中铁七局渑栾高速项目四分部临建施工方案

中铁七局集团有限公司渑栾高速四分部临建施工方案PAGE1-渑池至淅川高速公路渑池至栾川段临建施工方案编制：复核：审核：审核：中铁七局集团有限公司渑栾高速四分部二○一八年三月中铁七局渑栾高速项目部四分部项目施工驻地建设方案目录一、编制说明 -1-（一）编制目的 -1-（二）编制依据 -1-（三）编制原则 -1-（四）适应范围 -2-二、工程概况 -2-（一）施工任务 -2-（二）项目建设地域特点 -4-三、组织机构 -7-四、项目驻地建设 -8-（一）驻地选址 -8-（二）驻地规划 -9-（三）建设方案 -9-五、5-1#拌和站建设 -18-（一）拌站选址 -18-（二）拌和站规划 -19-（三）拌和站建设 -21-六、5-1#预制梁场及5-1#钢筋场 -28-（一）梁场选址 -28-（二）场地规划 -28-（三）场区建设 -29-七、5-2#钢筋加工场 -34-（一）钢筋场选址 -34-（二）钢筋场规划 -35-（三）钢筋场区建设 -35-八、施工便道 -37-（一）整体规划 -37-（二）主便道（暂定） -37-（三）支便道 -38-（四）弃土场便道 -38-（五）利用道路 -38-九、施工临电 -39-十、施工计划安排 -40-（一）临时用地协议、相关手续办理 -40-（二）各站场及便道建设 -40-（三）机械人员投入 -43-十一、安全施工保障措施 -43-十二、施工期间环境保护、水土保持保障措施 -46-十三、应急预案 -48-（一）组织机构及职责 -48-（二）触电事故应急预案 -49-（三）大型机械设备应急预案 -50-（四）高处坠落事故应急预案 -51-（五）救援路线 -53-十四、附件 -53-中铁七局集团有限公司渑栾高速四分部临建施工方案一、编制说明（一）编制目的为规范渑栾高速公路临建工地建设，改善参建人员生产、生活环境，充分采用工厂化、集约化的施工措施，优化资源配置，节约工程成本，提高工作效率，落实安全、环保、水保管理理念，提升项目管理水平和文明施工形象，确保实现本项目各项管理目标。（二）编制依据1、《高速公路施工标准化技术指南第一分册工地建设》2、《公路水运工程施工安全标准化指南》3、《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-2015）4、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）5、《河南省交通运输厅高速公路施工标准化指南》6、《中国中铁新伊、渑栾高速公路项目企业文化建设工作指南》6、业主下发的各项临建建设标准及要求7、结合我公司《项目施工临时设施建设标准》及我公司可调配的机械设施装备8、施工现场踏勘所取得的有关工程地质、水文、气象、地材供应情况、交通运输状况，以及当地民风民俗、自然环境、水土资源状况等调查资料。（三）编制原则1、临建建设应体现以人为本的理念，着力改善项目各参建单位的生产、生活环境。2、临建建设应满足安全、环保、实用、以人为本的要求，统筹规划、合理布局、因地制宜、节约资源。3、临建建设应坚持按照选址、规划、制定方案、审批及核备、建设等程序组织实施。工地建设临时用地应按照国家及地方有关规定办理审批手续，工程完工后应按规定进行复垦，并验收合格。4、临建场区设置应远离地质自然灾害区域，用地合法，周围无塌方、滑坡、落石、泥石流、洪涝等自然灾害隐患，无高频、高压电源及油、气、化工等其他污染源。满足安全、环保、水保的要求，交通、通信便利，水电设施齐全。同时应充分向当地群众、政府相关部门征求意见。（四）适应范围中铁七局集团渑池至栾川段（洛阳境）高速公路工程项目四分部临建建设。二、工程概况（一）施工任务中铁七局渑池至栾川段（洛阳境）高速公路工程项目四分部根据中铁七局渑栾高速项目局指任务划分承担K32+190～ZK35+935（YK35+950）段施工任务，即坡头大桥桥尾至可乐湾隧道进口，线路折合双幅长度3.75公里，初步估算产值约7.1亿元，标段位于洛阳市洛宁县河底镇与宜阳县三乡镇，主要施工内容有路基、桥梁及防排水等1、路基工程路基长度折合双延米1090m，主要为坡头大桥至连昌河特大桥之间、里程为K32+190～K33+221，右幅连昌河特大桥与可乐湾大桥之间，里程为YK35+719～YK35+810，挖方量约60.5万方、路基及路床填筑3.12、桥涵工程特大桥1座，大桥1座，共计双幅桥长2662延米，其中连昌河特大桥整体式部分结构形式为23*40m+（65+6*120+65）m+8*40m连续刚构+预应力混凝土连续T梁,分离式路基段左幅为15*40m预应力混凝土连续T梁、右幅为10*40m预应力混凝土连续T梁。可乐湾大桥为单幅3*40m预应力混凝土连续T梁。连昌河特大桥为本项目的重难点工程。桩基665根，共28315.3延米，桩型有φ1.5m、φ1.6m和φ1.8m三种，最大桩长57.0m；承台72个，其中主墩承台为整体式承台，结构尺寸为21.7*31.1*5m，混凝土方量3374方；墩柱总共142个，结构形式为：柱式墩（φ1.6柱式，38根）、矩形等截面实心墩（2*2m，22个）、矩形等截面空心墩（5.5*2.8m，12个）、矩形等截面空心墩（5.5*3.0，8个）、矩形变截面空心墩（横桥向5.5m，30个）、刚构边墩变截面空心墩（横桥向6.5m，4个）、刚构主墩等截面空心墩（8.0*3.0m，28个）。刚构连续梁形式为65+6*120+65m，每跨17个施工块段，混凝土合计26953m3可乐湾大桥桩基10根，共309延米，桩型有φ1.5m和φ1.8m两种，最大桩长38.0m，承台1座、φ1.6柱式墩2根、2*2m等截面实心墩2根3、制、架梁工程承担连昌河特大桥和可乐湾大桥共计450片40m预应力T梁预制、架设任务，其中连昌河特大桥435片（连续刚构小里程侧230片、大里程侧205片），可乐湾大桥15片。4、主要工程量根据前期项目概预算结合设计院初步咨询版图纸，我分部总体钢材需求约49202t，混凝土约26.9万方。单位工程结构形式跨度m40m预制梁钢筋t混凝土用量m3路基路基防排水1090.51253100连昌河特大桥小里程引桥段（整体式）23*40m预应力砼连续T梁（最大墩高76m)92423048654.2263950.7连昌河刚构65+6*120+65m预应力砼连续刚构(最大墩高94m）850连昌河特大桥大里程引桥段（整体式）8*40m预应力砼连续T梁（最高墩85m）32080连昌河特大桥大里程引桥段（分离式）15*40m预应力砼连续T梁（最高墩67m）6047510*40m预应力砼连续T梁（最高墩63.5m)40450可乐湾大桥3*40m预应力砼连续T梁（最高墩24m）12815422.52545合计45049201.7269596（二）项目建设地域特点1、地形地貌本标段宜阳县和洛宁县行政区域属于豫西丘陵地貌，地形起伏较大，主要以第四系中更新统的粉质粘土为主，棕红色，土中局部含有大量钙质结核，且分部不均匀，不连续。