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文档简介
专题九乡村与城镇第二十五讲城镇化考试时间:100分钟;命题人:中口玉人一、单选题(2018·江苏宿迁·江苏省泗阳中学校考一模)天际线是西方城市规划的定型理念,它是由城市中的高楼大厦构成的整体结构,又称城市轮廓或全景,下图是南京市主城区天际线2000-2012年变化示意图。读图完成下面1-2小题。1.2000年—2012间,南京城市发展较快的区域是(
)A.城东和城西 B.城南和城北 C.城东和城北 D.城西和城南2.若要增强南京中心城区对江北新区的辐射作用,目前首先要加强(
)A.市场开拓 B.产业开发 C.交通建设 D.环境保护【答案】1.D2.C【解析】1.城西和城东相比,2000-2012年间,城西的建筑物明显变得高大密集,而城东变化非常小,说明城市在向西发展;城南和城北相比,城南建筑物明显变得高大密集,而城北没有太大的变化,说明城市在向南发展。故选D。2.江北新区与城市中心区相对较远,要想加强中心区对江北新区的辐射作用,首先需要加强两地之间的交通建设,提高交通通达度,从而促进区域间的人流、物流的联系,C正确。与交通建设相比,市场开拓、产业开发、环境保护等均不是首先要加强的措施。故选C。【点拨】交通运输线的开通对区域地理环境的影响:缓解交通运输压力;促进区域产业发展和物资交流,从而促进区域经济发展;促进区域信息、文化交流等。(2022·河南安阳·统考模拟预测)为了缓解大城市病,国内外都市圈普遍采用疏解中心城市人口和功能、在周边建设新城的治理手段。东京都市图的新城建设分为卧城建设和业务核都市建设两个阶段,卧城建设阶段新城主要承担居住职能,业务核都市建设阶段新城主要承担研究开发、商务办公、信息物流、医疗健康等职能。据此完成下面3-4小题。3.建设卧城可以疏解中心城市的人口,但是容易导致(
)A.职工通勤距离显著增加 B.中心城市公共服务设施压力增大C.中心城市环境污染加剧 D.中心城市住房价格大幅提高4.与卧城建设相比,东京都市圈业务核都市建设可以(
)A.增加东京都市圈的就业机会,解决失业问题 B.保持中心城市的发展活力,防止其衰落C.形成多中心的都市圈格局,提升整体实力 D.加快大都市圈的工业化进程,增加国民收入【答案】3.A4.C【解析】3.建设卧城会加大居住区和工作区的距离,职工通勤距离显著增加,A正确。卧城的人还要会中心城市工作,中心城市公共服务设施压力基本没有变化,B错误。卧城吸引中心人口迁出,环境污染会减轻,C错误。中心城市住房价格可能降低,D错误。故选A。4.业务核都市建设阶段新城主要承担研究开发、商务办公、信息物流、医疗健康等职能,不同职能集聚会形成不同功能区。东京都市圈业务核都市建设可以形成多中心的都市圈格局,提升整体实力,C正确。是缓解就业压力,不是解决失业问题,A错误。卧城建设也可以保持中心城市的发展活力,防止其衰落,B错误。加快大都市圈的工业化进程,对国民收入增加影响较小,D错误。故选C。【点拨】建设卧城加大居住区和工作区的距离,职工通勤距离显著增加。(2022·安徽芜湖·安徽师范大学附属中学校考模拟预测)改革开放以来,我国城镇化建设不断推进,城市建设用地在城市中以斑块形式呈现。下图是某市斑块密度变化统计,据此完成下面5-7小题。5.了解该城市建设用地数据来源于(
)A.城市地理信息系统 B.硬化地面遥感数据C.河湖水面遥感数据 D.透气地面定位数据6.在2000-2010年期间该市建设用地(
)A.连通增强 B.联系减弱C.规模萎缩 D.分离增强7.随着该市建设发展,斑块化密度将(
)A.持续增加 B.持续减小 C.先增加后减小 D.先减小后增加【答案】5.B6.A7.C【解析】5.结合所学知识可知,城市建设用地主要以硬化地面为主,CD错误。了解该城市建设用地主要运用遥感技术,即通过“看”采集硬化地面数据,B正确。地理信息系统主要用于数据处理分析,A错误。故选B。6.由材料可知,城市建设用地在城市中以斑块形式呈现。读图可知,2000-2010年期间该市斑块密度减小,推测最可能的原因是连通增强,斑块数量减少,密度减小,A正确。改革开放以来,我国城镇化建设不断推进,城市建设用地规模不可能萎缩,C错误。联系减弱、分离增强都不会对斑块密度产生大的影响,BD错误。故选A。7.由分析可知,改革开放以来,我国城镇化建设不断推进,城市建设用地不断增多,斑块密度不断增加,但在达到一定程度后,相邻斑块会连通,形成一个大的斑块,因此密度又会减小。综上所述,随着该市建设发展,斑块化密度将先增加后减小,C正确,排除ABD。故选C。【点拨】地理信息技术,即"3S"技术,包括地理信息系统(GIS)、遥感(RS)、全球定位系统(GPS)。“点”与“面”判断GPS:工作对象是“点”,选用GPS;工作对象是面,选用RS和GIS。“想”与“看”区分RS与GIS:“想”选用GIS,“看”选用RS。(2023·全国·模拟预测)乡愁,是中国人对故土山水人文的悠长眷恋。习近平说:“让城市留住记忆,让人们记住乡愁。”下图为新中国成立初期的深圳与现在深圳的景观图。据此完成下面8-9小题。8.图中深圳传统建筑被现代化的楼房所取代,说明深圳(
)A.支柱产业是房地产业 B.城市化水平不断提高C.第一产业消失 D.城市发展为虚假城市化9.这种变化带来的影响不包括(
)A.建设用地紧张 B.交通阻塞严重C.城市绿地面积比重上升 D.城市环境污染加剧【答案】8.B9.C【解析】8.深圳传统建筑被现代化的楼房所取代,说明深圳人口不断增加,城市用地规模不断扩大,城市化水平不断提高,故B正确,深圳的支柱性产业应该是以第二产业和第三产业为主,不可能是房地产,第一产业比重下降,但不会完全消失,深圳经济发展快,提供的就业机会多,不可能是虚假城市化,故ACD错。故选B。9.随着城市化的发展,城市人口不断增加,城市用地规模的扩大,会带来一系列的城市化问题:如建设用地紧张、交通拥堵、城市绿地面积减少、城市环境污染加剧等,故只有C符合题意,ABD错。【点拨】城市化问题是指在城市化过程中所产生的所有问题:①环境质量下降②交通拥挤,居住条件差③增加就业困难,失业人数增多等城市化过程中的社会问题。(2022·河南·校联考模拟预测)通常,在城市宽阔的街道两侧都设置有绿化带,绿化带往往都不连续,由许多宽约20-40厘米的人为空隙断开,空隙横向连接着机动车道和非机动车道,在城市交通规划中被称为街道绿化带空隙。下图为我国北方地区某城市街道绿化带空隙图。据此完成下面10-12小题。10.城市街道两侧绿化带空隙、机动车主干道、非机动车道的地面高低关系是(
