统一交通指数方案介绍

统一交通指数方案

目录01背景02现状03方案01背景近些年来中国GDP高速增长，居民生活水平大幅提高城市发展迅猛，汽车保有量呈现井喷式增长，居民出行方式多元化道路规划和配套设施跟不上发展步伐，城市拥堵日益明显，通勤、出行时间成本大幅增加北京交通发展研究中心等研究机构首次提出城市交通出行指数的概念和模型200608奥运会，北京向公众推出北京交通拥堵指数20081.深圳交通指数发布2.上海交通指数发布3.广州交通指数发布20131.四维交通指数发布2.高德交通指数发布浙江省交通指数全省发布201520142017交通指数作为一种城市交通的表达方式已经广泛的为城市、公众所使用，成为衡量城市交通状况的重要指标01背景网

站篇*

随着公众对于城市交通状况的愈发关注，越来越多的地市和企业（四维图新、高德）开始推出自己的交通指数产品，为公众出行提供参考和指导01背景媒体

篇*

近些年来媒体对于出行和交通状况的关注达到了空前的热度，大多数媒体都对节假日出行预测，城市拥堵top10等交通大数据类数据和产品有着浓厚的兴趣，并且争相报道相关信息01背景为什么交通指数可以作为评价交通状况的重要指标？交通指数作为量化表达交通运行状态的指标，使得表达交通更直观便捷交通指数支持多种时空间粒度，满足了大多数出行分析所需要的要素

量化后的交通指数可以采用大数据技术进行分析和展示

空间：城市、行政区域、热点、道路…

时间：分钟、小时、日月年、节假日…01背景

我们的交通指数-四维交通指数现状如何？有何不足？2014年9月17日，北京四维图新科技有限公司正式发布“四维交通指数”02现状交通指数平台现状（一）N+1+1

N（项目）：西安交警、包头交警、武汉指数、天津汽车研究院、交科院指数….

1（产品）：四维交通指数西安交警包头交警武汉指数…N+1项目四维交通指数高通交通指数brother

1（平台）：高通交通指数平台1+产品平台西安交警包头交警武汉客户…..公众媒体&政企指定客户02现状交通指数平台现状（二）账号访问南通指数西安交警报告支持市场部公众&媒体北交委交通眼公有云本地化西安交警包头交警武汉指数02现状竞品分析（一）*算法比对四维交通指数高德交通指数计算逻辑a)以5min为统计间隔，计算道路网中各路段（RTICLink）的平均行程速度；b)基于路段的自由流速度，得到单一路段的“速度/自由流速度比值”，得到各路段的指数值；c)通过路段长度数加权，得到同等级单一路径或同等级路网的指数值；d)通过同等级路网的里程及等级权重加权得到不同等级路网的指数值。堵延时指数=旅行时间/自由流旅行时间优点算法适用各种空间粒度的指数计算，既适用于政府监管，又适用于出行指导；指数值不受固定峰值10的限制，对拥堵有更细致的表达采用出行时间相对比值对于公众有实际指导意义缺点指数取值范围不太容易被接受没有考虑到不同路段在路网中的重要程度02现状竞品分析（二）*我们支持的指数算法02现状竞品分析（三）*功能比对四维交通指数高德交通指数对比时空粒度时间粒度：5分钟空间粒度：城市|市区|市中心|行政区划|道路|热点时间粒度：5分钟空间粒度：城市|行政区划|道路|热点时空粒度基本一致功能&展示1.城市实时与近7天展示2.行政区划实时与近7天展示3.商圈与道路实时展示1.全国排名2.城市多时间粒度展示3.行政区划&商圈多时间粒度展示4.道路多时间粒度展示5.交通生活圈（热力图）6.拥堵榜（火车站|机场|高速）7.交通预测（拥堵路段预测）8.交通报告（出行报告）功能维度与页面展示方面与竞品比起来都有所欠缺02现状四维交通指数之诟病想看全国排名，出行信息，没找到~指数算法太多，太混乱地图版本更新不及时~城市太少了，覆盖率不够啊~纯人工查问题太慢了，~01背景SOLUTION统一交通指数平台新版四维指数权威发布及时准确研判分析系统算法定制海量计算本地化方案统一架构海纳百川03方案-整体点—线—面：三重维度，破解指数平台方案路况300+MapPointLinePlaneMineLabMineMapCNIndex公众媒体政企交警…..汇入（点）以路况和地图数据作为基础输入更细更广的时空粒度精细化路况提供质量保障产品（线）以MineLab的算法支持和数据分析结果作为指数研判的基础支撑以MineMap产品架构指数平台展示的基调模块化产品架构，支持更多业务需求业务（面）需求细化，满足更多维度客户需求更快更准更权威，提供更好的用户体验03方案-平台级架构四维交通指数+高通交通指数新版四维交通指数+研判分析系统存储层MySQL、Hadoop地图数据指数热数据指数离线数据指数数据同步处理实时处理人工数据处理四维指数城市指数区域指数热点指数道路指数高通指数城市指数区域指数热点指数道路指数多种指数比对化整为零，贴合客户平台化架构，单兵到集团新的架构所需即所得地图管理定期更新历史留痕算法容器迭代更新接口化设计新的处理平台MineMap展示Spark处理MineLabMineMap…四维交通指数研判分析系统03方案-模块与定位功能模块与平台定位四维交通指数全国排名城市实时研判拥堵Top10环比统计….出行报告研判分析系统出行报告支持对外接口提供指数研判分析问题回溯历史数据重新生成….算法调研定制研判结果

