交通行业安全心理学应用

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交通行业安全心理学应用1/3/20261授人以鱼不如授人以渔第一节绪

论进入21世纪以后。道路交通安全问题已经成为全世界的一个严重社会问题，并成为全人类所共同关注的热点问题之一。自汽车问世以来，全世界被汽车夺去的生命超过3200万人，伤残者难以数计，道路交通事故也被人们称为“和平时代的战争”。1/3/20262授人以鱼不如授人以渔知人知面----更要知心知人知人知人知人知人知面知人知面更要知心知人人无完人，知人善用1/3/20263授人以鱼不如授人以渔一、心理与心理学心理学是研究人的行为和心理活动的规律的科学。(人的心理现象)1/3/20264授人以鱼不如授人以渔二、心理学的科学性质

心理学作为一门科学。

科学的方法主要包括系统观察和直接实验,重要的标准包括：

1.客观性--对信息的选取是取决于信息本身而非研究者的个人偏好；

2.准确性--尽可能准确和精确的搜集信息；

3.可检验性--任何结论都是在多次的检验之后得出的,排除了所有的不一致性。1/3/20265授人以鱼不如授人以渔读心术：十种小动作看穿性格一、边说边笑：这种人与你交谈时你会觉得非常轻松愉快。他们大都性格开朗，对生活要求从不苛刻，很注意“知足常乐”，富有人情味。感情专一，对友情、亲情特别珍惜。人缘较好，喜爱平静的生活。二、掰手指节：这种人习惯于把自己的手指掰得咯嗒咯嗒地响。他们通常精力旺盛，非常健谈，喜欢钻“牛角尖”。对事业、工作环境比较挑剔，如果是他喜欢干的事，他会不计任何代价而踏实努力地去干。三、腿脚抖动：这类人总是喜欢用脚或脚尖使整个腿部抖动；最明显的表现是自私，很少考虑别人，凡事从利己出发，对别人很吝啬，对自己却很知足。但是很善于思考，能经常提出一些意想不到的问题。四、拍打头部：这个动作是表示懊悔和自我谴责。这种人对人苛刻，但对事业有一种开拓进取的精神。他们一般心直口快，为人真诚，富有同情心，愿意帮助他人，但守不住秘密。1/3/20266授人以鱼不如授人以渔三、安全心理学定义及研究内容安全心理学是研究人在劳动过程中伴随生产工具、机器设备、工作环境、作业人员之间关系而产生的安全需要、安全意识及其反应行动等心理活动的一门科学,研究劳动中意外事故发生的心理规律并为防止事故发生提供科学依据的工业心理学领域。1/3/20269授人以鱼不如授人以渔三、安全心理学定义及研究内容*1.安全心理学定义安全心理学研究劳动中意外事故发生的心理规律并为防止事故发生提供科学依据的工业心理学领域。*(p157)名词解释1/3/202610授人以鱼不如授人以渔三、安全心理学定义及研究内容*安全心理学主要研究内容有：①意外事故的人的因素的分析。②工伤事故肇事者的特性研究。③防止意外事故的心理学对策。*(p157)

(安全心理学的研究对象)

简答题1/3/202611授人以鱼不如授人以渔交通安全心理学交通安全心理学是心理学的一个分支学科，交通安全心理学是一门处在发展中的边缘学科，与人的因素工程学、生理学、医学、社会学、经济学等都有关系，也是交通工程研究的一个具体内容。*交通安全心理学主要研究汽车驾驶员和行人在(交通)过程中的心理活动规律和个性心理特征。*(p155)填充题1/3/202612授人以鱼不如授人以渔交通安全心理学驾驶员的活动是在人、车辆、道路、环境等相互作用的因素组成的复杂条件下进行的。驾驶员和行人通过眼睛、耳朵等感觉器官认识交通环境，利用感知的材料和已有的知识进行分析、思考，进而作出正确判断，采取某种措施，以保证行为无误。在处理事物的过程中，驾驶员不但有各种心理活动，而且各个人还表现有不同的特点，如技术水平高低、才能大小、性格差异等。心理活动和个性心理特征是密切相连的。1/3/202613授人以鱼不如授人以渔交通安全心理学交通安全心理学一般研究以下问题：①驾驶员的视觉、听觉、触觉、平衡感觉、情绪、注意力、反应等特性及其与驾驶机能的关系。②道路线形、坡度、道路设施、交通环境对驾驶员的心理作用。③酒精和药物对驾驶员驾驶机能的影响，以及驾驶员体内酒精含量的检查方法。④驾驶员驾驶疲劳的规律、测定方法和指标。⑤驾驶员对外界刺激的适应性的检查方法与考核方法。⑥人（主要指驾驶员）的因素造成的事故分析。⑦汽车形状、喷漆颜色、头灯位置、安全设备等对驾驶员产生的心理效果。⑧不同年龄和性别的骑自行车人在不同交通条件下产生的心理反应与行为的规律。⑨行人过街时的心理状态和行为，行人肇事与本人年龄、性别、过街速度、过街地点及道路宽度的关系。⑩交通宣传方法及其效果1/3/202614授人以鱼不如授人以渔四、安全心理学作用（“人－机---环境”系统）1/3/202615授人以鱼不如授人以渔五、心理学的研究方法心理学研究的基本方法有:观察法、测验法、实验法和调查法等,这些方法都属于科学性方法,具有一致的基本过程,即:1问题提出假设2研究设计3搜集资料4统计处理5理论分析,得出结论。1/3/202616授人以鱼不如授人以渔交通安全心理学研究方法在交通过程中，人的反应随刺激不同而不同，人的器官的反应能力也因人而异。道路条件、道路设施、交通环境、行人、车辆等都可能对驾驶员产生刺激。驾驶员的反应能力因身体特性、性别、年龄、学历、生活环境、身心状态等情况而异。因此，需要研究刺激对人产生影响的各种情况，并予以分析归纳，以预测人的反应。研究方法主要是观察与试验，找出共性与个性。1/3/202617授人以鱼不如授人以渔第二节

人的心理与交通事故一、心理与安全(一)、心理的实质心理学是研究心理规律的科学。心理规律是指人的认识、情感、意志等心理过程和能力、性格等心理特征的规律。人的心理是人脑对于客观现实的反映。*人的各种心理现象都是对(客观)外界的“复写、摄影和反映”*。(p160)

综上所述，人的心理1.按其生理机制来说，是在脑的活动中产生的，是脑的机能；2.按其内容来说，是对客观现实的反映。实践活动是人的心理发生发展的重要条件。人的心理作为对现实的反映既是客观的又是主观的，是主观与客观的统一。

1/3/202618授人以鱼不如授人以渔人的心理人的心理作为对现实的反映既是客观的又是主观的，是主观与客观的统一。1/3/202619授人以鱼不如授人以渔

(二)、人的心理过程

1、感觉和知觉

⑴感觉是直接作用于感觉器官的事物的个别属性在人脑中反映。颜色、声音、气味等个别属性直接作用于感觉器官时，大脑就反映了这些属性，产生了颜色、声音、气味等感觉。

人的感觉器官由五种，即视、听、嗅、味、触；人的社会活动是利用这些感觉器官所具有的机能和特征，巧妙地加以利用而从自然界中接受信息——物理能，并有中枢神经系统加以处理，再由中枢神经系统发出行为指令，通过行为器官去发言或劳动。1/3/202620授人以鱼不如授人以渔感觉的种类.

