盾构法风险识别

工程风险源清单

本附表按相关安全危险程度进行了分类分析、主要有：

1、本工程根据施工中可能产生的危险部位，针对性的作出分析及对策。

2、对风险源进行分类汇总分析。

（A）严重危险性：（B）较严重危险性：（C）危险性：（D）一般危险性。

风险源清单（车站）

名称风险源控制措施

1、施工机具在使用前必须经过验收，合格方

1、机械老化，安全防护装置不全；

可使用；

施（A）

2、机具设备性能良好，安全装置齐全，严禁

2、电源线老化，绝缘性差；（B）

带病运转；

工3、带病作业，缺少保养；（C）

3、施工前对机具设备进行绝缘测试；

4、施工人员随意使用，无证上岗；

机4、定人、定机、定时保养；

（A）

5、严格按“一机、一闸、一漏、一箱”：

具5、未做到三级配电，两级保护；（B）

6、开机人员持证上岗，他人不得随意操作；

6、机械无接地，使用倒顺开关。（B）

7、机械接地良好，使用点动开关。

1、对施工现场出现基坑、料台、平台、楼梯、

1、基坑、料台、平台、楼梯、电梯、

电梯、楼层周边,要及时设置防护栏杆（二

楼层周边，未设置防护栏杆或不

道），高度1米20；

合格的；（A）

2.防护材料必须合格且牢固可靠，地角必须

临2、防护材料不合格及不牢固；（A）

焊牢，无晃动；

3、无防护设施情况下不使用安全

边3、无防护设施情况下必须使用安全带；

带；（0

4、防护设施搭拆过程中派专人监护，严禁上

洞4、防护设施搭拆过程中无专人监

下同时1操作；

护，上下同时操作；（B）

口5、不得随意拆除、搬动防护设施；

5、随意拆除、搬动防护设施；（B）

6、边长25〜50厘米洞口应采用坚实木版封

防6、洞口未采用坚实木版封盖，封盖

盖，封盖牢固、严密；边长50〜150厘米

不牢固、不严密：（A）

护洞口，四周设置防护栏杆，用密目网围挡

7、未设置安全警示标志；（A）

并设20厘米踢脚板；

8、未严格按专项技术措施规定进

7、防护部位必须设置安全警示标志；

行搭设。（A）

8、必须严格按专项技术措施规定进行搭设。

动1、动火前未经审批，遇节假日1、动火前必须由施工负责人经过审批，遇节

动火未升级动火，无专人监护；假日动火需升级动火，报公司主管部门，动

火（B）火时派专人监护；

过2、作业人员无证上岗，违章作业；2、作业人员持证上岗，严禁违章作业；

（A）3、动火时要配备足够灭火器材，周围无易燃

程3、动火时未配备足够灭火器材，周・物：

围有易燃物；（B）4、刨花、木屑等易燃物必须及时清理；

4、刨花、木屑等易燃物未及时清理；5、宿舍内严禁使用电炉、电加热；

（06、电焊机需配备专用降压箱，进出线配备防

5、宿舍内使用电炉、电加热；（B）护罩，完工后要切断电源；

6、电焊机未配备专用降压箱，进出7、电焊的火花与气瓶距离10米以上，并设

线无防护罩，完工后未切断电源；置防护措施；

（08、焊工清除焊渣时面部不要对准焊纹，防止

7、电焊的火花与气瓶距离太近，无焊渣溅入眼内；

防护措施；（B）9、严禁乱拉电线，电源线必须采取保护措施