输出算法迭代03方案-解决诟病地图版本更新地图更新当前地图版本201701201702…

地图更新程序会同时给redis和hadoop同步地图数据redishadoopredis中存储当前地图版本的数据给实时处理程序使用hadoop中的会保存历史的地图版本数据，在执行离线Job的时候会根据路况的数据来选择对应的地图数据解决，从而解决了地图版本不匹配的问题03方案-解决诟病扩展到100+城市架构升级，更大吞吐，更高效率03方案-解决诟病算法定制公有云路况本地化路况MineLab选数据数据源选择时空筛选数据特征提取算法选择算法编辑选算法任务编辑跑任务任务提交任务监控可视化展示用结果数据下载数据服务定制化算法03方案-解决诟病出行报告

数据类需求支持※城市：100+※空间粒度：市区|道路|高速|热点区域|行政区划|….※时间粒度：分钟|小时|日|月|年|早晚高峰|节假日|重大活动|恶劣天气|….※分析指标：交通指数|平均速度|自由流速度|时间延迟指标|….※分析维度：拥堵排名|同比分析|环比分析|重大活动分析|….※功能支持：数据导出|定制化数据需求|历史数据重新生成|….03方案-解决诟病出行报告

分析图表类支持※目标：简化每次制作报告生成的图表的时间，将数据和点描

画到指定的图形上，由于每次报告的风格和内容是不同

的，所以只针对共通的需求和手工难以实现的功能来进

行支持※图表list：全国城市拥堵鸡图|全国高速拥堵鸡图|拥堵top 道路描画|….03方案-平台技术架构架构设计03方案-从云端到本地化

为了满足部分客户（交警）办公方便（公安网办公），我们把交通指数部分功能从云端迁移到客户本地统一架构，各个击破西安交警包头交警武汉指数共同的需求各个项目的共通需求非常多统一架构接口层处理层存储层添加更多共通需求统一解决方案定制化解决方案定制化解决方案*定制化解决方案=统一解决方案+定制化需求开发问题回溯历史重算MineLab算法定制…..03方案-本地化架构架构抽稀*将Spark集群架构改造成JavaApplication单机程序*将多元化存储结构改造成单一MySQL数据进行存储03