水风光氢天然气多能互补综合能源站项目（一期）环境影响报告表

建设项目环境影响报告表水风光氢天然气多能互补综合能源站项目（一期）中华人民共和国生态环境部制1环保投资用地（用海）根据《建设项目环境影响报告表编制技术指南（污染影响类试行）》，不需设置地下水专项评价，大气、地表水、环境风险、生态和海洋专项评价具体表1-1专项评价设置原则表2专项评价类别设置原则本项目情况是否专项评价大气排放废气含有毒有害物1、二噁英、苯并[a]芘、氰化物、氯气且厂界外500米范围内有环境空气保护目标的建设项目本项目排放的废气不涉及《有毒有害大气污染物名不涉及二噁英、苯并[a]芘、氰化物、氯气否地表水新增工业废水直排建设项目（槽罐车外送污水处理厂的除外）；新增废水直接排放的污水集中处理厂本项目不涉及工业废水直排否环境风险有毒有害和易燃易爆危险物质存储量超过临界量的建设项目本项目液化天然气最大存储量为23.45t（临界量10t）、甲醇最大存储量为14.38t（临界量10t），均超过临界量，需设置环境风险专项评价是生态取水口下游500米范围内有重要水生生物的自然产卵场、索饵场、越冬场和洄游通道的新增河道取水的污染类建设项目本项目不设置取水口否海洋直接向海排放污染物的海洋工程建设项目本项目不属于海洋工程建设项目否注：1.废气中有毒有害污染物指纳入《有毒有害大气污染物名录》的污染物（不包括无排放标准的污染物）。2.环境空气保护目标指自然保护区、风景名胜区、居住区、文化区和农村地区中人群较集中的区域。3.临界量及其计算方法可参考《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ169）附录B、1、规划名称：《潆华综合园区控制性详细规划》（201审查文件名称及文号：《关于对〈潆华综合园区规划环境影响报告书〉的审3审查文件名称及文号：《关于南充潆华高新技术产业园区规划环境影响跟踪南充潆华高新技术产业园区的前身是南充市顺庆区潆华工业集中区，位于南充市顺庆区的北部，由2个片区组成，分别为华凤片区和潆华综合园区。其中，本项目位于南充潆华高新技术产业园区中的潆华综合园区，潆华综合园区主本项目为加油、加气、充电、甲醇燃料加注合建站，与园区规划主导产业不冲突。根据南充市自然资源和规划局出具的《不动产权证书》可知，项目用地性质为公用设施营业网点用地，符合国土空间规划和用途管制要求。因此，本项目南充潆华高新技术产业园区（前身为“南充市顺市环函〔2008〕147号出具了“关于对《南充市顺庆区潆华工业集中区（华凤片区）一、二期环境影响报告书》的批复”；原南充市环境保护局于2011年9月4根据该审查意见可知，园区实际发展范围、面积与原规划一致，潆华综合园区内现有入驻企业类型有新材料产业、环保装备制造产业及新材料行业。跟踪评表1-2项目与园区规划环评及审查意见符合性规划环境影响报告书审查意见要求本项目情况符合性总体原则（1）符合国家行业准入条件的项目，未列入国家产能过剩的项目，未列入产业结构指导目录限制及禁止类的项目。本项目属于加油、燃料加注合建站，不属于产能过剩业结构指导目录限制及禁止类的项目。符合（2）符合国家环保法律法规、各类污染防治规划及要求的项目。本项目符合国家类污染防治规划及要求。符合（3）清洁生产水平达到行业清洁生产标准二级标准要求或高于全国同类企业平均清洁生产水平的项目。本项目属于加油、燃料加注合建站，不属于工业项目。符合（4）与高新区生活空间不冲突，经环保论证与周边企业、规划用地等环境相容，与居住区有足够安全缓冲距离且不存在重大危险源的项目。本项目属于加油、燃料加注合建站，选址符合安全间析项目不存在重大危险源。符合环境准入负面清单新材料产业禁止引入发展化工新材料、有生化发酵的新材料、有烧结工序的陶瓷新材料等大气、水污染突出的生产企业。本项目属于加油、燃料加注合建站，不属于禁止引入项目。符合息产业禁止引入集成电路制造、平板及柔性显示器件制造、电子元器件制造（如印制电路板）等耗、排水大的项目。高端装备制造、机械加工业禁止引入整车涂装等VOCs排放量较大的企业，在满足跟踪评价提出的VOCs排放量总量控制目标前提下，可适当引入与主导产业配套的喷涂工序。顺庆区城区实施环保搬迁、退城入园的企业，可在优化选址、总平面布置、确保含重金属废水“零排放”以及从严控制特征大气污染物排放量的前提下发展工序电5镀。主导产业以外的其他产业禁止名单1、金属冶炼、水泥制造、石墨及碳素制品、焦化、黄磷，石化化工、农药、除分装以外的医药、皮革、印染、制浆造纸等企业；2、畜禽屠宰、发酵类食品制造；3、含初加工的饮料制造、酒精制造、酒4、使用燃煤的项目、有较大工艺废气和恶臭的项目、冲天炉、窑炉等大气污染较重的项目；5、不符合国家产业政策的企业；技术落后，项目清洁生产水平不能达到行业清洁生产标准二级标准要求或低于全国同类企业平均污染生产水平的项目；国家明令禁止的“十五小”、“新五小”企业及工艺设备落后、产品滞销、污染严重，且污染物不能进行有效治理的项目。综上分析，本项目符合《南充潆华高新技术产业园区规划环境影响跟踪评价本着科学合理、优化布局的原则，有效满足全市国民经济持续快速健康发展需要，充分保证成品油零售企业的配送需求和消费需求，既有利于保障市场供应和地方经济建设，又避免重复建设和资源消费，满足安全、环保要求，促进地方《南充市成品油零售分销体系“十四五”发展规划》表1-3南充市成品油零售分销体系“十四五”发展规划布点表规划编号加油站名称建设单位名称及所有制情况规划地址道路等级所在（区、市）县距最近加油站距离（KM）RP4待定待定荆溪片区城区顺庆区2根据《南充市经济和信息化局关于调整〈南充市成品油零售分销体系“十四）：6（KM）RP42.12025综上所述，本项目加油站符合《南充市成品油零），7综上所述，南充市顺庆区发展和改革局同意本项目建设，本次环评为项目前按照工业和信息化部、国家发展和改革委员会等八部门联合印发的《关于在“加快能源多元化和清洁能源汽车发展”“加强政策引导，完善配套服务体系，促进甲醇企业制造、销售与甲醇燃料生产、输配、加注协调发展”、“有关地区应因地制宜、统筹布局甲醇燃料加注站建设”等条款，本项目甲醇加注站属于国家支持发展的新产业新业态。本项目属于加油、加气、充电、甲醇燃料加注合建站，根据《国民经济行业气零售、F5267机动车充电销售。本项目不属于《产业结构调整指导目录（2024投资备【2504-511302-04-表1-4项目与“十四五”生态环境保护规划符合性规划名称相关要求本项目情况符合性《四川省“十四环境保护规划》推动落后产能退出。严格控制新（改、扩）建高耗能、高排放项目，新建高耗能、高排放项目应按相关要求落实区域削减。本项目属于机动车燃油零售项目，不属于高耗能、高排放项目符合强化重点行业污染治理。加快火电、钢铁、水泥、焦化及燃煤工业锅炉超低排放改造。推进平板玻璃、陶瓷、铁合金、有色等重点行业深度治理。深化工业炉窑大气污染综合治理,基本完成使用高污染燃料的燃料类工业炉窑清洁能源替代。本项目属于机动车燃油零售项目，不属焦化及燃煤等行业符合8强化土壤、地下水污染协同防治，在土壤污染风险管控中，充分考虑地下水影响与污染防控，做到统筹安排、同步考虑、同步落实。加（地下水型集中式饮用水水源和重点污染源）为重点，明确地下水保护区、防控区及污染治理区范围，提出切实可行的地下水污染分区防治措施。本项目油品储存于密闭的地埋式双层油罐中，并且提出严格的地下水分区防渗措施、土壤防治措施符合持续推进加油站、储油库油气回收治理，定期开展加油站、储油库和油罐车油气回收治理设施运行维护情况监督检查。本项目采用卸油、加油油气回收系统和油气处理装置（三次油气回收系统）以及甲醇燃料卸料气相回收和加注气相回收系统，油气回收率可达95%以上。符合《南充市“十四环境保护规划》深化工业源污染防治。加大重点行业结构调整和污染治理力度，实施重点行业企业绩效分级管理。嘉瑞源实业、营山合兴等建材行业实施废气深度治理，燃气锅炉实施低氮燃烧改造。对南充嘉美印染有限公司50蒸吨/小时燃煤锅炉实施深度治理。强化无组织排放管控，加大对物料储存、转移和输送、设备与管线组件泄漏、敞开液面逸散等排放源管控力度，开展制定实施“一园一策”废气治理方案。推动南充经济开发区绿色生态工业园试点。