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文档简介
A
S
S
O
C
I
A
Ç
Ã
O L
A
T
I
N
O
-
A
M
E
R
I
C
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N
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M
ÁT
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O
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Y
L
L
A
N
TA
SM
ANUALDEN
ORMASTÉC
N
I
CAS2
0
1
92
0
2
02
0
2
153
ANOSA
N
U
A
L
D
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R
M
A
S T
É
C
N
I
C
A
S2
0
1
92
0
2
02
0
2
1Í N
D I C
E12345678910122-21
22-7677-125
126-149150-155156-175
176-199200-230231-274275-285
286-324
11
325-3333MANUAL
DE
NORMAS
TÉCNICAS
2019
/
2020
/
2021A.L.A.P.A.ASSOCIAÇÃO
LATINO-AMERICANA
DE
PNEUS
E
AROSASOCIACIÓN
LATINOAMERICANA
DE
NEUMÁTICOS
Y
LLANTASAs
normas
e
especificações
técnicas
contidas
neste
Manual
devemserconsideradascomo
recomendações.Esta
Associação
não
se
responsabilizapela
violação
de
quaisquerpatentes
que
possam
existir
sobre
os
produtos
fabricados
por
suasassociadas,
nem
pela
qualidade
dos
mesmos,
ainda
que
obedeçama
estas
normas.A
reprodução
total
ou
parcial
das
Informações
contidas
nestemanual
não
é
permitida.Las
normas
y
especificaciones
técnicas
contenidas
en
este
Manualdeben
ser
consideradascomo
recomendaciones.Esta
asociación
no
se
responsabiliza
por
la
violación
de
cualquier
pa-tente
que
pueda
existir
de
losproductosfabricados
por
sus
asociadosni
porsucalidad,
aunque
obedezcan
a
estas
normas.No
es
permitida
la
reproducción
total
o
parcial
de
las
informacionescontenidas
eneste
Manual.ALAPA
-
ASSOCIAÇÃO
LATINO-AMERICANA
DE
PNEUS
E
AROSASOCIACIÓN
LATINOAMERICANADE
NEUMÁTICOS
Y
LLANTASRua
Luigi
Galvani,
200,
3º.
andar
–
Cidade
MonçõesSão
Paulo
-
Brasil
/
CEP
04575-020Telefone:
(11)
5503-5400contato@.br
.br4A.L.A.P.A.
/
A.L.A.P.A.ASSOCIAÇÃO
BRASILEIRA
DE
PNEUS
E
AROSASSOCIAÇÃO
LATINO-AMERICANA
DE
PNEUS
E
AROSASOCIACIÓN
BRASILEÑA
DE
NEUMÁTICOS
Y
LLANTASASOCIACIÓN
LATINOAMERICANA
DE
NEUMÁTICOS
Y
LLANTASHISTÓRICOPor
volta
do
ano
de
1952,
as
companhias
fabricantesde
pneusno
Brasil,
originárias
de
países
diferentes
e
com
normas
diver-sas,sentirama
necessidade
de
padronizar
asnormastécnicasde
seus
produtos,
tanto
sob
o
aspecto
dimensional
como
decondições
de
uso.
Esta
necessidade
decorreu,
também,
docrescimento
verificado
naquela
época
na
indústria
automobilís-tica,
de
origem
igualmente
diversificada.Formou-se
um
grupo
de
trabalho
que,
orientando-se
por
nor-mas,
adaptadas
às
condições
brasileiras,
da
"The
Tire
andRimAssociation"
dos
EE.UU.
