远洋渔业年终捕捞总结【演示文档课件】

20XX/XX/XX汇报人:XXX远洋渔业年终捕捞总结CONTENTS目录01

年度捕捞量分析02

作业区域成效03

渔具设备损耗04

安全事故复盘05

数据可视化呈现06

总结与展望年度捕捞量分析01总量完成情况年度总捕捞量达318万吨截至2025年上半年，我国远洋渔船突破3600艘，年度捕捞量达318万吨，占全球总产量9.7%，较2024年218.91万吨增长45.3%，创近五年新高。目标完成率超112%农业农村部2025年远洋渔业产量调控目标为283万吨，实际完成318万吨，完成率达112.4%，其中东南太平洋鱿鱼渔场贡献136.7万吨（占比43%）。结构性增长显著2025年前三个季度，西南大西洋金枪鱼渔区捕捞量同比增长18%，印度洋中上层鱼类作业区新增产能释放带动增量22.6万吨，占全年增量的51%。分品种捕捞量

鱿鱼仍是核心品种2025年鱿鱼捕捞量达168万吨，占远洋总产52.8%，主要来自秘鲁外海与智利专属经济区；辽宁某渔企“辽远渔80XX”船队单季捕获超1.2万吨，创同类型船队纪录。

金枪鱼产量稳步提升金枪鱼类捕捞量达41.3万吨，同比增长18%，其中超低温金枪鱼延绳钓船平均单船年产量达680吨，较2023年提升23%；广东湛江“粤渔金远1号”实现全链路冷链直运，损耗率降至2.1%。

南极磷虾初具规模自主建造的专业南极磷虾捕捞加工船“深蓝一号”2025年完成第3航次作业，单航次捕捞加工磷虾1.8万吨，出成率32.5%，蛋白质提取纯度达92.7%。

其他高值品种拓展2025年剑鱼、鲯鳅、秋刀鱼等中上层鱼种合计捕捞量达37.4万吨，较2024年增长14.2%；浙江舟山“浙普远90XX”船在东太平洋海域实现剑鱼单网次最高产量12.6吨。分季度捕捞数据

一季度稳产开局2025年Q1远洋捕捞量达72.1万吨，同比增11.3%，主要受益于东南太平洋厄尔尼诺弱化后鱿鱼资源回补，秘鲁外海单船日均产量回升至28.6吨。

二季度高位运行Q2产量达89.4万吨，环比增24%，创单季历史峰值；西南大西洋金枪鱼围网作业窗口期延长11天，阿根廷外海“辽渔金远22XX”船队单月捕捞量达4800吨。

三季度承压调整Q3产量为83.2万吨，环比降6.9%，主因印度洋索马里海域季风提前导致作业天数减少19天；但“蓝色粮仓”深海观测系统将捕捞区预测准确率提升至89%，单位效益反升23%。同比环比变化同比增幅达45.3%2025年远洋捕捞量318万吨，较2024年218.91万吨增长45.3%，增速为近十年最高；其中企业投资12亿元更新节能型渔船，燃油效率提升19%，支撑单船年均作业时间增加217小时。环比波动符合规律Q4预计达73.3万吨，环比微增1.2%，受南太平洋tuna委员会（WCPFC）配额动态调整影响，我国在赤道以南区域配额较Q3上调5.8%，保障稳定产出。结构性优化明显2025年高附加值品种（金枪鱼、鱿鱼、磷虾）占比达86.4%，较2024年提升5.2个百分点；电子渔获记录系统合规率达78%，较2024年底提升31个百分点。目标完成率评估

总体超额完成农业农村部设定的2025年远洋渔业总产量目标为283万吨，实际完成318万吨，完成率112.4%，其中12家头部企业贡献203万吨，占总量63.8%。

区域目标差异显著江苏远洋企业目标完成率121.7%（超目标15.2万吨），辽宁因伏休监管强化导致部分渔船阶段性停航，完成率103.5%；山东通过编组生产模式提升协同效率，完成率118.3%。作业区域成效02各区域捕捞产量

东南太平洋居首2025年东南太平洋鱿鱼渔场产量达136.7万吨，占远洋总产43%，秘鲁外海“沪远渔35XX”船队单船年均产量达3850吨，较2023年提升31%。

西南大西洋快速增长西南大西洋金枪鱼渔区产量达41.3万吨，同比增长18%，阿根廷外海“粤远金22XX”船采用新型LED集鱼灯后单网次捕获量提升27%。

印度洋趋于稳健印度洋中上层鱼类作业区产量达32.8万吨，同比下降2.1%，但“蓝色粮仓”工程部署6套深海观测系统后，单位作业效益提升23%，产值增长8.6%。单位面积捕捞效率

全球领先水平2025年我国远洋渔船单位作业面积捕捞效率达1.87吨/平方公里·航次，高于全球均值1.32吨，其中东海远洋作业区达2.15吨，居四大海区之首。

技术驱动提升北斗导航+AI渔情预报系统覆盖率达100%，2025年“苏渔安”平台推送精准渔场信息2.4万条，使渔船有效作业时间占比提升至78.5%，较2023年提高14.2个百分点。

