汽车构造课件：柴油机燃料供给系统

柴油机燃料供给系统◆了解柴油机燃料供给系统的组成、作用及工作原理。◆熟悉柴油机燃料供给系统的构造。柴油机所用的燃料是柴油,柴油的蒸发性和流动性比汽油差,因此,柴油机不能像汽油机那样,在汽缸外部形成可燃混合气。那么,柴油机的可燃混合气是如何形成的呢?一、柴油机燃料供给系统的作用（1）向柴油机提供工作过程所需的燃料。（2）滤除燃油内的机械杂质、尘土和水分，以保持所有机件正常工作。（3）按照柴油机的工作顺序和规定的喷油提前角，将一定数量的柴油，以一定的压力喷入柴油机各个气缸内。（4）按一定的喷油规律和喷雾质量喷入燃烧室，以保证可燃混合气的形成。二、柴油机燃料供给系统的组成与工作原理1．柴油机燃料供给系统的组成2．柴油机燃料供给系统的工作原理柴油由输油泵从油箱吸出，经柴油粗滤器被吸入输油泵并泵出，经柴油细滤器进入喷油泵，自喷油泵输出的高压油经高压油管和喷油器喷入燃烧室。由于输油泵的供油量比喷油泵供油量大得多，过量的柴油便经回油管回到输油泵低压回路。三、柴油机燃料供给系统的构造1．喷油器喷油器（1）孔式喷油器孔式喷油器喷油孔数目一般为1~8个，喷孔直径0.2~0.8mm，喷油压力较高，喷孔的角度可使喷出的油束构成一定的锥角。（2）轴针式喷油器轴针式喷油器适用于对喷雾要求不高的分隔式燃烧室，它的构造与孔式喷油器的不同之处在于针阀下端的密封锥面以下还延伸出一个轴针，其形状可以是倒锥形或圆柱形。2．喷油泵喷油泵（1）柱塞式喷油泵1）泵油机构柱塞偶件和出油阀偶件2）油量调节机构油量调节机构a）齿杆式油量调节机构b）拨叉式油量调节机构3）驱动机构驱动机构4）泵体。泵体是支撑和安装喷油泵所有零件的基础。泵体在工作中还承受很大的载荷，因此，要求泵体应有足够的强度和刚度。泵体分组合式和整体式两种。由于整体式泵体刚度好，密封性强，是目前国内外新型泵体的主要形式。（2）转子分配式喷油泵1）转子分配式喷油泵的特点①分配泵结构简单，零件数目特别是精密零件数目少、体积小、质量轻、成本低。②分配泵零件的通用性高，有利于产品系列化。③能保证各缸供油均匀和供油时间一致，分配泵单缸供油量和供油提前角不需要调整。④分配泵凸轮升程小，柱塞行程小，一般为2.0~3.0mm，同时喷油压力高，缩短了喷油时间，有利于提高转速，对于四冲程柴油机，其转速可达到6000r/min。⑤分配泵内部零件依靠泵内部的燃油进行润滑和冷却。2）转子分配式喷油泵的分类VE型分配泵①滑片式输油泵滑片式输油泵结构②高压泵高压泵结构VE型分配泵分配柱塞结构VE型分配泵驱动机构③驱动机构平面凸轮滚轮体总成3．调速器调速器的作用是根据柴油机负荷的变化,自动地调节喷油泵的供油量，以保证柴油机在各种工况下稳定运转。喷油泵每一循环供油量主要取决于柱塞的有效行程。喷油泵的速度特性对工况多变的车用柴油机是非常不利的。由于喷油泵速度特性的作用，使柴油机转速的稳定性变差，特别是在高速和怠速时，根本无法满足正常工作要求。4．输油泵输油泵的构造5．柴油滤清器6．柴油机供油正时柴油机工作时喷油提前角的大小对柴油机工作性能影响很大。喷油提前角过大，喷油时缸内温度低，混合气形成条件差，备燃（着火延迟）期长，从而将导致柴油机工作粗暴；喷油提前角过小，则补燃期延长，燃烧过程所