内悬浮外（内）拉线抱杆分解组塔施工方案

内悬浮外拉线铁塔组立施工方案TOC\o"1-3"\h\u编写依据●《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001●《一般用途钢丝绳》（GB20118-2017）●《110kV～750kV架空输电线路施工及验收规范》（GB50233-2014）●《110kV～750kV架空输电线路施工质量检验及评定规程》（DLT5168-2016）●《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化管理办法》国网（基建/3）187-2015●《国家电网公司输变电工程施工安全风险识别评估及预控措施管理办法》国网（基建/3）176-2015●《国家电网公司基建安全管理规定》国网（基建/2）173-2015●《国家电网公司基建质量管理规定》国网（基建/2）112-2015●《国家电网公司输变电工程标准工艺管理办法》国网（基建/3）186-2015●《国家电网公司输变电工程优质工程评定管理办法》国网（基建/3）182-2015●《国家电网公司输变电工程验收管理办法》国网（基建/3）188-2015●《输变电工程设备安装质量管理重点措施（试行）》国网基建安质[2014]38号●《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》Q/GDW10248-2016●《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016●《国家电网公司关于印发“深化基建队伍改革、强化施工安全管理”有关配套政策的通知》（国家电网基建〔2017〕1056号）●《国家电网公司关于印发基建质量日常管控体系精简优化实施方案的通知》国家电网基建〔2018〕294号●《国家电网公司输变电工程标准工艺（三）工艺标准库》2016年版●《国家电网公司电力安全工作规程（电网建设部分）》（试行）(国网安质【2016】212号文)●《XXXXX工程项目管理实施规划》●工程设计文件、图纸及设计变更、设计交底文件、施工图纸会审纪要。

一、工程概况及塔型介绍1.工程简介1.1施工范围：XXXXX工程起点为XX进出线架构，止于XX进出线架构，线路全长2×58.722km，其中一般线路长度2×55.067km，黄河大跨越线路长度2×3.655km。本工程一般线路新建铁塔141基，其中直线塔103基，耐张塔37基（含单回路耐张塔4基）；1.2地形地貌：沿线地形95%为平地，5%为山地。沿线分布的地质类别为粘性土、粉土、砂土；地上附着物以小麦玉米为主，部分塔位存在苗圃、果园，沿线可以利用的公路有G220国道、S242省道、S321省道，塔位周边乡道、机耕道纵横，交通较为便利。1.3杆塔基础编号规定本标段铁塔起始编号B1，终止塔号B144.线路方向及塔腿编号如下图1-1所示：ABCDABCDDACB小号侧(锦屏)BDC塔位中心桩大号侧（天衍站方向）小号侧（济南站方向）大号侧（天衍站方向）小号侧（济南站方向）ADCB塔位中心桩图1-1线路方向2.塔型介绍本标段采用本方案的的铁塔型式有：5E1-SZ1、5E1-SZ2、5E1-SZ3、5E1-SZK、5E1-SZK1、5E1-SZK3、5E1-SZKA、5E1-SZC2、5E1-SZC3、5E3-SDJ、5E3-SDJ2、5E3-SJ1、5E3-SJ1A、5E3-SJ2、5E3-SJ2A、5E3-SJ2、5E3-SJ3A、5E3-SJ4、5E3-SJ4A，5B1-DJ共20种塔型，共有铁塔141基。3.施工控制的重点、难点分析3.1本工程地质较为松软，铁塔施工中要重点对地锚埋设进行专人检查，并执行签证手续，利用拉力表对地锚受力情况进行抽查，确保施工安全。3.2本工程线路走向约有40%线路平行于1000kV泉乐线，在组塔施工过程中，注意设置有效的临时接地装置，防止周边感应电伤人。3.3充分考虑当地民事协调难度，加强与当地电力公司的沟通，提前对现场策划，确保组塔阶段的工期尽量不受影响。二、施工部署及人员组织1.人员组织本工程组塔施工根据国网分包要求进行劳务分包，由公司统一招标，确定分包单位后进行施工，项目部负责施工管理。