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文档简介
TJG
天津市公路工程建设标准TJG/TF8001-2024
公路沥青路面检测评定技术规程
TechnicalspecificationfordetectionandevaluationofhighwayasphaltpavementinTianjin
2024-11-11发布2024-12-10实施
天津市交通运输委员会发布
目次
目次
1总则.......................................................................................................................-1-
2术语和符号.........................................................................................................-2-
2.1术语................................................................................................................-2-
2.2符号................................................................................................................-2-
3基本规定..............................................................................................................-3-
4路面技术状况检测..........................................................................................-10-
5路面技术状况评定与分析............................................................................-12-
5.1路面技术状况评定..................................................................................-12-
5.2路面技术状况分析..................................................................................-13-
6专项数据检测与分析.....................................................................................-14-
6.1预防养护专项数据检测与分析...........................................................-14-
6.2修复养护专项数据检测与分析...........................................................-14-
附录A路面技术状况调查评定表.................................................................-18-
附录B百米路面损坏明细表..........................................................................-20-
附录C养护工程路面技术状况评定表........................................................-21-
附录D病害分布图格式参照样例.................................................................-24-
附录E路面检测评定报告目录......................................................................-25-
附录FPQI及各分项指标计算方法...........................................................-30-
本规程用词说明...................................................................................................-35-