e
"The
European
Tyre
and
RimTechnical
Organisation",
congregou
os
fabricantes
de
pneus
eteve
a
colaboração
da
maioria
dos
fabricantes
de
rodas,
aros
eválvulas.Com
o
passar
dos
anos
e
constante
desenvolvimento
da
in-dústria
automotiva,
tornou-se
necessário
dar
maior
ênfase
epropagação
às
normas
técnicas
sobre
pneus,
aros,
válvulas
eseuscomponentes.Em
2
de
fevereiro
de
1968,
o
grupo
de
trabalho
existentetransformou-se
na
ASSOCIAÇÃO
BRASILEIRA
DE
PNEUS
EAROS
(A.B.P.A.),
legalmente
constituída,
com
a
finalidade
deestudar
os
problemas
técnicos
referentes
a
dimensões,
pa-dronizações,
condições
de
empregos
e
montagem
de
pneus,câmaras
de
ar,
válvulas,
aros
e
rodas,
elaborar
e
divulgar
asnormas
e
especificações
técnicas
sobre
a
matéria.A
partir
de
1986,
com
o
objetivo
de
ampliar
seus
estudos
e
ainternacionalização
destas
normas,
a
A.B.P.A.
iniciou
contatoscom
outras
entidades
representativas
das
indústrias
de
pneus
earos,
no
âmbito
da
América
do
Sul,
que
foram
desenvolvendo-se
de
forma
crescente,
incentivados
pelo
desenvolvimento
doMERCOSUL,
culminando
ao
final
de
1998
pela
criação
daA.L.A.P.A.,
uma
entidade
de
abrangência
continental,
respal-dada,
inicialmente,
por
todos
os
seus
sócios
efetivos
e
suas
coli-gadas
a
nível
Latino-Americano.HISTORIAAlrededor
del
año
1952,
las
empresas
fabricantes
de
neumáti-cos
y
Ilantas
en
Brasil,
provenientes
de
diferentes
países
y
condistintos
modelos,
sintieron
la
necesidad
de
estandarizar
lasnormas
técnicas
de
sus
productos,
tanto
bajo
el
aspecto
di-mensional
como
de
condiciones
de
uso.
Esto
tuvo
lugar
tam-bien,
por
el
crecimiento
verificado
en
aquella
época,
de
la
in-dustria
automovilística,
de
origen
igualmente
diverso.Se
formó
así,
un
grupo
de
trabajo
que
se
orientó
por
normasadaptadas
a
las
condiciones
brasileñas
de
la
"The
Tire
and
RimAssociation"
de
Estados
Unidos
y
de
la
"The
European
Tyre
andRim
Technical
Organization".
Este
congregó
a
los
fabricantesde
neumáticos
y
tuvo
la
colaboración
de
la
mayoria
de
losproductores
de
ruedas,
Ilantas
y
válvulas.Con
el
pasar
de
los
años
y
el
constante
desarrollo
de
la
indus-tria
automovilística,
se
volvió
necesario
dar
mayor
énfasis
ydivulgación
a
las
normas
técnicas
de
neumáticos,
Ilantas,
vál-vulas
y
sus
componentes.El
2
de
febrero
de
1968,
el
mencionado
grupo
de
trabajoexistente
se
transformó
en
la
Associação
Brasileira
de
Pneus
eAros
(A.B.P.A.)
—
Asociación
Brasileña
de
Neumáticos
yLlantas
—
legalmente
constituida,
con
la
finalidad
de
estudiarlos
problemas
técnicos
referentesa
dimensiones,normali-zaciones,
condiciones
deempleo
y
armado
deneumáticos,
cá-maras
de
aire,
válvulas,
Ilantas
y
ruedas,
y
la
elaboración
y
di-fusión
de
normas
yespecificacionestécnicas
sobre
la
materia.A
partir
de
1986,
con
el
objetivo
de
ampliar
sus
estudios
e
in-ternacionalizar
sus
normas,
la
A.B.P.A.
inició
sus
contactos
conotras
entidades
representativas
de
las
industrias
de
neumáticosy
Ilantas,
en
el
ámbito
de
América
del
Sur.
Estos
se
desar-rollaron
de
forma
creciente,
incentivados
por
el
progreso
delMERCOSUR,
lo
que
culminóa
fines
de
1998
con
la
creacióndela
A.L.A.P.A.,
una
entidad
de
alcance
continental,
respaldadadesde
sus
inicios
por
todos
sus
socios
efectivos
y
coligados
anivel
Latinoamericano.5SÓCIOS
EFETIVOS,
AFILIADOS
E
CORRESPONDENTESSOCIOSEFECTIVOS,
AFILIADOSY
CORRESPONDENTESBRIDGESTONE
DO
BRASIL
IND.