)A.绿化带空隙地面>机动车主干道地面>非机动车道地面B.机动车主干道地面>非机动车道地面>绿化带空隙地面C.绿化带空隙地面>非机动车道地面>机动车主干道地面D.机动车主干道地面>绿化带空隙地面>非机动车道地面11.城市街道绿化带空隙的设置和保留,可能会(
)A.造成土地资源浪费 B.节约花池石材用料 C.增大交通管理难度 D.改善城市空气质量12.与北方地区相比,南方地区城市街道绿化带空隙密度更大的主要原因是(
)A.雨水较多 B.植被较密 C.气温较高 D.路面较宽【答案】10.D11.C12.A【解析】10.结合景观图和所学知识:城市街道两侧绿化带空隙地面高度介于机动车主干道和非机动车道之间,并由机动车主干道向非机动车道倾斜,即地面由高到低依次是机动车主干道地面、绿化带空隙地面、非机动车道地面,这样有利于机动车主干道坡面径流迅速排到两侧非机动车道的雨水口,ABC错误,D正确;故选D。11.结合材料和所学知识:城市街道绿化带空隙主要用于夏季时排泄机动车主干道的路面积水,但对于部分市民来说,为了通行方便常常“借用”街道绿化带空隙作为“人行通道”,这给干道上快速行驶的车辆带来一定的交通安全隐患,也会增大交通管理的难度,C正确;城市街道绿化带空隙位于绿化带内,不会造成土地资源浪费,A错误;绿化带采用石材隔开,可能会增加花池石材用料,B错误;城市街道绿化带空隙,减少了绿化植被的数量,不会改善城市空气质量,D错误;故选C。12.结合上题和所学知识:城市街道绿化带主要是用来排泄机动车道雨水,空隙密度大小取决于降水量的多少,我国南方地区雨水较多,雨量较大,其设置密度较北方地区大,利于雨水排泄,A正确,与植被、气温、路面宽度关系较小,BCD错误;故选A。【点拨】城市街道绿化带空隙高度设置要小于机动车主干道地面,目的是为了排泄机动车主干道雨水,其宽度大小取决于当地多年日最大降水量的多少,多年日降水量大的地区城市街道绿化带空隙设置密度要大,反之设置密度要小。(2022·全国·统考二模)绿色城镇化是我国在城市发展过程中,转变过去以高扩张、高耗能、高排放为特征的城镇化发展方式,实现城镇人口、经济与资源、环境相协调的新型城镇化模式。下图示意2010年、2015年、2019年安徽省地级市绿色城镇化综合指数变化情况图。据此完成下面13-15小题。13.2010~2019年3个区域绿色城镇化水平均值比较(
)A.皖北>皖南>皖中 B.皖中>皖南>皖北C.皖南>皖中>皖北 D.皖南>皖北>皖中14.据绿色城镇化综合指数变化情况可知,该区域(
)A.芜湖市综合指数增长较快 B.水平较高的城市主要分布于长江流域C.皖中地区综合指数一直呈上升趋势 D.城市间差距减小,地区间趋于均衡15.绿色城镇的建设有利于(
)①扩大承载规模②缓解用地紧张③减少环境污染④带动周边产业升级A.②④ B.①③ C.①② D.③④【答案】13.C14.B15.D【解析】13.读安徽省地级市绿色城镇化综合指数变化情况图,结合图例可知,绿色城镇化水平均值中北部的皖北区域最低,排除AD;南部的皖南区域绿色城镇化水平均值最高,排除B;3个区域绿色城镇化水平均值比较结果为皖南>皖中>皖北,故选C。14.据绿色城镇化综合指数变化情况可知,综合指数增长较快的城市有淮北市、滁州市、黄山市等,对比可知芜湖市2015-2019年的相关指数增长较小,排除A;绿色城镇化综合指数水平较高的城市主要是位于皖南地区,结合区域地理可知皖南地区位于淮河以北,属于长江流域,B正确;皖中地区综合指数并非一直呈上升趋势,例如合肥市2010-2015年呈下降趋势,排除C;结合图例和数值可知城市间差距增大,皖南、皖中、皖北三个地区间差异也较明显,排除D;故选B。15.由材料可知绿色城镇化是实现城镇人口、经济与资源、环境相协调的新型城镇化模式,因此绿色城镇的建设有利于生态环境的改善和经济的发展,即有利于减少环境污染,也有利于带动周边产业升级,D正确;绿色城镇的建设是要改变过去以高扩张、高耗能为特征的城镇化发展方式,因此会适当限制资源的开采和用地的扩张,不利于扩大承载规模和缓解用地紧张,①和②错误,排除ABC;故选D。【点拨】可持续发展的基本内涵:(1)生态持续发展(基础),强调发展要与资源和环境的承载力相协调;(2)经济持续发展(条件),强调发展不仅要重视数量的增长,更要追求改善质量,改变传统的生产和消费模式,实施清洁生产和文明消费;(3)社会持续发展(目的),强调发展要以改善和提高生活质量为目的,与社会进步相适应。16.(2022·上海静安·统考一模)半城市化是中国城市化进程中的一种现象,具体是指农村人口向城市人口转化过程中的一种不完整状态。下图表示2010年我国半城镇化率(M)的省际差异。甲地是我国半城镇化率最高的地区。该地半城镇化率高的主要原因有(
)①生活成本低②基础设施完善③自然资源丰富④收入水平高A.①③ B.②④ C.①④ D.②③【答案】B【解析】导致半城镇化的主要原因是城乡差异,读图可知甲地位于我国长江三角洲地区,长三角地区基础设施完善,收入水平高,吸引大量农村人口迁入,②④正确,选B;长三角地区经济发达,生活成本高,①错误;长三角地区自然资源较为丰富,但是吸引人口前往长三角的原因是社会经济原因,自然条件不是主要原因,③错误,排除ACD;选B。17.(2022·上海浦东新·统考一模)“职住比”即特定区域的就业人数与居住人数之比。下图为上海五大新城与内环内职住比。据此完成下题。五大新城与内环内职住比差异形成的主要原因是()新城就业机会较少 B.新城对外交通不便 C.内环内流动人口多 D.内环内主要为居住区【答案】A【解析】“职住比”即特定区域的就业人数与居住人数之比,据此可知,该数值越大,表明该地就业机会越多,反之就表明就业机会少。读图可知内环内职住比最大,新城职住比较小,表明内环内就业机会多,新城就业机会较少,A正确。新城职住比较小,表明新城居民大多在新城以外区域就业,可知,新城对外交通便利,B错误。内环内职住比为0.87,表明内环内87%的居住人口在内环内就业,可知流动人口较少,C错误。内环内职住比高,表明内环内就业机会多,不是以居住区为主,D错误。故选A。(2014·上海·统考模拟预测)城市人口集聚度是指城市人口集中程度,其集聚优势区位的变化受交通、地价、环境等因素的影响。下图城市人口集聚优势区位转移规律。根据材料完成下面小题。18.根据材料判断,处于图中第三阶段的是:A.英国 B.美国 C.巴西 D.印度19.目前中国处于哪个阶段,可能出现的现象是:A.第一阶段,郊区城市化 B.第二阶段,逆城市化C.第三阶段,逆城市化 D.第二阶段,郊区城市化【答案】18.A19.D【解析】18.