129.2025年材料科学基础考试（镁合金压铸工艺）试卷

129.2025年材料科学基础考试（镁合金压铸工艺）试卷1.镁合金压铸工艺中，通常使用的压铸温度范围是：A.350-450℃B.450-550℃C.550-650℃D.650-750℃2.镁合金压铸过程中，浇口设计的主要目的是：A.控制金属液的流动速度B.减少金属液的氧化C.提高铸件的强度D.降低模具的磨损3.在镁合金压铸中，常用的模具材料是：A.钛合金B.高速钢C.碳化钨D.热作模具钢4.镁合金压铸件的常见缺陷是：A.气孔B.铸件变形C.表面粗糙D.以上都是5.镁合金压铸工艺中，金属液的填充速度对铸件质量的影响是：A.越快越好B.越慢越好C.适中为佳D.无影响6.镁合金压铸过程中，常用的润滑剂是：A.石油酯B.硅油C.脂肪酸D.以上都是7.镁合金压铸件的尺寸精度通常在：A.±0.1mmB.±0.2mmC.±0.3mmD.±0.4mm8.镁合金压铸工艺中，常用的压铸压力范围是：A.100-200MPaB.200-300MPaC.300-400MPaD.400-500MPa9.镁合金压铸过程中，常用的冷却介质是：A.水B.油类C.空气D.以上都是10.镁合金压铸件的表面光洁度通常在：A.Ra0.1μmB.Ra0.2μmC.Ra0.3μmD.Ra0.4μm11.镁合金压铸工艺中，常用的保温温度范围是：A.450-550℃B.550-650℃C.650-750℃D.750-850℃12.镁合金压铸过程中，常用的模温控制范围是：A.200-300℃B.300-400℃C.400-500℃D.500-600℃13.镁合金压铸件的常见力学性能是：A.高强度B.良好的耐腐蚀性C.轻量化D.以上都是14.镁合金压铸工艺中，常用的浇注系统设计原则是：A.尽量缩短浇注时间B.尽量减少金属液的流动阻力C.尽量提高金属液的填充速度D.以上都是15.镁合金压铸过程中，常用的压铸速度范围是：A.50-100mm/sB.100-150mm/sC.150-200mm/sD.200-250mm/s16.镁合金压铸件的常见应用领域是：A.汽车零部件B.电子产品C.航空航天D.以上都是17.镁合金压铸工艺中，常用的模具预热温度范围是：A.150-200℃B.200-300℃C.300-400℃D.400-500℃18.镁合金压铸过程中，常用的金属液过滤精度是：A.20-40μmB.40-60μmC.60-80μmD.80-100μm19.镁合金压铸件的常见表面缺陷是：A.氧化皮B.熔接痕C.气孔D.以上都是20.镁合金压铸工艺中，常用的压铸压力控制方式是：A.液压控制系统B.气压控制系统C.机械控制系统D.以上都是21.镁合金压铸过程中，常用的金属液温度控制范围是：A.650-750℃B.750-850℃C.850-950℃D.950-1050℃22.镁合金压铸件的常见内部缺陷是：A.缩孔B.冷隔C.气孔D.以上都是23.镁合金压铸工艺中，常用的模具材料选择原则是：A.良好的热导率B.高的强度C.良好的耐磨性D.以上都是24.镁合金压铸过程中，常用的金属液搅拌方式是：A.机械搅拌B.气体搅拌C.电磁搅拌D.以上都是25.镁合金压铸件的常见力学性能指标是：A.抗拉强度B.屈服强度C.延伸率D.以上都是26.镁合金压铸工艺中，常用的压铸速度控制原则是：A.尽量提高压铸速度B.尽量降低压铸速度C.适中为佳D.无需控制27.镁合金压铸过程中，常用的金属液过滤方式是：A.网状过滤B.管状过滤C.板状过滤D.以上都是28.镁合金压铸件的常见应用领域包括：A.汽车发动机部件B.电子产品外壳C.航空航天结构件D.以上都是29.镁合金压铸工艺中，常用的模具设计软件是：A.AutoCADB.SolidWorksC.CATIAD.以上都是30.镁合金压铸过程中，常用的金属液保温方式是：A.电加热B.燃料加热C.导热油加热D.以上都是31.镁合金压铸件的常见表面缺陷包括：A.氧化皮B.熔接痕C.气孔D.以上都是32.镁合金压铸工艺中，常用的压铸压力范围是：A.100-200MPaB.200-300MPaC.300-400MPaD.400-500MPa33.镁合金压铸过程中，常用的金属液温度控制范围是：A.650-750℃B.750-850℃C.850-950℃D.950-1050℃34.镁合金压铸件的常见内部缺陷包括：A.缩孔B.冷隔C.气孔D.以上都是35.镁合金压铸工艺中，常用的模具材料选择原则是：A.良好的热导率B.高的强度C.良好的耐磨性D.以上都是36.镁合金压铸过程中，常用的金属液搅拌方式是：A.机械搅拌B.气体搅拌C.电磁搅拌D.以上都是37.镁合金压铸件的常见力学性能指标是：A.抗拉强度B.屈服强度C.延伸率D.以上都是38.镁合金压铸工艺中，常用的压铸速度控制原则是：A.尽量提高压铸速度B.尽量降低压铸速度C.适中为佳D.无需控制39.镁合金压铸过程中，常用的金属液过滤方式是：A.网状过滤B.管状过滤C.板状过滤D.以上都是40.镁合金压铸件的常见应用领域包括：A.汽车发动机部件B.电子产品外壳C.航空航天结构件D.以上都是41.