铁路接触网工程承力索、接触线架设施工实施细则

铁路接触网工程承力索、接触线架设施工实施细则一、总则（一）适用范围本实施细则适用于列车设计行车速度200km/h及以下电气化铁路接触网工程承力索、接触线架设施工，涵盖终端线夹安装、线索展放、起锚落锚、导鞍安装及巡回检查全流程作业。（二）编制依据《中华人民共和国安全生产法》；《中华人民共和国特种设备安全法》；《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住房城乡建设部令2018年第37号）；《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》（TB10421-2018J291-2018）；《铁路电力、电力牵引供电工程施工安全技术规程》（TB10308-2020）；《铁路防雷及接地工程技术规范》（TB10180-2016）；《铁路电气化工程施工技术规范》（TB10027-2004）；《铁路电气化工程施工安全规程》（TB10028-2011）；《铁路电气化工程施工组织设计规范》（TB10026-2004）；本工程施工图纸、实施性施工组织设计及相关技术文件。二、施工准备（一）内业技术准备组织技术人员学习实施性施工组织设计，审核施工图纸，澄清技术问题，熟悉承力索、接触线型号规格、架设工艺及质量标准；制定施工安全措施及应急预案，明确高空作业、张力放线、既有线施工等风险点的防控措施；对施工人员进行安全、技术培训和交底，重点讲解施工流程、终端线夹安装工艺、张力控制要求及安全操作规程，考核合格后持证上岗；技术人员按设计图纸制定放线计划及示意图，提前计算锚段线索延伸长度、补偿滑轮变比等关键参数。（二）外业技术准备既有线电气化改造需向铁路局申报封闭点计划，新建线路需向铁路临管单位申报，获批后方可施工；检查架线锚段的支柱装配及补偿装置安装正确，支柱限界、埋深、倾斜度符合技术标准；调查锚段范围内电力线路、通信线路等干扰情况；加固腕臂：复线区段小曲线半径全加固，较大曲线半径每隔1跨加固，大曲线半径每隔3~4跨加固；单线区段按规范对拉固定；转换柱用双股Ф4.0镀锌铁线绑定工作支与非工作支；起锚人员提前检查支柱强度、拉线及补偿装置状态，用Ф4.0镀锌铁线固定棘轮与框架，大滑轮式补偿装置调整好a值后用钢线卡子固定；检查架线机械、工具和材料的质量及数量，将其装在架线车组上；核对线盘号与锚段号一致，确认线头方向正确；按运输管理单位规定，提交封闭架线请点要求及作业计划表，将放线车组停放在临近车站；架线当天施工人员在封闭点前1小时到达现场。三、资源配置（一）人员配置序号工种单位数量职责1施工负责人人1由班组长担任，负责施工全过程组织协调、安全统筹2技术负责人人1由技术人员担任，负责技术指导、参数计算、质量把控3架线车司机人3负责架线车组驾驶及操作4架线作业人员人4作业车上3人，线盘加压1人，负责线索展放、悬挂5起锚人员人2负责起锚作业，看护200m范围内线索6落锚人员人2负责垒坠砣、检查补偿装置及落锚作业7辅助人员人3负责道口、桥梁等要害部位看线防护8防护人员人4含驻站联络员1人，负责现场防护及通讯联络（二）材料配置序号材料名称规格单位数量备注1承力索楔形终端线夹与承力索匹配套若干线夹与楔子配套2承力索本