E
COM.LTDA.CONTINENTAL
PRODUTOS
AUTOMOTIVOS
LTDA.FATE
S.A.I.C.I.FVA
INDÚSTRIA
DE
VÁLVULAS
AUTOMOTIVAS
LTDA.GOODYEAR
DO
BRASIL
PROD.
DE
BORRACHA
LTDA.MAGGION
IND.PNEUS
MÁQUINAS
LTDA.MAXION
WHEELS
ADIVISION
OF
IOCHPE-MAXION
S.A.PIRELLI
PNEUS
LTDA.PROMETEON
TYRE
GROUP
INDÚSTRIA
BRASIL
LTDA.RINALDI
S/A
INDÚSTRIA
DE
PNEUMÁTICOS.SOCIEDADE
MICHELIN
DE
PART.
IND.
E
COM.
LTDA.SUMITOMO
RUBBER
DO
BRASIL
LTDA.TITAN
PNEUS
DO
BRASIL
LTDA.6ENTIDADES
NORMATIVAS
COM
AS
QUAIS
A
ALAPA
MANTÉM
CONTATOS
TÉCNICOSENTIDADES
NORMATIVAS
CON
LAS
CUALES
ALAPA
MANTIENE
CONTACTOS
TÉCNICOSASSOCIAÇÃO
BRASILEIRA
DE
NORMAS
TÉCNICAS
-A.B.N.T.
-
BRASILFONDO
PARA
LANORMALIZACIÓNYCERTIFICACIÓNDE
LACALIDAD-FONDONORMA
–VENEZUELAINSTITUTO
ARGENTINO
DE
RACIONALIZACIÓN
DE
MATERIALES
-
I.R.A.M.
-ARGENTINAINSTITUTO
COLOMBIANO
DE
NORMAS
TÉCNICAS
–
ICONTEC
–
COLOMBIAINSTITUTO
NACIONAL
DE
NORMALIZACIÓN
-
CHILEINSTITUTO
NACIONAL
DE
TECNOLOGIA
Y
NORMALIZACIÓN
-
INTN
-
PARAGUAYINSTITUTO
URUGUAYO
DE
NORMAS
TÉCNICAS
-
UNITTHE
EUROPEAN
TYRE
AND
RIM
TECHNICAL
ORGANISATION
-
E.T.R.T.O.
-
EUROPATHE
JAPAN
AUTOMOBILETIRE
MANUFACTURERS'
ASSOCIATION-
J.A.T.M.A.
–JAPAOTHE
TIRE
AND
RIM
ASSOCIATION,
INC.
-
T.R.A.
-
E.U.A.7DIRETORIADAA.L.A.P.A.
2019-2020-2021DIRECCIÓNDE
LA
A.L.A.P.A.2019-2020-2021PRESIDENTE
DO
CONSELHO/
PRESIDENTE
DEL
CONSEJOMárioBatista1°
VICE
-
PRESIDENTE
/
1°
VICEPRESIDENTEFábio
MarcelFossen2°
VICE
-PRESIDENTE
/2°
VICEPRESIDENTENour
Eddine
BouhassounCONSELHO
ADM.
/
CONSEJO
ADM.Jeffry
Lynn
Havlin
Jr.Rodrigo
BonilhaYoshinori
WakitaniCONSELHO
FISCAL
/
CONSEJO
FISCALEdenilson
JustiMarcel
Ribeiro
da
SilvaPaulo
Rogério
QueirozSimone
Mendes
SoaresTiago
MoreiraEXECUTIVOS
/
EJECUTIVOSJaqueline
SantosKlaus
CurtMüllerMarcelo
Luís
Del
Grande
Pricoli8P
RE
S
I
DE
NT
E
S
D
A
AL
AP
APERIODOSPRESIDENTES
-
EMPRESAS1968Edwin
George
AbsalonsenB.F.