本项目属于机动车燃油零售项目，不属于工业项目。符合挥发性有机物综合治理。加快推进汽车汽配、油气化工、建材等重点行业污染治理升级改造，实施原辅材料和产品源头替代工程。以吉利汽车制造为重点的汽车汽配企业，应加快推广紧凑式涂装工艺、先进涂装技术和设备，配置适宜高效的治污设施。以能投化学、石达化工为代表的油气化工企业，加快生产设备密闭化改造，科学合理选择治理工艺，推进设施设备提标升级改造，强化挥发性有机物（VOCs）综合治理。开展涉气产业集群排查及分类治理，推进企业升级改造和区域环境综合整治。聚焦夏秋臭氧污染，大力推进挥发性有机物和氮氧化物协同减排。本项目采用卸油、加油油气回收系统和油气处理装置（三次油气回收系统）以及甲醇燃料卸料气相回收和加注气相回收系统，废气收集输送管道密闭，油气回收率可达95%以上。符合加快包装印刷、制鞋、干洗、加油站等挥发性有机物重要来源行业的排查工作，而且要兼顾解决恶臭、有毒有害等民生环境问题，全面推进达标排放。本项目采用卸油、加油油气回收系统和油气处理装置（三次油气回收系统）以及甲醇燃料卸料气相回收和加注气相回符合9收系统，废气收集输送管道密闭，油气回收率可达95%以上。根据《中华人民共和国大气污染防治法》、《挥发性有机物（VOCS）污染防治技术政策》等大气污染防治相关法律、政策的有关要求，本项目符合性分析表1-5项目与大气污染防治相关法律、政策符合性文件名称与本项目有关的要求本项目情况符合性《中华人民共和国大气污染防治法》生产、进口、销售和使用含挥发性有机物的原材料和产品的，其挥发有机物含量应当符合质量标准或要求本项目为二级加油、加气、充电、甲醇燃料加注合建站，油品符合质量标准或要求符合产生含挥发性有机物废气的生产和服务活动，应当在密闭空间或者设备中进行，并按照规定安装、使用污染防治设施；无法密闭的，应当采取措施减少废气排放本项目采用了卸油、加油油气回收系统和油气处理装置（三次油气料卸料气相回收和加注气相回收系统，属于减少废气排放措施符合储油储气库、加油加气站、原油成品油码头、原油成品油运输船舶和油罐车、气罐车等，应当按照国家有关规定安装油气回收装置并保持正常使用。本项目安装卸油、加油油气回收系统和油气处理装置（三次油气回卸料气相回收和加注气相回收系统，油气回收率可达95%以上符合《重点行业挥发性有机物综合治理方案》（油品储运销）加大汽油（含乙醇汽油）、石脑油、煤油（含航空煤油）以及原油等VOCS排放控制，重点推进加油站、油罐车、储油库油气回收治理。重点区域还应推进油船油气回收治理工作。本项目安装卸油、加油油气回收系统和油气处理装置（三次油气回收系统）以及甲醇燃料卸料气相回收和加注气相回收系统，废气收集输送管道密闭，油气回收率可达95%以上。符合《挥发性有机物（VOCS）污染防治技术政策》1、储油库、加油站和油罐车宜配备相应的油气收集系统，储油库、加油站宜配备相应的油气回收系统；2、油类（燃油、溶剂等）储罐宜采用符合高效密封的内（外）浮顶罐，当采用固定顶罐时，通过密闭排气系统将含VOCS气体输送至回收设备；车油罐车、铁路油槽车、游轮等）在装载过程中排放的VOCS密闭收集输送至回收设备，也可返回储罐或送入气体管网。《挥发性有机物无组B37822-2019）5.1.1VOCS物料应储存于密闭的容器、包装袋、储罐、储库、料仓中。5.1.2盛装VOCS物料的容器或包装袋应存放于室内，或存放于设置有雨棚、遮阳和防渗设施的专用场地。6.1.1液态VOCS物料应采用密闭管道输送。采用非管道输送方式转移液态VOCS物料时，应采用密闭容器、罐车。10.2.1企业应考虑生产工艺、操作方式、废气性质、处理方法等因素，对VOCS废气进行分类收集。本项目油品储存于密闭的地埋式双层油罐中；储油罐为地埋式，且做好防渗措施；使用的油品由密闭的罐车通过管道输送至油罐，再由管道输送至加油机，全过程均由密闭管道输送；本项目设置有卸油、加油油气回收系统和油气处理装置（三次油气回收系统）以及甲醇燃料卸料气相回收和加注气相回收系密闭双层卧式储罐中，液化天然气槽车通过管道输送至储罐，再由管道输送至加气机，全过程均由密闭管道输气经EAG加热器加热汽化后经站内8m高放空管直接排入大气。符合《四川省打赢蓝天保卫战实施方案》石化行业对设备与管线组件，建立LDAR管理制度，定期开展LDAR工作，泄漏超标的密封点要及时修复；对有机液体储罐，采用压力罐、低温罐、高效密封的浮顶罐或安装顶空联通置换油气回收装置的拱顶罐；对有机液体装卸，采取全密闭、液下装载等方式，采用具备油气回收接口的车船；对废水处理，在逸散挥发性有机物和产生异味的环节加盖密闭，安装有机废气收集与治理设施；对生产过程中有组织排放的工艺尾气，采用气柜回收利用，同时采取焚烧等方式予以处理。本项目设有卸油、加油油气回收系统和油气处理装置（三次油气回卸料气相回收和加注气相回收系统，废气收集输送管道密闭，油气回收率可达95%以上；本项目LNG储存于密闭双层卧式储罐中，LNG储罐卸压闪蒸气经EAG加热器加热汽化后经站内8m高放空管直接排入大气。符合《四川省经济和信息化厅关于开展加油站安装三次油气回收系统工作的通知》（川经信运行函〔2022〕422号）“方案”要求“强化储油库、加油站油气回收治理，推进省大气污染防治重点区域城市建成区加油站安装三次油气回收系统”，各地各成品油经营企业要高度重视此项工作，我省大气污染防治重点区域城市，要有序推进建成区加油站安装三次回收系统。本项目采用卸油、加油油气回收系统和油气处理装置（三次油气回卸料气相回收和加注气相回收系统。符合《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB37822-2019）运输VOCS物料应储存于密闭的容器、包装袋、储罐、储库、料仓中：盛装VOCS物料的容器或包装物应存放于室内，或存放于设置有雨棚、遮阳和防渗设施的专业场地。盛装VOCS物料的容器或包装袋在非取VOCS物料储罐应密封良好，其中挥发有机液体储罐应符合5.2条规定：VOCS物料储库、料仓应满足3.6条对密闭空间的要求。本项目加油站汽油、柴油储存于密闭的油罐车内转运，采用地埋式储油罐；加油采用自封式加油枪及密闭卸油；回收系统和油气处理装置（三次油气回收系气相回收和加注气相送管道密闭，油气回收率可达95%以上。本项目LNG储存于密闭双层卧式储罐中，液化天然气槽车通过管道输送至储罐，再由管道输送至加气机，全过程均储罐卸压闪蒸气经EAG加热器加热汽化后经站内8m高放空管直接排入大气。符合装载液态VOCS物料应采用密闭管道输送，采用非密闭管道输送方式转移液态VOCS物料时，应采用密闭容器、罐车；对挥发性有机液体进行装载时，应符合6.2条规定。废气收集系统要求企业应考虑生产工艺、操作方式、废气性质、处理方法等因素，对VOCS废气进行分类收集，废气收集系统应密闭，应在负压下运行，若在正压状态，应对输送管道组件的密封垫进行泄漏监测：收集的废气中NMHC初始排放速率≥3kg/h时，应配置VOCS处理设施，处理效率不应低于80%。《四川省加油站大气污染物排放标准》（DB51/2865-2021）加油站储油、卸油和加油时产生的油气，应采用以密闭收集为基础的油气回收方法进行控制。加油站应当保持油气回收系统的正常使用。加油采用自封式加油枪及密闭卸油；设置有卸油、加油油气回收系统和油气处理装置（三甲醇燃料卸料气相回收和加注气相回收系密闭，油气回收率可达95%以上。符合2022年7月1日起，位于四川省大气污染防治重点区域城市建成区的加油站应安装油气处理装置；2023年1月1日起，四川省城市建成区内所有加油站均应安装油气处理装置。本项目位于南充市顺庆区属于大气污染防治重点区域城市建成油油气回收系统和油气处理装置（三次油气料卸料气相回收和加注气相回收系统。符合2022年7月1日起，符合下列条件之一的加油站应安装在线监测系统：a）年销售汽油量大于8000吨的加油站；b）臭氧年浓度超标城市年销售汽油量大于5000吨的加油站；c）依法被确定为重点排污单位的加油站；d)生态环境主管部门确定的其他需要安装在线监测系统的加油站。本项目年销售汽油量域为环境空气质量达要安装在线监测系统。符合表1-6项目与水污染防治相关法律、政策符合性水污染防治规范性文件规范性要求本项目符合性《中华人民共和国长江保护法》国家对长江流域河湖岸线实施特殊管制。