交通运输安全事故隐患排查方案

一、背景与目的当前交通运输行业面临客货流量增长、业态多元化的复杂安全形势，风险隐患交织叠加。为防范化解重大安全风险、遏制重特大事故，依据《安全生产法》《道路运输条例》等法规，结合行业实际制定本方案，通过全领域排查、精准化治理、长效化管控，筑牢安全防线。二、排查范围本次排查覆盖全主体、全环节、全场景：经营主体：道路客运、货运、危货运输、城市公交、出租等企业；重点车辆：“两客一危”（客运班车、旅游包车、危货车辆）、重型货车、公交、校车等；基础设施：国省干线、农村公路、桥梁隧道、客运站场、货运枢纽等；关键行为：超限超载、非法营运、危货违规装卸、驾驶员违法驾驶等。三、排查重点内容（一）道路客运领域车辆安全：核查制动、转向等关键部件技术状况，车载应急锤、灭火器、安全带有效性，动态监控设备在线率及数据质量。人员管理：驾驶员从业资格、岗前培训、疲劳驾驶（连续驾驶时长）、酒驾毒驾排查，应急处置能力考核。运营管理：班线备案、包车合同合规性，恶劣天气应急运力储备，客运站“三不进站、六不出站”制度执行情况。（二）货运与危货运输领域货运安全：货车超限超载（车货总质量、货厢改装）、非法改装（栏板加高、罐体违规改造），货物装载稳定性（防抛洒、重心偏移），源头企业（矿山、建材厂）称重设备运行情况。危货运输：企业资质（经营范围、有效期）、车辆罐体检测（耐压性、防泄漏）、押运员配备，运输路线审批（禁行区域、时间），装卸作业防静电、防明火措施。（三）城市公共交通领域车辆与设施：公交制动系统、逃生装置（破窗器、应急门）、消防设施，场站充电桩、调度室用电安全，站台防滑设施、警示标志。运营管理：驾驶员情绪管理（岗前心理疏导）、斑马线礼让、进出站规范，高峰时段运力调配，极端天气应急预案（冰雪天防滑链配备）。（四）基础设施与道路通行公路桥梁：桥梁支座变形、桥面铺装破损，隧道消防设施（灭火器、喷淋系统）、通风照明，边坡滑坡隐患、路基沉降。交通设施：标志标线清晰度（反光度、磨损）、护栏强度（防撞等级），施工路段警示（夜间反光标识、绕行提示），农村公路临水临崖路段安防设施（波形护栏、警示桩）。四、排查方法与实施步骤（一）动员部署阶段（XX月XX日—XX月XX日）成立由交通运输部门牵头，公安、应急等部门参与的联合工作组，明确职责分工。召开动员会议，督促企业建立“主要负责人牵头、全员参与”的排查机制。（二）自查自纠阶段（XX月XX日—XX月XX日）各主体对照清单开展“拉网式”自查：车辆企业：建立“一车一档”，核查车辆、人员资质，形成“隐患清单+整改计划”；场站单位：排查消防通道、用电安全、安检设备，整改标识不清、设施老化问题；建设单位：对在建国省道、农村公路开展质量安全排查，治理路基塌陷、防护缺失。（三）集中排查阶段（XX月XX日—XX月XX日）工作组采取“四不两直”（不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同接待、直奔基层、直插现场）抽查：现场检查：随机抽检车辆（制动测试、动态监控回放）、场站（安检流程、应急演练）；数据核查：调取运政系统、动态监控平台数据，比对企业自查报告真实性；重点督办：对事故多发路段、高风险企业挂牌督办，约谈负责人。（四）整改提升阶段（XX月XX日—XX月XX日）1.分类整改：一般隐患（标志模糊、灭火器过期）限期7日内整改；重大隐患（桥梁支座开裂、危货罐体泄漏）立即停工停业，挂牌督办；2.闭环管理：建立隐患台账（含照片、整改前后对比），实行“整改—验收—销号”机制，逾期未改依法处罚（暂扣证件、停业整顿）；3.总结评估：对整改情况“回头看”，提炼经验，修订企业安全管理制度。五、整改保障措施（一）责任压实机制企业主体责任：法定代表人对隐患整改负总责，责任分解至部门、岗位，纳入绩效考核；部门监管责任：交通运输部门统筹，公安严查违法驾驶，应急参与事故调查，形成“联合执法、信息共享”机制。（二）科技赋能排查推广“互联网+监管”：运用卫星定位、AI视频分析（识别疲劳驾驶、违规装卸）、桥梁健康监测系统，实时预警隐患；建立隐患数据库：整合自查、检查数据，实现“发现—推送—整改—销号”全流程线上管理。（三）宣传培训强化开展“安全宣传进企业”：通过案例警示、VR模拟（如危货泄漏处置）提升应急能力；组织专题培训：解读新《安全生产法》对隐患排查的要求，考核合格后方可上岗。六、长效管理机制1.常态化排查：每半年开展“全行业体检”，重点关注季节性风险（汛期水毁、冬季冰雪）；2.信用联合惩戒：对整改不力、多次违法的企业纳入“黑名单”，限制新增运力、取消评优资格；3.社会监督参与：开通“____”隐患举报热线，查实举报给予奖励，形成“全民共治”格局。