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文档简介

汽车起重机维护检修标准操作指南汽车起重机作为工程建设中关键的起重设备,其性能可靠性与作业安全性直接关乎项目推进效率及人员财产安全。科学规范的维护检修工作,是延长设备使用寿命、降低故障停机率、规避安全风险的核心保障。本指南结合行业实践与技术规范,从日常维护、定期检修、故障排查及安全操作维度,梳理标准化作业流程,为设备管理与运维人员提供实操依据。一、日常维护操作规范(一)作业前检查围着设备转一圈,外观与结构得仔细打量:车身、起重臂、支腿这些“骨架”有没有变形、裂纹,焊缝要是开裂了一眼就能看出来;各部位的销轴、螺栓别偷懒,挨个检查是否松动,开口销、保险卡这类小零件也得确认齐全,少一个都可能出大问题。吊钩和吊具更得盯紧,磨损、变形哪怕一点点都不能放过,力矩限制器、高度限位器这些安全装置,外观得完好,别等作业时失灵才后悔。动力与传动系统的检查也不能马虎:柴油车看看燃油箱油位,蓄电池电量够不够、接线柱紧不紧;启动发动机前,机油、冷却液液位得在标尺范围内,皮带张紧度适中,别太松打滑、也别太紧异响。挂空挡踩离合器(手动挡车型),踏板回位得顺畅,制动踏板行程也得正常。液压与起重系统要重点关注:液压油箱油位在标尺上下限之间才安心,管路、接头有没有渗漏油迹,拿纸巾一擦就知道。启动发动机怠速转一会儿,操纵支腿、变幅、伸缩这些动作,听听液压系统有没有怪响,动作响应得利落。钢丝绳得排列整齐,没断丝、没跳槽,绳夹固定也得牢固。行走与制动系统:轮胎气压正常,胎面别过度磨损、鼓包;试踩行车制动和驻车制动,效果得可靠,制动液液位也得符合要求。转方向盘时,没卡滞、没异响,自由行程在合理范围里,转向才灵活。(二)作业中监控作业时,参数监测得盯紧:发动机转速、水温、油温(液压系统油温别超80℃),超范围了立马停机检查;液压系统压力表也得看,变幅、伸缩这些动作的压力得符合手册规定,压力忽高忽低就得排查故障。异响与振动要敏感:发动机、液压泵、回转马达这些关键部件,有没有“吱呀”“哐当”的怪声;起重臂、支腿作业时,金属摩擦或松动的异响也得留意。操作手柄、车身要是振动异常,可能是基础不稳、构件松动,也可能是液压系统出问题了。动作协调性得流畅:支腿展开同步、不卡顿,起重臂伸缩、变幅、回转得平稳,吊钩升降速度均匀。要是动作迟缓、卡顿、不同步,液压阀组、油缸或电气控制系统可能得检查了。(三)作业后维护作业结束,清洁与归位是必修课:车身、起重臂、支腿上的泥土、油污得清理,散热器、空滤器(干式的轻拍除尘,湿式的按说明书保养)也得顾上。起重臂收回、支腿收起,吊钩升到安全高度,操纵杆归中位,熄火后记得关电源总开关。防潮与防护得做好:露天停放时,电气控制箱、发动机舱得盖防雨布;长期停放的话,轮胎气压放一点(避免局部变形),支腿下垫枕木,每月启动一次发动机,怠速转10-15分钟,让设备“活动活动筋骨”。记录与反馈别落下:填好《设备运行日志》,作业时长、故障现象、油液消耗都记清楚。发现渗漏、异响、性能下降这些异常,赶紧上报,附带上自己的初步判断,方便后续检修安排。二、定期检修作业流程(一)月度检修(累计作业≤100小时或每月一次)紧固与润滑得全面:支腿、起重臂连接、底盘这些关键部位的螺栓,按照手册规定的力矩重新紧固;回转支承、滑轮组、钢丝绳导向轮这些转动部位,用专用黄油枪加满润滑脂,缝隙里都得填实;钢丝绳要是干燥,就涂一层专用钢丝绳油。液压系统重点查渗漏:管路接头重新紧固,密封件老化了就换;液压油箱呼吸阀滤网得清理,保证通气顺畅;支腿垂直/水平油缸的锁定性能得测试,别自动回缩。制动与转向别大意:行车制动片厚度到极限标记了就换,制动盘/鼓没明显沟槽;驻车制动拉线张力调整好,转向助力油液位、助力泵皮带张紧度都得检查,转向机别渗漏。(二)季度检修(累计作业≤300小时或每季度一次)油液与滤芯得重视:液压油样抽出来看看(距油箱底部5-10cm处),颜色、透明度不对(乳化、发黑、有杂质)就换,换的时候油箱得彻底清洗,回油、吸油滤芯也得换。发动机机油、变速箱油(自动挡车型)的液位和品质也得查,必要时更换;空气滤清器滤芯要么清洁,要么换新。