种

类性

质感受器A特殊感觉视觉听觉味觉嗅觉平衡感觉明暗、颜色、形状、运动、远近大小、高低、音色、立体声酸、咸、苦、辣各种气味加速度感觉视网膜（感光细胞）内耳耳蜗（毛细胞）味蕾（味细胞）嗅粘膜（嗅细胞）半规管（毛细胞）B体形感觉表面感觉（皮层）深部感觉触、压、热、冷、痛运动（肌肉感觉）表皮的各种感受细胞肌肉、腿、关节、骨膜等各种感觉细胞C内脏感觉脏器感觉内脏痛饥饿感、干渴、恶心疲劳感、便尿感、性感内脏组织的感受器同上人们通过五感而认识事物，实验证明，视觉占75％，听觉占13％，味觉占3％，嗅觉占3％。

1/3/202621授人以鱼不如授人以渔感觉的种类感觉的种类有外部感觉与内部感觉。

1.知觉分为视知觉、听知觉、嗅知觉、味知觉和触知觉；2.按反映事物的特征分为：空间知觉、时间知觉、运动知觉。

3.人对刺激物的感觉的能力叫感受性。这种感受性作用于感觉器官的刺激物影响下所发生的变化叫适应。

4.有某种确定目标的有意义的有计划的知觉称为观察。观察力是指所在事物与观察中注意到它们的属性和特征的能力。观察力不只限于善于观察，还意味着求知欲。

1/3/202622授人以鱼不如授人以渔1、感觉和知觉*⑵知觉是在感觉的基础上形成的，感觉为知觉提供个别材料，而知觉是(各种)感觉得有机结合。*(p161)知觉反映事物统一的整体，产生事故的完整的映象。如工人在厂房内操作机器，除了视觉给与人以知觉信号外，听觉也会发出信号，有时嗅觉、触觉都会发出知觉信号，这些信号经过人的大脑处理，使人知道了厂房内的光线、设备运转情况，作业环境的状态，有无危险性等。A特殊感觉B体形感觉C内脏感觉

知觉1/3/202623授人以鱼不如授人以渔⑶不正确的，歪曲的知觉，叫做错觉。错觉又叫错误知觉，是指不符合客观实际的知觉，包括几何图形错觉（高估错觉、对比错觉、线条干扰错觉）、时间错觉、运动错觉、空间错觉以及光渗错觉、整体影响部分的错觉、声音方位错觉、形重错觉、触觉错觉等。1/3/202624授人以鱼不如授人以渔错觉错觉又叫错误知觉，是指不符合客观实际的知觉，包括几何图形错觉（高估错觉、对比错觉、线条干扰错觉）、时间错觉、运动错觉、空间错觉以及光渗错觉、整体影响部分的错觉、声音方位错觉、形重错觉、触觉错觉等。

1/3/202625授人以鱼不如授人以渔(二)、人的心理过程2、兴趣与注意

⑴兴趣是认识某种事物，从事某种活动的倾向。兴趣可分为直接兴趣和间接兴趣两种。

⑵注意是人的心理活动对客体的指向和集中。注意与动机、兴趣关系极为密切。凡是与动机、兴趣有关的事物都能引起注意。

注意分为无意注意和有意注意。

注意的品质包括：1.注意的稳定性（持久性）；2.注意的范围（广度）；3.注意的分配；4.注意的转移。

由于有注意的微弱性和狭隘性而产生的不注意称为分心。1/3/202626授人以鱼不如授人以渔⑶驾驶员的注意与反应.①.注意驾驶员必须具有良好的注意品质，即具有注意广度和注意稳定性，能合理分配注意，能主动地转移注意，同时以最短时间对外界情况作出正确反应。

注意是衡量驾驶员心理特征的一项基本指标，可以用来评定驾驶员行车时的心理状态。对驾驶员来讲，重要的不是看见目标，而是要了解看见的目标。不注意的驾驶员，即使看见危险情况，也不理解其状态。不注意是驾驶员措施不及或采取错误决定的主要原因之一，它将导致交通事故。

1/3/202627授人以鱼不如授人以渔⑶驾驶员的注意与反应.

驾驶员还应当具有分配注意的能力，以便同时接收几个信号，同时完成几个工序，经验表明，同一视线范围内可容纳4~6个目标。注意力灵活程度对驾驶员来说也很重要。依靠注意力灵活性，驾驶员能将注意力从一个目标移到下一个目标，从各种现象的总体中，分辨出最本质的，至为重要的现象。交通安全主要取决于这各种性能。

驾驶员在单一环境中行车至注意力减得很快。据试验，如在15~20分钟内驾驶员得不到新的消息，便感到枯燥无味。因此应在道路线形设计、道路环境的布置方面采取一些措施，以不断向驾驶员提供新鲜消息，唤起注意，保持注意力稳定。

1/3/202628授人以鱼不如授人以渔⑶驾驶员的注意与反应.②．不随意注意与随意注意

不随意注意是一种没有自觉目的，也不需意志努力，自然而然地发生的注意，如某件事我们并没有打算注意它，但它却吸引住我们，迫使我们不得不去注意它，这就叫做不随意注意。当人的心情不好、疲劳或处在某种应急状态时，就容易影响人的注意力，包括注意力的集中与持续，注意力的分配及不随意注意。例如，汽车驾驶员在行车中遇到路边广场上有一个公益事业大型活动在演出，无意中瞟了两眼，等回过头来时，突然一个小孩向左跑，就向右打方向，结果小孩却向右跑，就在这一刹那间发生了事故。由于不随意注意而引起驾驶员注意力分散而造成的交通事故是时有发生的，在驾驶室里写上“请勿与司机谈话”，其意也就在此。1/3/202629授人以鱼不如授人以渔⑶驾驶员的注意与反应.②．随意注意则相反，是一种有自觉目的，在必要时，还需要意志努力的注意。是有意识地搜集某种东西的注意。如某件事本来并不有吸引我们，但是由于它与我们的需要有间接关系，我们就去注意它，这就叫随意注意。正因为随意注意需要努力才能做到，因而容易引起疲劳。

随意注意和不随意可以相互转转化。1/3/202630授人以鱼不如授人以渔③．反应

反应是对某种刺激所产生的动作，有简单反应与复杂反应之分。驾驶员应当对外界刺激产生正确反应，并协调自己对诸因素的动作。可见操纵方向盘的动作属于复杂反应，复杂反应的复杂程度取决于交通量大小、汽车和车流中另外一些车辆的速度等多各因素。

衡量反应的一种指标是反应时间。反应时间的长短取决于反应复杂性程度，驾驶员的训练情况，心理--生理状态，疲劳影响、疾病或酒精作用等。

*驾驶员的个性、年龄、对反应的准备程度以及工作经验等因素，对(反应)时间也有不同程度的影响。*(p164)1/3/202631授人以鱼不如授人以渔⑷驾驶员的信息处理。驾驶员的信息处理能力或行为是道路交通安全的一个重要条件。在道路交通中，驾驶员随时都要密切注意周围环境和车内一些情况的变化。当发现外界刺激信息时，一般要在0.5-1秒，这个决定是正确采取相应的措施，调节驾驶操作，使车辆正常行驶。从驾驶员的心理活动过程来说，其规律是通过感觉器官接受外界各种信息，经过大脑的分析、综合、判断和推理，最后，战略，控制车辆的行为。注意力是发现和接受外界刺激信息的前提。1/3/202632授人以鱼不如授人以渔⑸驾驶员的信息处理行为面对的常见信息*驾驶员的(信息)处理行为面对的常见信息有：

①．突显信息即突如其来的变化。

②．已现信息。

③．微弱信息外界信息的刺激量微小，往往辨别不清，容易产生犹豫、疏忽，甚至错觉。*(p164)1/3/202633授人以鱼不如授人以渔驾驶员的信息处理行为面对的常见信息说明：位于哈尔滨市一辆满载水果的货车拉往附近城市的途中在高速公路上行驶过快加之路面有些许结冰车辆发生偏移，直接冲下山坡，事故现场驾驶人员和小孩当场死亡，驾驶人员妻子应被甩出驾驶室深受重伤。路面有少许冰层1/3/202634授人以鱼不如授人以渔驾驶员的信息处理行为面对的常见信息

