1中国铁路精神

项目1中国铁路精神在中国铁路漫长的发展历程中，一代又一代的铁路职工为了民族解放、国家富强和铁路发展，不怕牺牲、英勇斗争，谱写了一曲曲报效祖国、服务人民、自强不息的壮丽凯歌，涌现出一大批可歌可泣的英雄人物，创造了举世瞩目的辉煌业绩，形成了优良的作风和光荣的传统，凝成了宝贵的精神财富。了解中国铁路的历史，继承光荣的革命传统，弘扬铁路人的崇高精神，对于增强全路职工的自豪感、荣誉感和主人翁责任感，并促进其肩负历史使命，履行神圣职责，大力推进和谐铁路建设，有着重要作用。知识目标（1）了解中国铁路的光荣革命传统。（2）明确当代中国铁路精神。能力目标（1）培养新时期的铁路精神。（2）树立服务铁路的信心。目录任务1.1了解中国铁路的光荣革命传统任务1.2践行当代中国铁路精神任务1.1了解中国铁路的光荣革命传统“背上了（那个）行装，扛起了（那个）枪，雄壮的（那个）队伍浩浩荡荡，同志呀！你要问我们哪里去呀，我们要到祖国最需要的地方……”

——《铁道兵志在四方》大军未动、铁路先行。辽沈战役的硝烟还未散尽，铁道纵队在夜幕的掩护下，潜入关内，抢修滦河大桥和塘沽铁路，使几十万东北野战军从天而降，北平、天津突然被人民军队围得如铁桶一般……

（详见教材第2页）想一想：（1）你认为在战争时期，铁路的作用是什么？铁路人的作用又是什么？（2）你想对战争时期的铁路人说些什么？中国铁路的发展史，承载着中国铁路工人光荣的革命传统，是铁路人永不磨灭的记忆。在革命战争时期形成的铁路精神，经过岁月的沉淀历久弥新，是当代铁路人无比珍贵的精神财富。中国铁路

从19世纪末到中华人民共和国成立前，这一时期的铁路史，是帝国主义列强、封建统治者和官僚买办这“三座大山”勾结在一起，巧取豪夺中国主权，掠夺中国资源，压迫剥削中国人民与中国铁路工人的历史。

身处“三座大山”压迫下的中国铁路工人，在近代的工业大生产中，逐渐提高阶级觉悟，不断与帝国主义列强、清王朝、北洋军阀和国民党反动政府进行斗争。因而旧中国铁路的发展史，也是中国铁路工人阶级的革命斗争史，是中国近现代反帝、反封建斗争和中国工人运动史的一个侧影。中国早期的铁路工人运动

中国早期的工人运动，其参加者主要是海员和铁路工人，这些运动开始是自发性的，但一产生就具有反帝、反封建的性质。

铁路工人的斗争主要从直接反对工头和监工开始：1891年的津沽铁路唐山机厂工人反抗外国工头的斗争；1910年、1914年、1920年津浦铁路浦镇机厂工人驱逐总工头的罢工，都表现出爱国主义的特点；1911年5月，发起于四川的“保路运动”，具有更明显的爱国主义和民主革命的性质，它加速了武昌起义的爆发，点燃了辛亥革命的导火索，对此，革命先驱孙中山先生评价说：“若没有四川保路同志会的起义，武昌革命或者要迟一年半载。”1中国共产党领导下的工人运动

“五四运动”后，在中国共产党的领导下，中国铁路工人运动转向自觉性的斗争。“五四运动”前后，毛泽东、王尽美、邓中夏、刘少奇等老一辈革命家，到京汉铁路的长辛店、郑州、江岸等地区的铁路工人中间，宣传革命道理，成立工人组织，创办学校，成立俱乐部，并培养了第一批工人党员以指导铁路工人运动。在共产党员的领导和指挥下，铁路工人的罢工斗争此起彼伏，并从改善生活的经济斗争，发展为反对军阀、争取自由的政治斗争。2

