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架桥机安全操作规范

汇报人:***(职务/职称)

日期:2025年**月**日架桥机概述与基本原理安全操作基本要求架桥机安装与调试规范架桥机运行前检查架桥机操作流程架桥机吊装作业规范架桥机移动与定位安全目录架桥机维护与保养架桥机安全防护装置特殊工况下的安全操作架桥机故障处理与应急措施架桥机拆卸与运输安全相关法律法规与标准安全案例分析目录架桥机概述与基本原理01架桥机定义及主要功能安全管控功能集成力矩限制器、风速报警装置、过载保护系统等安全模块,实时监控设备状态,通过PLC控制系统实现自动闭锁和紧急制动功能。核心施工功能主要承担20-32米跨度混凝土箱梁的吊装、精准定位及架设任务,可适应450-900吨级超大吨位梁体安装,配备液压同步系统确保多吊点平衡受力,施工精度控制在±3mm范围内。特种起重设备定义架桥机是桥梁施工中用于安装预制梁体的专用起重机械,其设计需符合GB/T28264等国家标准,具有A1-A3工作级别和IP54防护等级,额定载荷根据桥梁设计要求定制化配置。架桥机类型与结构组成按结构形式分类包括轮轨式架桥机(适用于标准轨道施工)、步履式架桥机(适合复杂地形变跨作业)和导梁式架桥机(用于大跨度桥梁分段架设),主体结构采用Q345B高强度钢焊接成型。01驱动系统构成由32MPa高压液压站提供动力,包含4组250kW电机驱动的卷扬机构、8个液压油缸组成的顶升系统,以及变频控制的行走驱动装置,最大行走速度达5m/min。承载结构组件包含主梁(双箱梁结构设计)、前支腿(带球形铰接自适应调节)、中支腿(配备液压锁紧装置)和后支腿(集成垂直度监测传感器),整体结构刚度≥1/800跨距。电气控制系统采用CAN总线分布式控制,包含主控台(带三维工况模拟界面)、远程遥控终端(有效控制距离200米)、故障自诊断模块(可识别98%以上常见故障)。020304架桥机工作原理简介定位控制系统基于全站仪测量数据,通过电液比例阀调节支腿油缸行程,实现梁体三维坐标(X/Y/Z轴)±2mm的精确定位,满足高铁无砟轨道安装精度要求。过孔作业原理运用液压缸顶推配合支腿交替前移,完成30-50米跨距的自行过孔,过程中配备激光测距仪实时监测跨距偏差,过孔精度要求≤1/1000跨距。梁体吊装流程通过前吊梁小车(2×200t起吊能力)与后运梁车协同作业,实现"提梁-运梁-喂梁"的连续动作,吊具采用10点均载设计,钢丝绳安全系数≥6倍。安全操作基本要求02持证上岗要求所有操作人员必须通过国家认可的架桥机操作培训,并取得特种设备作业人员证书,证书需定期复审确保有效性。专业技能培训除基础操作外,需接受设备结构原理、故障诊断、应急处理等专项培训,每年不少于40学时。安全知识考核上岗前需通过安全规程笔试(80分合格)和模拟操作考核,重点测试限位识别、超载判断等能力。心理素质评估采用压力测试和突发场景模拟,筛选具备稳定情绪控制能力的操作人员,避免因紧张导致误操作。操作人员资质与培训要求安全防护装备配备标准个人防护套装包括防砸安全鞋(符合GB21148标准)、反光背心(ENISO20471三级)、防坠安全带(GB6095)及安全头盔(GB2811)。专用工具配备扭矩扳手(精度±3%)、红外测温仪(量程-20℃~300℃)、风速仪(0~30m/s)等检测工具必须定期校准。应急救援装备每台设备配置2套紧急逃生缓降器、4具ABC型灭火器(5kg以上)及急救箱(含止血带、烧伤膏等20项物品)。作业环境安全检查要点地质承载力验证使用全站仪扫描作业半径30m内障碍物,确保与高压线保持10m以上净空,跨线作业时申请天窗点。