机构研究报告-中国汽车工业协会信息分析报告

中国汽车工业协会信息发布会2025-02-171月，我国经济总体产出继续保持扩张，企业预期回升明显，在宏观政策的加持下对未来市场较为乐观。春节期间消费市场供需两旺，消费品“以旧换新”政策持续显效，消费需求增势强劲，为我国经济全年实现较快增长形成利好条件。1月，尽管有效工作日减少，但在“以旧换新”政策、春节经济助力等利好因素驱动下，汽车产量实现小幅增长，销量较同期只微降，行业迎来平稳开局。其中，乘用车延续良好表现，产销同比双增；新能源汽车产销和汽车出口延续良好表现。汽车是拉动经济增长的重要引擎，汽车行业的平稳运行对稳定经济大盘至关重要。年前，中央经济工作会议系统部署了2025年经济工作，更加积极有为的政策基调为推动经济持续回升向好提供动力，有利于提振市场信心和预期。春节后首场国常会明确把提振消费摆到更加突出位置，国家有关部委积极贯彻落实中央部署。相信随着系列政策的出台落地、深入实施，将有助于汽车行业稳定发展，实现良好开局。2汽车工业经济运行特点4561

汽车总体产销、内销、出口情况2

乘用车产销、内销、出口情况3

商用车产销、内销、出口情况新能源汽车产销、内销、出口情况重点企业(集团)销量、内销、出口情况海关进出口数据3一、汽车总体产销、内销、出口情况4汽车工业经济运行特点1

汽车总体产销情况：实现平稳开局，汽车产销分别完成245万辆和242.3万辆，环比分别下降27.2%和30.5%，产量同比增长1.7%，销量同比下降0.6%。近十年汽车年度销量及增长率汽车月度销量及增长率（万辆）（%）（%）（万辆）35001510540030020010001002023年3009.4万辆+12%2024年3143.6万辆+4.5%2025年1月242.3万辆-0.6%28002100140070005000-0.6-5-10242.32015

2016

2017

2018

2019

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2021

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2024

2025.1-50年度销量1月销量增长率5汽车工业经济运行特点1

汽车内销情况：环比同比双降，汽车国内销量195.3万辆，环比下降34.5%，同比下降2.1%。其中，传统燃料汽车国内销量116万辆，环比下降23.7%

，同比下降15.1%

。汽车-国内销量及增长率传统燃料汽车-国内销量及增长率（万辆）（%）（%）（万辆）2023年2518.4万辆+6%2024年2557.7万辆+1.6%2025年1月195.3万辆-2.1%2024年1398.9万辆-17.3%2025年1月4004003002001000180116万辆18012060-15.1%30020010001206000-60-606汽车工业经济运行特点1

汽车出口情况：同比小幅增长，汽车出口47万辆，环比下降6.8%，同比增长6.1%。(万辆)近十年中国汽车出口量及增长率汽车-月度出口量及增长率(%)120（万辆）（%）70060050040030020010002024年585.9万辆+19.3%2025年1月2023年491万辆+57.8%3503002502001501005018047万辆+6.1%804001206006.147-400-607汽车工业经济运行特点1

汽车出口情况：新能源汽车出口表现好于传统燃料汽车，传统燃料汽车出口32万辆，环比下降13.8%，同比下降6.6%；新能源汽车出口15万辆，环比增长12.6%，同比增长49.6%。传统燃料汽车出口量及增长率新能源汽车出口量及增长率（%）（万辆）（%）900（万辆）2025年1月5090080070060050040030020010002023年370.7万辆+52.4%2024年457.4万辆+23.5%504030201002023年120.3万辆+77.6%2024年128.4万辆+6.7%2025年1月32万辆15万辆8007006005004003002001000-6.6%+49.6%403020100-100-1008二、乘用车产销、内销、出口情况9汽车工业经济运行特点2

乘用车产销情况：产销同比双增，乘用车产销分别完成215.1万辆和213.3万辆，环比分别下降28.4%和31.6%，同比分别增长3.3%和0.8%。乘用车月度销量及增长率乘用车月度销量（万辆）350（%）10080(万辆)2023年2606.3万辆+10.6%2024年2756.3万辆+5.8%2025年1月213.3万辆+0.8%350300250200150100503002502001501005060213.340200-20-40001月