8、焊工清除焊渣时面部对准焊纹，（架空或穿管保护）；

焊渣溅入眼内；（B）10、工地设立义务消防队，并经常性进行训

9、乱拉电线，电源线未采取保练。

护措施；（A）

10、未设立义务消防队并进行训练。

（B）

1、起重机无超高和力矩限制器，吊1、加强日常维修、保养工作，对损坏安全保

钩无保险装置；（A）护装置及时修复；

2、起重机未取得准用证，起重机安2、起重设备无证不得使用，安装后必须经验

装后未经验收；（A）收后方可使用；

3、起重钢丝绳磨损、断丝超标；（A）3、使用钢丝绳、索具做好自检工作，缺损钢

起4、不符合设计规定位置，索具使用丝绳不得使用；

重不合理、绳径倍数不够：（B）4、严格按规范要求使用合理索具、绳径倍数：

5、司机无证上岗，非本机型司机操5、作业人员持证上岗；

吊作，指挥无证上岗；（A）6、吊装作业必须有平坦坚实的地基，地基应

装6、地面铺垫措施达不到要求；（B）夯实后用跑板垫于履带下方；

7、被吊物体重量不明就吊装，有超7、起重物体必须根据物件重量体积、形状、

栽作业情况；（A）种类采用适当的起重方法，必须与专人负贡

8、每次作业前未经试吊检验；（B）指挥；

9、起重吊装作业无警戒标志，未设8、每次作、也前必须经试吊检验；

专人警戒。（B）9、吊装作业区域设置警戒标志，有专人旅护。

1、深度超过2M的基坑施工无临边1、应对安全设施逐一加以检查，发现有松动、

防护措施，临边及其它防护不符合变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善；

要求；（A）2、总坡度不得小于1：3,临时边坡应在每道

2、坑槽开挖设置安全边坡不符合安支撑下设置平台宽度4〜5m,支撑端头如产生

基全要求，支护设施已产生局部变形，变形，应加设抱箍固定、加强;

又未采取措施调整；（B）3、除坑内设置井点降水外，每个平台上应开

坑3、基坑施工未设置有效排水措施，掘排水沟，排除地表积水；

支深基坑施工采用沆外降水；（C）4、严禁在坡顶堆土，围护两侧堆截应远离基

4、枳土、材料堆放距基坑边距离小坑边线10M：

护于设计规定，机械设备施工与基坑5、加工制作安全、牢固的人员上下基坑专用

距离不符合要求,又无措施；（B）楼梯，并设置防护栏；

5、人员上下无专用通道的，设置的6、施工机械进出场都有记录及验收；

通道不符合要求：（B）7、专人指挥挖土，严禁人员进入挖机作业半

6、施工机械进场未经验收的；（A）径内；

7、挖机作业时，有人员进入挖机作8、司机必须持证上岗；

业半径内；（B）9、每天开具施工业务单，指挥挖土，严禁超

8、司机无证作业；（A）挖；

9、未按规定程序挖土或超挖；（A）10、请第三方有资质的监测单位进行建筑物、

10、未按规定进行基坑支护变形监管线及道路沉降监测，做到信息化施工：

测，未按规定对毗邻建筑物和重要11、设立基坑内作业人员可靠安全立足点；

管线和道路进行沉降观测；（A）12、垂直作业确立可能坠落物体的半径范围

11、基坑内作业人员无安全立足点；之处，并设置安全防护棚：

（A）13,安排电工值班，夜间施工要有足够照明.