下伏泥岩、泥质砂岩和砂砾岩，在个别地方有基岩露头。丘陵顶部多呈浑圆低矮的馒头状。线路区出露的地层岩性主要为粉质黏土、泥岩、砂砾岩、角砾岩等。冲沟内分布有第四系坡-洪积物，其厚度变化范围0.5～5m。沿线区域多为耕地，地表植被覆盖良好。2、沿线河流沿线跨越连昌河，河道宽度100m，与线路斜交与K34+800处，雨季时河流的流量宽度5m左右，能满足当地畜牧用水，枯水季节时基本断流，当地跨越河道既有1座混凝土漫水桥，对漫水桥进行修复加固，能满足现场利用需求。其余为一些冲沟内的小河溪沟，全线路无通航要求。3、气候条件项目所经地区属温暖带大陆性季风气候，热量适中，光照充足，降雨量偏少，变幅较大，年平均降雨量600毫米左右，自东南向西北递减，具有明显垂直变化特点。宜阳、洛宁区域年平均气温12.1～14.6℃，最冷的元月份为零下2.0～3.0℃，最热的7月份为34.2～37.5℃。全年盛行东北风或西风，丘陵地带风速较大，年平均1.9～2.9米/秒，冬季盛行西风，平均风速1.1～34、不良地质区域线路主要为低矮丘陵地带，地质较简单，主要以第四季中更新统的粉质黏土为主，岩性为新近系泥岩、泥质砂岩和砂砾岩等，力学性能一般，硬塑状态，遇雨水后容易塌陷，路基段主要以湿陷性黄土地质为主，两侧冲沟存在滑坡风险，桥梁段在连昌河河道内基本为卵石层及砂砾岩层。5、交通运输工程区域周边内有S85郑卢高速、省道S323等，地方县道有X050、陶三路等，路况良好，筑路材料能顺利运输至三乡镇附近，但后院村和西河村村后两侧山体无地方道路，材料运输较困难。6、施工用水工程区域内降雨量偏少，地形起伏较大，施工用水需在作业区段内打井取水，计划在5-1#梁场和5-1#拌合站打井φ800mm深度200m各一座，沿线埋设PP-Rφ63mm管敷设至各就近工点，各别无法敷设地段采用水车拉水供应7、临时用电连昌河特大桥刚构部位沿线电力发达，且电力网络较密集，容量富裕，可就近利用。两侧山体处无地方电力敷设，需引线延伸至坡头大桥桥尾和可乐湾隧道进口。根据总包部计划安排由中铁电气化局统一布设沿线临电，在各站场附近提供大电接入点。8、施工燃料线路靠近宜阳县三乡镇，油、燃料等供应充足，可就近购买。9、人力资源当地劳动力输出较高，主要在外省务工，造成当地劳动力资源不足，人工费较高；需大量外部劳动力输入。据目前市场调查人工工费在200～300元/日左右。10、机械设备当地大型、常用机械设备较少，严重缺少桥梁施工、路基施工所用的机械设备。11、砂石地材目前河南省环保局等部门水土环境治理手段强硬，周边大量碎石厂处于停产状态，当地商品混凝土站缺少砂、碎石及水泥、可供混凝土量较少，前期建设大型临时设施会出现缺少材料和价格上涨的情况。12、征地拆迁可供建设大型梁场、钢筋加工厂、拌合站、便道的临时用地较少，当地基本农田、一般农地和林地占据比例较大，政府及国土局尚未颁发相关的征地拆迁补偿文件，推断临时占地费用较高，相关手续较难办理。三、组织机构为保证“优质、有序、安全、高效”地完成本合同段前期临建施工任务，特成立“中铁七局渑栾高速项目四分部项目经理部”。项目经理部设领导层、管理层和作业层，领导层设项目经理、总工、项目书记和副经理；管理层设五部二室，即工程部、计合部、财务部、物资部、安质部、综合办公室及工地试验室。下设两个作业队及各功能站场配置。示图1：项目组织机构图项目经理：张哲项目经理：张哲副经理：张喜成张重智项目书记：钟丹项目总工：肖生彪财务部张红军安质部何世笃工程部姚竟成物机设备部李毅计合部刘海荣工地试验室兰欣利综合办公室闫军鹏5-2#钢筋场5-1#钢筋场桥涵施工队路基施工队5-1#拌合站5-1#预制梁场四、项目驻地建设（一）驻地选址拟建设于三乡镇任村西南侧600米，毗邻050县道、陶三路县道及连昌河北岸，位于K35+700线路左侧，距离施工现场2.0公里，距S323省道1.9公里，交通便利，临时征地为政府规划一般用地，占地面积8100m2，长度90m、宽度90示图2：项目驻地地理位置（二）驻地规划驻地规划长度90m、宽度90m，占地面积8100m2。驻地内建筑面积规划约2500m2，采用A级阻燃彩钢结构活动房建设。项目驻地根据功能主要分为办公区、生活区、会议接待活动区、餐饮区、旗台家印区、车辆停放区，设置科学合理、严格分区，各功能区面积满足规定要求，场地及主要道路硬化处理，庭院内栽有景观植物进行适当绿化，环境优美整洁，绿化率不低于10%，项目驻地采用铁艺围栏封闭式管理，设固定出入（三）建设方案1、驻地大门项目部驻地大门采用自动伸缩移动门，长度10米，门立柱采用砖砌结构，立柱尺寸为0.8cm×0.8cm，高度为2.0m，立柱间距为10米和1.2米，立柱上贴红褐色墙砖，布设景观灯，在立柱一侧设置醒目的项目部及工程名称标志墙，墙体高度1.5m2、旗台家印区2.1.旗台旗杆台座高度1m×宽度1m×长度6m，采用砖砌空心结构，台座外侧镶深红色大理石瓷砖，正面居中为铜制烫金“中国中铁徽标＋中国中铁”字符，顶面立3根不锈钢管旗杆，旗杆间距2m，中间旗杆高12m，上挂2号国旗，两侧旗杆高11.5m，对称同高，分别悬挂2号中国中铁蓝色和白色旗帜。2.2.家印宣传区红方家印采用低矮红色花木拼摆，中央空区绿草植被。家印两侧设置企业文化宣传长廊，宣传栏使用不锈钢材质，内侧尺寸为长2.4×宽1.2m，距离地面0.8m，右侧企业宣传长廊设置施工平面图、工程形象进度图、工程概况牌、环境保护制度牌、消防卫生制度牌、安全生产制度牌、文明施工制度牌，左侧企业宣传长廊设置青年岗栏、群安员栏、班组长栏、企务公开栏、党群宣传栏、时事政治宣传栏、创优争先公布栏。示图3：旗台及宣传栏样图3、停车场停车区设置于大门左侧，场内规划停车位22个，分两排停放，中间设3.5m宽混凝土4、主办公区4.1.主办公区彩钢活动房主办公楼采用墙板厚度75mmA级阻燃彩钢结构房，整体宽度7.62m、长度54.76m，分上下两层，外观主体为白色，屋顶为红色人字坡结构，挑檐宽度2m，楼层前侧设置1.5m宽绿化带植草，草间种植间距5m大叶女贞，并适量栽种花卉。后侧种植低矮景观刺槐，间距原则3m彩钢结构房材料明细表序号名称规格备注1地梁100*40*1.5mmC型钢国标2立柱100*40*1.5mmC型钢国标3柁（横梁）75*40*1.5mmC型钢国标4檩条75*40*1.5mmC型钢国标5墙板75mmA级阻燃材料复合板，彩瓦厚度不低于0.3mm国标6隔墙板50mmA级阻燃材料复合板，彩瓦厚度不低于0.3mm国标7顶板75mmA级阻燃材料复合板，上下彩瓦厚度均不低于0.3mm国标8吊顶石膏板或其他材料，要求美观大方国标9门防盗门,单开规格0.95*2m；双开规格为1.82*2m国标10窗塑钢推拉窗0.95*1.82m国标4.2.