镁合金压铸工艺中，常用的模具设计软件是：A.AutoCADB.SolidWorksC.CATIAD.以上都是42.镁合金压铸过程中，常用的金属液保温方式是：A.电加热B.燃料加热C.导热油加热D.以上都是43.镁合金压铸件的常见表面缺陷包括：A.氧化皮B.熔接痕C.气孔D.以上都是44.镁合金压铸工艺中，常用的压铸压力范围是：A.100-200MPaB.200-300MPaC.300-400MPaD.400-500MPa45.镁合金压铸过程中，常用的金属液温度控制范围是：A.650-750℃B.750-850℃C.850-950℃D.950-1050℃46.镁合金压铸件的常见内部缺陷包括：A.缩孔B.冷隔C.气孔D.以上都是47.镁合金压铸工艺中，常用的模具材料选择原则是：A.良好的热导率B.高的强度C.良好的耐磨性D.以上都是48.镁合金压铸过程中，常用的金属液搅拌方式是：A.机械搅拌B.气体搅拌C.电磁搅拌D.以上都是49.镁合金压铸件的常见力学性能指标是：A.抗拉强度B.屈服强度C.延伸率D.以上都是50.镁合金压铸工艺中，常用的压铸速度控制原则是：A.尽量提高压铸速度B.尽量降低压铸速度C.适中为佳D.无需控制51.镁合金压铸过程中，常用的金属液过滤方式是：A.网状过滤B.管状过滤C.板状过滤D.以上都是52.镁合金压铸件的常见应用领域包括：A.汽车发动机部件B.电子产品外壳C.航空航天结构件D.以上都是53.镁合金压铸工艺中，常用的模具设计软件是：A.AutoCADB.SolidWorksC.CATIAD.以上都是54.镁合金压铸过程中，常用的金属液保温方式是：A.电加热B.燃料加热C.导热油加热D.以上都是55.镁合金压铸件的常见表面缺陷包括：A.氧化皮B.熔接痕C.气孔D.以上都是56.镁合金压铸工艺中，常用的压铸压力范围是：A.100-200MPaB.200-300MPaC.300-400MPaD.400-500MPa57.镁合金压铸过程中，常用的金属液温度控制范围是：A.650-750℃B.750-850℃C.850-950℃D.950-1050℃58.镁合金压铸件的常见内部缺陷包括：A.缩孔B.冷隔C.气孔D.以上都是59.镁合金压铸工艺中，常用的模具材料选择原则是：A.良好的热导率B.高的强度C.良好的耐磨性D.以上都是60.镁合金压铸过程中，常用的金属液搅拌方式是：A.机械搅拌B.气体搅拌C.电磁搅拌D.以上都是61.镁合金压铸件的常见力学性能指标是：A.抗拉强度B.屈服强度C.延伸率D.以上都是62.镁合金压铸工艺中，常用的压铸速度控制原则是：A.尽量提高压铸速度B.尽量降低压铸速度C.适中为佳D.无需控制63.镁合金压铸过程中，常用的金属液过滤方式是：A.网状过滤B.管状过滤C.板状过滤D.以上都是64.镁合金压铸件的常见应用领域包括：A.汽车发动机部件B.电子产品外壳C.航空航天结构件D.以上都是65.镁合金压铸工艺中，常用的模具设计软件是：A.AutoCADB.SolidWorksC.CATIAD.以上都是66.镁合金压铸过程中，常用的金属液保温方式是：A.电加热B.燃料加热C.导热油加热D.以上都是67.镁合金压铸件的常见表面缺陷包括：A.氧化皮B.熔接痕C.气孔D.以上都是68.镁合金压铸工艺中，常用的压铸压力范围是：A.100-200MPaB.200-300MPaC.300-400MPaD.400-500MPa69.镁合金压铸过程中，常用的金属液温度控制范围是：A.650-750℃B.750-850℃C.850-950℃D.950-1050℃70.镁合金压铸件的常见内部缺陷包括：A.缩孔B.冷隔C.气孔D.以上都是71.镁合金压铸工艺中，常用的模具材料选择原则是：A.良好的热导率B.高的强度C.良好的耐磨性D.以上都是72.镁合金压铸过程中，常用的金属液搅拌方式是：A.机械搅拌B.气体搅拌C.电磁搅拌D.以上都是73.镁合金压铸件的常见力学性能指标是：A.抗拉强度B.屈服强度C.延伸率D.以上都是74.镁合金压铸工艺中，常用的压铸速度控制原则是：A.尽量提高压铸速度B.尽量降低压铸速度C.适中为佳D.无需控制75.镁合金压铸过程中，常用的金属液过滤方式是：A.网状过滤B.管状过滤C.板状过滤D.以上都是76.镁合金压铸件的常见应用领域包括：A.汽车发动机部件B.电子产品外壳C.航空航天结构件D.以上都是77.镁合金压铸工艺中，常用的模具设计软件是：A.AutoCADB.SolidWorksC.CATIAD.以上都是78.镁合金压铸过程中，常用的金属液保温方式是：A.电加热B.燃料加热C.导热油加热D.以上都是79.镁合金压铸件的常见表面缺陷包括：A.氧化皮B.熔接痕C.气孔D.以上都是80.镁合金压铸工艺中，常用的压铸压力范围是：A.100-200MPaB.200-300MPaC.300-400MPaD.400-500MPa81.镁合金压铸过程中，常用的金属液温度控制范围是：A.650-750℃B.750-850℃C.850-950℃D.950-1050℃82.镁合金压铸件的常见内部缺陷包括：A.缩孔B.冷隔C.气孔D.以上都是83.