《GB-T 25195.1-2010起重机 图形符号 第1部分：总则》专题研究报告

《GB/T25195.1-2010起重机

图形符号

第1部分：

总则》

专题研究报告目录为何它是起重机符号的“通用密码”?专家视角解析标准制定背景

、

定位及对行业规范化的基石作用符号应用的“底线要求”是什么?全维度解读标准对图形符号的通用规范与安装核心准则司机控制符号如何保障精准操作?场景化解读起升

、

变幅等核心控制符号的规范与应用要点按钮与信号灯颜色有何“潜规则”?权威解读标准规定的颜色编码体系及场景适配原则标准在智能化趋势下是否过时?前瞻性分析与智能起重机的适配性及未来修订方向标准核心范围如何界定?深度剖析适用边界

、

排除情形及与ISO国际标准的等同转化逻辑基础运动符号为何是操作核心?专家拆解方向与开关类符号的设计逻辑及实操适配技巧信息类符号藏着哪些安全密码?深度剖析警示

、状态类符号的设置逻辑与识别关键新旧符号如何平稳过渡?专家视角梳理替代原则

、

过渡期管理及行业实操典型案例标准落地的难点在哪?全流程拆解实施痛点

、

解决方案及标准化应用的长效保障机为何它是起重机符号的“通用密码”？专家视角解析标准制定背景、定位及对行业规范化的基石作用标准出台的行业动因：为何亟需统一的起重机图形符号体系？2010年前，国内起重机行业图形符号缺乏统一规范，不同厂家、不同类型起重机的控制符号、信息符号差异较大，导致司机跨设备操作时误判风险高，维修保养、人员培训效率低，还存在国际贸易中符号认知壁垒。随着起重机在工程建设、港口物流等领域应用激增，安全事故与沟通成本问题凸显，亟需一套通用、规范的符号体系。本标准在此背景下立项，旨在填补行业空白，保障操作安全与行业协同发展。（二）标准的核心定位：为何是“总则”而非单一设备规范？本标准作为GB/T25195《起重机图形符号》系列的首部分，定位为通用基础性规范。其核心作用是搭建全行业统一的符号框架，为后续流动式、塔式、臂架式等专项起重机符号标准提供依据。与专项标准相比，“总则”聚焦共性要求，覆盖各类起重机通用的符号设计、应用及颜色规范，避免不同类型设备符号体系重复建设，奠定行业符号标准化的统一基础。（三）制定主体与技术脉络：标准的权威性来源何在？标准由中国机械工业联合会提出，全国起重机械标准化技术委员会归口，北京起重运输机械研究所主导起草，核心起草人为刘涛。技术上等同采用ISO7296-1:1991及修正案，通过等同翻译与编辑性修改转化为国家标准，既保障了与国际接轨，又适配国内行业需求。编辑性修改包括术语适配、章节调整、补充表号及增加中文索引等，未改变核心技术内容，确保权威性与适用性统一。对行业规范化的基石作用：落地后带来哪些核心改变？标准实施后，彻底改变了行业符号混乱局面。一是统一操作语言，降低司机跨设备操作门槛，误操作率显著下降；二是简化培训与维修流程，通用符号体系减少专项培训成本；三是打通国际贸易壁垒，等同采用国际标准使国产起重机出口无需额外适配符号；四是为后续智能化、自动化起重机符号设计提供基准，成为行业规范化发展的核心支撑。12、标准核心范围如何界定？深度剖析适用边界、排除情形及与ISO国际标准的等同转化逻辑核心适用对象：哪些起重机与场景必须遵循本标准？01本标准明确适用于各类起重机的控制通用图形符号及控制按钮、信号灯颜色规范，覆盖工程建设、港口、厂房等所有起重机应用场景。适用的起重机类型包括桥式、门式、塔式、流动式、臂架式等全品类，核心适用环节为起重机的设计、生产、安装、调试、使用及维修保养，确保全生命周期符号应用的统一性。02（二）符号分类边界：标准涵盖哪些类型符号？核心划分逻辑是什么？标准将起重机图形符号分为三类：一是基本运动方向和开关位置符号，涵盖单向/双向运动、回转方向等基础功能；二是司机控制符号，包括起升、变幅、伸缩臂等操作控制符号；三是信息图形符号，含温度、风速、故障警示等状态提示符号。划分逻辑以“操作流程为核心、功能需求为导向”，优先覆盖高频操作与安全相关符号，确保核心场景全覆盖。（三）排除适用情形：哪些场景与符号不受本标准约束？01标准明确排除两类情形：一是专项起重机的特殊功能符号，如某些特种起重机的专用操作符号，由GB/T25195系列后续专项部分规范；二是与起重机控制无关的辅助符号，如设备铭牌上的生产厂家标识符号等。此外，非起重机类起重设备（如电梯、简易升降机）的符号也不适用本标准，避免适用范围过度扩大。02与ISO标准的等同转化：为何选择等同采用？核心差异在哪？1标准等同采用ISO7296-1:1991及修正案，核心原因是提升国内标准国际化水平，降低国际贸易技术壁垒。等同转化意味着技术内容完全一致，仅做编辑性修改：将“ISO7296的本部分”改为“GB/T25195的本部分”、删除ISO前言、调整章节编号、补充表号及增加中文索引，未改变任何技术指标与符号规范，确保国内外符号体系无缝对接。2、符号应用的“底线要求”是什么？全维度解读标准对图形符号的通用规范与安装核心准则符号设计的基础准则：清晰性与统一性如何保障？标准明确符号设计需遵循“清晰可辨、含义唯一、易于记忆”原则，所有符号需符合ISO3461-1:1988、ISO4196:1984等国际标准相关要求。