门厅及主办公楼门厅建设宽度3m、长度7.22m、高度2.5m，两侧安装成品鎏金立柱。一楼门厅设置3×2m实景沙盘，高度1.2m。沙盘对面设置大屏液晶显示展屏，宣传公司文化及项目进展、通知等。门厅两侧分别设置工程部、档案室、安质部等职能部门及洗手间，二楼设置领导班子、监理等办公室，为考虑安全起见财务部设于二楼。二楼共设五间宿舍，供项目部女职工住宿。档案室设置于工程部隔壁，面积40m2，内部设置计算机控制系统1套，档案架采用1.8m高多层镀锌架，分为桥梁资料、刚构连续梁资料、路基资料及竣工整理资料，外部借阅或查看在计算机侧方设置交接查阅区。各办公区尺寸符合标准要求，具体尺寸参见《附图1.2：项目驻地平面布置图》。5、会议接待活动区5.1.总体规划会议接待活动区位于驻地主办公楼左侧，采用A级阻燃彩钢结构单层设置，层高7米，整体长度41.35米、宽度8.5米，红顶白墙，内部吊顶处理。分设监控室、会议室、接待室、活动室、学习阅览室及项目驻地料库，前排1.5.2.主要功能区设置5.2.1.会议室建筑面积122m2，能够容纳50人同时开会，中间设置双开推拉门，后端设置1.2m会议室墙体悬挂项目质量方针和质量目标、项目部组织机构框图、质量保证体系、安全保证体系、文明施工领导小组、标段平面图、形象进度图、反腐倡廉制度、突发事件应急预案、晴雨表、环境保护措施等，墙体正面为企标。示图4：会议室设置样图5.2.2.接待室建筑面积46.4m25.2.3.监控室采用玻璃隔档及通道与接待室想通，面积20m2，安装多屏幕显示屏，监控现场主要工点及危险源较大工点施工情况。5.2.4.活动室建筑面积40m2，内部布置必备健身5.2.5.学习阅览室建筑面积40m2，内部前侧设工程类、文史类、科幻类、杂志类等书架，安放阅读书桌4张，后侧设电子阅览设备3台及视频影音5.2.6.库房设置面积30m2，主要放置项目部驻地小型器具及生活用品6、餐饮区6.1.总体规划餐饮区位于驻地主办公楼右侧，采用A级阻燃彩钢结构单层设置，层高7米，整体长度41.3米、宽度8.5米，红顶白墙，吊顶处理。分设大餐厅、厨房、储藏室、小餐厅及6.2.主要功能区设置6.2.1.大餐厅设置面积75m2，同时可容纳60人集体用餐，采用Φ1.56.2.2.厨房设置面积46m27、生活区7.1.总体规划生活区位于主办公楼后方，区间距满足10米要求，前排为文体健身、洗浴卫生区，分设羽毛球场、乒乓球场、晾衣场、中央花坛及洗浴卫生场，后排为职工宿舍生活住宿区。前排文体健身区各设施均按照标准设施建设，后排宿舍采用A级阻燃彩钢结构双层设置，共设28个宿舍。7.2.主要功能区设置7.2.1.厕所数量按不低于每8人/间设置，厕所面积不低于1.5m2/间，卫生间为水冲式，厕所采用标准的多级排放措施，配置通风措施，采光良好且保持清洁。采用蹲厕，每个蹲厕四面有1.8米高的隔断，安装等高的厕门。卫生间地面及大小便池内镶瓷砖。卫生间的污水不乱排乱放，设置密封的化粪池，定期清理。厕所浴室7.2.2.浴室间男女分开设置并隔离成多个单间，浴室数量按不低于每8人/间设置。浴室面积为1.5m2/间，浴室用节水龙头，冷热水能直接接入，符合安全要求，让职工能按时洗浴。浴室结构牢固、通风，顶部水箱承重可靠，地下铺防滑地砖，设下水沟槽。7.2.3.宿舍房间净空高度为2.6m，门窗齐全，同时设置可开启式窗户，保证通风。宿舍内实行统一管理，做到整齐规划，采用统一尺寸的床架，被褥、蚊帐、被单等床上用品统一色彩和规格，生活用品放置整齐，室内电线严禁私拉乱接。宿舍内夏季有消暑、防蚊虫叮咬措施，冬季用空调采暖设施。8、驻地封闭式围墙驻地围墙采用成品铁艺栏杆，围墙基础采用标准砖砌筑，基础下部为两层37砖砌筑，基础上部为55cm高24砖砌。立柱采用0.5×0.24m高度1.5m砖砌，立柱间距4m，砂浆抹面3cm并刷白。立柱外侧悬挂体现企业文化的印刷品，上部安装LED圆形照明灯。立柱间安装3.5m长白色成品铁艺栏杆，围墙总体高度2.0m。9、其他设施建设9.1.道路建设：驻地临时征地为一般农田，附着物为农田及少量树木，施工前需清除表面腐殖土，碾压平整，压实度不小于94%。场内道路要求地基承载力不小于160Kpa，采用C25混凝土支模现浇，厚度20cm，并与县道沥青路顺接。其余场地硬化厚度15cm。9.2.消防设施：项目部驻地内按防火级别及面积合理配备消防设施，手提式灭火器设置在灭火器箱内或挂钩、托架上，其顶部离地面高度为1.5m。每50～100平方米配置1个；档案资料室、会议室、食堂等处单独配置一组，每组2个。在主办公楼后侧、料库后侧、水塔旁设置消防栓。9.3.排水设施：驻地内场地按照四周低，中心高的原则设置，保证面层排水坡度不小于5‰。周围设置完善的排水系统，保证排水通畅，房屋四周设置净宽40×深40cm混凝土盖板排水沟。雨水收集及生活污水集中排放，根据生活污水排放量的大小，适当设置集水坑，部分污水采用φ160预埋PVC管引入排水沟，在驻地设置化粪池2座，保证环保水保满足要求。9.4.临电设施：驻地办公、生活用电由相邻的5-1#拌合站变压器接入，在拌合站配置630KW变压器，由变压器分出的线路通过地下埋设电缆引入项目驻地各功能区。所有线路铺设、电器设备由专职电工或厂家人员进行安装，满足《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005相关要求。宿舍内严禁使用“热得快”、电炉、电饭煲、电炒锅、电取暖器等大功率电器。驻地配有120KW备用电源，能满足停电情况下的正常办公生活需求。9.5.生活用水设施：驻地利用5-1#拌合站水井供水，在驻地设50t水塔一个，供水管道采用PP-Rφ63mm专用水管进行敷设，并引致各用水区域，各用水区域采用PP-Rφ409.6.环境卫生设施：房间内统一设置垃圾篓，每个房间编排卫生值日表，每天进行清扫，室外场地设专人进行清扫。办公生活区均设置垃圾桶，分类存放，及时清理，垃圾桶（垃圾池）要有标识。食堂、厕所、洗手池等处定期进行清理，并喷洒消毒药水。9.7.企业宣传及文明设施：9.7.1.项目部企业宣传家印区、主办公楼楼体前侧、围墙等应设置或悬挂有企业精神、目标等标语以及创优质工程、安全生产及文明施工为主要内容等宣传标语。9.7.2.设置“党员先锋岗”、“安全监督岗”等标识牌。9.7.3.设置指路、功能区导向牌。9.7.4.