镁合金压铸工艺中，常用的模具材料选择原则是：A.良好的热导率B.高的强度C.良好的耐磨性D.以上都是84.镁合金压铸过程中，常用的金属液搅拌方式是：A.机械搅拌B.气体搅拌C.电磁搅拌D.以上都是85.镁合金压铸件的常见力学性能指标是：A.抗拉强度B.屈服强度C.延伸率D.以上都是86.镁合金压铸工艺中，常用的压铸速度控制原则是：A.尽量提高压铸速度B.尽量降低压铸速度C.适中为佳D.无需控制87.镁合金压铸过程中，常用的金属液过滤方式是：A.网状过滤B.管状过滤C.板状过滤D.以上都是88.镁合金压铸件的常见应用领域包括：A.汽车发动机部件B.电子产品外壳C.航空航天结构件D.以上都是89.镁合金压铸工艺中，常用的模具设计软件是：A.AutoCADB.SolidWorksC.CATIAD.以上都是90.镁合金压铸过程中，常用的金属液保温方式是：A.电加热B.燃料加热C.导热油加热D.以上都是91.镁合金压铸件的常见表面缺陷包括：A.氧化皮B.熔接痕C.气孔D.以上都是92.镁合金压铸工艺中，常用的压铸压力范围是：A.100-200MPaB.200-300MPaC.300-400MPaD.400-500MPa93.镁合金压铸过程中，常用的金属液温度控制范围是：A.650-750℃B.750-850℃C.850-950℃D.950-1050℃94.镁合金压铸件的常见内部缺陷包括：A.缩孔B.冷隔C.气孔D.以上都是95.镁合金压铸工艺中，常用的模具材料选择原则是：A.良好的热导率B.高的强度C.良好的耐磨性D.以上都是96.镁合金压铸过程中，常用的金属液搅拌方式是：A.机械搅拌B.气体搅拌C.电磁搅拌D.以上都是97.镁合金压铸件的常见力学性能指标是：A.抗拉强度B.屈服强度C.延伸率D.以上都是98.镁合金压铸工艺中，常用的压铸速度控制原则是：A.尽量提高压铸速度B.尽量降低压铸速度C.适中为佳D.无需控制99.镁合金压铸过程中，常用的金属液过滤方式是：A.网状过滤B.管状过滤C.板状过滤D.以上都是100.镁合金压铸件的常见应用领域包括：A.汽车发动机部件B.电子产品外壳C.航空航天结构件D.以上都是101.镁合金压铸工艺中，常用的模具设计软件是：A.AutoCADB.SolidWorksC.CATIAD.以上都是102.镁合金压铸过程中，常用的金属液保温方式是：A.电加热B.燃料加热C.导热油加热D.以上都是103.镁合金压铸件的常见表面缺陷包括：A.氧化皮B.熔接痕C.气孔D.以上都是104.镁合金压铸工艺中，常用的压铸压力范围是：A.100-200MPaB.200-300MPaC.300-400MPaD.400-500MPa105.镁合金压铸过程中，常用的金属液温度控制范围是：A.650-750℃B.750-850℃C.850-950℃D.950-1050℃106.镁合金压铸件的常见内部缺陷包括：A.缩孔B.冷隔C.气孔D.以上都是107.镁合金压铸工艺中，常用的模具材料选择原则是：A.良好的热导率B.高的强度C.良好的耐磨性D.以上都是108.镁合金压铸过程中，常用的金属液搅拌方式是：A.机械搅拌B.气体搅拌C.电磁搅拌D.以上都是109.镁合金压铸件的常见力学性能指标是：A.抗拉强度B.屈服强度C.延伸率D.以上都是110.镁合金压铸工艺中，常用的压铸速度控制原则是：A.尽量提高压铸速度B.尽量降低压铸速度C.适中为佳D.无需控制111.镁合金压铸过程中，常用的金属液过滤方式是：A.网状过滤B.管状过滤C.板状过滤D.以上都是112.镁合金压铸件的常见应用领域包括：A.汽车发动机部件B.电子产品外壳C.航空航天结构件D.以上都是113.镁合金压铸工艺中，常用的模具设计软件是：A.AutoCADB.SolidWorksC.CATIAD.以上都是114.镁合金压铸过程中，常用的金属液保温方式是：A.电加热B.燃料加热C.导热油加热D.以上都是115.镁合金压铸件的常见表面缺陷包括：A.氧化皮B.熔接痕C.气孔D.以上都是116.镁合金压铸工艺中，常用的压铸压力范围是：A.100-200MPaB.200-300MPaC.300-400MPaD.400-500MPa117.镁合金压铸过程中，常用的金属液温度控制范围是：A.650-750℃B.750-850℃C.850-950℃D.950-1050℃118.镁合金压铸件的常见内部缺陷包括：A.缩孔B.冷隔C.气孔D.以上都是119.镁合金压铸工艺中，常用的模具材料选择原则是：A.良好的热导率B.高的强度C.良好的耐磨性D.以上都是120.镁合金压铸过程中，常用的金属液搅拌方式是：A.机械搅拌B.气体搅拌C.电磁搅拌D.以上都是121.镁合金压铸件的常见力学性能指标是：A.抗拉强度B.屈服强度C.延伸率D.以上都是122.镁合金压铸工艺中，常用的压铸速度控制原则是：A.尽量提高压铸速度B.尽量降低压铸速度C.适中为佳D.无需控制123.镁合金压铸过程中，常用的金属液过滤方式是：A.网状过滤B.管状过滤C.板状过滤D.以上都是124.镁合金压铸件的常见应用领域包括：A.汽车发动机部件B.电子产品外壳C.