符号图形需简洁明了，避免冗余元素，同一功能符号的形态、比例需统一，不得随意修改。例如箭头符号的用法需严格遵循ISO4196规定，确保不同场景下的含义一致性，从源头保障符号的通用性。（二）视觉反差要求：为何是符号识别的“关键前提”？01标准要求控制器上的符号与背景有明显反差，优先采用明亮符号搭配暗色背景。这是因为起重机司机操作环境复杂，可能存在强光、粉尘、振动等干扰，足够的视觉反差能确保司机在紧急情况下快速识别符号。实践中，常见的黑白对比、黄黑警示对比等均需符合此要求，且反差度需通过视觉测试验证，避免因识别延迟引发安全事故。02（三）安装位置规范：如何确保“随手可及、一眼可见”？01符号需位于或靠近对应功能控制器旁，多个关联符号（如“接通/断开”“左转/右转”）的安装位置需符合装置运动方向，起到直观提示作用。同时，所有符号必须位于司机工作位置易于识别的区域，避免被遮挡。对于操纵杆类控制器，标明移动方向的符号可与功能符号组合使用，且可根据操作习惯合理布局，平衡规范性与实操便利性。02组合符号的使用规则：如何避免含义混淆？当单一符号无法表达完整功能时，可组合使用符号，但需遵循“主符号在前、辅助符号在后”的原则，且组合后含义需清晰唯一。例如操纵杆移动方向符号与回转功能符号组合时，需明确标注方向与功能的对应关系，不得出现多义解读。组合符号的尺寸比例需协调，避免因元素过多导致识别困难，确保组合后的符号仍符合清晰性要求。、基础运动符号为何是操作核心？专家拆解方向与开关类符号的设计逻辑及实操适配技巧核心基础符号分类：哪些符号属于“必学基础款”？1标准表1明确了基本运动方向和开关位置符号，核心包括单向运动（001）、操纵杆双向运动（002）、顺时针/逆时针回转（003/004）、双向回转锁定/解锁（006/005）、左-右双向运动（009）等。这类符号是起重机所有操作的基础，覆盖设备最核心的运动控制功能，无论何种类型起重机均需标配，是司机操作的“入门必备”符号。2（二）设计逻辑拆解：为何这些符号形态能实现“无师自通”？符号设计遵循“形态与功能强关联”原则：回转类符号采用圆形箭头，直观体现旋转动作；方向类符号用箭头指向明确运动方向；锁定类符号在回转符号基础上增加锁形元素，清晰表达限制功能。这种设计贴合人类视觉认知习惯，减少记忆成本。例如顺时针回转符号（003）采用顺时针指向的箭头，与日常认知完全一致，实现“见符号知功能”。12（三）实操适配技巧：不同控制器如何匹配基础符号？1操纵杆控制器需将方向符号与操纵杆移动轨迹对应，如“左-右双向运动”符号（009）需平行于操纵杆左右移动方向安装；按钮类控制器需将符号直接标注在按钮表面或旁侧，如“接通/断开”符号（010/011）需与按钮一一对应。对于无级可变控制设备，需搭配线性/循环可变控制符号（051/050），明确控制方式，避免操作偏差。2常见误用场景：哪些错误会引发安全风险？如何规避？01高频误用包括符号方向标注错误、锁定与解锁符号混淆、多向运动符号布局混乱等。例如将逆时针回转符号（004）标为顺时针，可能导致起重机反向动作；锁定符号与解锁符号颠倒，会使司机误判设备状态。规避需严格按标准表1标注，安装后进行实操测试，确保符号含义与设备动作完全一致，同时加强司机培训，强化符号记忆。02、司机控制符号如何保障精准操作？场景化解读起升、变幅等核心控制符号的规范与应用要点核心控制符号范畴：覆盖哪些关键操作环节？1司机控制符号聚焦起重机核心操作功能，包括取物装置起升/下降（020/021）、臂架向内/向外变幅（022/023）、伸缩臂伸出/缩回（024/025）、小车前进-后退（026）、起重机前后运行（027/028）、自升式起重机爬升/下降（030/031）等。这类符号直接关联设备作业效率与安全，是司机操作的核心依据，覆盖从取物到设备移动的全流程。2（二）起升与变幅符号：如何避免“重载失控”风险？1起升（020）与下降（021）符号需标注在对应控制按钮或操纵杆旁，且需与设备实际动作方向一致，如操纵杆向上扳动对应起升符号。变幅符号（022/023）需明确“向内”（臂架下降）与“向外”（臂架上升）的对应关系，避免因符号混淆导致重物升降偏差。对于带限位功能的设备，需在符号旁补充限位提示，强化安全操作意识。2（三）移动类符号：起重机与小车运行符号的适配要点？起重机前后运行（027/028）、小车前进-后退（026）符号需按设备行驶方向布局，如起重机前端对应“向前运行”符号（027），后端对应“向后运行”符号。对于桥式、门式起重机，小车运行符号需与小车轨道方向平行标注；流动式起重机需将运行符号与转向控制装置关联，确保操作方向与符号提示一致，减少操作误判。特殊功能符号：自升式起重机爬升符号的应用规范？自升式起重机爬升（030）与下降（031）符号为专项控制符号，仅适用于带自升功能的设备（如塔式起重机）。符号需单独标注在自升控制装置旁，与其他运行符号明确区分，避免误操作。安装时需配套设置警示标识，提醒司机仅在设备固定稳定后才可操作自升功能，同时符号需清晰标注“爬升”“下降”的具体含义，避免歧义。12、信息类符号藏着哪些安全密码？深度剖析警示、状态类符号的设置逻辑与识别关键（五）