12、垂直作业上下无隔离防护措施；

（B）

13、光线不足未设置足够照明。（B）

1、在施工围护结构止水帷幕时，先进行外侧

搅拌桩的施工，起到一个隔断的作用，减少

因进行高压旋喷桩施工而造成对建筑物地基

周1、岔路口派出所距基坑13nl左右，

土的扰动：

在开挖影响范围（A）

边2、在围护结构外侧预埋注浆管，注浆管埋深

2、南京国税学校距基坑12川左右，

至基坑底板下Im,间隔。在基坑在基坑开挖

环在开挖影响范围（A）

前先进行预注浆。

3、拟拆迁李家里距基坑8m左右，

境3、对建筑物、管线进行布点监测，保证在基

在开挖影响范围（A）

坑开挖期间每天至少监测一次。

保4、通信、煤气、雨水、上水等距基

4、安排专业队伍担任周围建筑的监护，并备

坑5m左右，在开挖影响范围（A）

护足相应的设备、材料，以便在变形警戒值时，

及时采取措施以使周围建筑物的变形控制在

允许范围内。

1、搭拆人员无证上岗，搭拆时不戴1、搭设人员必须持讦上岗，上岗前穿戴好劳

劳防用品，酒后作业；（A）防用品，严禁酒后搭拆；

2、搭拆时未设置警戒区域，无专人2、搭拆时要设置警戒区域.，严禁他人随意进

监护；（A）入，派专人监护；

3、搭设时采用不合格钢管、扣件进3、搭设时采用合格钢管，扣件进行搭设，搭

行搭设；（A）设前进行验收；

脚4、搭拆时搬运杆件与周围电线、机4、搭拆时搬运杆件当心与周围电线、机具等

具等碰撞，无保护措施；（B）碰撞，要采取隔离保护措施；

手

5、脚手架未配合施工进度搭设，一5、脚手架配合好施工进度搭设，一次搭设高

架次搭设高度超过相邻连墙件以上二度不得超过相邻连墙件以上二步；

步；（A）6、严格按施工方案进行搭拆，严禁违章作业，

搭

6、未按施工方案进行搭拆，违章作野蛮施工：

设业；（A）7、尽量避免上下垂直面同时施工，否则应采

7、上下垂直面同时施工，向下乱抛取隔离保护，严禁向下乱抛乱丢材料和工具；

乱丢材料；（B）8、中途停歇、下班前要采取临时加固措施，

8、中途停歇、下班前未采取临时加不得留有松动扣件、杆件；

固措施，留有松动扣件、杆件；（A）9、遇下同（雪）、大风天气后上岗前应进行

9、遇下雨（雪）、大风天气后上岗检查、清理后方可上去作业；

前木进行检查、清理；（B）10、拆除时必须由上而下每层四周贯通拆除，

10、拆除时未由上而卜.每层四周贯严禁以立面或踏步式进行拆除；

通拆除，而以立面进行拆除；（B）11、拆除时不得将连墙杆全部拆除，并采取

11、拆除时将连喑杆全部拆除，未临时加固措施（如抛撑）；

采取临时加固措施；（B）12、拆下材料应及时清理，并分类堆放整齐。

12、拆下材料未及时清理、堆放整

齐。（C）

1、操作人员无证上岗，操作时不穿

戴劳防用品；（A）

2、使用不合格电箱；（A）1、从事电工作业人员必须持证上岗（双证），

3、不懂电气设备人员随意使用、玩操作时穿好电工鞋、戴好绝缘手套。

弄；（A）2、严格按JGJ46-2005临时用电安全技术规

4、架设埋设电缆线时，未按照规定范，严禁使用非标电箱；

加以保护和采取绝缘措施；（B）3、严禁无证人员随意动用电器设备；

5、电气元件损坏，未及时更换；（B）4、架空、埋设电缆必须加以保护，埋设深度

6、保险丝不符合要求；（A）不少于6（）厘米，做到软硬保护；

7、不实行“一机、一闸、■—漏、一5、电气元件损坏及时调换，加强检查和管理；

临箱”；（B）6、严禁使用其他金属材料代替保险丝；

时8、漏电开关失灵或达不到安全要7、所有机具必须做到“三级”配电“两级”

