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文档简介

2019-05-01实施2019-05-01实施天津市市场监督管理委员会发布I本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准由天津市商务局提出并归口。本标准起草单位：天津市标准化研究院、天津交通职业学院、天津市现代物流协会、商务部国际贸易经济合作研究院。本标准主要起草人：盛梅、杨克亮、申娜娜、高玉斌、郑广远、唐梅、王永桐、李雪涛、王晨龙、李长霞、林梦、孙彩英。11范围本标准规定了带板运输作业要求、托盘单元码放规范、托盘单元装卸车规范、托盘循环共用和安全要求。本标准适用于天津市商贸物流过程中的带板运输业务操作。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB1589—2016汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值GB/T16470—2008托盘单元货载3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。依据货物包装规格不同，将货物成组码放到标准托盘上并加固成一个独立物流单元，便于利用叉车等工具实施装卸的一种运输方式。托盘共用系统palletpooli为了实现高效物流和资源有效循环共用，在供应链、区域和全国范围内所建成的保障标准托盘循环共用的网络及运营体系。其核心包括分布于供应链、区域和全国的实体网络、计算机信息网络、庞大的托盘池及专业的运营团队。4作业要求4.1托盘4.1.1带板运输所用托盘应为标准托盘(1200mm×1000mm)。4.1.2带板运输所用托盘材质宜选择木制。4.1.3带板运输所用各托盘应赋予唯一的GS1编码并纳入托盘共用系统。4.2存储场地4.2.1平置存储场地4.2.1.1应平整、无杂物，通道应满足叉车通过和转弯的需要。24.2.1.2能防水、防潮，避免4.2.2.1带板运输过程中各物流节点应配备横梁式货架、驶入式货架等，以保证较强的托盘单元的存4.2.2.2货架的承载能力必须满4.2.2.3货架层高设计应以各单品包装物高度的众数为基础4.2.2.4货架层高设计应充分考虑供应链各节点企业的货架层高，保持层高相容，便于存储空间有效4.2.2.5货架层高设计还应充分考虑相关设备设施的使用要求以及运输车辆厢体的高度。4.2.3.2运输车辆具体要求参照GB1589-2016的规定，应符合标准化托盘(1200mm×1000mm)装卸要5.1.1带板运输源头节点应以物流基础模数(600mm×400mm)或其分解的子模数为依据合理选择每层5.2.3考虑托盘单元堆码高度的同时应考虑托盘自身高5.3加固与安全防护36.1.4为保障车厢利用率，可将托盘货物单元拆解，带板叠放置于第一层托盘单元之上。6.3.4不同单品托盘单元7.4供应链各节点企

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