信息类符号的核心作用：

为何是“设备安全预警员”？信息类符号涵盖设备状态

、

环境参数

、

安全提示等内容，

包括电磁吸盘接通/断开（040/041）、

夹轨器夹紧/松开（042/043）、

风速/风向（052/053）、

温度（059）、

制动器状态（054/055）

等

。

其核心作用是实时反馈设备运行状态与环境风险，

为司机操作提供决策依据，

相当于设备的“安全预警员”

，

是预防安全事故的关键环节。（六）

设备状态符号

：如何快速判断设备“健康度”？电磁吸盘

、

夹轨器

、

制动器等状态符号需与设备传感器联动，

实时显示“接通/断开”“夹紧/松开”“

闭合/松开”等状态

。例如电磁吸盘接通符号（040）

亮起时，

提示

吸盘处于工作状态；

制动器闭合符号（054）

亮起时，

表明设备已制动

。符号需采用醒目标识，

安装在司机视线集中区域，

确保司机快速掌握设备状态，

避免因状态误判引发故障。（七）

环境参数符号

：风速

、温度符号的解读与操作关联？风速（052）

与风向（053）

符号需配套数值显示装置，

提示司机当前环境是否符合作业要求，

如风速超过安全阈值时，

符号需闪烁警示，

提醒停止作业

。

温度

符号（059）

用于监测设备关键部件（如电机

、

液压系统）

温度，

温度异常时符号颜色需变化（如变红）

，引导司机及时停机检查

。

这类符号需定期校准，

确保数据准确性。（八）

辅助功能符号：

照明

、

通风类符号的设置规范？照明（室内灯061

、

泛光灯062等）、

通风（060）、

加热器（065）

等辅助功能符号，

需按“功能分区”标注在对应控制装置旁

。例如泛光灯符号（062）

需与室外照明控制按钮对应，

风挡刮雨器符号（064）

需靠近驾驶室风挡控制区

。符号需清晰区分不同辅助功能，

避免混淆，同时需标注开关状态，

确保司机按需操作，提升作业舒适度与安全性。、按钮与信号灯颜色有何“潜规则”？权威解读标准规定的颜色编码体系及场景适配原则核心颜色编码体系：标准明确了哪些基础颜色含义？标准第4章明确控制按钮与信号灯的核心颜色含义：红色表示“停止、紧急停止、禁止”；绿色表示“启动、运行”；黄色表示“警告、注意”；蓝色表示“强制动作”；白色/灰色表示“中性、无特定含义”。这一编码体系符合行业通用安全规范，与国际标准IEC417保持一致，确保颜色含义的通用性与权威性，减少司机对颜色的认知成本。（二）按钮颜色适配：不同功能按钮如何匹配颜色？紧急停止、设备停机类按钮必须采用红色；启动、正常运行类按钮采用绿色；需要提醒司机注意的操作按钮（如变幅调整）采用黄色；强制动作类按钮（如强制通风）采用蓝色；辅助功能按钮（如照明开关）可采用白色或灰色。按钮颜色需与符号含义协同，如“断开”符号（011）搭配红色按钮，“接通”符号（010）搭配绿色按钮，强化视觉关联。（三）信号灯颜色规范：不同状态如何通过颜色传递？01设备故障、紧急停机状态信号灯用红色；正常运行、启动成功状态用绿色；设备处于警戒状态（如风速接近阈值、温度偏高）用黄色；强制功能启动（如强制制动）用蓝色；中性状态（如待机）用白色或灰色。信号灯需与信息类符号配套使用，如红色信号灯搭配故障符号，黄色信号灯搭配警告符号，确保状态传递清晰准确，避免单一颜色导致的歧义。02颜色应用禁忌：哪些错误搭配会引发安全隐患？