图中第三阶段中心区人口外迁,更远的外围人口区密度加大,是城市化发展成熟期,逆城市化,对应是英国;巴西和印度处于城市化加速期,对应的是第一阶段;美国城市化晚于英国,对应的第二阶段,或是第二阶段向第三阶段过渡。选A正确。19.中国目前是城市化快速发展时期,人口增长迅速,对应的是第二阶段,出现郊区城市化。选D正确。【点拨】初期,城市化水平低,城市人口缓慢增长且集中在市中心,对应第一阶段;中期,城市化加速发展,出现郊区城市化,对应第二阶段;后期,城市化速度缓慢,出现逆城市化现象,对应第三阶段。(2022·安徽合肥·校考模拟预测)城市人口覆盖率为机场地面交通不同时间圈覆盖人口与城市总人口的比率,用以综合反映城市居民航空出行便利性。以2019年12月15日上午10点的路况为例,对北京“一市两场”(首都国际机场和大兴国际机场)地面交通空间可达性进行定量评估,得出同等时间内两种模式(驾车出行模式和公共交通模式)下覆盖人口累积曲线图,如图,据此完成下面20-22小题。20.大兴机场公共交通人口覆盖累积曲线整体在首都机场曲线下方的主要原因(
)A.首都机场公共交通辐射能力整体更强 B.大兴机场附近打工者多,经济能力差C.大兴机场离市区较远,没有公共交通线相连 D.首都机场出行航班更多21.读左图(驾车出行模式),下列描述正确的是(
)A.大兴机场为新建机场,服务效率更高 B.大兴机场对北京市域整体服务效率更低C.首都机场修建时间更早,服务设施更全 D.耗时4小时驾车出行就能抵达首都机场22.同等时间北京两机场内公共交通出行辐射人口均远小于驾车出行模式的主要原因(
)A.公共交通运行速度低于汽车 B.公共交通模式运输效率更高C.驾车出行遭受拥堵概率大 D.驾车出行连续性强,减少中间换乘时间【答案】20.A21.B22.D【解析】20.大兴机场公共交通人口覆盖累积曲线整体在首都机场曲线下方的主要原因是:首都机场距市中心较近,公共交通辐射能力整体更强,A正确。首都机场与大兴机场附近均有较多打工者,跟机场公共交通覆盖累积曲线关系不大,B错误。大兴机场虽然离市区较远,但也有便利的公共交通相连,C错误。大兴机场作为新建国际机场,出行航班也较多,对城市人口覆盖率影响不大,D错误。故选A。 21.首都机场对北京市域整体服务效率更高,时间更短,可提前覆盖所有人口,A错误,B正确。大兴机场修建时间更晚,服务设施更齐全,C错误。图中可看出,耗时2小时驾车出行就能抵达首都机场,D错误。故选B。22. 公共交通运行速度不一定低于汽车。例如地铁,A错误。公共交通模式换乘更耗时间,需要消耗更多时间才可以辐射同样人口,效率更低,而驾车出行可减少换乘,连续性更强,效率更高,B错误,D正确。驾车出行遭受拥堵概率较大,应该使更多人选择公交出行,与题意不符,C错误。故选D。【点拨】本题主要借助大兴机场与首都机场的城市人口覆盖率比较考查城市交通建设相关问题,题目难度较高,主要判断关键在于厘清两幅图的两条曲线的关系,再结合两机场与市中心的距离及交通状况进行判断。(2020·山东济南·山东省实验中学校考模拟预测)区域经济-人口分布协调偏离指数(HD)是评价区域经济规模与人口规模协调度的指标之一。HD的值越大,表明区域的经济-人口分布越不协调。当HD<0.3表明区域是处于人口-经济分布协调状态。下图是1953年-2017年中国的区域经济-人口分布协调偏离度指数的变化趋势。读图,完成下面23-24小题。23.1953年-2017年中国区域经济-人口分布协调偏离指数(HD)的总体趋势是(
)A.变化平稳 B.先上升,后波动下降 C.持续下降 D.波动上升24.2000年到2017年间(
)A.中国区域经济-人口规模协调程度不断下降B.全国经济规模不断扩大,城镇规模不断缩小C.中国区域经济-人口规模的协调性与城镇化发展呈正相关D.中国区域经济-人口分布处在协调状态【答案】23.B24.C【解析】23.据图可知,中国区域经济-人口分布协调偏离指数(HD)从1953年到1960年处于上升状态,并达到最高值,之后一直到2017年呈波动下降趋势,故B正确,ACD错。故选B。24.据图可知,2000年----2017年间城市化率不断提高,经济-人口分布协调偏离指数(HD)不断下降,说明随着城市化水平的提高,区域的经济-人口分布协调程度上升,中国区域经济-人口规模的协调性与城镇化发展呈正相关,故C正确,图中曲线显示的是区域经济-人口分布协调偏离指数(HD)不断下降,说明中国区域经济-人口分布协调程度上升,故A错,随着城市化率的提高,城镇规模不断扩大,故B错,据材料可知,当HD<0.3表明区域是处于人口-经济分布协调状态,而图示显示,HD>0.4,说明中国区域经济-人口分布仍处在不协调状态,故D错。故选C。(2021·浙江·模拟预测)我国古代的城市水系在规划布局中普遍存在一定的规律和模式,城市外围多有一重或多重环城壕池,内与城中的河渠、湖塘相接,外与自然河道相接,并在内外相接处设水关、门闸、涵洞等设施。赣州古城“福寿沟”是世界上现存最早的城市地下排水系统,至今仍然能够发挥巨大作用。下图为赣州“福寿沟”排蓄水系统示意图。据图文材料,完成下面25-26小题。25.赣州“福寿沟”对古城发展的主要作用有(
)①水质净化②雨洪调节③提供工业用水④提供饮用水源⑤缓解城市热岛效应A.①②④ B.①②⑤ C.②③⑤ D.②④⑤26.“福寿沟”的水窗有借助水力自动启闭的闸门。推测其主要工作原理是(
)A.洪水期,护城壕水位低于水窗,闸门关闭B.洪水期,护城壕水位高于水窗,闸门打开C.洪水退后,护城壕水位低于水窗,闸门打开D.洪水退后,护城壕水位高于水窗,闸门关闭【答案】25.B26.C【解析】25.读图可知,赣州"福寿沟"排蓄水系统能调节雨洪,促进水体的流动,利于水质净化,①②正确;出于对古城的保护,较少有工业布局,③不选;因所采集雨水水质不佳,只能用于养鱼和种植水生植物等,④不选;城内水塘增加了城市水体面积,可缓解城市热岛效应,⑤正确。故选B。26.福寿沟的水窗闸门借助水力自动开启,洪水期,江河水位上涨,高于水闸高度时,闸门借江中水力关闭,阻止江水倒灌。此时,雨水就近排入街区附近的池塘,暂时将雨水蓄积起来,避免雨水溢流。洪水退后,外江水位下降低于闸口高度时,排水道的水力冲开闸门,使水塘及城内蓄积雨水顺利排入江内。C正确,ABD错,故选C。【点拨】本题组难度较大,需要加强对图文材料信息的获取与解读。注意抓住题干关键信息“古城”、“借助水力自动启闭的闸门”。其次,对该排蓄水系统调节雨洪的原理要加强认识,调动和运用所学地理知识分析判断。(2021·云南·统考二模)同城化一般是指地域相邻、经济和社会发展要素紧密联系的城市之间,打破传统的城市间行政分割和保护限制,以达到资源共享、统筹协作、提高区域经济整体竞争力的一种新型城市发展战略。下图示意某地同城化成熟阶段的整体对接模式。据此完成下面27-29小题。27.同城化发展应具备的基本条件是(