Goodrich
do
Brasil
Ltda.1969
-
1970JoaoCoutinhoBorlem
S.A.
Empreendimentos
Industriais1971
-
1972JoaoCoutinhoBorlem
S.A.
Empreendimentos
Industriais1973
-
1974JoaoCoutinhoBorlem
S.A.
Empreendimentos
Industriais1975
-
1976Carlo
BernardiniPirelli
Pneus
S.A.1977
-
1978Carlo
BernardiniPirelli
Pneus
S.A.1979
-
1980Carlo
BernardiniPirelli
Pneus
S.A.1981
-
1982Gustavo
Di
FiniGoodyear
do
Brasil
-
Produtos
de
Borracha
Ltda.1983
-
1984Carlo
BernardiniPirelli
Pneus
S.A.1985
-
1986Jorge
Antonio
da
Costa
Motta
MendesIndústria
dePneumáticos
Firestone
S.A.1987
-
1988Jorge
Antonio
da
Costa
Motta
MendesIndústria
dePneumáticos
Firestone
S.A.1989
-
1990Giovanni
Carlo
RossiPirelli
Pneus
S.A.1991
-
1992Giovanni
Carlo
RossiPirelli
Pneus
S.A.Set./Out.
1992Marco
Antonio
Ramos
Nunes
deSousaPirelli
Pneus
S.A.1993
-
1994Sergio
RomanoGoodyear
do
Brasil
-
Produtos
de
Borracha
Ltda.Jul./Dez.
1994José
Batista
GusmãoBridgestone
/
Firestone
do
Brasil
Ind.
e
Com.
Ltda.1995
-
1996José
Batista
GusmãoBridgestone
/
Firestone
do
Brasil
Ind.
e
Com.
Ltda.1997
-
1998Fernando
Reichert
BelloSoc.
Michelin
de
Partic.
Ind.
e
Com.
Ltda.1999
-
2000Fernando
Reichert
BelloSoc.
Michelin
de
Partic.
Ind.
e
Com.
Ltda.2001
-
2002Fernando
Reichert
BelloSoc.
Michelin
de
Partic.
Ind.
e
Com.
Ltda.2003
-
2004Fernando
Reichert
BelloSoc.
Michelin
de
Partic.
Ind.
e
Com.
Ltda.2005
-
2006Wagner
MarangãoSoc.
Michelin
de
Partic.
Ind.
e
Com.Ltda.2007
-
2008Wagner
MarangãoSoc.
Michelin
de
Partic.
Ind.
e
Com.Ltda.2008
-
2009Julio
Cesar
TorboloPirelli
Pneus
Ltda.2010
-
2011Julio
Cesar
TorboloPirelli
Pneus
Ltda.2012
-
2013Nilton
VisnadiBridgestone
do
Brasil
Ind.
e
Com.
Ltda.2014
-
2016Nilton
VisnadiBridgestone
do
Brasil
Ind.
e
Com.
Ltda.2016
-
Jun.
2019Luciano
R.
de
SantanaPirelli
Pneus
Ltda.Jun.
2019
-
Jun.
2020Renato
SarzanoContinental
Produtos
Automotivos
Ltda.Jun.