垃圾桶（池）处设置指示标志（150mm×300mm）及“讲究卫生，保护环境”提示牌（400mm×300mm）。9.7.5.所有管理人员佩戴胸卡，管理人员胸卡采用硬质PVC板做成，外套塑料透明卡带，尺寸为120×80mm，上边框高度20mm.上面标注企业名称、项目名称、标段号、姓名、岗位、部门、编号等，并有本人2寸照片。9.7.6.驻地门厅处或醒目位置设置廉政举报箱。五、5-1#拌和站建设（一）拌站选址5-1#拌合站与项目驻地共建于三乡镇任村西南侧600米，毗邻050县道、陶三路县道及连昌河北岸，位于K35+700线路左侧，距离施工线路2.0公里，距5-1#预制梁场4.88公里，距S323省道1.9公里，临时征地为政府规划一般用地。搅拌站长166m，宽100m，面积16600m2，主要供应连昌河特大桥、可乐湾桥及预制梁场混凝土生产任务26.7万方，配置120型拌和机2套，水泥、粉煤灰、矿粉储蓄罐共8个，集料仓8个。示图5：5-1#拌合站地理位置图（二）拌和站规划依据河南省交通运输厅关于高速公路标准化建设指南及业主、监理、局指等要求对现场合理布置和统一规划，料仓采用全封闭料棚，拌合站封闭式管理。我分部5-1#拌和站站内根据功能划分出办公区、工地试验区、混凝土生产区、原材料储存区、运输车辆清洗停放区、污水处理区等，各区分开、布局合理、划分清楚、环境整洁。1、生活区办公生活区占地1100m2，建筑5.4×46.8m双栋单层彩钢结构房屋，供拌和站管理、作业人员和工地试验室人员住宿生活。前栋设置宿舍13间，后栋设置宿舍3间、2、混凝土生产区混凝土生产区占地面积5320m2，配置山东建友HZS120型全自动拌和机2套；水泥存储罐4个，粉煤灰存储罐2个，矿粉存储罐2个。在上料仓前侧各设置外加剂棚和冬施2t锅炉1台，主搅拌楼中央设置5×5m深2m蓄水池。在拌和机前端设置噪音检测器及扬尘PM2.5检测仪，实时监测战场内噪音大小及扬尘，如超标将进行相应处理措施。混凝土搅拌机采用山东建友HZS120型全自动拌和机2套。理论生产能力为每台120m3/小时，实际生产能力90m3/小时。拌和站生产能力需求的计算依据：混凝土主要消耗计划期24个月，每月平均需求砼11450方，每天平均需求砼382方。单机山东建友HZS120型额定生产能力每小时120方，考虑上料、出料、搅拌时间等因素，单机每小时实际生产混凝土90方，每天按10小时计算双机生产混凝土1800方，考虑不可预见因素，正常生产为最大生产量的日消耗砼最大量计算：根据现场实际及工期安排，前期钻孔桩和承台混凝土消耗量最大，考虑5台旋挖钻和日完成1个承台同时施工时，混凝土消耗量最大。5台旋挖钻机每天钻孔270米，钻孔桩混凝土需求687方（按照连昌河特大桥咨询版图纸每台旋挖钻每天最大成孔Φ1.8mL=54m桩1.0根），每天完成承台1个，混凝土需求289方（咨询版图纸最大承台，承台尺寸7.8*10.6*3.5拌和机设一机四罐，即每台拌和机配置2个水泥罐、1个粉煤灰罐，1个矿粉罐，两台拌和机配置8个粉罐，其中水泥罐、粉煤灰、矿粉罐每个容量均为100吨，考虑混凝土最大运距5.0km（即5-1#拌合站至5-1#预制梁场处），每台罐车1小时运输1趟约10方，每天按照10小时运输砼100方，考虑维修等因素正常需要罐车10台（900方/9台车·3、原材料储存区砂石料储存料仓56×100m、占地5600m2，根据砂石材料用量分设8个储料仓，分合格区、待检区。合格区和待检区各设河砂储料仓、5～10mm碎石储料仓、10～20mm碎石储料仓、20～3每个舱体规格为12.5×65m，高度3m，按照2.5m高度储备最大存料1.4万方，满足现场最大需求15天原材用量。料仓采用7m高全封闭彩钢结构，红顶白墙蓝裙。在进料仓及出料仓两侧设置6m×6m4、工地试验室工地试验室设置于大门右侧，占地面积1140m2，建筑5.4×46.8m双栋单层彩钢结构房屋，供试验室各功能区使用，分设土工室、集料室、石料室、水泥室、水泥砼室、力学室、化学室、5、车辆清洗存放及污水处理区车辆清洗区及污水处理区设置于大门左侧，占地面积1190m2，设置罐车清洗、停放及三级沉定池。（三）拌和站建设1、场地建设1.1.拌和站围墙封闭及大门（围墙形式暂定）1.1.1.围墙采用成品铁艺栏杆，围墙基础采用标准砖砌筑，基础下部为两层37砖砌筑，基础上部为55cm高24砖砌。立柱采用0.5×0.24m高度1.5m砖砌，立柱间距4m，砂浆抹面3cm。立柱外侧悬挂体现企业文化的印刷品，上部安装LED圆形照明灯。立柱间安装3.5m长成品铁艺栏杆，围墙总体高度2.0m，在围墙立柱顶端设置水管布设，安装洒水减尘装置。在料仓提料墙连接处利用背墙代替围墙。1.1.2.大门采用自动伸缩移动门，长度12米，门立柱采用砖砌结构，尺寸为0.8cm×0.8cm，高度为2.0m，立柱间距为12m，在立柱另一侧设置醒目的项目部及工程名称标志门墩，门墩高度示图6：车辆进出场洗车台样图1.2.拌和站场地处理临时征地为一般农田，附着物为农田及少量树木，施工前需清除表面腐殖土，碾压平整，压实度不小于94%。为了确保拌和站场地使用的耐久性及清洁环保，主运输通道和拌和机装载机上料区域采用25cm厚的C25混凝土硬化处理，地基承载力不够的情况下可使用10cm砂砾石作垫层碾压，罐体及上料仓旁区域采用20cm厚的C25混凝土硬化处理，其余均15cm厚。场地硬化按照四周低、中心高的原则进行，地面排水坡度为5‰，拌合区域设计高出硬化地面20cm，四周采用1%坡度设置，利于排水，确保做到雨天场地不积水。场地四周设置40×40cm混凝土盖板排水沟，在料仓前端采用2.6cm厚铸铁盖板，重车通行区域采用1.3.罐基础1.3.1.水泥、粉煤灰储存罐采用专业人员安装罐体，罐体基础按设计采用C30混凝土浇筑，并预埋与底板钢筋相连接构件。外加剂储存罐采用山东建友拌和机配套专用罐体，靠近拌和机设置。具体基础尺寸见《附图1.3：5-1#拌合站拌机站体基础布置图》。1.3.2.基础设专用接地网与拌和楼楼体、水泥存储罐保证可靠的电气连接；计算机控制系统设有独立的接地网。1.3.3.2、拌和机2.1.拌和站配备全自动计量拌和系统、全程监控系统、全自动记录打印系统和计算机程序系统。拌和设备采用封闭式强制拌和机，并配有采用质量法自动计量设备，水、减水剂计量采用全自动电子称量法计量，配料系统满足Ⅲ级碎石级配要求。2.2.拌和站配置2个拌和楼，配置8个粉料罐，储存罐安装避雷针、接地线和设置冷却设备。拌和楼中安装除尘设备，拌和控制室安装2台分体式空调。2.2.1.拌和站使用散装水泥，采用水泥罐储存，配合电脑自动输出。为防止粉煤灰、水泥打错罐体，罐体设置标牌并加锁。