新能源汽车概论-QhxnyV060201 新能源汽车的安全隐患_第1页
新能源汽车概论-QhxnyV060201 新能源汽车的安全隐患_第2页
新能源汽车概论-QhxnyV060201 新能源汽车的安全隐患_第3页
新能源汽车概论-QhxnyV060201 新能源汽车的安全隐患_第4页
新能源汽车概论-QhxnyV060201 新能源汽车的安全隐患_第5页
已阅读5页，还剩5页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

目录CONTENTS新能源汽车概论第一部分新能源汽车高压存在时间第二部分高压的接通与关闭第三部分新能源汽车的安全隐患新能源汽车概论电机控制器（MCU）新能源汽车相比于传统内燃机汽车，由于驱动系统存在高电压，其安全系统设计更为复杂。如果车辆在充电及行驶过程中发生碰撞、翻车等事故，可能造成电力驱动系统的短路、漏电、燃烧、爆炸。由此可能对乘员造成一定程度的伤害，甚至危及乘员的生命01新能源汽车高压存在时间新能源汽车概论新能源汽车概论第一部分新能源汽车高压存在时间新能源汽车的高压系统集中在车辆的驱动系统、空调与暖风系统、12V电源系统及带有插电功能的充电系统。根据高压存在的时间进行分类，新能源汽车高压系统的高压主要有以下三种存在形式：持续存在、运行期间存在和充电期间存在图1高压系统存在形式新能源汽车概论第一部分新能源汽车高压存在时间新能源汽车的动力电池持续存在高电压1、持续存在（1）只要点火开关处于ON或RUN状态下就会存在高电压（2）虽然点火开关处于ON位置，但是部件仍然不会接通有高电压2、运行期间充电系统部件仅在车辆充电期间存在高电压3、充电期间存在02高电压的接通与关断新能源汽车概论新能源汽车概论第二部分高电压的接通与关断其他部件都是由整车控制单元或混合动力控制单元通过接触器控制高压系统的接通与关闭接触器通常被布置在动力电池组总成内部或者是独立设置在一个配电箱中新能源汽车的接触器是由电脑来控制的图2接触器03新能源汽车的安全隐患新能源汽车概论新能源汽车概论第三部分新能源汽车的安全隐患如果形成两个这样外壳具有不同电势的部件，在两个外壳之间会形成具有危险性的电压1.高压触电安全对于动力电池安全性的研究主要包括过充电与过放电、过电流、电池过温、高压系统短路、发生碰撞或翻车、涉水或遭遇暴雨和充电时车辆的意外移动2.动力电池安全谢谢观看青海交通职业技术学院QINGHAIC

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 作文作品

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论