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文档简介

引桥箱梁移动模架法施工方案1编制依据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTGF80/1-2017)《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2014)《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》(JT/T329-2010)本项目施工图纸、地质勘察报告及现场实际勘察资料类似桥梁移动模架施工技术经验及成果2工程概况2.1桥梁总体布置本项目引桥分为西引桥和东引桥,均采用预应力混凝土连续箱梁结构:西引桥:跨径布置为(6×35+44+5×50)m,采用移动模架法现浇施工。东引桥:跨径布置为(5×50+2×35+4×31+35+31)m,采用移动模架法现浇施工。箱梁断面:单箱单室斜腹板断面,底板水平,顶板设2%单向坡;箱梁中心线对应梁高分为2.1m和3.0m两种;跨径类型包括35m、50m(基本跨径)及31m、44m(非标准跨径)。2.2施工总体安排为提高施工效率、加快施工进度,计划投入两套移动模架,分别从西引桥、东引桥两侧桥台向主桥方向逐孔现浇施工,形成对称作业流水,缩短总工期。3施工总体流程移动模架拼装→模架就位→模板调整→钢筋绑扎→预应力索安装→内模安装→混凝土浇注→混凝土养生→预应力张拉→孔道压浆→封锚→养生→移动模架行走(卸载→横移→纵移→闭合)→下一跨施工→桥面系施工(桥面铺装→防撞护栏底座施工)4核心施工方案4.1前期准备技术准备:复核墩身标高,确保基础沉降稳定后再进行箱梁施工;熟悉施工图纸,编制专项施工方案及技术交底文件。对移动模架操作人员进行专业培训,考核合格后方可上岗;明确质量控制要点及安全操作规程。物资准备:钢筋、钢绞线、锚具、夹具、连接器等材料进场检验,确保质量符合规范及设计要求;钢筋提前加工,预应力管道、模板等周转材料准备到位。混凝土配合比设计与试配,选用高流动性、缓凝型混凝土,满足大体积、长时间浇注需求。设备准备:移动模架系统(主梁、横梁、模板、支撑牛腿、纵移小车等)进场验收,检查各部件焊接质量、连接螺栓强度及液压系统密封性。配备混凝土拌和楼、装载机、混凝土输送泵、搅拌运输车、插入式振捣器、张拉千斤顶、油表、真空压浆设备等施工机具,确保性能完好。现场准备:清理台后路基拼装场地,平整压实,保证移动模架拼装作业面稳定;检查墩身顶部支撑面平整度,必要时进行找平处理。布设施工测量控制网,加密高程控制点,确保模架定位、箱梁施工标高控制精度。4.2移动模架拼装移动模架运输至现场后,按以下步骤有序拼装,拼装过程中严格控制各部件安装精度:主梁拼接:在起始浇注梁段旁利用50t履带吊逐节起吊主梁进行组拼,主梁拼接采用高强螺栓连接,连接处接触面清理干净,螺栓对称拧紧,扭矩值符合设计要求;拼接完成后检查主梁直线度,偏差控制在L/5000(L为主梁长度)以内。牛腿安装:利用吊车配合安装0、1、2号墩支撑牛腿,牛腿与墩身连接牢固,水平度偏差≤2mm/m,各牛腿顶面标高一致,相对高差≤3mm。纵移移动模架:在支撑牛腿上安装纵移小车,将拼装完成的主梁支撑于纵移小车上,通过液压驱动系统将模架从台后路基纵移至2号墩预定位置,纵移过程中保持主梁平稳,速度控制在0.5m/min以内。