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文档简介
2026年一级建造师之一建铁路工程实务考试题库300道第一部分单选题(300题)1、下列符合CPⅢ建网前复测控制网成果采用遵循原则的是()。
A.CPⅠ控制点应全部采用原测成果
B.CPⅠ控制点应全部采用复测成果
C.CPⅡ控制点应全部采用原测成果
D.CPⅡ控制点应全部采用复测成果
【答案】:D
2、关于人工铺轨作业的说法,正确的是()。
A.倒运轨料的小平车至少应有一个止轮器
B.直线段钢轨应采用错开式接头
C.曲线外股可用厂制缩短轨
D.人工搬运钢轨距离不应大于50m
【答案】:D
3、铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。城市郊区居民居住区高速铁路的安全保护范围为()m,其他铁路为()m。
A.12,10
B.10,8
C.15,12
D.20,15
【答案】:A
4、路基填筑时,当渗水土填在非渗水土上时,非渗水土层顶面应向两侧做成不小于()的排水坡。
A.4%
B.5%
C.60
D.3%
【答案】:A
5、组织制定本建设项目的安全事故应急救援预案,并定期组织演练是()的责任。
A.安全监督检查单位
B.建设单位
C.施工单位
D.工程承包单位
【答案】:B
6、路堑开挖应该遵循()的顺序,严禁掏底开挖。
A.从左至右
B.从右至左
C.从下而上
D.从上而下
【答案】:D
7、采用铲运、推土机械方法施工时,一般情况下()之间的距离不大于1km。
A.填方区和挖方区
B.装土区和卸土区
C.路堑和路堤
D.铲运区和推土区
【答案】:B
8、路基填筑施工的四区段是指()。
A.填土区段、整平区段、压实区段和检测区段
B.准备区段、整平区段、压实区段和验收区段
C.填土区段、整修区段、压实区段和检测区段
D.准备区段、整修区段、压实区段和验收区段
【答案】:A
9、路基填筑时,所有用于路基填筑的填料均应符合设计和相关规范的要求。填料中的土块应打碎。填料的粒径不得大于填筑层厚度的()。
A.1/2
B.3/4
C.2/3
D.1/3
【答案】:C
10、隧道竣工测量的内容包括:隧道断面净空测量,中线、高程测量及控制中线基桩和()。
A.衬砌厚度测量
B.洞门里程测量
C.变形观测点测设
D.永久水准点测设
【答案】:D
11、混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与()有关。
A.水胶比
B.灰砂比
C.水泥品种
D.骨料级配
【答案】:C
12、对于厚大体积混凝土,可优先选用()水泥。
A.硅酸盐
B.普通硅酸盐
C.快硬硅酸盐
D.复合硅酸盐
【答案】:D
13、使用发电机、振捣器、搅拌机时必须设置(),并设专人负责,使用前必须检查电源开关、电线和电缆绝缘状况,电机、接地线以及搅拌机的防护罩、离合器和制动装置等,确认良好后方可作业。
A.空气开关
B.跌落开关
C.闸刀
D.漏电保护开关
【答案】:D
14、隧道衬砌施工时,软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离要求中,Ⅳ级围岩不得大于()m,V、Ⅵ级围岩不得大于()m。
A.100.60
B.100,70
C.90,60
D.90,70
【答案】:D
15、铁路施工测量的目的是根据施工的需要,将设计的线路、桥涵、隧道、轨道等建筑物的(),按设计要求以一定的精度敷设在地面上。
A.平面位置和高程
B.地理位置
C.标高和长度
D.相对位置
【答案】:A
16、移动模架也称移动造桥机,是一种自带(),可在桥跨问自行移位,逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁设备。
A.拖拉系统
B.支架系统
C.吊装设备
D.模板
【答案】:D
17、组织制定本建设项目的安全事故综合应急救援预案,并定期组织演练是()的责任。
A.安全监督检查单位
B.建设单位
C.施工单位
D.工程承包单位
【答案】:B
18、现场试验室建成后,必须经()部门验收合格,项目管理机构批准后,方可投入使用。
A.设计
B.监理
C.施工
D.质检
【答案】:B
19、铁路信号车站联锁系统是将车站信号机、轨道电路、()设备之间建立一定相互制约的逻辑关系,以确保列车在车站内运行安全。
A.驼峰
B.区间
C.道岔
D.道口
【答案】:C
20、铁路建设工程质量事故实行逐级报告制度。下列事故类别中,应逐级上报地区铁路监督管理局的是()。
A.特别重大事故
B.重大事故
C.较大事故
D.一般事故
【答案】:D
21、盖板涵涵顶填土时,填筑厚度至少超过()后,方可通行大型机械。
A.1倍涵宽
B.1倍涵长
C.0.85m
D.1.0m
【答案】:D
22、线下工程施工前,现场CP0、CPⅠ、CPⅡ控制桩和线路水准基点桩的交接工作由()单位组织,并履行交桩手续。
A.建设
B.设计
C.咨询
D.监理
【答案】:A
23、CPⅡ控制网宜在()阶段完成。
A.初测
B.定测
C.施工准备
D.施工
【答案】:B
24、对于地下水埋藏浅的路基,宜采用的路基防排水方式是()。
A.渗水暗沟
B.渗井
C.渗管
D.渗水隧洞
【答案】:A
25、地基强度较大,墙高大于(),小于等于()的挡墙可采用短卸荷板式挡土墙。
A.6m,12m
B.8m,12m
C.10m,14m
D.12m,14m
【答案】:A
26、铁路营业线股道间渡槽墩基础施工,应采取()措施后进行基坑开挖。
A.横竖挡板支撑
B.喷射混凝土护壁
C.模筑混凝土护壁
D.扣轨加固股道
【答案】:D
27、关于铁路后张法预应力混凝土T形梁预应力筋张拉的说法,正确的是()。
A.张拉以应力控制为主,伸长值作为校核,总伸长量不得超过计算值±8%
B.张拉以伸长值控制为主,应力作为校核,总伸长量不得超过计算值±8%
C.张拉以应力控制为主,伸长值作为校核,总伸长量不得超过计算值±6%
D.张拉以伸长值控制为主,应力作为校核,总伸长量不得超过计算值±6%
【答案】:C
28、隧道结构防水施工控制的重点是()。
A.环向排水施工
B.纵向排水施工
C.泄水孔施工
D.接缝施工
【答案】:D
29、下列桥梁结构中,不属于斜拉桥组成部分的是()。
A.索塔
B.主缆
C.主梁
D.斜拉索
【答案】:B
30、当承包单位将承包的工程转包并造成铁路建设工程质量一般事故时,应对施工单位处以工程合同价款()的罚款。
A.0.5%
B.0.5%以上0.7%以下
C.0.7%以上1.0%以下
D.1.0%
【答案】:B
31、喷射混凝土护壁适用于()的基坑。
A.稳定性不好、渗水量少
B.稳定性不好、渗水量多
C.稳定性好、渗水量少
D.稳定性好、渗水量多
【答案】:C
32、下列水泥中属于特种水泥的有()。
A.硅酸盐水泥
B.普通硅酸盐水泥
C.矿渣水泥
D.大坝水泥
【答案】:D
33、下列隧道地段必须进行地表下沉测量的是()。
A.双线隧道、Ⅵ级围岩、埋深30m
B.双线隧道、Ⅱ级围岩、埋深20m
C.单线隧道、Ⅵ级围岩、埋深25m
D.单线隧道、Ⅱ级围岩、埋深15m
【答案】:A
34、桥梁竣工测量中,墩、台各部尺寸的丈量,是以墩、台顶已有的()作为依据。
A.主轴线
B.纵横轴线
C.各部尺寸
D.平面位置及高程
【答案】:B
35、鉴于不同的工程对象有不同的精度要求,所以,仪器、标准应选用得当,精度标准不能低于(),但也不宜过严。
A.企业要求
B.项目要求
C.规范要求
D.施工要求
【答案】:C
36、关于混凝土保水性与泌水性的相互关系,下列说法正确的为()。
A.保水性好的混凝土泌水量小
B.保水性好的混凝土泌水量大
C.保水性和泌水性没有直接关系
D.保水性和泌水性都和含水率有关
【答案】:A
37、轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层,支承层施工宜采用()的施工方案。
A.水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+滑模式摊铺机
B.水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+蒸汽式养护机
