；(3)变更一批货物中的一部分；(4)第二次变更到站。知识点二

特殊作业2.货物运输合同变更承运人不办理：(5)零散货物快运不办理变更到站;(6)气体类危险货物罐车运输不允许办理运输变更或重新托运，如遇特殊情况需要变更或重新托运时,需经铁路局集团公司批准;(7)易腐货物需要变更到站时，可办理一次,但容许运输期限要大于重新计算的运到期限3日以上;(8)收货人提出的货物运输变更需求。整车货物变更到站时，处理站应对该车的装载加固情况进行检查，对施封货车应检查施封是否完好，站名、号码是否与票据相符。知识点二

特殊作业货物运输合同变更遇特殊情况须变更卸车站时必须遵守的规定：（1）必须由托运人提出书面申请；（2）必须和原到站在同一径路上；（3）因自然灾害影响变更卸车地点时，应及时通知收货人；（4）铁路局集团公司管内变更卸车站，处理站应报铁路局集团公司同意后方可受理；知识点二

特殊作业货物运输合同变更遇特殊情况须变更卸车站时必须遵守的规定：（5）跨铁路局集团公司变更卸车站，原则上不办理，确须变更时以国铁集团调度命令批准。货物运输变更由车站受理，但整车货物变更到站，受理站应报主管铁路局集团公司同意。知识点二

特殊作业运输阻碍因不可抗力导致行车中断的现象，称为运输阻碍。不可抗力是指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况。知识点二

特殊作业运输阻碍的处理（1）铁路局集团公司对已承运的货物，可指示绕路运输。（2）在必要时，先将货物卸下，妥善保管，待恢复运输时再装车继运，所须装卸费用由装卸作业的铁路局集团公司承担。（3）因货物性质比较特殊（如动物死亡、易腐货物腐烂、危险货物发生燃烧、爆炸等），绕路运输或卸下再装造成货物损失时，车站应联系托运人或收货人在要求的时间内提出处理办法。超过要求时间未接到答复或因等候答复造成货物损失时，参照无法交付货物时的相关办法进行处理，通知托运人领取剩余价款（缴纳装卸、保管、运输、清扫、洗刷除污费后）。知识点二

