可燃液体、液化烃及液化毒性气体汽车装卸设施安全改造指南-地方标准草案报批稿

ICS13.300CCSG09DBFORMTEXT37DBFORMTEXT37/TXX—2024FORMTEXT     FORMTEXT可燃液体、液化烃及液化毒性气体汽车装卸设施安全管理规范Specificationforsafetymanagementofvehicleloadingandunloadingfacilitiesforflammableandcombustibleliquids,liquefiedhydrocarbonsandliquefiedtoxicgasesFORMTEXT2024-FORMTEXTXX-FORMTEXTXX发布FORMTEXTXXXX-FORMTEXTXX-FORMTEXTXX实施山东省市场监督管理局   发布可燃液体、液化烃及液化毒性气体汽车装卸设施安全管理规范1范围本文件规定了可燃液体、液化烃及液化毒性气体汽车装卸设施总体要求、装车方式、装卸车过程控制、装卸车报警信息、装车设施的安全联锁、装卸车其他安全设施要求。本文件适用于危险化学品生产企业、经营（带有储存）企业，使用危险化学品的化工及医药企业（以下简称企业）。本文件不适用于港区内从事危险化学品仓储经营的企业。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T50759油气回收处理设施技术标准AQ/T3034化工过程安全管理导则3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1可燃液体flammableandcombustibleliquids具有火灾危险性的易燃和可燃液体。注：火灾危险性类别为甲B类、乙类和丙类。不包括液化烃。[来源：AQ3063-2025，3.11]3.2毒性气体toxicgas列入《危险化学品目录》及《危险化学品目录分类信息表》，危害特性类别包含急性毒性-类别1、类别2、类别3的气体。[来源：GB/T37243-2019，3.2,有修改]4缩略语下列术语和定义适用于本文件。BPCS：基本过程控制系统（BasicProcessControlSystem）SIS:安全仪表系统（SafetyInstrumentationSystem）5总体要求5.1企业应采用安全可靠的新技术、新装备，实现装卸车全过程的自动化控制。5.2企业应建立健全汽车装卸车作业安全管理制度和操作规程，涉及汽车装卸设施安全改造的项目，企业应根据AQ/T3034相关要求进行变更管理。5.3企业应根据装卸介质性质设置防火、防爆、防毒、防雷、防静电、防溜车设施。5.4企业应设置覆盖装卸区的监控视频和视频储存系统，实现实时监控、存储和录像回放，采用视频智能识别技术，实现对明火、烟雾、人员脱岗睡岗、劳保着装不规范、违规闯入、人员数量超限等异常状态的智能识别、报警和记录。6装车方式6.1甲B、乙、丙A类可燃液体装车，应采用下部密闭装车方式。6.2原油、渣油、蜡油、油浆、焦油、液体沥青、重质燃料油等凝点较高、粘度较大的可燃液体，以及苯等易结晶的可燃液体，当采用下部装车确有困难时，可采用上部装车方式，但应控制安全流速，并做好密封保护，鹤管与罐车帽口密封压力不应小于5kPa（G）。6.3采用上部装车方式时，甲B、乙、丙A类可燃液体应使用液下装车鹤管，保证鹤管安放到位，装车鹤管口距离槽车底部不得大于200mm；鹤管不得使用楔形管口，避免尖端静电放电。7装卸车过程控制7.1装卸车前可采用装卸介质符合性确认和人体静电释放等顺控程序，装卸车后宜增加鹤管回位状态现场显示功能。7.2应设置装卸车鹤管与汽车罐车快接接头卡件防脱设施，其功能设计的内容见附录B，宜采用带鹤管连接到位检测器的防脱装置或鹤管锁紧销弹簧。7.3液化毒性气体的装卸应进行气密性检测，并设置气密性试压安全装置，其功能设计见附录C。7.4可燃液体装车应设置流速自动控制，装车初始流速不应大于1m/s，宜采用变频控制流速的方式。7.5可燃液体、液化烃、液化毒性气体装车应采用定量装车控制方式，宜采用智能装车系统，基本功能设计见附录A。7.6可燃液体、液化烃、液化毒性气体装卸车应采用具备自动锁定、脱落和拉断能自封闭的专用接头。8装卸车报警信息8.1车辆静电接地断开、采用下部装车的常压罐车气相回路堵塞以及甲B、乙、丙A类可燃液体满溢等报警信号（包括报警时间、鹤位、类型等）应接入BPCS或SIS系统，可燃有毒气体检测报警信号应接入GDS系统。8.2企业应对装卸车相关报警信息进行安全风险辨识，根据辨识结果完善操作规程，进行教育培训。9装车设施的安全联锁9.1甲B、乙、丙A类可燃液体装车设施应设置停止装车联锁，联锁条件包括车辆静电接地断开、槽车罐满溢、可燃气体泄漏检测报警（若有），以及采用下部装车的常压罐车气相回路堵塞等。9.2液化烃、液化毒性气体装车设施应设置装车联锁，联锁条件包括车辆静电接地断开、可燃有毒气体泄漏检测报警（若有）等。9.3汽车罐车应设置可快速关闭的紧急切断阀。10装卸车其他安全设施10.1甲B、乙类、丙A液体的每个装车鹤位设置的尾气回收气相线，均应独立设置爆轰型阻火器；阻火器选用和安装应符合GB/T50759的要求。10.2苯乙烯、丁二烯、丙烯腈等容易自聚的物料装卸车管线，应设置循环回路并定期循环降温或采取其他防止自聚的措施。10.3环氧乙烷、苯乙烯等易分解、自聚物料装卸车管线和阀门应进行保冷，当保冷层采用阻燃型泡沫塑料制品时，保冷材料的氧指数应大于30。

附录A（资料性）智能装车系统功能设计参考智能装车系统功能设计参考流程图见A.1图A.1智能装车系统功能设计流程图

附录B（资料性）防脱装置参考示意图防脱装置参考示意图见图B.1。图B.1防脱装置示意图

附录C（资料性）气密性试压安全装置功能设计参考C.1装卸物料管线上，连接惰性气管路，用于装卸车前的系统气密检测。C.2装卸前，通过气密检测无泄漏现象，开始装卸物料。C.3现场可燃有毒气体泄漏检测报警，停止装卸并自动按流程关闭阀门。C.4装卸量达到设定值后，停止装卸并按流程关闭阀门。C.5装卸完毕，通过真空系统或氮气系统将管路中尾气引入吸收处理系统或吹扫到储罐内。

参考文献[1]《山东省可燃液体、液化烃及液化毒性气体汽车装卸设施安全改造规范》(鲁安办函〔2024〕2号)[2]《全省危险化学品安全生产信息化建设与应用工作方案(2021—2022年)》(鲁应急字〔2021〕107号)[3]GB11984化工企业氯气安全技术规范[4]GB12158防止静电事故通用要求[5]GB/T37243危险化学品生产装置和储存设施外部安全防护距离确定方法[6]GB/T41394爆炸危险化学品储罐防溢系统功能安全要求[7]GB50016建筑设计防火规范[8]GB/T50185工业设备及管道绝热工程施工质量验收标准[9]GB/T50493石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计标准[10]TSGD0001压力管道安全技术监察规程—工业管道[11]TSG21固定式压力容器安全技术监察规程[12]HG20571化工企业安全卫生