1．突显信息即突如其来的变化,如两车车距较近,前车突然停止,自行车突然在车头前侧倒,行人突然在车头前横穿马路等。

2．已现信息如车辆带病出车,酒后开车,违章操作,超速行驶,载货超重、超高、超宽和超长等。

3．微弱信息外界信息的刺激量微小,往往辨别不清,容易产生犹豫、疏忽,甚至错觉。夜间穿着灰黑色衣服的行人,月光下挨近公路的农田、弯道和上下坡等。

4．潜伏信息具有一定的隐蔽性,一般不容易发现,如在雾中行驶,在视线受到障碍的视线盲区中行驶,在路面附着系数低、容易引起侧滑的初雨或冰雪路面行驶等。

因此,驾驶员在行车过程中,为了正确处理以上信息,看清各种目标,需要经常转动头部和眼球。人眼的跳动和移动是相当微弱的,眼动一般有三种基本形式,即注视、跳动和追随。1/3/202635授人以鱼不如授人以渔⑸驾驶员的信息处理行为面对的常见信息驾驶员在行车过程中不断地把注视点从一个目标物转向另一个目标物，但大脑皮层仍保留前一个目标物的景象，这就是信息的储存。驾驶员根据信息储存量的大小和时间的长短进行瞬时记忆、短时记忆和长时记忆，刺激的知识和经验为基础的几个特点对信息进行判断分析，也就是进行信息加工。驾驶员在行车过程中，一直超车的车辆，并把街道和行人的交叉因此必须对车速、距离、方位等作出正确的判断。如若判断不当，就会采取错误的反应，而导致事故的发生。1/3/202636授人以鱼不如授人以渔驾驶员的信息处理行为面对的常见信息汽车驾驶员处理信息的特点要求汽车驾驶员在行车中集中注意力，对路面情况、车辆情况及时准确地加以感知和判断，并根据这些判断随时调整自己的操作，确保行车安全。汽车驾驶工作与其他劳动相比，具有以下几个显著的特点：1、信息输入、输出量大。2、信息动态不断变化、复杂多样。3、信息观察具有专业性特点。4、信息处理失误几率高。1/3/202637授人以鱼不如授人以渔1、信息输入、输出量大。

汽车在行进中，驾驶员与车内外环境的信息交流时时刻刻都在不停地进行着。汽车驾驶员要对车内外的交通信息进行及时的感知；对道路交通标志、交通信号以及行人和其他车辆等各种情况要进行准确的判断，并作出相应的反应。国外的一项研究表明，汽车每行驶l公里，会遇到约300起事件。所谓事件，是指那些可能绘驾驶员带来影响的各种刺激，如一只鸟飞过，一个人走过等。车辆每行驶1公里，被汽车驾驶员注意到的事件约130件，需要作出反应的事件约13件。尤其是在繁华闹市区，在上下班高蜂时间，需要汽车驾驶员处理的信息更是成倍地增加。1/3/202638授人以鱼不如授人以渔2、信息动态不断变化、复杂多样。汽车驾驶是在高速行驶和道路交通情况不断变化的动态环境中进行的。汽车驾驶员在行驶过程中，车内外的各种信息都随着车辆的运行在不断地变化。

如车辆行驶中道路的宽窄、弯曲、凸凹是在不断变化的，在道路上的各种车辆和行人(包括骑自行车的、推手推车的、赶牲畜的人等)的运动方式、行进的路线、速度和行为特征也各不相同。1/3/202639授人以鱼不如授人以渔3、信息观察具有专业性特点。车辆行驶过程中，车内外的一切信息，汽车驾驶员都是靠观察反映到大脑里的。汽车驾驶员的观察具有指向性、系统性。

而无经验的汽车驾驶员往往忽视这些潜在的危险因素。例如，某单位一女汽车驾驶员开车从村边的公路上经过，她发现前方十几米处有一个六七岁的男孩正在从田野里向公路跑来，但她没有采取任何措施，直到快撞上小孩时才紧急制动，但为时已晚，小孩被撞伤致死。事后这个驾驶员说：“我觉得路边有构，在小孩上路之前我的车早就该过去了。”其实，路边只有密密麻麻的草，而没有路沟。这是由于观察错误和缺乏经验导致的事故）等特点。1/3/202640授人以鱼不如授人以渔4、信息处理失误几率高。前苏联的一项研究表明：汽车每行驶3公里，驾驶员可能有1次判断失误出现，这种失误不是指多么严重的错误，而是指类似加速板踏得晚一些，或方向盘转得稍过了一点，或对交通情况判断不够准确等。但有时小小的失误也会酿成灾祸。例如，2004年1月浙江菜市汽车驾驶员汪某开货车运送物资，一辆东风牌货车以相近的速度在前面行驶。汪某见到前车主动靠右，以为是对方让车，就加大油门企图超车。其实，东风车是绕开路面坑挂，又向左靠。当汪某发现问题再应急处理时已经来不及了，结果造成翻车事故。行人被轿车当场撞飞1/3/202641授人以鱼不如授人以渔3、情感和意志

*(1)情感是人对客观事物与人的需要之间的关系的反映。*(p164)例如，满意与厌恶、喜爱与憎恨、愉快与悲伤、兴奋与宁静、热忱与冷漠、进取与颓废、决心与灰心等都是情感，它们具有两极成对，积极与消极的组合。

(2)情感的分类

①激情，是一种强烈的、迅速爆发而短暂的情感。如狂欢、愤怒、恐惧、绝望等。

②心境，是一种微弱而持久的情感。如精神舒畅或闷闷不乐等。同一事物，对不同的人可能导致不同的心境。制约人的心境的根本原因在于人的观点、信念。

③热情，是一种肯定的、强有力的、稳定而深厚的情感。它受人的世界观、人生观、事业感、意志力量所决定。

1/3/202642授人以鱼不如授人以渔情绪和情感的关系区别：①情绪主要指感情过程，具有情景性、激动性和暂时性的特点。②情感指具有稳定的、深刻的社会意义的感情，它具有较大的稳定性、深刻性和持久性。联系：①历史上统称为感情。②相互依存，不可分离。1/3/202643授人以鱼不如授人以渔情感的功能动力功能：增力、减力调节功能：促进、瓦解信号功能：通过表情外显实现表情：面部表情、身段表情、言语表情感染功能身心保健功能1/3/202644授人以鱼不如授人以渔布什总统的表情1/3/202645授人以鱼不如授人以渔布什总统的表情1/3/202646授人以鱼不如授人以渔表情的判断：恐惧、厌恶、高兴、惊奇、轻蔑、生气、悲伤1/3/202647授人以鱼不如授人以渔手势1/3/202648授人以鱼不如授人以渔1/3/202649授人以鱼不如授人以渔测谎仪的工作原理测谎仪所测的其实不是谎言，而是情绪，说谎时，人的情绪波动会导致资助神经系统活动的变化，进而照成身体的变化，包括呼吸和吞咽的频率加快，排汗量增加，跳跳加快，这些都是不由自主的，而且难以加以控制。1/3/202650授人以鱼不如授人以渔二、情感的分类情绪状态的分类心境：指人比较平静而持久的情绪状态，它具有弥漫性。激情：是一种强烈的、爆发性的、为时短促的情绪状态。应激：指人对某种以外的环境刺激所做出的适应性反应。1/3/202651授人以鱼不如授人以渔情感的分类道德感：是根据一定的道德标准在评价人的思想、意图和行为时所产生的主观体验。理智感：是在智力活动过程中，在认识和评价事物时所产生的情感体验。美感：是根据一定的审美标准评价事物时所产生的情感体验。1/3/202652授人以鱼不如授人以渔3、情感和意志