特殊作业任务三整车货物到达作业03卸车前三检1.检查货位012.检查运输票据023.检查现车03知识点一、卸车作业卸车时：知识点一、卸车作业卸车时，必须核对运单、实际货物，保证运单、货物一致。要认真监卸，根据货物运单清点件数，核对标记，检查货物状态。卸车后三检1.检查运输票据012.检查货物023.检查卸后空车03知识点一、卸车作业货车的清扫、洗刷、除污负责卸车的单位在卸车时，应将货物彻底卸净，卸空后的货车应清扫干净，车门、车窗、端侧板、冷藏车冰箱盖、罐车盖、阀等要关闭妥当。下列货物除清扫干净外，铁路部还要负责洗刷除污，并向收货人核收费用。（1）装运过活动物、鲜鱼的车辆，以及受易腐货物污染的冷藏车。知识点一、卸车作业货车的清扫、洗刷、除污（2）《铁路危险货物运输管理规则》规定必须洗刷除污的货车。如装过剧毒品的货车、受到危险货物污染的货车、有刺激性异味的货车。（3）装过污秽品的货车也必须进行洗刷除污。若收货人有洗刷消毒设备，也可由收货人自行洗刷、消毒。知识点一、卸车作业货物到达、交付承运人在车站公共装卸场所内组织卸车的货物，到站应不迟于卸车完了的次日内，用电话、短信或邮件等，向收货人发出领货通知或送货通知，并在货票内记明通知的方法和时间，必要时应再次通知。收货人也可与到站商定其他通知方法。知识点二、货物到达、交付、搬出搬出承运人组织卸车和发站由承运人组织装车到站由收货人组织卸车的货物，在向收货人点交货物或办理交接手续后，即为交付完毕；发站由托运人组织装车，到站由收货人组织卸车的货物，在货车交接地点交接完毕，即为交付完毕。知识点二、货物到达、交付、搬出知识点三、托运人/收货人组织装卸货物的交接托运人组织装车或收货人组织卸车的货物，除派有押运人不办理交接外，承运人与托运人或收货人应在下列地点进行交接：1.车站内或专用线内装车或卸车的货物，在各该装卸地点。在特殊情况下，专用线内装车或卸车的，也可在商定的地点。2.专用铁路内装车或卸车的货物，在交接协议中指定的货车交接地点。知识点三、托运人/收货人组织装卸货物的交接托运人组织装车或收货人组织卸车的货物，发站与托运人，到站与收货人应使用货车调送单按下列规定办理交接：1.施封的货车，凭封印交接。2.不施封的货车，棚车、冷藏车凭货车门窗关闭状态交接，敞车、平车、砂石车不苫盖篷布的，凭货物装载状态或规定标记交接，苫盖篷布的，凭篷布现状交接。知识点三、托运人/收货人组织装卸货物的交接1.凭封印交接的货物，发现封印脱落、损坏、不符、印文不清或未按施封技术要求进行施封；012.凭现状交接的货物，发现货物装载状态或所作的标记有异状或有灭失、损坏痕迹；023.规定应苫盖篷布的货物而未苫盖、苫盖不严、使用破损篷布或篷布绳索捆绑不牢固；034.车门、车窗未关严（需要通风运输的货物除外）、车门插销未插牢固；045.使用敞车、平车或砂车装载的货物，违反《铁路货物装载加固规则》规定的货物装载要求；05托运人组织装车的货物，发站发现有下列情形之一时，应由托运人改善后接收：066.违反铁路规定的货车使用限制或特定区段装载限制。任务四铁路专用线（专用铁路）货物运输04知识点一、专用线（专用铁路）概念铁路专用线是指由企业或者其他单位管理的与国家铁路或者其他铁路线路接轨的岔线。铁路专用线一般由企业委托铁路代为修建和养护维修，车辆取送作业由铁路的机车办理。专用铁路是指由企业或者其他单位管理，专为本企业或者本单位内部提供运输服务的铁路。专用铁路多数是大中型企业投资修建，自备机车。知识点一、专用线（专用铁路）概念办理限制和使用标记A类专用线:托运人和收货人只能是专用线名称栏列出的单位。B类专用线:托运人和收货人还可以是与车站和专用线产权单位签订了共用协议的其他单位。向标注为“B”类的专用线发货时收货人是否符合上述规定，由托运人负责确认。C类专用线:由共用单位、产权单位签订共用协议，并报接轨货运站备案后执行。1.熟知专用线情况012.掌握岗位知识023.其他工作要求03知识点二、专用线（专用铁路）货运员岗位要求1.班前012.班中023.班后03知识点三、专用线（专用铁路）货运员作业流程

