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文档简介

博乐市新建道路施工方案一、工程概况1.1项目背景与建设规模本项目位于新疆维吾尔自治区博乐市城区西北部,道路全长5.2公里,设计等级为城市次干路,红线宽度30米,设计时速40公里/小时。道路呈东西走向,西起现状北京路,东至规划经三路,串联起青得里街道与南城区街道的核心区域。项目包含道路工程、排水工程、照明工程、交通工程及绿化工程五个分项,其中道路结构采用沥青混凝土路面,设计使用年限15年,总投资约8600万元。1.2自然条件分析地质地貌:场地位于博尔塔拉河冲洪积平原,地势西高东低,地面高程530-542米,坡度1.5‰-2.3‰。地层分布自上而下依次为:①素填土(厚0.5-1.2m)、②粉土(厚2.3-4.5m,稍密-中密状态)、③卵石(厚1.8-3.2m,中密-密实状态),地下水位埋深6.8-8.5m,对混凝土结构具弱腐蚀性。气候特征:属大陆性干旱气候,年均气温5.6℃,极端低温-35℃,极端高温39℃,年降水量181mm,蒸发量1553mm,最大冻土深度1.5m。春季多风(主导风向西北风,最大风速24m/s),夏季干热,冬季寒冷漫长,施工需重点应对季节性气候影响。1.3主要技术标准项目技术指标道路等级城市次干路设计时速40km/h路面结构4cm细粒式沥青混凝土+6cm中粒式沥青混凝土+32cm水泥稳定碎石基层+20cm级配砂砾底基层道路横坡机动车道2%,人行道1.5%抗震设防基本烈度7度,设计地震加速度0.15g排水体制雨污分流制,雨水设计重现期3年二、施工准备2.1技术准备组织技术团队完成施工图纸会审,编制专项施工方案12项(含冬季施工、沥青路面等关键工序)。建立三级测量控制网,布设导线点28个、水准点15个,平面位置误差≤15mm,高程误差≤20mm。针对博乐地区特殊气候,开展沥青混合料低温施工配合比设计,确定最佳油石比5.2%,马歇尔稳定度≥8kN。2.2现场准备场地平整:清除地表植被及建筑垃圾3800m³,场地碾压采用20t振动压路机,压实度≥93%。划分功能分区,设置材料堆放区(硬化处理+防雨棚)、沥青拌合站(占地3000㎡)、水泥稳定碎石拌合站(占地2500㎡)及临时办公区,各区之间设置6m宽消防通道。临时设施:搭建彩钢板房38间(面积1200㎡),安装50kW柴油发电机2台,打深井2眼(出水量50m³/h),铺设临时供水管网1.2km。施工便道采用20cm厚级配砂砾+15cm厚C20混凝土硬化,宽4.5m,每200m设错车道。2.3材料准备本地材料资源:沥青:采用克拉玛依石化70#A级道路石油沥青,运距520km,存储温度140-160℃砂石料:博乐市达勒特镇采石场(卵石、砂砾),运距18km,压碎值≤26%水泥:博乐市天山水泥P.O42.5,初凝时间≥45min,终凝时间≤600min钢材:乌鲁木齐八一钢铁Φ12-25mm螺纹钢,屈服强度≥335MPa材料储备计划:在开工前15天完成主要材料储备,其中沥青1200t(存储于5个50m³保温罐)、水泥稳定碎石集料80000m³、砂砾料50000m³,所有材料经第三方检测合格后方可使用。2.4机械设备配置投入主要施工机械48台套,关键设备如下:土方机械:220型挖掘机3台、18t压路机2台、平地机1台路面机械:沥青摊铺机2台(ABG8620型)、双钢轮压路机3台(CC624型)、胶轮压路机2台(XP303型)拌合设备:300t/h沥青拌合站1套、500t/h水稳拌合站1套试验设备:马歇尔试验仪、压力试验机等全套检测设备(经计量检定合格)三、主要施工工艺3.1路基工程清表与碾压:采用推土机推除表层土,装载机配合自卸车运输,清表后用冲击压路机进行原地面处理(冲压20遍,沉降量≤30mm/20遍)。对粉土地基采用2:8灰土改良(掺灰量5.5%),分层碾压厚度20cm,压实度≥95%(重型击实标准)。