本工程计划投入5个组塔施工班组，按一个组塔施工班，采用内悬浮抱杆组塔方案组织施工，其人员组成与分工见下表：表1每个班组人员组成分工表序号岗位人数职责技工普工1班长兼指挥1负责班组的各项管理工作及指挥2班组安全员1负责组塔过程安全工作兼安全监护3班组技术兼质检员1负责组塔过程技术兼质量验收工作4副班长1协助班长、安全员及技术员对班组进行管理5塔上作业6塔上高空作业，含塔上指挥、塔上安全监护6绞磨操作人员12负责操作绞磨及控制绞磨尾绳7拉线控制4负责拉线调整、锚固、监视工作8地面组装15负责对料组装、塔材移动运输合计23人2.岗位职责2.1班长兼指挥①以全面完成或超额完成各项任务为出发点，结合本班组实际情况，做好各项管理工作。②全面负责本班组安全施工，带领全班组人员严格执行各项安全、质量的规章制度，做到安全生产、文明施工。③严格执行公司管理体系文件，做好质量管理工作，强化“三检制”，组织并参加工程的“队级验收”工作。④坚持“四不放过”的原则，参加事故的调查处理工作。⑤针对本班组实际，制订详细措施，确保工程质量，降低工程成本，提高经济效益及施工班组管理水平。⑥合理组织本班组承担的工程任务，合理分配本班组人员工作。对本班组的施工、生产、人员工地生活的保障负全面责任。⑦支持并督促工具材料员的严格管理，确保工程材料、工具消耗降至最低水平。⑧与当地政府及群众密切联系，协同项目处做好地方群众工作。⑨及时传达各级各类文件及规章制度，并做好记录。2.2技术员①对国家及上级部门制定的技术标准、政策、条例负有宣传、贯彻、实施的责任。②对工程施工、试验、技术管理、质量、安全管理负有实施总结及信息收集、整理、反馈的责任。③对本公司的质量体系、技术标准有贯彻、落实的责任。④对公司技术主管部门有配合其做好技术管理工作的责任。⑤在班长的领导下，贯彻执行公司质量、环境方针、目标、指标，主持本部管理体系的保持和运行，使工程始终处于受控状态，保证项目目标指标的实现。⑥组织项目部的图纸审核，办理工程洽商，编制施工组织设计、施工方案，并做好相关的技术交底工作。⑦解决施工过程中存在的技术质量问题，深入现场组织隐蔽工程、分部工程检查，对不符合、不合格项提出整改及纠正预防措施，参加分部分项工程验收及竣工验收。⑧负责制定本项目工地的环境因素的识别和评审。⑨做好项目工地的环境绩效监视和测量工作。当达不到公司目标、指标或作业区地方政府要求时，参与制定管理方案，并限期达标。2.3班组安全员①认真贯彻执行上级和公司颁发的规章制度、安全文明施工规程规范，结合班组施工特点，监督指导施工现场落实。②积极协助班长负责施工过程中的安全文明施工和管理工作，确保施工中的安全。③组织并参加班组安全活动日及其它安全活动，负责安全消防活动记录，提出改进安全工作意见和建议。④负责班组安全检查，发现不安全因素及时组织力量消除，并报告上级。发生事故立即报告，组织抢救，保护好现场，做好详细记录，参加事故调查、分析，落实防范措施。⑤负责施工设备、工器具、安全防护用品、消防设施、防护器材和急救器具的检查维护工作，使其保持完好和正常运行。督促教育职工合理使用劳动保护用品、用具，正确使用灭火器材。⑥监督、检查施工场所的安全文明施工情况，查处违章现象。⑦负责对新工人进行岗位安全教育，积极参与开展事故预案演练。⑧参加项目组织的安全交底，并组织班组级安全技术交底工作。2.4塔上作业人员①负责塔上构件的正确安装，按施工设计将构件正确就位，对塔上构件安装的正确性负责。②紧固和复紧所有螺栓，按设计图纸正确安装螺栓、垫片，对高空螺栓的紧固率负责。③按施工设计步骤正确提升、固定抱杆，对抱杆提升中的操作顺序负责，各项施工符合施工设计要求。④登塔前必须检查并带好安全防护用具。严格执行高空作业的安全规定。负责个人防护用具和安全防护用品的正确使用。2.5绞磨操作人员①服从指挥、遵守指令，及时正确的按照指挥人员的指令操作，保证操作的正确性和及时性。②负责机动绞磨的日常维护检查。当绞磨发生故障，应及时迅速报告指挥，不得带病工作，及时排除故障，确保机器正常运转。③组塔前认真检查绞磨各部件，特别是刹车是否操作灵活，检查绞磨地锚连接是否可靠。④时刻注意指挥的信号和旗语，集中精神操作，动作迅速。⑤组塔过程中绞磨操作人员不得离开岗位，不得找人代替。