搅拌站罐体及支架均为蓝色，罐身为白色，喷印中国中铁徽标+中国中铁，尺寸根据罐体大小确定，字体为大黑字，红色，罐身三面印制企业标识示图7：搅拌机罐体外观喷字样图2.2.2.拌和站为金属结构，且位于空旷地带，易遭到直接雷击或感应雷击。为了保护人员的安全及保证生产的顺利进行，拌和站每个水泥罐体、粉煤灰罐体和拌和楼上各装一个接闪器。拌和站属于一般性工业建筑物，依据防雷分类属于第三类防雷建筑物，采用滚球法设计接闪器，接闪器包括避雷针和两个金属滚球，其中避雷针针长1.5m，上滚球直径d=30cm，下滚球直径d=60cm，接闪器通过扁铁接地，接地电阻≤10Ω。2.2.3.外加剂在专用储存罐内统一储存，搭设轻型钢结构顶棚，避免露天存放，并加设搅拌循环水泵。示图7：储料仓料棚样图3、储料仓3.1.材料储存区根据混凝土配合比需要，设置河砂、5～10mm碎石、10～20mm，20～30mm碎石四种规格材料合格、待检储料仓。不同粒径、不同品种分仓存放，储料仓之间设置宽0.35m、高3.0m的钢筋混凝土结构隔墙。储料仓底面用C25混凝土硬化20cm，设1%3.2.砂石料场架设起拱线高度7.0m轻型钢结构顶棚架结构，对全部砂石料储存区及上料仓区予以整体全封闭围护，预留通风采光窗，禁止太阳直接照晒或雨淋。在棚架下骨架敷设安装φ20mmUPVC水管敷设，用于料区降尘。在运输车辆通行道路设置6×6m推拉门。4、沉定池分为三级沉淀处理，在一、二级沉淀池设装载机清渣斜道，三级沉淀池蓄水采用循环水利用。沉渣在晾晒台晾晒后利用渣土车运至指定弃渣场或经筛石机筛后利用。5、生活区采用A级阻燃彩钢结构，建筑5.4×46.8m双栋单层彩钢结构房屋。板房标准尺寸3.6×5.4m，彩钢房基础采用0.3*0.3mC25混凝土圈梁结构，6、工地试验室工地试验室设置在拌和站内，配备各种适用于本工程的试验检测仪器，负责我分部原材料取样送检、混凝土试块制作养护、现场混凝土质量控制、资料收集整理等试验工作。工地试验组设置办公室、标养室、检测室、留样室、土工室、力学室等部室，各部室面积满足业主及局指下发试验室建设要求，配备常规试验仪器。示图8：力学室样图示图9：水泥检测室样图7、运输辆车清洗停放区罐车清洗台设置于大门左侧，台侧设置铸铁盖板型排水沟，车辆清洗后放至指定地点。8、其他设施8.1.施工、生活用水拌和站生活生产用水在拌和站场地内打井取水，并在水井旁建设一座50t无塔水罐，拌和站施工用水在使用前经取样化验合格方可使用。供水管道采用PP-Rφ63mm专用水管进行敷设，并引致各用水区域，各用水区域采用PP-Rφ408.2.施工生产用电8.2.1.临电布设我部拟向当地供电所提出申请，由其负责给5-1#拌合站接入380V的动力电以满足用电需求，8.2.2.配电房采用标准6×5m机箱式，配电房旁边设移动式灭火器材一套，包含灭火器、斧头、铁锹；另设置一个消防砂桶。变压器设接地保护装置，其接地线阻控制在1Ω，若接地保护装置测试，不能达标，则在变压器四周增设接地钢筋，以减小接地电阻。变压器设护栏，设门加锁，专人负责，近旁悬挂“高压危险，请勿靠近”的警示牌。室内配电盘、配电柜要有绝缘垫，并要安装漏电保护装置。各类电气开关和设备的金属外壳，均要设接地或接零保护。配电箱能防火、防雨，箱内不得存入杂物并应设门加锁，专人管理。由变压器分出的线路通过地下埋设电缆引入各功能区。所有线路铺设、电器设备由专职电工或厂家人员进行安装，满足《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005相关要求8.2.3.移动电气设备的供电线，使用橡胶套电缆，穿过行车道时，套管埋地敷设，破损电缆不得使用。严禁用其他金属丝代替熔断丝。严禁个人乱拉、乱接照明灯或其他电器8.2.4.应急用电配有300KW备用电源，能满足停电情况下的正常生产六、5-1#预制梁场及5-1#钢筋场（一）梁场选址位于DK32+400处线路右侧，距施工现场300m，地理位置为洛宁县河底镇牛渠村及宜阳县三乡镇牛渠村，占地约42.6亩。梁场规划长度464.5×宽度46m，钢筋场及办公生活区规划长度221.5×宽度32.1m。预制40mT梁450片，制梁台座25个，存梁台8道，最大存梁量127片，场区内采用2台80t-35m龙门吊作为提梁、移梁、装梁，采用2台10t-35m龙门吊作为预制梁混凝土浇筑及钢筋骨架吊装使用,钢筋场采用1台10t-26m龙门吊作为原材及半成品倒运吊装使用。示图10：5-1#梁场地位置（二）场地规划1、5-1#梁场规划长度464.5m、宽度46m，占地面积21367m2，40m预应力T梁制梁台座25个，存梁台8道，最大存梁量127片，场区内采用2、5-1#钢筋场及办公住宿区规划长度221.5m、宽度32.1m，占地面积7110m2，钢筋场采用整体彩钢棚搭设，内部根据功能要求划分为钢筋下料区、钢筋加工区、成品存放区，场内中央设（三）场区建设1、5-1#梁场建设1.1.制梁台建设1.1.1.制梁台基础开挖后应进行现场地基承载力测试，要求不小于220KPa，如现场不满足要求应采用3:7灰土进行换填压实。1.1.2.制梁台座基础采用钢筋混凝土结构，在梁端5.0m范围进行加宽处理、0.8m处设置提梁吊装孔，基础采用C30混凝土现浇。模板系统采用液压自动走形轨道系统，每套模板走形轨道区内设置5个制梁台座。详见《附图1.4:5-1#预制梁场布置图：预制梁制梁台座设计图》。示图11：制梁台座及模板走形系统示图12：钢筋骨架模具1.2.存梁区建设1.2.1.存梁台座基础开挖后应进行现场地基承载力测试，要求不小于220KPa，如现场不满足要求应采用3:7灰土进行换填压实。1.2.2.存梁台座基础采用钢筋混凝土结构，每8m设置伸缩缝1道，上下梁片及下层梁片与台座之间采用橡胶垫板作为抄垫，在存梁区后方设置提梁通道。详见《附图1.4:5-1#预制梁场布置图：存梁台座布置图》。1.3.龙门吊基础制、存梁区内80t龙门吊与10t龙门吊采用共轨设计，钢轨采用P43标准轨。基础采用钢筋混凝土结构，基础开挖后应进行现场地基承载力测试，要求不小于220KPa，如现场不满足要求应采用3:7灰土进行换填压实。详见《附图1.4:5-1#预制梁场布置图：80t龙门吊基础布置图》。1.4.制、架梁计划制、架梁计划分为两阶段开展。第一阶段：制梁无架梁。预计2019年7月1日开始预制40mT梁，正常生产能力按照2.5片/天，考虑前期生产熟练度不足，预计投产2个月存梁区达到饱和。第二阶段：边制梁边架梁。连昌河特大桥下部结构按2018年6月1日开始施工，2019年8月25日达到架梁条件，即预计梁场制梁区存梁满时开始架梁，先从连昌河特大桥小里程引桥左幅开始架梁，然后架桥机转场横移架设小里程引桥右幅，架梁按4片/天，转场横移10天，则架梁任务在230/4+10≈68天，小里程T梁架设完成日期为2019年10月31日，制梁按2.5片/天，则制梁任务在（230-102）/2.5=52天。