2020
-
2021Mário
BatistaPirelli
Pneus
Ltda.92019
/
2020
/
2021Relação
das
Comissões
e
Respectivos
RepresentantesLista
de
Comisiones
y
Sus
Representantes1)
Comissão
Técnica
para
Pneus,
Aros
e
Válvulas
para
Automóveis
e
CamionetasComisión
Técnica
para
Neumáticos,
Llantas
y
Válvulas
para
Automóviles
y
CamionetasFLAVIO
SANTANA(Coordenador)
–
MICHELINDIEGO
JAUREGUI
LORDA
-
FATEFABIO
AUGUSTO
MACIOTTA
-
BRIDGESTONEFERNANDO
ALEIXO
CARDOSO
–
TITAN
JOÃO
SCALABRIN
–
CONTINENTALJOSÉ
EDUARDO
ROMEIRO
-
SUMITOMOKAIO
MACHADO
-
PIRELLIMARCIO
OLIVEIRA
-
MAXION
WHEELSMARCOS
PAULO
DA
SILVA
MORERIA
–
PROMETEONPAULO
DE
PAULA
VIEIRA
-GOODYEARRAFAEL
EDUARDO
DE
MORAIS
-
FVA
VÁLVULASD2)
Comissão
Técnica
para
Pneus,
Aros
e
Válvulas
para
CaminhõesComisión
Técnica
para
Neumáticos,
Llantas
y
Válvulas
para
CamionesANTONIO
SETA
(Coordenador)
-
BRIDGESTONECAROLINE
BOMFÁ
CAZORLA
-
SUMITOMOFERNANDO
ALEIXO
CARDOSO
-
TITANJUAN
MANUEL
SCASSI
–
FATEMARCELLO
RAMOS
-
MAGGIONMARCIO
OLIVEIRA
-
MAXION
WHEELSMARCO
FAGUNDES
-
GOODYEARMARCOS
PAULO
DA
SILVA
MOREIRA
–
PROMETEONNORBERTO
DUARTE
-
MICHELINRAFAEL
EDUARDO
DE
MORAIS
-
FVA
VÁLVULASRAFAEL
FIGUEIREDO
–
CONTINENTAL103)
Comissão
Técnica
para
Pneus,
Aros
e
Válvulas
para
Tratores
Agrícolas,
Equipamentos
Fora
deEstrada
e
IndustriaisComisión
Técnica
para
Neumáticos,
Llantas
y
Válvulas
para
Tractores
Agrícolas,
Equipos
TodoTerreno
yIndustrialesFERNANDO
ALEIXO
CARDOSO
(Coordenador)
–
TITANALEXANDRE
LOPES
-
GOODYEARANDERSON
MIGLIATTI
-
BRIDGESTONECAROLINE
BOMFÁ
CAZORLA
–
SUMITOMOEDUARDO
ROVERI
-
CONTINENTALIGOR
ZUCATO
-
PROMETEONMARCELLO
RAMOS
-
MAGGIONMARCIO
OLIVEIRA
-
MAXION
WHEELSMAXIMILIANO
SOUTO
-
FATENORBERTO
DUARTE
-
MICHELINRAFAEL
EDUARDO
DE
MORAIS
-
FVA
VÁLVULASSILVIO
GRECCO
–
RINALDI4)
Comissão
Técnica
para
Pneus,
Aros,
Válvulas
e
Segurança
Motocicletas
e
SimilaresComisión
Técnica
para
Neumáticos,
Llantas
y
Válvulas
para
Motocicletas
y
SimilaresCASSIO
DONIZETE
CORSI
(Coordenador)
–
PIRELLICLEANDRO
RUTZEN
–
MICHELINEDUARDO
ROVERI
-
CONTINENTAL
JOSÉ
EDUARDO
ROMEIRO
–
SUMITOMOMARCELLO
RAMOS
-
MAGGIONRAFAEL
EDUARDO
DE
MORAIS
-
FVA
VÁLVULASSILVIO
GRECCO
–
RINALDI5)
Comissão
Técnica
para
Reforma
e
Conserto
de
PneusComisión
Técnica
para
Reforma
y
Reparo
de
NeumáticosODAIR
VINICIUS
DE
CAMPOS
MARRARA
(Coordenador)
-
GOODYEARANTONIO
ALCEU
REFUNDINI
–
PROMETEONEDUARDO
ROVERI
-
CONTINENTALFERNANDO
PERUZZO
-
CONTINENTAL
JOSÉ
EDUARDO
ROMEIRO
–
SUMITOMOMARCELLO
RAMOS
-
MAGGIONNORBERTO
DUARTE
–
MICHELINNILTON
VILELA
-
PROMETEONWELLINGTON
BORGES
TRIGO
–
BRIDGESTONEInformacões
GeraisInformaciones
Generales1111A2.