C.水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+滑模式摊铺机
D.水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+蒸汽式养护机
【答案】:C
38、按照《铁路运输安全保护条例》规定,城市郊区居民居住区设立的安全保护区范围是从铁路路堤坡脚起向外最小不少于()米,
A.8
B.10
C.12
D.15
【答案】:B
39、按照铁路线路安全保护区的规定,严禁在桥长500m以上铁路桥梁跨越的河道上下游采砂的范围是()。
A.上游300m,下游3000m
B.上游500m,下游3000m
C.上游500m,下游5000m
D.上游300m,下游5000m
【答案】:B
40、双壁钢围堰的围堰钢壳可分层、分块制造,块件大小可根据制造设备、运输条件和()决定。
A.焊接能力
B.安装起吊能力
C.基础形式
D.堆放场地条件
【答案】:B
41、钢板桩围堰的施工程序是:()。
A.围囹的设置→围囹的安装→钢板桩整理→钢板桩的插打和合龙
B.围囹的设置→钢板桩整理→围囹安装→钢板桩的插打和合龙
C.钢板桩整理→钢板桩插打→围囹设置→围囹的安装和合龙
D.钢板桩整理→围囹的设置→围囹安装→钢板桩的插打和合龙
【答案】:D
42、下列情形中,预应力混凝土沉桩施工应改用较低落距锤击的是()。
A.进入软土地层
B.达到设计标高
C.遇到孤石地层
D.出现风化岩层
【答案】:A
43、按照铁路建设程序,组织工程招投标属于()阶段的工作。
A.立项决策
B.勘察设计
C.C工程实施
D.竣工验收
【答案】:C
44、铁路施工测量所用的测量仪器设备及工具必须定期(一般为1年)到()进行检定,取得合格证书后方可使用。
A.企业计量部门
B.国家计量部门
C.企业技术部门
D.国家质监部门
【答案】:B
45、结构混凝土地质雷达法具有的特点是()。
A.简单方便,但离散性较大
B.操作复杂,对结构有破坏
C.检测快速,可以检测厚度
D.操作简便,适用基桩检测
【答案】:C
46、某地区为岩质路堑,且该岩质破碎软弱,则应优先选择()。
A.重力式挡土墙
B.预制短卸荷板式挡土墙
C.锚杆挡土墙
D.土钉墙
【答案】:D
47、注册建造师执业工程规模标准(铁路工程)规定,铁路隧道长度为(),属于中型工程规模。
A.3000m(含)以上
B.1000(含)~3000m
C.500(含)~1000m
D.500m以下
【答案】:B
48、结构混凝土地质雷达法具有的特点是()。
A.简单方便,但离散性较大
B.操作复杂,对结构有破坏
C.检测快速,可以检测厚度
D.操作简便,适用基桩检测
【答案】:C
49、在铁路建设活动中建造师、监理工程师等注册执业人员因过错造成重大质量事故时,其受到的处罚是()。
A.一年内不得在铁路建设市场执业
B.三年内不得在铁路建设市场执业
C.五年内不得在铁路建设市场执业
D.国家有关部门吊销执业资格
【答案】:C
50、沉井基础下沉主要通过井孔内除土,消除刃脚正面阻力及沉井壁摩阻力,依靠()下沉。
A.高压射水
B.炮振
C.压重
D.沉井自重
【答案】:D
51、钢筋原材料进场检验项目中,预应力钢丝的检验项目有()。
A.外观检查、拉力(含伸长率)、反复弯曲试验、松弛性能
B.外观检查、极限抗压强度、抗冲击强度、冷弯试验
C.极限抗拉强度、疲劳强度、延伸率、冷弯试验
D.极限抗拉强度、屈服强度、化学成分检验、冷弯试验
【答案】:A
52、在营业线改造施工测量时,并行地段测设中线应该首先满足()的要求。
A.设计中心
B.设计高程
C.线间距
D.站台边距
【答案】:C
53、某客运专线桥梁上部结构形式为32m整体箱梁,下列位置最适合选定为预制梁场的是()。
A.标段起点远离桥群的山地
B.桥群重心不远的干枯河床
C.人口密集村庄附近的稻田
D.新建线路红线内车站位置
【答案】:D
54、垂直开挖的坑壁条件中,对密实(镐挖)的基坑深度不超过()。
A.0.75m
B.1.50m
C.1.75m
D.2.0m
【答案】:D
55、对于边坡高度大于20m的坚硬岩石路堑开挖,严禁采取的爆破方法是()。
A.光面爆破
B.深孔爆破
C.洞室爆破
D.预裂爆破
【答案】:C
56、招标人应当在收到评标委员会评标报告之日起()日内公示中标候选人,公示期不得少于()日。
A.33
B.35
C.53
D.55
【答案】:A
57、边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护在雨、雪、大风天气及气温低于()时不得进行喷射作业。
A.0℃
B.2℃
C.3℃
D.5℃
【答案】:A
58、铁路工程施工中非常重视水土保持,其完整的措施内容是()。
A.保护植被措施和合理的排水工程措施
B.保护珍稀植物措施和防止水土流失环保挡护工程措施
C.保护植被措施和防止水土流失环保挡护工程措施
D.防止水土流失环保挡护工程措施和路基防护措施
【答案】:C
59、铁路信号CTCS系统,根据系统配置,按功能划分为()级。
A.3
B.4
C.5
D.6
【答案】:C
60、在现场施工时,混凝土的配合比要根据()调整后,成为施工配合比。
A.水灰比
B.砂子和石子的含水率
C.水泥的含水率
D.每立方米混凝土的水泥用量
【答案】:B
61、清孔是指()。
A.清理钻孔桩的孔壁,保证孔壁竖直
B.钻孔钻至设计标高后,必须对桩孔质量进行检查
C.检查钻孔桩的桩底是否符合设计要求
D.钻孔钻至设计标高后,在灌注桩身混凝土之前,将孔底沉渣清除,使沉渣厚度在规范允许范围之内
【答案】:D
62、悬臂浇筑法的施工,桥墩两侧梁段悬臂施工应对称平衡。平衡偏差不得大于设计要求,浇筑混凝土时,每一梁段在浇筑和张拉前后应按设计提供的()进行比较。
A.挠度值
B.强度值
C.应力值
D.应变值
【答案】:A
63、悬臂式挡土墙高度不宜大于6m。当墙高大于4m时,宜在墙面板前加肋。墙顶宽度不应小于()。
A.0.2m
B.0.4m
C.0.6m
D.0.8m
【答案】:A
64、边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护在雨、雪、大风天气及气温低于()时不得进行喷射作业。
A.0℃
B.2℃
C.3℃
D.5℃
【答案】:A
65、结构混凝土检测方法中拔出法检测具有()的特点。
A.可以减少各种因素对结果的影响,测试精度较高
B.检测结果直观准确,可检测强度与厚度,但操作复杂,对混凝土有轻微破坏
C.检测结果直观准确,但操作复杂,对混凝土有轻微破坏,结果离散性较大
D.操作简便,检测快速
【答案】:C
66、吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定。封底厚度不宜小于()。
A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m
【答案】:B
67、硬化混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与水泥品种有关。水泥中C3A含量是影响混凝土抗硫酸盐侵蚀的主要因素,且()。
A.C3A含量越低,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差
B.C3A含量变低,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能不受影响
C.C3A含量越高,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差
D.C3A含量越高,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越好
【答案】:C
68、隧道沉降变形观测应以()沉降为主。
A.拱顶
B.边墙
C.仰拱
D.地面
【答案】:C
69、当隧道覆盖层厚度对于单线隧道小于20m,双线隧道小于()m时,施工中往往出现拱部围岩受拉区连通。
A.55
B.40
C.45
D.50
【答案】:B
70、用于预应力混凝土的钢绞线,按极限强度主要有()MPa和1860MPa。
