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文档简介

路基灰土施工试验方案范例一、工程概况本项目为XX市政道路(或高速公路)路基工程,试验路段位于KXX+XX~KXX+XX段,全长约XXm,路基设计宽度XXm(填方路段)。路基灰土填筑设计为上路床(0~30cm)采用12%石灰土(石灰质量占干土质量百分比),压实度≥96%;下路床(30~80cm)采用10%石灰土,压实度≥96%(填方路基需结合设计补充层级要求)。填料选用沿线挖方粉质黏土(或外购黏土),其液限、塑限、塑性指数及有机质含量等指标需满足《公路路基施工技术规范》(JTG/T3610-2019)要求。二、试验目的1.验证石灰、土原材料的技术指标,明确其适用性;2.完成石灰土配合比设计,确定最佳灰剂量、最佳含水量及最大干密度,为现场施工提供理论依据;3.通过现场工艺试验,确定合理的松铺厚度、碾压遍数、压路机组合方式、拌和机械参数等施工参数;4.验证现场压实度检测方法(如灌砂法、环刀法)的有效性,明确质量控制要点,确保后续路基施工质量符合设计及规范要求。三、试验依据1.设计文件:《XX项目路基工程施工图设计》;2.技术规范:《公路路基施工技术规范》(JTG/T3610-2019)、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTGE51-2009)、《公路土工试验规程》(JTG3430-2020);3.地勘资料:《XX项目工程地质勘察报告》;4.企业标准:项目施工组织设计及质量管控体系文件。四、试验内容与方法(一)原材料试验1.石灰:检测有效钙镁含量(EDTA滴定法)、细度(0.6mm、0.15mm筛余)、未消解残渣含量等,确保石灰等级符合设计要求(如Ⅲ级以上)。2.土:检测液限、塑限(液塑限联合测定仪)、颗粒分析(筛分法或比重计法)、有机质含量(灼烧法)、硫酸盐含量(硫酸钡重量法)等,判定土的类别及适用性(粉质黏土、黏土为宜,有机质含量≤5%,硫酸盐含量≤0.8%)。(二)配合比设计试验1.灰剂量梯度试验:选取5%、8%、10%、12%、14%(结合设计要求调整)五个灰剂量梯度,分别制备试样,测定无侧限抗压强度(7d、28d,标准养护),绘制灰剂量-强度曲线,确定满足设计强度(如设计强度≥0.8MPa)的最佳灰剂量。2.击实试验:针对最佳灰剂量的石灰土,采用重型击实法(或轻型,结合设计压实标准),测定不同含水率下的干密度,绘制含水率-干密度曲线,确定最佳含水量和最大干密度。(三)现场工艺试验1.试验段划分:选取长度不小于100m的路段,按“同一段落、不同参数”原则,划分2~3个试验分区(如松铺厚度分别为25cm、30cm、35cm,或碾压遍数分别为4遍、5遍、6遍)。2.施工流程模拟:填筑与拌和:推土机推平、平地机整平,插钎法控制松铺厚度;灰土拌和机拌和,确保石灰与土均匀混合(随机取样检测灰剂量,偏差≤±1%)。碾压工艺:振动压路机(吨位≥20t)遵循“先轻后重、先慢后快、先边缘后中间”原则,每遍碾压后用灌砂法检测压实度(每分区每遍检测3~5点),直至压实度≥设计值。含水率控制:拌和前检测土的天然含水率,若低于最佳含水量,洒水车补水(或晾晒),使现场含水率控制在最佳含水量±2%范围内。五、人员与设备配置(一)人员配置试验负责人:1名(具备路基试验检测经验,持试验检测工程师证);检测员:2名(持试验检测员证,负责现场取样、检测);施工员:1名(协调现场机械、人员调度);记录员:1名(负责试验数据记录、整理)。