制梁任务52天＜架梁任务68天，制梁任务能满足架梁要求。根据目前策划刚构连续梁左幅合拢日期为2019年11月12日，右幅为2020年1月22日，2019年11月、12月及2020年1月不架梁，2019年11月30日梁场存梁区预制饱和，存梁时间2个月，满足规范要求。2020年2月1日大里程引桥左幅开始架设，3月3日左幅架设完成，架桥机转场横移至大里程右幅，3月14日开始架设，4月5日示图13：制、架梁工期对比表示图14：架梁工期计划表2、5-1#钢筋场2.1.钢筋场彩钢大棚采用宽30.0×长81.0m高9.0m整体料棚，红顶白墙蓝裙。基础采用C30钢筋混凝土结构，开挖后应进行现场地基承载力测试，如不满足厂家彩钢棚承载力要求，应进行换填处理。基础设计及布置详见《附图1.4:5-1#预制梁场布置图：钢筋场大棚基础布置图》。2.2.龙门吊走形钢轨采用P43标准轨。基础采用钢筋混凝土结构，基础开挖后应进行现场地基承载力测试，要求不小于220KPa，如现场不满足要求应采用3:7灰土进行换填压实。详见《附图1.4:5-1#预制梁场布置图：10t龙门吊基础布置图》。2.3.库房为30.0*24.0m彩钢料棚，内设置压浆料存放、波纹管存放、锚垫板存放及配件存放区域，内设4m宽车辆通行道路。示图15：钢筋场全封闭彩钢棚样图示图16：钢筋场内分区通道样图3、生活办公区办公生活区规划长度94m、宽度32.1m，占地面积3017m2，采用A级阻燃彩钢结构，规划长度38.0m、宽度5.7m和长度30.4m、宽度5.7m两种板房结构各3栋，单层彩钢房设计，楼层间距3.5m。每间房占地尺寸均为3.8×5.7m，彩钢房基础采用0.3*0.3mC25混凝土圈梁结构，冬季供暖及夏季防暑采用空调，房屋外设置消防箱及设移动式灭火器材一套。办公区前侧设置绿化带，绿化带右侧设置停车场及宣传栏，会议室前侧设置旗台。4、其他设施4.1.道路建设：场区临时征地为基本农田，附着物为农田，施工前需清除表面腐殖土，碾压平整，压实度不小于94%。场内道路要求地基承载力不小于160Kpa，采用C25混凝土支模现浇，厚度25cm，与运梁通道顺接。其余场地硬化厚度15cm4.2.围墙：围墙采用成品铁艺栏杆，围墙基础采用标准砖砌筑，基础下部为两层37砖砌筑，基础上部为55cm高24砖砌。立柱采用0.5×0.24m高度1.5m砖砌，立柱间距4m，砂浆抹面3cm。立柱外侧悬挂体现企业文化的印刷品，上部安装LED圆形照明灯。立柱间安装3.5m长成品铁艺栏杆，围墙总体高度2.0m（围墙形式暂定，后期根据业主要求施做）。4.3.施工、生活用水：在5-1#钢筋场前侧打井取水，并在水井旁建设一座50t无塔水罐，施工用水在使用前经取样化验合格方可使用。供水管道采用60mm/40mm专用PP-R水管进行敷设，并引致各用水区域，转换接头采用符合要求的构件，详见《附图1.4:5-1#预制梁场布置图4.4.临时用电：梁场区域施工用电由连昌河特大桥桥头线路引入，在钢筋场设置总配电箱变，中铁电气化局根据线路在红线一侧梁场部位设置临电接入点。场内临电分部为：总配电箱→钢筋加工场→龙门吊走道轨→钢筋骨架绑扎区→办公生活区，引入380V电力线采用架空布设，其余场内电力敷设均采用地埋，埋置深度不小于0.8m；引伸至两相用电区采用220V电力线引入，设置三级配电箱或引入点接口。应急用电配置300KW发电机1台，详见《附图1.4:5-1#预制梁场布置图：梁场场区电力、供水布置图》。4.5.排水、排污建设：根据功能区域及汇水面积在场区内设置3种排水沟，在途径主道路时采用φ36cm铸铁管埋设，其他一般位置设置40cm×40cm混凝土盖板排水沟，在液压自动走行模板间设置20×10cm排水沟。化粪池等排污管道采用φ30cmPVC管敷设，洗浴、厨房等排污水采用φ4.6.运梁通道：运梁通道计划从提梁点至路基K32+560处设置6m宽混凝土运输通道，基底开挖宽度6.5m，采用40cm透水材料碾压密实，面层浇筑20cm厚C25混凝土（面层暂定，根据后期业主要求施工），修建长度260m，保证运输通道基本顺值，路面纵坡为4%。运梁车运至K32+560后行走于路基段，路基在开挖时至路床顶预留1m，紧贴线路左线规划一条5m宽运梁通道，铺筑40cm厚水温基层，并进行碾压密实，要求密实度94%，地基压实承载力不低于160KPa，在通道左侧设置0.5×0.5m七、5-2#钢筋加工场（一）钢筋场选址拟建设于三乡镇河西村西侧400米，毗邻陶三路县道及施工现场，连昌河河道南岸，位于线路K34+950左侧80米，距S323省道4.0Km，站场规划长93.7m×示图17：5-2#钢筋场地理位置（二）钢筋场规划拟建设钢筋场长度93.7m、宽度73.4m，采用封闭式管理，三榀24m宽整体式彩钢料棚搭设，红顶白墙蓝裙，车间通道及运输道路采用C25混凝土硬化25公分，其余工作场地硬化15公分，设置8m长电动门，供原材料进场及半成品出场。场内主要划分为2个桥梁下部结构钢筋加工区和1个桩基钢筋笼加工区（桩基施工完成后规划为刚构连续梁钢筋加工区），三个加工区各设置4m宽车间通道，场内原材及半成品材料吊装采用3台10t（三）钢筋场区建设1、场地整平钢筋加工场选址处为基本农田用地，需进行场地清表，场地清表按实地情况进行。清除表土完成后对原地面进行压实，对彩钢棚基础现场测试地基承载力，应满足厂家要求，场内道路采用8m宽C25混凝土现浇，场内道路及场外敷设至乡道道路厚度25cm，其余厚度15cm，要求场内道路地基承载力不小于2、围墙围墙采用成品铁艺栏杆，围墙基础采用标准砖砌筑，基础下部为两层37砖砌筑，基础上部为55cm高24砖砌。立柱采用0.5×0.24m高度1.5m砖砌，立柱间距4m，立柱外侧悬挂体现企业文化的印刷品，上部安装LED圆形照明灯。立柱间安装3.5m长成品铁艺栏杆，围墙总体高度2.0m，下部结构及立柱砌砖时应按厂家要求预埋铁艺围栏连接件。大门采用8m长电动伸缩门（附图1.3:5-2#钢筋场平面布置图3、临时电力站场临电利用中铁电气化局敷设至K35+000处接入口引入，场内设置315KWA箱变及200KW发电机，彩钢棚内的380V电力线应采用架空，其余敷设线路采用地埋，龙门吊应单独设立专用电箱，其余机械设备引至机械台座下部，所有电力布设应由专业电工进行操作及线路连接（附图1.3:5-2#钢筋场排污、排水、电力布置图）。4、排水、排污排水沟采用净宽0.4*深0.4m矩形混凝土盖板排水沟，沟壁及沟底采用C25混凝土现浇，在运输通道处埋设φ36cm铸铁过水钢管（附图1.3:5-2#钢筋场排污、排水、电力布置图）。