2.6拉线及控制绳控制人员岗位职责提升抱杆或起吊吊件中，拉线或控制绳要缓慢送出，确保受力后地锚和拉线正常，听从指挥、动作迅速。2.7地面组装人员岗位职责①按施工图纸和起吊设计要求组装，并检查组装件的几何尺寸，检查脚钉安装情况，保证组合构件符合图纸及施工设计要求。②紧固所有需紧固的螺栓，对螺栓紧固率负责。③需附带的一端穿螺栓、另一端自由的构件，必须将自由端用铁丝与吊件绑扎可靠，并对活动构件的位置和安全负责。④负责地面吊点的绑扎与监护，保证吊点绑扎安全可靠、高空人员操作方便。⑤根据施工设计，合理调整吊点位置及倾斜度，做好地面试吊工作。⑥负责地面吊件控制绳的绑扎、起吊滑车整理及转向滑车的监护工作，保证地面钢丝绳走向正确。⑦吊件起吊时，平稳松出控制绳，不碰撞基础和塔身。⑧处理组装过程中发现塔材缺陷，组装中遗留的问题应做好登记，上报队长。三、主要设备、工器具本工程计划投入5套悬浮抱杆组塔工器具，每套抱杆工器具明细见下表。表2组塔工器具明细表序号名称规格单位数量备注类别1铝合金抱杆□650×650×25000mm付12锥节+4直节抱杆系统2承托绳Φ21.5×17m根2双头套承托系统3卸扣80kN个9承托用4钢丝绳Φ14×150m根4抱杆拉线（网绳）拉线系统5地锚80kN个4带卸扣、套子6卸扣80kN个127链条葫芦30kN个4收外拉线用8卡线器70/100个49制动钢管30kN个410起重滑车单轮80kN个2起吊系统11起重滑车单轮50kN（带钩）个512起重滑车单轮50kN环（闭口）个813卸扣80kN个1214卸扣50kN个2015磨绳Φ14×300m根2磨绳16钢丝绳套Φ18.5×2-4m根1217钢丝绳套Φ18.5×6m根418钢丝绳套Φ18.5×8m根219钢丝绳套Φ18.5×15m根2吊点绳（双头套）20组塔专用夹具个4其他21机动绞磨（汽油）5T台122机动绞磨专用套根123地锚50kN个1固定绞磨24接地线根225调整钢丝绳Φ12.5×150m根2调整绳系统26地锚50kN个227棕绳φ18*150m根2根28卸扣50kN个1029角钢桩L80×1.1m个430对讲机台4通讯系31红白旗把各132口哨个233尖扳手M16个10组装系统34尖扳手M20、M24个1035扭矩扳手M16、M20、M24把236大锤8磅把137手锤1磅把238过眼冲M16把539过眼冲M20把540尖撬棍小把241尖撬棍大把242木杠条2043方木块1044经纬仪台145塔尺根146钢尺30m把147钢尺5m把148胶垫个若干49麻布快若干50铁丝8#盘251银粉漆桶3其他52管钳把1四、施工作业条件本工程地形主要为平地（占95.2%），山地（占4.8%）。线路附近有公路可利用，个别塔基道路为乡间生产路，到路经整修后，都能够满足车辆进出条件。内悬浮（内）外拉线分解组塔施工现场平面布置图如下： 图2内悬浮内拉线组塔现场平面布置示意图图1内悬浮外拉线组塔现场平面布置示意图图2内悬浮内拉线组塔现场平面布置示意图图1内悬浮外拉线组塔现场平面布置示意图五、施工进度计划及工期保证措施1.进度计划本工程计划投入3个分包队伍共5个班组，组塔进度计划见表3。表3组塔进度计划施工月份组塔数量比例累计比例备注2018年10月107.0%7.0%2018年11月4028.4%35.4%2018年12月4028.4%63.8%2019年01月4028.4%92.2%2019年02月117.8%100%2.工期保证措施提前做好技术和物资准备，合理安排进度计划，动态调配资源，力争均衡施工。积极与业主项目部联系沟通，已制定切实可行的属地协调计划上报业主项目部，由业主项目部对属地公司协调进度进行量化考核，保证民事协调满足施工进度需要，确保月度施工任务的完成。加强与市级供电公司联系，通过市供电公司协调，与各县供电公司及时签订青赔协议，支付青赔费用，催促施工全面开工。施工班组文明施工、进出一条道，减少不必要的破坏，降低民事协调工作难度。六、施工工艺及技术措施本工程铁塔采用轮胎式起重机或内悬浮抱杆进行组立。部分地段交通条件困难、吊车无法进场时，铁塔组立采用内悬浮抱杆进行施工，施工时执行本方案。本方案中，直线塔、耐张塔的呼高是指从塔腿基础顶面到最下层横担下底面的垂直距离。1.