横梁及外模板安装:主梁就位后安装横梁,横梁与主梁连接牢固,水平度偏差≤2mm/m;利用50t吊车在横梁上依次安装底模、侧模、翼板模,模板接缝严密,表面平整,错台≤2mm;模板安装完成后涂刷脱模剂,确保混凝土表面光洁。4.3预应力钢筋混凝土施工引桥共设箱梁8联50孔(单幅计),每跨箱梁施工周期包含9道核心工序,严格按规范要求执行:4.3.1钢筋施工钢筋加工:每一跨箱梁所需钢筋提前7天加工完成,运输至作业面分类堆放;张拉齿板钢筋在加工场地预制成型后直接吊装,提高施工效率。钢筋绑扎:严格遵循《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)要求,施工缝处钢筋预留足够搭接长度,同一断面搭接头数量不超过50%;钢筋与预应力束发生干扰时,可适当调整钢筋位置,严禁直接割断或删除;预应力定位钢筋与腹板、底板架立钢筋合并设置,减少钢筋密集度,便于混凝土浇注。质量控制:钢筋保护层厚度采用高强度混凝土垫块控制,垫块布置间距≤1m,梅花形排列;钢筋绑扎完成后检查其规格、数量、间距及位置,偏差符合规范要求后方可进行下道工序。4.3.2预应力索安装预应力管道定位:管道定位准确、牢固,按图纸要求设置定位筋,转折点必须固定,直线段定位筋间距≤1m,曲线段≤0.5m;纵向预应力管道坐标偏差≤1cm,横向≤0.5cm。管道铺设完成后检查表面有无孔洞或裂缝,发现问题及时更换或用胶带纸封补。钢绞线下料:按图纸长度下料,同时预留千斤顶张拉工作长度(350t千斤顶工作长度≥70cm);钢绞线切割采用砂轮切割机,切口平整,无毛刺,避免损伤钢绞线性能。预应力穿束:采用一端张拉工艺,钢绞线一端用挤压机挤压连接头;将挤压好的钢绞线逐根穿入安装好锚头及锚垫板的预应力管道中,组成预应力束;穿束完成后封堵管道口,包裹裸露钢绞线,防止水泥浆漏入或污染张拉端。4.3.3内模安装内模设计:内模以强度控制,分块重量≤50kg,便于人工安装;内模支架采用碗扣式钢管脚手架,搭设间距≤0.6m×0.6m,确保支架刚度及稳定性。安装流程:底板、腹板钢筋及预应力管道施工完成后,进行内模安装;内模安装位置准确,与外模板间距符合设计要求,接缝严密,防止漏浆;内模顶板每隔2m开设30×30cm下料孔,便于底板混凝土浇注。4.3.4混凝土浇注机具配置:配备2座拌和楼、1台ZL50装载机、3台混凝土输送泵(1台备用)、4辆搅拌运输车,满足大体积混凝土连续浇注需求;配备插入式振捣器及插钎,用于箱梁下倒角和张拉齿块等钢筋密集部位振捣。浇注顺序:底板浇注:通过内模顶板下料孔输送混凝土,直至底板及齿板全部浇注完成,齿板部位重点振捣,确保密实且断面尺寸准确。腹板浇注:分层浇注,分层厚度30-50cm,插入式振捣器振捣到位,振捣半径≤50cm,避免漏振或过振;振捣过程中保护预应力管道,防止移位或损坏。翼板及顶板浇注:腹板浇注完成后连续浇注顶板及翼板,为防止墩顶处出现裂纹,顶板从浇注段两端向墩顶方向浇注,全断面一次成型。收浆抹面及标高控制:顶板及翼板浇注过程中,纵向每隔5m布设1个高程控制点,全断面共设5排,标高点焊接水平钢筋;利用铝合金水平尺和木抹子收平混凝土表面,确保平整度偏差≤3mm/m;初凝前进行二次抹面,防止表面收缩裂纹。