八、施工便道（一）整体规划根据工程具体位置及沿线道路情况，考虑在重点工程、弃土场、临时辅助设施及交通不便地区修建临时便道，计划新修主便道4.913公里，引伸至桥梁各墩位处支便道4.217公里，弃土场便道5.445公里，利用乡道连接路网5.21（二）主便道（暂定）主便道总体规划在施工线路征地界左侧，小里程段起点K32+190处与西安公司顺接，K32+560与5-1#梁场运梁通道顺接，大里程端跨越连昌河特大桥后接至可乐湾隧道进口，采用双车道设计，纵向主便道设计路面宽度5.5m，面层为20cm厚C25混凝土，基底处理宽度6.5m，采用40cm厚泥结碎石碾压密实，在便道填方段采用三七灰土填筑碾压，要求密实度不小于90%，在盘山主便道两侧设置1.2m高混凝土护栏，根据山丘地势S型规划。便道纵坡一般地段坡度设计不大于5%，盘山便道纵坡设计不大于9%。横向截面设置向线路外侧1.5%排水坡，路基边设置低宽示图16：纵向主便道标准断面（三）支便道支便道为主便道通往桥梁各墩位处施工点修建的便道，采用30cm厚泥结碎石碾压铺筑，宽度5（四）弃土场便道我分部根据设计院前期图纸规划使用11#和12#弃土场，弃土场便道采用5.5m宽3（五）利用道路沿线利用当地乡道完善路网规划，利于材料、机械等运输，即线路K35+280～三乡镇S323省道交叉处陶三路县道、K35+280至后院村乡道。序号项目施工便道（m）占地面积

（亩）20cm厚砼（m)40cm厚泥结碎石（m)利用既有道路（m)1主线便道4912.74912.747.902支线便道4216.83弃土场便道54459.834利用乡道连路网便道52100.00小计：4912.714574.5521057.73合计：便道主便道总长度（m)4912.720cm厚砼（m)4912.740/30cm厚泥结碎石（m)14574.5利用既有线路（m）521020cm厚砼路面面积（㎡）27019.8540/30cm厚泥结碎石路面面积（㎡）80159.75占地面积（亩）：57.73示图17：施工便道数量汇总表九、施工临电本工程临电施工用电负荷大，拟采取分散供电的方式供电。沿线路施工用电利用中铁电气化局沿线布设临电接入点引入各站场，由电缆引至现场，经变压器进入配电室，供电系统采用三相五线制，三级配电，二级保护，工作零、保护零分别使用。施工现场供电线路根据现场情况采用架空和埋设电缆，埋设电缆均采用穿钢管法，以保护电缆。驻地及拌和站施工用电向当地供电所提出申请，由其负责给5-1#拌合站接入380V的动力电以满足用电需求，在拌合站配置630KW变压器箱变，提供驻地及拌合站用电。施工临时电力设施数量汇总表部位位置变压器型号单位数量10KV线路

（m)380V线路

（m)使用范围备注临建工区驻地630KVA台1525190场内布设（配120KW发电机）陶三路接入5-1#拌合站500场内布设（配300KW发电机）5-2#钢筋厂315KVA台1350场内布设（配200KW发电机）5-1#梁场、5-1#钢筋场630KVA台138251000场内布设（配300KW发电机）由已接入的驻地处10KV引入现场连昌河特大桥K34+180630KVA台12593.50-27#墩线路敷设连昌河特大桥K34+900315KVA台152528-整体式桥尾线路敷设连昌河分离式K35+715315KVA台11340分离式和可乐湾桥线路敷设合计643505158.5十、施工计划安排（一）临时用地协议、相关手续办理1、3月22日～3月23日通过总包部和还贷公司督促各县指挥部，召开关于渑栾高速项目临时用地推进会。2、3月24日～3月26日我分部安排拆迁人员督促各乡镇召开项目推进会及各村完成临时用地动员大会。3、3月27日～4月1日完成各临建站场与村民的量地测量、合同签订等事宜。同时配合总包部及还贷公司完成红线用地的勘界埋桩。4、4月2日～4月10日完成各临建用地区域的复垦方案编制与评审，以及其他资料的编制与手续办理批复。5、4月10日～4月20日根据交通厅及地方政府的临时用地批复文件情况与当地镇政府、村民进行协商沟通，陆续开展推地清表。（二）各站场及便道建设1、项目驻地（1）4月25日完成用地清表、地基处理；（2）4月28日完成彩钢房地基圈梁开挖及浇筑；（3）4月30日完成电力、水管等的埋设；（4）5月20日完成彩钢房的搭建；（5）6月1日完成场地及场内道路硬化；（6）6月15日完成围墙、绿化等施工，到达验收要求。2、5-1#拌合站（1）4月25日完成用地清表、地基处理；（2）5月10日完成搅拌机、上料仓基础浇筑，办公区、生活区彩钢房的基础圈梁浇筑；（3）5月31日完成搅拌机罐体、拌合楼、上料仓安装，完成料仓隔墙浇筑，完成彩钢房搭设安装；（4）6月15日完成料仓封闭彩钢棚搭设，沉定池、电力、水管等施工；（5）6月20日围墙砌筑、场地及场内道路硬化；（6）6月30日完成搅拌机调试、实验设备安装调试等，达到验收条件。3、5-2#钢筋场（1）4月25日完成用地清表、地基处理；（2）4月30日完成钢筋场料棚基础浇筑；（3）5月30日完成料棚搭设安装；（4）6月10日完成场地、道路硬化及围墙砌筑；（5）6月15日完成设备机场调试，达到验收条件。4、5-1#梁场及5-1#钢筋场（1）6月15日完成用地清表、地基处理；（2）6月30日完成梁场内龙门吊基础、制梁台座、存梁台座浇筑，完成电力、排水管埋设；（3）7月15日完成钢筋场料棚搭设安装；（4）7月20日完成场内办公区、生活区彩钢房搭设；（5）8月1日完成场地、道路等硬化，完成围墙砌筑；（6）8月10日龙门吊、钢筋场设备安装并调试完成；（7）8月30日制梁模板安装并走行调试完成，达到验收条件。5、便道（1）4月10日完成陶三路（K35+280）～梁场（K32+400）便道规划、放线。（2）4月20日完成与地方村民完成清点，并签订用地合同；（3）4月30日完成便道清表及拓宽碾压；（4）6月15日完成K35+280～K33+225段便道铺筑；（5）8月30日完成K33+225～K32+400段便道铺筑；（6）其他K35+280～K35+950（陶三路口至隧道进口）便道根据施工进度合理安排。6、临电（1）4月10日配合电气化局完（2）5月30日临电线路敷设安装至K35+000处，为各站场用电提供接入点。（3）其余沿线临时电力由电气化局根据全标段合理安排。（三）机械人员投入征地拆迁及清表赔偿综合办公室应提前安排，与地方政府、国土局及村民完成各项征地手续，牵涉树木砍伐的问题需要当地林业部门审批。前期混凝土供应采用就近商混站，罐车等运输混凝土车辆由商混站提供，商混站应配置相应的现场试验人员做好混凝土的各项指标检测，项目试验人员应跟踪试验检测及结果评定。