)①交通快捷
②文化认同
③产业相同
④资源丰富A.①② B.②③ C.①④ D.③④28.图中城市融合区最适宜布局(
)A.行政中心 B.金融中心 C.商务休闲区 D.畜禽养殖区29.图示同城化地区,中心城市和周边城市间居民出行目的比例最高的是(
)A.中转换乘 B.购物旅游 C.看病就医 D.通勤通学【答案】27.A28.C29.D【解析】27.由材料可知,同城化一般在地域相邻、经济和社会发展要素紧密联系的城市之间发生发展,这需要城市之间交通便捷,便于联系,文化认同,便于交流协作,①②正确;同城化发展的城市之间经济联系紧密,产业相同,不利于协作,③错误;资源状况与产业结构相关,与同城化发展关系不大,④错误。故选A。28.由图可知,城市融合区地处中心城市和周边城市中间,是城市间商务洽谈、文化交流的理想区域,适宜布局商务休闲区,C正确;行政中心、金融中心适宜布局在市区内,A、B错误;畜禽养殖区有大气等污染,应远离市区,D错误。故选C。29.由材料可知,同城化地区经济和社会发展要素紧密联系,可推测中心城市为周边城市居民及子女提供了就业、求学机会,中心城市与周边城市交通便捷,与购物旅游、看病就医相比,每天的上下班、求学即通勤通学,比例最高,D正确,B、C错误;同城化地区联系紧密,与通勤通学相比,中转换乘去往其他地方的居民也占比较低,A错误。故选D。【点拨】城市体系:在一定区域范围内,不同规模等级的城市,构成具有一定功能和结构的城市体系,城市体系中各城市之间通过人流、物流、资本流和信息流等,将区域内各种活动和联系围绕城市组织起来,形成分工明确、联系密切的关联网络。(2021·浙江金华·统考二模)下表为我国东北某省会城市2018年国民经济和社会发展年鉴中的部分数据。据此完成下面30-31小题。国民经济和社会发展速度情况指标2018年比以下各年增长(%)20132014201520162017年末总人口﹣4.4﹣3.6﹣1﹣1.1﹣0.4工业总产值149.78.78.68.2部分工业产品产量原油加工量142011.911.23乳制品﹣22.733.536.447.841.430.该市在2013-2018年间(
)A.工业增速逐年降低 B.工业产值逐年增长C.原油加工量2013年最低 D.乳制品产量2016年最高31.该市2013-2018年间(
)A.出现逆城市化 B.中心城区衰落C.辖区人口外流 D.环境容量下降【答案】30.B31.C【解析】30.假设2018年工业总产值为1,则2013年约为87%,2014年约为91.1%,2015年约为91.9%,2016年约为92%,2017年为92.4%,增速依次为4.1%、0.8%、0.1%、0.4%,故增速并非为逐年降低,A错误。根据上述数据可知,2013年~2017年工业产值占2018年的比重逐年上升,说明工业总产值逐年增加,B正确。由表中数据可知,2014年原油加工量占2018年的比重最低,故原油加工量2014年最低,C错误。由上表数据可知,2018年相较于2013年乳制品产量减少了,说明2013年乳制品产量最高,D错误。故选B。31.表中只有该市总人口的变化,并未提及具体人口从哪里向哪里迁移,A错误。读图可知,该市工业总产值逐年增长,故中心城区并未衰落,B错误。读图可知,该市年末总人口呈下降趋势,因此辖区人口外流正确,C正确。影响城市环境容量的因素包括城市自然资源,地区开放程度,经济、技术、教育条件等,该城市减少重工业生产量发展轻工业产业,减少污染,环境容量增加,D错误。故选C。【点拨】逆城市化是人口从大城市和主要的大都市区,向小的都市区、小城镇甚至非城市区迁移的分散化过程。促进衰落型城市经济增长的合理措施是调整产业机构,发展新兴产业,开发新的支柱产业。(2022·江苏·模拟预测)城市化是伴随着工业化和经济发展而产生的时空过程。下表示意我国东北地区沿海与内陆的城市化数据,其中UP、UE、UC、US分别代表人口城市化、经济城市化、社会城市化、空间城市化,数值越高表示发展状况越好。有学者认为,理想城市化之路首要是经济的空间集聚,其基点是产业的空间集聚,由产业的空间集聚带动人口的流动,进而引起社会要素、空间因素的相应改变。据此完成下面32-33小题。年份沿海内陆内陆(除省会城市)UPUEUCUSUPUEUCUSUPUEUCUS20000.07180.09250.06910.07300.05550.08440.06350.09600.05270.05750.06270.097620041.00971.02790.06750.09690.06410.09550.06420.09260.05690.06590.06270.090920081.01031.01080.05501.00460.06330.07440.04461.00500.05600.05200.04401.003020120.04911.04960.06451.00780.06311.00490.06081.01280.06060.07700.05991.010532.由表中数据可知(
)A.2000~2008年,沿海与内陆地区城市化差距不断缩小B.2008~2012年,沿海与内陆地区城市化差距不断扩大C.2000~2008年,内陆省会城市人口迁入速度大于内陆其他城市D.2008~2012年,内陆省会城市人口增加速度快于内陆其他城市33.2012年东北地区城市化发展较为合理的区域是(
)A.沿海 B.内陆 C.内陆(除省会城市) D.沿海和内陆【答案】32.C33.A【解析】32.由表中数据可知,2000~2008年,沿海与内陆地区城市化差距不断扩大,A错误;2008~2012年,沿海与内陆地区城市化差距不断缩小,B错误;内陆和内陆(除省会城市)两者数据差距越大,说明省会影响越大,而2000~2008年,UP(人口城市化)内陆增幅大于内陆(除省会城市),则省会城市人口迁入的速度大于内陆其他城市,C正确;2008~2012年,UP(人口城市化)内陆增幅小于内陆(除省会城市),则省会城市人口增加速度慢于内陆其他城市,D错误。故选C。33.理想城市化之路应首要是经济的空间集聚,即经济城市化超前于人口城市化、社会城市化等。结合表中数据,2012年沿海地区经济城市化(1.0496)>空间城市化(1.0078)>社会城市化(0.0645)>人口城市化(0.0491);内陆地区则存在空间城市化(1.0128)>经济城市化(1.0049)>人口城市化(0.0631)>社会城市化(0.0608),内陆(除省会城市)空间城市化(1.0105)>经济城市化(0.0770)>人口城市化(0.0606)>社会城市化(0.0599),说明沿海地区城市化发展相较于内陆及内陆(除省会城市)具有更大的合理性,据此分析A正确,BCD错误。