国家长江流域协调机制统筹协调国务院自然资源、水行政、生态环境、住房和城乡建设、农业农村、交通运输、林业和草原等部门和长江流域省级人民政府划定河湖岸线保护范围，制定河湖岸线保护规划，严格控制岸线开发建设，促进岸线合理高效利用。禁止在长江干支流岸线一公里范围内新建、扩建化工园区和化工项目。禁止在长江干流岸线三公里范围内和重要支流岸线一公里范围内新建、改建、扩建尾矿库；但是以提升安全、生态环境保护水平为目的的改建除外。本项目属于机动车燃油零售项目，位于四川省南充市顺庆区高新大道东侧，本项目不属于化工、尾矿库项目。符合《水污染防治行动计划》（国发〔2015〕17号）加油站地下油罐应于2017年底前全部更新为双层罐或完成防渗池设置。本项目设计建设过程中使用SF双层油罐符合《加油站地下水污染防治技术指办水体函〔2017〕323号）所有加油站的油罐需要更新为双层罐或者设置防渗池，双层罐和防渗池应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156)的要求。加油站需要开展渗漏监测，设置常规地下水监测井，开展地下水常规监测。本项目采用符合《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB50156-2021）要求的承重型埋地卧式SF双层油罐，储油罐具有均匀的夹层空间并配备和夹层空间相通的泄漏监测仪，加油站设计设置有地下水监测井，本次环评要求项目正式投运前开展一次地下水监测，投运后定期开展地下水常规监测。符合《四川省嘉陵江流域生态环境保护条例》（四川省第十四届人民代表大会常务委员会公告（第61））在嘉陵江干支流岸线新建、扩建化工园区和化工项目，应当符合《中华人民共和国长江保护法》和国家有关规本项目属于加油、加气、充电、甲醇燃料加注合建站，不属于化工项目。符合公共污水管网覆盖区域内，从事工业、建筑、餐饮、医疗、洗车、洗衣、洗浴、美容美发等活动的企业事业单位和其他生产经营者排放污水的，应当将雨水、污水分别排入公共雨水、污水管网及其附属设施，有关主管部门应当推动行业经营者设置隔油池等污水预处理设施......本项目雨污分流，餐厅废水经油水分离器处理后与生活污水经预处理池处理；洗车废水经自带的隔油沉淀系统（容积2m3）处理，初期雨水经水封隔油池处理，以上废水均处理达到《污水综合排放标准》标准后排入园区污水管网。符合禁止在合规园区外新建、扩建钢铁、石化化工、焦化、建材、有色金属等高污染项目。本项目属于加油、加气、充电、甲醇燃料加注合建站，不属于高污染项目。符合排污单位对污水进行预处理后向污水集中处理设施排放的，应当符合污水集中处理设施的接纳标准。本项目餐厅废水经油水分离器处理后与生活污水经预处理池处理；洗车废水经自带的隔油沉淀系统（容积2m3）处理，初期雨水经水封隔油池处理，以上废水均处理达到《污水综合排放符合三级标准后排入园区污水管网，符合南充潆华高新技术产业园区污水处理厂的接纳标准。本项目LNG设计加气规模为30吨/天，项目选址与《城镇燃气设计规范》表1-7项目与《城镇燃气设计规范》选址原则符合性序号《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006，2020年版）要求依据本项目符合情况1液化天然气气化站的规模应符合城镇总体规划的要求，根据供应用户类别、数量和用气量指标等因素确定。本项目为加油、加气、充电、甲醇燃料加注合建站，本项目加气部分已取得由南充市顺庆区发展和改革局出具的《关于对LNG加气站指标调增的复函》，同意本项目建设。符合2液化天然气气化站站址选择应符合下列要求：1、站址应符合城镇总体规划的要求。2、站址应避开地震带、地基沉陷、废弃矿井等地段。第9.2.3条项目用地性质为公用设施营业网点用地，符合南充市顺庆区国土空间总体规划，选址不位于地震带、地基沉陷、废弃矿井等地段符合3液化天然气气化站的液化天然气储罐、集中放散装置的天然气放散总管与站内、外建、构筑物的防火间距不的规定。第9.2.4条第9.2.5条本项目LNG储罐、放空管管口、卸车点、加气机等装置与站内、外建、构筑物的防火间距满足相关规定符合4液化天然气气化站内总平面应分区布置，即分为生产区（包括储罐区、气化及调压等装置区）和辅助区。第9.2.7条本项目分别设置LNG储罐区、加气作业区。符合5气化器、低温泵设置应符合下列要求：1、环境气化器和热流媒体为不燃烧体的远程间接加热气化器、天然气气体加热器可设置在储罐区内，与站外建、构筑物的防火间距应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》GB50016中甲类厂房的规定。2、气化器的布置应满足操作维修的要求。3、对于输送液体温度低于-29℃的泵，设计中应有预冷措施。第9.2.11条气化器、低温泵设置符合上述要求。符合6液化天然气储罐和储罐区的布置应符合下列要求：1、储罐之间的净距不应小于相邻储罐直径之和的1/4，且不应小于1.5m；储罐组内的储罐不应超过两排；2、储罐组四周必须设置周边封闭的不燃烧体实体防护墙，防护墙第9.2.10条本项目LNG储罐和储罐区的布置符合要符合的设计应保证在接触液化天然气时不应被破坏；3、防护墙内的有效容积(V)应符合下列规定：1)对因低温或因防护墙内一储罐泄漏着火而可能引起防护墙内其他储罐泄漏，当储罐采取了防止措施时。V不应小于防护墙内最大储罐的容积；2)当储罐未采取防止措施时，V不应小于防护墙内所有储罐的总容积；4、防护墙内不应设置其他可燃液体储罐；5、严禁在储罐区防护墙内设置液化天然气钢瓶灌装口；6、容积大于0.15m3的液化天然气储罐（或容器）不应设置在建筑物内。任何容积的液化天然气容器均不应永久地安装在建筑物内。表1-8站内汽油（柴油）工艺设备与站外建、构筑物的安全间距（m）站内设施周边间周边距汽油埋地油罐汽油加油机汽油通气管口油气回收处理装置柴油埋地油罐柴油加油机柴油通气管口符合性北侧加氢加气工艺区（二期规划、按甲类厂房考虑）规范间距99符合设计间距东侧科技四路（次干路）规范间距5555333符合设计间距75.670.681.777.572.770.681.7南侧高新大道（主干路）规范间距5.5555333符合设计间距28.54324.523.228.44324.5西侧综合楼（二期规划，三类保护物）规范间距8.5777666符合设计间距34.843.737.640.744.443.737.6辅助生产用楼（二期规划，按丁类厂房考虑）规范间距999符合设计间距72.756.581.582.87663.881.5表1-9站内各设施的防火间距一览表（m）检查内容规范间距设计距离结论站内设施站内建、构筑物汽油罐汽油罐0.50.6符合柴油罐0.50.6符合站房443.1符合配电间4.568.9符合发电间865.4符合洗车机8.5符合箱变50.1符合充电站656.3符合LNG撬装设备93.6符合LNG放空管管口694.8符合LNG卸车点6符合LNG加气机4符合LNG潜液泵6符合加氢机（预留）6符合222.8符合柴油罐汽油罐0.50.6符合站房343.2符合配电间369.1符合发电间665.5符合洗车机627.1符合箱变947.8符合充电站654.3符合LNG撬装设备892.7符合LNG放空管管口694.2符合LNG卸车点6符合LNG加气机4符合LNG潜液泵6符合加氢机（预留）388.8符合231.3符合汽油通气管口油品卸车点33.7符合站房454.3符合配电间579.8符合发电间676.3符合洗车机724.8符合箱变60.3符合充电站766.9符合LNG撬装设备8符合LNG放空管管口6符合LNG卸车点8符合LNG加气机8符合LNG潜液泵8符合加氢机（预留）6符合225.6符合柴油通气管口油品卸车点23.7符合站房3.554.3符合配电间379.8符合发电间676.3符合洗车机624.8符合箱变960.3符合充电站666.9符合LNG撬装设备8符合LNG放空管管口6符合LNG卸车点6符合LNG加气机6符合LNG潜液泵6符合加氢机（预留）6符合225.6符合油品卸车点站房553.9符合配电间4.579.9符合发电间876.3符合LNG撬装设备8符合LNG放空管管口6符合LNG卸车点6符合LNG加气机6符合LNG潜液泵6符合加氢机（预留）499.9符合汽油加油机站房5符合配电间640.5符合发电间837符合洗车机726.3符合箱变32.7符合充电站734.8符合LNG撬装设备665.3符合LNG放空管管口667.2符合LNG卸车点678.5符合LNG加气机278.7符合LNG潜液泵677.4符合加氢机（预留）459.2符合柴油加油机站房423.3符合配电间350.5符合发电间647符合洗车机626.3符合箱变934.2符合充电站638.4符合LNG撬装设备675.1符合LNG放空管管口677符合LNG卸车点688.8符合LNG加气机288.8符合LNG潜液泵687.3符合加氢机（预留）469.3符合注：1、规范间距的数据根据《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB50156-2021）第4.0.4、5.0.13、5.0.14条及《电动汽车充电站设计标准》（GB/T50966-2024）第11.1.1条规定的防火间距。