2月

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12月2023年

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2025年10汽车工业经济运行特点2

乘用车产销情况：中国品牌乘用车市场占有率变化情况

/%807060504030中国品牌乘用车销量占比进一步提升68.4⚫

中国品牌乘用车（1月）⚫

销量：145.9万辆，同比增长14.1%⚫

销量占有率：68.4%，较上年同期上升8个百分点1月2月3月4月5月6月7月8月9月

10月

11月

12月2023年2024年2025年乘用车各国别车系销量占有率变化情况/%中国美系德系韩系日系其他80604020068.413.79.16.1韩系:1.5

其他:1.22024年

2025年1月112018年2019年2020年2021年2022年2023年汽车工业经济运行特点2

乘用车产销情况：新能源乘用车市场表现好于传统燃料乘用车◼

1月，传统燃料乘用车中，销量普遍呈不同程度下降。目前销量仍主要集中在A级，累计销量67.1万辆，同比下降20.6%。◼

1月，新能源乘用车中，各级别销量均呈不同程度增长，目前销量仍主要集中在A级和B级，累计销量分别为26.8万辆和25万辆，同比分别增长32.9%和0.8%。B级电动化趋势明显，C级和D级电动化引领消费升级，中国高端新能源品牌持续快速发展，促进高端品牌新能源乘用车占比大幅增加。传统燃料乘用车不同级别销量及增长率新能源乘用车不同级别销量及增长率（万辆）（万辆）(%)80%（%）75.0%10080%10069.8%61.2%60%40%20%0%80604020080604020037.4%60%40%20%0%46.0%40.3%32.9%0.1%-4.2%-4.2%-20.6%67.1-20%-40%0.8%25.00.0125A001134.29.10.00427.4A0011.826.817.01.5DA02023.1月ABCDA02023.1月ABC122024.1月2025.1月2024.1月2025.1月汽车工业经济运行特点2

乘用车产销情况：新能源乘用车主流价格区间高于传统燃料乘用车◼

1月，传统燃料乘用车中，中高级降幅明显。目前销量仍主要集中在10-15万价格区间，累计销量39.9万辆，同比下降25.3%。◼

1月，新能源乘用车中，20-25万元、30-50万价格区间销量同比下降，其他价格区间销量均呈正增长。目前销量仍主要集中在15-20万价格区间，累计销量22.4万辆，同比增长21.4%。传统燃料乘用车各价格区间销量及增长率新能源乘用车各价格区间销量及增长率（万辆）（%）（%）200%（万辆）100806040200165.3%10080604020040%132.7%127.7%15.9%20%-8.7%

0%-20%80.4%100%0%4.0%0.7%6.432.4%7.921.4%-10.2%5.5-12.3%-12.9%-13.3%3.7-2.6%7.7-26.9%-27.5%-24.1%4.5-25.3%12.6

14.5

39.9

25.7-55.7%1.08.21.78.617.3

22.48.96.47.32.2-40%-100%132024.1月2025.1月2024.1月2025.1月汽车工业经济运行特点2

乘用车内销情况：环比同比双降，乘用车国内销量173.8万辆，环比下降35.5%，同比下降0.5%；其中，传统燃料乘用车国内销量98.2万辆，比上年同期减少16.4万辆，环比下降24.6%，同比下降14.3%。乘用车-国内销量及增长率传统燃料乘用车-国内销量及增长率（%）（万辆）（万辆）（%）250200150100502023年2192.3万辆+4.2%2024年2260.8万辆+3.1%2025年1月173.8万辆-0.5%2024年1155.8万辆-17.7%2025年1月98.2万辆-14.3%300300250200150100502502001501005025020015010050000-500-5014汽车工业经济运行特点2