交接手续专用线货运员会同企业运输员，在运输安全协议规定的地点，使用“货车调送单”按铁路规定办理交接。施封的货车凭封印交接；不施封的货车、棚车、冷藏车凭车门、窗关闭状态交接。敞车、平车、砂石车不苫盖篷布的，凭货物装载状态或规定标记交接；苫盖篷布的，凭篷布现状交接。知识点四、交接规定装车接收标准凭封印交接的货车，发现封印脱落、损坏、不符、印文不清或未按施封技术要求进行施封；凭现状交接的货物，发现货物装载加固状态或所作的标记有异状或有灭失、损坏痕迹；规定应苫盖篷布的货物而未苫盖、苫盖不严、使用破损篷布或篷布绳索捆绑不牢固；车门、车窗未关严(需要通风运输的货物除外),车门插销未插牢固；使用敞车、平车或砂石车装载的货物，违反《铁路货物装载加固规则》的要求；违反铁路规定的货车使用限制或特定区段装载限制。专用线内装车的货物，车站发现有下列状况之一时，应加以改善，达到标准后接收：入线交接送车预、确报:车站应按企业使用车要求拨配状态良好的货车。车站在向专用线送车前，按协议规定时间，向专用线发出送车预、确报。内容包括:空、重车数，车种，货物品名,收货人，去向，编组顺序，送车时间。出线交接STEP03STEP01STEP02(1)会同企业运输员现场对装卸作业完毕车辆进行质量检查确认。(2)通过货运站系统进行“出线交接”和“调送单确认”作业。(3)打印“货车调送单”。交接重点(1)车门、窗、盖、阀关闭情况棚车：使用10号镀锌铁线1股将两侧车门上部门扣和门鼻捆牢拧固3周及以上并剪断燕尾交接重点罐车：专用线、专用铁路企业单位装车作业前要认真对罐车阀件进行安全检查，对于罐车阀、盖等附件、配件不齐全或作用不良的罐车，要立即补足配件或进行修理,严禁使用和排空。专用线、专用铁路企业单位罐车装、卸作业后，要及时关严罐车阀件，盖好人孔盖，拧紧螺栓，防止运行过程中螺栓松动或人孔盖开启。知识点五、运输安全协议专用线产权单位办理铁路运输业务须签订运输安全协议，于每年年底前签订次年度专用线运输安全协议。使用标记为B的专用线办理共用业务时，须由专用线单位申请,经车间、物流中心审核后报集团公司货运部,经货运部审批公布后签订共用协议。使用标记为C的专用线共用，由共用单位、产权单位签订协议，并报接轨货运站备案后执行。专用线运输安全、共用协议不得跨年度。谢谢汇报人：WPS项目三铁路货运管理思政目标培养学生爱国、爱党，拥有民族自豪感，能践行、体会社会主义核心价值观；01思政目标-爱国教育培养学生爱货护路的工匠精神02思政目标-工匠精神培养学生具有良好的职业道德素养，严谨的工作态度和一丝不苟的工作作风，按章作业的工作习惯。03思政目标-职业道德能力目标掌握铁路货场管理基本知识01掌握货运劳动安全作业要求02掌握货车篷布运用管理知识03知识目标理解货场管理基本要求及车站货运管理细则01理解货运事故类别及劳动作业安全要求02理解货车篷布运用管理相关要求03目录01铁路货场管理02货运劳动安全管理03货车篷布运用管理任务一

铁路货场管理01任务引入车站货运现代化管理持续改进与质量控制货运服务标准制定货场运营管理优化采用新技术新设备，提升工作服务质量，确保货场安全、文明、整洁、畅通。改进装备设施，提高管理水平，实现作业标准化和装卸机械化。推行服务文明化，管理科学化，提高运输集装化水平，提升客户满意度。定期评估运营效果，不断改进工作流程，确保货运效率与服务质量。知识点一、货场管理的基本要求货场应由主业实行生产和经营的统一管理、统一费率、统一收费、统一清算，对外一体化经营，对内一体化考核，发挥货场整体经营的基本功能，积极开展货运营销，不断增强铁路在市场中的竞争能力。货场内应建立适应货主办理运输手续的作业流程，加强各环节间内部衔接，实行一个窗口办理、一次收取费用、一张支票结算。知识点二、货运设备管理货运设备包括仓库、货棚、站台、货物线、堆货场及通道、房屋、装卸机具、衡器、军用加固材料、防湿篷布，上水、加冰、洗刷除污以及用于货运业务的电子计算机等各项设施。车站要设专职或兼职人员管理货运设备，建立设备台账，逐项登记入册。遇有变更及时修正，上报备案。知识点三、车站货运管理细则011.车站货场概况2.货运、装卸组织管理系统3.货运工作计划管理0203任务二

货运劳动安全管理02任务引入劳动安全，是指在劳动过程中防止车辆伤害、触电伤害、机械伤害、物体打击、坠落、塌陷、爆炸、火灾等危及从业人员人身安全的事故发生,以及在劳动过程中对有毒有害物质危害从业人员身体健康或者引起职业病发生的防范。请思考：劳动安全基本要求有哪些？任务二货运劳动安全管理相关知识劳动安全事故是从业人员人身伤害事故，按照《企业职工伤亡事故分类》,劳动安全事故分为20类,具体是：物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、淹溺、灼烫、火灾、高处坠落、坍塌、冒顶片帮、透水、放炮、瓦斯爆炸、火药爆炸、锅炉爆炸、容器爆炸、其他爆炸、中毒和窒息、其他伤害。知识点一