在中国共产党的领导下，京汉铁路工人发动了震惊中外的“二七”大罢工，这次大罢工是中国工人阶级从改善生活的经济斗争转变到争取自由的政治斗争的主要表现，是中国工人阶级直接反对帝国主义、封建军阀的英勇斗争，第一次把工人运动推向高潮，充分显示了铁路工人的政治觉悟和革命力量，这是中国工人阶级正式登上政治舞台的一次伟大斗争。

共产国际为“二七”斗争发表的宣言指出：“中国工人阶级已经登上了世界的政治舞台。”铁路工人在后来的北伐战争、抗日战争、解放战争中，一直秉承英勇、团结、牺牲、奉献的“二七”光荣传统，以“打倒帝国主义”“打倒封建军阀”和“为争自由而战，为争人权而战”为旗帜，在党的领导下，开展了一系列政治斗争、武装斗争和经济斗争，为解放全中国建立了卓越功勋。抗日战争中的铁路工人力量在抗日战争中，日本帝国主义对中国实行野蛮侵略，一开始就严密控制了铁路交通，依托铁路推行其法西斯政策并实施各种暴行。所以铁路工人最早目睹了日本侵略者的凶残暴戾，最早感受到了惨遭奴役的痛苦。条条铁路线也变成了广大铁路工人反抗侵略、英勇杀敌的战场。3从“九一八”事变到“七七”事变，从中原沦陷到日寇投降，中国铁路工人从未停止过与日本侵略者的斗争，他们不屈不挠地拯救民族的危亡，英勇无畏地捍卫民族的大义，在战胜日本帝国主义的光荣史册里，留下了光辉的一页。令日寇闻风丧胆的鲁南铁道游击队，是铁路工人英勇善战抗击日寇的代表，曾一度活跃在津浦铁路鲁南段和临枣线上。解放战争中的铁路工人力量解放战争时期，铁路工人积极配合人民解放军的战略进攻，在护路、护厂、抢修铁路的工作中浴血奋战，发出了“解放军打到哪里，铁路就修到哪里，火车就开到哪里”的豪迈宣言。在当时的军委铁道部的统一指挥下，他们成为了名副其实的“开路先锋”，有力地支援了解放战争的最后胜利。而“铁牛精神”是这一时期铁路工人精神的集中体现。4

1947年解放战争进入了关键阶段，大批军用物资需要运往前线，但由于缺少机车，铁路运力明显不足。而当检修车间工人把一台报废的机车千方百计修复起来后，绥化机务段司机杜先扬主动提出包乘这台机车，并动员包乘组全体人员挑起支援解放战争的重担。他们精心保养机车，潜心研究机车性能，拜检修工人为师，掌握了日常检修技术，发现了毛病就自己动手修，出乘时全神贯注观察线路，保证了列车趟趟安全正点。

1948年，东北铁路总局推行“大开汽门，高提手把”的新操纵法，杜先杨带头响应，创造了当时技术速度

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千米每小时的新纪录。到1949年2月14日，杜先杨包乘的96号机车，18个月安全走行10.6万千米，创造了多拉快跑的新成绩，绥化机务段将96号机车命名为“铁牛号”机车。见证中朝友谊的铁牛号机车东北铁路首届职工代表及劳模大会授予杜先扬“特等英雄”称号，号召全东北铁路学习“铁牛号”经验。此后“铁牛运动”从机务部门扩展到车务、工务、电务等其他部门，激发了许多机车乘务人员的积极性，很快扭转了运输的被动局面。最坚决的反帝爱国精神和不怕牺牲的革命英雄主义精神中国铁路工人受到帝国主义、封建势力、官僚买办资产阶级的三重压迫，这种压迫极为残酷，为世界各民族少见，特别是某些监工、段长、厂长、处长等帝国主义爪牙采用最野蛮的手段对工人进行重重压榨和人身侮辱，使得饱受摧残和屈辱的铁路工人拥有最坚决、最彻底的革命斗争性。1铁路工人具有坚定的革命意志、英雄主义的革命气节，充分体现了其政治的先进性和革命的坚决性。