空间限界测量气象条件监控夜间照明标准采用静力触探仪检测地基承载力(≥150kPa),软土区域需铺设20mm厚钢板扩散载荷。安装实时气象站监测风速(>12m/s停用)、降雨量(>50mm/h暂停)及雷电预警(3km内停止作业)。工作面照度不低于150lux,配置防眩光灯塔(每50m间距)及应急照明系统(持续供电≥2h)。架桥机安装与调试规范03感谢您下载平台上提供的PPT作品,为了您和以及原创作者的利益,请勿复制、传播、销售,否则将承担法律责任!将对作品进行维权,按照传播下载次数进行十倍的索取赔偿!安装前准备工作及场地要求场地勘察与平整安装前需对作业场地进行详细勘察,确保地基承载力满足要求(≥150kPa),地面平整度误差不超过±5cm,并清除障碍物及松软土层。安全防护设置在作业半径50m内设置警戒区,安装防撞墩和夜间警示灯,配备灭火器(2具/100㎡)和应急照明系统。轨道铺设标准纵向轨道间距偏差≤2mm/10m,横向轨道水平度误差≤3mm,轨枕间距按设计图纸固定,螺栓紧固扭矩需达到技术文件规定值。设备进场验收检查架桥机各部件(主梁、支腿、吊具等)无变形、裂纹,电气元件绝缘电阻≥1MΩ,液压系统密封性良好无渗漏。架桥机组装流程与注意事项基础检查与准备确保安装场地平整坚实,检查地基承载力是否符合设计要求,并清除障碍物。部件吊装与连接按照装配图纸顺序吊装主梁、支腿等部件,使用高强度螺栓连接并施加规定预紧力。安全装置调试安装完成后需立即调试限位器、超载保护等安全装置,确保其灵敏可靠后方可进行负载试验。主梁纵移速度测试(0-5m/min可调),横移同步偏差≤10mm,起升机构制动下滑量≤100mm/min。110%额定荷载静载试验持续30分钟,结构件无永久变形,焊缝无开裂;动载试验重复起吊10次无异常。超载限制器在105%额定载荷时报警,110%时自动切断电源;风速仪在6级风(10.8m/s)触发停机保护。需提供第三方检测报告、焊缝探伤记录(UT/MT检测)、电气绝缘测试数据及72小时连续运行日志。调试步骤及验收标准空载试运行额定载荷试验安全装置验证验收文件要求架桥机运行前检查04液压系统全面检测使用兆欧表测量电机、电缆的绝缘电阻值(不低于1MΩ),检查控制柜内断路器、接触器触点是否烧蚀;验证急停按钮、限位开关等电气保护装置的触发灵敏度,确保接地电阻≤4Ω。电气系统绝缘与接地钢结构关键部位探伤采用磁粉或超声波探伤仪检测主梁、支腿等承重结构的焊缝和母材,重点排查应力集中区域的隐性裂纹;检查高强螺栓连接副的预紧力矩是否达标,防松标记有无位移。检查液压油箱油位是否在标准范围内,油液是否清洁无杂质;测试油泵压力是否稳定,各液压缸动作是否平稳无卡滞;排查高压油管、接头是否存在渗漏或老化裂纹,确保密封性良好。机械部件检查(液压、电气等)安全装置功能测试模拟测试起升高度限位器、行走行程限位器的双重保护功能,确保在超限位置能自动切断动力并报警;检查风速仪在≥12m/s时的联锁停机响应时间(应≤3秒)。多重限位保护验证使用标准砝码对起重量限制器进行静态标定(误差±3%以内),测试动态超载时的声光报警及自动断电功能;验证力矩限制器在不同幅度下的额定载荷曲线匹配性。载荷监控系统校准在空载状态下触发紧急停止按钮,测量各机构制动滑移距离(应≤100mm);检查制动器摩擦片磨损量(厚度不足原50%需更换),液压制动器的补压响应时间≤0.5秒。紧急制动性能测试模拟支腿不均匀沉降工况,测试水平传感器在倾斜角≥1°时的报警功能;验证抗风锚定装置在预设拉力值(≥1.5倍工作载荷)下的锁定可靠性。防倾覆装置有效性润滑与保养状态确认采用锂基脂对回转支承、齿轮齿条等部位进行注脂保养,确保旧油脂完全挤出(可见新脂溢出);检查钢丝绳润滑层覆盖率(≥90%),绳芯含油量不足时需采用专用渗透油浸泡处理。