-1-
总则
1总则
1.0.1为客观评价天津市公路沥青路面技术状况,促进公路沥青路面技术状况评定工
作的科学化和规范化,提高沥青路面养护设计水平,制定本规程。
1.0.2本规程适用于国省干线公路的沥青路面技术状况检测及评定、养护决策和养护
工程设计等工作中涉及的沥青路面技术状况调查与评价。
1.0.3沥青路面技术状况检测和评定工作,应遵循客观、科学和高效的原则。
1.0.4公路沥青路面检测评定工作除应符合本规程的规定外,尚应符合国家和行业现
行有关标准的规定。
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公路沥青路面检测评定技术规程(TJG/TF8001-2024)
2术语和符号
2.1术语
2.1.1网级路况评定networkpavementconditionassessment
针对公路网定期开展路面技术状况检测工作,对各路段单元技术状况进行评定。
2.1.2养护工程路况评价maintenanceengineeringpavementconditionassessment
针对计划实施养护工程的路段进行详细技术状况检测与评定,并根据路况特点进行
相应专项数据检测分析与评价。
2.2符号
PQI—路面技术状况指数(PavementMaintenanceQualityIndex);
PCI—路面损坏状况指数(PavementSurfaceConditionIndex);
DR—路面破损率(PavementDistressRatio);
RQI—路面行驶质量指数(PavementRidingQualityIndex);
IRI—国际平整度指数(InternationalRoughnessIndex);
RDI—路面车辙深度指数(PavementRuttingDepthIndex);
RD—路面车辙深度(PavementRuttingDepth);
PBI—路面跳车指数(PavementBumpinglndex);
PB—路面跳车(PavementBumping);
SRI—路面抗滑性能指数(PavementSkiddingResistanceIndex);
SFC—横向力系数(Side-wayForceCoefficient);
PWI—路面磨耗指数(PavementSurfaceWearinglndex)。
PSSI—路面结构强度指数(PavementStructureStrengthIndex);
SSR—路面结构强度系数(PavementStructureStrengthCoefficient);
—路面弯沉(PavementDeflection)
-2-
基本规定
3基本规定
3.1一般规定
3.1.1公路沥青路面检测评定分为网级路况评定和养护工程路况评价。
1网级路况评定结果主要应用于路网公路技术状况评定、公路养护管理考核、养护
方案制定等。
2养护工程路况评价结果主要应用于病害诊断、养护工程设计等。
3.1.2公路沥青路面检测评定应包括检测方案、路面技术状况检测、路面技术状况评定
与分析、专项数据检测与分析、成果交付等内容。公路沥青路面检测与评定流程如图3.1.2
所示。
图3.1.2公路沥青路面检测与评定流程图
3.1.3公路沥青路面检测评定应根据委托方需求、检测目的、检测路段特点、检测工期
要求、检测技术手段等因素及相应规范要求编制检测方案,检测方案应明确检测目的、
检测内容、检测范围、检测与评定标准、检测设备及人员安排等内容,合理安排检测工
作,减少检测工作对于现场交通的影响,确保检测工作的安全顺利进行。
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公路沥青路面检测评定技术规程(TJG/TF8001-2024)
3.1.4路面技术状况检测评定应以1000m路段长度为基本检测评定单元。在行政等级、
技术等级、路面类型、交通量、路面宽度和养管单位等变化处,检测评定单元的长度可
不受此规定限制。
3.2路面技术状况检测
3.2.1沥青路面技术状况检测应包括路面损坏、路面平整度、路面车辙、路面跳车、路
面磨耗、路面抗滑性能和路面结构强度七项内容。
3.2.2网级路面技术状况检测应符合以下要求:
1网级路面技术状况检测应按上行(桩号递增方向)和下行(桩号递减方向)两个
方向分别实施,每个方向应至少检测一个主要行车道。二、三、四级公路可不分上下行
检测,宜选择技术状况相对较差的方向进行检测。
2网级路面技术状况检测应每年组织一次,各指标的检测频率应按表3.2.2的规定执
行。
3.2.2网级路面技术状况检测频率
沥青路面
检测内容
高速、一级公路二、三、四级公路
路面损坏1年1次1年1次
