塔吊安拆工程旁站监理方案

塔吊安拆工程旁站监理方案一、方案编制总则（一）编制依据法律法规：《建设工程安全生产管理条例》《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》《建筑起重机械安全监督管理规定》（住建部令第166号）；技术标准：《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ196-2010）、《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）、《建设工程监理规范》（GB50319-2013）；项目文件：塔吊专项安拆方案（经专家论证合格）、塔吊基础设计图纸、安拆单位资质文件、监理规划及危大工程专项监理实施细则。（二）适用范围本方案适用于项目内所有塔式起重机（以下简称“塔吊”）的安装、附着、顶升及拆卸全过程旁站监理，涵盖QTZ63型（额定起重力矩630kN・m）、QTZ80型（额定起重力矩800kN・m）等常用型号塔吊，重点针对安拆过程中涉及“高空作业、结构受力、起重吊装”的关键工序实施旁站。（三）旁站核心目标确保安拆作业严格按经审批的专项方案执行，杜绝擅自变更工艺、简化流程；核查安拆单位人员资质、设备状态及安全防护措施落实情况，防范“人、机、料”不合规风险；实时监督关键工序（如基础验收、塔身螺栓紧固、附着装置安装、顶升作业）质量与安全，及时制止违规操作；记录旁站过程，形成可追溯的监理资料，为塔吊验收及后续使用提供依据。二、旁站监理范围与关键工序（一）旁站范围界定塔吊安拆全流程中，需实施旁站监理的环节包括：安装阶段：塔吊基础验收、塔身标准节安装、起重臂与平衡臂组装、回转支承安装、驾驶室安装、顶升作业、附着装置安装；使用阶段：塔吊附着装置加节（每增加一道附着）、顶升加节作业（每次顶升高度≥10m）；拆卸阶段：顶升降节作业、附着装置拆除、起重臂与平衡臂拆除、塔身标准节拆除、基础预埋件拆除（如需）。（二）关键工序旁站重点关键工序旁站核心关注点合规性与安全性要求塔吊基础验收基础混凝土强度、预埋件位置与标高、排水系统1.混凝土强度需达到设计值100%（提供同条件试块报告）；2.预埋件中心线偏差≤5mm，顶面标高偏差≤3mm；3.基础周边设排水坡度≥3%，无积水塔身标准节安装螺栓型号与紧固力矩、标准节垂直度、对接面贴合度1.采用原厂螺栓（8.8级高强度螺栓），紧固力矩符合说明书要求（如M24螺栓力矩≥300N・m）；2.每安装2节标准节，测垂直度（独立高度时≤4‰，附着后≤2‰）；3.标准节对接面贴合紧密，缝隙≤0.3mm顶升作业顶升液压系统压力、塔身导向轮间隙、顶升横梁定位1.液压系统压力不超过额定压力的90%，无漏油、渗油；2.导向轮与塔身主弦杆间隙2-5mm，无卡滞；3.顶升横梁可靠卡入标准节踏步，确认定位后再顶升附着装置安装附着杆材质与规格、连接节点紧固、附着点混凝土强度1.附着杆采用Q235B钢材，规格符合设计（如φ140×5无缝钢管）；2.附着杆与塔身、建筑物连接螺栓力矩达标（如M20螺栓力矩≥150N・m）；3.建筑物附着点混凝土强度≥C30，需凿除装饰层至结构层起重臂组装起重臂拼接螺栓紧固、变幅小车安装、钢丝绳穿绕1.起重臂拼接螺栓（10.9级）紧固力矩按说明书执行（如M30螺栓力矩≥800N・m）；2.变幅小车行走顺畅，限位装置灵敏；3.