路基填筑:采用“三阶段、四区段、八流程”施工法,填料选用级配砂砾(含泥量≤5%),分层厚度30cm(松铺),含水率控制在最佳含水率±2%范围内。碾压遵循“先轻后重、先慢后快、先边后中”原则,压路机行驶速度2-4km/h,轮迹重叠1/3轮宽,压实度检测采用灌砂法,每200m检测4点。特殊路基处理:对K2+150-K2+380段软弱地基(地基承载力80kPa),采用碎石桩处理(桩径500mm,桩长6m,间距1.5m梅花形布置),复合地基承载力≥120kPa。路床顶面铺设400g/m²土工格栅(拉伸强度≥80kN/m),搭接宽度20cm,采用U型钉固定。3.2基层与底基层级配砂砾底基层:集料级配满足规范要求,最大粒径≤37.5mm,采用平地机摊铺,20t压路机碾压至压实度≥96%。分段施工长度500m/段,纵缝采用平接式,切边后涂刷乳化沥青粘结层。水泥稳定碎石基层:采用集中厂拌(水泥剂量5.0%,最佳含水率6.8%),自卸车运输(覆盖篷布防扬尘),摊铺机连续摊铺(速度2-3m/min)。碾压分初压(18t压路机,1.5-2km/h)、复压(22t压路机,2-2.5km/h)、终压(双钢轮压路机,消除轮迹),压实度≥98%。养生采用土工布覆盖洒水,保持湿润7天,期间禁止车辆通行。3.3沥青路面工程透层与粘层:基层养生结束后喷洒PC-2型乳化沥青透层(用量1.2L/m²),待破乳后撒布5-8mm石屑(用量3m³/1000m²)。沥青面层间喷洒PC-3型乳化沥青粘层(用量0.6L/m²),确保上下层粘结牢固。下面层施工:AC-20C中粒式沥青混凝土(油石比4.3%),摊铺温度160-180℃,碾压温度不低于150℃。采用梯队作业(两台摊铺机间距5-8m),碾压遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”原则,总压实度≥97%,厚度偏差±5mm。上面层施工:SMA-13细粒式沥青玛蹄脂碎石(油石比6.1%,纤维用量0.3%),采用改性沥青(PG76-22),摊铺温度170-190℃,碾压温度不低于160℃。采用振荡压路机碾压,终压温度不低于110℃,构造深度0.8-1.2mm,渗水系数≤120ml/min。3.4排水工程雨水管道:采用DN600-DN1200mmⅡ级钢筋混凝土管,砂石基础(厚150mm),橡胶圈接口。沟槽开挖采用1:0.75放坡,机械开挖至基底以上20cm后人工清底,地基承载力≥100kPa。管道安装采用起重机吊装(吊点设在管道重心),高程偏差±10mm,轴线偏差≤30mm/10m。检查井:采用Φ1000mm圆形砖砌检查井,M10水泥砂浆砌筑,C25混凝土底板(厚150mm)。井筒采用预制混凝土模块,井筒周围采用级配砂石回填(压实度≥95%),井口安装重型铸铁井盖(承载力≥360kN)。冬季排水措施:所有排水管道在11月15日前完成施工,管顶覆土≥1.8m(超规范要求0.3m)。对未施工完成的管道,采用干砂回填至管顶以上50cm,防止冻胀破坏。四、质量控制4.1质量目标分部分项工程合格率100%,单位工程优良率≥90%,关键工序(沥青路面、路基压实等)一次验收合格率100%,杜绝重大质量事故,争创博尔塔拉州“金山杯”优质工程。4.2控制措施原材料控制:建立材料台账(包含产地、规格、数量、检测报告等),实行“二维码”追溯管理。每批沥青进场检验针入度、延度等6项指标,水泥稳定碎石集料每2000m³检验级配、压碎值,不合格材料严禁使用。过程控制:实行“首件认可制”,每个分项工程首段施工完成后组织验收,确定最优参数后方可大面积施工。路基压实度每200m检测4点,路面厚度每1000m²钻芯检验1点,平整度采用3m直尺检测(偏差≤3mm)。试验检测:工地试验室配备专业检测人员8名,开展常规试验项目18项,委托第三方检测机构进行原材料及实体质量抽检(频率30%)。