DB21∕T 1788-2025 高速公路交通安全运营气象指标

ICS07.060

CCSA47

21

辽宁省地方标准

DB21/T1788—2025

代替DB21/T1788—2010

高速公路交通安全运营气象指标

Highwaytrafficsafetyoperationmeteorologytarget

2025-11-30发布2025-12-30实施

辽宁省市场监督管理局  发布

DB21/T1788—2025

目次

前言...................................................................................Ⅲ

1范围.................................................................................1

2规范性引用文件.......................................................................1

3术语和定义...........................................................................1

4高速公路交通安全运营高影响天气类型及指标.............................................1

4.1能见度...........................................................................2

4.2雨...............................................................................2

4.3雪...............................................................................2

4.4风...............................................................................3

4.5路表温度.........................................................................3

附录A（资料性）降水量等级划分表.....................................................5

附录B（资料性）风力等级划分表.......................................................6

参考文献...............................................................................7

Ⅰ

DB21/T1788—2025

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本文件代替DB21/T1788—2010《高速公路交通安全运营气象指标》，与DB21/T1788—2010相比，

除结构调整和逻辑性改动外，主要技术变化如下：

——修改了可参照执行的范围（见第1章，2010年版的第1章）；

——删除了原规范性引用文件（见第2章，2010年版的第2章）；

——删除了术语“交通气象灾害”、“降雨”、“降雪”及各自定义（见2010年版的3.1、3.2.1、

3.2.2）；

——修改了术语“能见度”、“风力”的定义（见3.1、3.5，2010年版的3.2.3、3.2.4）；

——增加了术语“雨”、“雨夹雪”、“雪”、“路面温度”及各自定义（见3.2、3.3、3.4、3.6）；

——删除了“概述”（见2010年版的4.1）；

——修改了能见度“Vis≤50m”时的车速，删除了能见度在2000m-5000m时的等级（见表1，2010

年版的表5）；

——删除了“微量降水”等级，修改了“雨对交通安全的影响”具体描述（见表2，2010年版的表1）；

——删除了“零星小雪”等级，修改了“雪对交通安全的影响”具体描述”（见表3，2010年版的

表2）；

——修改了“风力等级”的划分范围和相应的影响及指标（见表4，2010年版的表3）；

——增加了“路表温度对高速公路交通安全影响及指标”（见4.5）；

——增加了附录A，降水量等级划分表；

——增加了附录B，风力等级划分表。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由辽宁省气象局提出并归口。

本文件起草单位：辽宁省气象服务中心、辽宁省公安厅交通秩序和应急管理支队、辽宁省高速公路

运营管理有限责任公司。

本文件主要起草人：李岚、张凯、苏连军、林毅、张婉莹、代军、曹镇凯、肇毓、张萌萌、肖楠舒。

本文件及其所替代文件的历次版本发布情况为：

——2010年首次发布为DB21/T1788—2010；

——本次为第一次修订。

本文件发布实施后，任何单位和个人如有问题和意见建议，均可以通过来电和来函等方式进行反馈，

我们将及时答复并认真处理，根据实际情况依法进行评估及复审。

归口管理部门通讯地址：辽宁省气象局（沈阳市和平区常德街69号），联系电话

标准起草单位通讯地址：沈阳市和平区长白南路388号，联系电话

Ⅲ

DB21/T1788—2025

高速公路交通安全运营气象指标

1范围

本文件规定了影响高速公路交通安全运营的天气类型及指标。

本文件适用于高速公路交通气象服务、高速公路交通运营和安全管理。

2规范性引用文件

本文件没有规范性引用文件。

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

能见度visibility

白天指视力正常（对比阈值为0.05）的人，在当时的天气条件下，能够从天空背景中看到或辨认的

目标物（黑色、大小适度）的最大水平距离；夜间指中等强度发光体能被看到和识别的最大水平距离。

单位为米（m）。

[来源：GB/T21984—2017，2.19]

3.2

雨rain

滴状的液态降水，下降时清晰可见，强度变化较缓慢，落在水面上会激起波纹或水花，落在干地上

可留下湿斑。

[来源：GB/T35663—2017，2.3.1]

3.3

雪snow

固态降水，大多是白色不透明的六出分枝的星状、六角形片状结晶，常缓缓飘落，强度变化较缓慢，

温度较高时多成团降落。

[来源：GB/T35663—2017，2.3.14]

3.4

风力windforce

风的强度。气象上常用风力等级表示。

[来源：GB/T35663—2017，2.2.3]

3.5

路表温度roadsurfacetemperature

公路表面零厘米的温度。单位为摄氏度（℃）。

[来源：QB/T415—2018，2.8]