DefiniçõesA2.1.
Diâmetro
externo
do
pneu.
É
o
diâmetro
do
pneunovo,
montado
no
aro
de
medição,
inflado
à
pressão
demedição,
sem
carga.A2.2.
Diâmetro
interno
do
pneu.
É
o
diâmetro
mínimomedido
na
base
dos
talões
que
corresponde
aproximada-mente
ao
diâmetronominal
do
aro
de
montagem
do
pneu.A2.3.
Altura
da
seção
do
pneu.
É
a
metade
da
diferençaentre
o
diâmetro
externo
e
o
diâmetro
interno
do
pneu.A2.4.
Largura
da
seção
do
pneu.
É
a
largura
do
pneunovo,
montado
no
aro
de
medição,
inflado
à
pressão
demedição,
sem
carga
e
sem
incluir
barras
de
proteção
oudecorativas
ou
inscrições.A2.5.
Largura
total
da
seção
do
pneu.
É
o
valor
da
largurada
seção
do
pneu,
incluindo
barras
de
proteção
ou
decorativas
ou
inscrições.A2.
DefinicionesA2.1.
Diámetro
exterior
del
neumático:
es
el
diámetro
delneumático
nuevo,
armado
en
la
Ilanta
indicada,
infladocon
la
presión
recomendada,
sin
carga.A2.2.
Diámetro
interno
del
neumático:
es
el
diámetromínimo
medido
en
la
base
de
los
talones
que
correspon-de
aproximadamente
al
diámetro
nominal
de
la
Ilanta
dearmado
del
neumático.A2.3.
Altura
de
la
sección
del
neumático:
es
la
mitad
de
ladiferencia
entre
el
diámetro
externo
y
el
diámetro
in-terno
del
neumático.A2.4.
Ancho
de
la
sección
del
neumático:
es
el
ancho
del
neumático
nuevo,
montado
en
la
Ilanta
indicada,
inflado
con
la
presión
recomendada,
sin
carga
y
sin
incluir
barrasde
protección
o
decorativas
ni
inscripciones.A2.5.
Ancho
total
de
la
sección
del
neumático:
es
el
valordel
ancho
de
la
sección
del
neumático,
que
incluyebarras
de
protección,
decorativas
o
inscripciones.-
Diâmetro
externo
do
pneu
/
Diámetro
exterior
del
neumático.-
Altura
da
seção
do
pneu
/
Altura
de
la
sección
del
neumático.-
Largura
da
seção
do
pneu
/
Ancho
de
la
sección
del
neumático.-
Largura
total
da
seçao
do
pneu
/
Ancho
total
de
la
sección
del
neumático.-
Largura
do
aro
/
Ancho
de
la
Ilanta.-
Diâmetro
nominal
do
aro
/
Diámetro
nominal
de
la
Ilanta.A.
PNEUS/
NEUMÁTICOS
(Referencias
ETRTO,
TRA,
JATMA).Al.
Nomenclatura
e
Dimensões
do
PneuNovo
/Nomenclatura
y
Dimensiones
del
Neumático
SinUso.2634512A2.6.
Largura
nominal
do
pneu.
É
o
valor
arredondado
dalargura
da
seção
do
pneu,
indicada
na
designação
dopneu.A2.7.
Relação
nominal
de
aspecto.
É
100
vezes
o
quo-ciente
entre
altura
e
a
largura
da
seção
de
determinadopneu.
A
relação
nominal
de
aspecto
também
é
conhe-cida
como
a
série
do
pneu.A.3.
Designação
de
TamanhoA
designação
do
tamanho
do
pneu
é,
em
geral,
formadapelas
medidas
nominais
da
largura
da
seção
e
dodiâmetro
interno
do
pneu,
podendo
incluir
a
relaçãonominal
de
aspecto
(série)
entre
as
duas
medidas.