本工程铁塔种类、塔型及供货厂家表4铁塔种类、塔型及供货厂家表序号种类塔型呼高（m）涉及塔位号数量（基）合计（基）1双回路直线塔5E1-SZ133B22，B23，B24，B41，B67512236B15，B16，B283333B98，B992439B971542B112165E1-SZ230B40，B68234733B541836B8，B17，B21，B25，B53，B55，B66，B84，B1009939B7，B62，B104，B11441042B14，B18，B29，B64，B70，B77，B83，B11181145B10，B46，B12631248B93，B105，B11531351B26，B51，B94，B1234145E1-SZ348B61141551B5811654B30，B892175E1-SZK145B851141848B82，B86，B87，B91，B9251951B9，B38，B47，B56，B12052054B13，B11622160B1211225E1-SZK48B90，B1032192351B57，B8122454B20，B60，B65，B78，B79，B80，B11772557B12，B31，B10232660B32，B48，B9532763B3，B1402285E1-SZK357B118182960B131，B14123066B7513169B7413272B71，B7223378B1421345E1-SZKA48B109153554B10813672B10713781B128，B1292385E3-SZC248B132，B136243951B13414054B1351415E3-SZC3B51B138134254B133，B137243双回路耐张塔5E3-SDJ224B45，B144234427B1431455E3-SDJ24B1，B42234630B21475E3-SJ121B5134830B13914939B1191505E3-SJ1A36B13011515E3-SJ224B113155227B19，B2725339B50，B882545E3-SJ2A45B12411555E3-SJ324B11，B39，B69，B96485636B4，B10125739B7315842B491595E3-SJ3A27B110126045B1251615E3-SJ421B6166227B52，B6326336B7616442B59，B1222655E3-SJ4A36B127126645B106167单回路耐张塔5B1-DJ21B43A，B44A，B43B，B44B44合计141141本工程一般线路铁塔除钻越±660kV银东线的锚塔B43A，B44A，B43B，B44B为单回路耐张塔以外，其余双回路角钢塔。塔重由27.74吨至118.04吨不等。一般线路角钢塔最高的塔型为5E1-SZKA-81，其全高为107.7米，塔号为B128、B129。一般线路角钢塔最重的塔型为5E3-SJ4A-45，其塔重为118.04吨，塔位号为B106。2.组塔施工方案的选择经过对本工程一般线路塔位的现场实地勘察，从塔高，交通情况，塔位周边的地理及人文环境等多方面综合考虑，计划如下杆塔号采用内悬浮外（内）拉线分解组塔的施工方案（不限于如下塔号）。表5：一般段铁塔组塔方式明细表序号杆塔号铁塔基数组塔方式1B3、B12、B14、B15、B20、B31、B38、B51、B57、B60、B64、B65、B66、B68、B71、B72、B74、B75、B78、B79、B80、B89、B11623基内悬浮外拉线分解组塔2B4、B9、B13、B30、B32、B47、B48、B49、B56、B58、B95、B102、B107、B108、B117、B118、B121、B128、B129、B131、B133、B134、B135、B136、B137、B138、B140、B141、B14229基内悬浮内拉线分解组塔3.铁塔组立技术方案3.1通过对施工现场进行考察，本方案使用“内悬浮外拉线抱杆组立铁塔”、“内悬浮内拉线抱杆组立铁塔”两种施工方案：内悬浮外拉线抱杆组立方案（抱杆型号：650mm×650mm*25m铝合金抱杆）。内悬浮内拉线抱杆组立方案（抱杆型号：650mm×650mm*25m铝合金抱杆）。