关键运动部件润滑记录液压油滤芯累计工作时间(每500小时强制更换),检查回油滤清器压差报警功能;清理电气控制柜的防尘网,对变频器散热风扇轴承加注高速润滑油。滤清器更换周期管理对漆面剥落区域进行喷砂除锈(Sa2.5级),按底漆-中间漆-面漆三层体系补涂;检查液压缸活塞杆镀铬层是否存在点蚀,必要时涂抹特种防锈脂保护。防腐防锈专项处理架桥机操作流程05启动与空载运行规范设备检查启动前需全面检查架桥机结构部件(如主梁、支腿、液压系统等)是否完好,确认螺栓无松动、焊缝无开裂,电气线路绝缘良好,确保无安全隐患。空载试运行启动后先进行空载运行测试,观察各机构(如行走、起升、回转)动作是否平稳,限位装置是否灵敏有效,同时监听是否有异常噪音或振动。环境确认检查作业区域地基承载力是否符合要求,清除障碍物,确保轨道或临时支墩平整稳固,风速超过6级时禁止空载运行。负载运行操作步骤正式吊装前需进行试吊,将负载提升离地10-20cm后静止3分钟,检查制动性能及结构稳定性,确认无下滑或异常变形后方可继续作业。负载试吊负载平移时需由专人指挥,保持起升、行走机构同步动作,避免偏载或冲击;桥机纵移速度不得超过设计值的80%,横移需分段微调。严禁斜拉硬拽、超载作业或突然变速,夜间作业需保证照明强度不低于150勒克斯,雨雪天气需采取防滑措施。同步协调操作操作员需全程观察负载状态及仪表数据(如油压、电流),发现钢丝绳跳槽、液压泄漏等异常立即暂停作业,排除故障后方可继续。实时监控01020403禁止行为紧急停机操作程序触发条件当出现结构变形、控制系统失灵、突发大风(≥8级)或人员伤亡事故时,必须立即启动紧急停机程序。操作步骤迅速按下急停按钮,切断主电源,通过备用制动装置(如夹轨器)固定架桥机,同时鸣笛警示周边人员撤离危险区域。事后处理停机后需悬挂警示标志,上报事故详情,由专业技术人员排查故障并出具修复方案,未经安全评估禁止重启设备。架桥机吊装作业规范06吊装前准备工作设备状态全面检查必须确认架桥机各关键部件(制动装置、限位器、钢丝绳、吊具等)完好无损,电气系统电压稳定在380V±5%范围内,且通过空载试运行验证系统可靠性。人员资质与交底操作人员需持证上岗,作业前接受专项安全技术交底,明确吊装流程、风险点及应急措施。环境与轨道验收检查纵向及横向轨道水平度、平行度,斜交桥梁需按计算调整支腿轮距,确保轨道承重均匀,无沉降或偏移风险。吊装过程中的安全控制通过标准化操作和实时监控,确保梁体平稳吊运,避免机械过载或倾覆风险,同时保障人员与设备安全。同步控制与稳定性管理:运梁车与架桥机起重小车需同步运行,速度偏差不超过设计允许值,设专人监控同步状态。架桥机抗倾覆系数需动态监测,架梁时≥1.3,过孔时≥1.5,起重小车应固定于稳定位置。梁体吊运规范:起吊前进行试吊,确认捆扎牢固、钢丝绳无跳槽,卷扬机制动测试2-3次。梁体提升、平移、下落需保持水平,禁止突然变速或倒车,防止摆动碰撞。现场警戒与防护:设置作业警戒区,墩台临边安装防护栏杆,跨越道路时搭设防护棚架,水上作业配备救生设备。检查架桥机各支腿是否收回原位,导梁锚固装置是否解除,避免影响后续移动。对钢丝绳、制动器等易损件进行润滑保养,记录磨损情况并及时更换。吊装完成后的检查设备复位与维护复核梁体安装位置、标高及支座接触情况,确保无偏移或悬空现象。检查梁体表面有无因吊装导致的裂缝、破损等缺陷,必要时进行修补。梁体状态验收填写吊装作业日志,包括设备检查数据、操作人员签字、异常情况处理记录等,形成可追溯文件。安全记录归档架桥机移动与定位安全07轨道平整度检测障碍物排查使用水平仪和全站仪对架桥机行走轨道进行全面测量,确保轨道纵向坡度≤2%、横向高差≤3mm,避免因轨道不平整导致设备倾斜或脱轨。组织专人沿移动路线进行实地勘察,清除半径5米范围内的杂物、临时设施及高空电缆,必要时设置红色警示带隔离危险区域。