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文档简介
ICS03.220.20
CCSR80
3701
济南市地方标准
DB3701/T47.4—2023
治理车辆超限超载不停车检测系统建设
和管理要求
第4部分:运行
Constructionandmanagementrequirementsfornon-stopdetectionsystemofvehicle
overlimitandoverload—
Part4:Run
2023-12-29发布2024-06-01实施
济南市市场监督管理局 发布
DB3701/T47.4—2023
目次
前言..................................................................................II
引言.................................................................................III
1范围................................................................................1
2规范性引用文件......................................................................1
3术语和定义..........................................................................1
4运维................................................................................2
4.1基本要求........................................................................2
4.2设备运维要求....................................................................2
4.3数据及软件运维要求..............................................................3
参考文献...............................................................................4
I
DB3701/T47.4—2023
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件是DB3701/T47—2023的第4部分。DB3701/T47—2023已经发布了以下部分:
——第1部分:总则;
——第2部分:选址;
——第3部分:建设;
——第4部分:运行;
——第5部分:管理。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由济南市城乡交通运输局提出、归口并组织实施。
II
DB3701/T47.4—2023
引言
本文件给出了济南市治理车辆超限超载不停车检测系统的总则、选址、建设、运行和管理标准,为
项目建设提供统一技术标准,为治理车辆超限超载规范化管理夯实良好的基础,并有效提升国内不停车
检测设备制造企业的产品质量水平,为治理车辆超限超载提供执法规范和日常运维管理标准,对交通运
输行政执法工作的规范化、闭环化提供方向指导,具有很好的社会效益和经济效益。
DB3701/T47—2023旨在确定济南市治理车辆超限超载不停车检测系统的建设和管理要求,为保证
建设及管理工作的有序开展,拟由5个部分组成:
——第1部分:总则。用于规定治理车辆超限超载不停车检测系统的总体要求。
——第2部分:选址。用于规定治理车辆超限超载不停车检测系统选址过程中技术要求和结果评
定方法。
——第3部分:建设。用于规定治理车辆超限超载不停车检测系统建设过程中的技术要求、培训
要求以及验收结果评定和处理方法。
——第4部分:运行。用于规定治理车辆超限超载不停车检测系统的运维要求。
——第5部分:管理。用于规定治理车辆超限超载不停车检测系统管理过程中的管理要求和工作
流程。
III
DB3701/T47.4—2023
治理车辆超限超载不停车检测系统建设
和管理要求
第4部分:运行
1范围
本文件规定了治理车辆超限超载不停车检测系统的运维要求。
本文件适用于治理车辆超限超载不停车检测系统的运行。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,
仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本
文件。
GB/T28448信息安全技术网络安全等级保护测评要求
JJF1749汽车外廓尺寸检测仪校准规范