3.2抱杆必须具有检测合格证明，并对其外观进行检查，有如下情况者严禁使用：（1）抱杆连接螺栓以小代大、强度未达到8.8级者不得使用。（2）金属抱杆的整体弯曲超过杆长的1/600、局部弯曲严重、磕瘪变形、表面腐蚀、裂纹或脱焊不得使用。（3）抱杆帽和其他配件表面有裂纹、螺纹变形或螺栓缺少不得使用。3.3.施工前铁塔基础的检查工程测量及检查用的仪器、仪表量具等，必须采用合格产品并在有效期内使用。各施工班组在铁塔组立施工前应对下列尺寸进行复测。（1）测量基础顶面的相对高差。（2）地脚螺栓连接的铁塔，需测量地脚螺栓的根开、偏心及露出顶面的高度。（3）测量耐张转角塔的预高值。上述尺寸在测量完毕后项目部提供的基础根开尺寸等进行一一核对，并将复测结果填写在项目部编制的相应表格中，并及时上报项目部备案。（4）复核各档的档距。（5）施工前应对组塔场地依据现场地形进行平整，使之平坦，同时应按要求认真进行布置，要保留足够的空间以便摆放、清点、组装、起吊塔材。（6）清点整理工器具。工器具使用前，进行外观质量的检查，不合格者严禁使用。（7）运至塔位的塔材，应根据施工图纸及现场布置的要求，将塔料分段清点，排放于适当位置。4.内悬浮外拉线组塔施工方案4.1方案的选择针对大部分塔型，在地形允许的情况下，采用内悬浮外拉线抱杆组立铁塔。该方法将抱杆悬浮于塔中间，抱杆头部设有四根落地拉线且拉线呈对角线方向布置，具有塔身及抱杆好的受力状态的特点。4.2抱杆的选择抱杆为铝合金格构式悬浮抱杆，主弦规格为∠75×75×6，斜腹杆规格为∠50×50×4，抱杆中部最大断面为650×650mm²，抱杆端部断面为300×300mm²，总长度为25m，共分6节，上下段各4500mm，中段由4节4000mm组成。抱杆最大额定起重量：2.5T（荷载方位角90°），1.25T（荷载方位角45°）。抱杆的允许使用轴向负荷为120kN，每一节抱杆的重量为85kg。当抱杆倾斜5°～10°时，本工程抱杆起重最大限重2.0t（20kN）。4.3作业流程图3内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工流程图图3内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工流程图期备场查修场和输路材输材点地开挖器运输查设器具杆立地段装身片装杆升调整头分装杆下拆除装材铁检修清理场地、转场束4.4施工计算及工器具选择以下计算中重量与力的单位换算关系为9.8N=1kg×9.8N/kg。经查，所使用钢丝绳破断力如下表：表6：钢丝绳破断力表型号钢丝绳破断拉力（kN）钢丝绳破断拉力（吨）Φ12.5钢丝绳808.163Φ14钢丝绳10010.204Φ18.5钢丝绳21521.939Φ21.5钢丝绳28428.98下面计算在最大吊重20kN情况下工器具受力（本工程抱杆限重20kN），并以此为依据选择工器具。计算过程及选择工器具如下：图5内悬浮外拉线抱杆分解组塔受力分析图图5内悬浮外拉线抱杆分解组塔受力分析图（1）控制绳受力计算控制绳合力可按公式计算：其中:F—控制绳的合力，kg；W—起吊构件的重量，kg；W取2000kg;—控制绳对地夹角，取30°；—起吊滑轮组与铅垂线夹角，取10°。计算结果如下：（2）起吊系统受力计算起吊系统受力T计算式为：（3）抱杆外拉线受力计算抱杆倾斜角一般为5º～10º。在起吊构件的重力作用下，只考虑两根主要拉线受力。由于布置上的误差，两根拉线考虑1.3的不平衡系数，两根主要拉线合力按下式计算：式中：—主要受力拉线的合力，kN；γ—抱杆拉线合力线对地夹角，（º）；取γ＝45º；—抱杆轴线与铅垂线间的夹角（即抱杆倾斜角），取值10º。则主要拉线的合力：单根拉线受力公式如下：式中：P—单根拉线受力，kN；θ—受力侧拉线与其合力线间的夹角，根据拉线对地夹角45°，求得抱杆θ=30º。则单根拉线受力：（4）抱杆受力计算起吊绳穿过抱杆顶滑车引至地面时，抱杆受力计算为：式中：N0——起吊绳、抱杆拉线对抱杆产生的轴心压力，kN。抱杆的综合计算压力中应包括牵引绳对抱杆的压力，故：式中：N—抱杆的综合计算轴向压力，kN。—抱杆轴线与铅垂线间的夹角（即抱杆倾斜角），取10°；γ—抱杆倾斜时受力拉线的合力线与抱杆轴线间的夹角，取45°。