线绑线/m若干按需配备3承力索锥套式终端线夹根据承力索型号套若干楔子与锥套配套4承力索/盘1按锚段长度配备5绝缘子/套2/6预绞丝保护条与承力索匹配套若干/7镀锌铁线Ф4.0mm米10临时固定用8接触线楔形终端线夹与接触线匹配套若干线夹与楔子配套9接触线终端锚固线夹与接触线匹配套若干锥形终端锚固线夹10电力脂/桶若干承力索座安装用11电工胶带/卷若干线索裁剪后防散股用12“S”钩/个若干分A、B型，悬挂接触线用（三）设备机具配置序号设备机具名称规格型号单位数量备注1恒张力放线车/组1用于恒张力放线2架线作业车带作业平台组1用于高空作业3架线平板车/辆1安装带张力放线架4轨道吊车/辆1吊线盘用5汽车/台1接送施工人员6放线滑轮闭口个40尼龙材质，悬挂承力索7断线钳弧口把1裁断承力索8倒链葫芦3t个1落锚紧线用9铁线套子/个40挂放线滑轮10紧线器/个1卡承力索用11紧线器/个2卡补偿绳用12棕绳Ф12×10m条2传递线条用13棕绳Ф20×15m条2起锚、落锚各1条14温度计摄氏个2测量温度，确定补偿间距15钢丝套/个8临时固定坠砣（含备用）16安全帽/顶若干施工人员人均1顶17安全带/条若干施工人员人均1条18橡胶手锤1.5kg把2制作回头用19报话机/台6施工人员通讯联络20棉纱/kg若干打回头用21开口扳手/把2安装终端锚固线夹用22力矩扳手/把1检查螺栓紧固力矩23临时固定抱箍/套1起锚固定坠砣用24钢卷尺5m把1尺寸测量用25防护用具/套3现场防护员使用26电工工具/套若干施工人员人均1套27工具袋/个2装载工具用28激光测量仪/台1测量承力索座位置四、施工工艺（一）终端线夹安装1.承力索终端线夹安装（1）楔形终端安装检查承力索回头部分，若有散股需切断，用本线绑扎防止再次散股；测量并标记500mm回头线长度，左脚踩住标记后部，一手握紧标记后部作为轴心，另一手拉回头线端头绕轴心揻弯一周半，形成“し”状，标记位于弯顶；将“し”弯短臂绞线头沿锥套受力反侧穿回楔型线夹锥套，长臂位于受力正侧，放入楔子后合拢绞线，用橡胶手锤敲击锥套外端缘边，压紧楔子；回头端部用一股承力索本线绑扎三圈，回头与本线绑扎50mm，绑扎密实紧贴，确保回头与本线在同一平面，无扭转。（2）锥套式终端线夹安装用电工胶带扎紧承力索端部后，用锯弓裁剪，避免散股和变形，用平锉刀锉平端头并清理杂物；将承力索依次穿入锥筒螺栓和楔子孔内，线头与楔子大端面平齐；移动锥筒螺栓使楔子外锥面与锥筒内锥面贴合，轻敲楔子大端面使其握紧承力索，确保楔子内无散股和异物；卡住锥筒螺栓六方，旋紧终端双耳，紧固力矩达到80N·m，此时锥筒螺栓部分螺纹裸露为正常；工作张力下检查标记位置，无变化则将耳环放入双耳螺栓开裆，装销钉及开口销，开口销两支夹角不小于120°。2.接触线终端线夹安装（1）楔形终端安装测量并标记回头线长度（标准250mm，误差0~±20mm），左脚踩住标记后部，一手握紧标记后部作为轴心，另一手拉回头线端头绕轴心弯成与楔子槽匹配的半圈，标记位于弯中间；将回头向反方向掰开约250mm，使本线与回头顺直密贴，接触线承力侧沿a-a轴线安装；将回头自双耳端穿进线夹，放入楔子并拉紧两线，用橡胶手锤敲打线夹非工作支一侧，直至接触线与楔子底部密贴，严禁锤击接触线本线。