市政道路养护施工技术交底

市政道路养护施工技术交底一、工程概况本次市政道路养护工程涉及XX路段（结合项目实际调整），道路全长约X公里，路面结构为沥青混凝土（或水泥混凝土）路面。现状病害主要表现为：沥青路面存在裂缝、坑槽、车辙、松散等问题；水泥混凝土路面存在板角断裂、裂缝、剥落、露骨等病害。工程旨在通过针对性养护施工，恢复道路使用功能，提升路面平整度、抗滑性能，延长道路使用寿命，保障市民出行安全与舒适。二、施工准备要求（一）技术准备图纸与方案审核：项目技术人员需全面审核养护设计图纸，结合现场踏勘结果细化施工方案，明确各病害处置工艺、技术参数（如铣刨深度、混合料配合比、压实度标准等）。技术交底：施工前组织全体作业人员开展技术交底，重点讲解病害识别标准、施工工序要点、质量控制指标及安全注意事项，形成书面交底记录并由作业人员签字确认。（二）材料准备沥青类材料：沥青混合料需选用符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ____）的成品料，进场时核查出厂合格证、检测报告，现场抽检马歇尔稳定度、级配、沥青含量等指标；灌缝密封胶宜采用热熔型，要求低温抗裂性、高温稳定性良好，加热后流动性适中且与裂缝壁粘结牢固。水泥类材料：水泥混凝土修补用水泥需为强度等级≥42.5的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，进场时检查强度、安定性检测报告；砂石骨料应洁净、级配合理，碎石压碎值≤30%，砂细度模数宜为2.3~3.0。养护材料：沥青路面修补后需覆盖土工布或麻袋保湿（或保温），水泥混凝土路面养护宜采用塑料膜、养护剂，确保养护期内表面湿润。（三）机械准备铣刨设备：根据病害深度选择铣刨机（小型铣刨机处理浅表层病害，大型铣刨机处理深度≥5cm的病害），施工前检查铣刨鼓、刀具磨损情况，确保铣刨精度。压实设备：沥青路面修补选用双钢轮压路机（初压）、胶轮压路机（复压），要求压路机吨位匹配（如3~5t双钢轮、10~15t胶轮），施工前检查钢轮平整度、胶轮无破损；水泥混凝土路面采用平板振动器、振动梁振捣，振动频率≥25Hz。摊铺设备：沥青混合料采用小型摊铺机（或人工摊铺），摊铺机熨平板需加热至80~100℃，确保混合料不粘板；水泥混凝土采用木模（或钢模）支设，振捣后用抹光机收面。辅助设备：灌缝机需配备温度控制系统，确保密封胶加热温度稳定（通常180~200℃）；吹风机、钢丝刷等工具用于裂缝、坑槽清理，要求功率满足作业需求。（四）现场准备交通疏导：联合交警部门制定交通疏导方案，在施工路段设置警示标志（如限速牌、反光锥、施工提示牌），必要时设置临时便道，安排专人指挥交通，确保施工期间道路通行有序。安全防护：施工区域采用硬质围挡（或警示带）封闭，设置夜间警示灯；作业人员配备反光背心、安全帽、防滑鞋，特种作业人员（如压路机司机、电工）持证上岗。旧料清理：铣刨、开挖产生的旧路面材料需分类堆放，可回收利用的沥青旧料运至再生厂处理，水泥混凝土旧料可破碎后用于路基回填。三、主要施工工序技术要求（一）预防性养护施工1.裂缝灌缝处理裂缝清理：采用钢丝刷清除裂缝内杂物、灰尘，再用高压吹风机（风压≥0.6MPa）将裂缝内部及周边吹净，确保无松散颗粒、油污。灌缝材料准备：热熔型密封胶放入灌缝机加热，温度控制在180~200℃（根据产品说明书调整），加热过程中搅拌均匀，避免局部过热碳化。灌缝作业：灌缝机喷嘴紧贴裂缝开口，以0.5~1.0m/min的速度匀速灌注，确保密封胶充满裂缝且表面略高于路面（形成“U”型或“圆顶”型，宽度≤1cm）；灌缝后自然冷却，冷却期间禁止车辆碾压。2.微表处施工原路面处理：采用高压水枪（或铣刨机）清除路面油污、松散颗粒，对深度≤5mm的车辙、坑槽采用乳化沥青混合料预填补，确保原路面平整、洁净。混合料配制：按照设计配合比（通常乳化沥青:矿料:水=6~8:90~92:2~4，质量比）搅拌微表处混合料，搅拌时间≥60s，确保矿料均匀裹覆沥青。摊铺作业：采用微表处摊铺机摊铺，摊铺厚度2~5mm，摊铺速度3~5m/min，确保表面平整、无离析；摊铺后自然破乳，破乳前禁止车辆通行，破乳后可开放交通（但需限制车速≤30km/h，养护期≥24h）。（二）修复性养护施工1.沥青路面坑槽修补划线切割：根据坑槽实际范围，用粉笔（或油漆）划出矩形修补区域（边长宜为坑槽最大尺寸+30~50cm），采用切割机沿划线切割，切割深度≥坑槽深度，边缘垂直（误差≤5°）。开挖清理：人工（或机械）开挖坑槽，清除松动的沥青混合料、基层材料，坑槽底部及侧壁需凿毛（或铣刨），露出新鲜集料；若基层损坏，需开挖至稳定基层，采用水泥稳定碎石（或沥青混合料）修补基层，压实度≥96%。