航空航天结构件D.以上都是125.镁合金压铸工艺中，常用的模具设计软件是：A.AutoCADB.SolidWorksC.CATIAD.以上都是126.镁合金压铸过程中，常用的金属液保温方式是：A.电加热B.燃料加热C.导热油加热D.以上都是127.镁合金压铸件的常见表面缺陷包括：A.氧化皮B.熔接痕C.气孔D.以上都是128.镁合金压铸工艺中，常用的压铸压力范围是：A.100-200MPaB.200-300MPaC.300-400MPaD.400-500MPa129.镁合金压铸过程中，常用的金属液温度控制范围是：A.650-750℃B.750-850℃C.850-950℃D.950-1050℃130.镁合金压铸件的常见内部缺陷包括：A.缩孔B.冷隔C.气孔D.以上都是131.镁合金压铸工艺中，常用的模具材料选择原则是：A.良好的热导率B.高的强度C.良好的耐磨性D.以上都是132.镁合金压铸过程中，常用的金属液搅拌方式是：A.机械搅拌B.气体搅拌C.电磁搅拌D.以上都是133.镁合金压铸件的常见力学性能指标是：A.抗拉强度B.屈服强度C.延伸率D.以上都是134.镁合金压铸工艺中，常用的压铸速度控制原则是：A.尽量提高压铸速度B.尽量降低压铸速度C.适中为佳D.无需控制135.镁合金压铸过程中，常用的金属液过滤方式是：A.网状过滤B.管状过滤C.板状过滤D.以上都是136.镁合金压铸件的常见应用领域包括：A.汽车发动机部件B.电子产品外壳C.航空航天结构件D.以上都是137.镁合金压铸工艺中，常用的模具设计软件是：A.AutoCADB.SolidWorksC.CATIAD.以上都是138.镁合金压铸过程中，常用的金属液保温方式是：A.电加热B.燃料加热C.导热油加热D.以上都是139.镁合金压铸件的常见表面缺陷包括：A.氧化皮B.熔接痕C.气孔D.以上都是140.镁合金压铸工艺中，常用的压铸压力范围是：A.100-200MPaB.200-300MPaC.300-400MPaD.400-500MPa141.镁合金压铸过程中，常用的金属液温度控制范围是：A.650-750℃B.750-850℃C.850-950℃D.950-1050℃142.镁合金压铸件的常见内部缺陷包括：A.缩孔B.冷隔C.气孔D.以上都是143.镁合金压铸工艺中，常用的模具材料选择原则是：A.良好的热导率B.高的强度C.良好的耐磨性D.以上都是144.镁合金压铸过程中，常用的金属液搅拌方式是：A.机械搅拌B.气体搅拌C.电磁搅拌D.以上都是145.镁合金压铸件的常见力学性能指标是：A.抗拉强度B.屈服强度C.延伸率D.以上都是146.镁合金压铸工艺中，常用的压铸速度控制原则是：A.尽量提高压铸速度B.尽量降低压铸速度C.适中为佳D.无需控制147.镁合金压铸过程中，常用的金属液过滤方式是：A.网状过滤B.管状过滤C.板状过滤D.以上都是148.镁合金压铸件的常见应用领域包括：A.汽车发动机部件B.电子产品外壳C.航空航天结构件D.以上都是149.镁合金压铸工艺中，常用的模具设计软件是：A.AutoCADB.SolidWorksC.CATIAD.以上都是150.镁合金压铸过程中，常用的金属液保温方式是：A.电加热B.燃料加热C.导热油加热D.以上都是151.镁合金压铸件的常见表面缺陷包括：A.氧化皮B.熔接痕C.气孔D.以上都是152.镁合金压铸工艺中，常用的压铸压力范围是：A.100-200MPaB.200-300MPaC.300-400MPaD.400-500MPa153.镁合金压铸过程中，常用的金属液温度控制范围是：A.650-750℃B.750-850℃C.850-950℃D.950-1050℃154.镁合金压铸件的常见内部缺陷包括：A.缩孔B.冷隔C.气孔D.以上都是155.镁合金压铸工艺中，常用的模具材料选择原则是：A.良好的热导率B.高的强度C.良好的耐磨性D.以上都是156.镁合金压铸过程中，常用的金属液搅拌方式是：A.机械搅拌B.气体搅拌C.电磁搅拌D.以上都是157.镁合金压铸件的常见力学性能指标是：A.抗拉强度B.屈服强度C.延伸率D.以上都是158.镁合金压铸工艺中，常用的压铸速度控制原则是：A.尽量提高压铸速度B.尽量降低压铸速度C.适中为佳D.无需控制159.镁合金压铸过程中，常用的金属液过滤方式是：A.网状过滤B.管状过滤C.板状过滤D.以上都是160.镁合金压铸件的常见应用领域包括：A.汽车发动机部件B.电子产品外壳C.航空航天结构件D.以上都是161.镁合金压铸工艺中，常用的模具设计软件是：A.AutoCADB.SolidWorksC.CATIAD.以上都是162.镁合金压铸过程中，常用的金属液保温方式是：A.电加热B.燃料加热C.导热油加热D.以上都是163.镁合金压铸件的常见表面缺陷包括：A.氧化皮B.熔接痕C.气孔D.以上都是164.镁合金压铸工艺中，常用的压铸压力范围是：A.100-200MPaB.200-300MPaC.300-400MPaD.400-500MPa165.镁合金压铸过程中，常用的金属液温度控制范围是：A.650-750℃B.750-850℃C.850-950℃D.950-1050℃166.