石渣填路施工常见问题与解决

石渣填路施工常见问题与解决石渣填路因材料来源广泛、造价经济、强度较高等优势，在低等级公路、临时便道及路基换填等工程中应用广泛。但施工管控不当易引发路基沉降、路面破损等隐患，直接影响道路寿命与行车安全。本文结合工程实践，梳理材料选用、路基压实、排水系统、施工工艺四大环节的典型问题，针对性提出解决策略，为现场施工提供参考。一、材料选用：石渣质量“先天不足”的隐患石渣粒径、含泥量、级配等指标直接决定路基承载能力，常见问题如下：（一）石渣粒径不符合要求表现：填料粒径过大（超分层压实厚度2/3），碾压易形成“空洞”；或细粒占比过高，压实后出现“弹簧土”（局部发软、回弹）。原因：材料进场未筛分，或石料开采、加工环节管控缺失，粒径离散性大。解决措施：进场前筛分检验，要求粒径≤分层压实厚度2/3（如分层厚30cm，最大粒径≤20cm），细粒（≤0.075mm）含量≤10%（重载道路可降低）。超粒径石渣破碎/剔除，细粒过多时掺粗骨料（碎石、砾石）调整级配，或换用合格石渣。（二）石渣含泥量过高表现：路基压实后强度低、易积水软化，雨季或浸水后沉降明显，路面裂缝、唧泥（水挤出泥浆）。原因：石料来源为风化岩/泥岩，或开采、运输混入大量黏土，进场验收未检测含泥量。解决措施：选用中风化及以上硬度石料，运输时覆盖篷布减少黏土混入。含泥量超标时，采用水洗法（设沉淀池冲洗）或换填法；含泥量略超（≤15%）时，掺3%~5%石灰改良，增强水稳定性。二、路基压实：“压实不到位”的路基病害压实是石渣路基成型关键，压实度不足或不均匀会引发沉降、开裂：（一）压实度不足表现：路基回弹弯沉值超标，重载车辆通行后下沉，路面波浪、车辙。原因：碾压机械吨位不足（轻型压路机压填石路基）、碾压遍数不足、填料含水率偏离最佳值（过干/过湿）。解决措施：选用重型振动压路机（吨位≥20t），遵循“先轻后重、先慢后快、先边缘后中间”原则，碾压遍数≥6遍（以试验段参数为准）。控制含水率：过干时洒水焖料（提前1~2天洒水，水分渗透均匀）；过湿时晾晒或掺2%~3%生石灰降含水率，接近最佳压实含水率（击实试验确定）。（二）压实不均匀表现：路基表面高低不平，局部压实度差异大，后期路面局部沉降、裂缝。原因：填料摊铺厚度不均（人工摊铺未挂线）、碾压顺序混乱（漏压、重叠不足）、石渣级配不良（大粒径集中）。解决措施：机械摊铺（推土机、平地机），挂线控制分层厚度（填石路基30~50cm，土石混填≤40cm），误差≤±5cm。碾压时重叠轮宽1/3~1/2，“先静压、后振动，先慢后快”；大粒径集中区域人工破碎或调整石料位置，使级配均匀。三、排水系统：“水毁”是路基的隐形杀手石渣路基透水性强，但排水失效会导致路基浸水软化、边坡滑塌：（一）路基积水表现：路基表面/边缘长期积水，雨后发软，边坡溜塌、冲沟。原因：路基横坡、纵坡设置不合理（坡度≤2%），或未设边沟、截水沟等设施。解决措施：调整路基横坡（≥2%）、纵坡（≥0.3%），低填方路段增设横向盲沟（间距20~30m）排地下水。沿路基边缘设浆砌片石边沟（沟深≥0.6m，底宽≥0.4m），路堑段距坡顶≥5m设截水沟，拦截地表径流。（二）排水设施损坏表现：边沟、盲沟堵塞，排水口坍塌，水渗入路基内部，强度下降。原因：排水设施施工质量差（沟壁未抹面、基础不实），或后期被杂物、土体掩埋。解决措施：排水设施采用浆砌片石/混凝土浇筑，沟底、沟壁抹面（厚度≥2cm），基础埋深≥0.5m（冻土区埋入冻土层以下）。定期清理杂物、淤泥，坍塌排水口用石笼/混凝土修复，确保排水通畅。四、施工工艺：“细节失控”的连锁反应施工工艺规范性直接影响路基质量，分层填筑、接缝处理易被忽视：（一）分层填筑厚度过大表现：碾压后填料内部空隙大，压实度难达标，路基稳定性差。原因：盲目赶工，未按规范控制分层厚度（填石路基超50cm，土石混填超40cm）。解决措施：严格按设计/规范控制分层厚度（填石≤50cm，土石混填≤40cm，压路机吨位大时试验验证）。每层填筑后，灌砂法/核子密度仪检测压实度，达标后方可进行下一层。（二）纵向、横向接缝处理不当表现：路基拼接处裂缝、沉降，路面错台（高低差＞1.5cm）。原因：纵向接缝未“阶梯形”搭接（长度＜2m），横向接缝未开挖台阶（宽度＜1m、高度＞0.3m），新旧路基结合不密。解决措施：纵向接缝阶梯形搭接（长度≥2m，高度≤分层厚度）；横向接缝开挖反向台阶（宽度≥1m，高度0.3~0.5m），填筑同类型石渣。接缝处增加碾压遍数（≥8遍），必要时冲击压路机补强，确保密实。五、施工质量管控：从“事后整改”到“事前预防”解决石渣填路问题，需建立全流程管控体系：1.材料管控：进场前核查石料产地、强度（单轴抗压强度≥30MPa），抽检粒径、含泥量、级配，不合格材料严禁进场。2.试验段先行：开工前修筑100~200m试验段，确定最佳压实机械、碾压遍数、分层厚度、含水率等参数，指导后续施工。3.过程监测：水准仪、弯沉仪检测路基高程、压实度、弯沉值；高填方路段设沉降观测点（间距50~100m），监测稳定性。4.养护与验收：路基成型后土工布覆盖洒水养护（≥7天）；验收时重点检测压实度、弯沉值、排