临建施工机械需求计划表序号设备名称主要技术规格数量计划进退场时间1挖掘机小松PC220-822018.4.5-2018.6.252装载机ZL5022018.4.5-2018.6.253压路机22t2根据进度需求4推土机中联ZD220S1根据进度需求5自卸汽车25m362018.4.5-2018.6.256汽车吊QY25K22018.4.5-2018.7.25临建施工人员需求计划表序号人员工别人数序号人员工别人数1管理领导29压路机司机22安全员410推土机司机23质检员211自卸车司机64材料员212模板工125试验员213砼工126测量员414电工17挖掘机司机215焊工18装载机司机216安装工129吊车司机217普工12十一、安全施工保障措施1、施工前，组织参建人员认真学习《安规》，经过上岗前的安全生产教育，使大家熟悉和掌握安全生产的各项规定。机械司机、焊工等特殊工种必须进行专业培训，安全考试合格后，持证上岗。2、施工中临时结构必须向员工进行技术交底，对大型临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用，严格执行“五同时”制度。3、施工现场建立完善的机具设备例保、检修制度，保证机械设备正常安全运转。4、事故危险源及防患措施4.1.项目临建期间主要危险源识别如下：(1)施工机械较多，穿插作业，若无专人指挥，容易导致撞伤事故；(2)施工机械大多属于特种作业范畴，若无特种作业证明，易发生安全事故；(3)施工用电露天插座较多，若不采取保护措施，易导致触电；(4)办公区建设均为彩钢板活动房，如不严格控制现场安全用电，易导致火灾；(5)夜间作业照明设备不足，易导致施工机械碰撞或人员撞伤。4.2.针对上述安全隐患，我分部积极采取以下防患措施：(1)项目临建期间，对施工机械进行统一协调管理，物设部派专人现场指挥协调作业，明确安全作业半径，非该机械操作人员不得进入施工作业半径。(2)安质部收集特种作业人员有效上岗证件并登记造册，并对各机械操作手进行班前安全教育，明确安全责任。(3)临建期间的施工用电由分部电工进行布设，对电线及插座进行详细检测，确保无损坏，无漏电；插座单独搁置，禁止在地面上随意搁放。电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好。使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时，电气设备应按要求作保护接零或作保护接地，不得一部分设备作保护接零，另一部分设备作保护接地。(4)检查日常生活用电路线及设备，临建人员宿舍内禁止私拉乱接，使用电磁炉、热得快等高功率易损电器。(5)采用彩旗进行基坑围护，并安置醒目的标志标牌进行警示告诫。(6)吊装施工期间，施工区域周边进行围护，防止闲杂人员进入；进入施工区域必须佩戴安全帽，高空作业人员必须系安全带。(7)根据夜间施工需求，加设夜间照明设施。(8)前期使用移动式发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座，与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。维修、组装和拆卸电动设备时，断电挂牌，防止其他人私接电动开关发生伤亡事故。实行“一机一闸一漏”制，严禁“一闸多用”。(9)在出入口设置明显交通指示标志和夜间示警灯，确保行人和车辆安全通行。在施工场地进出车辆时，安排专职交通指挥员，在路口疏解汽车、行人交通。每个车辆出入口设照明灯具，保证夜间照明条件。加强交通安全警示教育，坚持“以人为本、风险防控”总方针，对车辆司机及相关人员进行专项道路安全教育，提高交通安全意识，从“人”的管理上寻找交通安全管理的突破口，充分做好“人本安全”的工作。(10)按照临建设计图纸施工，对临建各部位尺寸严格控制，施工用混凝土应通过具有相应生产资质的商混拌合站采供，施工模板支立安装牢固，竖直度及尺寸检查无误后方可施工。混凝土浇筑后应进行保温养护，养护方式采用覆盖薄膜、草帘方式严禁洒水。钢构棚建设应采用国标钢材及钢构件。十二、施工期间环境保护、水土保持保障措施1、重视环境保护工作。成立环境领导小组，把环境保护工作作为施工组织设计的重要组成部分，制订详细的环保方案及措施，在工程施工中认真贯彻执行。2、加强环境保护教育组织参建人员学习环境保护知识，强化环保意识，使大家认识到环境保护工作的重要性和必要性。3、贯彻环境保护法规认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护法规、政策和制度，结合设计文件和工程特点，及时提报有关环境保护设计，切实按批准的文件组织实施。4、强化环保管理根据建设单位、设计单位提出的环境保护目标和具体要求，同时结合环保部门的相关规定，制定环境保护档案，及时解决和反馈施工过程中的环境保护问题；根据国家、地方政府有关法律规定，结合当地实际情况制定详细的、可操作的实施细则和管理制度，严格规范每个参建人员的行为；对临建施工队伍进行考核，执行奖优罚劣制度。加强施工过程中的环境管理和检查，实行领导责任制和环境质量保护、预防制度。5、美化施工场地生产及生活设施的设置应认真规划、设计，在规划设计中要符合环境保护要求，遵守环境保护法规，在报经监理工程师、业主及当地有关部门同意批准后，按要求进行修建。场地废料、土方处理，应按设计要求及监理工程师指定的地点处理，防止水土流失，保持排水通道畅通，工地干净卫生。6、水土环境保护措施施工中各种建筑垃圾，施工弃碴均按指定地点堆放，待完工后按设计要求统一处理。严格禁止向沟槽、河道堆弃。施工废水，采取过滤、沉淀或其它方法处理后方可排放，以此避免污染河道和周围环境。施工机械的废油废水，采用临时收集或隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放。在施工期间应始终保持工地的良好排水状态，修建一些临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，且不得引起淤积和冲刷。7、防止和减轻水、大气污染施工期间，施工物料如水泥、油料、化学品等堆放管理严格，防止雨水将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。为减少施工作业产生的灰尘，应随时进行洒水或其他扬尘措施，使不出现明显的降尘。易于引起粉尘的细料或松散料应予遮盖或适当洒水润湿。运输时应用帆布遮盖物覆盖。施工场地和运输道路经常洒水，尽可能减少灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对