求：（A）保护；

施9、电线有破损、老化现象，乱拖乱8、电工认真填写维修记录卡，每天作业前先

工拉，使用非生产性电加热；（A）检查漏电开关是否灵敏可靠；

10、接地、接零保护不符合要求；9、严禁使用老化破皮电线及乱拖乱拉，不得

用（A）使用非生产性电加热；

电11、灯具安装高度低于2米4,未采10、接地、接零保护必须符合要求；

用安全电压；（A）11、灯具低于2米4及潮湿部位采用安全电

12、架发电线、电杆及带电维修时压；

无专人监护：⑻12、维修操作时派专人监护；

13、移动电箱平放或斜放时，导致13、移动电箱应垂直放置：

电箱内漏电开关起跳不灵敏；（A）14、架设电线用绝缘子固定；

14、电线用铅丝绑扎，未用绝缘子15、过路电线必须穿管保护，严禁架设在脚

固定；（B）

手架、井架树杆上。

15、过路电线未作穿管保护，电线

架设在脚手架、树杆、井架上。（B）

风险源清单（区间）

名称风险源控制措施

1、盾构安装，存在交叉作业。搭设1、避免交叉作业，必须逐级进行安全技术教

盾

脚手架不规范。出洞阶段吊运交替、育及交底。规范人员操作意识。合理配备吊

构吊运物件钢丝绳、索具配备不合理。运重物的钢丝绳索具。健全高处作业设施。

高处作业保护措施未健全。（A）2、加强施工过程中动态控制。

进

2、出洞过程准备工作协调监控不3、行车必须经相关部门验收、合格发证后，

出力。（B）方可使用。

3、行车安装未报技监局验收，盲目4、健全各类通道，设置人行专用安全通道。

洞使用，造成起重饬害。（A）5、作业人员必须配备好安全防护用品。

4、工程起始阶段各类安全通道未健6、行车及指挥人员严格遵守“十不吊”。

全。（C）7、对大型物件吊运必须采取两极指挥。

5、人员在无保护措施的情况下，在8、在洞门土体加强禁示，禁止人员靠近。

脚手架上面搬运跳板，（C）

6、行车吊运重物从施工人员上方经

过v（A）

7、吊运大型物件未采取两级指挥。

（D）

8、人员随意靠近不稳定的洞门上

体。（A）

1、地面不平整，导致管片堆放不稳。

（A）1、管片堆放前，必须先组织人员将地面制作

2、管片底座支架制作不规范，导致平整。

管片无法放稳。（A）2、必须确保管片底座支架制作坚固且规范，

3、运输管片车辆频繁进出，导致地使管片能正确、妥善放置。

面施工人员可能会被车辆伤及。（C）3、输送管片车辆必须加强安全监控，做好施

4、行车吊钩保险损坏，起重钢索夹工人员的安全警示及提醒工作。

角较大，造成吊物脱钩，管片坠落。4、加强对行车各安全部分的检查，在行车起

管（B）吊物件前，必须选用合理索具吊具，并保证

片5、管片堆放的安全间距未能按规定夹角符合使用要求。

设置。（B）5、管片与管片之间必须保持纵向大于90厘

堆6、进场管片过多，造成堆放间距和米；横向大于100厘米。

场堆放高度都违反标准。管片堆放高6、管片进入堆场严格控制进入数量，不得对

度超局（超过二层堆放），导致行车堆放造成拥挤，保持安全通道的畅通。同时

司机视线受阻，易造成事故发生。管片堆放高度不准超过三层。违者进行处罚。

（B）7、堆场必须平整无积水，人员有防滑措施。

7、管片堆场地面有积水，施工人员8、项目剖应有专人在卸运前，对管片安装孔

易摔、滑、跌倒。（B）和安装头进行检查，发现不合格应作好标示，

8、管片卸运时安装孔、头不合格，退回原厂处理。

吊运时被拉脱。

1、行车制动装置失灵，变速箱、曲1、加强制动装置、变速箱、曲轴连杆、滑轮

轴连杆碎裂后，造成物体坠落。起片•、钢丝绳滑槽的安全检查，确保完好。

垂重系统滑轮片、钢丝绳滑槽断裂。2、经常性对钢丝绳、卸克进行检查及保养。

造成钢丝绳割裂。（B）严禁超负载使用。

直2、起重中的钢丝绳、卸克磨损及超3、吊运的物件必须捆绑牢固。

运负载使用。4、行车操作人员必须经有关部门培训合格发