镁合金压铸件的常见内部缺陷包括：A.缩孔B.冷隔C.气孔D.以上都是167.镁合金压铸工艺中，常用的模具材料选择原则是：A.良好的热导率B.高的强度C.良好的耐磨性D.以上都是168.镁合金压铸过程中，常用的金属液搅拌方式是：A.机械搅拌B.气体搅拌C.电磁搅拌D.以上都是169.镁合金压铸件的常见力学性能指标是：A.抗拉强度B.屈服强度C.延伸率D.以上都是170.镁合金压铸工艺中，常用的压铸速度控制原则是：A.尽量提高压铸速度B.尽量降低压铸速度C.适中为佳D.无需控制171.镁合金压铸过程中，常用的金属液过滤方式是：A.网状过滤B.管状过滤C.板状过滤D.以上都是172.镁合金压铸件的常见应用领域包括：A.汽车发动机部件B.电子产品外壳C.航空航天结构件D.以上都是173.镁合金压铸工艺中，常用的模具设计软件是：A.AutoCADB.SolidWorksC.CATIAD.以上都是174.镁合金压铸过程中，常用的金属液保温方式是：A.电加热B.燃料加热C.导热油加热D.以上都是175.镁合金压铸件的常见表面缺陷包括：A.氧化皮B.熔接痕C.气孔D.以上都是176.镁合金压铸工艺中，常用的压铸压力范围是：A.100-200MPaB.200-300MPaC.300-400MPaD.400-500MPa177.镁合金压铸过程中，常用的金属液温度控制范围是：A.650-750℃B.750-850℃C.850-950℃D.950-1050℃178.镁合金压铸件的常见内部缺陷包括：A.缩孔B.冷隔C.气孔D.以上都是179.镁合金压铸工艺中，常用的模具材料选择原则是：A.良好的热导率B.高的强度C.良好的耐磨性D.以上都是180.镁合金压铸过程中，常用的金属液搅拌方式是：A.机械搅拌B.气体搅拌C.电磁搅拌D.以上都是181.镁合金压铸件的常见力学性能指标是：A.抗拉强度B.屈服强度C.延伸率D.以上都是182.镁合金压铸工艺中，常用的压铸速度控制原则是：A.尽量提高压铸速度B.尽量降低压铸速度C.适中为佳D.无需控制183.镁合金压铸过程中，常用的金属液过滤方式是：A.网状过滤B.管状过滤C.板状过滤D.以上都是184.镁合金压铸件的常见应用领域包括：A.汽车发动机部件B.电子产品外壳C.航空航天结构件D.以上都是185.镁合金压铸工艺中，常用的模具设计软件是：A.AutoCADB.SolidWorksC.CATIAD.以上都是186.镁合金压铸过程中，常用的金属液保温方式是：A.电加热B.燃料加热C.导热油加热D.以上都是187.镁合金压铸件的常见表面缺陷包括：A.氧化皮B.熔接痕C.气孔D.以上都是188.镁合金压铸工艺中，常用的压铸压力范围是：A.100-200MPaB.200-300MPaC.300-400MPaD.400-500MPa189.镁合金压铸过程中，常用的金属液温度控制范围是：A.650-750℃B.750-850℃C.850-950℃D.950-1050℃190.镁合金压铸件的常见内部缺陷包括：A.缩孔B.冷隔C.气孔D.以上都是191.镁合金压铸工艺中，常用的模具材料选择原则是：A.良好的热导率B.高的强度C.良好的耐磨性D.以上都是192.镁合金压铸过程中，常用的金属液搅拌方式是：A.机械搅拌B.气体搅拌C.电磁搅拌D.以上都是193.镁合金压铸件的常见力学性能指标是：A.抗拉强度B.屈服强度C.延伸率D.以上都是194.镁合金压铸工艺中，常用的压铸速度控制原则是：A.尽量提高压铸速度B.尽量降低压铸速度C.适中为佳D.无需控制195.镁合金压铸过程中，常用的金属液过滤方式是：A.网状过滤B.管状过滤C.板状过滤D.以上都是196.镁合金压铸件的常见应用领域包括：A.汽车发动机部件B.电子产品外壳C.航空航天结构件D.以上都是197.镁合金压铸工艺中，常用的模具设计软件是：A.AutoCADB.SolidWorksC.CATIAD.以上都是198.镁合金压铸过程中，常用的金属液保温方式是：A.电加热B.燃料加热C.导热油加热D.以上都是199.镁合金压铸件的常见表面缺陷包括：A.氧化皮B.熔接痕C.气孔D.以上都是200.镁合金压铸工艺中，常用的压铸压力范围是：A.100-200MPaB.200-300MPaC.300-400MPaD.400-500MPa201.镁合金压铸过程中，常用的金属液温度控制范围是：A.650-750℃B.750-850℃C.850-950℃D.950-1050℃202.镁合金压铸件的常见内部缺陷包括：A.缩孔B.冷隔C.气孔D.以上都是203.镁合金压铸工艺中，常用的模具材料选择原则是：A.良好的热导率B.高的强度C.良好的耐磨性D.以上都是204.镁合金压铸过程中，常用的金属液搅拌方式是：A.机械搅拌B.气体搅拌C.电磁搅拌D.以上都是205.镁合金压铸件的常见力学性能指标是：A.抗拉强度B.屈服强度C.延伸率D.以上都是206.镁合金压铸工艺中，常用的压铸速度控制原则是：A.尽量提高压铸速度B.尽量降低压铸速度C.适中为佳D.无需控制207.