故选A。【点拨】城市化:一般认为,是一个农业人口转化为非农业人口、农业地域转化为非农业地域、农业活动转化为非农业活动的过程。其水平的高低用城市人口占总人口的比重进行衡量。34.(2023·山东·模拟预测)阅读图文资料,完成下列要求。材料一2021年年初,百度地图慧眼团队联合中国城市规划设计研究院等机构,共同编写并发布了《2020年度中国城市活力研究报告》。报告显示,2020年第4季度全国城市人口吸引力TOP10中,武汉、北京、成都、郑州人口吸引力同比排名均上升,其中武汉最为明显,上升四位进入前十。材料二左图为全国人口吸引力TOP10城市的位置分布图,右图为武汉市地理位置示意图。(1)从交通区位的角度分析武汉排名上升的优势条件。(2)武汉进行城市化建设的区位优势有哪些?(3)在武汉城市发展的过程中,需要面临洪涝和酷暑两大不利自然条件,分别分析两大不利条件形成的原因。(4)你认为在武汉城市化发展过程中,可以采取哪些措施减轻城市化对地理环境的影响?【答案】(1)武汉是长江干支流和京广等铁路的交汇中心;连接京津城市群、长江三角洲城市群、珠江三角洲城市群;铁路、水运、公路、空运优势较明显。(2)①位于长江中下游平原,地形平坦,有利于城市的扩展与城市规模的扩大;②亚热带季风气候,降水丰富,热量条件好,适合各类生产活动;③长江支流多,流域面积大,水量丰富,有充足的水资源条件;④地处长江经济带,位于中部地区,便于联系东西部、南北方,地理位置优越;⑤交通通达度高,水陆交通便利;⑥当地众多知名高等院校,科研能力强等。(3)①洪涝自然原因:梅雨/雨季时间长,降水量大,河流水位高;位于长江中下游平原,地势低平,河道淤积,水流不畅。②酷暑自然原因:夏季7~8月受副高控制,降水少。③共同人为原因:人口较多,城市密集,路面硬化难以下渗,热岛效应,雨岛效应。(4)①加强城市的科学合理规划;②发展低污染的节能建筑和绿色交通,减少城市各类活动对环境的污染;③使城市景观尽可能与自然环境保持协调,建立良性循环;④建立卫星城,开发新区;⑤改善城市交通和居住条件;⑥保护和治理城市环境等。【解析】本题以中国武汉为背景材料,涉及城市化建设的区位条件、城市环境问题的治理等相关内容,重点考查学生获取和解读信息及调动和运用知识的能力,体现了区域认知、综合思维等学科素养。(1)据右图可知:武汉位于长江与汉江交汇处,水运交通便利;位于京广铁路等枢纽中心处,同时又是湖北的省会城市,交通等基础设施完善,铁路、公路、空运优势较明显。据左图可知:武汉连接京津城市群、长江三角洲城市群、珠江三角洲城市群,受其辐射带动作用强,城市影响大,城市排名上升。(2)武汉位于南方地区,属于亚热带季风气候,夏秋降水多,气温较高,热量条件好,适合各类生产活动;作为湖北的省会城市,交通等基础设施完善,交通通达度高,水陆交通便利;有武汉大学、华中科技大学等众多知名高等院校,科研能力强等。有长江,汉江等水域,水量丰富,有充足的水资源条件;位于长江中下游平原,地形平坦开阔;有“九省通衢”之称,地理位置优越,便于联系东西部、南北方。(3)先分析洪涝和酷暑发生的共同原因:武汉作为人口吸引力TOP10城市,人口较多,建筑面积大,具有雨岛效应,热岛效应,加剧了洪涝和酷暑的发生。在分析不同原因:洪涝原因:武汉位于长江中下游平原,6月初受江淮准静止锋控制,降水量多,易导致河流水位上涨;有长江与汉江等河流,汇水面积广,加上地势低平,河道淤积,易导致排水不畅;地面硬化,导致降水难以下渗,易引发城市内涝。酷暑原因:武汉7~8月受副热带高气压带控制,盛行下沉气流,降水少,加上此时气温高,增加了酷暑的发生。(4)武汉城市化过程中,会产生各种城市环境问题。可以发展低污染的节能建筑和绿色交通,减少城市各类活动对环境的污染,提高城市的环境质量。针对在城市化过程中,出现交通拥挤、住房紧张、治安混乱、就业困难等城市环境问题,可以采取加强城市的科学合理规划;建立卫星城市,开发新区,改善城市交通和居住条件,来减缓住房紧张、交通拥挤等;也可以倡导绿色出行,减少城市各类活动对环境的污染;使城市景观尽可能与自然环境保持协调,建立良性循环,谋求人地和谐发展。35.(2023·湖北武汉·统考模拟预测)阅读图文材料,完成下列要求。武汉市某中学地理研究小组发现,每当暴雨过后,校园道路常会出现积水的现象。该小组成员结合课堂所学知识,在老师的指导下,分析校园积水的原因,经讨论研究后提出了构建该学校海绵校园的规划与设想。下图分别为该中学校园道路积水实景图及海绵校园规划设计原理图。注:下凹式绿地主要由校园内的草坪改建而成,地势中低周高,截面一般为倒三角形、半圆形等。(1)结合图文信息,请从下垫面的角度分析暴雨过后该中学校园道路积水的原因。(2)推测该中学今后建设海绵校园时选取路面材料应具备的特点。(3)该中学学生设计的海绵校园规划能否彻底解决校园积水问题?请表明你的观点并结合水循环相关原理加以说明。【答案】(1)路面硬化,制约雨水下渗;局部路面不平,低洼处排水不畅;部分道路趋于平坦,中央水流不畅;道路两侧排水口较少,影响雨水排放。(2)易渗水;多孔隙;抗压、耐磨、不易被侵蚀等。(3)能。理由:原有的道路和停车场路面被改造为透水路面,有利于增加下渗、减少地表径流,改善了下雨时校园路面积水严重的现象;下凹式绿地等装置能有效吸纳雨水并储存。不能。理由:校园部分路段和建筑屋顶趋于平坦,雨后汇水量大,而雨水回收装置容量有限,仍可能存在积水问题;武汉夏季降水集中且多暴雨,遇上极端强降水天气可能出现校园积水问题。【解析】本题以十四中校园道路积水实景图及十四中海绵校园规划设计原理图相关材料为背景,涉及水循环的环节、人类活动对水循环等相关内容,主要考查学生对地理知识的迁移与调动能力,蕴含综合思维、地理实践力等地理学科核心素养。(1)根据题目要求从下垫面的角度分析校园道路积水的原因。暴雨带来大量降水,校园路面硬化率高,下渗差,雨水难以下渗,多转化为地表径流;加之局部地区地势低洼平坦,地表大面积积水难以排泄,滞留在的路面;道路两侧排水口少,排水缓慢,导致积水。(2)建设海绵校园时选取路面材料应易渗水,增加下渗量;多孔隙易于下渗;铺设路面应具备抗压、耐磨、不易被侵蚀等。当降水强度大于透水砖的渗透速率,地表径流来水速度快。(3)能够彻底解决主要从规划较为全面、材料透水性强角度分析,原有的不透水道路和停车场路面被改造为透水路面,有利于增加下渗、减少地表径流,地表径流来水减少,来水速度减慢,改善了下雨时校园路面积水严重的现象;下凹式绿地等装置能有效吸纳雨水,调节地表径流,缓解城市内涝。