4.3.5混凝土养生常温养生:顶板混凝土浇注完成后,立即覆盖塑料薄膜和麻袋布,专人洒水养护,保持混凝土24小时湿润,养生期不少于7天,避免干湿循环产生收缩裂纹。冬期养生:采取保温养护措施,用彩条布搭设棚罩,使外侧模与翼缘底模形成封闭空间,棚内设置火炉加温,保证混凝土入模温度≥5℃,养护期间棚内温度≥10℃,确保混凝土强度正常增长。4.3.6预应力张拉张拉条件:混凝土强度达到设计强度90%以上方可进行张拉作业,张拉前对千斤顶和油表进行标定,确保张拉精度。张拉作业:在专业工程师及经验丰富的张拉工长指导下进行,采用张拉力与引伸量双控,以张拉力为主,引伸量偏差控制在±6%以内;张拉顺序按设计要求进行,对称张拉,速度均匀,避免冲击荷载。张拉记录:填写完整的张拉原始记录,注明张拉日期、构件名称、钢绞线规格、张拉力、引伸量等参数,由质检工程师旁站监督并签字确认。钢绞线切割:张拉合格后,用砂轮切割机切除多余钢绞线,露出夹片的钢绞线长度≥3cm,严禁使用气割切割。4.3.7预应力孔道压浆采用真空压浆工艺,具体流程如下:压浆准备:张拉完成后24小时内进行压浆,清理锚具及孔道,确保孔道畅通;检查压浆设备性能,确保运行正常。压浆操作:真空度控制在-0.06-0.1MPa,压浆压力为0.50.7MPa,压浆速度均匀,直至孔道另一端饱满出浆且无气泡,稳压3~5min后封闭孔道。质量控制:压浆用水泥浆水胶比控制在0.26~0.28,掺入适量外加剂提高流动性和强度;每工作班制作3组水泥浆试块,标准养护28天后进行强度试验,强度符合设计要求。4.3.8封锚与养生封锚:压浆完成后及时进行封锚,清除锚具周围混凝土浮浆,绑扎封锚钢筋,安装封锚模板;封锚混凝土强度等级不低于设计要求,浇注密实,表面平整。养生:封锚混凝土浇注完成后覆盖养护,常温养护不少于7天,冬期采取保温措施,确保混凝土强度达标。4.4移动模架行走每跨箱梁施工完成后,移动模架按卸载、横移、纵移、闭合四个阶段行走至下一跨,全程确保安全平稳:4.4.1卸载卸载条件:纵向预应力索张拉、压浆完成且强度达标后开始卸载。卸载操作:模架支撑点共4个,同步作业;每个支点设置2台250t千斤顶,砂筒放砂使主梁松动,千斤顶顶起主梁,取走钢板及砂筒等支垫物;千斤顶回油使主梁落在托架顶面横移工作台上,主梁及模板系统(不含内模)下降约10cm,将主梁与横移工作台临时固结;拆除底模连接钢销。4.4.2模架横移横移准备:主梁与横移工作台临时固结后,在支撑托架平台顶面远离墩身一端焊接横移分配梁;将Φ32精轧螺纹钢横向穿过横移工作台底面滑船和分配梁,滑船两侧安装垫板、螺帽固定,分配梁外侧安装60t穿心式千斤顶。横移操作:以托架平台上铺设的不锈钢板为轨道,用千斤顶张拉精轧螺纹钢,带动滑船及模架缓慢向外侧移动,横移宽度略大于墩身宽度的一半;横移过程中监控千斤顶油表读数,每侧主梁两个横移点同步操作,行程控制在15-20cm/次,安排专人观察主梁变形,发现异常立即停机处理。4.4.3模架纵移纵移准备:安装下一跨墩位支撑牛腿,牛腿安装精度符合要求;用250t千斤顶顶起一侧主梁两端,在横移工作台上沿纵向安放4个60t履带式移位器,千斤顶回油使主梁落在移位器上。纵移操作:将精轧螺纹钢后端固定在主梁底端支架上,前端穿过横移工作台前的60t穿心式千斤顶,安装垫板及螺帽;千斤顶张拉精轧螺纹钢带动主梁向前移动,往复循环将主梁纵移至下一跨,纵移速度控制在0.5m/min以内,保持主梁同步移动,密切关注油表读数变化。