港口码头安全生产操作规程手册

港口码头安全生产操作规程手册第一章总则1.1目的与依据为规范港口码头安全生产作业行为，有效防范各类安全事故，保障从业人员生命安全、设备设施完好及港口运营秩序，结合《中华人民共和国港口法》《港口安全生产管理规定》等法律法规及行业标准，制定本操作规程手册。1.2适用范围本手册适用于各类港口码头（含集装箱码头、件杂货码头、液体化工码头等）的货物装卸、船舶靠离泊、特种设备操作、仓储堆存等生产作业环节，及相关安全管理活动。港口内临时性施工、维修作业可参照本手册核心要求执行。1.3基本原则安全优先：生产作业以安全为前提，当安全与效率、效益冲突时，优先保障安全。预防为主：通过风险辨识、隐患排查、标准化作业等手段，提前消除事故隐患。全员参与：从管理层到一线作业人员，均需履行安全职责，形成“人人管安全、人人要安全”的作业氛围。第二章作业环节安全操作规程2.1货物装卸作业2.1.1作业前准备设备检查：作业前1小时内，对起重机、装载机、运输车辆等设备的制动系统、钢丝绳、吊具、仪表等关键部位进行检查，确认无松动、磨损、泄漏等异常；对装卸工具（如抓斗、吊钩、拖车）的完好性逐一核验，严禁“带病”作业。货物核查：根据货运单据确认货物名称、重量、包装状态（如集装箱铅封、件杂货捆扎）；对于易燃易爆、有毒有害等特殊货物，需核对“危险货物适装证书”，明确装卸工艺要求。环境评估：查看实时天气（风力≥6级、暴雨、雷电等需暂停作业）、潮汐变化（确保船舶吃水与码头高程匹配），在作业区域设置警示带或警示灯，禁止无关人员进入。2.1.2作业过程管控机械操作：起重机操作员需严格执行“十不吊”（如超载不吊、视线不清不吊、指挥信号不明不吊等），起吊时保持匀速，避免急停急转；装载机、叉车作业时，铲斗/货叉应保持低位，转弯、倒车需鸣笛警示。人员行为：作业人员需穿戴反光背心、安全帽、防滑鞋，禁止在吊物下方、设备旋转半径内停留；多人协同作业时，需明确指挥人员，使用标准手势或对讲机沟通，禁止“多头指挥”。货物堆码：件杂货堆垛需“下大上小、下重上轻”，垛高不超过设备起吊高度的80%；集装箱堆码需对齐角件，层间使用扭锁固定；散货堆存需设置挡墙，防止滑坡。2.1.3作业后收尾设备归位：将起重机停至指定锚定位置，放下吊钩/抓斗，切断电源；装载机、叉车熄火后拉手刹，停放至专用区域。场地清理：清理作业区域内的散落货物、杂物，回收工具并归类存放；检查货物堆垛稳定性，对易坍塌垛位进行加固。记录归档：填写《装卸作业日志》，记录设备运行状态、货物破损情况、异常事件（如吊具断裂、货物泄漏）及处置措施。2.2船舶靠离泊作业2.2.1靠泊前准备船舶信息确认：引航员（或船长）提前获取船舶吃水、总长、型宽、操纵性能（如旋回半径、倒车制动距离），结合码头泊位长度、护舷强度制定靠泊方案。系泊设备检查：码头值班人员检查系船柱、缆绳、导缆孔的完好性，准备足够数量的缆绳（按船舶吨位匹配直径、长度），并在码头前沿设置防碰撞警示。2.2.2靠离泊操作通讯协调：船岸双方通过甚高频（VHF）保持实时通讯，明确靠泊角度、速度（靠泊速度≤5节，离泊时先解尾缆）；码头指挥人员使用旗语、灯光辅助指挥，禁止在船舶靠离时进行装卸作业。系泊作业：水手按指挥顺序带缆，缆绳受力均匀，避免“绞缠”；遇强风、急流时，增派人员加固缆绳，必要时使用辅助拖轮。2.2.3离泊后检查船舶离泊后，码头人员检查系船柱、护舷、码头面是否受损，清理遗留的缆绳、杂物；引航员记录靠离泊过程中的异常（如碰撞、缆绳断裂），及时反馈至调度部门。2.3特种设备操作2.3.1日常检查与维护班前检查：操作员每班作业前检查设备的制动装置、钢丝绳（断丝数≤标准值）、液压系统（无泄漏）、仪表（如力矩限制器、风速仪），填写《设备点检表》，发现问题立即报修。