浙江签订航运长期协议书

浙江签订航运长期协议书1.甲方（买方/出租方/委托方）：

**名称**：浙江华远国际贸易有限公司（以下简称“甲方”）

**地址**：浙江省宁波市北仑区大碶街道环山路88号

**法定代表人/负责人**：张明

**联系方式**办公电话）个人手机）

2.乙方（卖方/承租方/服务提供方）：

**名称**：宁波远洋航运有限公司（以下简称“乙方”）

**地址**：浙江省宁波市鄞州区首南街道天童南路1888号

**法定代表人/负责人**：李强

**联系方式**办公电话）个人手机）

###协议简介

为促进航运市场的长期稳定发展，满足甲方在浙江省区域内大宗货物的运输需求，并依托乙方在航运领域的专业能力和资源优势，双方经友好协商，基于长期合作共赢的原则，达成以下航运长期合作协议。

本协议的签订背景基于双方在航运行业的长期合作基础。甲方作为一家专业的国际贸易企业，长期从事化工品、粮油等大宗货物的海上运输业务，对航运服务的安全性与稳定性有较高要求。乙方作为浙江省内领先的航运服务提供商，拥有完善的船舶管理团队、丰富的航线资源和成熟的物流服务体系。双方在前期合作中已建立良好的信任关系，为进一步优化供应链管理、降低运营成本、提升运输效率，特此签订本长期协议，明确双方的权利与义务，确保航运服务的持续性和可靠性。

本协议的达成，旨在通过长期合作模式，实现以下合作前提条件：

1.**市场需求稳定性**：甲方未来三年内大宗货物的年运输需求预计不低于50万吨，且运输航线主要集中在浙江沿海及长三角区域；

2.**服务能力匹配性**：乙方承诺根据甲方需求配备至少3艘5000吨级散货船，并提供24小时应急响应服务；

3.**合规性保障**：双方均承诺遵守《中华人民共和国海商法》《国际海上运输公约》等相关法律法规，确保所有航运活动合法合规；

4.**风险共担机制**：双方同意建立航运成本分摊机制，通过市场行情动态调整运费，以应对燃油价格波动等不可控因素。

本协议的签订，不仅是双方商业合作的深化，更是航运资源整合与供应链优化的战略布局。甲方将通过乙方的专业服务，提升货物周转效率，降低交易成本；乙方则通过长期订单的保障，优化船舶资源配置，增强市场竞争力。双方将以本协议为框架，共同推动航运业务的可持续发展，为浙江省乃至长三角地区的经济贸易往来提供有力支撑。

第一条协议目的与范围

本协议的主要目的是明确甲乙双方在航运领域的长期合作关系，确保甲方大宗货物的运输需求得到稳定、高效、合规的满足，同时提升乙方的航运业务规模与盈利能力。协议范围涵盖以下具体内容：1.甲方委托乙方提供浙江省内及长三角区域的海上货物运输服务，包括但不限于散货船的租赁、船舶调度、航线规划、货物承运及交付等；2.双方共同建立航运市场信息共享机制，定期协商运价调整方案及服务优化措施；3.乙方负责提供符合国际及国内海事标准的船舶，并确保船员配备、船舶安全及环保符合相关法规要求；4.双方合作开发新的航运业务模式，如绿色航运、多式联运等，以适应市场发展趋势。本协议旨在通过长期合作，构建互惠互利的航运服务生态体系。

第二条定义

在本协议中，除非上下文另有明确说明，下列术语具有以下含义：1.“大宗货物”指甲乙双方约定运输的化工品、粮油、矿石等非集装箱化、适合散装或杂货运输的货物；“2.“租船合同”指甲方租赁乙方船舶的书面协议，详细约定船舶规格、租期、运费计算方式及支付条件；“3.“航线”指本协议约定的运输路线，包括起运港、目的港及途经水域；“4.“安全营运”指船舶符合SOLAS、MARPOL等国际公约及中国海事局相关规定，确保航行安全与环保达标；“5.“市场行情”指航运市场供需关系、燃油价格、港口拥堵等影响运价的因素综合形成的动态价格指数；“6.“不可抗力”指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况，如战争、自然灾害等。