A.1450
B.1550
C.1570
D.1670
【答案】:C
71、对于预应力钢丝进场检验,每批钢丝应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢丝组成,并不得大于()t。
A.30
B.40
C.50
D.60
【答案】:A
72、基坑围堰通常分为()。
A.土围堰、塑料围堰和木板围堰
B.土围堰、塑料围堰和塑料板围堰
C.土围堰、土袋围堰和沉井围堰
D.土围堰、土袋围堰和钢板桩围堰
【答案】:D
73、无缝线路的锁定轨温是指()。
A.长轨节温度应力状态为5MPa时的轨温
B.长轨节温度应力状态为10MPa时的轨温
C.长轨节温度应力状态为零时的轨温
D.长轨节温度应力状态为2MPa时的轨温
【答案】:C
74、浆体喷射搅拌桩施工应严格按照试桩确定的工艺操作。喷浆搅拌不得中断;当因故中断后恢复喷搅时应重复喷搅不小于()。
A.0.2m
B.0.5m
C.0.8m
D.1.2m
【答案】:B
75、边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护时,喷层厚度应满足设计要求。当喷层厚度()。
A.大于7cm时,宜分两层施喷;喷后应养护5~7d
B.大于10cm时,宜分两层施喷;喷后应养护5~7d
C.大于7cm时,宜分两层施喷;喷后应养护8~10d
D.大于10cm时,宜分两层施喷;喷后应养护8~10d
【答案】:A
76、填塞桥孔施工,桥梁的拆除在填土达到梁底()时进行。
A.0.2~0.3m
B.0.3~O.4m
C.0.4~O.5m
D.0.5~0.6m
【答案】:A
77、铁路建设工程中涉及工程结构安全的关键工序和隐蔽工程,必须经()签字后方可进行下一道工序作业。
A.试验工程师
B.安全工程师
C.监理工程师
D.质检工程师
【答案】:C
78、钢轨标准长度优先采用()m长定尺轨。
A.25
B.50
C.100
D.200
【答案】:C
79、电缆终端及中间接头制作时,空气相对湿度宜为()%以下,应防止尘埃、杂物落入绝缘内。
A.50
B.55
C.60
D.70
【答案】:D
80、在准确确定无缝线路锁定轨温时,相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于()。
A.3℃
B.5℃
C.7℃
D.10℃
【答案】:B
81、路堤填筑施工当需要使用非渗水土时,其含水量应()。
A.低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%
B.低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%
C.低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%~20%
D.低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%~20%
【答案】:A
82、轨道工程施工前应按要求建立()轨道控制网。
A.CPO
B.CPI
C.CPⅡ
D.CPⅢ
【答案】:D
83、客货共线铁路验收标准是与行车速度等条件有密切关系的质量指标,它是按时速()客货共线铁路确定的。
A.100km
B.120km
C.140km
D.160km
【答案】:D
84、在混凝土拌制过程中造成混凝土离析的主要影响因素是()。
A.粗骨料及细骨料的级配
B.水泥品种、用量与细度
C.混凝土单方用水量
D.混凝土含砂率
【答案】:A
85、TBM施工方法的缺点是()。
A.施工速度慢,工期长
B.对围岩的损伤大
C.振动大、噪声大
D.机械的购置费和运输、组装、解体等的费用高
【答案】:D
86、架桥机架梁作业时,抗倾覆稳定系数不得小于1.3;过孔时,起重小车应位于对稳定有利的位置,抗倾覆稳定系数不得小于()。
A.1.3
B.1.5
C.1.8
D.2.5
【答案】:B
87、土钉墙作为路堑边坡支挡结构,适用于()地段。
A.坚硬岩质
B.地下水较发育
C.土质松散
D.破碎软弱岩质
【答案】:D
88、预应力钢丝分为光面钢丝、刻痕钢丝和()。
A.螺旋肋钢丝
B.盘条钢丝
C.高强钢丝
D.冷拔钢丝
【答案】:A
89、在营业线上进行技改工程、线路大中修及大型机械作业时,施工天窗时间不应少于()。
A.60min
B.70min
C.90min
D.180min
【答案】:D
90、钢管桩的制造设备较为简单,下沉速度也较同直径的其他管桩快,但()。
A.用钢材较少,造价比预应力管桩低
B.用钢材较少,造价比预应力管桩高
C.用钢材较多,造价比预应力管桩低
D.用钢材较多,造价比预应力管桩高
【答案】:D
91、铁路施工测量的目的是根据施工的需要,将设计的线路、桥涵、隧道、轨道、"四电"等建筑物的(),按设计要求以一定的精度敷设在地面上。
A.平面位置和高程
B.地理位置
C.标高和长度
D.相对位置
【答案】:A
92、石质隧道相向开挖,当两掌子面距离接近l5米时,按规定应()施工。
A.加强联系按原方法
B.采用单向掘进
C.采用短台阶法
D.缩短进尺两端掘进
【答案】:B
93、铁路便道干线交通量平均每昼夜为()以下时,可采用单车道标准。
A.100辆
B.150辆
C.200辆
D.250辆
【答案】:C
94、在具有凸形挡台的钢筋混凝土道床底座上,应铺设的无轨道形式为()。
A.CRTSI型板式无硅轨道
B.CRTSⅡ型板式无硅轨道
C.CRTSI型双块式无作轨道
D.CRTSⅡ型双块式无作轨道
【答案】:A
95、配置抗渗混凝土应优先选用()。
A.普通硅酸盐水泥
B.硅酸盐水泥
C.快硬硅酸盐水泥
D.矿渣水泥
【答案】:A
96、边坡植物防护的植被成活率应达到()以上。
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
【答案】:C
97、混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土的()。
A.水泥品种
B.单方用水量
C.搅拌时间
D.含砂率(灰砂比)
【答案】:D
98、硬化混凝土抗冻性的主要影响因素是()。
A.水泥品种
B.水灰比
C.骨料弹性模量
D.水泥石中气孔含量与孔径分布
【答案】:D
99、线路竣工测量的任务是最后确定线路(),作为铺轨的依据。
A.高程
B.误差
C.中线位置
D.中线和高程
【答案】:C
100、膨胀土路堤填筑应按照()的原则组织施工。
A.集中力量、分段完成
B.流水施工、依次完成
C.集中力量、一次完成
D.平行施工、分段完成
【答案】:A
101、在铁路建设活动中建造师、监理工程师等注册执业人员因过错造成重大质量事故时,其受到的处罚是()。
A.一年内不得在铁路建设市场执业
B.三年内不得在铁路建设市场执业
C.五年内不得在铁路建设市场执业
D.国家有关部门吊销执业资格
【答案】:C
102、()是修建山岭隧道的最常用的方法。
A.矿山法
B.新奥法
C.钻爆法
D.盾构法
【答案】:C
103、预应力管桩下沉深度可超过(),能经受较大振动荷载或施工振动,其管壁抗裂性较强,但工艺比较复杂,需要张拉设备等。
A.25m
B.5m
C.15m
D.10m
【答案】:A
104、铁路工程验收时,如果有允许偏差的项目是(),则允许有20%检测点的实测值超出给定允许偏差范围,但最大偏差不得大于给定允许偏差值的1.5倍。
A.多数项目
B.主控项目
C.一般项目
D.地下项目
【答案】:C
105、混凝土立方体抗压强度标准值应为按标准方法制作、养护的边长为()mm的立方体试件。
A.70
B.100
C.150
D.200
【答案】:C
106、对采用新奥法施工的隧道,下列监控量测项目中属于必测项目的是()。
A.围岩压力
B.拱顶下沉
C.隧底隆起
D.钢架受力
【答案】:B
107、隧道施工钻爆作业时,在钻眼过程中利用高压水实施湿式凿岩,其主要目的是()。
A.降低噪声
B.降低温度
C.降低粉尘
D.降低湿度
【答案】:C
108、悬臂式挡土墙高度不宜大于6m。当墙高大于4m时,宜在墙面板前加肋。墙顶宽度不应小于()。