3、吊运物件的捆绑不牢固。（B）证后，方可上岗操作。严禁无证上岗。

输4、行车操作人员未做到持证上岗。5、行车司机必须严格遵守相关操作规程，严

（C）禁违章及超重吊运。

5、行车操作人员起步不鸣警示铃、6、加强施工人员的安全教育及交底，禁止施

违章吊运、超重吊运。（B）工人员进入重物下方。

6、施工人员进入重物的下方。（A）7、起重挂钩工必须严格遵守起重“十不吊”。

7、起重挂钩工不吹口哨及擅自离做到规范操作。

岗。（C）

1、加强对电机车各安全装置的检查，及时排

除故障。

2、电机车必须按运行规程行驶，禁止超速驾

驶：防止出轨事故发生。

1、电机车探头、刹车装置、警示铃、

3、加强对轨道、轨枕等设备的安仝检查，发

警示灯、连接平板的保险等设备存

现故障及时排除。

在故障未及时排除。（C）

4、轨枕与轨道之间必须连接牢固，禁止有移

2、电机车快速行驶发生出轨事故。

位现象发生。

（B）

5、电机三司机必须按操作规程规范驾驶，轨

3、电机车轨道、轨枕弯曲、变形、

道内严禁人员进入，在转弯的地方设置警示

锈蚀。（B）

灯。

水4、轨枕未能与轨道牢固连接，出现

6、加强电机车司机及施工人员的安全教育与

移位现象。（B）

平交底，严禁搭乘电机车。

5、电机车司机起步不打铃及不开启

7、加强电机车司机的安全教育.与交底，为防

运探头设备，在规定的部位未放慢行

止发生溜车，必须对电机车采取固定保险措

驶速度。（B）

输施。

6、施工人员搭乘电机车。（D）

8、由项目部土木室健全材料运输有关规定，

7、电机车司机将空车停留在井口或

每次运输前由井口领班工程师检查。

隧道斜坡处，不采用钢丝绳等措施

9、轨道铺设责任：由隧道掘进班班长负责，

进行固定。（C）

领班工程师进行监督。

8、电瓶车运输材料超宽、超高（C）

轨道维护责任：由轨道班班长负责，机电

9、轨道铺设存在质量较差、维护不

领班工程师进行监督。

及时现象。（B）

坑道钝设完成后由项目部机电室派一名

领班工程师负责验收，验收合格后并填写有

关记录表格存档，验收不合格则由该掘进班

进行整改。

1、举重臂制动装置、警示设备、突1、机修人员及时对拼装机各装置进行安全检

然失灵。（B）查，确保使用完好。

2、管片拼装专代销未拧到位，导致2、拼装司机及拼装人员应指定专人进行拼装

管片在旋转过程中坠落。拼装人员操作。

3、健全拼装平台防护栏杆。

管转动拼装机前未鸣警示铃及闪警示

灯。（A）4、必须加强高处作业防护措施。防止事故发

片3、拼装平台防护栏杆不健全，包括生。

5、加强拼装人员的安全教育及交底。使拼装

拼抽拉式的平台。（B）

4、涉及高处作业时，防护措施未健人员在拼装过程中能规范操作。

装全。（A）6、不得由拼装平台上面向下方抛掷物件。

5、拼装人员在举重臂旋转半径内作

7、严格执行管片安装及吊运作业指导书，项

业及头、手、脚放在千斤顶的顶部。

（B）目安全员加强日常巡查。

6、人员从拼装平台上向下抛掷物8、项目部机电室应保证管片安装器在旋转

件。（B）时，警示信号正常运作。

7、管片卸运时管片吊没有使用安全9、由项E部土木室对作业人员进行安全技术

插销。交底；隧道内领班工程师在作业时，在旁监

8、管片安装器旋转区内人员没按规护提醒。

定站位。10、隧道内领班工程师应在管片安装时，在

9、管片卸运时管片运行空间与注浆旁监护。

操作空间交叉，而操作者又未及时11、管片安装时，由隧道领班工程师在旁监

提醒回避。

10、管片安装时安装螺栓时踩在管护，防止无关的人员出入；安装管片时，设

片上容易滑落。置警示标志或警示灯。

11、管片安装千斤顶活动时，人员

未及时撤离。

1、大量安装与拆除施工，形成立体1、必须逐级进行安全教育及交底。加强安全