(二)设备配置设备名称型号/规格数量用途-----------------------------------------------------------------振动压路机20t1台路基碾压灰土拌和机WBY-2001台石灰土拌和推土机SD1601台填料摊铺、整平平地机PY1801台精平路基洒水车10m³1辆含水率调整击实仪重型(2.5kg)1台室内击实试验压力机300kN1台无侧限抗压强度试验EDTA滴定装置自制/标准1套灰剂量检测灌砂筒Φ150mm1套现场压实度检测液塑限联合测定仪FG-III1台土的液塑限检测六、试验流程(一)前期准备1.清理试验段地表杂物、腐殖土,按设计要求压实基底(压实度≥90%),设置临时排水设施;2.原材料进场检验:石灰、土的各项指标检测合格后,方可用于试验。(二)室内试验阶段1.完成石灰、土的原材料检测,确定土的类别及石灰等级;2.开展灰剂量梯度试验,确定最佳灰剂量;3.针对最佳灰剂量的石灰土,进行重型击实试验,确定最佳含水量、最大干密度。(三)现场试验阶段1.分区施工:按试验方案划分试验分区,明确各分区的试验参数(松铺厚度、碾压遍数等);2.填料摊铺:推土机粗平、平地机精平,插钎标记松铺厚度(钎长=松铺厚度+基底高程标记);3.石灰撒布:按最佳灰剂量计算石灰用量(干土质量×灰剂量),采用“方格法”撒布石灰(或石灰粉);4.拌和与补水:灰土拌和机拌和2~3遍,直至色泽均匀;若含水率不足,洒水车补水后复拌,确保含水率在最佳值±2%;5.碾压施工:振动压路机先静压1遍,再振动碾压(频率25~30Hz,振幅1.5~2.0mm),每碾压1遍后,在分区内随机选取3~5个点,采用灌砂法检测压实度;6.检测与记录:记录每遍碾压后的压实度、平整度、含水率等数据,直至压实度≥设计值,停止碾压,统计碾压遍数。(四)成果分析阶段1.整理现场试验数据,绘制“碾压遍数-压实度曲线”“松铺厚度-压实度曲线”,确定合理的松铺厚度、碾压遍数;2.结合室内试验结果,总结石灰土施工的含水率控制范围、拌和时长、压路机行走速度等参数;3.形成《路基灰土施工工艺试验报告》,报监理、设计单位审批后,作为后续路基施工的技术依据。七、质量控制要点(一)原材料质量石灰应采用消石灰粉或磨细生石灰,有效钙镁含量≥设计要求(如Ⅲ级石灰≥55%),存放时覆盖防雨,避免受潮失效;土的塑性指数宜为15~20,有机质含量≤5%,硫酸盐含量≤0.8%,若土料不符合要求,应换填或改良。(二)拌和质量石灰与土的拌和应“外掺法”(石灰与干土混合),拌和深度应达松铺层底面,避免“夹层”;随机取样检测灰剂量,偏差应≤±1%(如设计灰剂量12%,检测值应在11%~13%之间)。(三)碾压质量碾压应在最佳含水率±2%时进行,避免过干(压实度不足)或过湿(弹簧、翻浆);压路机行驶速度宜为2~4km/h,碾压重叠宽度≥20cm,确保无漏压、死角。(四)检测质量压实度检测采用灌砂法(或环刀法,结合填料类型),每2000m²检测≥8点,单点压实度不得低于设计值的96%(或按设计要求);灰剂量检测采用EDTA滴定法,每工作班抽检≥2次,确保灰剂量符合设计要求。八、安全与环保措施(一)安全措施机械操作人员需持证上岗,作业前检查设备制动、转向、灯光等系统;石灰撒布时,作业人员应佩戴防尘口罩、护目镜,避免石灰粉尘吸入或灼伤眼睛;现场设置警示标志,严禁非施工人员进入试验段。(二)环保措施石灰存放区应设置防渗围挡,避免石灰污染土壤、水体;拌和过程中,采用雾炮机降尘,控制扬尘污染;施工废水经沉淀处理后回用(或排入市政管网),严禁直接排放。九、成果整理与应用试验完成后,由试验负责人牵头,整理以下成果:1.《路基灰土原材料检测报告》;2.《石灰土配合比设计报告》(含最佳灰剂量、最佳含水量、最大干密度);3.《路基灰土施工工艺试验报告》(含松铺厚度、碾压

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