A.0.2m
B.0.4m
C.0.6m
D.0.8m
【答案】:A
109、下列情形中,适合采用钢筋混凝土扶壁式挡土墙的是()。
A.石料缺乏地基承载力较低路堤地段
B.不良地质路堤地段
C.地震动峰值加速度为0.29以上地区
D.一般岩质路堑地段
【答案】:A
110、袋装砂井施打后()内应经常检查袋中砂的沉缩情况,及时进行补砂。
A.3天
B.5天
C.1周
D.10天
【答案】:C
111、铁路建设工程质量事故实行逐级报告制度。下列事故类别中,应逐级上报地区铁路监督管理局的是()。
A.特别重大事故
B.重大事故
C.较大事故
D.一般事故
【答案】:D
112、隧道穿越地下水丰富的较完整石灰岩地层时,超前地质预报的重点是探明()。
A.岩溶
B.节理发育带
C.断层
D.有害气体
【答案】:A
113、适用于反循环旋转钻孔清孔方式是()。
A.吸泥法清孔
B.换浆法清孔
C.掏渣法清孔
D.高压射风(水)辅助清孔
【答案】:A
114、回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同,()。
A.压人泥浆为正循环,抽吸泥浆为反循环
B.压人泥浆为反循环,抽吸泥浆为正循环
C.压人泥浆和抽吸泥浆均为正循环
D.压入泥浆和抽吸泥浆均为反循环
【答案】:A
115、滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行,并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响,其原因是()。
A.使钢轨能自由滑动
B.使固定区钢轨能够均匀位移
C.能够使应力放散均匀彻底
D.使拉伸长轨条时,做到匀、准、够
【答案】:C
116、在下列地基处理方法中,施工前需要选择有代表性地段进行工艺性试验的是()。
A.高压旋喷桩
B.抛石挤淤
C.真空预压
D.堆载预压
【答案】:A
117、在铁路工程施工中,施工测量成果的评定采用百分制,按缺陷扣分法和加权平均法计算测量成果综合得分,以下属于施工测量重缺陷的是()。
A.起算数据采用错误
B.计算程序采用错误
C.记录中的计算错误,对结果影响较大
D.各种资料的整饬缺点
【答案】:C
118、油浸变压器在运输中倾斜角度不允许超过()度。
A.10
B.15
C.20
D.30
【答案】:B
119、保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为()轨温。
A.零应力
B.中间
C.设计锁定
D.施工锁定
【答案】:C
120、混凝土硬化过程中,在一定范围内(),混凝土强度越高。
A.养护温度越高
B.砂子粒径越大
C.骨料弹性模量越大
D.水灰比越小
【答案】:D
121、在混凝土理论配合比确定中,混凝土的施工配制强度按照()确定。
A.cu,o≥cu,k+1.645×σ
B.cu,o>cu,k+1.645×σ
C.cu,o=cu,k+11645×σ
D.cu,o≥cu,k+2×σ
【答案】:A
122、填塞桥孔施工,桥梁的拆除在填土达到梁底()时进行。
A.0.2~0.3m
B.0.3~0.4m
C.0.4~0.5m
D.0.5~0.6m
【答案】:A
123、按照铁路建设合同管理的规定,铁路建设实行合同()制度。
A.签证
B.备案
C.签证
D.公证
【答案】:B
124、在隧道防排水施工中,能够为衬砌与围岩之间提供过水通道的设施是()。
A.防水板
B.盲沟
C.泄水孔
D.排水沟
【答案】:B
125、根据铁路运输安全保护条例,下穿铁路桥梁、涵洞的道路,应按国家有关标准设置车辆通过()标志。
A.限高、限宽
B.限宽、限重
C.限重、限速
D.限速、限高
【答案】:A
126、浸水路堤填筑的压实质量应符合设计要求,基床以下路基浸水与不浸水部分分界高程的施工允许偏差为()mm。
A.+50,0
B.+50,-50
C.+100,0
D.+100,-50
【答案】:C
127、对于工区或规模较小的铁路工程,其施工任务分解宜采用()的方法。
A.按工程类别分解
B.按配备的施工队伍分解
C.按施工工区分解
D.按组织机构分解
【答案】:A
128、下列指标中试验结果被评定为不符合标准,可判定水泥为废品的是()。
A.细度
B.终凝时间
C.初凝时间
D.出厂编号
【答案】:C
129、施工过渡是营业线建设项目组织施工和运输配合的重要环节,施工过渡具体实施方案应由()编制。
A.建设单位
B.设备管理单位
C.设计单位
D.施工单位
【答案】:D
130、下列关于普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序正确的是()。
A.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
B.台座整平、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
C.台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
D.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
【答案】:C
131、铁路铺轨作业连接钢轨时,必须按规定预留()。
A.起道量
B.拨道量
C.延伸量
D.轨缝量
【答案】:D
132、分项工程的施工进度是指()。
A.单位时间内所完成的工程量
B.完成该项工程的持续时间
C.可以用公式表示为:D=Q/N?S
D.可以用公式表示为:S=1/T
【答案】:A
133、后张法预应力混凝土T形梁施工,预应力筋的张拉应以应力控制为主,伸长值作为校核,顶塞锚固后,测量两端伸长量之和不得超过计算值的()。
A.±3%
B.±4%
C.±5%
D.±6%
【答案】:D
134、经过冷拉的钢筋,其屈服强度和塑性变形的变化是()。
A.屈服强度提高,塑性变形增大
B.屈服强度提高,塑性变形减小
C.屈服强度降低,塑性变形增大
D.屈服强度降低,塑性变形减小
【答案】:B
135、挖孔桩基础施工时,若发现桩间距比较大、地层紧密,不需要爆破时,可以采用()。
A.对角开挖
B.单孔开挖
C.先挖中孔
D.先挖边孔
【答案】:A
136、预制构件的吊环钢筋必须采用()。
A.经冷拉处理的Ⅰ级热轧光圆钢筋
B.未经冷拉处理的Ⅰ级热轧光圆钢筋
C.经冷拉处理的Ⅱ级热轧带肋钢筋
D.未经冷拉处理的Ⅱ级热轧带肋钢筋
【答案】:B
137、路堑开挖应该遵循()的顺序,严禁掏底开挖。
A.从左至右
B.从右至左
C.从下而上
D.从上而下
【答案】:D
138、涵洞的基础放样是依据()测设的。
A.高程
B.纵、横轴线
C.基坑深度
D.放坡系数
【答案】:B
139、大地控制测量方法和地面立体摄影测量方法相比具有()的优点。
A.能够以网的形式进行测量
B.容易实现自动化
C.容易实现连续监测
D.外业工作量少
【答案】:A
140、客运专线铁路验收标准适用于时速()的客运专线铁路工程。
A.200~250km
B.200~300km
C.200~350km
D.250~350km
【答案】:C
141、铁路大跨度混凝土连续梁主要采用()和顶推法施工。
A.悬臂灌注法
B.膺架法
C.悬拼法
D.拖拉法
【答案】:A
142、就地浇筑沉井施工时()。
A.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m,临水面坡度可以采用1:2
B.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可以采用1:2
C.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m,临水面坡度可以采用1:5
D.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可以采用1:5
【答案】:B
143、拖拉架梁的施工工序中,在“拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩→钢梁组拼→拼装前导梁→钢梁拖拉、纠偏”完成后的下一个工序是(