建立试验检测台账,确保数据真实、准确、可追溯。4.3通病防治路基沉降:严格控制填料含水率(±2%内),每层填筑前检测压实度,不合格路段坚决返工。对填挖交界处设置2m宽台阶,铺设土工格栅加强。沥青路面裂缝:采用改性沥青及SMA结构,控制沥青混合料施工温度(不低于规范要求10℃),碾压终了温度不低于110℃。基层施工后及时养生,避免干缩裂缝。检查井周边沉降:井筒周围采用C15混凝土回填(厚30cm),采用小型振动压路机分层夯实(每层厚度≤15cm),井口设置2cm宽沥青密封胶,防止雨水渗入。五、安全管理5.1安全体系成立项目经理为组长的安全领导小组,设置专职安全员5名(持证上岗),编制安全专项方案9项(含高处作业、临时用电等)。实行“三级安全教育”,特种作业人员持证上岗率100%,每日开展“三违”检查,隐患整改率100%。5.2专项措施高处作业:排水检查井施工设置1.2m高防护栏杆(刷红白警示漆),作业人员佩戴双钩安全带。基坑深度≥5m时设置边坡监测点(间距20m),监测频率1次/天,位移预警值50mm。临时用电:采用TN-S接零保护系统,设置总配电箱3台、分配电箱15台、开关箱58台,实行“三级配电两级保护”。配电箱安装防雨棚,接地电阻≤4Ω,电工每日巡查并记录。冬季施工安全:施工现场严禁使用明火取暖,宿舍安装一氧化碳报警器。机械车辆冬季启动前预热10-15分钟,冰雪天气施工车辆加装防滑链,坡道设置警示标志。5.3应急管理编制生产安全事故应急预案,配备应急物资(急救箱、灭火器、应急照明等),每季度组织应急演练1次。针对博乐地区春季大风天气,现场设置防风预警系统(风速≥15m/s时停止作业),塔吊等高耸设备安装防风缆绳。六、环境保护6.1扬尘控制施工现场出入口设置洗车平台(含三级沉淀池),运输车辆必须冲洗干净后方可出场。易扬尘材料(水泥、石灰等)采用密闭存储,堆场设置2.5m高围挡,出入口安装PM10在线监测设备(超标自动报警)。6.2噪声防治合理安排施工时间(昼间6:00-22:00),噪声源设备(如破碎机、搅拌机)设置隔音棚,噪声排放符合《建筑施工场界环境噪声排放标准》(昼间≤70dB,夜间≤55dB)。临近居民区路段设置声屏障(高度3m),减少对周边环境影响。6.3水土保持施工期设置临时排水沟(底宽0.5m,深0.6m)和沉淀池(3级,总容积50m³),雨水经处理后排入市政管网。博尔塔拉河沿岸施工时,设置20m宽植被保护带,严禁向河道内排放施工废水及废弃物。6.4生态恢复工程完工后及时清理施工场地,恢复原有地貌。道路两侧绿化采用本地树种(新疆杨、胡杨等),播种紫花苜蓿等固土植物,绿化面积达12000㎡,确保生态环境恢复率100%。七、施工进度计划7.1关键线路本项目总工期180天,采用Project软件编制进度计划,关键线路为:施工准备→路基工程→基层施工→沥青路面→交通工程→竣工验收。其中路基工程工期45天,沥青路面工期30天,为控制性工序。7.2进度安排施工阶段起止时间主要工作内容施工准备第1-15天图纸会审、材料进场、临建搭设路基工程第16-60天清表、填筑、压实、特殊路基处理基层施工第61-90天级配砂砾底基层、水泥稳定碎石基层路面工程第91-120天透粘层、沥青下面层、上面层施工附属工程第121-165天排水、照明、交通、绿化工程竣工验收第166-180天清理场地、资料整理、竣工验收7.3保障措施资源保障:高峰期投入劳动力280人(含专业技术人员35人),确保关键工序连续施工。机械设备备用率20%(如备用压路机1台、摊铺机1台),避免因设备故障影响进度。季节性施工:针对博乐地区气候特点,4-5月重点应对大风天气(储备防风网5000㎡),10月下旬进入冬季施工准备(储备融雪剂30t、保温被2000㎡)

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