(3)意志是自觉地确定目的，并根据目的来支配和调节自己的行动，克服各种困难，从而实现目的的心理过程。意志表现于人的行动中。

①意志行动的三个特征：意志行动是自觉的确定目的的行动；是与克服困难相联系的行动；它是以随意动作为基础。

②意志的品质：自觉性、果断性、坚持性自制性。1/3/202653授人以鱼不如授人以渔4.视觉心理学一、人眼与视觉人眼的构造视觉信息是信息的主要来源，人类75%——87%的信息是通过视觉获得。90%的行为是由视觉引起的。1/3/202654授人以鱼不如授人以渔4.视觉心理人体的生理器官直接感觉到的环境1/3/202655授人以鱼不如授人以渔获得信息产生经验选择观看判断喜恶4.视觉心理1/3/202656授人以鱼不如授人以渔4.视觉心理心理学家约瑟夫.詹斯特在1900年制造了可被同时看成鸭头又可以看成兔头的的两可绘画形象（图1）。当我们的意识转向“兔”的认知时，你能看到一个完整的兔子的形象，而当我们把它看成“鸭”时，它又是一个完整的鸭子的形象。这幅图画充分说明了视觉经验的多义性——在不同的视觉意识下看出不同的物象。心理学家约瑟夫.詹斯特在1900年制造两可绘画形象（图1）。1/3/202657授人以鱼不如授人以渔视觉是一种通过一种与刺激材料的性质相对应的一般形式结构来感知眼前的物体的。我们一眼就可以看出画面中的静物是什么回事，也轻易的分析出画面中的人是因为远才显得小，而不是真的小。简而言之，视觉心理的最初认知是建立在经验的基础上的，这些经验包括预测，多义选择、推理等知识。每个人都因为与他人不同生活经历、所处的不同的历史文化环境而有不同的视觉经验，一个地区、一个民族的人也因为共同的生活方式而有共同的视觉经验。中国的京剧中利用不同的色彩明善恶、表忠奸，大家都能懂。但对外国人来说，舞台上的各色脸谱与他们视觉经验中的人物形象的巨大反差往往使他们产生强烈的视觉经验冲击。4.视觉心理1/3/202658授人以鱼不如授人以渔视觉心理并不是对刺激物的被动复制，而是一种积极的理性活动。视觉感官总是有选择地使用自己，积极的选择是视觉的一种基本特征。视觉心理的选择性可使观看者的注意力有效地指向他最关注的东西，通常人都自动会选择那些他感觉有趣的事物来看，它取决于观者的兴趣、爱好和情绪需要。另外情绪也会影响我们的视觉选择，如果我们感到悲伤或是高兴，我们会看到不同的东西，或者同样的东西而以不同的方式和态度来看。我们的眼睛具有选择的灵活性，通过眼睛我们发现绘画形象的形状和空间关系，同时又要急切的辨认它们，来对应我们已有的图象经验，一旦识别出一个形象，头脑会暂时停止分析判断，固定住对形象一种认识。4.视觉心理1/3/202659授人以鱼不如授人以渔在这幅图中我们看到了什么？一只大花瓶？还是两张侧脸？也许两者都是，但我们想同时看出两种形象就有些困难。因为当我们认定画面中是一只花瓶时，原来人侧脸的部分就必须以黑色背景的形式存在，而当我们认知画面中是两张侧脸时，花瓶的部分就以白色背景的形式存在。一幅画证明：我们在辨认一个形象时，一旦认定了什么，心理上就不太习惯改变我们的认识，只有当你重新再去寻找新的意义并重新认定时，它才会改变。1/3/202660授人以鱼不如授人以渔1、椎状细胞：650万个，在视网膜的中央位置,边缘少,主要在10cd/平方米照度水平上起作用，称为明视觉器官。

2、杆状细胞：1.2亿个,在视网膜的边缘位置,中央少，主要在3X10¯³cd/m²照度水平上起作用，称为暗视觉器官

两种细胞都起作用时被称为黄昏视觉。。二、椎状细胞与杆状细胞：分布在视网膜上，厚度0.4mm。亮度：符号L，单位尼脱cd/m2，说明发光体在特定方向单位立体角单位面积内的光通量1/3/202661授人以鱼不如授人以渔4.视觉心理学⑵、明视与暗视

①、人眼的明视与暗视相比较，明视觉的速度较快约为7秒；暗视觉的速度较慢约为40秒以上，明视觉空间辨别能力高，暗视觉空间辨别能力低，明视觉具有正常的三色视觉，而暗视觉则无色彩视觉。

②、无明（暗）视觉与夜盲症：

夜行动物，视网膜上没有椎状细胞因此不能引起明视觉。

夜盲症：缺乏VA造成杆状细胞合成功能衰退，如杆状细胞缺陷则服用大量VA也不能治愈。

⑶、盲点：视神经交汇处，即无椎状细胞有无杆状细胞，因此不能引起视觉。（盲点测量）1/3/202662授人以鱼不如授人以渔⑶、视角与视力：①、视角：人眼能够区分开来的两个最近的刺激物与人眼形成的夹角。

②、视力的测试(朗道尔环)，视角的倒数在医学上称为视力。

1/3/202663授人以鱼不如授人以渔⑷、视野与识别①视野（VisualField）是指头和眼睛固定时，人眼所能观察到的空间范围。单眼视野竖直方向约为130度，水平方向约为150度。

双眼视野在水平方向重合了120度，其中60度较为清晰，中心点1.5度左右最为清晰。1/3/202664授人以鱼不如授人以渔⑸、车速对视力和视野的影响曾经有人比喻过，“汽车如同和平时期的炸弹，交通事故如同没有硝烟的战争。”汽车的能量来源于汽油的燃烧，并表现在行驶速度上。

汽车速度越快，它所蕴含的能量就越大，对人的生命安全造成的威胁也越大。相应地，从人的心理角度讲，一辆慢速行驶来的汽车和一辆快速飞弛而来的汽车在人的心理上所引起的恐慌程度是绝对不相同的。这就是人类心理中普遍存在的对能量的恐惧性。速度，除了能使人们产生恐惧、惊慌的心理，同时还能带来许多生理上的反映。

1/3/202665授人以鱼不如授人以渔①．驾驶员的视力与车速。驾驶员在行车中的视力是随相对运动速度的加快而变化，车速越快，视力下降越大。据资料显示，当车速达到72公里/小时，视力为1.2的驾驶员此时会下降到0.7。另外，眼睛至焦点的视认距离也随车速而变化，当行驶速度为60公里/小时，视认距离为240米，80公里/小时为160米。也就是说，车速提高1/3，视认距离将减少1/3。车速对视力的影响是超速行驶肇事的生理原因之一。1/3/202666授人以鱼不如授人以渔②．驾驶员的视野与车速。眼睛注视一个目标，注视点以外一定空间的物体也能看见，这个空间范围称为视野。正常情况下，双眼视野可达160度。驾驶员的视野与车速密切相关，车速越快，视野就越小，注意点向远伸展。周围景物就难以看清，车速为40公里/小时，视野为100度；70公里/小时时，视野为65度，100公里/小时时，视野为40度。1/3/202667授人以鱼不如授人以渔③．速度对驾驶员及行人判断准确性的影响。在行车过程中，驾驶员对对向来车的车速是很难做出准确判断的。在实验中，改变两车相对行驶的速度，要求驾驶员判断如果两车发生下面碰撞，碰撞地点将在何处。试验结果表明，无论两车速度如何改变，驾驶员总是认为两车将在其中位置相撞，这说明驾驶员对前方来车的速度和距离难以做出正确的判断，而且对方车速越高，判断的误差越大。很多超车时发生的正面碰撞事故，都是由于这种判断失误造成的。同样，行人也存在这样的判断失误。行人横过马路，观察车辆时，只能感知车辆与自己的距离，对于车辆行驶的速度，则很难做出准确估计，除非车已行至身边，才能感觉出它的真正快慢。

1/3/202668授人以鱼不如授人以渔⑹．超速行驶的危害性。超速行驶的危害主要有下列几点：

（1）超速使车辆的安全可靠性降低。（2）碰撞时冲击破坏力大。（3）在制动效果上，制动距离约增加。（4）超速行驶时，驾驶员精神紧张。（5）影响整个驾驶员操作的及时和准确性。（6）在弯路上行驶，车速越高，横向离心越大，就越增加了操作困难，稍有不慎，车辆就会驶入别人的车道，而造成交通事故。（7）在弯道上行驶，车辆的稳定性降低，由于横向离心率的大小与车速成正比，车速快易发生翻车事故。（8）在弯路上，视距短，不利观察，1/3/202669授人以鱼不如授人以渔5、听觉1、

大自然的声音2、

噪声3、

音乐人耳的听觉：

1、

耳的构造（见图）2、

听力a人耳正常听闻范围：20——20000赫兹b对耳的保护举例声音的定义：是弹性媒质中传播中的某种物理量的变化。1/3/202670授人以鱼不如授人以渔3、

双耳听觉：

滤波效应，掩蔽作用女男男女声音在频率上的区别人耳的听觉：1/3/202671授人以鱼不如授人以渔5、听觉⑴、听觉剌激

声波是听觉的适宜刺激。声波通过介质传递给人耳,并在人耳中产生昕觉。

声波的物理性质包括频率、振幅和波形。

⑵听觉的适应与疲劳

听觉适应所需时间很短,恢复也很快。如果声音较长时间(如数小时)连续作用,引起听觉感受性的显著降低,便称作听觉疲劳。听觉疲劳在声音停止作用后还需很长一段时间才能恢复。1/3/202672授人以鱼不如授人以渔