“二七”惨案发生以后，在敌人的血腥屠杀面前，林祥谦、施洋等人挺身而出，用信念、热血和生命铸就了“二七精神”，“二七精神”成为铁路人光荣革命传统的象征。传承铁路红色基因高度的组织性和纪律性铁路是近代工业的先驱，中国铁路工人与最先进的生产方式相联系，一开始就富有组织性和纪律性。1923年的京汉铁路罢工，是一场万人参加的大罢工，3个小时内就实现了总同盟罢工，所有客车、货车全部停开，工人一致表示：“不得总工会命令，不开工。”罢工开始后，军阀军队到处强迫工人开工，均遭遇失败，充分显示了中国铁路工人高度的组织性和纪律性。2特别能吃苦、敢于打硬仗的精神在硝烟弥漫的战争年代，无论是解放战争时期，“解放军打到哪里，路就修到哪里，火车就开到哪里”的铁路人，还是抗美援朝期间筑起一条“打不断、炸不烂”的钢铁运输线的铁道兵和铁路工人，他们胸怀祖国、服从大局，抛洒热血、奉献青春，筑起了一条条钢铁动脉，为前线运输的畅通提供了坚实的保障，展现了铁路人历经一切艰难困苦而始终不辱使命的风范，印证了铁路人是一支特别能吃苦、敢于打硬仗的队伍。3任务1.2践行当代中国铁路精神2019年5月30日，玛依塔斯风区的克拉玛依市到塔城市铁路通车运营，结束了新疆最后一个地州首府不通火车的历史。为了让这里的居民出行方便，铁路部门特意在铁厂沟镇设立了一个小站。而这个一到冬天就不断刮起狂风的“魔鬼风区”，春运期间考验着铁路人的意志。2020年春节前夕，他们依然在“魔鬼风区”坚守。1月14日22时，铁厂沟至霍尔吉特间出现风吹雪，应急值守队16名队员赶往车站清雪。他们挥动铁锹，启动清雪机，在茫茫雪夜中清理道岔。大风卷起积雪，雪像沙粒一样打在脸上……（详见教材第10页）想一想：“魔鬼风区”的小站铁路人身上有哪些感动到你的地方？爱国爱路顾全大局遵章守纪严谨细致艰苦创业甘于奉献尊客爱货优质服务新中国铁路精神无私奉献从严律己尽职敬业开拓进取和谐社会建设时期的铁路精神强国安全兴路优质新时期的铁路精神“爱国爱路、顾全大局”的精神铁路于中国诞生之初，就被赋予“铁路救亡”“铁路立国”的使命。在社会主义建设的各个历史时期，铁路职工继续发扬爱国的光荣传统，不断增强政治责任感和使命感，把加快铁路发展、确保铁路安全畅通视为最大的光荣，以当好先行官为己任，充分发挥铁路在国民经济和社会发展中的重要作用。1中国铁路上遍布着爱国爱路的铁路人。他们建成覆盖全国、连接城乡、四通八达的铁路网。他们努力实现技术设施现代化，大力实施提速和重载战略，大幅提升运输能力，不断提高运输效率和服务质量，全力确保关系国计民生的重点物资运输，全力确保运输安全和畅通，使中国铁路的面貌日新月异。他们充分表现出铁路人“爱国爱路、顾全大局”的精神。“遵章守纪、严谨细致”的精神铁路运输生产的特点和环境，使铁路职工形成了“遵章守纪、严谨细致”的铁路精神。铁路职工的这种铁路精神，不仅保障了铁路运输生产的安全，也保障了人民群众生命和财产的安全，进而保障了铁路的生存和发展。2新中国成立以来，铁路各级组织和单位始终坚持铁的纪律，从严治路，要求铁路职工以分秒计时，令行禁止，按章办事，坚决服从命令、听从指挥，实行全路一盘棋，在思想和行动上高度统一，从而逐步形成了铁路部门“严字当头、铁的纪律”的优良传统。“严字当头”就是严格要求、严格管理，用严明的纪律规范职工的行为；“铁的纪律”就是极其严格的、具有强制性和约束力的、铁路企业和职工必须无条件服从和遵守的行为准则。“遵章守纪、严谨细致”的铁路精神是实践安全运输生产的客观要求，是推进铁路事业不断创新发展的重要保证。“艰苦创业、甘于奉献”的精神铁路行业比较艰苦，对职工的技能、身体素质和心理素质要求都比较高。从一线工作岗位的特点来说，铁路点多线长、流动分散，全天候露天作业，工作场所往往是苦累脏险俱全，许多职工还需要远离集体、风餐露宿、独立作业，生产任务十分繁重，安全责任和精神压力巨大；从铁路建设的工作环境来说，在幅员辽阔、地形复杂多样的国土上进行大规模的铁路建设，生活和施工条件艰苦。3长期以来，铁路职工在艰苦的岗位上，时刻牢记使命，坚决履行职责，像一颗颗道钉一样，甘于寂寞，任劳任怨，默默奉献，牢牢把自己钉在铁路岗位上，将“特别能吃苦、敢于打硬仗”的精神发扬光大，凝练成“艰苦创业、甘于奉献”的时代精神。高温下的坚守：铁路养护工“尊客爱货、优质服务”的精神