第三条双方权利与义务

###1.甲方的权力和义务

**权力：**

（1）甲方有权根据自身业务需求，向乙方提出具体的运输计划，包括货物种类、数量、起运港、目的港及预计开航时间；

（2）甲方有权对乙方提供的船舶资质、船员配置、安全记录及环保措施进行审核，并要求乙方提供相关证明文件；

（3）甲方有权根据市场变化，与乙方协商调整部分运输条款，如运价浮动比例、货物优先级等；

（4）在乙方违反本协议约定时，甲方有权要求其限期整改，并保留追究违约责任的权利。

**义务：**

（1）甲方应按照约定向乙方提供准确、完整的货物信息及运输需求，包括货物清单、危险品标识、装卸港操作要求等；

（2）甲方应按时足额支付运费及其他约定费用，逾期支付的需按日向乙方支付万分之五的违约金；

（3）甲方应负责办理货物出口或进口所需的报关、检验等手续，并承担相关费用；

（4）甲方应妥善包装货物，确保符合海运安全标准，并对货物本身的品质及风险负责。

###2.乙方的权力和义务

**权力：**

（1）乙方有权根据本协议约定，要求甲方提供稳定的运输订单，并按照市场行情收取合理运费；

（2）乙方有权对甲方的货物进行安全检查，如发现不符合运输条件的货物，有权拒绝承运；

（3）乙方在紧急情况下（如恶劣天气、港口封锁等），有权调整船舶航行计划，但需提前通知甲方并说明理由；

（4）乙方对因不可抗力导致的运输延误或损失，不承担赔偿责任，但需尽力减少损失并通知甲方。

**义务：**

（1）乙方应按照本协议约定，配备符合标准的船舶及船员，确保船舶适航、设备齐全、船员持证上岗；

（2）乙方应严格按照约定的航线及时间表执行运输任务，确保货物按时到达目的港，除不可抗力外，不得无正当理由延误；

（3）乙方应负责船舶的日常维护保养，确保符合国际海事的安检标准，并定期向甲方提供船舶状况报告；

（4）乙方应保障货物在运输过程中的安全，如发生货损，需积极配合并承担相应责任；

（5）乙方应向甲方提供完整的运输单据，包括提单、舱单、航行日志等，并协助甲方办理货物签收手续；

（6）乙方应建立24小时应急响应机制，对航行中的突发事件（如设备故障、海盗威胁等）及时处置并通报甲方；

（7）乙方应遵守相关环保法规，采取有效措施控制船舶排放，避免对海洋环境造成污染。

第四条价格与支付条件

双方同意，本协议项下的航运服务费用采用以下方式确定及支付：

1.**运费计算**：乙方根据甲方的运输需求，参照市场行情及双方约定的基准价格，制定运价方案。散货船租用运费采用固定基价加燃油附加费模式，基价按船舶吨位及租期确定，燃油附加费根据波罗的海油轮协会（BDTI）或相关机构发布的每日燃油价格指数浮动，每月调整一次。杂货船运费根据货物类型、装卸港数量、航程距离等因素综合协商确定。所有运价方案需经双方书面确认后生效。

2.**支付方式**：甲方通过银行转账方式向乙方支付运费。每艘次运输任务完成后，甲方应在15个工作日内凭乙方提供的有效运输单据（包括但不限于提单、货物签收单）及费用明细，完成运费结算。对于租船合同，运费支付可约定为预付50%、余款在船舶交付或航次完成后分两期支付。

3.**汇率风险**：如涉及跨境支付，双方约定以人民币或美元结算，汇率按支付当日中国外汇交易中心公布的中间价确定。双方可协商建立汇率风险对冲机制。

4.**其他费用**：除运费外，甲方还应承担乙方因提供本协议服务而产生的港口使费、引航费、船舶吨位税等直接费用，具体分摊标准在每次运输前由双方确认。甲方有权要求乙方提供相关费用的详细账单并审核。

第五条履行期限

1.**协议有效期**：本协议自双方签字盖章之日起生效，有效期为三年，自2024年1月1日至2026年12月31日。协议期满前三个月，如双方无书面异议，本协议自动续展三年，续展次数不限。