1、噪声的概念：是指紊乱断续或统计上随机的声震荡，也可称之为无调声。

2、噪声的种类：客观噪声，心理噪声，社会噪声，3、

现代噪声的分析：噪声的频率，噪声的强度，噪声的持续时间，噪声的信息量，

心理噪声学1/3/202673授人以鱼不如授人以渔a、生理的损害：噪声强烈的工作环境会产生职业病，这种听力损失成为噪音性耳聋，如钢铁厂，机械厂，锅炉厂，纺织厂等；听力受损的范围与噪音的震动频率范围有关。举例见等响曲线

噪声对健康的影响：1/3/202674授人以鱼不如授人以渔噪音会使人产生不愉快的心情，妨碍生活，导致神经紧张，甚至会对听觉以外的身体有所影响，如头痛、耳鸣，心跳加快、血压升高、胃肠不调，影响妊娠等。举例启德机场噪音性耳聋是内耳里冒状细胞被破坏的现象，其造成的原因一种观点认为，过度刺激造成机械损伤；另一观点认为是由于内耳血管收缩供氧不足造成的。噪音污染最严重的地区：航空港附近、铁路高速路两侧、闹市区，摇滚乐演奏现场，尤其对演奏者危害更大心理的损害：

1/3/202675授人以鱼不如授人以渔(三)、个人的心理特征1．需要、动机与安全马斯洛的需要层次论大致可分为五类：生理、安全、社交、自尊和自我实现需要。生理需要是最基本的需要，当生理需要得到一定程度的满足之后，对安全的需要逐渐产生和加强。随着经济的发展、人民生活水平的提高，人对安全的需要已上升为第一位。1/3/202676授人以鱼不如授人以渔1．需要、动机与安全安全需要是调动安全积极性的原动力动机可以是需求、兴趣、意向、情感或思想等动机是驱使个体去进行活动的心理动力。它是在个体的物质需要和精神需要的基础上产生、而有不为他人直接观察到的内在心理倾向。

动机的作用:

引发作用、决策作用、选择作用个性对不安全行为的影响主要表现在1）态度的影响2）动机的影响（经济动力、社会动力、自我实现动力、综合动力）1/3/202677授人以鱼不如授人以渔(三)、个人的心理特征*人人都具有认识、情感、意识等心理过程。但每个人的(心理)特征则各不相同。*(p169)1/3/202678授人以鱼不如授人以渔个人的心理特征1、能力，2、性格，3、气质，1/3/202679授人以鱼不如授人以渔1、能力与安全1）能力的定义2）能力的

两种涵义实际能力心理潜能能力是指一个人顺利完成一定活动所表现出的稳定的心理特征。它直接影响活动的效率。已表现出来的实际能力和已达到的某种熟练程度，可用测验来测量；潜在能力，即尚未表现出来的心理能力，是通过学习或训练可能发展起来的能力与可能达到的某种熟练程度。1/3/202680授人以鱼不如授人以渔

1、能力与安全3）能力的分类一般能力特殊能力认识活动的能力，也称智力。（包括观察力；记忆力；注意力；思维力；想象力等）从事某种专业活动所需要的能力。包括写作能力；管理能力；机械操作能力等。1/3/202681授人以鱼不如授人以渔

1、能力与安全4）．能力与安全由于存在能力的个体差异，劳动组织中应合理安排作业，人尽其才，发挥人的潜力，是管理者应给予重视的。培训和实践可以增强人的能力，知识和技能的提高，也有助于能力的增长。因此，应对职工开展与岗位要求一致的培训和实践，通过培训和实践提高职工能力。团队合作时，人事安排应注意人员能力的相互弥补，团队的能力系统应是全面的，对作业效率和作业安全具有重要作用。能力与岗位职责要匹配；发现和发掘职工的潜能；通过培训提高工人的能力；团队人员的能力要互补。1/3/202682授人以鱼不如授人以渔2、性格性格是一个人重要的最显著的个性心里特征。不良的性格会促成不安全行为和不安全动作而导致伤亡事故。安全心理学就是要深入研究、挖掘和发展劳动者的良好性格。

1/3/202683授人以鱼不如授人以渔2、性格与安全1）性格的定义性格是表现在人的态度和行为方面的比较稳定的心理特征。1/3/202684授人以鱼不如授人以渔2．性格性格1.是指一个人在生活过程中所形成的对现实比较稳定的态度和与之相适应的习惯行为方式。如认真、马虎、负责、敷衍、细心、粗心、热情、冷漠、诚实、虚伪、勇敢、胆怯等就是人的性格的具体表现。

2.是一个人个性中最重要、最显著的心理特征。它是一个人区别于他人的主要差异标志。人的性格主要有两个方面:一是对现实的态度，二是活动方式及行为的自我调节。性格可分为:先天性格和后天性格。先天性格由遗传基因决定，后天性格是在成长过程中通过个体与环境的相互作用形成的。我们必须重视性格的可塑性，1/3/202685授人以鱼不如授人以渔2）性格的特征现实态度特征意志特征情绪特征理智特征对社会、工作、其他人、自己的态度，如正直、诚实、积极、勤劳、谦虚，与其相反的表现为圆滑、虚伪、消极、懒惰、骄傲等。2、性格与安全

1/3/202686授人以鱼不如授人以渔2）性格的特征现实态度特征意志特征情绪特征理智特征独立性、自制性、坚持性、果断性，相反的是易受暗示性、冲动性、动摇性、优柔寡断等。2、性格与安全

1/3/202687授人以鱼不如授人以渔2）性格的特征现实态度特征意志特征情绪特征理智特征热情、乐观、幽默、，与其相反的为冷淡、悲观、忧郁等。2、性格与安全

1/3/202688授人以鱼不如授人以渔2）性格的特征现实态度特征意志特征情绪特征理智特征深思熟虑、善于分析与综合，与其相反的为轻率、武断、主观自以为是等。2、性格与安全

1/3/202689授人以鱼不如授人以渔2、性格与安全

3）具有如下性格特征的人容易发生事故：（1）攻击型性格：常妄自尊大，骄傲自满，工作中喜欢冒险，喜欢挑衅，喜欢与同事闹无原则纠纷，争强好胜，不接纳别人意见。虽然技术都比较好，但也很容易出大事故。（2）性情孤僻、固执、心胸狭窄、对人冷漠，多属内向性格，同事关系不好。（3）性情不稳定者，易受情绪感染支配，易于冲动，情绪起伏波动很大，受情绪影响长时间不易平静，因而工作中易受情绪影响忽略安全工作。（4）主导心境抑郁、浮躁不安者，心境闷闷不乐，精神不振，导致大脑皮层不能建立良好的兴奋灶，干什么事情都引不起兴趣，因此很容易出事故。1/3/202690授人以鱼不如授人以渔2、性格与安全

3）具有如下性格特征的人容易发生事故：

（5）马虎、敷衍、粗心。这种性格常是引起事故的重要原因。（6）在紧急或困难条件下表现出惊慌失措、优柔寡断或轻率决定、胆怯或卤莽者。这类人在发生异常情况时，常不知所措或卤莽行事，坐失排除故障、消除事故良机，使一些本来可以避免的事故发生。（7）感知、思维、运动迟钝、不爱活动、懒惰者。由于在工作中反应迟钝、无所用心，也常会导致事故。（8）懦弱、胆怯、没有主见者。这类人由于遇事退缩，不敢坚持原则，人云亦云，不辨是非，不负责任，因此，在某此特定情况下很容易发生事故。1/3/202691授人以鱼不如授人以渔3、气质1）气质的定义2）气质的表现气质是人生来就有的稳定的心理活动的动力特性。它不以人活动的内容、目的和动机为转移。气质使人的心理活动带有个人独特的色彩。气质主要表现为人的心理活动的动力方面的特点，即心理过程的速度和稳定性（知觉的速度、思维的灵活程度、注意力间的长短等）、心理过程的强度（情绪的强弱、意志努力的程度）以及心理活动的指向性特点（外向型或内向型等）。气质是表现在人的情感和活动发生的速度、强度方面的心里特点，它是高级神经活动类型的外部表现。1/3/202692授人以鱼不如授人以渔3、气质与安全3）气质类型多血质胆汁质粘液质抑郁质具有这种气质的人，活泼好动，反应敏感而迅速，是反应敏捷性和外倾性的表现；喜欢与人交往，注意力容易转移，兴趣容易变换，是可塑性强、情绪兴奋性高的表现。在安全生产实践中，此类人易冒险盲干，常作出一些不安全动作，导致事故发生。1/3/202693授人以鱼不如授人以渔3）气质类型多血质胆汁质粘液质抑郁质具有这种气质的人，直率热情、精力旺盛、情绪易于冲动、心境变化剧烈是其特征，这表现了外倾性明显、情绪兴奋性高、反应速度快但不灵活。3、气质与安全这种人好动、活泼、灵活而易变，亲切而轻浮，易于散漫。这类人对劳动纪律的束缚不习惯。1/3/202694授人以鱼不如授人以渔3）气质类型多血质胆汁质粘液质抑郁质具有这种气质的人，安静、稳重，沉默寡言应缓慢，情绪不外露；注意稳定难于转移，善于忍耐。这种人感受性低，耐受性高，不随意反应性和情绪兴奋性较低，内倾性明显，稳定性高。3、气质与安全这种人情感藏而不露，不易受刺激，不爱发脾气。