界面处理：在坑槽壁及底部喷洒乳化沥青（或热沥青），用量0.3~0.5kg/㎡，确保新旧材料粘结牢固。混合料摊铺：采用热拌沥青混合料（AC-13或AC-16），摊铺温度≥130℃（根据气温调整），摊铺厚度比原路面高5~10mm（预留压实量）；人工摊铺时需扣锨卸料，避免集料离析。压实作业：初压采用双钢轮压路机（吨位3~5t）静压1~2遍，速度≤2km/h；复压采用胶轮压路机（吨位10~15t）碾压3~4遍，速度≤3km/h；终压采用双钢轮压路机静压1遍，消除轮迹，压实度≥96%（马歇尔密度标准）。2.水泥混凝土路面修补病害切割：对板角断裂、裂缝病害，采用切割机沿病害边缘切割成规则形状（如矩形、梯形），切割深度≥板厚的1/3，边缘垂直。旧混凝土凿除：采用风镐（或破碎锤）凿除损坏的混凝土，凿除后露出新鲜集料，基层松动部分同步清除，基层压实度不足时需重新压实（压实度≥95%）。钢筋处理（如需）：若原路面有钢筋，需清理钢筋表面锈迹，采用同规格钢筋焊接（或绑扎）补强，焊接长度≥5d（d为钢筋直径），绑扎间距≤20cm。混凝土浇筑：采用C30~C40补偿收缩混凝土（或钢纤维混凝土），坍落度10~15cm，浇筑时用平板振动器振捣（振动时间15~30s/处，至表面泛浆无气泡），再用振动梁刮平，抹光机收面（收面次数≥2次，确保表面平整、无抹痕）。养护作业：浇筑后覆盖塑料膜（或土工布），洒水养护（或喷涂养护剂），养护期≥14d；养护期间禁止车辆碾压，强度达到设计强度的80%后可开放交通（通常需7~10d）。四、质量控制要点（一）材料质量控制沥青混合料：进场时检测马歇尔稳定度、流值、级配、沥青含量，施工中每1000㎡（或每台班）抽检1次；灌缝密封胶检测低温拉伸、高温流淌指标，每500m裂缝抽检1组。水泥混凝土：水泥检测强度、安定性，砂石检测级配、含泥量，混凝土浇筑前检测坍落度、扩展度，浇筑后7d、28d检测抗压强度，每100m³（或每台班）留置1组试块。（二）工序质量控制裂缝灌缝：密封胶与裂缝壁粘结牢固，无气泡、凹陷，灌缝后路面平整度≤3mm/3m（直尺检测）。坑槽修补：修补区域与原路面衔接平顺，平整度≤5mm/3m，压实度≥96%（钻芯取样检测），修补后24h内无渗水。水泥混凝土修补：表面平整度≤3mm/3m，抗折强度≥原路面设计强度的90%，板角修补后无脱空（采用探地雷达检测）。（三）检测方法压实度：沥青路面采用钻芯法（芯样高度≥90%设计厚度），水泥稳定基层采用灌砂法；平整度：采用3m直尺（沥青路面）或2m靠尺（水泥混凝土路面）检测，每100m检测5处；强度：沥青混合料马歇尔试验，水泥混凝土试块抗压/抗折试验，现场采用回弹仪（水泥混凝土）、取芯劈裂（沥青路面）检测。五、安全文明施工要求（一）人员安全作业人员必须穿戴反光背心、安全帽、防滑鞋，特种作业人员（如压路机司机、电工）持证上岗；高温天气施工时，现场配备防暑药品（如藿香正气水）、遮阳棚，合理调整作业时间（避开11:00~15:00高温时段）；夜间施工时，作业人员配备头灯，现场设置足够的照明（照度≥50lux），避免强光直射行车道。（二）机械安全机械作业前检查刹车、转向、灯光系统，铣刨机、压路机等设备设置专人操作，禁止无证驾驶；机械停放于坚实地面，远离沟渠、高压线，夜间停放时设置警示灯；机械维修时切断电源、放置警示牌，禁止带电作业。（三）交通疏导施工区域前方500m、200m、50m分别设置“前方施工”“限速30”“道路变窄”警示标志，夜间增设爆闪灯；临时便道宽度≥3.5m，路面平整、无积水，与原道路衔接处设置缓坡（坡度≤5%）；安排专人（穿反光背心）指挥交通，遇拥堵时及时联系交警部门疏导。（四）环境保护旧料回收：铣刨、开挖的旧路面材料分类堆放，沥青旧料运至再生厂，水泥混凝土旧料破碎后用于路基回填，回收率≥90%；粉尘控制：铣刨、切割作业时采用雾炮机（或洒水车）降尘，粉尘浓度≤8mg/m³；噪声控制：选用低噪声设备，夜间（22:00~6:00）禁止高噪声作业，确需作业时办理夜间施工许可证并公告周边居民。六、应急处理措施（一）突发降雨沥青施工遇雨时，立即停止摊铺，用篷布覆盖未压实的混合料，雨后检查混合料温度，低于100℃时废弃，重新拌制新料；水泥混凝土施工遇雨时，立即覆盖塑料膜，雨后视混凝土凝结情况，若未初凝可继续振捣、抹面，若已初凝需凿除重浇。（二）机械故障现场配备备用铣刨机、压路机（小型设备），大型设备故障时联系厂家抢修，抢修时间超过4h时，调整施工顺序（如先进行其他路段作业）；机械故障导致交通拥堵时，立即启用应急便道，组织人工清理现场，优先保障道路通行。（三）交通事故施工区