（2）锥套式终端线夹安装用钢锯锯齐接触线端头，平锉去除毛刺，使端部平齐；将接触线从六棱缘边侧穿入锥筒螺栓内，长度约120mm；用解刀拨开楔子槽片使槽缝均匀，槽片组成的圆形端头内径与接触线外径匹配，将接触线头从楔子小头穿入，露出楔子大端面37mm；转动楔子使其一槽缝与接触线鼻沟槽重合，不得对准顶面角形棱边；用手钳轻夹锥筒螺栓六棱缘边处的接触线，沿轴向用橡胶手锤向楔子方向敲击手钳，使锥筒与楔子初始抱紧；将锥筒螺栓与双耳本体对轴连接并手动旋紧，两人配合用扳手固定锥筒螺栓，用力矩扳手旋紧终端双耳，紧固力矩达到80~100N·m。（二）承力索架设1.起锚接到线路封锁命令后，架线车组运行至起锚支柱位置停车；架线作业人员转动线盘与绞盘，将线索端头拉至补偿装置附近；3名作业人员上架线作业平台组装绝缘子等零件，旋转平台靠近锚柱补偿装置，起锚人员上杆配合传递零件，检查补偿绳是否在棘轮槽内；需穿线时，架线车停在对应位置完成穿线，起锚人员将承力索与补偿装置连接，摆正作业车平台，起锚人员下杆，起锚完成。2.承力索展放专人看护线盘并操作张力控制装置，承力索张力控制在1960N~2940N，听从施工负责人指挥；作业平台升至合适高度，架线车以3~5km/h速度行驶，每到一悬挂点停车，将承力索通过铁丝套放线滑轮悬挂在腕臂头上；每隔300米设1人观察线索状态，平交道口设专人防护；站场架线通过道岔后进行临时扪线，张力保证承力索弛度对轨面高度大于5米；曲外支柱将放线滑轮挂在承力索座（支柱一侧），曲内支柱挂外侧；2人抬起承力索放入滑轮，完成后架线车继续前行；承力索按配盘使用，需接头时采用设计要求零件，接头前松卸张力，作业平台上按工艺操作，接头完成后重新带张力架线；架线车接近下锚柱时，与起锚人员保持联系，停止展放准备落锚。3.落锚（人工紧线方式）落锚人员完成补偿装置连接，架线车运行至锚柱，加大线盘张力预紧线，使各跨承力索对轨面高度大于5米；作业架转向支柱距下锚3~4m时，架线车一次停车到位；安装紧线器，将其钢丝套子、链条葫芦与动补偿滑轮端连接好后开始紧线；紧线时与起锚人员保持通讯，起锚端坠砣高度等于b值时，用多股φ4.0铁线将坠砣底部绑固在支柱上；继续紧线至落锚端坠砣高度达到b+n×ΔL（ΔL为锚段承力索延伸长度，n为补偿滑轮变比），起锚、落锚人员确认b值符合设计后停止紧线；旋转作业平台90°便于操作，模拟连接下锚补偿装置与承力索，在断线处标记并绑扎，断线后安装承力索终端，与补偿装置正式连接；松线并拆除紧线器，恢复作业平台位置，拆除起锚端坠砣固定铁线，人力向上抬两端坠砣数次以克服悬挂点摩擦力；需穿线时，区间单线腕臂柱在承力索做完回头后从穿越线上跨过去连接；站场多股道时，先断线卸张力、盘起线索，架线车返回穿线位置完成穿线后，再开到下锚柱落锚。4.承力索导鞍安装作业车运行至作业地点，作业人员测量环境温度，与前一天一致则按施工作业表作业，有差异则修正后施工；从中心锚结起向下锚方向作业，用激光测量仪和钢卷尺测出承力索座位置至平均温度时承力索座的距离，计算出实际安装位置；用钢卷尺测量并标记承力索座安装位置，松开承力索座螺栓，在安装处涂抹电力脂，安装预绞丝保护条；将承力索从滑轮取出放入承力索座槽内，正定位承力索放在靠近支柱侧槽内，反定位放在远离支柱侧槽内，另一槽安装防疲劳型预绞式保护条；扣上承力索座压盖并拧紧螺栓，按规定力矩复紧；缠绕预绞丝保护条，从起始色标靠近承力索座的一片开始，依次缠绕至末端扣紧。