Outrasformas
de
designação
de
tamanho
são
possíveis
epodem
ser
vistas
nas
tabelasdimensionais.Exemplos:5.60-155.60
-
Indica
a
largura
nominal
dopneu
empolegadas
ou
equivalente
a
142milímetros.15
-
Indica
odiâmetro
interno
do
pneuem
polegadasouequivalente
a
381
milímetros.155-15155
-
Indica
a
largura
nominal
dopneu
emmilímetros.15
-
Indica
o
diâmetro
interno
do
pneu
empolegadasou
equivalente
a
381
milímetros.175/70
R13175
-
Indica
a
largura
nominal
do
pneu
expressa
emmilímetros.70
-
Indica
o
quociente
percentual
entre
aaltura
daseção
e
a
largura
nominal
dopneu,aproximadamente
igual
a70.13
-
Indica
o
diâmetro
interno
do
pneuexpresso
empolegadas
ou
oequivalentea
330,2
milímetros.R
-
Aletra
"R"
indica
o
tipode
construção"Radial".A4.
Capacidade
de
cargaRepresenta
a
carga
máxima
que
o
pneu
pode
suportar
nasua
condição
nominal
de
utilização,
identificada
por
umíndice
de
carga
(numérico),
ou
outros
símbolosrepresentativos
da
capacidade
de
carga
do
pneu
em
kg(quilogramas),
tais
como:seu
equivalente
em
quantidade
de
lonas,
definido
poruma
das
seguintes
expressões:
"cap.
lonas",
"lonascap.",
"ply
rating",
"PR",
"load
range"
ou
"load
capacity",associadas
ao
tamanho
do
pneu.sua
descrição
de
serviço
(ver
A6).A2.6.
Ancho
nominal
del
neumático:
es
el
valor
redon-deado
del
ancho
de
la
sección
del
neumático,
indicadoen
la
designaci6n
del
neumático.A2.7.
Relación
nominal
de
aspecto:
es
100
veces
el
co-ciente
entre
la
altura
y
el
ancho
de
la
sección
dedeterminado
neumático.
La
relación
nominal
deaspectotambien
es
conocida
como
serie
del
neumático.A.3.
Designación
de
tamañoLa
designación
de
tamaño
del
neumático,
generalmentecompuesta
por
las
medidas
nominales
del
ancho
de
lasección
ydeldiámetro
internodel
neumático,
puedeincluirla
relación
nominal
de
aspecto
(serie)
entre
las
dosmedidas.
Otras
formas
de
designación
de
tamaño
sonposibles
y
pueden
ser
vistas
en
las
tablas
dimensionales.Ejemplos:5.60-155.60
-
Indica
el
ancho
nominal
del
neumático
enpulgadas
o
equivalente
a
142milímetros.15
-indica
el
diámetro
interno
del
neumático
enpulgadas
o
equivalente
a
381milímetros.155-15155
-
indica
el
ancho
nominal
del
neumáticoenmilímetros.15
-
indica
el
diámetro
interno
del
neumático
enpulgadas
oequivalentea
381milímetros.175/70
R13175
-
Indicael
ancho
nominaldel
neumático
enmilímet-ros.70
-
Indica
el
cociente
porcentual
entre
la
altura
de
lasección
y
el
ancho
nominal
del
neumático,aproximadamente
igual
a70.13
-
Indica
el
diámetro
interno
del
neumáticoenpulgadas
o
equivalente
a
330,2
milímetros.R
-
La
letra
"R"indica
el
tipo
de
construcción
"Radial".A4.
Capacidad
de
cargaRepresenta
la
carga
máxima
que
el
neumático
puedesoportar
en
su
condición
nominal
de
utilización,
identifi-cada
por
un
índice
de
carga
(numérico),
u
otros
símbolosrepresentativos
de
la
capacidad
de
carga
del
neumáticoen
kg
(kilogramos),tales
como:su
equivalente
en
cantidad
de
lonas,
definido
porunade
lassiguientes
expresiones:
algun
número
seguido
de
lapalabra
lonas,
"ply
rating",
"PR",
"load
range"
o
"loadcapacity",
asociados
al
tamaño
del
neumático.sudescripciónde
servicio(ver
A6)13CONVERSAO
DE
"CAPACIDADE
DE
LONAS"
PARA
"CAPACIDADE
DE
CARGA"CONVERSIÓN
DE
"CAPACIDAD
DE
LONAS"
PARA
"CAPACIDAD
DE
CARGA"CAP.