2.**订单执行周期**：甲方应在每年年底前向乙方提交下一年度的运输需求预测，双方根据预测量协商年度航运计划。乙方应确保在协议有效期内，优先满足甲方的运输需求，年度合同运输量不低于50万吨。

3.**关键时间节点**：

-船舶交付时间：乙方承诺在收到甲方订单后15个工作日内完成船舶准备工作并交付使用；

-货物签收期限：除不可抗力因素，货物应在抵达目的港后5个工作日内完成卸货及签收；

-费用结算周期：甲方应在收到乙方运输单据后15个工作日内完成支付，逾期支付的，每逾期一日，甲方应按未付金额的万分之五向乙方支付违约金，但累计违约金不超过运费总额的10%。

4.**提前终止**：任何一方在协议有效期内需提前终止的，应提前六个月以书面形式通知对方，并支付相当于六个月运费总额的违约金。如因乙方原因导致无法持续提供航运服务，甲方有权单方解除协议。

第六条违约责任

###一、甲方违约责任

1.**未按时支付运费**：如甲方未按本协议第四条约定支付运费，每逾期一日，应按未付金额的万分之五向乙方支付违约金。逾期超过30日，乙方有权暂停后续运输服务，并要求甲方支付已产生运费的100%作为违约金。甲方仍拒绝支付的，乙方有权通过法律途径追偿，并保留解除协议的权利。

2.**提供虚假货物信息**：如甲方提供虚假或误导性货物信息（如危险品标识错误、货物性质隐瞒等），导致乙方产生额外费用或承担法律责任，甲方应全额承担乙方因此遭受的损失，包括罚款、诉讼费等。

3.**违反货物包装规定**：如因甲方货物包装不符合海运标准导致货损或船舶污染，甲方应承担全部赔偿责任，乙方有权拒绝签收并要求甲方现场处理，相关费用由甲方承担。

###二、乙方违约责任

1.**船舶适航延误**：如因乙方原因（除不可抗力）导致船舶无法按时交付使用，每延误一日，乙方应按合同总运费的千分之一向甲方支付违约金，但累计违约金不超过合同总运费的5%。延误超过30日，甲方有权解除协议并要求乙方退还已支付定金或预付款。

2.**运输延误**：如因乙方责任（如调度不当、设备故障未及时维修等）导致货物运输延误，每延误一日，乙方应按货物价值或运费的千分之一向甲方支付违约金，但累计违约金不超过延误货物总价值的10%。如延误超过15日，甲方有权要求乙方降低运费或解除该次运输合同。

3.**货损责任**：在运输过程中，如发生货损且经确由乙方责任造成（如船舶碰撞、火灾、沉没等），乙方应按照相关法律规定及保险条款承担赔偿责任。对于不可保风险导致的损失，乙方应提供权威机构出具的鉴定报告，并合理分担责任。

4.**违反安全环保规定**：如乙方船舶因违反SOLAS、MARPOL等公约或中国海事局规定被处罚，导致甲方业务中断或声誉受损，乙方应承担全部赔偿责任，包括罚款、赔偿金及甲方为挽回影响而产生的费用。

5.**泄露商业秘密**：如乙方及其工作人员泄露甲方在合作中获悉的商业秘密（如价格策略、客户信息等），应向甲方支付50万元人民币的违约金，并承担相应的法律责任。

6.**不可抗力免责的限缩**：即使发生不可抗力事件，乙方仍需采取合理措施减少损失，并在事件结束后10日内向甲方提供证明文件。如因乙方未采取有效措施导致损失扩大，仍需承担扩大部分的责任。

###三、违约金与赔偿上限

1.本协议约定的违约金条款为累计上限条款，任何一方累计获得的违约金总额均不超过本协议总运费或合同标的额的30%。

2.如违约行为给对方造成损失超过违约金数额，守约方有权要求违约方赔偿全部损失，包括直接损失与间接损失（如预期利益损失），但需提供充分证据证明。

3.双方同意，本协议的违约责任条款不影响守约方采取其他法律救济措施，如解除协议、停止履行等。

第七条不可抗力

1.**定义**：不可抗力是指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况，包括但不限于：战争、武装冲突、政府行为（如禁运、征用）、恐怖袭击、自然灾害（如地震、台风、洪水、海啸）、瘟疫流行、社会骚乱、火灾、爆炸以及船舶因不可归责于任何一方的事由导致的搁浅、触礁、沉没、火灾或爆炸等。