移动前的路线规划与检查地基承载力验证通过静载试验确认路基承载力≥150kPa,对软弱地基区域需采用钢板铺垫或混凝土加固,防止设备运行时发生沉降。气象条件评估查阅当地气象预报,确认移动时段风速≤6级(10.8m/s)、无雷暴天气,湿度低于80%时方可作业。移动过程中的速度控制分级调速操作启动时采用0-5m/min低速暖机运行3分钟,正常移动阶段控制在8-12m/min,接近定位点时降至2m/min以下,防止惯性冲击。多机构协同制动行走电机与液压制动器实施联动控制,制动减速度应≤0.2m/s²,紧急制动距离不得超过设计值的1.2倍。实时监控反馈驾驶室配置双通道速度传感器,数据同步显示在HMI人机界面,超速10%时自动触发声光报警并启动紧急制动程序。精确定位操作要点通过比例阀控制支腿油缸行程,单次调整量≤2mm,连续操作3次后需静置1分钟消除液压系统残余应力。液压微调装置应用多重安全联锁环境补偿机制使用±1mm精度的激光发射器配合接收靶,在纵、横、垂三个方向建立定位坐标系,每移动5米进行一次位置复核。实现定位销与行走电机的电气互锁,只有所有定位销完全插入支座孔(间隙≤0.5mm)后,系统才允许解除行走制动。配备温度传感器实时修正钢轨热胀冷缩量,当温差超过±15℃时需重新校准定位基准点。激光定位系统校准架桥机维护与保养08机械系统检查每日作业前后需检查钢结构焊缝有无裂纹、螺栓连接是否松动,轨道及轮对磨损情况;每周对齿轮箱、轴承等传动部件进行润滑脂补充,确保运转顺畅无卡滞。日常维护内容及周期液压系统监测每日检查液压油位及油质(无浑浊或杂质),油管接头无渗漏;每500工作小时更换液压油滤芯,每2000小时全面更换液压油并清洗油箱,防止颗粒物导致阀组堵塞。电气系统维护每日检查电缆表皮是否破损、接线端子是否氧化;每月测试电机绝缘电阻(≥1MΩ),清理控制柜灰尘,避免短路或接触不良引发故障。每季度采用超声波探伤仪检测主梁焊缝和受力节点,发现裂纹立即停机修复;每年委托专业机构进行全结构应力测试,确保承重能力符合设计标准。主梁结构检测每周测试限位开关、超载报警器的灵敏度;每三个月模拟触发紧急停止功能,检查继电器和制动响应时间(≤0.5秒)。安全装置验证每月测试卷扬机制动器摩擦片厚度(磨损量≤原厚度30%),调整制动间隙至0.5-1mm;每半年对液压制动器进行压力测试,确保制动力矩≥额定值1.5倍。制动系统校验每半年拆检液压泵和油缸密封件,更换老化O型圈;定期用压力表校验溢流阀设定值,偏差超过±5%时需重新调校。液压元件诊断关键部件定期检查01020304常见故障预防措施01.轮轨啃轨预防定期校正轨道直线度(偏差≤2mm/m),调整轮缘与轨道间隙至3-5mm;在弯道段加装侧向导向轮,分散侧向力避免单边磨损。02.电气短路防控采用阻燃电缆并穿金属管保护,所有接线盒填充防水胶泥;高温季节增加控制柜散热风扇,避免元器件过热失效。03.液压油污染控制加油时使用10μm过滤装置,油箱呼吸器加装干燥剂;每季度抽取油样送检,污染度达NAS9级时需循环过滤或换油。架桥机安全防护装置09实时监测架桥机运动部件的行程范围,当大臂、小车或吊钩接近极限位置时自动切断动力,防止机械碰撞或倾覆事故。限位器作用通过传感器动态检测负载重量,若超过额定载荷的90%触发预警,达到105%时强制停止起升动作,保障结构稳定性。超载保护机制采用机械式与电子式双系统并联控制,任一系统失效时仍能确保安全功能正常运作,降低装置故障风险。双重冗余设计限位器、超载保护装置功能防风防倾覆装置使用规范风速监测联动锁止安装于桅杆顶部的超声波风速仪需持续监测风速,当10分钟平均风速达13.8m/s(6级)时发出预警,达16m/s(7级)时自动激活行走机构制动器和夹轨器,锁定时间不应超过30秒。