CARGASUBSTITUI
CAP.
LONASSUBSTITUYE
CAP.
LONASCAP.
CARGASUBSTITUI
CAP.
LONASSUBSTITUYE
CAP.
LONASA2G14B4H16C6J18D8L20E10M22F12N2414ÍNDICE
DECARGAICkgICkgICkgICkgICkgICkgICkg04540140804501201.4001604.50020014.00024045.000146,241145814621211.4501614.62520114.50024146.250247,542150824751221.5001624.75020215.00024247.500348,743155834871231.5501634.87520315.50024348.75045044160845001241.6001645.00020416.00024450.000551,545165855151251.6501655.15020516.50024551.50065346170865301261.7001665.30020617.00024653.000754,547175875451271.7501675.45020717.50024754.50085648180885601281.8001685.60020818.00024856.00095849185895801291.8501695.80020918.50024958.000106050190906001301.9001706.00021019.00025060.0001161,551195916151311.9501716.15021119.50025161.500126352200926301322.0001726.30021220.00025263.000136553206936501332.0601736.50021320.60025365.000146754212946701342.1201746.70021421.20025467.000156955218956901352.1801756.90021521.80025569.000167156224967101362.2401767.10021622.40025671.000177357230977301372.3001777.30021723.00025773.000187558236987501382.3601787.50021823.60025875.0001977,559243997751392.4301797.75021924.30025977.5002080602501008001402.5001808.00022025.00026080.0002182,5612571018251412.5751818.25022125.75026182.5002285622651028501422.6501828.50022226.50026285.0002387,5632721038751432.7251838.75022327.25026387.5002490642801049001442.8001849.00022428.00026490.0002592,5652901059251452.9001859.25022529.00026592.5002695663001069501463.0001869.50022630.00026695.0002797,5673071079751473.0751879.75022730.75026797.50028100683151081.0001483.15018810.00022831.500268100.00029103693251091.0301493.25018910.30022932.500269103.00030106703351101.0601503.35019010.60023033.500270106.00031109713451111.0901513.45019110.90023134.500271109.00032112723551121.1201523.55019211.20023235.500272112.00033115733651131.1501533.65019311.50023336.500273115.00034118743751141.1801543.75019411.80023437.500274118.00035121753871151.2151553.87519512.15023538.750275121.00036125764001161.2501564.00019612.50023640.000276125.00037128774121171.2851574.12519712.85023741.250277128.00038132784251181.3201584.25019813.20023842.500278132.00039136794371191.3601594.37519913.60023943.750279136.00015A5.
Símbolo
de
Velocidade
(Speed
Symbol)O
"SÍMBOLO
DE
VELOCIDADE"
indica
a
velocidade
máximanaqual
o
pneupode
ser
submetido
à
carga
correspondenteaoseu
índice
de
carga,
nas
condições
de
serviço
especificadaspelo
fabricante
do
pneu.A5.
Símbolo
de
Rango
de
VelocidadEl
"SÍMBOLODE
RANGO
DEVELOCIDAD"indica
la
velocidadmáxima
a
la
cual
el
neumático
puede
sersometido
con
la
cargacorrespondiente
a
su
índice
de
carga,
en
las
condiciones
deservicio
especificadas
por
su
fabricante.SÍMBOLO
DEVELOCIDADESÍMBOLO
DEVELOCIDADVELOCIDADE
(km/h)VELOCIDAD
(km/h)SÍMBOLO
DEVELOCIDADESÍMBOLO
DEVELOCIDADVELOCIDADE
(km/h)VELOCIDAD
(km/h)A15A210A315A420A525A630A735A840B50C60D65E70F80G90J100K110L120M
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