不能彻底解决主要从降水强度、材料寿命角度分析,由于校园部分路段和建筑屋顶趋于平坦,当降水强度大于透水砖的渗透速率,地表径来水速度快,雨后来水快,而下凹式绿地回收装置容量有限,仍可能存在积水问题;武汉夏季降水集中且多暴雨,遇上极端强降水,由于降水强度多大,仍然可能会出现校园积水问题。36.(2023·全国·模拟预测)阅读图文材料,完成下列问题。材料1:为走新型城镇化道路,实现区域协调和城乡统筹发展,提高城镇化质量,江苏省将城镇空间结构优化为“三圈两带”,以强化城镇空间集聚效应。材料2:图左为江苏城镇空间结构规划示意图,图右为江苏城镇化水平分布图。(1)简述江苏省城镇化水平空间分布差异,并分析其主要原因。(2)比较南京都市圈和苏锡常都市圈在区位条件上的主要异同点。(3)从区域协调和城乡统筹发展角度,说明徐州都市圈城镇化发展的途径。【答案】(1)差异:南高北低,由南向北逐步降低。主要原因:经济社会发展水平差异。(2)异:苏锡常都市圈距离上海近,受上海辐射带动作用;大同:水陆交通便利;产业基础好。(3)充分发挥核心城市的辐射带动作用;重点发展县城,推进县域城乡融合发展,提高县域城镇化水平;加快推进全域基础设施的互联互通、产业的分工协作、公共服务的共建共享、生态环境的共保共治,促进区域整体城镇化发展。【解析】本大题以江苏城镇空间结构规划示意图、江苏城镇化水平分布图及相关文字为材料设置三道试题,涉及城市化、区域发展差异与因地制宜、区域关联性与区域发展等相关内容,考查学生获取和解读地理信息的能力、调动和运用地理知识的能力、描述和阐释地理事物的能力、论证和探究地理问题的能力,体现学生区域认知、综合思维、人地协调观等地理核心素养。(1)根据右图图例可知,苏南城镇化水平高,约为82.3%,苏中城市化水平约为70%,苏北城市化水平约为64.1%,所以江苏省城镇化水平的空间差异是南高北低,由南向北逐步降低。结合已学知识,工业化促进城市化,一般而言,工业化带动城市化,工业化水平高,则城市化水平高,所以影响城市化差异的主要是经济社会发展水平差异造成的。(2)读左图,不同点:从位置上看,苏锡常都市圈靠近上海,受到上海辐射带动作用较大,经济实力更强,人口众多,劳动力丰富;但南京作为省会城市,南京都市圈有省会城市政策扶持。相同点:南京都市圈和苏锡常都市圈距海较近,都处在京杭大运河辐射范围内,水路交通便利,且城镇化水平较高,产业结构较合理,产业基础好。(3)结合材料1信息“江苏省将城镇空间结构优化为“三圈两带”,以强化城镇空间集聚效应”的提示,从区域协调和城乡统筹发展角度,徐州都市圈城镇化发展的途径可从地理位置、区际联系、基础设施、核心城市辐射作用等方面分析。从区域协调发展角度:充分发挥核心城市的辐射带动作用,建设现代化都市圈;从城乡统筹发展角度:重点发展县城,推进县域城乡融合发展,提高县域城镇化水平;从区域协调和城乡统筹发展角度:加强现代综合立体交通网络建设,进一步完善和提升基础设施,加快推进全域基础设施的互联互通、产业的分工协作、公共服务的共建共享、生态环境的共保共治,促进区域整体城镇化发展等等。37.(2018·辽宁沈阳·东北育才学校校考三模)阅读图文材料,回答下列问题。随着城市化进程的不断加快,人们对城市环境质量的要求和关注程度也越来越高。下面为我国华北地区某城市高中学校研究性学习小组搜集的他们所在城市的相关信息。材料一:该城市及郊区地形剖面图材料二:该城市1990年和2010年土地覆盖百分比(1)结合地形和植被状况,分析该城市冬季空气自净能力下降的原因。(2)指出土地利用的变化,给该城市环境带来的负面影响。(3)说出该城市城郊之间近地面污染物迁移的方向,并提出改善城区空气质量在郊区应采取的有效措施。【答案】(1)该市地处冬季风背风坡,气流下沉,风速小;冬季气温低,植被处于休眠期(树木落叶),对污染气体的净化作用减弱。(2)土地利用的变化:不透水层覆盖面积显著增加,比重增加,土地利用中的“其他”面积显著减小,比重减少,其他土地利用类型基本保持平稳。负面影响:加重城市热岛效应;加剧城市内涝的形成;城市水资源更加短缺;生物多样性减少,生态调节功能减弱。(3)由于城郊之间的温差产生了热力环流,污染物随地面风由郊区流向市区。措施:郊区有污染的工业布局在城市风环流(热力环流)下沉气流(距离)之外的区域;提高郊区绿化率。【解析】本题以城市及郊区地形剖面图和城市1990年和2010年土地覆盖百分比为材料设置试题,涉及植被的净化能力、土地利用变化对环境带来的影响、改善城区空气质量的措施等知识点,考查学生对相关内容的掌握程度,对学生综合分析能力有一定要求。(1)结合地形和植被状况分析。从地形看,该地处于背风坡,风速小,空气流动性差,污染物不易扩散,导致空气自净能力下降;从植被看,华北地区主要为温带落叶阔叶林,冬季城市绿化带中的树木落叶,直接影响净化效果,对污染气体的净化作用减弱。(2)据图示信息可知不透水层覆盖面积显著增加,比重增加,土地利用中的“其他”面积显著减小,比重减少,其他土地利用类型基本保持平稳。城市不透水层面积大大增加,实质上是地面硬化,由此产生一系列不利影响。城市不透水层面积大大增加,调节作用减弱,加重城市热岛效应;下渗减少,加剧城市内涝的形成;水流速度加快,城市可利用水资源更加短缺;占用生物生存空间,植被覆盖率下降,生物多样性减少,生态调节功能减弱。(3)由表可知,城郊之间的温差较大,说明热岛效应较强烈,因此在城郊之间形成城市风环流,污染物随地面风由郊区流向市区。为了减少市区的污染,郊区有污染的工厂应当布局在城市风环流下沉气流(距离)之外的区域,也就是脱离城市热岛环流之外,并在郊区提高绿化率,净化回归到城市的气流。(2023·广东·统考高考真题)图示意长江三角洲地区某特大城市近几十年来城市各要素向郊区扩散的三个阶段。据此完成下面38-39小题。38.由阶段I发展到阶段II,城市各要素向郊区扩散的推动力主要是(
)A.人口增长、社区改造 B.社区改造、政府引导C.企业参与、人口增长 D.政府引导、企业参与39.与阶段I相比,阶段Ⅲ郊区演变的最显著特征是(