定期维护：每月对起重机的回转机构、变幅机构进行润滑；每季度对叉车的蓄电池、轮胎磨损情况进行检测，确保设备性能符合安全标准。2.3.2作业规范持证上岗：特种设备操作员需持《特种设备作业人员证》上岗，严禁无证操作或“代岗”。载荷限制：严格按照设备额定载荷作业，禁止超载、偏载（如起重机吊物偏离中心）；叉车叉运货物时，货叉应完全插入托盘，起升高度≤500mm（行驶时）。应急处置：作业中设备突发故障（如钢丝绳断裂、刹车失灵），操作员应立即切断电源，设置警示标识，通知维修人员，禁止擅自拆解设备。2.4仓储作业2.4.1货物存储管理分类存放：普通货物与危险货物分区存储（危险货物仓库需符合《建筑设计防火规范》），易燃易爆品单独设置“防爆库区”，与其他货物间距≥25m；食品与化工品、异味货物隔离存放，防止污染。堆垛要求：散货堆高≤仓库梁下高度的80%，并设置挡墙（高度≥堆高的1/3）；件杂货堆垛采用“五五化”（五行五列），垛距通道≥1m，便于消防、搬运。2.4.2库区安全管理消防设施：仓库内每500㎡设置一组灭火器（ABC类干粉灭火器），每月检查压力、有效期；危险货物仓库需增设消防沙池、喷淋系统，严禁堵塞消防通道。动火作业：库区动火需办理《动火许可证》，作业前清除周边易燃物，配备看火人及灭火器材，作业后留场观察30分钟。巡查制度：仓库管理员每2小时巡查一次，检查货物有无霉变、泄漏，库区门窗、监控是否完好；遇暴雨、台风时，加密巡查频次，对露天堆存货物加盖苫布、加固垛位。第三章应急处置管理3.1应急预案体系港口应制定《综合应急预案》《专项应急预案》（如火灾、机械伤害、船舶碰撞、危险货物泄漏）及《现场处置方案》，明确应急组织架构（指挥中心、救援组、医疗组、后勤组）、职责分工及联系方式。预案每2年修订一次，每年至少组织1次综合演练。3.2应急响应流程事故报告：现场人员发现事故后，立即向调度室（或应急指挥中心）报告，说明事故类型、地点、伤亡情况（如“集装箱码头A区起重机钢丝绳断裂，1人受伤，已停止作业”）。启动预案：指挥中心根据事故等级（一般、较大、重大）启动对应预案，通知救援组赶赴现场，同时拨打急救、消防、海事等外部救援电话。现场处置：火灾：使用灭火器、消防栓灭火，疏散周边人员，禁止盲目进入浓烟区域；危险货物火灾需根据货物特性选择灭火剂（如酒精火灾用干粉，禁止用水）。机械伤害：立即停止设备，对受伤人员进行止血、固定（骨折处禁止随意搬动），等待医疗救援。船舶碰撞：组织船员关闭破损舱室阀门，使用堵漏器材控制进水；码头方协调拖轮协助离泊，防止油污扩散。3.3救援与后期处置医疗救援：轻伤人员由现场医疗组进行包扎、消毒；重伤员使用担架搬运，避免二次伤害，及时送医。事故调查：事故发生后48小时内，成立调查组（含安全、技术、工会代表），分析事故原因（如违规操作、设备缺陷、管理漏洞），出具《事故调查报告》。整改落实：针对事故原因制定整改措施（如更换设备、修订规程、加强培训），跟踪验证整改效果，将事故案例纳入安全培训教材。第四章安全管理与培训4.1安全责任制层级责任：总经理为安全生产第一责任人，分管安全副总牵头日常管理，部门负责人对本部门安全负责，作业人员对岗位安全负责，形成“一级抓一级”的责任体系。考核机制：将安全绩效与薪酬、晋升挂钩，对年度无事故的班组、个人予以奖励；对违规作业、隐患整改不力的责任人进行约谈、处罚。4.2隐患排查治理排查频次：班组每班排查、部门每周排查、公司每月排查，重点检查设备缺陷、违规操作、消防隐患。闭环管理：对排查出的隐患（如“起重机钢丝绳断丝超标”“仓库通道堵塞”）建立台账，明确整改责任人、期限、措施，整改完成后验收销号，逾期未整改的升级督办。4.3安全教育培训新员工培训：岗前培训不少于72学时，内容包括安全法规、操作规程、事故案例，考核合格后方可上岗。