起重机构细检查:钢丝绳直径用游标卡尺量,磨损超公称直径10%就换;绳端固定得牢固,别断丝聚集;吊钩开口度超原尺寸15%或有裂纹,直接报废;吊钩轴承转动得灵活,没卡滞。力矩限制器、高度限位器的报警和停机功能得测试,参数校准可以用标准砝码或专业设备。回转系统保平稳:回转支承齿面磨损用塞尺量,超限时评估更换;回转马达与减速机的连接螺栓得紧固;启动回转机构,看看转得稳不稳,有没有晃动、异响,制动后回转偏差别超0.5°。(三)年度检修(累计作业≥1000小时或每年一次)结构件探伤不能省:起重臂、支腿、转台这些主要结构件,用磁粉或超声波探伤,焊缝、应力集中部位重点查,有裂纹就打磨修复或补强;起重臂直线度得测,弯曲超标了就校正。液压系统深度维护:液压泵、多路阀、油缸拆下来清洗,泵内柱塞、配油盘磨损,阀组密封件老化,该换就换;液压油全部换新,油箱内部用面团粘除杂质,新滤芯也安排上。电气系统检测:动力电路绝缘电阻≥0.5MΩ,控制电路≥0.25MΩ,用绝缘电阻表测;线束老化、破损的话,修复或更换;控制器、传感器(角度、重量传感器)的精度和可靠性得测试,程序有版本升级就更新。底盘与行走:车架变形、锈蚀得处理,锈蚀部位除锈喷漆;传动轴万向节、轴承拆下来检查,润滑脂换新;轮胎磨损不均匀就换位或更换;车速表、里程表偏差大的话,校准一下。三、常见故障排查与处理(一)液压系统故障故障现象:液压油渗漏可能是管路接头松动、密封件老化、油缸缸筒磨损。处理时,按手册力矩紧固接头;换O型圈、组合垫等密封件;测量油缸内径,磨损超限时镗缸修复或换油缸。故障现象:动作缓慢、无力液压泵磨损(内泄大)、溢流阀压力低、油液污染都可能导致。检查泵的输出压力(接压力表测),压力不足就换泵内配件或总成;专业人员调整溢流阀压力(参照设备参数);换液压油、滤芯,清洗管路。(二)起重机构故障故障现象:钢丝绳断丝/跳槽滑轮槽磨损、钢丝绳选型错、操作不当(斜拉、急停)是诱因。换磨损超标的滑轮;选匹配直径、强度的钢丝绳;规范操作,避免斜拉、超载,重新排列跳槽的钢丝绳。故障现象:吊钩异常摆动/无法锁定吊钩轴承损坏、防脱棘爪失效、钢丝绳受力不均会这样。换吊钩轴承;修复或换防脱棘爪;调整钢丝绳长度,让吊钩受力平衡。(三)电气系统故障故障现象:启动困难/无法启动蓄电池亏电、启动继电器故障、点火系统问题(汽油车)都可能。充电或换蓄电池;检查继电器触点,换故障继电器;检查火花塞、点火线圈(汽油车),清理积碳或更换。故障现象:控制失灵(如起重臂不动作)操作手柄故障、电磁阀卡滞、传感器信号异常是原因。检查手柄电位器(或触点),修复或更换;拆电磁阀,清洗油污、杂质卡滞的阀芯;校准传感器,换故障传感器。(四)底盘与行走故障故障现象:制动失效制动液不足、制动片磨损、制动总泵故障会导致。补充制动液(检查渗漏点并修);换制动片;检修或换制动总泵,排空制动管路空气。故障现象:行驶跑偏轮胎气压不均、转向拉杆变形、制动卡滞是诱因。调整轮胎气压一致;校正或换转向拉杆;检查制动分泵,清理卡滞的制动片。四、维护检修安全规范(一)作业环境要求维护检修场地得坚实、平整,离高压线远一点(安全距离≥设备最大作业半径+2m),别在基坑、陡坡附近。夜间作业照明得足(照度≥500lux)。设备停放时,拉手刹、垫三角木,支腿全伸垫枕木,起重臂转顺风方向(别让强风晃它),吊钩要么挂稳、要么落地(长期停放就落地)。(二)人员操作规范维护检修人员得有《特种设备作业人员证》(起重机械类),作业前听安全交底,熟悉设备结构和风险点。别酒后、疲劳作业;修液压系统时,先放系统压力(启动发动机→操纵动作卸压→熄火→松接头),别让油液喷出来伤人;电气检修前,断电源总开关,挂“禁止合闸”警示牌。(三)工具与耗材管理用符合规格的工具(力矩扳手、绝缘工具),别拿焊割工具当拆卸工具;液压系统维修,用专用密封件,别混用不同材质的。废油、废旧滤芯分类存,交给有资质的单位回收,别随便倒、扔。(四)应急处置维护时液压油泄漏、电气短路起火,立马停作业,断动力源(发动机、电源),用干粉或泡沫

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