)A.产业分布均衡 B.产城融合加强C.空间结构单一 D.居住功能弱化【答案】38.D39.B【解析】38.由图可知,阶段I向阶段II发展主要表现为远郊区产业园、工业区数量变多,规模变大,新建了开发区、高新区,生产要素、居住要素、消费要素流动更趋于远郊,流动更为频繁。综上分析可知,城市各要素向郊区扩散主要得益于政府的规划引导和企业的参与。综上所述,D正确,ABC错误,故选D。39.读图可知,阶段Ⅲ相较于阶段I,远郊区形成了更多产业园、工业区,并逐步形成了新城、新区各要素也流向新城、新区,产城融合加强,B正确;产业分布并不均衡,A错误;空间结构更加复杂,C错误;居住功能并未弱化,D错误。故选B。【点拨】“产城融合”是指产业与城市融合发展,以城市为基础,承载产业空间和发展产业经济,以产业为保障,以提升人的生活质量为目标,通过产业升级换代和城市服务配套,达到产业结构、就业结构、消费结构的匹配,实现产业、城市、人之间的互融发展。(2023·湖北·统考高考真题)由大数据和智能算法加持的智慧交通“大脑”正助力重庆市交通管理部门打通城市交通“肠梗阻”。图示意重庆市城区局部街景。完成下面40-42小题。40.架设在高楼层的高空人行天桥数量和分布是重庆智慧交通“大脑”掌握的重要信息。重庆城区高空人行天桥多的主要原因是(
)A.地势起伏大 B.高层建筑多 C.河网密度大 D.地面车流多41.支撑重庆智慧交通“大脑”运行的关键数据包括(
)①交通基础设施布局、土地利用和人口分布数据②居民出行时空动态数据③不同路段的即时车流量和人流量④物流企业数量和规模A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④42.为缓解重庆市交通堵点压力,下列应用智慧交通“大脑”可实时做到的是(
)A.分析高层建筑的数量和高度,预测交通出行人数B.分析居民出行的习惯和频率,优化居民出行方式C.分析过江通道的数量和交通量,给出车辆通行建议D.分析多层立交桥的通行出错率,合理布置交通指示牌【答案】40.A41.A42.C【解析】40.重庆为山城,地势起伏大,线路落差大,高空人行天桥多,可以完善的行人交通系统,改善市民及游客的出行环境,减少人车争道,A正确;大城市高层建筑都比较多,并不是重庆城市所特有的的特点,B错误;河网密度大、地面车流多可以修建立交桥,与高空人行天桥多无关,CD错误。故答案选A。41.支撑这个智慧大脑运行的,有3类关键数据。一类是公交、地铁、机场等交通基础设施布局、土地利用和人口分布等静态数据,一类是人们的出行分布动态数据;还有一类是实时的流量数据,即不同路段、交叉口、枢纽点在不同时间的车流或人流通行情况,①②③正确;物流车辆在城市交通车辆中占比较小,获取物流企业数量和规模相关数据对研究城市交通意义不大,④错误。①②③正确,故答案选A。42.出行人数与高层建筑的数量和高度无关,A错误;居民出行的习惯和频率不能用智慧交通“大脑”实时做到,B错误;利用智慧交通“大脑”可实时得到过江通道的数量和交通量,实时的给出车辆通行建议,可以减轻交通拥堵,C正确;多层立交桥的通行出错率,合理布置交通指示牌,可以减少通行的出错率,并不能做到实时缓解交通堵点压力,D错误。故答案选C。【点拨】重庆地势由南北向长江河谷逐级降低,西北部和中部以丘陵、低山为主,东南部靠大巴山和武陵山两座大山脉,坡地较多,有“山城”之称。总的地势是东南部、东北部高,中部和西部低,由南北向长江河谷逐级降低。(2022·海南·统考高考真题)下图示意撒哈拉沙漠南缘某国1965—2005年间的城镇化发展状况。据此完成下面43-44小题。43.下列关于该国1965—2005年间城镇化发展状况的描述,正确的是(
)A.第一产业产值高 B.第一产业从业人口比重低C.第二、三产业产值比重增速快 D.城镇人口占总人口比重低44.该国该时期(
)A.工业基础雄厚 B.服务业水平高 C.就业机会充足 D.农业生产落后【答案】43.D44.D【解析】43.由图可知,二三产业产值占比接近80%,但是多年来变化情况基本稳定在80%左右,C错误。由材料无法得出三个产业的具体产值,也无法得出第一产业的产值,A错误。第二三产业从业人口比重多年来没有超过40%,所以推测第一产业从业人口比重超过60%,B错误。城镇化率在多年间稳定上升,但没有超过40%,所以城镇人口占总人口比重低,D正确。44.该国该时期第一产业比重较高,城镇化率不高,说明此时工业化水平不高,第三产业发展水平也不高,推测仍处于发展的早期,缺乏技术支持,农业生产水平较差,D正确,AB错误。就业机会多是由二三产业提供,如果二三产业比重不高,则说明就业机会不是很充足,C错误。故选D。【点拨】工业发展带来的好处:1、将资源优势转化为经济优势;调整了产业结构(由第一产业变为第二产业);2、带动相关产业的发展;3、增加就业,提高人们的收入水平;4、促进该地区的工业化与城市化;带动区域经济的发展。(2022·湖北·高考真题)在某城市中心,一种创新型绿色建筑一垂直森林高层住宅落成面世。它是在建筑的垂直方向上,覆盖满本地乔木、灌木和草本等植物,为每层住户营造“空中花园”,形成具有森林效应的生态居住群落。图示意“垂直森林”局部景观。据此完成下面45-47小题。
45.与传统设计相比,“垂直森林”在居住空间设计上变化最大的地方是(
)A.阳台 B.客厅 C.卧室 D.厨房46.“垂直森林”的灌溉系统适宜采用(
)A.井灌 B.漫灌 C.喷灌 D.滴灌47.相较于一般城市绿地,“垂直森林”(
)A.抗风能力更强 B.生态系统更加稳定 C.维护成本更低 D.土地利用效率更高【答案】45.A46.D47.D【解析】45.根据材料可知,为每层住户营造“空中花园”,植物主要是在建筑外侧的垂直方向延伸,由图可知,植被主要分布在阳台上,阳台也更适合种植植被,因此与传统设计相比,“垂直森林”变化最大的是阳台,A项正确。故选A。46.由材料可知,“垂直森林”在建筑的垂直方向上延伸,垂直高度差异大,滴灌可以精准灌溉,节水的同时对楼体及居民生活影响较小,D项正确。故选D。47.由材料可知,“垂直森林”垂直分布于住宅楼外侧,一般城市绿地需占用地面空间,因此“垂直森林”单位面积的土地利用效率更高,D项正确。抗风能力较弱,A错误;生态系统不稳定,B错误;维护成本更高,C错误。故选D。【点拨】“垂直森林”建筑夏天枝繁叶茂,可以遮蔽阳光,冬天落叶满地,可以增加室内光照,所以外观的季节变化可调节室内光照。“垂直森林”的建设增加城市建设成本,建筑和绿化合为一体,集约利用城市土地。(2022·江苏·统考高考真题)近四十年来,我国乡村地区经济形态、土地利用、社会结构和生态环境等方面发生着深刻变化。下图为“网商集聚的某村落社会关系网络演变示意图”。据此完成下面48-50小题。48.从阶段I演变到阶段III,该村落社会关系网络逐步(
)A.多元化 B.内向化 C.等级化 D.中心化49.根据发展过程推断,该村落属于(
)A.城市近郊型 B.边远山区型 C.搬迁撤并型 D.特色保护型50.该村落社会关系网络演变的主要驱动力是(