路面平整度1年1次1年1次
路面路面车辙1年1次—
技术路面跳车1年1次—
状况路面磨耗1年1次—
路面抗滑性能1年1次—
路面结构强度1年不少于20%抽样检测
注:路面磨耗和路面抗滑性能为二选一指标,在检测中可二选一。
条文说明:
《公路技术状况评定标准》(JTG5210-2017)第6.1.4条规定网级路面检测中路面
抗滑性能检测频率为2年1次,考虑到目前天津市高速公路及普通公路网级路面检测中
实际均为1年1次,故本次提高检测频率为1年1次。
3网级路面技术状况检测的检测车道每年应相对固定,便于后续技术状况分析。
3.2.3养护工程路面技术状况检测应符合下列规定:
1养护工程路面技术状况检测内容、检测方向及检测车道应符合表3.2.3要求。
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基本规定
表3.2.3养护工程路面技术状况检测要求
检测要求
序号检测内容
高速公路、一级公路二、三、四级公路
1路面损坏全线、所有车道全线、所有车道
2路面平整度全线、所有车道全线、所有车道
3路面车辙全线、所有车道—
4路面横向力系数全线、所有车道全线、所有车道
5路面跳车指数全线、所有车道—
6路面结构强度*全线、主要车道全线、主要车道
注:若养护工程为预防养护工程,可根据实际需求情况进行路面结构强度检测;
表中“全线”,即要求对全线进行连续检测;
表中“所有车道”,即要求对所有车道分别开展检测;
表中“主要车道”,即要求对双向主要车道开展检测。
主要车道:通常指单车道全幅路面、双车道双向混合行驶的全幅路面、双车道双向分道行驶的上行或下行车
道、四车道双向分道行驶的外侧车道、六车道双向分道行驶的中间车道、八车道及以上双向分道行驶的中间两个或多
个车道。
条文说明:
《公路沥青路面养护设计规范》(JTG5421-2018)第4.3.2条正文及条文说明要求,
对于高速公路、一级公路应对所有方向、所有车道进行检测,对于二、三、四级公路应
对最不利方向、最不利车道进行检测,其采用最不利车道作为该路段的技术状况水平,
以保证养护设计的准确性。
为提高后续养护工程数据的准确性、全面性,同时也满足当前养护工程检测的实际
要求,本次在规范的基础上提高检测标准,对除结构强度外的指标要求所有车道均进行
检测,结构强度要求对双向主要车道进行全线检测。
网级路面技术状况检测时对路面抗滑性能规定采用路面横向力系数与路面磨耗均
可,为准确掌握路面在雨天状态下的实际抗滑水平,本次养护工程路面技术状况检测明
确要求进行路面横向力系数检测。
2养护设计时应采用检测时间不超过6个月的路面技术状况数据,否则应重新检测。
3.2.4路面技术状况检测应采用自动化检测设备,检测设备应符合下列要求:
1路面技术状况自动化检测设备应符合现行《公路路面技术状况自动化检测规程》
(JTG/TE61)、《多功能路况快速检测设备》(CB/T26764)等相关规范要求。
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公路沥青路面检测评定技术规程(TJG/TF8001-2024)
2检测设备校准性验证的周期不得超过半年,当年度累计检测里程超过5000km、设
备硬件发生变化或检测结果出现异常时,应重新进行校准性验证。
3.2.5路面技术状况检测前应进行以下准备工作:
1根据检测方案,确认检测内容、检测区域。
2根据检测区域的地理环境,评估安全风险,针对风险点提出预防措施。
3按照各指标的检测要求完成设备自检。
4在设备调整至工程状态后,开始检测前,应建立工程项目,并填写项目信息表。
项目信息表应包括路线名称、检测方向、检测时间、单向车道数、检测车道、起止桩号、
路面类型、检测宽度、技术等级、数据采集间隔、天气和操作人员等信息。
3.2.6路面技术状况检测数据采集应满足下列要求:
1各指标的数据采集应满足本规程或相关规范的检测操作要求。
2路面潮湿状态下不宜检测,路面积水状况下不应检测。
3设备显示的里程桩号与公路实际桩号的误差超过50m时,应实时校桩。
4严禁删除、修改检测数据。全程跟踪并实时记录检测的路线名称、路线编码、路
线桩号、路面类型、车道、起止时间、天气状况、路面环境(干燥、潮湿)、操作人员、
停车原因、异常数据、无效路段、长短链等信息及变化情况。
5应正确处理并记录检测特殊情况,记录内容应包括路线编码、方向、桩号范围、
异常原因等。具体样例见表3.2.6。
表3.2.6检测特殊情况处理及记录示范
分类具体情况处理方式记录示范
检测时已知当采集桩号到达终点时校正为起点,并记
实际长链:()
长短链位置录桩号范围及长度G2515.6→13.71.9km
长短链检测时未知检测时记录校桩点,并在明确长链范围后G25上行9校桩8,检测长链为8-9,
长链位置补充记录对应检测数据8-9(时间靠后者)