A.钢梁就位
B.顶梁
C.安装支座
D.落梁就位
【答案】:A
144、某段路基位于平缓山地,为长200m、最大开挖深度5m的土石路堑。下列属于该段工程关键工序的是()。
A.基底处理
B.软土地基
C.路堑开挖
D.边坡防护
【答案】:C
145、工程施工质量验收中,()质量验收是最基本的。
A.分项工程
B.检验批
C.分部工程
D.单位工程
【答案】:B
146、弹性支承块式无砟道床宜在()内使用,并应采取相应的防污染和防老化措施。
A.路基
B.桥梁
C.隧道
D.过渡段
【答案】:C
147、挤密砂桩的施工顺序应该从两侧开始,逐渐向中间推进,或者()环绕打设。
A.由外向内
B.由内向外
C.由上而下
D.由下而上
【答案】:A
148、无砟道岔两端应预留一定长度作为道岔与区间无砟轨道衔接测量的调整距离,其长度应不小于()m。
A.100
B.200
C.300
D.400
【答案】:B
149、下列关于普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序,叙述正确的是()。
A.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
B.台座整平、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板+浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
C.台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
D.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
【答案】:C
150、正线轨道有条件时,特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内,宜采用()。
A.碎石道床
B.有砟道床
C.无砟道床
D.一级碎石道砟道床
【答案】:C
151、隧道初期支护是为解决施工期间隧道的()而采取的工程措施。
A.进度、质量
B.质量、安全
C.稳定、安全
D.稳定、进度
【答案】:C
152、在隧道相向开挖施工中,由于测量误差,导致具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的闭合差称为()误差。
A.允许
B.测量
C.施工
D.贯通
【答案】:D
153、隧道施工测量的关键在于()。
A.两相向开挖的施工中线的闭合差不超过规定限值
B.各建筑物的位置和尺寸符合设计规定
C.建筑物不得侵入建筑限界
D.消除两相向开挖的施工中线的闭合差
【答案】:A
154、正循环旋转钻机适用于黏性土、砂类土和()。
A.软岩
B.硬岩
C.砾石
D.卵石
【答案】:A
155、设计概(预)算编制期至工程结(决)算期所发生的各项价差调整,调整原则是()。
A.列入单项概(预)算
B.列入总概(预)算
C.列入综合概(预)算
D.按合同约定办理
【答案】:D
156、在流速较大、水位较深的河流中,高桩承台的施工方法宜采用()围堰。
A.钢板桩
B.钢套箱
C.草袋
D.钢吊箱
【答案】:D
157、铁路无缝线路工地长钢轨焊接,应优先采用的方法是()。
A.铝热焊
B.接触焊
C.埋弧焊
D.气压焊
【答案】:B
158、量仪器在使用过程中,应经常对其进行检验校正,时期轴线满足应有的()条件。
A.稳定
B.物理
C.强度
D.几何
【答案】:D
159、下列属于隧道掘进循环时间计算的工作是()。
A.供风管道铺设
B.隧道洞内排水
C.超前地质预报
D.照明线路架设
【答案】:C
160、保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为()轨温。
A.零应力
B.中间
C.设计锁定
D.施工锁定
【答案】:C
161、新拌混凝土的质量主要包括()。
A.混凝土的凝结时间和混凝土的和易性
B.混凝土的凝结时间和混凝土的抗冻性
C.混凝土的搅拌时间和混凝土的流动性
D.混凝土的初凝时间和混凝土的终凝时间
【答案】:A
162、根据铁路建设工程质量监督管理规定,一旦发生铁路建设工程质量事故,建设、施工、监理单位应规定的时间内向地区铁路监督管理局报告。规定的时间是()h。
A.8
B.12
C.24
D.48
【答案】:C
163、关于路基填料要求,下列说法正确的是()。
A.一般铁路路基填料的粒径不得大于填筑层厚度的1/2
B.填料的挖、装、运、摊铺及压实不应连续进行
C.高速铁路路基填料的最大粒径不得大于15cm
D.施工含水量应控制在最优含水量的~5%~+3%范围以内
【答案】:C
164、铺钉道岔钢轨,一般按()的顺序进行。
A.铺钉直股及辙叉→铺导曲线外股钢轨→铺导曲线内股钢轨→安装连接杆和安装转辙机械
B.安装连接杆→铺导曲线外股钢轨→铺导曲线内股钢轨→铺钉直股及辙叉和安装转辙机械
C.铺钉直股及辙叉→铺导曲线内股钢轨→铺导曲线外股钢轨→安装连接杆和安装转辙机械
D.铺钉直股及辙叉一铺导曲线外股钢轨一安装转辙机械一安装连接杆和铺导曲线内股钢轨
【答案】:A
165、原位浇筑沉井施工时()。
A.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m,临水面坡度可以采用1:2
B.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可以采用1:2
C.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m,临水面坡度可以采用1:5
D.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可以采用1:5
【答案】:B
166、铁路隧道工程开挖爆破后,必须经过最短的通风排烟时间即()以后,检查人员方可进人工作面检查。
A.10min
B.15min
C.20min
D.25min
【答案】:B
167、桩板墙顶位移应满足()。
A.小于桩悬臂端长度的1/100,且不宜大于10cm
B.小于桩悬臂端长度的1/20,且不宜大于10cm
C.小于桩悬臂端长度的1/100,且不宜大于20cm
D.小于桩悬臂端长度的1/20,且不宜大于20cm
【答案】:A
168、钻孔桩施工工艺流程中,终孔的紧后工序是()。
A.清孔
B.安装导管
C.下放钢筋笼
D.浇筑混凝土
【答案】:A
169、浸水路堤填筑的压实质量应符合设计要求.基床以下路基浸水与不浸水部分分界高程的施工允许偏差为()mm。
A.+50,0
B.+50,-50
C.+100,0
D.+100,-50
【答案】:C
170、袋装砂井施打后()内应经常检查袋中砂的沉缩隋况,及时进行补砂。
A.3天
B.5天
C.1周
D.10天
【答案】:C
171、铁路路基高边坡滑坡治理,采用()防护形式能与抗滑桩组成联合支护体系。
A.浆砌片石护坡
B.混凝土护坡
C.锚索框架护坡
D.山体喷浆护坡
【答案】:C
172、硬化混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与水泥品种有关。水泥中C3A含量是影响混凝土抗硫酸盐侵蚀的主要因素,且()。
A.C3A含量越低,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差
B.C3A含量变低,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能不受影响
C.C3A含量越高,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差
D.C3A含量越高,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越好
【答案】:C
173、斜井坡度小于10%的山岭铁路双线隧道,出磕设备宜选用()。
A.铰车
B.载重汽车
C.梭式矿车
D.皮带运输机
【答案】:B