2、根据《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB50156-2021），变配电间的起算点为门窗等洞口。表1-10站内LNG工艺设备与站外建、构筑物的安全间距（m）站内设施间站内设施间周边环境距LNG储罐放散管管口加气机LNG卸车点符合性北侧加氢加气工艺设计间距50.861.844.248.5符合区（二期规划、按甲类厂房考虑）标准间距30252525东侧科技四路（次干路）设计间距6770.148.768符合标准间距8666南侧高新大道（主干路）设计间距符合标准间距888西侧划，三类保护物）设计间距43.142.868.955.8符合标准间距注：标准间距为《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB50156-2021）中表4.0.7规定要求的最小安全间距。本项目选址与《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB50156-2表1-11项目与《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB50156-2021）选址要求符合性《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB50156-2021）规定本项目选址符合性分析是否符合加油加气加氢站的站址要求应符合有关规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利、用户使用方便的地点项目的建设符合南充市顺庆区国土空间总体规划，符合环境保护和防火安全，且项目紧邻高新大道、科技四路，交通便利，符合规范要求符合在城市中心区不应建一级汽车加油加气加氢站、CNG加气母站。本项目为二级加油、加气、充电、甲醇燃料加注合建站，符合规范要求符合城市建成区内的汽车加油加气加氢站宜靠近城市道路，但不宜选在城市干道的交叉路口附近本项目紧邻高新大道、科技四路，工艺设备与站外建（构）筑物安全间距与站址选择符合《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB50156-2021）要求；根据南充市自然资源和规划局出具的《不动产权证书》可知，项目用地性质为公用设施营业网点用地，本项目建设加油加气充电站，与用地性质相符。符合加油站、各类合建站中的汽油、柴油工艺设备与站外建（构）筑物的安全间距，不应小于“汽油（柴油）工艺设备与站外建（构）筑物的安全间距”的规定、“CNG工艺设备与站外建（构）筑物的安全间距”的规定、“LNG工艺设备与站外建（构）筑物的安全间距”的规定以及“加氢合建站中的氢气工艺设备与站外建（构）筑本项目工艺设备与站外建（构）筑物安全间距与站址选择符合《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB50156-2021）要求符合物的安全间距”的规定架空电力线路不应跨越加油加气加氢站的作业区。架空通信线路不应跨越加气站、加氢合建站中加氢设施的作业区本项目作业区无架空电力线路、架空通信线路跨越符合与汽车加油加气加氢站无关的可燃介质管道不应穿越汽车加油加气加氢站用地范围本项目选址处无可燃介质管道穿越情况符合车辆入口和出口应分开设置本项目车辆入口、出口分开设置符合站区内停车位和道路应符合1、站内车道或停车位宽度应按车辆类型确定。CNG加气母站内单车道或单车停车位宽度不应小于4.5m，双车道或双车停车位宽度不应小于9m；其他类型汽车加油加气加氢站的车道或停车位，单车道或单车停车位宽度不应小于4m，双车道或双车停车位宽度不应小于6m。本项目为加油、加气、充电、甲醇燃料加注合建站，根据设计方案站内罩棚下形成4排3个车道，除最里侧靠近站房一侧车道为双车道（最小净宽7.00m）外，其他车道均为三车道（最小净宽10.5m）。符合2、站内的道路转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于9m。根据设计方案，本项目站内道路转弯半径大于9m符合3、站内停车位应为平坡，道路坡度不应大于8%，且宜坡向站外。本项目站内停车位、道路为平坡符合4、作业区内的停车场和道路路面不应采用沥青路面本项目站内路面不采用沥青路面符合作业区与辅助服务区之间应有界限标识本项目作业区与辅助服务区之间设置有界限标识符合在加油加气、加油加氢合建站内，宜将柴油罐布置在储气设施或储氢设施与汽油罐之间。本项目LNG储罐、油罐、预留的储氢设施均分开布置，符合加油加气加氢站作业区内，不得有“明火地点”或“散发火花地点”。本项目站内无“明火地点”和“散发火花地点”符合电动汽车充电设施应布置在辅助服务区内本项目电动汽车充电设施布置在辅助服务区充电停车位处符合加油加气加氢站的变配电间或室外变压器应布置在作业区之外。变配电间的起算点应为门窗等洞口。本项目变配电间设置在站房内，充电区域设置的2个箱式变电站均位于作业区东南侧，最近距离为23m符合站房不应布置在爆炸危险区域本项目站房与作业区分开布置，站房未布置在爆炸危险区域符合当汽车加油加气加氢站内设置非油品业务建筑物或设施时，不应布置在作业区内，与站内可燃液体或可燃气体设备的防火间距，应符合本标准第4.0.4条～第4.0.8条有关三类保护物的规定。当站内经营性餐饮、汽车服务、司机休息室等设施内设置明火设备时，应等同于“明火地点”或“散发火花地点”。本项目非油品业务建筑物（设施）与作业区分开布置，防火间距满足规定要求符合汽车加油加气加氢站内的爆炸危险区域，不应超出站区围墙和可用地界线。本项目爆炸危险区域未超出站内围墙和可用地界线符合汽车加油加气加氢站的工艺设备与站外建(构)筑物之间，宜设置不燃烧体实体围墙，围墙高度相对于站内和站外地坪均不宜低于2.2m。当汽车加油加气加氢站的工艺设备与站外建(构)筑物之间的距离大于本标准表4.0.4～表4.0.8中安全间距的1.5倍，且大于25m时，可设置非实体围墙。面向车辆入口和出口道路的一侧可设非实体围墙或不设围墙。与站区限毗邻的一、二级耐火等级的站外建(构)筑物，其面向加油加气加氢站侧无门、窗﹑孔洞的外墙，可视为站区实体围墙的一部分，但站内工艺设备与其的安全距离应符合本标准表4.0.4～表4.0.8的相关规定。本项目除靠近站前道路侧外的其他两面新建2.2m高实体围墙。符合保护目标，无明显环境制约因子，周围目前主要为待建空地、道路、工业企业等，建、构筑物表1-12本项目选址与《电动汽车充电站设计规范》对比表《电动汽车充电站设计规范》规定本项目符合性分析是否符合充电站的总体规划应符合城镇规划、环境保护的要求，并应选在交通便利的地方项目的建设符合城市总体规划，符合环境保护要求，且项目紧邻高新大道、科技四路，交通便利，符合规范要求符合充电站站址宜靠近城市道路，不宜选在城市干道的交叉路口和交通繁忙路段本项目紧邻高新大道、科技四路，不属于城市干道的交叉路口和交通繁忙路口，工艺设备与站外建（构）筑物安全间距与站址选择符合《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB50156-2021）要求。