短链检测时直接校桩短链:5.5-7(1.5km)
施工记录起终点G253.5-4.5段施工,不处理
市政养管记录起终点桩号G256.7-15段市政管养,不处理
不处理
重测记录起终点桩号G2519-5段需重检,不处理
路段
记录起终点桩号,把已生成数据标记区段走错路,不处理;按
走错路G2510-15
别,并重新进行检测S101AA重测。
不需处理记录起终点桩号G2540-45段不处理
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基本规定
续表3.2.6检测特殊情况处理及记录示范
分类具体情况处理方式记录示范
路线名记录需要如何处理G25实际为G2501
输入起点桩号有误,在9.2处校桩10,
起点桩号记录需要如何处理:记录第一个校桩点
错误实际起点桩号为8。
在发现错误处停止检测,记录需要如何修上行实为下行
上下行G2518-36G25
改,开始正常检测18-0
1.G2519-5段需重检;
设备、数据等1.记录需要重检的路线及范围;
重检2.G2519段重检的是3月10日的
异常重检2.重检时记录重检的是何时的何段数据。
G25B19-5段。
路面水迹记录桩号范围并说明G2530-35段下坡常年有水,纵向
路面大面积树荫,
记录桩号范围并说明G2520-25树荫严重,影响判断。
其它影响判断
路面污染记录桩号范围并说明G2520-21路面污染严重
长隧道有罩面记录桩号范围并说明G2510-15,白改黑,部分剥落
3.2.7路面技术状况检测工作结束之后,应及时备份原始检测数据,对采集的公路技术
状况评定指标的原始检测数据完整性进行核查和验证,对异常数据及时查明原因,完成
补测。
3.3路面技术状况评定与分析
3.3.1评定指标包括路面技术状况指数PQI和相应分项指标—路面损坏状况指数PCI、
路面行驶质量指数RQI、路面车辙深度指数RDI、路面跳车指数PBI、路面磨耗指数PWI、
路面抗滑性能指数SRI和路面结构强度指数PSSI。
3.3.2路面技术状况评定等级分为优、良、中、次、差五个等级,划分标准应符合表3.3.2
的规定。
表3.3.2路面技术状况及各分项指标等级划分标准
评定指标优良中次差
综合指标及各分项指标≥90≥80,<90≥70,<80≥60,<70<60
注:高速公路路面损坏状况指数PCI等级划分标准,“优”应为≥92,“良”应为80≤PCI<92,其他保持不变。
3.3.3路面技术状况评定应包含各项指标的整条路评定、单公里评定、百米评定结果等
内容,以及整条路、公里、百米评定单元内的路面病害损坏类型、损坏程度、损坏面积
等内容。
3.3.4路面技术状况分析应包含当前技术状况分析及病害诊断分析等内容。
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公路沥青路面检测评定技术规程(TJG/TF8001-2024)
条文说明:
路面技术状况分析应为路面养护需求分析、养护工程项目库编制、养护效率评估等
养护决策工作提供支撑。
3.4专项数据检测与分析
3.4.1养护工程路况检测应根据设计单元的养护类型及路况特点进行专项检测,专项数
据检测分为预防养护专项数据检测和修复养护专项数据检测。
条文说明:
网级技术状况评定与分析后,应根据网级技术状况评定结果按照《公路沥青路面养
护设计规范》(JTG5421-2018)5.2节内容对养护工程进行预防养护工程或修复养护工
程划分,然后根据养护工程类型进行针对性的专项数据检测与分析。
3.4.2养护工程专项数据检测要求
1专项数据检测应根据养护目标、养护设计需求、公路特点、现场条件等因素,结
合养护历史资料制定检测方案,明确检测目的、内容、方法及交通组织方案等内容。
条文说明:
专项数据检测方案编制前应与公路养管单位、养护设计单位及相关管理单位进行沟
通,了解其养护目标、养护需求、公路特点、现场条件等因素后,有针对性的进行方案
编制,确保后续专项数据检测方案具有针对性及准确性。
2预防养护专项数据检测工作应结合路况特点,根据病害分布特点、纹理特征、材
料特性及路面结构渗水状况等有针对性、有选择性的开展。
3预防养护专项数据检测内容包括路面结构完整性检测、路面抗滑性能专项检测(摆
值BPN、构造深度TD)、筑路材料性能检测(渗水系数、孔隙率)等。
4修复养护专项检测包括路面结构强度、结构层完整性、筑路材料性能、路面结构
参数、排水系统状况等。
5养护类型判定为功能性修复的路段,可不开展路面结构参数及路基材料性质的检
测。
6本规程中规定专项数据检测的最少抽样数量,现场可根据实际需求对抽样数量进
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基本规定
行适当加密。
3.5成果交付要求