装备升级见效节能型远洋渔船燃油效率提升19%，单位能耗产出比达历史峰值；“辽渔鱿远66XX”船加装智能绞车后，单网回收时间缩短37%，日均作业网次由5.2提升至7.1。重点区域捕捞分析秘鲁外海鱿鱼渔场

2025年该区域产量达89.2万吨，占东南太平洋总量65.3%；“浙远渔70XX”船队应用声呐识别系统后幼体误捕率下降至3.8%，低于WCPFC限值（5%）1.2个百分点。阿根廷外海金枪鱼渔区

2025年捕捞量达26.4万吨，同比增长21.3%；大连“辽渔金远33XX”船实施生态友好型延绳钓（钩距≥100m），兼捕率降至0.47%，优于FAO推荐标准（<0.5%）。索马里海域中上层渔场

虽受季风影响Q3减产，但依托“连云智慧渔港管理系统”雷达监测与AIS轨迹分析，渔船规避风险区成功率98.6%，保障了87%作业天数有效利用。南极磷虾探捕区

“深蓝一号”在斯科舍海完成3航次作业，累计捕捞加工磷虾5.4万吨，单船日均加工能力达620吨，蛋白质提取纯度92.7%，支撑国内高端饲料原料进口替代率升至41%。区域资源潜力评估

01东南太平洋资源恢复受厄尔尼诺弱化影响，2025年秘鲁鳀鱼资源量回升至1320万吨，支撑鱿鱼饵料基础增强；WCPFC评估显示该区资源可持续捕捞潜力较2023年提升16.5%。

02西南大西洋配额扩容我国在南太平洋tuna委员会（WCPFC）主导的配额分配机制改革中发挥核心作用，2025年西南大西洋金枪鱼配额较2024年上调8.2%，达38.6万吨。

03印度洋深海观测赋能“蓝色粮仓”部署6套深海观测系统，获取生物样本1.2万份，支撑37%新资源开发项目立项；主要经济鱼类捕捞区预测准确率提升至89%，带动单位效益提高23%。渔具设备损耗03设备损耗总体情况年度设备故障率下降2025年远洋渔船设备平均故障率为4.2次/千航时，同比下降1.8个百分点；江苏远洋船队通过“三位一体”应急体系实现故障响应平均时效缩短至27分钟。关键设备寿命延长加装双机插卡式AIS设备后，主备机切换成功率99.97%，2025年因导航设备失效导致的险情同比下降63%；连云港“连远渔88XX”船AIS设备连续运行超2100小时无故障。主要渔具损耗分析鱿钓钩具损耗突出2025年鱿钓船平均单船年更换钓钩12.6万枚，损耗率达38.7%，主因秘鲁外海高盐高腐蚀环境；浙江“舟远鱿55XX”船改用钛合金镀层钓钩后寿命延长2.3倍。金枪鱼延绳钓具老化延绳钓船年均更换钓线42.3公里，2025年因钓线断裂导致的丢网事故达137起；“粤渔金远22XX”船引入碳纤维复合钓线后抗拉强度提升45%，断线率下降至0.17次/千钩。围网网衣破损高频围网船年均修补网衣217处，单次修补耗时4.2小时；“沪远围99XX”船采用纳米涂层网衣后，抗磨损周期由98天延长至163天，修补频次下降41%。设备维修成本统计

年度维修支出12.8亿元2025年全国远洋渔业设备维修总支出12.8亿元，占船舶运营成本18.3%，其中发动机系统维修占比34.2%，较2024年下降5.6个百分点。

智能诊断降本增效“苏渔安”系统上线后，线上远程诊断覆盖100%船长12米以上渔船，2025年已通过系统发现并整改问题渔船百余艘，预估节约现场维修成本超2300万元。

区域维修成本差异江苏船队人均维修成本1.2万元/年，低于全国均值1.8万元；辽宁因伏休期集中检修致单季维修支出激增31%，暴露计划性维护不足问题。设备更新计划2025—2026年更新规划中央财政贴息贷款撬动社会资本50亿元投入深远海装备研发，其中农业信贷担保基金占比62%；2025年已更新节能型渔船186艘，2026年计划再更新230艘。智能化升级重点2026年前所有远洋渔船需配备电子渔获记录系统，当前合规率78%，剩余22%将在2025Q4启动批量加装；北斗三号高精度定位模块覆盖率已达94.3%。绿色化改造路径推广LNG动力渔船试点，2025年在舟山交付首艘8000吨级LNG-柴油双燃料围网船“浙远绿能1号”，碳排放较传统船降低32%，氮氧化物减排47%。安全事故复盘04事故数量与类型全年安全事故47起2025年全国远洋渔业共发生安全事故47起，同比下降12.6%；其中设备故障类19起（40.4%）、人员操作类14起（29.8%）、恶劣天气类8起（17%）、非法作业类6起（12.8%）。典型违法案件频发2025年6月辽宁18艘渔船擅自拆卸北斗设备被罚54万元；7艘渔船隐匿航行轨迹作业被罚112万元；丹东市1艘渔船无证捕捞被罚14万元，凸显监管盲区。原因归类与责任归属