01倾角传感器校准标准配置双轴±15°量程的倾角传感器,监测架桥机水平状态,任何方向倾斜超过1.5°即触发声光报警,超过3°强制切断所有动作电源。每周需使用水准仪进行人工复核校准。02支腿压力均衡控制液压支腿配备压力变送器和比例阀,实时调节各支腿接地压力,压力差超过15%时自动补偿并报警。作业前需进行空载/负载压力测试,确保单腿承压不超过设计值的80%。03应急锚定装置部署在台风预警期间,应提前在轨道两端安装抗拉强度≥50t的地锚,使用Φ28mm以上钢缆呈45°夹角双向固定。锚固点间距不得超过跨度的1/10,且需经第三方检测验收。04紧急制动系统操作说明故障自诊断与复位系统具备实时诊断功能,可存储最近100条故障记录,包括制动器卡滞、液压泄漏等代码。重大故障排除后需通过三级授权密码才能复位,复位前必须完成空载试运行检查。急停按钮布局要求驾驶室、遥控器、地面控制站均需设置蘑菇头急停开关,采用双触点冗余设计,触发后立即切断所有电机电源并释放制动器。按钮防护罩需满足IP65防护等级,每周进行功能测试。双回路液压制动响应主副两套独立制动系统应在断电后0.5秒内完成制动,制动距离不超过0.2m。每月需测试蓄能器压力(维持21MPa以上)和制动片磨损量(剩余厚度≥5mm)。特殊工况下的安全操作10恶劣天气(大风、雨雪)应对措施实时监测风速,当风力达到六级及以上时,立即停止露天高空作业,并锁紧架桥机夹轨器,确保设备抗风稳定性。风力监测与作业限制雨雪天气需及时清除作业平台积雪和冰层,操作人员穿戴防滑鞋,设备关键部位(如轨道、液压支腿)加装防滑链或防冻液。防滑防冻措施恶劣天气前需全面检查架桥机主体结构、连接螺栓及锚固装置,确保无松动或锈蚀,必要时增加临时缆风绳加固。结构加固检查遇大雾或暴雨导致能见度低于50米时,暂停所有移动和吊装作业,开启设备警示灯和雾灯,设立警戒区防止误入。能见度管理夜间作业照明与警示要求全方位照明系统架桥机作业区域需配备高亮度LED照明灯,覆盖主梁、吊臂、行走轨道等关键部位,确保无阴影盲区。信号警示装置夜间操作需配备双通道对讲系统,指挥人员与司机保持实时联络,关键指令重复确认,避免误判。设备顶部安装旋转警示灯,作业时同步开启声光报警器,夜间须额外设置反光标识和导向灯带。通讯强化地基承载力评估作业前需委托专业机构检测地面承载力,软土、斜坡等地形需铺设钢板或浇筑混凝土基础分散压力。设备姿态校准在倾斜地形作业时,使用电子水平仪动态调整支腿高度,确保架桥机整体水平度偏差不超过0.5%。吊装路径规划避开高压线、山体等障碍物,采用BIM模拟预演吊装轨迹,设定安全缓冲距离(至少3米)。应急避险预案针对塌方、滑坡风险,预先划定紧急撤离路线,并配置应急支撑装置(如液压千斤顶)防止设备倾覆。复杂地形下的操作调整架桥机故障处理与应急措施11常见故障识别与排除方法液压系统泄漏检查油管接头、密封件是否老化或损坏,及时更换并补充液压油至标准液位。电气系统短路或断路使用万用表检测线路通断,排查接触不良或绝缘破损部位,修复后测试控制系统功能。行走机构偏移或卡滞清理轨道杂物,调整行走轮对中及润滑轴承,必要时校准轨道水平度与平行度。突发事故应急处理流程梁体倾斜应急制动当发现吊装梁体倾斜超过3°时,立即触发急停按钮并启动液压夹轨器,通过前后卷扬机协同调整至水平状态。同时疏散半径30m内人员,用钢丝绳临时固定梁体防止滑移,待结构工程师评估后方可继续作业。01突发断电处置方案主电源中断时自动切换柴油发电机供电,若二次失效则启动手动泄压阀缓慢释放液压系统压力。操作人员需按应急照明指示路径撤离,指挥中心应在10分钟内启动备用电源车支援。机械结构失效应对支腿失稳情况下优先启用辅助支撑油缸,同步降低悬臂端载荷至设计值的30%。