1/3/202695授人以鱼不如授人以渔3）气质类型多血质胆汁质粘液质抑郁质具有这种气质的人，感受性高而耐受性低。不随意反应性低，所以体验观察细微，多愁善感，孤僻呆滞，适应性（可塑性）很差。内倾性明显，往往含而不露，具有稳定性，不易转变情绪和观点。3、气质与安全这种人遇事冷静，但易于萎靡不振，无生气，漠不关心。1/3/202696授人以鱼不如授人以渔3、气质与安全1.胆汁质者有良好的自我教育能力。他们意志坚强、能够自我约束，只有他们中间才会出现不知疲倦的工作狂。2.沉稳的粘液质者应该多向前，不要拘泥于小事。3.多血质者举止轻率，而工作后，面对处处要求的制度与秩序，他也能适应。4缺乏自信的抑郁质者应为所有事情赞美自己，包括小事。这种人的自负能够带来益处。

1）按照不同气质，区别要求与管理；2）妥当选拔和安排工作；3）注意不同气质人员的有机搭配1/3/202697授人以鱼不如授人以渔3、气质气质分为：

(1)、胆汁质类型：

(2)、多血质类型：(3)、粘液质类型：(4)、抑郁质类型：气质虽然大致分为以上四种，但并非是一成不变的，常随着年龄和教育的影响而发生变化。多数人是具有一种气质的个别特征与其他气质的若干特征相结合。

企业在班组安全管理中，主要是测定、观察每个人的气质特点，及气质影响性格的表现方式，使性格特征带有多种独特“色彩”，以便有针对性地进行教育帮助，安排适当的工作或安排适当的安全互助合作同事，从而保证工人在生产劳动过程中的安全。

1/3/202698授人以鱼不如授人以渔二、

事故原因中的心理因素(一)、事故与心理因素的关系

任何事故都是由人、机、环境三个方面的原因组成的，1.人的因素中即包括了心理因素和生理因素。前面我们说过胆汁质类型的人易激动、暴躁、爱任性。这种人极易在受到强刺激时，产生激情，任性而做出冒险盲干的不安全动作来，此时，他的头脑中已经不存在什么“安全第一”、“规章制度”等，造成事故后，就会后悔，甚至失声痛哭。

2.人的气质与性格又是紧密相联的，胆汁质类型的气质与鲁莽，抑郁质类型的气质与怯懦，多血质类型的气质与嬉戏，粘液质类型的气质与懒惰都是不可分的。因此，许多事故不仅要分析物质方面的原因，还要分析人的不安全行为和导致不安全行为的心理因素，才能找出预防人为原因重复发生的关键。1/3/202699授人以鱼不如授人以渔企业职工伤亡事故分类标准GB6441－86

2.事故类别

2.1物体打击

2.2车辆伤害

2.3机械伤害2.4起重伤害

2.5触电

2.6淹溺

2.7灼烫

2.8火灾

2.9高处坠落

2.10坍塌2.11冒顶片帮

2.12透水

2.13放炮

2.14火药爆炸

2.15瓦斯爆炸

2.16锅炉爆炸

2.17容器爆炸

2.18其它爆炸2.19中毒和窒息

2.20其它伤害

1/3/2026100授人以鱼不如授人以渔(二)、心理因素与不安全行为的对应分析《企业职工伤亡率的分类》GB6441-86中所列的不安全行为，基本包括了职工在生产劳动过程中的不安全行为。仔细分析这些不安全行为，我们可以看出，它与人的心理因素如能力、情感、性格、气质等较为密切的联系。很多与人的心理活动和个性特征有关。体现在操作失误，冒险作业与心理活动

1/3/2026101授人以鱼不如授人以渔(二)、心理因素与不安全行为的对应分析

GB6441-86中所列的不安全行为很多与人的心理活动和个性特征有关。体现在操作失误，冒险作业与心理活动

(1)、激情、冲动、喜冒险。具有这种心理的人大多属于胆汁质类型的气质。(2)、训练、教育不够、无上进心。这类人在性格上较懒惰，不愿学习，属抑郁质型气质。(3)、智能低、无耐心、缺乏自卫心、无安全感。这种人对外界事物的反映慢，动作迟缓，大多数粘液质类型。(4)、涉及家庭原因，心境不好。(5)、恐惧、顽固、报复或身心有缺陷。(6)、工作单调，或单调的业余生活。

综上所述，各类不安全行为与人的心理因素总是有着相对应的关系，作为一个生产管理者则应该不断分析本班组职工的心理状态、性格和个人心里特征，以便在工作中巧妙地进行疏导和利用，在保证安全地前提下，安排好生产。1/3/2026102授人以鱼不如授人以渔第三节

环境与心理因素

一、

环境温度和湿度对心理状态的影响

作业环境的温度和湿度是随季节的变化而变化的，夏季炎热，冬季寒冷。随着温度和湿度的变化，生产上事故的发生频率也在变化。

每年的七、八、九三个月，因气候炎热，事故起数增加；进入冬季后，事故频率也大量上升。

1/3/2026103授人以鱼不如授人以渔一、环境温度和湿度对心理状态的影响一般认为20oC左右是最佳的工作温度25oC以上时人体状况开始恶化（如皮肤温度开始升高，接着出汗，体力下降，心血管和消化系统发生变化）30oC左右时，心理状态开始恶化（如开始烦闷、心慌意乱）；50oC的环境人体只能忍受一小时左右1/3/2026104授人以鱼不如授人以渔一、环境温度和湿度对心理状态的影响气温过高会引起疲倦，降低作业效率，增加人的错误人体温度升高，使操作者心理上感觉不舒服而显得闷热、心慌、眼花、头昏等，事故频率度增大，谬误增多如果气温过低，冷的刺激使人不得安静，降低人的警觉，分散人的注意力,事故频率度也会增高1/3/2026105授人以鱼不如授人以渔一、环境温度和湿度对心理状态的影响温热环境对中枢神经系统具有抑制作用。表现为大脑皮层兴奋过程减弱，条件反射的潜伏期限长，注意力不易集中。严重时，会出现头晕、头痛，恶心、疲劳乃至虚脱等症状舒适的湿度一般为60～40%。湿度在70%以上为高气湿，在30%以下为低气湿在高温高湿的情况下，人体散热困难，使人感到透不过气来1/3/2026106授人以鱼不如授人以渔二、

环境照明与色调对心理状态的影响

(一)、环境照明

作业环境中，照明好、光线充足，可以使工人心情舒畅，情绪高昂，反之，工人则会感到心情压抑、沉重；另一方面，照度低的环境中工人看机器或工件，感到吃力，眼睛容易产生疲劳，引起神经系统紊乱，给心理上造成一定的压力。因而必须认真对待照明问题。

(二)、色调与心理状态

1、色所具有的特征

各种电磁波都具有自己的特征，作为可见光分出的各种颜色，也有各自的特征。如人一见到红颜色就会兴奋并联想起火；看到蓝色会使人感到宁静，从而联想到潺潺的流水等。总之，各种各样的色彩所具有的电磁波，通过视神经刺激人们的脑髓，于是或表现兴奋，或表现沉静。这就是色调的特征。