钢丝绳穿绕符合图示，无扭结、挤压，绳卡数量与间距合规（如直径20mm钢丝绳设4个绳卡，间距150mm）三、旁站监理准备工作（一）前期资料核查安拆单位资质核查：确认安拆单位具备“起重设备安装工程专业承包资质”（至少二级），安全生产许可证在有效期内；人员资质核查：安拆人员（项目经理、技术员、安全员、起重工、电工、焊工）需持有效特种作业证书，证书类别与作业内容匹配（如起重工需持“塔式起重机安装拆卸工”证）；专项方案核查：确认塔吊专项安拆方案已通过专家论证（檐高≥200m或特殊塔吊需论证），方案中明确“安拆流程、人员分工、安全措施、应急方案”，且经施工单位技术负责人、总监理工程师签字审批；设备与材料核查：核查塔吊出厂合格证、备案证明、检测报告（近1年），确认标准节、附着杆、高强度螺栓等构配件为原厂合格产品，无变形、裂纹、锈蚀。（二）现场准备作业环境检查：旁站前确认作业场地平整（坡度≤3%），上空无高压线路（与10kV线路安全距离≥6m），周边设置警戒区（半径≥塔吊最大回转半径），悬挂“塔吊安拆作业，禁止入内”标识；设备状态检查：检查安拆用起重机械（如汽车吊）资质、检测报告及操作人员证书，确认汽车吊支腿稳固、力矩限制器灵敏，钢丝绳无断丝、磨损（断丝数≤6根/捻距）；安全防护检查：安拆人员配备双钩安全带、防滑鞋、安全帽，高空作业平台（如塔身爬梯护圈、操作平台）完好，现场配备急救箱、灭火器（2具4kg干粉灭火器）及应急通讯设备（对讲机3台，确保信号畅通）。（三）旁站人员与工具准备人员配置：安排1名具备“建筑施工特种作业人员（监理员）”证书的专业监理工程师负责旁站，辅助监理员1名（负责记录与资料整理），旁站人员需熟悉塔吊安拆工艺及规范要求；工具准备：配备力矩扳手（量程0-1000N・m，经校准合格）、水准仪（精度±3mm）、经纬仪（精度±2″）、钢卷尺（50m，经检定）、手电筒（夜间作业用）、照相机/摄像机（记录旁站过程）、旁站监理记录表格。四、旁站监理实施流程（一）旁站启动（作业前1小时）旁站监理工程师接到施工单位《塔吊安拆旁站申请单》后，核对申请作业内容、时间、人员与方案一致性，确认满足旁站条件（资料齐全、环境合规、设备到位）；召开旁站前交底会，向施工单位安拆负责人、安全员明确旁站范围、重点及要求，强调违规操作的制止与整改流程；记录旁站开始时间，填写《旁站监理记录》表头信息（工程名称、塔吊编号、旁站工序、旁站人员、作业时间）。（二）过程监督（作业全过程）实时核查：人员履职：检查安拆人员是否按分工作业，特种作业人员是否持证上岗，有无擅自更换人员或无证操作；工艺执行：对照专项方案监督作业流程，如塔身标准节安装顺序、顶升作业步骤、附着杆连接方式，禁止“跳步作业”“简化流程”（如未测垂直度直接顶升）；质量控制：用力矩扳手抽查高强度螺栓紧固力矩（抽查比例≥30%，且每个节点不少于2颗），用经纬仪测塔身垂直度，用钢卷尺核查附着杆长度与间距，确保符合设计要求；安全管控：监督高空作业人员系挂安全带（高挂低用），禁止在塔身下方站立或通行，遇大风（风速≥6级）、暴雨、大雾等恶劣天气，立即要求停止作业并撤离人员。问题处置：发现轻微违规（如螺栓力矩不足、安全防护不到位），立即口头要求整改，整改合格后方可继续作业；发现严重违规（如擅自变更附着点位置、顶升横梁未卡牢、汽车吊超载），立即签发《监理工程师通知单》，要求停止作业，待施工单位整改并复查合格后，方可恢复作业；记录问题整改过程（时间、措施、整改结果），留存整改前后对比照片，作为旁站记录附件。