4高速公路交通安全运营高影响天气类型及指标

1

DB21/T1788—2025

4.1能见度

能见度对高速公路交通安全影响及指标见表1。

表1能见度对高速公路交通安全影响及指标

能见度Vis（m）对交通安全的影响车速V（km/h）行车间距L（m）

1000＜Vis≤2000行车气象条件一般，不利于车辆高速行驶。V≤100L＞150

500＜Vis≤1000行车气象条件较差，车辆适当减速行驶。V≤90L＞100

200＜Vis≤500行车气象条件差，车辆适当减速行驶。V≤80L＞100

100＜Vis≤200行车气象条件很差，车辆减速行驶。V≤60L＞150

50＜Vis≤100行车气象条件很差，车辆低速行驶。V≤40L＞150

Vis≤50行车气象条件极差，车辆驶离雾区路段，高速公路关闭。V≤20——

4.2雨

雨对高速公路交通安全影响及指标见表2。降雨等级见附录A。

表2雨对高速公路交通安全影响及指标

降雨等级路面状况对交通安全的影响车速V（km/h）

小型客车V≤90

小雨或小雨到中雨潮湿或略有积水路面摩擦系数略有下降，对制动距离影响不大。大型客车V≤80

货车V≤60

小型客车V≤60

中雨或中雨到大雨有少量积水路面摩擦系数下降，对制动距离影响较大。大型客车V≤50

货车V≤50

小型客车V≤50

大雨或大雨到暴雨有明显积水路面摩擦系数明显下降，对制动距离影响较严重。大型客车V≤50

货车V≤50

小型客车V≤30

路面摩擦系数明显下降，对制动距离影响严重，行车视线

暴雨或暴雨到大暴雨有明显积水大型客车V≤30

较模糊。

货车V≤30

大暴雨及以上有深厚积水路面摩擦系数显著下降，行车视线模糊，高速公路关闭。——

4.3雪

雪对高速公路交通安全影响及指标见表3。降雪等级见附录A。

表3雪对高速公路交通安全影响及指标

降雪类型及等级路面状况对交通安全的影响车速V（km/h）

小型客车V≤40

雨夹雪路面潮湿，有水或冰水混合物路面摩擦系数明显下降，车轮严重打滑。大型客车V≤40

货车V≤40

2

DB21/T1788—2025

表3雪对高速公路交通安全影响及指标（续）

降雪类型及等级路面状况对交通安全的影响车速V（km/h）

小型客车V≤80

路面雪落地即化，有少量积雪或冰

小雪或小雪到中雪路面摩擦系数下降，车轮打滑。大型客车V≤70

雪覆盖路面

货车V≤70

小型客车V≤40

中雪或中到大雪路面明显积雪或冰路面摩擦系数明显下降，车轮严重打滑。大型客车V≤30

货车V≤30

路面摩擦系数显著下降，车轮严重打滑，

大雪或大到暴雪有深厚积雪或冰，形成冰面——

影响行车视线，高速公路关闭。

雪阻不能前行，行车视线模糊，高速公

特大暴雪路面完全被冰雪深厚覆盖——

路关闭。

4.4风

风对高速公路交通安全影响及指标见表4。风力等级见附录B。

表4风对高速公路交通安全影响及指标

风力等级对交通安全的影响车速V（km/h）

小型客车V≤100

平均风力5级或阵风风力7级对车辆行驶稳定性稍有影响。大型客车V≤90

货车V≤70

小型客车V≤70

平均风力6级或阵风风力8级对车辆行驶稳定性有一定影响。大型客车V≤70

货车V≤60

小型客车V≤50

平均风力7级或阵风风力9～10级对车辆行驶稳定性有较大影响。大型客车V≤50

货车V≤50

小型客车V≤30

平均风力≥8级或阵风风力≥11级对车辆行驶稳定性有严重影响。大型客车V≤30

货车V≤30

注：按照各风力等级中最大风力采取相应措施。

4.5路表温度

路表温度对高速公路交通安全影响及指标见表5。

表5路表温度对高速公路交通安全影响及指标

路表温度T（℃）对交通安全的影响车速V（km/h）

小型客车V≤100

55≤T＜62对道路摩擦系数、胎压稍有影响。大型客车V≤90

货车V≤70

3

DB21/T1788—2025

表5路表温度对高速公路交通安全影响及指标（续）

路表温度T（℃）对交通安全的影响车速V（km/h）

小型客车V≤90

62≤T＜68对道路摩擦系数、胎压有一定影响。大型客车V≤80

货车V≤60

小型客车V≤80

68≤T＜72对道路摩擦系数、胎压有较大影响。大型客车V≤70

货车V≤50

小型客车V≤70

T≥72对道路摩擦系数、胎压有严重影响。大型客车V≤50

货车V≤30

4

DB21/T1788—2025

A

A

附录A

（资料性）

降水量等级划分表

表A.1和表A.2分别给出了降雨量与降雪量等级划分标准。

表A.1降雨量等级划分表

等级24h降水量（mm）

微量降雨（零星小雨）＜0.1

小雨0.1～9.9

中雨10.0～24.9

大雨25.0～49.9

暴雨50.0～99.9

大暴雨100～249.9

特大暴雨≥250.0

表A.2降雪量等级划分表

等级24h降水量（mm）

微量降雪（零星小雪）＜0.1

小雪0.1～2.4

中雪2.5～4.9

大雪5.0～9.9

暴雪10.0～19.9

大暴雪20.0～29.9

特大暴雪≥30.0

5

DB21/T1788—2025

附录B

（资料性）

风力等级划分表

表B.1给出了风力等级划分标准。

表B.1风力等级划分表

风力等级相当于平地10m高处的风速范围（m/s）

00.0～0.2

10.3～1.5

21.6～3.3

33.4～5.4

45.5～7.9

58.0～10.7