1/3/2026107授人以鱼不如授人以渔

1/3/2026108授人以鱼不如授人以渔

抽象联想红兴奋、热烈、激情、喜庆、高贵、紧张、奋进橙愉快、激情、活跃、热情、精神、活泼、甜美

黄光明、希望、愉悦、阳和、明朗、动感、欢快

绿舒适、和平、新鲜、青春、希望、安宁、温和

蓝清爽、开朗、理智、沉静、深远、伤感、寂静

紫高贵、神秘、豪华、思念、悲哀、温柔、女性

白洁净、明朗、清晰、透明、纯真、虚无、简洁

灰沉着、平易、暧昧、内向、消极、失望、抑郁

黑深沉、庄重、成熟、稳定、坚定、压抑、悲感

1/3/2026109授人以鱼不如授人以渔2、色彩调节的目的*色彩调节的目的色彩调节在工厂、办公室进行色彩调节的目的很多，其中最重要的两条：一是减轻眼睛和全身的疲劳；二是减低事故的发生率。*(p172)在工厂、办公室里，除了白色地墙壁就是又黑又脏的浅灰色的墙、机器、物件等，这就只能引起眼疲劳，导致生理机能紊乱、失调，进而造成心理情绪不良，出现误动作，发生事故。1/3/2026110授人以鱼不如授人以渔3、色彩调节与心理状态相适应的原则：

(1)关于照明：要看清物体，就必须有光线。(2)关于光源的颜色：要想正确的看到物体，用黄色的、橙色的、黄绿色的光源最好，最不好的是蓝色的光源。

(3)关于亮度：操作面与周围物体间的亮度平衡问题，最好要做到大致相等或使周围的亮度稍低一点。(4)关于色彩：强烈的色彩使人紧张、刺激、肌肉紧缩、血压增高、呼吸加快，而柔和的颜色则使人消除紧张，缓和植物神经系统。1/3/2026111授人以鱼不如授人以渔3、色彩调节与心理状态相适应的原则：在为生产班组、岗位选择颜色时，应注意以下几个问题：a、不要使用过红或过黄这种色度高的颜色。b、应该尽量避免使用纯白色，但天花板应使用白色。c、区别使用冷色和暖色。如对朝南的、朝西的房间或靠近热源温度高的场所使用冷色（蓝或绿的系列），对于朝北的房间或与冷冻有关的房间或场所则宜采用暖色（红、橙、黄色等）；易于人多的场所用冷色；女工多的场所宜用暖色。色调对人的心理状态的影响，实际上人在很大程度上他的动作是与心理活动过程有着直接关系的，

1/3/2026112授人以鱼不如授人以渔三、噪声对心理状态的影响在影响人的心理状态的诸因素中，噪音的作用恐怕是最大的了，他不仅造成工人的听力损伤，还能妨碍人的思维活动，引起人的心里变化，从而产生焦躁不安、厌烦的感觉。

噪音主要包括这几种：1过大的声音；2音色不佳的声音；3妨碍工作的声音；4使人厌恶的声音；5在本来不该发出声音的地方发出的声音。

1/3/2026113授人以鱼不如授人以渔(一)、噪声对人的生理及心理的影响噪声除了使人的听力损伤外，对身体各部分也会产生生理上的影响。1抑制唾液的和胃液的分泌，抑制胃的运动；2改变新陈代谢机能；3血压增加，脉搏增加，抑制呼吸；4血流量变化；5筋络的紧张程度增加；6副肾上腺激素增加，从而造成焦躁、心跳、食欲不振、消化不良、头痛、头重、耳鸣、睡眠不足、疲倦等症状。

生理上的影响，造成心理上的不正常。1注意力不集中；2妨碍动作的敏捷性；3工作热情减退；4产生疲劳等，进而导致了事故的发生。保证工人能在不超过85分贝的工作环境中操作。

1/3/2026114授人以鱼不如授人以渔第四节、

安全心理与行为的协调人是社会生活中的人，1.从全局看，人在社会生活中的政治、经济、家庭地位对其安全心理与行为有着极其重要的影响；2.从局部来看，他所处的工作环境中温度、湿度、照明、噪声、色调等小因素，又直接干扰了他的工作效率和安全程度，作为生产管理者就要注意创造好的环境条件，使工人能在良好的环境中工作，产生注意力集中、情绪正常、热情饱满的心理状态，以保证工人遵章作业，提高效率，安全生产。

1/3/2026115授人以鱼不如授人以渔一、熟悉、掌握班组工人的思想和心理状态1、了解工人的思想和心理是正确引导思想和心理活动的关键。每一个管理者都应有一本记录或思想记忆稿。现实中有的班组长对本班组的工人的家庭情况了如指掌，能说出家庭成员的姓名、年龄、工作或学习情况，这就有利于及时掌握其心理状况，便于安排工作。

2、适当安排各类人员的工作或生产任务。利用各种性格的人员的个性特征，适当安排其工作，适当的劳动组合产生在对工人的心理或思想状况的了解的基础之后。

1/3/2026116授人以鱼不如授人以渔二、善于找出产生不安全行为的心理因素找出生产不安全行为的心理因素，一是需要分析工人操作中的不安全行为，多问几个为什么？再联系他们的各方面的社会因素，则再分析工人的工作环境中，有什么因素干扰了他的生理或心理状况，如环境中的温度是否过高或过低、操作面的照明够不够、色调是否令人厌恶、噪声对其有无影响等，因为造成工人注意不集中的原因是复杂的，也可能是一种或几种因素促成了不安全行为的发生。1/3/2026117授人以鱼不如授人以渔三、为工人创造良好的工作环境

条件的创造是企业管理者的事，是对安全生产条件的态度问题。对于事故的发生，人的因素在人－机－环境整个系统中占有一定的比例，

但也不能忽视“机”——机器设备的重要因素，也就是“机”的本质安全。即，即使工人有了不安全行为，设备本身的安全保护系统都能避免事故的发生。强调人的心理因素与不安全行为之间的必然联系，仍然时至关重要的，是不可忽视的。

1/3/2026118授人以鱼不如授人以渔第五节驾驶员.行人.骑车人的

心理特征与预防交通事故一、机动车驾驶员心理情绪及其表现形式1、*驾驶员的心理(情绪)，就是指驾驶员在驾驶车辆时，对安全行车思想的认识和驾驶作风的表现，以及应有的心理素质。*(p176)一个心理素质好，情绪稳定的汽车驾驶员，社会责任感强，反映灵敏正确，动作干脆利落，在同等条件下事故率和损失的程度肯定比相反者低。才能将汽车事故率降低到最低的程度。1/3/2026119授人以鱼不如授人以渔2、驾驶员的不良心理驾驶员的不良心理情绪都对安全行车构成了极大的威胁。*心理活动制约着(行为)结果，驾驶员行车时的心理活动与安全行车有密切关系。*(p176)影响心理活动的因素很多，概括起来，易导致车辆肇事的不良心理主要有：2.1疲劳驾驶2.2随心所欲2.3自我控制力差2.4好胜心理2.5表现心理2.6急躁心理2.7赌气心理2.8负重心理2.9过瘾心理2.10麻痹心理2.11粗心大意2.12效仿心理2.13寄托心理2.14自满心理2.15规避心理2.16恐惧心理2.17谋利心理2.18捉弄心理

1/3/2026120授人以鱼不如授人以渔2.1疲劳驾驶*(长时间)驾驶会造成驾驶员身体机能和心脏活动能力的降低，头脑反应迟钝，产生厌倦心理。*(p176)这种心理直接导致了驾驶员对瞬息变化的道路信息反应滞后，动作不到位、甚至没有反应。这种情况在高速公路、弯道、下坡时极为危险，车毁人亡的事情时有发生。1/3/2026121授人以鱼不如授人以渔1/3/2026122授人以鱼不如授人以渔疲劳驾驶与交通事故疲劳是由于体力或脑力劳动使人产生的生理机能和心理机能失调的现象。

驾驶疲劳：是指驾驶车辆时，由于驾驶作业引起的身体上的变化、心理上的疲劳以及客观测定驾驶机能低落的总称。疲劳驾驶是指驾驶员在疲劳状况下运行，它是许多重大交通事故的根源。

1/3/2026123授人以鱼不如授人以渔2．疲劳驾驶

(1)疲劳驾驶的主要表现1)无力感。2)注意功能失调。3)感觉功能失调。4)动作不灵活、不协调。5)记忆和思考能力下降。6)自制力减退。7)困倦、瞌睡。1/3/2026124授人以鱼不如授人以渔①疲劳后生理症状