4.4.4模架闭合主梁横移就位:纵移到位后,将主梁向内侧横移至设计位置,横移操作与外侧横移相反,确保主梁中心与桥梁中心线重合。支架安装:安装对应墩位的托架及支承,确保支撑牢固、标高一致。模架调整:将模架(不含内模系统)整体上移100mm左右,连接底模中部连接螺栓;在已完成箱梁端头设置支承梁,用拉板悬吊主梁使支承不受力,模架闭合完成,准备下一跨施工。4.5桥面系施工4.5.1桥面铺装施工施工准备:箱梁现浇完成后清理桥面,去除浮浆、杂物,对桥面中线及边线进行放样,安装边线混凝土挡板。钢筋网铺设:按设计要求铺设桥面铺装钢筋网,钢筋网间距均匀,绑扎牢固,保护层厚度符合要求;钢筋网与箱梁顶面连接牢固,防止浇注混凝土时移位。混凝土浇注:采用三辊整平机摊铺混凝土,铝合金尺找平收浆,人工拉毛处理;混凝土浇注过程中控制摊铺厚度,确保桥面平整度符合规范要求;浇注完成后及时覆盖养护,养护期不少于7天。4.5.2防撞护栏底座施工施工时机:桥面铺装施工完成且强度达标后开始护栏底座施工。施工要求:护栏底座分节段施工,按设计要求留置伸缩缝,伸缩缝位置准确,填充材料符合规范。混凝土外表平整、光洁、美观,无蜂窝、麻面等缺陷;模板安装牢固,接缝严密,浇筑过程中充分振捣,确保混凝土密实。护栏底座标高、线型符合设计要求,直线段顺直,曲线段圆滑,偏差控制在规范允许范围内。5质量保证措施建立健全质量管理体系,明确各级管理人员质量职责,实行质量责任终身制。原材料进场严格执行“三检制”,钢筋、钢绞线、锚具等关键材料必须有出厂合格证及复试报告,不合格材料严禁使用。施工过程中加强工序质量控制,每道工序完成后经自检、互检、专检合格,报监理工程师验收通过后方可进行下道工序。加强测量监控,模架定位、箱梁标高、预应力张拉等关键环节实行旁站监督,确保施工精度。定期检查移动模架系统,重点检查主梁、横梁、支撑牛腿等关键部件的连接及变形情况,发现问题及时处理。做好施工记录,包括钢筋加工记录、预应力张拉记录、混凝土浇注记录、模架行走记录等,确保资料完整、真实、可追溯。6安全保证措施建立安全生产管理体系,配备专职安全员,施工前对操作人员进行安全技术交底,特种作业人员持证上岗。移动模架拼装、行走过程中设置安全警示标志,划定作业禁区,禁止无关人员进入;高空作业人员系好安全带,佩戴安全帽,搭设安全防护网。施工机械设备定期维护保养,张拉设备、起重设备等关键设备经检验合格后方可使用;施工现场用电线路规范布设,配备漏电保护器,防止触电事故。模架行走过程中安排专人指挥,统一信号,确保各操作环节协调一致;纵移、横移时密切关注模架稳定性,遇大风、暴雨等恶劣天气立即停止作业,做好防护措施。预应力张拉作业时,张拉区域设置防护挡板,严禁人员站在张拉端前方,防止钢绞线断裂伤人。7工期保证措施合理划分施工流水段,两套移动模架同步作业,优化施工流程,减少工序衔接时间。提前制定材料供应计划,确保钢筋、混凝土、预应力材料等及时到位,避免因材料短缺影响施工进度。配备充足的施工机械设备及备用设备,定期检查维护,提高设备完好率和利用率;合理安排劳动力,实行两班制或三班制作业,加快施工进度。加强与气象部门沟通,及时掌握天气变化情况,合理安排施工工序,避开恶劣天气影响;冬

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