公路沥青路面检测评定成果交付应包括检测数据及检测报告。
检测数据应按照《公路技术状况评定标准》(JTG5210)和交通运输部上报数据要
求,检测数据包括1km和100m路面技术状况评定数据,格式可参照本规程附录A~附
录C。
路面损坏成果应形成病害分布图、病害识别结果的坐标输出文件及检测工程桩号索
引文件,病害分布图格式可参照本规程附录D,其中病害分类及图例应满足《公路沥青
路面养护设计规范》(JTG5421)要求。
检测报告应包括项目概况、检测依据、检测内容、检测方法、评定标准、检测与评
定结果、路面技术状况分析结果、养护需求分析与建议、详细数据附表等内容。路面检
测评定报告可参照本规程附录E。
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公路沥青路面检测评定技术规程(TJG/TF8001-2024)
4路面技术状况检测
4.0.1高速公路、一级公路应检测路面损坏状况、路面平整度、路面车辙、路面跳车、
路面磨耗、路面抗滑性能、路面结构强度七项,二、三、四级公路可只检测路面损坏状
况、路面平整度、路面结构强度三项。
4.0.2沥青路面损坏状况检测
1检测内容:龟裂、块状裂缝、纵向裂缝、横向裂缝、沉陷、车辙、波浪拥包、坑
槽、松散、泛油、修补。
2检测方法:应采用自动化的快速检测方法。
3路面损坏自动化检测应纵向连续检测,横向检测宽度不应小于车道宽度。检测设
备应能分辨1mm的路面裂缝,检测数据宜采用机器自动识别,识别准确率应达到90%以
上,高速公路宜采用95%以上的识别准确率。
4检测指标应为路面破损率DR,每10m应计算1个统计值。
5路面损坏类型的分类、分级按表4.0.1确定,同一位置存在多类路面损坏时,应计
权重最大的损坏。
4.0.3路面平整度检测
1检测内容:路面平整度。
2检测方法:应采用断面类检测设备。
3检测指标应为国际平整度指数IRI,每10m应计算1个统计值。
4超出设备有效速度或有效加速度范围的检测数据应为无效数据。
4.0.4路面车辙检测
1检测内容:路面车辙。
2检测方法:应采用断面类检测设备。
3检测指标应为路面车辙深度RD,每10m应计算1个统计值。
4当横断面数据出现异常或横断面数据不完整时,该检测断面应为无效数据。
4.0.5路面跳车检测
1检测内容:路面跳车。
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路面技术状况检测
2检测方法:应采用断面类检测设备。
3检测指标应为路面跳车PB,路面跳车PB应按处计算,每10m应计算1个统计值。
4.0.6路面磨耗检测
1检测内容:路面磨耗。
2检测方法:应采用断面类检测设备。
3检测位罝应为车道的左轮迹带、右轮迹带和无磨损的车道中线或同质路肩。
4检测指标应为路面磨耗率WR,每10m应计算1个统计值。
4.0.7路面抗滑性能检测
1检测内容:路面抗滑性能。
2检测方法:应釆用横向力系数检测设备或其他具有有效相关关系的自动化检测设
备,相关系数不应小于0.95。
3检测指标应为横向力系数SFC,每10m应计算1个统计值。
4.0.8路面结构强度检测
1检测内容:路面结构强度。
2检测方法:应根据现行《公路路基路面现场测试规程》(JTG3450)中相应检测
方法要求,建立有效相关关系,相关系数不应小于0.95。
3检测指标应为路面弯沉,每20m应计算1个统计值。
4路面弯沉检测应满足现行《公路路基路面现场测试规程》(JTG3450)的规定。
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公路沥青路面检测评定技术规程(TJG/TF8001-2024)
5路面技术状况评定与分析
5.1路面技术状况评定
5.1.1路面技术状况(PQI)评定
根据现行《公路技术状况评定标准》(JTG5210)中,路面评定采用了综合评定指
标(PQI)和单一评定指标相结合的方法。
路面技术状况指数(PQI)包含路面损坏、平整度、车辙、跳车、磨耗、抗滑性能和
结构强度七项技术内容。路面结构强度为抽样评定指标,单独计算与评定,不参与计算
PQI计算。PQI具体组成见图5.1.1,PQI及各指标计算方法见附录F。
图5.1.1路面技术状况PQI组成图
5.1.2网级路面技术状况评定计算要求
1单条路线路面技术状况评定时,应采用单条路线内所有评定单元PQI的算术平均
值作为该路线的PQI。
2网级路面技术状况评定时,应采用公路网内所有路线PQI的长度加权平均值作为
该公路网的PQI。
3PQI及各级分项指标评定结果应保留两位小数,其中当评定结果为0和100时,
表示为整数。
4应计算优等路率、优良路率和次差路率三项统计指标。
-12-
路面技术状况评定与分析
5.1.3养护工程路面技术状况评定计算要求