174、软弱及不良地质隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环,非爆破开挖初期支护于()h内完成开挖、架设拱架、喷混凝土作业。
A.8
B.10
C.12
D.15
【答案】:A
175、浆砌片石护坡,护墙防护砌体应采用坚硬、不易风化的片石用挤浆法砌筑;片石的强度应()。
A.≥MU20
B.≥MU25
C.≥MU30
D.≥MU35
【答案】:C
176、铁路通信计算机网络按拓扑结构分为:星形、环形、网形、树形和()结构。
A.T形
B.角形
C.网线
D.总线
【答案】:D
177、确定铁路工程现场计划目标成本的主要依据是()。
A.市场价格信息
B.实施性施工组织设计
C.作业效率
D.消耗定额
【答案】:B
178、铁路电力牵引供电工程电缆敷设,电缆沟中电缆自上而下的排列顺序是()。
A.低压电缆、高压电缆、控制电缆
B.低压电缆、控制电缆、高压电缆
C.高压电缆、控制电缆、低压电缆
D.高压电缆、低压电缆、控制电缆
【答案】:D
179、铁路建设工程安全风险管理中规定,()是风险防范的主要责任单位。
A.建设单位
B.勘察设计单位
C.监理单位
D.施工单位
【答案】:B
180、在线监测及环境安全系统主要有在线绝缘监测盘组立、室外检测单元安装、线缆敷设连接及()等几项施工内容。
A.基础浇筑
B.杆塔组立
C.系统调试
D.设备吊装
【答案】:C
181、人工上砟整道作业,正确的作业顺序是()。
A.方枕→串轨→起道→补砟→捣固→拨道
B.方枕→串轨→补砟→起道→捣固→拨道
C.串轨→方枕→起道→补砟→捣固→拨道
D.串轨→方枕→补砟→起道→捣固→拨道
【答案】:D
182、土钉墙灌浆宜采用压力灌浆,灌浆压力一般为()。
A.0.2MPa
B.0.3MPa
C.O.4MPa
D.0.5MPa
【答案】:A
183、下列情形中,预应力混凝土沉桩施工应改用较低落距锤击的是()。
A.进入软土地层
B.达到设计标高
C.遇到孤石地层
D.出现风化岩层
【答案】:A
184、对需大型机械作业进行线路大中修时,施工天窗不应少于()min。
A.60
B.70
C.90
D.180
【答案】:D
185、填层压实宽度不应小于设计值;每层填筑压实应检验合格后,方可在其上继续填筑。两端路堤接头处,每层端头应预留()长的搭接台阶。
A.1~2m
B.2~3m
C.3~4m
D.1~5m
【答案】:B
186、套管法(沉管法)施工砂桩,砂桩宜顺线路方向分段逐排打设,每段长度不宜大于()。
A.10m
B.30m
C.50m
D.100m
【答案】:D
187、下列关于浆体喷射搅拌桩施工要求的说法,正确的是()。
A.施工前不需进行工艺性试验
B.桩位允许偏差为+2cm
C.灰浆浆液可添加固化剂
D.应用轻型动力触探检查质量
【答案】:C
188、铁路桥梁预应力混凝土施工中,千斤顶在张拉前必须经过校正,有效期为(),且不超过200次张拉作业。
A.l个月
B.2个月
C.3个月
D.4个月
【答案】:A
189、铁路路基处于破碎软弱岩质路堑地段,应优先选择的挡护形式是()。
A.重力式挡土墙
B.预制短卸荷板式挡土墙
C.锚杆挡土墙
D.土钉墙
【答案】:D
190、同类型轨枕成段铺设的最小长度,其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为()。
A.100m
B.200m
C.300m
D.500m
【答案】:B
191、在铁路隧道围岩的特性中不包括()。
A.软弱面情况
B.节理发育程度
C.开挖前的稳定状态
D.岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度
【答案】:C
192、吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大、箱顶无覆盖土的线路加固,且()。
A.无论正交、斜交都可使用
B.无论正交、斜交都不可使用
C.正交不可使用、斜交可使用
D.正交可使用、斜交不可使用
【答案】:A
193、下列关于沉管施工法的主要特点错误的是()。
A.沉管深度与其他隧道相比,在只要不妨碍通航的深度下就可以设置
B.因为有浮力作用在隧道上,要求的地基承载力不大,适用于软弱地层
C.对断面形状无特殊要求,可按用途自由选择,特别适应较宽的断面形式
D.沉管管节沉放对接需要很长时间,因而对航运的限制较大
【答案】:D
194、长大铁路宜选择机械化铺轨。机械化铺设普通有砟轨道主要包括()四个基本环节。
A.轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道
B.轨节(轨排)组装、挂线散枕、轨节铺设、铺砟整道
C.轨节(轨排)组装、挂线散枕、排线散枕、铺砟整道
D.轨节(轨排)组装、轨节运输、排线散枕、安装扣配件
【答案】:A
195、先张法预应力混凝土T形梁施工,整体张拉和整体放张宜采用自锁式千斤顶,张拉吨位宜为张拉力的()倍,且不得小于()倍。
A.1.3,1.2
B.1.5,1.2
C.1.4,1.2
D.1.6,1.5。
【答案】:B
196、正常情况下,混凝土抗压强度代表值,应取每组()各标准时间强度的算数平均值。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:B
197、当复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时,应采用()。
A.复测成果
B.定测成果
C.复测和定测的符合成果
D.局部范围内改动复测成果
【答案】:B
198、设计概(预)算的编制是按三个层次逐步完成的,这三个层次依次为()。
A.总概(预)算、综合概(预)算、单项概(预)算
B.单项概(预)算、总概(预)算、综合概(预)算
C.综合概(预)算、单项概(预)算、总概(预)算
D.单项概(预)算、综合概(预)算、总概(预)算
【答案】:D
199、对于有抗渗要求的混凝土,应优先使用()。
A.普通硅酸盐水泥
B.硅酸盐水泥
C.快硬硅酸盐水泥
D.矿渣水泥
【答案】:A
200、铁路建设项目实行施工(工程)总承包的,由()对施工现场安全生产负总责。
A.总承包单位
B.工程监理单位
C.总承包单位和工程监理单位
D.分包单位
【答案】:A
201、客货共线铁路验收标准是与行车速度等条件有密切关系的质量指标,它是按时速()客货共线铁路确定的。
A.100km
B.120km
C.140km
D.160km
【答案】:D
202、开挖作业能连续进行,施工速度快,作业人员少的开挖方法是()。
A.盾构法
B.沉管法
C.明挖法
D.掘进机法
【答案】:D
203、硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是()。
A.混凝土的灰砂比
B.混凝土的水灰比
C.骨料级配
D.水泥品种
【答案】:B
204、客运专线铁路验收标准适用于时速()的客运专线铁路工程。
A.200~250km
B.200~300km
C.200~350km
D.250~350km
【答案】:C
205、铁路施工测量所用的测量仪器设备及工具必须定期(一般为1年)到()进行检定,取得合格证书后方可使用。
A.企业计量部门
B.国家计量部门
C.企业技术部门
D.国家质监部门
【答案】:B
206、CRTSI型板式无在轨道滑动层由()构成。
A.一层无纺布和一层聚乙烯薄膜
B.一层无纺布和两层聚乙烯薄膜
C.两层无纺布和一层聚乙烯薄膜
D.两层无纺布和两层聚乙烯薄膜
【答案】:C
207、在线路复测中,当复测成果与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时,硬采用()
A.复测成果
B.定测成果
C.复测与定测成果的算数平均值
D.复测与定测成果的均方根平均值
【答案】:B
208、清孔是指()。
A.清理钻孔桩的孔壁,保证孔壁竖直
B.钻孔钻至设计标高后,必须对桩孔质量进行检查
C.检查钻孔桩的桩底是否符合设计要求
D.钻孔钻至设计标高后,在灌注桩身混凝土之前,将孔底沉渣清除,使沉渣厚度在规范允许范围之内
【答案】:D
209、桥台的加高施工中,加高量小于()时,可利用托盘加高。
A.5cm