铁路是大众化的交通工具，有着文明服务的优良传统。随着我国经济社会的发展和人民生活水平的提高，人民群众对铁路的服务要求也越来越高。新形势下，铁路必须进一步规范服务行为、提高服务质量，切实解决关系旅客、货主切身利益的问题，最大限度地消除影响社会和谐的因素，促进建设社会主义和谐社会。4

近几年来，全路相继开展了树标塑形、普通旅客列车专项整治、服务旅客创先争优等活动，提高了服务质量，推动了客运服务整体水平的提升，得到了社会的认可和赞誉，新的铁路提速调图的实施进一步带动了客运服务理念、服务方式的转变。

同时，在货运方面，进一步深化了星级优质货场创建活动，结合“两整合一建设”和大客户战略，建立了铁路电子商务平台，进一步规范了保价理赔服务；集装箱、双层集装箱班列等现代物流运输方式进一步发展，客货运输服务工作上了一个新台阶，展示了铁路新形象。

在和谐铁路建设的新时期，铁路精神发展成为展示当代铁路职工崇高思想的时代精神：严守法纪、清正廉洁，自觉抵制以车以票谋私等不正之风的从严律己精神；心系旅客、胸装货主、满腔热情，提供优质服务的尽职敬业精神；立足本职、顾全大局、努力塑造铁路新形象，自觉为路风路誉增光添彩的无私奉献精神；勇于创新、大胆实践，为不断提高铁路运输能力和服务质量出力献策的开拓进取精神。

这些时代精神，是全路精神文明建设的宝贵财富，必将在铁路跨越式发展中不断发扬光大，成为全面深入推进和谐铁路建设的强大精神动力。“安全”是铁路人的首要职责“安全”是铁路的“饭碗工程”。确保铁路安全，是铁路企业的发展基础和生存之本，是铁路企业必须履行的社会责任。1铁路安全宣传广大铁路职工要充分认清铁路安全的重要性，充分认清自身肩负的重大责任和使命，强化安全风险意识，树立正确的安全理念，并把理念转化为行动，切实养成良好的习惯；要以高度的责任心和严谨务实的作风，深化安全风险管理，创新安全管理机制，提升安全管理水平，筑牢安全工作基础，确保铁路安全持续稳定。“优质”是铁路人的职业追求“优质”集中反映了铁路行业服务质量的根本要求。优质服务是铁路职工的优良传统，是铁路企业的形象标识，是铁路工作的内在要求。服务是铁路的本质属性，而优质是一个相对概念，这就意味着优质不能满足于一般，不能止步于达标。铁路人要在规范服务行为的同时尽力提高服务水平，保障货畅其运、人畅其流。

如图所示，战“疫