1单车道路面技术状况评定时,应采用单车道内所有评定单元PQI及分项指标的算
术平均值作为该车道的评定结果。
2养护工程单向路面技术状况评定时,应采用养护工程内单向所有车道PQI及分项
指标的长度加权平均值作为该方向的评定结果。
3养护工程路面技术状况评定时,应采用养护工程双向PQI及分项指标的算术平均
值作为养护工程的评定结果。
5.2路面技术状况分析
5.2.1路面技术状况分析,应分析当前路面技术状况及其养护目标的差距以及存在的薄
弱环节;可按照不同行政等级、技术等级、以及管养特征等因素进行分析。路面技术状
况分析内容宜符合表5.2.1的规定。
表5.2.1路面技术状况分析内容
分析维度分析内容
行政等级国道、省道
技术等级高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路
管养特征路线、路段、管养单位、行政区划
路龄情况0~5年、6~10年、11~15年、15年以上
方向情况上行、下行
车道情况第一车道、第二车道、第三车道、第四车道
5.2.2路面损坏特征分析,应进行病害特征、成因等维度的分析,包含以下内容:
1路面损坏总体情况。
2路面病害分布情况、病害较集中路段统计。
3路面病害成因。
5.2.3路面养护需求分析
根据养护标准、养护措施及路况技术状况评定结果进行养护需求分析。
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公路沥青路面检测评定技术规程(TJG/TF8001-2024)
6专项数据检测与分析
6.1预防养护专项数据检测与分析
6.1.1对于出现裂缝的路段,应通过钻芯取样、探地雷达等检测方法对病害发展层位、
发展形态、影响面积进行调查,分析病害产生原因,检测频率可参照修复养护专项检测
频率。
6.1.2对于抗滑性能不良的路段应通过摆值(BPN)、构造深度(TD)等检测方法确认
现场抗滑不良的具体位置,通过对路表面纹理特征及表面层集料性能进行调查,判断引
起路面抗滑性能不良的原因。
6.1.3对于存在唧浆、坑槽等水损坏类病害的路段,应对水损坏位置及附近未损坏位置
进行沥青混合料空隙率及渗水性能检测,判断路面沥青混合料的损坏原因。
6.1.4在预防养护专项检测中,发现路段不适合采取预防养护方案的路段,应补充修复
养护专项数据检测。
6.2修复养护专项数据检测与分析
6.2.1路面结构强度检测
1路面结构强度应采用自动检测设备进行路面弯沉值检测,并根据现行《公路技术
状况评定标准》(JTG5210)的要求,计算路面结构强度指数PSSI。
2路面结构强度检测应按全线分方向选取主要行车道检测,检测频率不少于50点/
(km·车道)。
3路面结构强度评定应扣除桥梁路段进行评定。
6.2.2结构层完整性检测
1路面结构层完整性应通过钻芯取样结果进行评价,探地雷达图谱等无损检测结果
可进行辅助分析。
2钻芯取样
1)钻芯取样点位应具有代表性,取样点位应覆盖各个车道及所有典型病害,能够分
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专项数据检测与分析
析病害成因及指导后续养护措施。
2)钻芯数量应结合路面技术状况及典型病害确定钻芯取样数量,钻芯取样数量不少
于表6.2.2-1和表6.2.2-2要求。
表6.2.2-1钻芯取样数量(根据路面损坏状况指数要求)
最少取芯数量[个/(km·车道)]
公路等级路况水平
典型病害位置路面完好位置
PCI>8511
高速公路、一级公路PCI:70-8531
PCI<7051
PCI>8011
二级及以下公路PCI:70-8021
PCI<7031
表6.2.2-2钻芯取样数量(根据路面结构强度指数要求)
最少取芯数量[个/(km·车道)]
路况水平
典型病害位置路面完好位置
PSSI>8011
PSSI:70-8021
PSSI<7031
条文说明:
《公路沥青路面养护设计规范》(JTG5421-2018)第A.2.2条中要求路面取芯数量
应根据路面损坏状况指数PCI而确定,但PCI表示路面表观损坏状况,为进一步评价路
面内部损坏状况情况,本次新增根据路面结构强度指数PSSI确定取芯数量的要求,具体
工作中应结合路面损坏状况指数、路面结构强度指数、路面养护历史等因素综合确定取
芯数量。
3)需维修桥面沥青混凝土铺装的大桥、特大桥应在桥面布置钻芯。
4)钻芯直径宜为15cm,钻取深度应达到路面基层底部,并记录描述各结构层厚度、
材料类型、病害形态、损坏深度、层间黏结情况、芯样密实度等内容。
5)现场记录影像资料应能反映出整体路况、钻芯处路面状况、芯样状况、钻芯孔壁
(含孔底)状况。
6)对裂缝类病害路段,应分别在裂缝位置、裂缝附近路面完好处取芯。
7)对变形类病害路段,应在同一横断面不同变形深度位置进行取芯。
