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文档简介
公共交通乘客安全服务标准手册一、总则(一)编制目的为规范公共交通运营单位安全服务行为,保障乘客生命财产安全,提升服务安全性与可靠性,结合行业规范及实际运营需求,制定本手册。(二)适用范围适用于城市公共汽车、轨道交通(地铁、轻轨)、市域快速公交等公共交通运营场景,涵盖设施管理、人员服务、应急处置等安全服务工作。(三)基本原则1.安全优先:乘客安全为服务核心前提,所有流程、设施配置以安全为导向。2.预防为主:通过设施完善、操作规范、培训强化,提前排查隐患,降低事故概率。3.快速响应:突发安全事件时,建立高效响应机制,确保第一时间处置、救援。4.以人为本:服务充分考虑乘客需求,重点保障老、幼、病、残、孕等特殊群体安全。二、服务设施安全标准(一)车辆设施安全1.基础安全配置公共交通车辆(公交、轨道列车)需配备完好制动、转向、照明系统,定期维护检测。每车配置合规消防器材(灭火器、安全锤、应急门装置),位置醒目、便于取用,定期检查有效期与完好性。轨道列车设置应急通风、照明系统,确保突发断电时维持基本运行与疏散条件。2.乘客区域安全车辆座椅、扶手安装牢固,无尖锐边角、松动部件;地板防滑性能良好,潮湿天气及时清洁或铺防滑垫。轨道车厢内设置紧急报警、开门装置,标识清晰、操作说明简明,定期测试有效性。(二)车站/站点设施安全1.候车区域公交候车亭结构稳固,防风、防漏电性能达标;顶棚、立柱无锈蚀、开裂,玻璃幕墙(如有)采用防爆材质。站台地面采用防滑材料,边缘设警示线;轨道站台屏蔽门与列车车门对齐精度合规,关门具备防夹功能,定期检测传感器灵敏度。2.应急设施与通道车站、站点设清晰应急疏散标识(含夜光标识),疏散通道畅通、无杂物;轨道车站应急逃生通道与地面出口有效衔接。配置应急照明、消防栓、手动报警按钮等设施,间距、高度符合消防规范,定期维护确保功能正常。(三)票务与支付系统安全1.设备稳定性自动售票机、闸机、移动支付终端具备防故障、防卡顿设计,系统后台设应急预案,确保高峰期运行稳定。2.信息安全乘客支付、个人信息加密存储,系统定期开展网络安全检测,防范数据泄露、恶意攻击风险。三、人员服务安全规范(一)驾驶员/乘务人员1.安全操作要求发车前检查车辆制动、轮胎、灯光、消防器材等,确认无隐患后方可运营;行驶中严格遵规,不超速、不抢行,恶劣天气/复杂路况减速慢行。轨道列车驾驶员严格执行调度指令,监控运行状态,发现异常及时上报并采取应急措施。2.应急处置职责遇车辆故障、事故或乘客突发状况,立即停车(轨道列车停靠安全站点/区间),开启应急照明与通风,广播/口头引导乘客冷静,按流程组织疏散或救援。(二)站务人员1.秩序维护与安全检查车站高峰期加强客流疏导,易拥堵区域安排专人引导;每日巡检设施,发现隐患立即报修并设警示标识。配合安检排查违禁品,发现可疑人员/物品,及时联系安保并按预案处置。2.特殊乘客服务主动协助老、幼、病、残、孕乘客使用无障碍设施,提醒乘车安全;遇乘客突发疾病,立即拨打急救电话,协助寻找医护人员或取用急救箱。(三)客服与信息服务人员1.安全信息传达通过车站公告、车载广播、官方APP等,及时发布天气预警、线路调整、设备故障等安全提示,语言简洁明确。2.投诉与建议处理对乘客反馈的安全隐患,1个工作日内记录、核实并转交责任部门,3个工作日内反馈处理结果,确保问题闭环解决。四、应急处置流程(一)事件分类与响应等级根据事件性质、影响范围,分为一般事件(设备小故障、乘客轻微纠纷)、较大事件(车辆故障滞留、小规模冲突)、重大事件(火灾、爆炸、大规模伤亡),对应Ⅲ级、Ⅱ级、Ⅰ级响应,启动相应流程。(二)典型事件处置步骤1.火灾/爆炸事件驾驶员/列车司机:立即停车(列车停靠安全位置),切断电源,开启应急门/疏散通道,广播引导乘客用湿毛巾捂口鼻、低姿疏散。站务/乘务人员:启动消防设备灭火,设警戒线隔离现场,协助疏散,拨打119、120并上报指挥中心。2.乘客突发疾病现场人员:查看病情、拨打120;若乘客失意识,判断是否需心肺复苏,必要时使用AED施救(需经专业培训)。运营单位:调整后续车辆计划,配合急救人员维护秩序、对接信息。3.治安事件(斗殴、盗窃)安保人员:1分钟内到达现场,制止违法行为、控制涉事人员;无法控制时拨打110请求支援。站务/乘务人员:疏散周边乘客,保护现场证据(监控、目击证人信息),配合警方调查。(三)应急演练要求运营单位每季度组织1次综合演练(含火灾、疏散、反恐等),每月开展1次专项演练(设备故障、乘客急救);演练后评估效果,修订预案。五、安全宣传与培训(一)安全宣传内容1.乘车安全知识:通过海报、视频、手册,普及“先下后上”“扶梯站稳扶好”“禁带违禁品”等规范,提示特殊群体注意事项。2.应急技能科普:宣传火灾逃生、急救方法(心肺复苏、海姆立克法)、应急设备使用(灭火器、安全锤),增强乘客自救互救能力。(二)人员培训要求1.新入职人员:岗前完成不少于40学时安全培训(法规、应急、服务、设备操作),考核合格上岗。2.在岗人员:每年参加不少于20学时复训,结合行业新案例、新技术更新知识,确保技能与时俱进。六、监督与改进(一)监督机制1.内部检查:运营单位成立督查小组,每月抽查设施安全、人员操作,形成报告并公示整改。2.乘客反馈:通过APP、公众号、问卷收集投诉建议,建立“反馈-核实-整改-反馈”闭环。3.第三方评估:每年委托专业机构评估安全服务体系,从设施合规、应急能力、满意度等维度打分,
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