（三）接触线架设1.起锚架线车到达起锚柱后，平台上人员将补偿装置与接触线终锚线夹连接；需穿线时，架线车停在对应位置完成穿线，起锚人员将接触线拉至锚柱与补偿装置连接。2.接触线展放专人看护线盘并操作张力控制装置，保证张力基本恒定；作业平台升至合适高度，架线车行驶过程中，作业人员每跨用3~4根“S”钩将接触线悬挂在承力索上（靠近悬挂点用A型，跨中用B型）；转换柱及曲线处用双股φ4.0铁线将放线滑轮固定在斜腕臂上，每隔400米设1人观察线索状态，平交道口设专人防护；站场架线时车站值班室设驻站防护，接触线按配盘使用，需接头时采用设计要求零件，接头工艺同承力索；架线车放线至超过落锚锚柱8~10米处停车。3.落锚（人工紧线方式）落锚人员完成补偿装置连接，架线车运行至锚柱，加大线盘张力预紧线，使各跨接触线对轨面高度大于5米；作业架转向支柱距下锚3~4m时，架线车一次停车到位；安装紧线器，将其钢丝套子、链条葫芦与动补偿滑轮端连接好后开始紧线，其他落锚人员堆码坠砣；紧线时与起锚人员保持通讯，起锚端坠砣高度等于B值时，用双股φ4.0铁线将坠砣底部绑固在支柱上；继续紧线至落锚端坠砣高度达到B+n×ΔL（ΔL为锚段接触线延伸长度，n为补偿滑轮变比），停止紧线；模拟连接下锚补偿装置与接触线，在断线处标记并断线，制作接触线回头后与补偿装置连接；松开链条葫芦并拆除紧线器，恢复作业平台位置，拆除起锚端坠砣固定铁线，人力向上抬两端坠砣数次以克服悬挂点摩擦力；需穿线时，区间腕臂柱在接触线安装终锚线夹后从穿越线上穿越再连接；站场多股道时，按承力索穿线流程操作。4.巡回检查落锚完毕后，所有人员上架线车，沿架线方向返回，观察各悬挂点及曲线处承力索、接触线有无过低或脱落现象；确认无异常后，架线车退回停放地点。（四）机械紧线方式补充要求架线车运行至距落锚柱10米处安装紧线器，将其钢丝套子与架线车上紧线装置钢丝绳连接，启动紧线装置；紧线至起锚坠砣高度达到2×B+n×ΔL+n×ΔL0（ΔL0=√5AD，DB=2AD）时停止紧线；在距离支柱中心2倍AD处断线做头，与补偿装置连接；紧线设备释放张力，拆除紧线器，人工抬起两端坠砣克服摩擦力，确保两端坠砣等高。五、质量控制（一）质量控制标准1.承力索架设楔子开槽内无绞线和异物，线夹及楔子受力均匀；锥套式终端线夹无缺陷，材质符合设计，使用次数符合产品说明书要求；承力索回头长度500mm，端部绑扎三圈，回头与本线绑扎50mm，密实紧贴；连接螺栓开口销夹角不小于120°；160km/h以上区段承力索无接头；160km/h以下区段正线锚段内接头不超过1个，站线不超过2个，两接头间距不小于150m，接头距悬挂点不小于2m；补偿装置符合设计，补偿绳无磨支柱和拉线现象，坠砣完整，重量允许偏差±1%，同一锚段两坠砣串质量相对偏差不大于1%；承力索座安装位置准确，预绞丝保护条安装对称居中，螺栓紧固力矩符合设计。2.接触线架设接触线回头长度250mm，误差0~±20mm，本线与回头平行；楔形线夹受力面安装正确，不得反装；120km/h以上区段正线接触线无接头；站线锚段内允许1个接头，接头间距不小于150m，距悬挂点不小于2m；接头线夹端正平滑，螺栓紧固力矩符合产品说明书要求；站场正线及重要线接触线在下方，侧线及次要线在上方；正线接触悬挂工作支改变方向时，水平夹角不宜大于4°，困难时不大于6°；接触线损伤处理：铜接触线同一截面损伤超10%、钢铝接触线钢截面损伤超10%或钢铝接合开裂、铝截面严重腐蚀，均需截断重接。