符合充电站站址的选择应与城市中低压配电网的规划和建设密切结合，以满足供电可靠性、电能质量和自动化的要求。本项目站址选择与城市中低压配电网密切结合，且站内单独设置箱式变电站，以满足供电可靠性、电能质量和自动化的要求符合充电站应满足环境保护和消防安全的要求。充电站的建(构)筑物火灾危险性分类应符合现行国家标准《火力发电厂与变电站设计防火规范》GB50229和《建筑设计防火规范》GB50016的有关规定。充电站内的充电区和配电室的建(构)筑物与站内外建筑之间的防火间距应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》GB50016和《高层民用建筑设计防火规范》GB50045的有关规定，充电站建(构)筑物相应厂房类别划分应符合表3.2.4的规定。充电站满足环境保护要求和消防安全要求。充电区和配电室的建(构)筑物与站内外建筑之间的防火间距符合《建筑设计防火规范》和《高层民用建筑设计防火规范》的相关规定符合充电站不应靠近有潜在火灾或爆炸危险的地方，当与有爆炸危险的建筑物毗邻时，应符合现行国家标准《爆炸危险环境电力装置设计规范》GB50058的有关规定。本项目充电区域与加油加气作业区分开布置符合充电站不宜设在多尘或有腐蚀性气体的场所，当无法远离时，不应设在污染源盛行风向的下风侧。本项目选址周边无多尘和有腐蚀性气体排放场所符合充电站不应设在有剧烈振动的场所。项目选址区域不涉及剧烈振动场所符合充电站的环境温度应满足为电动汽车动力蓄电池正常充电的要求。充电车位温度常温，满足正常充电要求符合充电设备应靠近充电位布置，以便于充电，设备外廓距充电位边缘的净距不宜小于0.4m。充电设备的布置不应妨碍其他车辆的充电和通行，同时应采取保护充电设备及操作人员安全的措施。项目设置充电停车位，不妨碍其他车辆充电和通行，同时采取防雷接地等保护充电设备和操作人员安全的措施符合充电设备的布置宜靠近上级供配电设备，以缩短供电电缆的路径。项目单独设置2座充电专用箱式变电站，缩短供电电缆路径，同时设置三级负荷，保证安全用电要求符合充电站内建筑的布置应方便观察充电区域。项目布置便于观察充电区域符合充电站宜设置临时停车位置。项目设置充电停车位符合充电站内道路的设置应满足消防及服务车辆通行的要求。充电站的出入口不宜少于2个，当充电站的车位不超过50个时，可设置1个出入口。入口和出口宜分开设置，并应明确指示标识。本项目为加油、加气、充电、甲醇燃料加注合建站，设置24个充电车位，设置2个出入口，且出口、入口分开设置，明确指示标识符合充电站内双列布置充电位时，中间行车道宜按行驶车型双车道设置；单列布置充电位时，行车道宜按行驶车型双车道设置。充电站内的单车道宽度不应小于3.5m，双车道宽度不应小于6m。充电站内道路的转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于9m，道路坡度不应大于6%，且宜坡向站外。充电站内道路不宜采用沥青路面。本项目单列布置充电位，转弯半径大于9m，道路为平坡，采用混凝土路面符合充电站的道路设计宜采用城市型道路。项目道路采用城市型道路符合充电站的进出站道路应与站外市政道路顺畅衔接。本项目为加油加气充电站，进站道路与科技四路顺畅衔接，出站道路与高新大道顺畅连接符合本项目设置有甲醇燃料加注机，本项目与《车用甲醇燃料加注站建设规范》（工信厅节[2015表1-13本项目与《车用甲醇燃料加注站建设规范》（工信厅节[2015]129号）符合性分析《车用甲醇燃料加注站建设规范》规定本项目符合性分析是否符合基本规定除甲醇燃料橇装式加注装置外，甲醇燃料加注站可与汽车加油站、液化石油气（LPG）加气站、压缩天然气（CNG）加气站和液化天然气（LNG）加气站联合建站，并应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012（2014年版)规定。本项目为加油、加气、充电、甲醇燃料加注合建站。符合甲醇燃料加注站与汽车加油站、液化石油气（LPG）、压缩天然气（CNG）、液化天然气（LNG）合建站的等级划分，以及站内甲醇燃料、油品、液化石油气、压缩天然气、液化天然气的总容积和单罐容积应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012（2014年版)第3.0.13、第3.0.14条、第3.0.15条规定。站内甲醇燃料容积计入汽油总容积。本项目甲醇燃料、油品、液化天然气的总容积和单罐容积符合《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB50156-2021）中规定，站内甲醇燃料容积计入汽油总容积。符合合建甲醇燃料加注站内涉及甲醇燃料的设备，包括甲醇加注机、卸料口、阀门、管道等，都应具有明显的标识。本项目甲醇加注机、卸料口、阀门、管道等都具有明显的标识。符合甲醇燃料加注站应设卸料气相回收系统和加注气相回收系统，气相回收系统设计应当符合《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012（2014年版)第6.3条规定要求。本项目设置有甲醇燃料卸料气相回收系统和加注气相回收系符合甲醇燃料加注站的设备、设施（包括储罐、加注机、管道、密封材料等）应选用适用甲醇燃料的材质。金属材料宜选用碳钢、不锈钢，不宜使用铝及铝合金、镀锌材料等；非金属材料宜选用氢化丁腈橡胶、氯丁橡胶、氟橡胶、缩醛树脂、尼龙、聚丙烯、聚四氟乙烯等材料，不宜使用聚氨酯、聚苯乙烯泡沫等接触甲醇燃料溶胀严重的材料。本项目甲醇燃料加注设备、设施的材质均适用甲醇燃料。符合甲醇燃料加注站应设置洗眼器，配备护目镜、耐腐蚀手套等安全应急防护装具。本项目配备有洗眼器、护目镜、耐腐蚀手套等安全应急防护装具符合站址选择甲醇燃料加注站站址选择，应符合城乡规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利、通风良好的地方。本项目选址符合城乡规划、环境保护和防火安全的要求符合在城市建成区内不应建设一级甲醇燃料加注站。本项目不属于一级甲醇燃料加注站符合城市建成区甲醇燃料加注站的选址应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012（2014年版)第4章规定。本项目为加油、加气、充电、甲醇燃料加注合建站，选址符合《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB50156-2021）甲醇燃料加注站的甲醇储罐、甲醇加注机、通气管口与站外建、构筑物的安全间距不应小于《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012（2014年版)第4.0.4条规定。本项目为加油、加气、充电、甲醇燃料加注合建站，安全间距符合《汽车加油加气加氢站技术标符合准》（GB50156-2021）总平面布置甲醇燃料加注站区应设置围墙，站内爆炸危险区域不应超出站区围墙和可用地界线。围墙设置应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012（2014年版)第5.0.12条规本项目设置有围墙，围墙的设置符合《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB50156-2021）符合车辆入口和出口应分开设置。站内停车场和道路应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012（2014年版)第5.0.2条规定。本项目为加油、加气、充电、甲醇燃料加注合建站，选址符合《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB50156-2021）符合甲醇燃料加注站内设施之间的安全和防火间距起讫点、站外民用建筑物保护类别划分、站内爆炸危险区域的等级和范围划分，应分别符合《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012（2014年版)第5.0.13条和附录A、B、C规定。