B.10cm
C.15cm
D.20cm
【答案】:D
210、影响混凝土凝结时间的主要因素是()。
A.混凝土单方用水量
B.水泥品种及外加剂种类
C.混疑土含砂率
D.水泥用量与细度
【答案】:B
211、拱涵拱圈混凝土的施工顺序是()。
A.中间向两侧对称施工
B.中间向一侧连续施工
C.两侧向中间对称施工
D.一侧向另一侧连续施工
【答案】:C
212、常用的热轧光圆钢筋级别为Ⅰ级,强度等级代号为()。
A.HPB300
B.Q215
C.Q205
D.Q285
【答案】:A
213、铁路隧道工程衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固,不得有露头的钉子和突出尖角,靠近运输道一侧应有足够的净空,以保证车辆、行人安全通行,脚手架、工作平台上应搭设不低于()的栏杆。
A.0.8m
B.1.0m
C.1.2m
D.1.4m
【答案】:B
214、浮式沉井在注水下沉前进行的工作是()。
A.精确定位
B.施工准备
C.起吊、滑道下水
D.清理基底
【答案】:A
215、线下工程竣工测量线路中线桩高程应利用()控制点进行测量。
A.CP0
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ
【答案】:D
216、铁路建设工程质量、安全生产监督从建设项目开工前办理监督注册手续开始,直至建设项目()后结束。
A.完工
B.竣工
C.初步验收
D.正式验收
【答案】:D
217、除依法进行河道、航道日常养护、疏浚作业外,在铁路桥梁跨越处河道上下游各()m范围内进行疏浚作业,应当进行安全技术评价,有关河道、航道管理部门应当征求铁路运输企业的意见,确认安全或者采取安全技术措施后,方可批准进行疏浚作业。
A.400
B.500
C.600
D.700
【答案】:B
218、下列工种中属于特种作业人员的是()。
A.模板工
B.合同协议书
C.砌筑工
D.电焊工
【答案】:D
219、在曲线长隧道中应采用的通风方式为()。
A.压入式通风
B.吸出式通风
C.自然通风
D.强制机械通风
【答案】:D
220、营业线桥涵顶进施工中,吊轨纵横梁法最适用于加固位于()的路段。
A.桥涵孔径较小,直线地段
B.桥涵孔径较大,箱顶无覆盖土
C.桥涵孔径较大,箱顶有覆盖土
D.桥涵孔径较小,与线路正交
【答案】:B
221、有抗渗要求的结构混凝土,不宜使用()水泥。
A.硅酸盐
B.普通硅酸盐
C.矿渣
D.火山灰
【答案】:C
222、营业线施工应根据工程规模和专业性质,对安全监督检查人员进行培训,并对合格人员发培训合格证的部门是()。
A.建设单位安全管理部门
B.设备管理部门
C.监理单位安全管理部门
D.行车组织部门
【答案】:B
223、对于铁路隧道在V级软弱围岩地段采用台阶法施工时,下列说法正确的是()。
A.上台阶循环进尺不宜超过2榀钢架设计间距
B.下台阶循环进尺不超过1榀钢架设计间距
C.开挖前必须完成钢架锁脚锚杆
D.仰拱一次开挖长度不得大于5m
【答案】:C
224、造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故,属于()。
A.特别重大事故
B.重大事故
C.较大事故
D.一般事故
【答案】:C
225、下列属于营业线普速铁路Ⅰ级施工的是()。
A.繁忙干线封锁正线3h以上
B.干线封锁正线4h以上
C.影响信联闭设备4h以上的施工
D.干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工
【答案】:D
226、细粒土、粉砂、黏砂填层表面的局部凸凹差不应大于(),每层表面应做成不小于()的横向排水坡。
A.10mm,5%
B.20mm,4%
C.20mm.3%
D.30mm,2%
【答案】:D
227、冻土路堑的施工原则主要是()。
A.加速冻土融化,保持土的融冻状态
B.加速冻土融化,加速施工
C.防止冻土融化,保持土的天然冻结状态
D.防止冻土融化,加大爆破用药量
【答案】:C
228、拖拉法架设钢梁一般用于()钢梁的架设。
A.小跨度
B.中等跨度
C.大跨度
D.超大跨度
【答案】:B
229、细骨料按细度模数分为粗砂、中砂、细砂、特细砂。其中粗砂的细度模数为()。
A.4.4~3.8
B.3.7~3.1
C.3.2~2.3
D.2.2~1.6
【答案】:B
230、现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的、应用广泛的施工方法之一是()。
A.沉管法
B.盾构法
C.掘进机法
D.钻爆法
【答案】:B
231、路堤过渡段填筑时,对于大型压实机械压不到的部位,应用小型振动压实设备进行碾压,其填料的松铺厚度不宜大于()cm。
A.10
B.15
C.20
D.30
【答案】:C
232、某新建铁路时速为250km,其路基地段观测沉降频率在无砟轨道铺设完成()个月后宜为一年一次。
A.6
B.12
C.18
D.24
【答案】:B
233、铁路()都有保护和改善环境的责任和义务。
A.一切单位和职工
B.环境保护部门
C.养护部门
D.单位主管领导
【答案】:A
234、铁路高墩墩身施工的垂直提升设备主要有缆索吊机、塔吊、()等。
A.汽车吊机
B.桅式扒杆
C.高空作业车
D.井架
【答案】:D
235、铁路隧道围岩分级中,()最适合工程建设。
A.Ⅰ级
B.Ⅱ级
C.Ⅲ级
D.Ⅳ级
【答案】:A
236、混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土的()。
A.水泥晶种
B.单方用水量
C.搅拌时间
D.含砂率(灰砂比)
【答案】:D
237、()单位应结合施工环境、条件,认真进行施工现场文明形象管理的总体策划、设计、布置、使用和管理。
A.施工
B.监理
C.养护
D.设计
【答案】:A
238、预应力钢丝质量的评定方法中,对拉力(含伸长率)、反复弯曲试验项目,当试验结果有一项不合格时。除该盘应判为不合格外,并应从未试验的钢丝中(),则该批钢丝应判为不合格。
A.取2倍复检,当两项均不合格时
B.取2倍复检,当仍有一项不合格时
C.再取一批复检,当两项均不合格时
D.再取一批复检,当仍有一项不合格时
【答案】:B
239、CPⅠ控制网要按()标准施测。
A.Ⅰ等GPS
B.Ⅱ等GPS
C.Ⅰ等导线
D.Ⅱ等导线
【答案】:B
240、施工单位对铁路施工测量质量实行过程检查和最终检查,其中承担过程检查的人员是()。
A.测量队检查人员
B.架子队质检人员
C.安质部质检人员
D.现场监理工程师
【答案】:A
241、人工上砟整道作业,正确的作业顺序是()。
A.方枕→串轨→起道→补砟→捣固→拨道
B.方枕→串轨→补砟→起道→捣固→拨道
C.串轨→方枕→起道→补砟→捣固→拨道
D.串轨→方枕→补砟→起道→捣固→拨道
【答案】:D
242、现场试验室建成后,必须经()部门验收合格,项目管理机构批准后,方可投入使用。
A.设计
B.监理
C.施工
D.质检
【答案】:B
243、预应力管桩下沉深度可超过(),能经受较大振动荷载或施工振动,其管壁抗裂性较强,但工艺比较复杂,需要张拉设备等
A.25m
B.5m
C.15m
D.10m
【答案】:A
244、混凝土无损检测中,主要用于大面积混凝土质量检测的方法是()。
A.回弹法
B.拔出法
C.瞬态激振时域频域分析法
D.地质雷达法
【答案】:D
245、平缓山地下切的短而浅的一般土石路堑,中心开挖高度小于5m,施工时宜选择()开挖方式开挖路堑。
A.全断面
B.横向台阶
C.逐层顺坡
D.纵向台阶
【答案】:A
246、在铁路施工中,分项工程的施工顺序称作()。
A.施工方向
B.工序的施工顺序
C.作业顺序
D.总体施工顺序
【答案】:C
247、拱圈的施工顺序正确的是()。
A.顺时针
B.中间向两侧
C.两侧向中间
D.逆时针
【答案】:C
248、挖孔桩基础施工时,若发现桩间距比较大、地层紧密,不需要爆破时,可以采用()。
A.对角开挖
B.单孔开挖
C.先挖中孔
D.先挖边孔
【答案】:A
249、螺旋道钉的抗拔力不得小于()。
A.80KN
B.60kN
C.50kN
D.70kN