（三）旁站结束（作业完成后30分钟内）检查作业完成情况：确认该工序所有工作已完成（如塔身标准节安装到位、附着装置连接牢固、顶升作业后塔身固定），现场清理干净（无构配件遗留、无杂物堆积）；核实验收资料：施工单位提交该工序《自检记录》（如基础验收记录、塔身安装自检表），旁站监理工程师核对记录内容与现场实际一致性，确认无遗漏或虚假记录；签署意见：在《旁站监理记录》中填写旁站结论（“符合要求，同意进入下道工序”“整改合格后同意进入下道工序”“不符合要求，需重新作业”），旁站人员与施工单位安拆负责人共同签字确认；整理资料：将旁站记录、整改通知书（如有）、照片/视频资料、自检记录整理归档，作为塔吊安拆监理资料的组成部分。五、旁站监理记录与资料管理（一）旁站记录填写要求《旁站监理记录》需实时填写，内容真实、准确、完整，不得事后补填或伪造，关键数据（如力矩值、垂直度偏差、螺栓数量）需现场实测并记录，不得估算；记录中需描述“作业过程概况”（如“2025年X月X日9:00-11:30完成QTZ63塔吊第3-4节标准节安装，共使用M24螺栓32颗”）、“发现问题及处置情况”（如“10:15抽查5颗螺栓，1颗力矩280N・m（要求300N・m），责令施工单位重新紧固，10:30复查达标”）、“旁站结论”；附件齐全：旁站过程中拍摄的照片（至少3张，含作业场景、关键工序质量检查、安全防护）需标注拍摄时间、地点、内容，粘贴在记录后或电子版同步存档。（二）资料归档旁站监理资料按“一台塔吊一档”整理，包含《旁站监理记录》《塔吊安拆旁站申请单》《监理工程师通知单》（含整改回复）、问题整改照片/视频、施工单位自检记录、人员资质复印件、设备检测报告；旁站资料与塔吊安拆专项方案、验收报告、备案资料一并归档，纸质版需加盖施工单位、监理单位鲜章，电子版（扫描件）存入项目监理资料管理系统，保存至工程竣工后至少5年。六、应急处置与风险防控（一）常见风险识别风险类型风险表现触发条件结构风险塔身螺栓断裂、标准节变形、附着杆弯曲螺栓力矩不足、超载作业、材料质量不合格起重风险汽车吊倾覆、钢丝绳断裂、起重臂坠落汽车吊支腿不稳、超载吊装、钢丝绳磨损超标人员风险高空坠落、物体打击、触电未系安全带、作业平台失稳、电线破损漏电环境风险大风导致塔吊晃动、暴雨导致基础积水风速≥6级、降雨量≥50mm/24h（二）应急处置流程立即响应：旁站过程中发生险情（如塔身倾斜、人员坠落、汽车吊支腿下陷），旁站监理工程师立即下达“停止作业”指令，通知施工单位启动应急预案，组织人员撤离至安全区域；报告与联络：第一时间向总监理工程师、建设单位项目负责人报告险情，同时拨打120（人员受伤）、119（火灾、倾覆），告知险情位置、类型及伤亡情况；现场管控：设置警戒区，禁止无关人员进入，保护事故现场（如需救援可适当移动物品，但需标记原始位置），配合施工单位开展应急救援（如协助包扎伤口、传递救援工具）；后续处理：险情控制后，参与事故原因分析，督促施工单位整改隐患（如更换损坏构配件、重新核查资质），整改合格并经复查后，方可恢复作业，同时编写《塔吊安拆险情处置报告》，报建设单位及当地住建部门备案。（三）风险防控措施事前防控：严格核查安拆单位资质、人员证书及设备状态，禁止“三无产品”“过期检测设备”“无证人员”参与作业；事中防控：旁站过程中加强关键工序质量与安全检查，如螺栓力矩、垂直度、安全防护，及时发现并消除隐患；事后防控：每道旁站工序完成后，组织施工单位开展自检与复查，确保工序质量达标，同时总结旁站中发现的问题，优化后续旁站重点（如某型号塔吊常见螺栓力矩不足，后续增加抽查比例）。七、旁站监理责任与考核（一）旁站人员责任对旁站工序的质量与安全承担监理责任，未履行旁站职责（如擅自离岗、未制止违规操作）导致事故的，按《建设工程安全生产管理条例》追究责任；确保旁站记录真实、完整，无虚假记录或隐瞒问题，若因记录不实导