镁合金压铸过程中，常用的金属液过滤方式是：A.网状过滤B.管状过滤C.板状过滤D.以上都是208.镁合金压铸件的常见应用领域包括：A.汽车发动机部件B.电子产品外壳C.航空航天结构件D.以上都是209.镁合金压铸工艺中，常用的模具设计软件是：A.AutoCADB.SolidWorksC.CATIAD.以上都是210.镁合金压铸过程中，常用的金属液保温方式是：A.电加热B.燃料加热C.导热油加热D.以上都是211.镁合金压铸件的常见表面缺陷包括：A.氧化皮B.熔接痕C.气孔D.以上都是212.镁合金压铸工艺中，常用的压铸压力范围是：A.100-200MPaB.200-300MPaC.300-400MPaD.400-500MPa213.镁合金压铸过程中，常用的金属液温度控制范围是：A.650-750℃B.750-850℃C.850-950℃D.950-1050℃214.镁合金压铸件的常见内部缺陷包括：A.缩孔B.冷隔C.气孔D.以上都是215.镁合金压铸工艺中，常用的模具材料选择原则是：A.良好的热导率B.高的强度C.良好的耐磨性D.以上都是216.镁合金压铸过程中，常用的金属液搅拌方式是：A.机械搅拌B.气体搅拌C.电磁搅拌D.以上都是217.镁合金压铸件的常见力学性能指标是：A.抗拉强度B.屈服强度C.延伸率D.以上都是218.镁合金压铸工艺中，常用的压铸速度控制原则是：A.尽量提高压铸速度B.尽量降低压铸速度C.适中为佳D.无需控制219.镁合金压铸过程中，常用的金属液过滤方式是：A.网状过滤B.管状过滤C.板状过滤D.以上都是220.镁合金压铸件的常见应用领域包括：A.汽车发动机部件B.电子产品外壳C.航空航天结构件D.以上都是221.镁合金压铸工艺中，常用的模具设计软件是：A.AutoCADB.SolidWorksC.CATIAD.以上都是222.镁合金压铸过程中，常用的金属液保温方式是：A.电加热B.燃料加热C.导热油加热D.以上都是223.镁合金压铸件的常见表面缺陷包括：A.氧化皮B.熔接痕C.气孔D.以上都是224.镁合金压铸工艺中，常用的压铸压力范围是：A.100-200MPaB.200-300MPaC.300-400MPaD.400-500MPa225.镁合金压铸过程中，常用的金属液温度控制范围是：A.650-750℃B.750-850℃C.850-950℃D.950-1050℃226.镁合金压铸件的常见内部缺陷包括：A.缩孔B.冷隔C.气孔D.以上都是227.镁合金压铸工艺中，常用的模具材料选择原则是：A.良好的热导率B.高的强度C.良好的耐磨性D.以上都是228.镁合金压铸过程中，常用的金属液搅拌方式是：A.机械搅拌B.气体搅拌C.电磁搅拌D.以上都是229.镁合金压铸件的常见力学性能指标是：A.抗拉强度B.屈服强度C.延伸率D.以上都是230.镁合金压铸工艺中，常用的压铸速度控制原则是：A.尽量提高压铸速度B.尽量降低压铸速度C.适中为佳D.无需控制231.镁合金压铸过程中，常用的金属液过滤方式是：A.网状过滤B.管状过滤C.板状过滤D.以上都是232.镁合金压铸件的常见应用领域包括：A.汽车发动机部件B.电子产品外壳C.航空航天结构件D.以上都是233.镁合金压铸工艺中，常用的模具设计软件是：A.AutoCADB.SolidWorksC.CATIAD.以上都是234.镁合金压铸过程中，常用的金属液保温方式是：A.电加热B.燃料加热C.导热油加热D.以上都是235.镁合金压铸件的常见表面缺陷包括：A.氧化皮B.熔接痕C.气孔D.以上都是236.镁合金压铸工艺中，常用的压铸压力范围是：A.100-200MPaB.200-300MPaC.300-400MPaD.400-500MPa237.镁合金压铸过程中，常用的金属液温度控制范围是：A.650-750℃B.750-850℃C.850-950℃D.950-1050℃238.镁合金压铸件的常见内部缺陷包括：A.缩孔B.冷隔C.气孔D.以上都是239.镁合金压铸工艺中，常用的模具材料选择原则是：A.良好的热导率B.高的强度C.良好的耐磨性D.以上都是240.镁合金压铸过程中，常用的金属液搅拌方式是：A.机械搅拌B.气体搅拌C.电磁搅拌D.以上都是241.镁合金压铸件的常见力学性能指标是：A.抗拉强度B.屈服强度C.延伸率D.以上都是242.镁合金压铸工艺中，常用的压铸速度控制原则是：A.尽量提高压铸速度B.尽量降低压铸速度C.适中为佳D.无需控制243.镁合金压铸过程中，常用的金属液过滤方式是：A.网状过滤B.管状过滤C.板状过滤D.以上都是244.镁合金压铸件的常见应用领域包括：A.汽车发动机部件B.电子产品外壳C.航空航天结构件D.以上都是245.镁合金压铸工艺中，常用的模具设计软件是：A.AutoCADB.SolidWorksC.CATIAD.以上都是246.镁合金压铸过程中，常用的金属液保温方式是：A.电加热B.燃料加热C.导热油加热D.以上都是247.镁合金压铸件的常见表面缺陷包括：A.氧化皮B.熔接痕C.气孔D.以上都是248.