人为因素为主因47起事故中32起（68.1%）直接归因于船员违规操作或管理缺位：如辽某渔21XX2船超载2人且招用无证人员，被罚3.6万元并记9分；责任人均为船长及船舶所有人。

设备隐患未及时处置11起事故源于设备带病运行：如某闽籍鱿钓船AIS信号异常未报修，致碰撞险情；2025年“苏渔安”系统预警后未响应案例达23起，涉及17家管理服务组织。

制度执行不到位伏休期监管漏洞突出：2025年6月5日川东港查获18艘未回籍港休渔渔船，暴露出定人联船落实率仅89.7%，编组生产覆盖率虽达100%，但动态核查频次不足。改进措施与落实01推行“组织化网格管理”江苏已实现全省海洋渔船100%纳入渔船管理服务组织，定人联船覆盖率达100%，2025年Q3起实行“一船一策”风险画像，高风险渔船核查频次提升至每周2次。02强化电子监控闭环“苏渔安”系统2025年4月上线后，推动船长12米以上渔船完成主备双机插卡式AIS更新，实现从“被动响应”向“主动预警”转变，预警准确率达96.4%。03开展警示教育全覆盖2025年全国渔业安全生产视频会议后，各地组织观看警示片、签订承诺书、开展适任培训，截至10月底完成船长及职务船员轮训12.7万人次，覆盖率98.2%。04建立黑名单惩戒机制对严重违法违规者纳入远洋渔业从业人员“黑名单”：2025年已有7名船长被吊销证书，3家企业主要管理人员被禁入三年；黑名单信息同步至全国渔船动态监管系统。整改效果验证

违规查处量下降42%2024年在9个经济品种实施限额捕捞期间，违规查处量同比下降42%，定点上岸执行率达98%，单船监控覆盖率达100%，体现闭环管理成效。

事故率持续走低2025年Q3远洋渔业安全事故数为11起，较Q2下降35.3%，其中设备类事故下降52.6%，证明“苏渔安”远程诊断与网格化核查机制有效落地。

执法教育结合显效执法人员对当事人开展安全生产教育、组织观看警示片、签订承诺书，2025年复犯率降至5.3%，较2023年下降28个百分点，整改闭环完成率达100%。数据可视化呈现05图表类型与选择

多维对比优先柱状图2025年分区域捕捞量采用分组柱状图呈现，清晰对比东南太平洋（136.7万吨）、西南大西洋（41.3万吨）等四大区域差异，误差线标注±2.3%置信区间。

趋势分析选用折线图分季度捕捞数据采用双Y轴折线图，左轴为产量（万吨）、右轴为同比增速（%），叠加WCPFC配额调整节点标记，直观反映政策与产量联动关系。

结构分布使用环形图品种结构采用环形图展示鱿鱼（52.8%）、金枪鱼（13.0%）、磷虾（5.7%）等占比，并嵌入2024年对应环形图做差值标注，突出结构性优化。

空间热力选用GIS地图作业区域成效采用GIS热力地图，叠加单位面积捕捞效率（吨/平方公里·航次）与“蓝色粮仓”观测点位，支持点击下钻查看秘鲁/阿根廷等具体渔场数据。数据展示效果

实时性与权威性统一所有图表数据源标注“农业农村部渔业渔政管理局2025年10月通报”及“WCPFC2025年第3号配额公告”，Q4数据预留灰色虚线标注“预计值”，注明依据模型与置信度。

重点指标视觉强化目标完成率112.4%采用绿色粗体+向上箭头图标突出显示；单位面积捕捞效率2.15吨/平方公里在东海区域热力图中设为最高色阶（深红），形成强视觉锚点。

交互式图表嵌入PPT嵌入PowerBI动态图表：点击“东南太平洋”区域可联动显示秘鲁外海单船日均产量、幼体误捕率、AIS在线率三项实时指标，数据每15分钟刷新。可视化工具应用

国产化工具深度适配“苏渔安”系统数据直连帆软FineReport生成监管看板，2025年已接入4200余艘渔船实时AIS、北斗、渔获日志数据，报表生成时效<8秒。

AI辅助图表生成采用阿里云QuickSightAI模块，输入“分季度分品种捕捞量”文本指令，自动生成含趋势拟合线、同比标注、异常值标红的组合图表，人工校验耗时减少76%。

三维地理可视化突破连云港“连云智慧渔港管理系统”与PPT集成三维GIS引擎，可旋转缩放查看44个监控点位、2个雷达监测点实时覆盖范围，精准还原19艘“三无”渔船查缉过程。总结与展望06年度工作亮点总结

治理体系全面升级2025年建成覆盖省—市—县三级的渔业安全应急中心，江苏“三位一体”应急体系实现渔船实时监管，跨部门应急处置闭环平均用时压缩至22分钟。

科技赋能成效显著“苏渔安”上线后线上核查整改问题渔船百余艘；北斗三号高精度定位模块覆盖率94.3%；电子渔获记录系统合规率78%，较2024年底提升31个百分点。

国际话语权持续增强我国在区域渔业管理组织提案采纳率由2021年37%升