本项目为加油、加气、充电、甲醇燃料加注合建站，选址符合《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB50156-2021）符合加注作业区内不得有“明火地点”或“散发火花地点”。本项目站内不涉及“明火地点”或“散发火花地点”符合甲醇燃料加注站的变配电间、室外变压器、站房等建筑物和设施的布置按《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012（2014年版)规定执行。本项目为加油、加气、充电、甲醇燃料加注合建站，选址符合《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB50156-2021）符合综上分析，评价认为本项目加油、加气、充电、甲醇燃料1为拓展小区，约483m为潆溪派出所，约484m为南充佑安医院，约317m万里小区，约495m为爱心小区，约240m为川北医学院（潆溪校区），约42），表1-14本项目外环境关系一览表序号名称相对位置性质方位距离/m1南充实验驾校西北侧学校2泰和小区445居民区3祥瑞小区北侧400居民区4多扶河东北侧地表水5瑞欣小区335居民区6祥和小区224居民区7拓展小区470居民区8潆溪派出所483派出所9南充佑安医院484万里小区317居民区爱心小区495居民区川北医学院（潆溪校区）240学校丝绸小区425居民区四海小区545居民区科技四路东南侧35道路琨洲康谷未来（住宅小区）65居民区四川天淼消防工程有限公司467工业企业，生产和加工消防相关的管件高新大道南侧道路中科九微科技股份有限公司工业企业，生产真空部2件20新松机器人南充智能智造产业园西南侧70工业企业，生产机器人及零部件21四川中景航天科技有限公司西侧413工业企业，机械零件加工），利气象下，LNG储罐泄漏的甲烷以及火灾伴生/次生污染物一氧化碳在各敏感点的预测），27号南充市共划定环境管控单元61个，分别为优先保护单元27个、重点管控单元3表1-15项目涉及的生态环境管控单元表序号涉及环境管控单元名称涉及环境管控单元编码行政区划环境管控单元类型1南充高新技术产业园区ZH51130220002南充市重点管控单元图1-1生态环境分区管控符合性分析查询结果及管控单元相对位置图图1-2项目与南充市生态环境管控单元相对位置图45表1-16项目与生态环境分区管控要求的符合性生态环境分区管控的具体要求项目对应情况介绍符合性分析类别对应管控要求工业重点管控单ZH51130220002、南充高新技术产业园区普适性清单管控要求空间布局约束禁止开发建设活动的要求（1）禁止在长江干支流、重要湖泊岸线一公里范围内新建、扩建化工园区和化工项目。禁止在长江干流岸线三公里范围内和重要支流岸线一公里范围内新建、改建、扩建尾矿库；但是以提升安全、生态环境保护水平为目的的改建除外。（2）禁止在长江流域河湖管理范围内倾倒、填埋、堆放、弃置、处理固体废物。（3）未通过认定的化工园区，不得新建、改扩建化工项目（安全、环保、节能和智能化改造项目除外），按属地原则依法依规妥善做好未通过认定化工园区及园内企业的转型、关闭、处置及监管工作。加气、充电、甲醇燃料加注合建站项目，不属于化工项目；（2）本项目不在长江流域河湖管理范围内符合限制开发建设活动的要求严控新建、扩建“两高”项目，对现存企业执行最严格排放标准和总量控制要求。本项目不属于“两符合不符合空间布局要求活动的退出要求现有属于禁止引入产业门类的企业，应按相关规定限期整治或退出。本项目不属于禁止引入项目符合污染物排放管控现有源提标升级改造（1）污水收集处理率达100%。（2）加快推进危险化学品生产企业搬迁改造工程。（3）完善园区及企业雨污分流系统，全面推进医药、化工等行业初期雨水收集处理，推动有条件的园区实施入园企业“一企一管、明管输送、实时监测”。加强企业废水预处理和排水管理，鼓励纳管企业与园区污水处理厂运营单位通过签订委托处理合同等方式协同处理废水。本项目为新建项目，不涉及危险化学品生产企业搬迁改造，生活污水经预处理池处理达标后排入园区污水管网；洗车废水经自带的隔油处理后排入园区污水管网，污水收集处符合6理率达100%其他污染物排放管控要求1.新增源等量或倍量替代1）严格控制砖瓦、平板玻璃、化工等高污染、高耗能项目，禁止新建不符合国家产业政策和行业准入条件的高污染项目，对产能过剩行业实行产能等量或减量替代。（2）上一年度水环境质量未完成目标的，新建排放水污染的建设项目按照总量管控要求进行倍量削减替代。（3）上一年度空气质量年平均浓度不达标的城市，建设项目新增相关污染物按照总量管控要求进行倍量削减替代。2.新增源排放标准限值：对于国家排放标准中已规定大气污染物特别排放限值或特别控制要求的行业以及锅炉，新建企业（项目）执行《四川省生态环境厅关于执行大气污染物特别排放限值的公告》[2020年第2号]中相应标准颗粒物、二氧化硫、氮氧化物和挥发性有机物特别排放限值和特别控制要求。3.削减排放量要求：（1）新建、改建、扩建造纸、焦化、氮肥、有色金属、印染、农副食品、原料药制造、制革、农药、电镀和磷化工等“十大”重点行业建设项目实行主要污染物排放等量或减量置换。（2）提高涉及VOCs排放行业环保准入门槛，新建涉及VOCs排放的工业企业入园区。4.污染物排放绩效水平准入要求1）到2025年，煤矸石、粉煤灰、尾矿（共伴生矿）、冶炼渣、工业副产石膏、建筑垃圾、农作物秸秆等大宗固废的综合利用能力显著提升，利用规模不断扩大，新增大宗固废综合利用率达到60%，存量大宗固废有序减少。（2）严禁新增钢铁、电力、水泥、玻璃、砖瓦、陶瓷、焦化、电解铝、有色等重点行业大气污染物排放。（3）新、改扩建项目污染排放指标满足《四川省省级生态工业园区指标》综合类生态工业园区要求。5.化工园区应按照分类收集，分质处理的要求，配备专业化工生产废水集中处理设施（独立建设或依托骨干企业）及专管或明管输送的配套管网，化工生产废水纳管率达到100%。入河排污口设置应符合相1.本项目为加油、加气、充电、甲醇燃料加注合建站项目，不涉及砖瓦、平板玻璃、化工等高污染、高耗能项目；本项目区域地表水环境为达标区域，大气环境为不达标区域，污染物排放总量指标具体以当地生态环境局下达总量控制指标为准；2.本项目执行特别排放限值，不涉及锅炉；3.本项目为加油、加气、充电、甲醇燃料加注合建站项目，不属于造纸、焦化、氮肥等项目，本项目不属于工业项目；4.本项目为加油、加气、充电、甲醇燃料加注合建站项目，不属于煤矸石、粉煤灰、尾矿（共伴生符合7关规定。6.重点行业建设项目应遵循重点重金属污染物排放“等量替代”原则。按国家规定，建设单位在提交环境影响评价文件时应明确重点重金属污染物排放总量及来源，无明确具体总量来源的，各级生态环境部门不得批准相关环境影响评价文件。重金属污染物排放总量替代管理豁免的情形参见《四川省“十四五”重金属污染防控工作方案》；重点行业、重点重金属的界定参见《四川省“十四五”重金属污染防控工作方案》。7.落实《四川省深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战实施方案》要求，推进重点行业超低排放改造和深度治理，加快实施低VOCs含量原辅材料替代，持续开展VOCs治理设施提级增效，强化VOCs无组织排放整治，加强非正常工况废气排放管控，推进涉VOCs产业集群治理提升，推进油品VOCs综合管控。矿）、钢铁、电力、水泥等项目；5.本项目不在化工园区内，项目污水收集处理率达100%；6.本项目不涉及重金油、加油油气回收系统和油气处理装置（三次油气回收系统）以及甲醇燃料卸料气相回收和加注气相回收系统，储油罐内呼出的油气经油气处理装置处理后排放，废气收集输送管道密闭，油气回收率可达95%以上。环境风险防控联防联控要求加强川东北地区大气污染防治合作。项目按要求制定应急预案，并与园区及上位应急预案联防联控。符合其他环境风险防控要求1.