8)对松散类病害路段,应分别在路面病害位置、附近路面完好处取芯。
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公路沥青路面检测评定技术规程(TJG/TF8001-2024)
9)钻芯取样后应做好回填,保证孔洞密实,与路面无高差。
3探地雷达
1)对钻芯取样不能完全揭示路面完整性及病害成因时,宜采用探地雷达检测结合钻
芯取样验证的方式对路面结构层完整性进行评价。
2)探地雷达检测应根据确定的养护路段,结合修复养护类型和方案设计情况,分别
配置适合频率的检测天线,并提供雷达图谱及判读结果。
3)判读结果应包括结构内部缺陷层位、类型、影响范围等。
6.2.3筑路材料性能检测
1根据需要开展筑路材料性能检测,检测内容可参照表6.2.3选取。
表6.2.3筑路材料性能检测要求
序结构
使用条件检测内容检测方法检测频率
号层位
混合料劈裂强度、动稳定度、沥青含量、沥青老化程
裂缝类度(沥青针入度、延度、软化点)、空隙率,矿料级
配等等
沥青老化程度(沥青针入度、延度、软化点)、空隙
变形类
率,矿料级配等
室内试验,
1面层
沥青老化程度(沥青针入度、延度、软化点)、沥青JTGE20
拟再生路段
含量、矿料级配等
沥青老化程度(沥青针入度、延度、软化点)、空隙不小于1点/
松散类
率,矿料级配等(km·车道)
无侧限抗压强度;室内试验,
完整芯样
材料组成分析等JTGE20
2基层
松散破坏材料组成分析-
高填方或存在土质分析;
3路基路基软弱层位含水率;-
的路段CBR试验等
2材料性能检测应抽样进行,具体检测项目结合方案需要进行选择。
3面层检测时应将沥青面层分离后,分别针对各结构层材料开展试验检测。
4路基土材料性质检测时,检测深度应达到路床软弱层位以下或填方层位以下。
6.2.4路面结构参数
1结构参数检测应利用落锤式弯沉仪或承载板,对结构层模量开展检测。
2结构参数检测应抽样进行,每公里每车道不小于1点。
3养护类型判定为结构性修复的路段,应根据路面损坏状况,开展结构参数检测:
1)对既有路面损坏不严重且结构强度充足的路段,应检测各结构层模量,可采用弯
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专项数据检测与分析
沉盆反演或芯样实测的方法获得。
2)对既有路面损坏严重或结构强度不足的路段,应检测路面表面的整体模量,可采
用弯沉盆反演或承载板实测的方法获得。
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公路沥青路面检测评定技术规程(TJG/TF8001-2024)
附录A路面技术状况调查评定表
表A-1路面技术状况评定明细表
所属政区:路线编码名称:技术等级:路面类型:检测方向:年月日
起点评定单元长度PQI分项指标
PQI
桩号(m)PCIRQIRDIPBIPWISRIPSSI
合计
第页总页
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附录A路面技术状况调查评定表
表A-2路面技术状况评定汇总表
所属政区:主管单位:年月日
PQI分项指标评定结果PQI分布(km)PQI统计(%)
路路起调技路
线线点评定长查术面优优次
PQI等良差
编名桩度(km)方等类PCIRQIRDIPBIPWISRIPSSI优良中次差
码称号向级型路路路
率率率
全
幅
上
行
下
行
合
计
第页总页
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公路沥青路面检测评定技术规程(TJG/TF8001-2024)
附录B百米路面损坏明细表
0-
1010-20-30-40-50-60-70-80-
行
(2030405060708090
政路路技路检调调损损权计起终路段路面累
不((((((((90-1
序年区线线术面测查调查时查坏坏重量点点长度宽度计
含不不不不不不不不00
号份划代名等类方方间人类程w单桩桩(米(米损
)含)含)含)含)含)含)含)含)(不
代码称级型式向员型度i位号号))坏
米米米米米米米米米含)
码
损损损损损损损损损米损
坏坏坏坏坏坏坏坏坏坏
横
西
20S1一沥自上2022/0XX向平102
2青轻20100101213213134
2203级青动行3/31X裂米00
区
缝
西
20S1二沥自双2022/0XX龟平102
3青中10100101213213134
2223级青动向6/31X裂米00
区
纵
西
20S1一沥自下2022/1XX向平102
4青重20100101213213134
2225级青
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