疲劳产生的开始，只是从事劳动的那一组肌肉感到疲倦，如果继续下去，疲劳就会四周蔓延，从而使全身感不适，进一步发展则感到周身酸痛，精神恍惚。

驾驶员产生疲劳后，生理机能下降，随之出现一些症状。如头重、心跳加快、脉搏加速、手脚酸痛、气喘、胸闷、口渴、食欲不振、叹气、打哈欠、频繁眨眼、表情变化少、眼睛发红发干、视觉模糊、耳内轰鸣、感觉烦躁恍惚，分辨不清方位等。1/3/2026125授人以鱼不如授人以渔②疲劳后心理症状

驾驶员产生疲劳后，他的心理状态也会发生各种各样的变化。如：疲劳后引起视力下降，注意力分散、视野逐渐变窄，漏看错信息的情况增多，反应迟钝、判断迟缓动作僵硬、节律失调、思维能力下降、头脑糊涂、忘记操作规范、精神不振、郁闷嗜睡、自我控制能力减退职、容易激动、心情急躁或开快车。1/3/2026126授人以鱼不如授人以渔2．疲劳产生的原因

①睡眠缺少睡眠，很容易发生疲劳。成年人一昼夜至少应睡7-8小时。此外由于人的睡眠受人体生理节律的影响，如果睡眠的时间不当或睡眠质量不高，也会引起疲劳。②驾驶员的身心条件

驾驶员的身心条件，包括驾驶员的身体状况，年龄大小、性别、经验多少、技术高低、性格等。③驾驶操作中的因素驾驶操作过程中，车内环境、车个环境以及运行时间等因素都与疲劳的产生有关系。④生活环境生活环境是指社会气氛、群体气氛、家庭关系、人际关系等。这些因素对驾驶员的疲劳特别是驾驶员的心理疲劳有很大的影响。1/3/2026127授人以鱼不如授人以渔3．疲劳驾驶与交通事故

交通事故统计分析表明，驾驶员疲劳驾驶是造成交通死亡事故的重要原因之一。

日本的事故统计揭示，因疲劳产生的事故约占1~1.5%.

法国国家警察总署事故报告表明，因疲劳瞌睡而发生车祸的，占人身伤害事故的14.9%，占死亡事故的20.6%。

我国疲劳驾驶情况也比较多，如有的驾驶员因陋就简某种原因昼夜行车，为了追求利润、昼夜兼程，不顾第二天有行车任务、通宵达旦玩扑克、打麻将、跳舞、引起精神怠倦，致使第二天出其不意车呈疲劳驾驶，遇到紧急情况，不知所措，造成事故后悔莫及。1/3/2026128授人以鱼不如授人以渔疲劳驾驶与交通事故由于疲劳很难明确判断，所以，实际上因疲劳发生的事故比现有统计的数字大。试验指出，驾驶员以100公里/小时的速度前进，两小时后，生理机能便能进入睡眠状态；30~40秒后，出现抑制高级神经活动的信号，表现欲睡，主动性下降。在一般情况下，驾驶员一天行车超过去10小时以上，或前一天睡眠时间不足4~5小时者，事故概率必然高。1/3/2026129授人以鱼不如授人以渔2．疲劳驾驶(2)消除疲劳驾驶的主要措施1)增强驾驶员对疲劳的自我调节和自我控制能力。2)保证驾驶员有充足的睡眠时间。3)驾驶时间不宜过长。1/3/2026130授人以鱼不如授人以渔2.2随心所欲随心所欲是“无所谓”心理的外在表现形式。“无所谓”心理长期作用的结果，就是形成了驾驶过程中的种种恶习：（1）拐弯、并道、起步、停车时不打转向灯。（2）强行插队。（3）夜间不按规定使用灯光。（4）乱停乱放。（5）慢车占用快车道。上述种种情况还不足以概括所有随心所欲驾驶车辆的情况。就是这些不经意的毛病，导致刮、擦、追尾事故不断。1/3/2026131授人以鱼不如授人以渔2.3自我控制力差⑴侥幸心理驾驶员最典型的侥幸心理表现就是酒后驾驶。其他的侥幸心理还有：对路况、车况估计不足，在恶劣天气强行驾驶，或者汽车有故障隐患强行上路等等，这些都是酿成交通事故的隐患。侥幸心理是许多违章人员在行动前的一种重要心态。把出事的偶然性绝对化，a.不是不懂安全操作规程，缺乏安全知识，技术水平不低，而是“明知故犯”。b.违章不一定出事，出事不一定伤人，伤人不一定伤己。1/3/2026132授人以鱼不如授人以渔2.3自我控制力差⑵赌气⑶英雄主义,过于自信⑷慌乱1/3/2026133授人以鱼不如授人以渔2、驾驶员的不良心理

2.4好胜心理

行车时争强好胜，爱与人比高低。在这种心理支配下，表现为超速抢行，强行超车，开英雄车，一旦遇到紧急情况，来不及应付，导致事故。

2.5表现心理

遇到熟人、亲朋好友，心情格外兴奋，想“露一手”，不该快的，开得飞快，不该多载的，却严重超载，把交通规则忘得一干二净，往往肇事之后，后悔莫及。

2.6急躁心理

遇有天公不作美、事不顺心、车不争气、时不等人等情况，又急又躁，不能很好地控制情绪，驾车如飞，抢行抢超。这种心理是安全行车的大敌，经验和教训告诉我们：“十次肇事九次快，心情急躁事故来。”1/3/2026134授人以鱼不如授人以渔2、驾驶员的不良心理

2.7赌气心理

日常生活中，难免发生一些不愉快的事，如：超车时前车不让、被人甩了方向、车被他擦挂或夜间行车对方不关远行灯等等，如果遇上这些情况，就气从心来，火冒三丈，殊不知：“气是事故根，十赌九丧生。”

2.8负重心理

因家庭出现矛盾、亲人发生病灾、本人工作不顺心、生活不如意等原因，导致驾驶员思想负担过重、情绪低沉、思维迟钝、往往是手握方向盘，思想开小差，事故也就再所难免。

2.9过瘾心理

换了新车和开上高档车，有种骄傲感，头脑易发热，遇到较好路段，油门一踩到底，然而一遇到紧急情况，措手不及。即使是在高速公路上，因高速行驶而发生交通事故的情况也并不鲜见。1/3/2026135授人以鱼不如授人以渔2、驾驶员的不良心理

2.10麻痹心理

在熟悉的路段，经常跑的区域和较好的路段上往往容易放松警惕，

2.11粗心大意，心不在焉，满以为很有把握。岂不知，正在这种心理的支配下，造成多少车毁人亡的悲剧。

2.12效仿心理见同事、朋友车开得快未出事，心理羡慕，不考虑自身素质，盲目效仿。你跑得快，我跟得紧，你一小时到达目的地，我决不六十一分到，其结果往往是厄运难逃。

2.13寄托心理遇到会车，都把希望寄托在对方先慢、先让、先停、自已却占道行驶，不肯礼让，结果是谁都不让、谁都不慢、谁都不停，导致两车相撞，损失惨重。1/3/2026136授人以鱼不如授人以渔2、驾驶员的不良心理

2.14自满心理

开了几年车，跑了几年路，自以为技术差不多了，听不进提醒，见不得指点，开起车来满不在乎，我行我素，甚至违章蛮干，这种心理是驾驶员行车的大敌。

2.15规避心理

因出私车、办私事或证件不全驾驶，总提心吊胆，怕检查站抓住，怕熟人看到，偷偷摸摸，东躲西藏，近路不走绕远道，白天不行夜间跑，为了赶时间、抢速度，慌慌张张，越怕出事却偏偏出事。

2.16恐惧心理

驾驶员因本人出过事或见过其他事故现场。或遇有抢险救灾等危险运输，造成心理恐惧，一上车就情续紧张，一有情况更是手忙脚乱，不能正常发挥，控制不了车辆。1/3/2026137授人以鱼不如授人以渔2、驾驶员的不良心理2.17谋利心理

行车在外，常路遇要搭车的人或货，甚至有人出高价运东西，如果驾驶员头脑不清，贪利心动，忘记了任务和规定，这就难免会出现改变行车路线、延误时间，或违章、违纪冒险行车等现象。2.18捉弄心理

行车中因超车时前车不让、窄路行人抢道、手扶拖拉机与之争道或雨雪天气，便产生捉弄人的