乘用车出口情况：同比小幅增长，乘用车出口39.5万辆，环比下降7.2%，同比增长7%。(万辆)近十年乘用车出口量及增长率乘用车-出口量及增长率(%)120（%）（万辆）6005004003002001000300250200150100502502023年414万辆2024年2025年1月39.5万辆+7%495.5万辆+19.7%2001501005080400+63.7%7.039.5-400015三、商用车产销、内销、出口情况16汽车工业经济运行特点3商用车产销情况：商用车市场表现依旧疲弱，商用车产销分别完成29.9万辆和29万辆，环比分别下降17.2%和21.2%，同比分别下降8.6%和10.3%。其中，天然气商用车销量1.4万辆，环比下降22.6%，同比下降25.3%。商用车月度销量商用车月度销量及增长率(万辆)（万辆）（%）50504030201002023年403.1万辆+22.1%2024年387.3万辆-3.9%1002025年1月29万辆-10.3%4030201005029.00-50-1001月

2月

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2025年17汽车工业经济运行特点3

商用车产销情况：货车同比下降、客车同比增长月，货车产销分别完成26.2万辆和25.3万辆，环比分别下降13.6%和17.9%，同比分别下降10.2%和12.4%。客车产销分别完成3.7万辆和3.8万辆，环比分别下降35.9%和37.9%，同比分别增长4.5%和7.1%。货车月度销量及增长率客车月度销量及增长率（万辆）（%）（万辆）（%）2023年353.9万辆+22.4%2025年1月25.3万辆-12.4%2023年49.2万辆+20.5%2024年51.1万辆+3.9%2025年1月3.8万辆+7.1%2024年336.2万辆-5%1005010050403020100403020100505000-50-100-50-10018汽车工业经济运行特点3

商用车内销情况：国内市场需求偏弱，商用车国内销量21.6万辆，环比下降25.7%，同比下降13.8%。其中，货车国内销量18.8万辆，环比下降21.5%，同比下降16.5%；客车国内销量2.7万辆，环比下降45.7%，同比增长10.9%。商用车-国内销量及增长率货车、客车-国内销量及增长率（%）10050（万辆）（万辆）50（%）2024年2025年1月货车:

18.8万辆,-16.5%客车:

2.7万辆,+10.9%货车:

258.5万辆,-10.2%客车:

38.4万辆,+0.6%2023年326.1万辆+20%2024年296.9万辆-9%2025年1月21.6万辆-13.8%502502001501005040302010040302010000-50-100-50-10019汽车工业经济运行特点3

商用车出口情况：同比略有增长，商用车出口7.5万辆，环比下降4.5%，同比增长1.5%。商用车-出口总量及增长率(万辆)10080近十年商用车出口量及增长率(%)80（万辆）（%）2023年77万辆+32.2%2024年90.4万辆+17.5%2025年1月50403020100250200150100507.5万辆+1.5%400601.57.540020-50-1000-4020四、新能源汽车产销、内销、出口情况21汽车工业经济运行特点4

新能源汽车产销情况：同比继续保持较快增长新能源汽车月度销量及增长率（万辆）2002025年1月（%）月，新能源汽车产销分别完成101.5万辆和94.4万辆，同比分别增长29%和29.4%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的38.9%。2023年949.5万辆+37.9%2024年1286.6万辆+35.5%94.4万辆1209060300+29.4%150100500单位：万辆、%-30动力类型产量同比销量同比纯电动插电式混合动力

38.0燃料电池

0.005963.529.727.857.437.029.130.0新能源（乘用车&商用车）-销量及增长率（%）（万辆）200-80.8

0.0132

-65.12024年乘用车：1229万辆,

+35.8%商用车：58.4万辆,

+30.5%2025年1月1209060300乘用车：90万辆,

+28.8%商用车：4.4万辆,

+43.7%150100500-3022汽车工业经济运行特点4

新能源汽车内销情况：同比继续保持较快增长，新能源汽车国内销量79.3万辆，环比下降45.8%，同比增长26.2%。其中，新能源乘用车国内销量75.6万辆，环比下降45.7%，同比增长25.9%；新能源商用车国内销量3.7万辆，环比下降46.7%，同比增长31.4%。新能源-国内销量及增长率新能源（乘用车&商用车）-国内销量及增长率（%）（万辆）150（万辆）150（%）2024年乘用车：1105万辆,