DB3701/T47.3—2023治理车辆超限超载不停车检测系统建设和管理要求第3部分:建设
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
治理车辆超限超载不停车检测系统non-stopdetectionsystemofcontrolvehicleoverlimit
andoverload
依靠不停车称重、车辆外廓尺寸检测、车牌识别和视频监控、信息发布等硬件设施以及执法管理软
件对超限超载车辆和行为进行检测和管理的系统。
注1:主要包含信息采集子系统和信息管理子系统两个部分。
注2:简称治超不停车检测系统。
注3:应用于新建、改建和养护大中修建设中的各等级公路。
3.2
信息采集子系统informationcollectionsubsystem
包含不停车称重单元、车辆外廓尺寸检测单元、车牌识别和视频监控单元、信息发布单元、交通标
志标线单元、供电与防雷单元、现场控制机柜、网络信息传输单元。
3.3
信息管理子系统informationmanagementsubsystem
包含货车超限运输行为的运行监管模块、执法管理模块、违法超限运输执法公众服务指挥调度模块、
综合评价模块、实时监控模块、数据交换模块。
3.4
不停车称重单元non-stopweighingunit
1
DB3701/T47.4—2023
基于高速动态公路车辆自动衡器及技术,对行驶过程中的车辆进行高速度、高密度、高精度的数据
采样,进而准确计算行驶车辆的车速、车重、轴数、轴型、轴重信息的单元。
3.5
车辆外廓尺寸检测单元vehicleoutlinedimensiondetectionunit
用于测量货运车辆外廓几何尺寸的单元。
3.6
车牌识别和视频监控单元licenseplaterecognitionandvideomonitoringunit
用于车辆车头、车尾、侧身照片的抓拍,同时识别车辆车牌号码,并记录车辆完整的通行过程。
3.7
信息发布单元informationreleaseunit
用于实时发布车辆超限超载信息及交通管理单位联系方式等其他必要信息。
4运维
4.1基本要求
4.1.1方式
4.1.1.1在质保期内的,应由承建方提供日常运维服务。
4.1.1.2超出质保期的,可以参照系统平台运维的方式,委托承建方或专业机构提供日常运维服务。
4.1.1.3设备投入使用前和使用过程中,应针对动态称重设备和车辆轮廓检测设备定期开展测试试验,
确保其测量误差符合使用要求。
4.1.2人员
运维单位应指派具备专业资质的网络安全管理人员。运维单位应明确运维班组的人员组成,并明确
各部门的工作职责、工作制度,全面、高效地开展各项工作。
4.1.3制度
运维单位应制定运维质量目标、管理制度、培训制度,并制定相应的实施计划。应制定完善的不停
车称重单元的计量检定制度,并制作检定台账。
4.2设备运维要求
4.2.1称重单元
4.2.1.1不停车称重单元应经法定计量检定机构的检定合格后投入使用,检定方法遵循GB/T21296.1、
JJG907相关技术要求。
4.2.1.2在不停车称重单元检定证书失效前,提前预约法定计量检定机构开展定期检定,同时应配合
使用方开展不停车称重单元的使用中检验工作。
4.2.1.3不停车称重单元出现故障或者发生异常情况,运维单位应对其进行全面检查,消除事故隐患,
经维修并测试工作正常后,方可重新投入使用。
4.2.1.4不停车称重单元发生基础塌陷、秤体更换等重大维修后,需重新申请计量检定后,方可重新
投入使用。
4.2.1.5不停车称重单元如存在严重事故隐患,无改造、维修价值,或者超过安全技术规范规定使用
年限,设施使用单位应及时予以报废。
2
DB3701/T47.4—2023
4.2.2其他机电设备
4.2.2.1应遵循JJF1749的相关检测方法,对车辆外廓检测设备进行定期检测,测量误差应符合
DB3701/T47.3—2023中5.2.3~5.2.5所规定的误差范围要求。
4.2.2.2应保持抓拍设备、监控设备、车辆外廓检测设备的清洁,避免灰尘堆积影响设备的正常工作
或检测准确性。
4.2.2.3应定期对室外机柜、配电箱、供配电设备的密封防水和用电安全进行检查和保养。
4.2.2.4应定期对供电线缆、网络线缆进行日常检查和保养,避免线路出现故障。
4.2.2.5应定期对各类室外杆架进行检查,对连接螺栓、法兰等关键零部件进行保养。
4.2.2.6应定期对LED情报板进行检查,发现坏点及时更换显示模块。
4.2.2.7应定期对计算机、网络交换机、视频处理终端、硬盘录像机等各类机电设备进行检查、清理
和保养。
4.2.2.8应定期对各类办公设备进行检查和维护。
4.2.3称重区
4.2.3.1应保持称重区平整,避免称重板块出现裂缝,并保持称重区清洁,避免称重区域出现碎石、
螺钉、螺帽等异物。
4.2.3.2称重区路面如出现严重车辙、沉陷、坑槽、波浪拥包和明显的裂缝,应及时进行修
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