2.**举证责任**：任何一方因不可抗力不能履行本协议义务时，应在不可抗力事件发生后15日内书面通知对方，并提供相关证明文件（如政府公告、保险公司证明、海事局报告等）。双方应根据不可抗力对协议履行的影响程度，协商决定是否延期履行、部分履行或解除协议。

3.**责任免除**：因不可抗力导致协议无法履行或履行困难的，受影响方不承担违约责任，但应及时采取合理措施减少损失。若不可抗力持续超过60日，双方均有权单方解除协议，并互不承担赔偿责任。解除协议时，双方应就已完成部分的运费、船舶使用费等进行结算，多退少补。

4.**不可抗力与免责限制**：本协议的不可抗力条款不影响双方根据协议其他条款（如保密、竞业限制等）应承担的责任。若不可抗力事件是由第三方行为引起，由该第三方承担相应责任，双方不因此相互追责。双方另有约定的除外。

第八条争议解决

1.**协商与调解**：凡因本协议引起的或与本协议有关的任何争议，双方应首先通过友好协商解决；协商不成的，可请求航运行业协会或双方认可的中立第三方进行调解。调解达成协议的，制作调解书并经双方签字后生效，具有合同约束力。

2.**仲裁**：若协商或调解无法解决争议，任何一方均有权将争议提交中国国际经济贸易仲裁委员会（CIETAC），按照申请仲裁时该会现行有效的仲裁规则进行仲裁。仲裁地点设在浙江省宁波市，仲裁语言为中文。仲裁裁决是终局的，对双方均有约束力，除仲裁裁决违反中国法律强制性规定外，不得向法院提起诉讼。

3.**诉讼**：除上述仲裁条款约定外，任何一方也可选择向乙方所在地（宁波市鄞州区）或甲方所在地（浙江省宁波市北仑区）有管辖权的人民法院提起诉讼。若一方选择诉讼，则应书面通知对方，双方应在收到通知后30日内就诉讼法院达成一致；逾期未达成一致的，由被告住所地人民法院管辖。

4.**法律适用**：本协议的订立、效力、解释、履行及争议解决均适用中华人民共和国法律（为免歧义，不包括香港、澳门及台湾地区法律）。双方同意，仲裁庭或法院应适用最密切联系原则，并结合航运惯例作出裁决或判决。

5.**独立争议原则**：本协议项下的任何争议，应独立于其他争议进行审理。一项争议的解决，不影响其他争议的实体或程序性权利。

第九条其他条款

1.**通知方式**：双方就本协议相关事宜进行的所有通知、请求、要求或其他通信，均应采用书面形式（包括但不限于信函、传真、电子邮件），并发送至本协议首部列明的地址或联系方式。任何一方变更联系方式，应提前10日书面通知对方。通过电子邮件发送的，发出时视为送达；通过快递或挂号信发送的，寄出后3日视为送达。

2.**协议变更**：对本协议的任何修改或补充，均须经双方书面同意并签署补充协议。补充协议与本协议具有同等法律效力，未以书面形式确认的变更均无效。双方在签署补充协议前，应审查变更内容的合法性及对现有条款的影响。

3.**转让限制**：未经对方事先书面同意，任何一方不得将其在本协议项下的权利或义务部分或全部转让给第三方。但根据法律规定或双方书面约定进行的转让除外。受让方不得优于原合同条件行使权利或履行义务。

4.**保密义务**：双方应对本协议内容及合作过程中获悉的对方商业秘密（包括但不限于运价策略、客户信息、技术数据等）承担保密责任，非经对方书面许可或法律规定，不得向任何第三方泄露。保密期限为本协议有效期内及终止后两年。

5.**完整协议**：本协议及其附件构成双方就