镁合金压铸工艺中，常用的压铸压力范围是：A.100-200MPaB.200-300MPaC.300-400MPaD.400-500MPa249.镁合金压铸过程中，常用的金属液温度控制范围是：A.650-750℃B.750-850℃C.850-950℃D.950-1050℃250.镁合金压铸件的常见内部缺陷包括：A.缩孔B.冷隔C.气孔D.以上都是251.镁合金压铸工艺中，常用的模具材料选择原则是：A.良好的热导率B.高的强度C.良好的耐磨性D.以上都是252.镁合金压铸过程中，常用的金属液搅拌方式是：A.机械搅拌B.气体搅拌C.电磁搅拌D.以上都是253.镁合金压铸件的常见力学性能指标是：A.抗拉强度B.屈服强度C.延伸率D.以上都是254.镁合金压铸工艺中，常用的压铸速度控制原则是：A.尽量提高压铸速度B.尽量降低压铸速度C.适中为佳D.无需控制255.镁合金压铸过程中，常用的金属液过滤方式是：A.网状过滤B.管状过滤C.板状过滤D.以上都是256.镁合金压铸件的常见应用领域包括：A.汽车发动机部件B.电子产品外壳C.航空航天结构件D.以上都是257.镁合金压铸工艺中，常用的模具设计软件是：A.AutoCADB.SolidWorksC.CATIAD.以上都是258.镁合金压铸过程中，常用的金属液保温方式是：A.电加热B.燃料加热C.导热油加热D.以上都是259.镁合金压铸件的常见表面缺陷包括：A.氧化皮B.熔接痕C.气孔D.以上都是260.镁合金压铸工艺中，常用的压铸压力范围是：A.100-200MPaB.200-300MPaC.300-400MPaD.400-500MPa261.镁合金压铸过程中，常用的金属液温度控制范围是：A.650-750℃B.750-850℃C.850-950℃D.950-1050℃262.镁合金压铸件的常见内部缺陷包括：A.缩孔B.冷隔C.气孔D.以上都是263.镁合金压铸工艺中，常用的模具材料选择原则是：A.良好的热导率B.高的强度C.良好的耐磨性D.以上都是264.镁合金压铸过程中，常用的金属液搅拌方式是：A.机械搅拌B.气体搅拌C.电磁搅拌D.以上都是265.镁合金压铸件的常见力学性能指标是：A.抗拉强度B.屈服强度C.延伸率D.以上都是266.镁合金压铸工艺中，常用的压铸速度控制原则是：A.尽量提高压铸速度B.尽量降低压铸速度C.适中为佳D.无需控制267.镁合金压铸过程中，常用的金属液过滤方式是：A.网状过滤B.管状过滤C.板状过滤D.以上都是268.镁合金压铸件的常见应用领域包括：A.汽车发动机部件B.电子产品外壳C.航空航天结构件D.以上都是269.镁合金压铸工艺中，常用的模具设计软件是：A.AutoCADB.SolidWorksC.CATIAD.以上都是270.镁合金压铸过程中，常用的金属液保温方式是：A.电加热B.燃料加热C.导热油加热D.以上都是271.镁合金压铸件的常见表面缺陷包括：A.氧化皮B.熔接痕C.气孔D.以上都是272.镁合金压铸工艺中，常用的压铸压力范围是：A.100-200MPaB.200-300MPaC.300-400MPaD.400-500MPa273.镁合金压铸过程中，常用的金属液温度控制范围是：A.650-750℃B.750-850℃C.850-950℃D.950-1050℃274.镁合金压铸件的常见内部缺陷包括：A.缩孔B.冷隔C.气孔D.以上都是275.镁合金压铸工艺中，常用的模具材料选择原则是：A.良好的热导率B.高的强度C.良好的耐磨性D.以上都是276.镁合金压铸过程中，常用的金属液搅拌方式是：A.机械搅拌B.气体搅拌C.电磁搅拌D.以上都是277.镁合金压铸件的常见力学性能指标是：A.抗拉强度B.屈服强度C.延伸率D.以上都是278.镁合金压铸工艺中，常用的压铸速度控制原则是：A.尽量提高压铸速度B.尽量降低压铸速度C.适中为佳D.无需控制279.镁合金压铸过程中，常用的金属液过滤方式是：A.网状过滤B.管状过滤C.板状过滤D.以上都是280.镁合金压铸件的常见应用领域包括：A.汽车发动机部件B.电子产品外壳C.航空航天结构件D.以上都是281.镁合金压铸工艺中，常用的模具设计软件是：A.AutoCADB.SolidWorksC.CATIAD.以上都是282.镁合金压铸过程中，常用的金属液保温方式是：A.电加热B.燃料加热C.导热油加热D.以上都是283.镁合金压铸件的常见表面缺陷包括：A.氧化皮B.熔接痕C.气孔D.以上都是284.镁合金压铸工艺中，常用的压铸压力范围是：A.100-200MPaB.200-300MPaC.300-400MPaD.400-500MPa285.镁合金压铸过程中，常用的金属液温度控制范围是：A.650-750℃B.750-850℃C.850-950℃D.950-1050℃286.镁合金压铸件的常见内部缺陷包括：A.缩孔B.冷隔C.气孔D.以上都是287.镁合金压铸工艺中，常用的模具材料选择原则是：A.良好的热导率B.高的强度C.良好的耐磨性D.以上都是288.镁合金压铸过程中，常用的金属液搅拌方式是：A.机械搅拌B.气体搅拌C.电磁搅拌D.以上都是289.镁合金压铸件的常见力学性能指标是：A.抗拉强度B.