企业环境风险防控要求：涉及有毒有害、易燃易爆物质新建、改扩建项目，严控准入要求。2.园区环境风险防控要求：（1）园区风险防控体系要求：构建三级环境风险防控体系，强化危化品泄漏应急处置措施，确保风险可控。针对化工园区进一步强化风险防控。（2）化工园区应具有安全风险监控体系、建立生态环境监测监控体系、建立必要的突发环境事件应急体系。1.本项目设置了可燃气体报警探测系统、监控系统，加油加气充电设备进行防雷接地设置，储油罐、储气罐、电气设施管线均做防雷接地设符合83.用地环境风险防控要求1）化工、电镀等行业企业拆除生产设施设备、构筑物和污染治理设施，要事先制定残留污染物清理和安全处置方案，要严格按照有关规定实施安全处理处置，防范拆除活动污染土壤。（2）重有色金属矿采选业、重有色金属冶炼行业、金属表面处理及热处理加工行业、皮革及其制品制造业、化学原料及化学制品制造业、铅酸蓄电池制造行业等应满足重点重金属排放行业污染治理相关要求，重金属重点行业清洁生产总体上达到国内先进水平，重金属重点排污企业达标排放率达100%。（3）石油炼制与石油化工、涂料、油墨、胶粘剂、农药、汽车、包装印刷、橡胶、合成革、家居、制鞋等排放挥发性有机污染物的重点行业，应当按照有关有机物控制技术指南进行综合治理，严禁露天焚烧建筑垃圾；餐饮服务业油烟必须经处理达到相应排放标准要求，新建涉及VOCs排放的工业企业入园区。置，环境风险可接2.本项目按园区要求，构建三级环境风险防控体系，确保风险可控；3.本项目为加油、加气、充电、甲醇燃料加注合建站项目，不属于化工、电镀等工业行业，不涉及重金属。资源开发利用要求水资源利用效率要求（1）到2022年，万元国内生产总值用水量、万元工业增加值用水量较2015年分别降低30%和28%。（2）到2025年，全市万元工业增加值用水降低到21m3；到2030年，全市万元工业增加值降低到16m3。（3）到2025年，工业用水重复利用率达到88%以上；到2030年，工业用水重复利用率达到90%以上。（4）新、改扩建项目污染水耗指标满足《四川省省级生态工业园区指标》综合类生态工业园区要求。本项目用水量较小，洗车废水经隔油沉淀系统（容积2m3）处理后外排；生活污水经预处理池处理后达标外排。符合地下水开采要求全面建设节水型社会，达到合理高效用水。本项目不涉及地下水开采。符合能源利用总量及效率要求（1）新、改扩建项目污染能耗指标满足《四川省省级生态工业园区指标》综合类生态工业园区要求。（2）禁止新建、扩建燃用高污染燃料的项目和设施。本项目不属于工业项目。符合禁燃区要求按照南充市人民政府发布的禁燃区管控要求执行。本项目不涉及高污染燃料。符合单元级清空间布局禁止开发建设活动的要（1）禁止新引入产业：金属冶炼、水泥制造、石墨及碳素制品、焦化、黄磷、石化化工、皮革、印染、化学纸浆造纸、专业电镀、除分本项目为加油、加气、充电、甲醇燃料符合9单管控要求约束求装以外的医药等企业；（2）禁止引入整车涂装等VOCs排放量较大的企业；（3）禁止使用燃煤的项目、有较大工艺废气和恶臭的项目、冲天炉、窑炉等大气污染较重的项目；（4）禁止引入技术落后、项目清洁生产水平不能达到行业清洁生产标准二级标准要求或低于全国同类企业平均污染生产水平的项目（5）其他执行工业重点管控单元总体管控要求加注合建站项目，不属于禁止引入项目。限制开发建设活动的要求执行工业重点管控单元总体管控要求本项目满足工业重点管控单元总体管控要求符合污染物排放管控现有源提标升级改造（1）加快完善园区管网，园区污水处理厂适时提标执行相应或更严标准。（2）其他执行工业重点管控单元总体管控要求。本项目满足工业重点管控单元总体管控要求符合新增源等量或倍量替代执行工业重点管控单元总体管控要求。本项目满足工业重点管控单元总体管控要求符合新增源排放标准限值执行工业重点管控单元总体管控要求。本项目满足工业重点管控单元总体管控要求符合污染物排放绩效水平准入要求执行工业重点管控单元总体管控要求。本项目满足工业重点管控单元总体管控要求符合环境风险防控严格管控类农用地管控要求（1）电镀等行业企业拆除生产设施设备、构筑物和污染治理设施，要事先制定残留污染物清理和安全处置方案，要严格按全处理处置，防范按照有关规定实施安全拆除活动污染土壤。（2）其他执行工业重点管控单元总体管控要求。本项目不属于电镀等行业，项目满足工业重点管控单元总体管控要求符合安全利用类农用地管控要求（1）电镀等行业企业拆除生产设施设备、构筑物和污染治理设施，要事先制定残留污染物清理和安全处置方案，要严格按全处理处置，防范按照有关规定实施安全拆除活动污染土壤。（2）其他执行工业重点管控单元总体管控要求。污染地块管控要求（1）电镀等行业企业拆除生产设施设备、构筑物和污染治理设施，要事先制定残留污染物清理和安全处置方案，要严格按全处理处置，防范按照有关规定实施安全拆除活动污染土壤。（2）其他执行工业重点管控单元总体管控要求。园区环境风险防控要求执行工业重点管控单元总体管控要求。资源开发利用要求水资源利用效率要求执行工业重点管控单元总体管控要求。本项目满足工业重点管控单元总体管控要求符合地下水开采要求（1）顺庆区2030年地下水开采控制量保持在0.28亿m3以内。（2）全面建设节水型社会，达到合理高效用水。本项目不涉及地下水开采。符合能源利用效率要求执行工业重点管控单元总体管控要求。本项目满足工业重点管控单元总体管控要求禁燃区管控要求执行工业重点管控单元总体管控要求。本项目满足工业重点管控单元总体管控要求符合表1-17项目与《南充市人民政府办公室关于加强生态环境分区管控的通知》（南府办函〔2024〕27号）符合行政区划全市及各县（市、区）总体生态环境管控要求项目对应情况介绍符合性分析南充市（1）丝纺服装产业中印染行业引入参考执行其行业资源环境绩效指标准入要求。（2）严控涉重废水、含持久性有机污染物废水排入水产种质资源保护区。（3）禁止在长江干支流岸线一公里范围内新建、扩建化工园区和化工项本项目为本项目属于加油、加气、充电、甲醇燃料加注合建站，不属于化工项目，不涉及涉重废水、含持久性有机污染物废水排放；项目符合园区规划环评准入清单要求。符合（4）引进项目应符合园区规划环评和区域产业准入清单要求。（5）深化成都平原、川南、川东北地区大气污染联防联控工作机制，加强川渝地区联防联控。强化重污染天气区域应急联动机制，深化区域重污染天气联合应对。顺庆区（1）加强西充河等小流域污染治理；加强城乡生态环境保护基础设施建设；加强农业面源污染治理，严格控制化肥农药使用量，合理水产养殖布局，积极推广畜禽清洁养殖和畜禽粪污无害化、资源化处理技术。（2）加强重点行业挥发性有机物治理；严格施工扬尘、道路扬尘管控；开展禁燃、禁熏、禁放整治，推进餐饮行业达标排放；实施“车油路”综合整治。（3）加强污染地块环境风险防控管理。（4）加强工业园区企业和园区外企业污染排放监管。本项目为本项目属于加油、加气、充电、甲醇燃料加注合建站，不属于水产养殖项目，不涉及化肥农药；项目施工期进行打围施工，对产生扬尘的环节通过洒水降尘，减少扬尘产生；项目所在地块不属于污染地块，在采取分区防渗措施后，不存在土壤、地下水环境污染途径；本项目设置有设置有卸油、加油油气回收系统和油气处理装置（三次油气回收系统）以及甲醇燃料卸料气相回收和加注气相回收系统，LNG储罐卸压闪蒸气经EAG加热器加热汽化后经站内8m高放空管直接排入大气，无组织逸散废气对周边居民及环境的影响较小。符合综上所述，本项目符合《南充市人民政府办公室关于加强生态环境分区管控的通知》（南府办函〔2024〕27号）全市及各县（市、子公司，四川中科氢能科技有限公司专注于氢能产业的相关设备生产、制造、加氢站的近期国家出台的多项产业政策中明确提出要支持氢能产业发展，随着支持力度的不断增加，四川中科氢能科技有限公司决定建设全球首座加油、加气、加氢、充电及太阳能风能等制氢的一体化综合能源示范站。四川中科氢能科技有限公司选址于四川省南充期），一期先行建设加油、加气、充电、甲醇燃料加注的综合性交通能源供给及配套服务，并预留氢燃料电池车加注功能。