)A.历史文化传承 B.工业与信息化 C.自然环境变迁 D.交通区位变化【答案】48.A49.A50.B【解析】48.从图中可知,阶段I属于本村居民内部联系,阶段II本村居民、外来人口与服装工厂形成新的社会关系网,阶段III本村居民、外来人口以及网上商铺、服装工厂互相联系,形成更加多元化的社会关系,A选项正确。从阶段I到阶段III,可以看到本村居民逐步加强向外联系,并非社会关系内向化发展,B选项错误。从阶段III的社会关系来看,本村居民、外来人口、服装工厂、网上商铺彼此之间均属平等关系,并未出现等级化趋势,C选项错误。阶段III村落社会主体之间互相联系,多元主体结构明显,未呈现出中心化趋势,D选项错误。故选A。49.从图中可以看到阶段I为本村居民为主;阶段II村落出现了服装工厂,而随着服装工厂的出现,大量外来人口迁入,使该地区人口增加,经济发展;从阶段III可以看到随着服装工厂和网上商铺的逐渐增多,其社会主体数量进一步增加,工业化促进了城镇的发展,使得城市不断向外扩张,而本题中的村落在工厂建立后逐渐发展壮大,城市近郊型乡村受工业化推动和城市化推动较为明显,符合本题村落的变化发展规律,A选项正确。边远山区型一般由于自然环境和交通条件受限,外来人口难以迁入,B选项错误。搬迁撤并型一般村落人口大量外流,并不会出现村落壮大发展的趋势,C选项错误。该村落在服装工厂的带动下不断发展壮大,从本题中并未看到该村落有独特的文化传承,或自然特色,D选项排除。故选A。50.从图中三个阶段发展来看,阶段II由于服装工厂的出现促进了外来人口大量进入,而在阶段III由于网上商铺的大量发展,使得村落逐渐发展壮大,该村落受工业及信息产业的带动较为明显,B选项正确。从材料和图示发展来看,并未发现该村落传统产业,并不存在历史文化传承,A选项错误。从材料和图表中无法获知该地自然环境的变化,C选项排除。从材料可知该村落得以发展壮大,得益于工业的推动及信息产业的发展并非交通区位变化,D选项错误。故选B。【点拨】工业化与城市化的变动关系,在工业化的不同阶段存在着较大差别。理论分析和实证考察表明,在工业化初期,工业发展所形成的聚集效应使工业比重上升对城市化率上升具有直接和较大的带动作用;而当工业化接近和进入中期阶段之后,产业结构转变和消费结构升级的作用超过了聚集效应的作用,城市化的演进更多地表现为非农产业就业比重上升的拉动.在这个阶段,非农产业就业比重的上升明显快于生产比重的上升,而这主要不是工业而是服务业的就业增长带动的.也就是说,当工业化演进到较高阶段之后,对城市化进程的主导作用逐步由工业转变为整个非农产业,就业结构的变化也越来越不同于产出结构的变化并起着更大的作用,这使服务业的比重上升对城市化进程产生了更大的影响。(2021·福建·统考高考真题)下图中,卫星城和新城的建设目的是疏解伦敦主城区人口。早期卫星城以工业为主且工厂相对集中,人口3-6万,道路呈环形放射状。MK新城建于1971年,以服务业为主,道路呈网格状。2014年起,MK新城依托周边地区资源,推进“智慧城市”建设,即时提供各类数据,促进通信、教育、社区和商贸等发展。2020年,MK新城人口约27万。据此完成下面51-53小题。51.MK新城规划的人口数量远高于早期卫星城,主要原因是MK新城(
)A.建成时间较迟且功能分区明确 B.离大学城较近且城市等级较高C.位于两大城市中间且交通便捷 D.地租较低且人口数量增长较快52.为了吸引产业和人口迁入,便于生产生活,MK新城在规划时采取的城市布局模式是下图中的(
)A.A B.B C.C D.D53.推进“智慧城市”建设可使MK新城(
)A.城市职能转变 B.工业集聚增强 C.城际联系加强 D.逆城市化加快【答案】51.C52.D53.C【解析】51.根据文字材料“2014年起,MK新城依托周边地区资源”可知其发展是依托周边地区资源,结合图片可知MK新城位于伦敦和伯明翰两大城市之间,该位置资源给其提供了极大的便利,使其可以依托两大城市的数据和信息,促进新城发展,从而使得城市得到较好发展,从而使得MK新城规划的人口数量远高于早期卫星城,C正确。由材料“MK新城建于1971年,以服务业为主,道路呈网格状”可知MK新城建成时间较早,且功能分区并未显示,A错误。根据图中比例尺,结合图片中MK新城和大学城的位置关系可知MK新城距离大学城较远,B错误。MK新城规划的人口数量远高于早期卫星城与其地租关系不大,而与其城市规划的发展方向以及产业发展前景有关,D错误。故选C。52.为了吸引产业和人口迁入,便于生产生活,MK新城在规划时采取的城市布局模式最合理的是就业点分散设置,原因是发展通信、教育、社区和商贸等。其产业大多属于生活性服务业,生活性服务业符合零散分布的规律,导致就业点也应随着产业零散分布,D正确。ABC模式中体现的是集中分布,不符合生活性服务业的分布特点,也不利于生活性服务业的发展,ABC错误。故选D。53.根据材料可知MK新城推进“智慧城市”建设的措施有依托周边地区资源,即时提供各类数据,促进通信、教育、社区和商贸等发展。MK新城主要发展生活性服务业,随着产业的发展和城市的建设,MK新城可以进一步加大与伦敦和两个大学城之间的区际联系,C正确。MK新城设立之初是为了疏解伦敦主城区人口,发展的定位是进一步分散大城市的压力且产业一直以服务业为方向,因此城市职能未变,A错误。MK新城主要发展的是生活性服务业,工业集聚增强不符合该地今后发展的特点,B错误。MK新城处于城市化的前中期阶段,城市人口不断增加,推进“智慧城市”建设可使MK新城城市化进程加快,而不是加快逆城市化,D错误。故选C。【点拨】服务业分类:①生活性服务业:直接向居民提供物质和精神生活消费产品及服务的行业。例如:餐饮娱乐、文化与旅游业、家庭健康与养老服务业及法律服务等。②生产性服务业:主要为生产、商务等活动提供服务的行业。例如:交通运输业、现代物流业、金融服务业、信息服务业、高技术服务业和商业服务业等。生活性服务业的布局:大多分散进行。(2020·海南·统考高考真题)下图所示地区城镇化进程是我国的一个缩影。改革开放以来,该地区大量乡村人口进城务工、经商等,逐渐融入城镇生活。农业转移人口的城镇化是推进城镇化建设、全面建成小康社会的重要措施。十九大报告指出,坚持新的发展理念,着力推动8000余万农业转移人口成为城镇居民。据此完成下面54-56小题。54.该地区城镇化的特点是(
)A.多极化发展,不同等级城市同步扩张 B.一极多核,大中小城市数量增多C.多核心发展,高等级城市迅速扩张 D.多极多核,城镇分散发展55.与珠江三角洲地区相比,该地区城镇能够吸纳较多农业转移人口的主要原因是(
)A.城镇建设更加有序
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