01严禁红色用于启动类按钮/信号灯，绿色用于停止类功能；避免黄色与红色、绿色近距离混淆布置；同一功能的按钮与配套信号灯颜色必须一致，如红色紧急停止按钮需搭配红色信号灯。实践中，需避免因颜色褪色、色差导致的识别错误，定期检查颜色饱和度，确保符合标准要求，从颜色层面筑牢安全防线。02、新旧符号如何平稳过渡？专家视角梳理替代原则、过渡期管理及行业实操典型案例新旧符号替代核心原则：哪些旧符号必须替换？如何替换？1替代原则为“全覆盖、无遗漏、不冲突”：标准实施后，新生产起重机必须采用本标准规定的符号，不得使用旧符号；在用起重机需在大修、改造或更换控制器时完成符号更新，未更新前需张贴新旧符号对照标识。替代时需确保新符号与旧符号功能一一对应，不得改变原设备操作逻辑，避免因替代引发操作混乱。2（二）过渡期管理要求：标准实施后有哪些过渡安排？1标准于2010年9月发布、2011年2月实施，过渡期为实施后6个月。过渡期内，新生产设备需优先采用新标准符号；在用设备可暂时保留旧符号，但需补充新标准符号对照说明；培训、检验检测需同时覆盖新旧符号，确保从业人员适应过渡。过渡期结束后，所有起重机需全部符合新标准要求，检验检测机构不再认可旧符号的合规性。2（三）行业实操典型案例：某港口起重机符号更新的经验借鉴？1某大型港口在过渡期内制定“分批更新、同步培训”方案：首批对新购置的桥式起重机直接采用新标准符号；第二批对在用高频作业起重机在大修时更换符号标识，并配套组织司机开展符号培训与实操考核；第三批对低频次作业设备张贴对照标识，逐步完成更新。通过该方案，实现无停机影响的平稳过渡，误操作率下降30%，为行业提供了可复制的经验。2替代后的验证要点：如何确保新旧替代符合标准要求？01验证需涵盖三方面：一是符号形态与标准表1、表2、表3完全一致，无篡改；二是安装位置、视觉反差、颜色搭配符合通用要求；三是实操测试中，符号含义与设备动作完全匹配。检验检测机构需将符号替代情况纳入起重机定期检验范围，对不符合要求的设备下达整改通知，确保替代工作落到实处，保障标准的有效执行。02、标准在智能化趋势下是否过时？前瞻性分析与智能起重机的适配性及未来修订方向智能化趋势对符号体系的新要求：智能起重机需要哪些新符号？01随着起重机智能化发展，自动驾驶、远程控制、状态自诊断等功能普及，需新增“自动/手动切换”“远程控制启动”“故障自诊断提示”等符号。现有标准的通用框架仍可适配，但需补充专项符号规范。例如智能起重机的自动运行状态，可在现有运行符号基础上增加“自动”标识，保持与现有符号体系的兼容性。02（二）现有标准的适配性评估：核心内容是否仍能满足行业需求？现有标准的核心内容（通用规范、基础符号、颜色编码）仍能满足智能化趋势需求。基础运动、核心控制、安全信息类符号是智能起重机的操作基础，颜色编码体系符合安全操作的通用逻辑。即使新增智能功能符号，也需基于现有标准的设计原则与安装规范，因此标准并非过时，而是需要在现有框架下补充完善，而非推倒重建。（三）未来修订方向预测：哪些内容可能成为修订重点？未来修订可能聚焦三方面：一是新增智能化功能相关符号，纳入表1-表3的分类体系；二是补充远程控制场景下的符号安装与识别要求，如远程操作界面的符号规范；三是强化符号与智能监测系统的联动要求，明确符号与传感器数据的对应关系。同时，可能同步更新等同采用的ISO标准版本，确保与国际智能化发展趋势接轨。行业应对建议：企业如何提前适配标准修订趋势？企业需做好两方面准备：一是在智能起重机研发中，新增符号设计