对于主梁断裂等重大险情,应立即封锁整个作业面,使用200吨级汽车吊进行结构临时加固。恶劣天气紧急预案风速达6级时停止高空作业,8级风速前完成架桥机抗风锚定。雷暴天气需断开所有电气连接,操作室人员转移至防雷舱。暴雨期间每小时检查轨道基础沉降,累计降雨量超50mm时应撤离设备。020304事故报告必须包含设备编号、GPS定位坐标、当时载荷工况等12项核心要素,附高清现场照片和传感器数据截图。首次报告应在1小时内通过移动终端上传至监管平台,72小时内补充完整分析报告。事故报告与记录要求标准化报告模板除书面记录外,需保存黑匣子数据(采样频率≥10Hz)、监控视频(保留至少90天)及维修过程影像资料。所有记录按ISO45001标准分类编码,建立可追溯的电子档案库。多维度记录存档针对事故必须形成"分析-措施-验证"的完整闭环,整改方案需包含临时控制措施(24h内实施)、长期改进计划(30天完成)和预防性维护标准修订。重大事故应组织全项目组进行FMEA失效模式分析。整改闭环管理架桥机拆卸与运输安全12拆卸前的安全检查全面检查架桥机各部件(如主梁、支腿、液压系统等)是否存在裂纹、变形或磨损,避免拆卸过程中因结构缺陷导致突发性事故。确保设备完整性需提前勘察拆卸场地地质条件、空间布局及天气状况,排除地面塌陷、强风干扰等隐患,确保作业环境符合安全标准。环境风险评估所有参与拆卸的操作人员必须持有效特种设备作业证书,并完成专项安全培训,熟悉应急预案流程。人员资质核查优先拆卸电气系统和液压管路,切断动力源后,再依次分解主梁与支腿连接部位,使用专用吊具平衡受力,防止偏心载荷。配备专人全程监督拆卸过程,使用检测仪器监测关键部位应力变化,同步记录拆卸日志以备追溯。遵循“由上至下、由外至内”的拆卸原则,严格按照技术手册流程操作,确保每一步骤均通过安全确认后再推进。部件分离顺序对悬空部件必须加装临时支架或安全绳,拆卸螺栓时需交替松动,避免结构失稳;重型部件落地前需铺设缓冲垫层。临时支撑设置实时监控与记录拆卸步骤及注意事项装载方案设计根据部件尺寸和重量定制运输支架,采用“三点固定”法(即纵向、横向、垂直方向均设置绑扎点),使用高强度尼龙带配合防滑链双重加固。超限部件需提前向交管部门申报运输路线,夜间运输时必须在车辆四周安装警示灯及反光标识。途中动态管理每行驶50公里停车检查一次绑扎状态,重点观察部件是否位移或松动;山区路段需限速至30公里/小时以下。随车配备应急工具箱(含备用绑带、千斤顶等),驾驶员需接受突发情况处置培训,如遇极端天气立即暂停运输。交接验收标准到达目的地后需双方共同验收,确认部件无碰撞变形、防护涂层完好,签署交接单后方可卸车。运输车辆离场前需清理残留固定材料,避免对后续作业造成安全隐患。运输过程中的固定与防护相关法律法规与标准13国家及行业安全规范GB26469-2011标准该国家标准由质检总局与标准化委员会联合发布,明确规定了架桥机结构强度、防倾覆设计、制造安装等核心技术要求。特别强调导梁式架桥机的额定起重量计算、转跨作业稳定性验证等关键参数,要求设备必须通过第三方机构的安全性能检测认证。JGJ266-2011规程住建部发布的行业技术规范,详细规定市政工程中架桥机的安装验收流程。包含架桥机基础承载力测试、液压系统密封性检测等17项强制性验收指标,要求每台设备建立包含载荷试验报告在内的完整技术档案。架桥机操作相关法规要求《安全生产法》关联条款根据第25条规定,架桥机操作人员必须持特种设备作业证上岗,且每年接受不少于24学时的安全培训。企业需配备专职安全员对架桥机作业区域进行实时监控,禁止在六级以上大风或能见度低于50米时进行吊装作业。特种设备安全监察条例要求架桥机

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