互换性与技术测量 课件 第10章 渐开线圆柱齿轮传动精度及检测

第10章渐开线圆柱齿轮传动精度及检测学习目的及要求1、通过了解齿轮传动的四项基本使用要求及齿轮误差来源，理解齿轮各项偏差、齿厚和侧隙的定义以及相关齿轮偏差的检测；2、明确齿轮传动的应用要求，熟悉与应用要求相对应的评定指标的含义及表示代号；3、掌握齿轮精度等级的表达方法、评定指标的检验方法和传动精度的设计方法。概述齿轮副和齿坯精度评定指标齿轮的精度评定指标及检测10.110.210.3第10章目录渐开线圆柱齿轮精度标准及渐开线圆柱齿轮精度设计10.410.1概述10.1.1对齿轮传动的使用要求要求：Δi即ΔΦ2

尽量小

理论上:

实际上:

原因:

一.传递运动的准确性

二.传递运动的平稳性

Δi即Δψ2尽量小

要求：理论上:

实际上:

原因:

三.载荷分布的均匀性理论上:齿面理想

实际上:

要求：齿面误差

尽量小

四.适当的侧隙

贮存润滑油热变形加工误差装配误差补偿10.1.2齿轮误差产生的原因1、几何偏心——径向误差原因：齿坯在滚齿机上有安装偏心影响：切出的齿一边短而肥，一边瘦而长传递运动准确性2、运动偏心原因：涡轮安装偏心——切向误差传递运动准确性10.2齿轮的精度评定指标及检测10.2.1影响齿轮传递运动准确性的主要偏差1.齿距累积偏差（Fpk）和齿距累积总偏差（Fp）

齿距累积偏差（Fpk）：任意k个齿距的实际弧长与理论弧长的代数差K：2～z/8公称齿廓实际齿廓

齿距累积总偏差（Fp）：齿轮同侧齿面任意弧段（k=1～z）内最大齿距累积偏差2.切向综合总偏差（Fi′）被测齿轮与测量齿轮单面啮合检验时，被测齿轮一转内，齿轮分度圆上实际圆周位移与理论圆周位移的最大差值3.径向综合总偏差（Fi"）在径向（双面）综合检验时，被测齿轮的左右齿面同时与测量齿轮接触并转过一整圈时出现的中心距最大值和最小值之差4.径向跳动Fr将球形（或圆柱形、砧形）测头相继置于每个齿槽内并在近似齿高中部与左、右齿面接触时，测头到齿轮轴线的最大和最小径向距离之差10.2.2影响齿轮传递运动平稳性的主要齿轮偏差1.单个齿距偏差（fpt）在接近齿高中部的一个与齿轮轴线同心的圆上，实际齿距与理论齿距的代数差2.齿廓总偏差（Fα）在计算范围Lα内，包容实际齿廓迹线的两条设计齿廓迹线间的距离10.2.3影响齿轮载荷分布均匀性的主要偏差1.螺旋线总偏差（Fβ）在计算范围Lβ内，包容实际螺旋线迹线的的两条设计螺旋线迹线间的距离10.2.4齿轮副侧隙及相关偏差测量1.用齿厚极限偏差控制实际齿厚分度圆TsnEsnsEsni10.4渐开线圆柱齿轮精度标准及渐开线圆柱齿轮精度设计10.4.1渐开线圆柱齿轮精度标准0、1、2、…、12高低5级为基础级0～2级：特别精密齿轮，待发展3～5级：高精度齿轮6～9级：中等精度齿轮用的最多10～12级：粗糙齿轮d=5～10000mm,mn=0.5～70mm,b=4～1000mm10.4.2渐开线圆柱齿轮精度设计1、选择齿轮精度等级一般可根据齿轮的圆周速度来选择齿轮的精度等级2、齿轮副侧隙和齿厚极限偏差的确定3、齿坯精度项目的确定

4、齿轮的检测项目的确定

5、精度等级的标注（1）若齿轮所有的检测项目精度为同一等级时，可只标注精度等级和标准号7GB/