交错施工；因动态变化快，人员存保护设施，规范施工人员的操作行为。

在高处作业违章行为时有发生（如2、搭设高处作业安全设施人员，必须经相关

不系安全带、不扣保险钩、不穿防部门培训考核合格后方可上岗，并要定期进

高滑鞋）。（A）行体检。

2、未经体检、未经考核发证，从事3、遇恶劣天气不得进行露天搭设作业及悬空

处脚手架搭设。（C）高处作业。施工现场遇到同时拆除施工时，

作3、防护设施搭设过程时，遇恶劣天必须设置专人监护。用于高处作业的防护设

气、以及现场上下同时拆除施工，施，不得擅自拆除，如需拆除，必须经施工

业无设置专人监护。（B）负责人同意并采取可靠措施，作业完毕，后立

4、没有进行安全技术交底。（B）即恢复。

5、无防护设施或设施搭设不合格。4、必须逐级进行安全技术交底。

5、必须健全高处作业防护设施，并必须确保

（A或B）合格，并设专人看管，设警戒区。

1、如靠机车轨道侧堆放材料超高超1、靠机车轨道侧堆放材料严禁超高超宽，防

宽，可能会向电机车轨道倾倒，导止向电机车轨道倾倒，预防事故发生。

致事故发生。（B）2、重物吊运至井口，指挥挂钩工必须安全指

井2、重物吊运至井口，可能会产生重挥吊起的重物及时避开电机车。

物与电机车交叉作业。导致伤害事3、必须加强电机车经常性维修、保养。预防

底故发生。（A）机车失灵失电。

车3、电机车突然失控冲向隧道内。如4、行车吊起重物前，必须将物件绑扎牢靠。

人员在轨道上停留，可能会被机车5、人员从注浆桶（或浆管外壳.上）攀爬至浆

站撞伤。（A）桶顶部，必须加强对浆桶及浆管外壳的保洁，

作4、行车吊起重物后，由于绑扎未牢预防施工人员从上部向下部跌落。

靠致使物件散落，可能会伤及施工6、多辆电机车在井底车站作业，该部位的操

业人员。A）或B）作人员必须及时避让。防止害事故发生。

区5、人员从注浆桶（或浆管外壳上）7、电机车土箱溢出的泥土散落在电机车轨道

攀爬至浆桶顶部，如浆桶及浆管外中间，必须及时清理，防止操作人员跌倒或

域壳不加强保洁，施工人员可能会从摔伤。

上部向下部跌落.（O8、井口电气电路排布可能会被吊运的物件撞

6、多辆电机车在井底车站作业，致伤和刺伤：应经常性加强对电气电路人巡视

使该部位的操作人员无法及时避检查和吊运时的安全操作。

让。导致伤害事故发生。（B）9、行车司机启动行车前必须鸣铃警示，将重

7、电机车土箱溢出的泥土散落在电物直接吊运到井口，杜绝吊物从施工人员头

机车轨道中间，如未及时清理，可顶经过的严重违章操作。

能会导致操作人员跌倒或摔伤。（C）10、地面指挥工必须与井底车站专职指挥工

8、井口电气电路排布可能会被吊运密切配合，两区域的指挥工均要及时给出警

的物件撞伤和刺伤；导致电气电路示讯号。防止来往车辆对人员造成伤害。

短路等用电事故。C）或D）11、非井底车站作业人员严禁进出井底车站

9、行车司机不鸣铃警示，将重物直违者要进行安全处罚。

接吊运到井口，会导致吊物从施工12,人员禁止停留在电机车运行区域内和轨

人员头顶经过。A）或D）道两侧。

10、地面指挥工不与井底车站专职13、操作人员在井底施工时，施工人员必须

指挥工密切配合，两区域的指挥工互相安全照应，杜绝将物件从左部工作井向

均未给出警示。来往车辆可能会对右部工作井胡乱抛掷。

人员造成伤害。（C）14、人员在必须健全安全保护措施后，方可

11、非井底车站作业人员随意进出攀登井底车站高处的后测台。

该部位，会导致人员被机械伤害。15、施工人员必须加强安全意识，严禁违章

（C）搭乘输送材料的机车。

12、人员停留在电机车运行区域内；16、执行安全用电规程、定期检查、及时更

或者停留在轨道两侧。（B）换。

13、操作人员在井底施工时，施工17、严格执行焊割安全作业指导书。

人员不互相安全照应，将物件从左18、严格执行作业前的安全检查制度。

部工作井向右部工作