【答案】:B
250、对于地下水埋藏浅的路基地段,宜采用()排水。
A.渗水暗沟
B.渗水隧洞
C.渗井
D.渗管
【答案】:A
251、路堤填筑的“八流程”是指,施工准备、基地处理、()、检测签证,路基整修。
A.摊铺平整、洒水晾晒、分层填筑、碾压夯实
B.洒水晾晒、摊铺平整、分层填筑、碾压夯实
C.分层填筑、洒水晾晒、碾压夯实、摊铺平整
D.分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实
【答案】:D
252、先张法预应力混凝土T形梁施工时,张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应,构造应满足施工要求。张拉横梁及锚板应能直接承受预应力筋施加的压力,其受力后的最大挠度不得大于()。
A.2mm
B.5mm
C.8mm
D.10mm
【答案】:A
253、隧道施工中,作业环境必须符合的规定是()。
A.空气温度不得超过26℃;噪声不得大于80d
B.空气温度不得超过26℃;噪声不得大于90dB
C.空气温度不得超过28℃;噪声不得大于80dB
D.空气温度不得超过28℃;噪声不得大于90dB
【答案】:D
254、路基换填主要是针对()的情况而采用的一种常用的地基处理方式。
A.深层、局部存在软土及松软土
B.浅层、局部存在软土及松软土
C.深层、局部存在黏土及砂黏土
D.浅层、局部存在黏土及砂黏土
【答案】:B
255、边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护时,喷层厚度应满足设计要求。当喷层厚度()。
A.大于7cm时,宜分两层施喷;喷后应养护5-~7d
B.大于10cm时,宜分两层施喷;喷后应养护5~7d
C.大于7cm时,宜分两层施喷;喷后应养护8~10d
D.大于10cm时,宜分两层施喷;喷后应养护8~10d
【答案】:A
256、抛石挤淤施工,抛填应自地基()进行;有横坡时自()进行。
A.中部向两侧,高侧向低侧
B.两侧向中部,高侧向低侧
C.两侧向中部,低侧向高侧
D.中部向两侧,低侧向高侧
【答案】:A
257、在铁路工程施工中,施工测量成果的评定采用百分制,按缺陷扣分法和加权平均法计算测量成果综合得分,以下属于施工测量重缺陷的是()。
A.起算数据采用错误
B.计算程序采用错误
C.记录中的计算错误,对结果影响较大
D.各种资料的整饬缺点
【答案】:C
258、下列普速铁路营业线施工中,属于Ⅱ级施工的是()。
A.繁忙干线大型换梁施工
B.繁忙干线封锁1.5h的大型上跨铁路结构物施工
C.干线大型换梁施工
D.干线封锁2h的大型上跨铁路结构物施工
【答案】:B
259、在设有挡土墙或地下排水设施地段,挡土墙、排水设施及防护的施工顺序正确的是()。
A.先做好挡土墙、防护,再做排水设施
B.先做好挡土墙、排水设施,再做防护
C.先做好防护、挡土墙,再做排水设施
D.先做好防护、排水设施,再做挡土墙
【答案】:B
260、下列水泥中属于特种水泥的有()。
A.硅酸盐水泥
B.普通硅酸盐水泥
C.矿渣水泥
D.大坝水泥
【答案】:D
261、整体道床混凝土浇筑后用薄膜覆盖喷湿养护或洒水养护,在道床混凝土未达设计强度()之前,严禁各种车辆在道床上通行。
A.60%
B.65%
C.70%
D.80%
【答案】:C
262、当需要使用非渗水土时,其含水量应()。
A.低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%
B.低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%
C.低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%~20%
D.低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%~20%
【答案】:A
263、Ⅱ级铁路正线轨道碎石道床材料应采用()。
A.普通道砟
B.一级道砟
C.二级道砟
D.特级道砟
【答案】:B
264、铁路铺轨作业连接钢轨时,必须按规定预留()。
A.起道量
B.拨道量
C.落道量
D.轨缝量
【答案】:D
265、设置线路标桩时,水平桩在曲线地段应定设在()。
A.道床内的路肩上
B.道床外的路肩上
C.内侧路肩上
D.外侧路肩上
【答案】:C
266、实施铁路工程沉降变形观测与评估工作的单位是()。
A.建设单位
B.评估单位
C.设计单位
D.监理单位
【答案】:B
267、钢轨温度在公式()范围时,为最佳铺轨时间,一般情况下,应安排在此条件下铺轨。
A.Tmax-(ag+C)/0.0118L≤t≤Tmax-C/0.0118L
B.Tmax+(ag+C)/0.018L≤t≤Tmax+C/0.018L
C.Tmax+(ag+C)/0.018L≤t≤Tmax-C/0.018L
D.Tmax-(ag+C)/0.018L≤t≤Tmax+C/0.018L
【答案】:A
268、高速铁路路基填筑完成或施加预压荷载后沉降变形观测期不应少于()个月,并宜经过一个雨季。
A.3
B.4
C.5
D.6
【答案】:D
269、下列各项表征SF6气体理化特性中,表述错误的是()。
A.无色、无味
B.无臭、无毒
C.可燃
D.惰性气体,化学性质稳定
【答案】:C
270、铺设土工合成材料时,应使上、下层接头互相错开,错开距离不应小于()。
A.0.2m
B.0.5m
C.0.8m
D.1m
【答案】:B
271、下列地层中,最适合土压平衡盾构施工的是()。
A.洪积卵石层
B.中风化灰岩层
C.冲积粉砂层
D.黏土花岗岩叠合层
【答案】:C
272、路堑锚杆挡土墙施工步骤是()。
A.自上往下
B.自下往上
C.自中间向两端
D.自两端向中间
【答案】:A
273、主要是针对浅层、局部存在软土及松软土的情况而采用的一种常用的地基处理方式为()。
A.抛石挤淤法
B.路基换填法
C.爆破法
D.袋装砂井法
【答案】:B
274、呈块(石)碎(石)状镶嵌结构或呈大块状砌体结构,拱部无支护时可产生小坍塌,侧壁基本稳定,爆破震动过大易坍塌的是()围岩。
A.Ⅰ级
B.Ⅱ级
C.Ⅲ级
D.Ⅳ级
【答案】:C
275、某土质路堑长度达1.0km,两端均为路堤,最合适的施工机械是()。
A.推土机
B.自行式铲运机
C.挖掘机
D.装载机
【答案】:B
276、在铁路连续梁顶推法施工中,梁体制造长度应考虑预应力混凝土()的影
A.弹性压缩、收缩、徐变
B.弹性压缩、收缩、挠度
C.非弹性压缩、收缩、徐变
D.非弹性压缩、收缩、挠度
【答案】:A
277、高速铁路路基过渡段级配碎石碾压时,应采用()的方式,最后静压收光。
A.先弱振、后静压、再强振
B.先静压、后强振、再弱搬
C.先强振、后静压、再弱振
D.先静压、后弱振、再强振
【答案】:D
278、发生铁路建设工程质量事故,应当依据国家相关规定调查处理。下列事故调查处理应当执行《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》的是()。
A.因质量事故造成人员伤亡并导致公路行车中断
B.因质量事故造成人员伤亡未导致公路行车中断
C.因质量事故造成人员伤亡并导致铁路行车中断
D.因质量事故造成人员伤亡未导致铁路行车中断
【答案】:C
279、桥梁基础施工中,喷射混凝土护壁适用于()的基坑。
A.稳定性好、渗水量大
B.稳定性好、渗水量小
C.稳定性差、渗水量大
D.稳定性差、渗水量小
【答案】:B
280、TBM施工方法的缺点是()。
A.施工速度慢,工期长
B.对围岩的损伤大
C.振动大、噪声大
D.机械的购置费和运输、组装、解体等的费用高
【答案】:D
281、桥涵过渡段填筑施工时,应选择良好填料,采用合适压实机械进行()碾压。
A.重型
B.薄层
C.常规
D.减弱
【答案】:B
282、铁路工务部门在对线路巡查时发现,一隧道顶部的山梁处新建一仓库,内存大量
A.50
B.100
C.150
D.200
【答案】:D
283、爬模施
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