（二）质量保障措施施工前组织技术培训和样板安装，操作人员考核合格上岗；进场线材及终端线夹需检验，型号配套、质量证明文件齐全；终端线夹安装时明确受力面，不得反装，回头长度和绑扎符合要求；放线张力控制稳定，架线车行驶速度3~5km/h，避免线索产生硬弯；复线曲线处按张力计算结果加固，垂直张力大于水平张力时必须加固；坠砣串排列整齐，缺口错开180°，无卡滞现象；“S”钩按型号安装，确保接触线高度一致；施工过程中定期检查终端线夹标记位置，如有变化及时处理。（三）质量通病防范措施项次质量通病预防措施1定位误差采用激光测量仪等高精度设备，精确测量标记安装位置；加强人员操作培训2材料强度不足选用符合标准的材料，进场前严格检验，与可靠供应商合作3紧固件安装不牢固选用匹配的紧固件，按工艺要求安装，用力矩扳手检测紧固力矩4导线张力不均匀使用张力控制装置和测量仪器，实时监控张力，确保符合设计要求5线索接头不合格严格按接头工艺操作，接头位置符合规范，加强接头质量检验六、施工要点及安全环保要求（一）施工要点所有作业必须在获批的封闭点内进行，严格遵守封闭施工规定，驻站联络员与现场保持实时通讯；终端线夹安装时，严禁锤击线索本体，避免造成线索损伤；放线过程中张力控制稳定，不得出现过大波动，防止线索跳槽或拉断；紧线时缓慢操作，与起锚端密切配合，实时监控坠砣状态，避免坠砣脱落；站场架线通过道岔后必须临时扪线，确保线索对轨面高度大于5米；接触线与承力索交叉位置符合设计，正线及重要线接触线始终处于下方；雨天、大风等恶劣天气不得进行架设作业，夜间施工保证充足照明。（二）安全要求人员管理：现场设专人统一指挥，安全员全程监控；施工人员必须戴安全帽、高空作业系安全带，工具材料用绳索或工具袋传递，严禁抛掷；坚持班前点名和安全教育制度。设备管理：架线车运行速度不超过5km/h，平稳启停，作业时严禁升降、旋转作业平台；作业车停稳后人员方可上下，曲线段作业人员站在曲线外侧；隧道内作业前降下作业台，进入后升起并保证充足照明，设专人监护；定期检查架线车机械部件、通讯工具，确保性能可靠。材料管理：放线滑轮必须封口，防止线索弹出；工具材料放在远离线路一侧，不得侵入建筑限界。技术安全：临时固定抱箍和坠砣钢丝套，正式落锚后方可解除；线盘前方不得站人，严禁在放出的线索下方停留，看线盘人员发现异常立即要求停车；与高压线路平行架设时，线索临时接地防静电感应；紧线器连接牢靠，人工紧线避免猛拉，防护人员密切监视线索及支柱动态。（三）环保要求加大环保投入，落实各项环保措施；施工废弃物及时清理，运至环保部门指定地点处置；轨行车辆定期维护，防止跑冒滴漏油污染环境；合理安排施工时间，减少施工噪音对周边环境的影响。七、施工质量检查表（一）终端线夹安装质量检查表检查阶段检查项目标准要求检查方法责任人检查日期备注线夹安装承力索回头长度500mm，绑扎密实钢卷尺测量+外观检查技术负责人//线夹安装接触线回头长度250mm，误差0~±20mm钢卷尺测量技术负责人//线夹安装紧固