建设规模为油品储罐总容积为85m3（其中92#为30），吨/天；LNG储罐总容积60m3，LNG设计加气规模为30吨/天；光伏95KW；储能图2-1项目效果图按照《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》以及国务院令第682号《建设项目环境保护管理条例》的要求，本项目需进行环境影响评价。依据《建设项目环境影响评价分类管理名录（2021年版）》中“五十、社会事业与服务报告表。为此，四川中科氢能科技有限公司特委托我公司进行环境影响评价工作。我公司接受委托后，即派相关技术人员到项目现场进行实地踏勘和资料收集，并按照有关技术规范和四川省生态环境厅的有关规定，编制该项目环境影响报告表，供生态环境主管建设内容：建设一座加油、加气、充电、甲醇燃料加注的多能互补综合能源站，站），根据《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB50156-2021）中表3.0.16加油与LNG加表2-1加油与LNG加气合建站的等级划分合建站等级油罐与LNG储罐总容积计算公式一级Vo1/240+VLNG1/180≤1二级Vo2/180+VLNG2/120≤1三级Vo3/120+VLNG3/60≤1入汽油总容积）；设置地上LNG卧式储罐1个60m3，LNG储罐总容积60m3。85/180+60/120=0.97＜1，因此，根据划分标准，本站属于二级加油、加气、充电、甲醇根据《危险化学品重大危险源辨识》（GB18218-2018），对元进行识别，按其贮存量，判定其是否属于重表2-2重大危险源识别结果表危险单元危险物质名称CAS号最大存在量临界值（t）q/Q合计是否构成重大危险源储油区92#汽油8006-61-92000.1972否95#汽油8006-61-920067-56-15000#柴油68334-30-522.555000LNG储罐区LNG8006-14-223.22500.4644否表2-3本项目产品方案表产品方案型号年销售量（t）最大储量（t）汽油92#444595#柴油0#22.55液化天然气（LNG）23.22充电/表2-4项目组成及主要环境问题名称建设内容及规模可能产生的环境问题备注施工期运营期主体工程加油区595.58m2钢网架结构罩棚，内设置有3座加油岛，内设1台双枪甲醇加注机，3台四枪四油品潜油泵型加油机。水、噪声、固流失等噪声、废气、环境风险新建加气区624.19m2钢网架结构罩棚，内设置有1座加气岛，内设1台双枪LNG加气机。预留2座加氢岛，2台双枪加氢机。噪声、废气、环境风险新建充电区位于项目东南侧辅助服务区，充电棚为型钢结构，棚顶为光伏一体板，设置1座300m2充电站，24个充电车位。新建仓储工程LNG罐区位于项目北侧，建设一座泵罐整撬，地上60m3LNG卧式储罐1座，潜液泵1台。噪声、废气、环境新建风险储油区位于项目西南侧，钢混结构，4个油罐均为FF双层罐，含柴油罐、甲醇罐。噪声、废气、环境风险新建辅助工程洗车区位于项目西侧，设置1台通过式自动洗车机。噪声、废水新建停车位位于项目东侧，设置停车位15个。废水、固废、噪声新建监控系统站内设置1套可燃气体检测报警系统，在油罐人孔井内、LNG工艺区、LNG加气机设置带现场声光报警的可燃气体探测器；设置一套油罐渗漏检测系统，对各个双层油罐、双层油管进行防渗漏检测；设置一套监控系统，在加油区、储油区、加气区、LNG罐区等区域设置监控。/新建车道地坪按车辆进、出站分别设置了进、出口车道，车道净宽均为12m。/新建在储罐和泵撬周边设置围堰，围堰面积约为200m2。/新建LNG放散管位于LNG罐区，放散管1根，高出地面8m。废气新建LNG卸车位位于项目北侧废气、环境风险新建卸油区位于项目西南侧，1座五口卸油口箱废气、环境风险新建油罐通气管位于储油区，共设置通气管5根（其中柴油罐1根，汽油罐2根，甲醇罐2根），高出地面5m。废气、环境风险新建液氢充装区（预位于项目北侧，占地面积约400m2，为二期预留的液氢充装区域。噪声、环境风险新建公用工程供电由市政电网供应/依托备用发电机（30kw柴油发电机设置在站房新建供水由市政自来水管网供应依托消防设施加油机进行防雷接地设置，储油罐、储气罐、电气设施、管线等均做防雷接地设置，1个消防沙箱2m3，设置手提式干粉灭火器、手提式二氧化碳灭火器、推车式干粉灭火器若干。/新建办公及生活设施站房1栋，3F框架结构1F，建筑面积为624.48m2，包括便利店、储物间、咖啡饮品区、卫生间、发电间、配电控制室、办公室等。生活垃圾、生活污水新建2F，建筑面积为624.96m2，包括开放办公区、预留区、卫生间等。生活垃圾、生活污水新建3F，建筑面积616.95m2，包括餐厅（用电无明餐厨垃新建火）、卫生间、员工活动区、会议室、值班室圾、食堂废水、油烟、生活污水、生活垃圾环保工程废气治理卸油油气设置一次油气回收系统，通过压力平衡原理，将在卸油过程中挥发的油气收集到油罐车内。废气新建加油油气设置二次油气回收系统，采用真空辅助式油气回收设备，将加油过程中挥发的油气通过地下油气回收管线收集到地下储罐内。汽油罐内呼出的油气设置油气处理装置（即三次油气回收系统），对汽油罐内呼出的油气进行处理，当储油罐内油气压力达到三次油气回收装置启动条件，三次油气回收设备启动，将油罐内的油气采用膜分离+回油组合工艺转化为液态回到储油罐内，设1根5m高排气管（DA001）排放。甲醇燃料卸料气设置卸料气相回收系统，通过压力平衡原理，将在卸料过程中挥发的甲醇气体收集到槽车车内。甲醇燃料加注气设置加注气相回收系统，采用真空辅助式油气回收设备，将加注过程中挥发的甲醇气通过地下气相回收管线收集到地下储罐内。甲醇燃料储罐呼吸气加强管理，自然通风扩散。LNG储罐卸修排放的天然气LNG储罐卸压闪蒸气、检修排放的天然气经EAG加热器加热汽化后经站内8m高放散管直接排入大气。LNG工艺装废气加强管理，自然通风扩散。餐厅油烟油烟经油烟净化器处理后通过站房房顶排气筒（DA002）引至楼顶排放，排放高度约12m。柴油发电机烟尘柴油发电机布置于站房1F发电间，废气经自带消烟除尘装置处理后经专用烟道引至屋顶排放（DA003），排放高度约12m。废水治理预处理池：1座（容积10m3位于站房西侧，主要用于收集处理生活污水。生活污水新建油水分离器：1个（容积1m3位于餐厅（用电无明火）盥洗池下，主要用于餐饮含油废水分离。餐厨废水新建水封隔油池：1座（容积12m3位于加油区东侧，用于初期雨水隔油。废水新建隔油沉淀池：洗车废水通过式洗车机自带的隔油沉淀系统（容积2m3）处理后同生活污水排废水新建入园区污水管网。加油区罩棚下设置环保沟，收集含油污水进入水封隔油池。废水新建噪声治理选用低噪声设备，合理布局，对设备基础减震、距离衰减新建地下水地下水监控井1座，位于油罐东北侧，油品采用SF双层油罐；管道表面进行试压和防腐处理；作业区设置罩棚，混凝土硬化处理，并注意站内地面的维护管理，保证地面不存在破损现象。储罐配备液位仪，实时监控有无渗漏；定期进行清罐作业，清罐作业时对管线进行气密性测试，确保无渗漏、完好有效。/新建LNG卧罐罐区设置围堰，围堰高于罐池底0.9m，LNG储罐为双层，内外材质均为钢质。危废暂存箱放置于地面，地面重点防渗，四周设置围堰，暂存箱置于围堰内，防止液态危废泄漏至暂存区域外。环保沟采用防渗混凝土水封隔油池、预处理池采用一体化玻璃钢材质治理生活垃圾设置垃圾桶，生活垃圾集中收集后由环卫部门统一处理。生活垃圾新建危险废物在站内西侧设置1处2m2危废暂存柜，与有资质单位签订危废协议，定期处理。危险废物新建环境风险油管、油罐、LNG罐区、LNG气管等设置可燃气体探测器；厂区配置灭火器材、劳保用品、应急处置设备、物品等环境风险物资/新建表2-5主要生产设施信息表序号设施名称规格/型号单位数量对应工序1汽油储罐30m3（92#）/20m3（95#）台2加油2柴油储罐30m3台13甲醇储罐20m3台14四枪四油品潜油泵型税控加油机/台35双枪甲醇加注机/台16节能型潜油泵台47液位计/台48带锁量油孔DN100个49卸油防溢阀PN16DN100只4成品卸油口箱套1管道渗漏监测系统/套1油罐渗漏监测系统/套1加油机防渗底槽/套1非承重地下水监测井/座1一二次油气回收系统/套1油气处理装置（三次回收）/套1卸料气相回收和加注气相回收系统/套1静电接地报警器固定式个1LNG卧式储罐容积：60