汽车钣金喷涂技术课件：车身铝制面板外形修复机修复

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汽车钣金喷涂技术车身铝制面板外形修复机修复车身铝制面板外形修复机修复—知识链接铝外形修复机的工作原理

铝外形修复机与钢板外形修复机修复的工作原理相同，也是在板件上焊接介子，铝板焊接的介子是铝焊钉。然后通过介子对铝板进行拉伸，达到修复的效果。

铝的电阻大约是钢板的1/4～1/5左右，对铝焊接时的电流就需要钢铁焊接的4～5倍，很难做到这么大的电流。铝板外形修复机内部没有线圈变压器，里面有十几个大容量的电容，通过所有电容瞬间放电来焊接。车身铝制面板外形修复机修复—知识链接铝外形修复机的工作原理

铝焊钉的头部有一个小尖与板件接触，接触面积小电阻大，产生电阻热大，容易焊接。如果铝焊钉的没有尖头就不能用了，这么大的接触面积正常的焊接电流不能够焊接。所以铝焊钉是一次性使用的，不能重复再用。车身铝制面板介子机修复流程如下：

1.安全防护用品佩戴为了保障个人安全，提高工作效率，在维修过程中需要佩戴必要的防护用品。车身铝制面板外形修复机修复—任务实施车身铝制面板介子机修复流程如下：

2.判定损伤范围四种评估方法：目测、触摸、对比和按压。车身铝制面板外形修复机修复—任务实施车身铝制面板介子机修复流程如下：

3.清除氧化层采用钢丝刷，刷去表面氧化膜，直至锃亮为止；采用气动砂带研磨机，选用P80或P120型号砂纸。车身铝制面板外形修复机修复—任务实施车身铝制面板介子机修复流程如下：

4.安装焊钉，调整参数把焊钉安装在焊枪上，接通铝焊机的电源，调整合适的电流大小。

车身铝制面板外形修复机修复—任务实施车身铝制面板介子机修复流程如下：

5.焊接铝制钉把焊钉用一定力压在板件上，焊钉要与板件接触面垂直按压焊枪的启动开关，焊钉通电后会牢牢地焊接在铝板表面；把拉伸连接件拧到焊钉的螺纹上。车身铝制面板外形修复机修复—任务实施车身铝制面板介子机修复流程如下：

6.拉伸敲击修复

通过拉伸连接件对板件凹陷处进行拉伸操作。动作要轻柔，力量要慢慢加大，防止局部变形过大，拉伸同时可以用钣金锤对拉伸部位进行敲击整形。车身铝制面板外形修复机修复—任务实施车身铝制面板介子机修复流程如下：

7.清除焊点拉伸完毕后，用偏口钳清除焊接在表面的焊钉。

焊接部位用锉或打磨机打磨平整。可采用车身锉，锉平板件。由于铝很柔软，应减轻手施加在车身锉上的压力

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