+40.2%商用车：53.8万辆,

+30.3%2025年1月乘用车：75.6万辆,

+25.9%商用车：3.7万辆,

+31.4%2002023年829.2万辆+33.5%2024年1158.2万辆+39.7%2025年1月79.3万辆+26.2%20015010050150100501209060300120906030000-50-100-50-10023汽车工业经济运行特点4

新能源汽车内销情况：新能源汽车国内销量占比较同期有所提升，新能源汽车国内销量占汽车国内销量比例为40.6%；新能源乘用车国内销量占乘用车国内销量比例为43.5%；新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例为17.3%。1月新能源分车型国内销量及占比新能源分车型国内销量及占比（万辆）(万辆)(%)60（%）16012080160120806043.540.651.8

51.85150.649.549402004020046.644.239.734.632.731.5404017.3002024.12025.1新-商-国内销量新-商-国内占比新-国内销量新-乘-国内销量新-乘-国内占比新-乘-国内销量新-商-国内占比新-商-国内销量新-国内占比新-乘-国内占比新-国内销量-占比24汽车工业经济运行特点4

新能源汽车出口情况：同比快速增长，新能源汽车出口15万辆，环比增长12.6%，同比增长49.6%。其中，新能源乘用车出口14.4万辆，环比增长15.4%，同比增长46.2%；新能源商用车出口0.7万辆，环比下降25.9%，同比增长2.1倍

。新能源-出口量及增长率新能源（乘用车&商用车）-出口量及增长率（万辆）（%）（%）（万辆）202024年乘用车：123.9万辆,

+6.1%商用车：4.6万辆,

+33.3%2025年1月乘用车：14.4万辆,

+46.2%商用车：0.7万辆,

+207.9%2023年120.3万辆+77.6%2024年128.4万辆+6.7%2025年1月15万辆+49.6%20900800700600500400300200100025020015010050151051510500-1000-5025汽车工业经济运行特点4

新能源汽车出口情况：插混汽车出口增速远超纯电动汽车纯电/插混汽车出口增长率（%），纯电动汽车出口10万辆，环比增长20.4%，同比增长22%；插混汽车出口5万辆，环比下降0.1%，同比增长1.7倍

。1100900700500300100-100纯电-增长率插混-增长率插混汽车出口量及增长率纯电动汽车出口量及增长率（万辆）12（%）1200（万辆）（%）12002023年110.2万辆+80.9%2024年98.7万辆-10.4%2025年1月10万辆2023年10.1万辆+47.8%2024年29.7万辆+193.7%121082025年1月5万辆+172.6%+22%10008006004002000100080060040020001086644220-2000-20026五、重点企业(集团)销量、内销、出口情况27汽车工业经济运行特点5

重点企业(集团)销量情况：汽车销量前十企业合计销量同比微降◼

1月，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为205.3万辆，同比下降1.4%，占汽车销售总量的84.7%，低于上年同期0.7个百分点。单位：万辆、%1月市场集中度前三家35.9%前五家57.1%1月环比-14.8-24.4-30.9同比19.910.8-1.4市场份额35.987.0138.5205.357.1前十家84.7%同比-1.4%84.728汽车工业经济运行特点5

重点企业(集团)销量情况：新能源汽车销量前十企业合计销量同比快速增长◼

1月，新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为80.3万辆，同比增长32.3%，占新能源汽车销售总量的85.1%，高于上年同期1.9个百分点。单位：万辆、%1月市场集中度前三家53.2%前五家65.9%1月50.262.280.3环比-32.7-34.0-38.7同比50.546.732.3市场份额53.265.9前十家85.1%同比+32.3%85.129汽车工业经济运行特点5

重点企业(集团)内销情况：国内销量前十企业合计销量同比小幅下降◼

1月，国内汽车销量排名前十位的企业集团销量合计167.1万辆，同比下降3.2%，占汽车销售总量的85.6%，低于上年同期0.9个百分点。单位：万辆、%1月市场集中度前三家37.9%前五家58.8%1月环比-26.3-28.4-34.4同比14.39.2市场份额37.973.9114.8