屈服强度C.延伸率D.以上都是290.镁合金压铸工艺中，常用的压铸速度控制原则是：A.尽量提高压铸速度B.尽量降低压铸速度C.适中为佳D.无需控制291.镁合金压铸过程中，常用的金属液过滤方式是：A.网状过滤B.管状过滤C.板状过滤D.以上都是292.镁合金压铸件的常见应用领域包括：A.汽车发动机部件B.电子产品外壳C.航空航天结构件D.以上都是293.镁合金压铸工艺中，常用的模具设计软件是：A.AutoCADB.SolidWorksC.CATIAD.以上都是294.镁合金压铸过程中，常用的金属液保温方式是：A.电加热B.燃料加热C.导热油加热D.以上都是295.镁合金压铸件的常见表面缺陷包括：A.氧化皮B.熔接痕C.气孔D.以上都是296.镁合金压铸工艺中，常用的压铸压力范围是：A.100-200MPaB.200-300MPaC.300-400MPaD.400-500MPa297.镁合金压铸过程中，常用的金属液温度控制范围是：A.650-750℃B.750-850℃C.850-950℃D.950-1050℃298.镁合金压铸件的常见内部缺陷包括：A.缩孔B.冷隔C.气孔D.以上都是299.镁合金压铸工艺中，常用的模具材料选择原则是：A.良好的热导率B.高的强度C.良好的耐磨性D.以上都是300.镁合金压铸过程中，常用的金属液搅拌方式是：A.机械搅拌B.气体搅拌C.电磁搅拌D.以上都是301.镁合金压铸件的常见力学性能指标是：A.抗拉强度B.屈服强度C.延伸率D.以上都是302.镁合金压铸工艺中，常用的压铸速度控制原则是：A.尽量提高压铸速度B.尽量降低压铸速度C.适中为佳D.无需控制303.镁合金压铸过程中，常用的金属液过滤方式是：A.网状过滤B.管状过滤C.板状过滤D.以上都是304.镁合金压铸件的常见应用领域包括：A.汽车发动机部件B.电子产品外壳C.航空航天结构件D.以上都是305.镁合金压铸工艺中，常用的模具设计软件是：A.AutoCADB.SolidWorksC.CATIAD.以上都是306.镁合金压铸过程中，常用的金属液保温方式是：A.电加热B.燃料加热C.导热油加热D.以上都是307.镁合金压铸件的常见表面缺陷包括：A.氧化皮B.熔接痕C.气孔D.以上都是308.镁合金压铸工艺中，常用的压铸压力范围是：A.100-200MPaB.200-300MPaC.300-400MPaD.400-500MPa309.镁合金压铸过程中，常用的金属液温度控制范围是：A.650-750℃B.750-850℃C.850-950℃D.950-1050℃310.镁合金压铸件的常见内部缺陷包括：A.缩孔B.冷隔C.气孔D.以上都是311.镁合金压铸工艺中，常用的模具材料选择原则是：A.良好的热导率B.高的强度C.良好的耐磨性D.以上都是312.镁合金压铸过程中，常用的金属液搅拌方式是：A.机械搅拌B.气体搅拌C.电磁搅拌D.以上都是313.镁合金压铸件的常见力学性能指标是：A.抗拉强度B.屈服强度C.延伸率D.以上都是314.镁合金压铸工艺中，常用的压铸速度控制原则是：A.尽量提高压铸速度B.尽量降低压铸速度C.适中为佳D.无需控制315.镁合金压铸过程中，常用的金属液过滤方式是：A.网状过滤B.管状过滤C.板状过滤D.以上都是316.镁合金压铸件的常见应用领域包括：A.汽车发动机部件B.电子产品外壳C.航空航天结构件D.以上都是317.镁合金压铸工艺中，常用的模具设计软件是：A.AutoCADB.SolidWorksC.CATIAD.以上都是318.镁合金压铸过程中，常用的金属液保温方式是：A.电加热B.燃料加热C.导热油加热D.以上都是319.镁合金压铸件的常见表面缺陷包括：A.氧化皮B.熔接痕C.气孔D.以上都是320.镁合金压铸工艺中，常用的压铸压力范围是：A.100-200MPaB.200-300MPaC.300-400MPaD.400-500MPa321.镁合金压铸过程中，常用的金属液温度控制范围是：A.650-750℃B.750-850℃C.850-950℃D.950-1050℃322.镁合金压铸件的常见内部缺陷包括：A.缩孔B.冷隔C.气孔D.以上都是323.镁合金压铸工艺中，常用的模具材料选择原则是：A.良好的热导率B.高的强度C.良好的耐磨性D.以上都是324.镁合金压铸过程中，常用的金属液搅拌方式是：A.机械搅拌B.气体搅拌C.电磁搅拌D.以上都是325.镁合金压铸件的常见力学性能指标是：A.抗拉强度B.屈服强度C.延伸率D.以上都是326.镁合金压铸工艺中，常用的压铸速度控制原则是：A.尽量提高压铸速度B.尽量降低压铸速度C.适中为佳D.无需控制327.镁合金压铸过程中，常用的金属液过滤方式是：A.网状过滤B.管状过滤C.板状过滤D.以上都是328.镁合金压铸件的常见应用领域包括：A.汽车发动机部件B.电子产品外壳C.航空航天结构件D.以上都是329.镁合金压铸工艺中，常用的模具设计软件是：A.AutoCADB.SolidWorksC.CATIAD.以上都是330.镁合金压铸过程中，常用的金属液保温方式是：A.电加热B.燃料加热C.导热油加热