货运事故类别根据货运系统作业的特点，作业人员可能发生的伤害事故类别主要是：物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重高害、触电伤害、淹溺、灼烫、火灾、高处坠落、坍塌、容器爆炸、中毒和空息、其他伤害等共分为13类。知识点二、劳动安全基本要求1.严格遵守劳动纪律和作业纪律，班前充分休息,严禁班前、班中饮酒。2.班中按规定着装、佩戴并正确使用防护用品，严格执行安全技术操作规程。3.顺线路行走时，应走两线路中间，作业人员及所携带的工具不得侵入机车车辆限界,并注意邻线的机车车辆和货物装载状态。严禁在道心、轨枕头上行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨、辙叉心等。4.正线与相邻线路间设有防护栅栏时，不得在正线与栅栏间行走、站立或坐卧，严禁攀越栅栏。5.横越线路时,应一站、二看、三确定、四通过,注意左右机车车辆的动态及脚下有无障碍物。知识点二、劳动安全基本要求6.横越停有机车车辆的线路时，先确认机车车辆暂不移动，然后在该机车车辆较远处通过。严禁在运行中的机车车辆前面抢越。7.必须横越列车、车列(组)时,严禁钻车。应先确认列车、车列(组)暂不移动，然后由车辆通过台或两车车钩上越过；越过时勿碰开钩销，上下车时要抓紧蹬稳并注意邻线有无机车车辆运行，经车辆通过台越过应从车梯上下车。8.严禁在机车车辆底下坐卧，以及钢轨上、轨枕头、道心里坐卧或站立。知识点二、劳动安全基本要求9.严禁扒乘运行中的机车车辆，以车代步。10.上道作业时,作业人员及防护人员必须穿戴防护服(带)，不准用围巾、衣帽等遮裹耳目，严禁吸烟。11.在站内行走应走车站固定行走线路。知识点二、劳动安全基本要求12.在区间行走时应走路肩,不间断嘹望,在双线区间应面迎列车运行方向行走，禁止在邻线和两线中间行走或躲避列车。13.遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响嘹望时,应停止线上作业和上道检查，必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道。14.禁止在桥梁、站台、路肩上骑自行车等交通工具。知识点二、劳动安全基本要求15.新上岗、转岗、提职职工必须进行单位、车间、班组三级安全教育及其他规定的安全教育，经培训考试合格后，方准上岗单独作业。学徒工、实习人员、干部在参加劳动、学习期间，不准单独顶岗。16.行车、特种作业人员，机械设备、工具操作人员，须经专业安全技术培训考试合格后，方准持证上岗。知识点二、劳动安全基本要求17.上道检修人员应配备自动报警或通信联络工具，在设有来车报警设备的区段作业时，应按规定使用报警设备。接到来车通知后，必须停止作业,迅速撤离到安全地带待避车辆。18.严格执行手机使用管理规定，上道作业时严禁使用手机，应急等特殊情况确需使用手机时须先确认使用地点安全。19.在生产(工作)中，做到我不伤害自己，我不伤害别人，我不被别人伤害。知识点三、电气化铁路劳动安全要求1.为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离，距离不足时,牵引供电设备须停电。2.电气化铁路区段,具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时，作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持2m以上的距离，与回流线架空地点、保护线保持lm以上距离,距离不足时,牵引供电设备须停电。知识点三、电气化铁路劳动安全要求3.发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所10m以外。4.需停电装卸作业时，必须先断开隔离开关停电后，在指定的货物线安全区域标志内进行装卸作业。装卸作业结束，确认所有人员已至安全地带后，方能合上隔离开关。在装卸线的分段绝缘器内侧2m处设安全区域标志。知识点三、电气化铁路劳动安全要求5.在带电的接触网下，不准在敞车、平车、罐车等车辆(棚车、保温车、家畜车内除外)上进行装卸作业，不准进行用竹竿等物测量货物装载高度等靠近接触网的作业。6.装卸作业时，必须在指定的线路安全区域内停电进行。作业结束，值班员确认所有人员已离开危险区域，方准合上隔离开关送电。在上述装卸线的分段绝缘器内侧2m处埋设安全作业标，在标志外方或非指定带有接触网的线路上严禁登上车顶作业。知识点四、劳动安全专业要求作业防护在货物线上进行装卸作业，须按下列规定安设带有脱轨器的红色防护信