—抱杆在Z方向上的倾斜角，取10°。抱杆轴向压力计算结果：由此，选择25m×□650mm断面的铝合金抱杆的允许轴向压力为120kN，所以满足要求。（5）承托绳受力计算承托绳不仅要承受抱杆的轴向压力，同时还要承担抱杆及拉线等的重力。当抱杆向起吊侧倾斜时，起吊侧承托绳合力较反向侧受力大。承托绳受力S1、S2：a)当抱杆处于竖直状态时：式中：S1—两条承托绳的合力，kN；N—抱杆的综合计算轴向压力，kN；G0—抱杆及拉线等附件的重力，kN；φ—两承托绳合力线与抱杆轴线间的夹角，（º）。b)当抱杆向受力侧倾斜时，受力侧承托绳合力较受力反侧为大，其值为：式中：S2—抱杆向受力侧倾斜时，受力侧承托绳的合力，kN。φ—受力侧两承托绳合力线与抱杆轴线间的夹角，（º）选择S2做为选择承托绳的计算依据最不利情况下，取φ=45°，N=5539.93kg，G0=1200kg；式中：—承托绳和承托绳合力线之间的夹角，（º），通过φ=45°，反算=35.26°（《架空输电线路手册》P428）。经计算得：（6）起吊工器具选择①钢丝绳：—许用张力；—钢丝绳最小破断拉力；k—安全系数，k＝4.5；k1—动荷系数，k1＝1.2；经计算：选择Φ18.5钢丝绳，钢丝绳最小破断拉力＝21938kg，满足要求。②滑车、卸扣分别选用5吨级起重滑车和卸扣。（2）抱杆拉线系统工具选择①钢丝绳：式中：k—安全系数，k＝3；k1—动荷系数，k1＝1.2；k2—不平衡系数，k2＝1.2；k0—钢丝绳的有效破断拉力换算系数，钢丝绳结构为6×19，k0＝0.85；经计算，选择Φ14钢丝绳，钢丝绳最小破断拉力Tb＝10240kg＞5142.98kg。②卸扣选用5吨卸扣。（3）控制绳系统工具选择①钢丝绳：式中：k—安全系数，k＝3；k1—动荷系数，k1＝1.2；k2—不平衡系数，k2＝1.2；k0—钢丝绳的有效破断拉力换算系数，钢丝绳结构为6×19，k0＝0.85；选择Φ12.5钢丝绳，钢丝绳最小破断拉力Tb＝8163kg＞2304.14kg.（4）抱杆承托系统工具选择①承托绳的选择式中：k—安全系数，k＝3；k2—不平衡系数，k2＝1.2；k0—钢丝绳的有效破断拉力换算系数，钢丝绳结构为6×37，k0＝0.82；选择φ21.5钢丝绳，最小破断拉力Tb=28980kg＞21479kg，可满足要求。②滑车、卸扣选择选择10T卸扣和8T级闭口滑车。（5）地锚埋设深度的选择计算钢板地锚的受力状态如图：图4-8地锚受力状态示意图查询本工程地质勘探报告数据，根据地锚带动倒截土锥体计算方法得公式：1、倒截土锥体体积V（地锚斜向受力时）式中；d----钢板地锚的宽度（m），l----钢板地锚的长度（m），h----钢板地锚顶面距离地面的深度（m），m；----土壤的计算抗拔角，取25.2°（设计地质报告提供，取B129~B144段①层土体的内摩擦角）；t----土体斜向高度（m）,；α----地锚受力方向与水平方向的夹角，取45°；2、地锚允许抗拔力式中K-地锚抗拔安全系数，K一般取2~2.5，取2.5；V-倒截土锥体体积（m3）γ-土壤的计算容度，粉质粘土，取1.765×103kg/m³；（设计地质报告提供，取B129~B144段①层土体的重力密度）[Q]-地锚允许抗拔力（kg）本工程使用的地锚均为钢板地锚：规格8吨级（1.5m×0.4m）、5吨级（1.2m×0.3m）。计算结果如下表：8吨级（1.5m×0.4m）有效埋深(m)地锚绳套对地夹角(°)土体斜向高度(m)倒截土锥体积(m3)安全系数地锚允许抗拔力(t)绳套长度(m)2.5453.538.832.56.042.8453.9610.912.57.745吨级（1.2m×0.3m）有效埋深(m)地锚绳套对地夹角(°)土体斜向高度(m)倒截土锥体积(m3)安全系数地锚允许抗拔力(t)绳套长度(m)2.0452.834.292.53.03.52.5453.537.022.54.963.5根据计算结果，地锚布置下表：表4-8地锚配置表名称地锚规格埋深(m)备注牵引地锚、拉线地锚8t地锚2.5控制绳地锚5t地锚2.5说明：以上埋深均指有效埋深。验坑时，需考虑加上200mm左右的地锚高度。4.5现场平面布置内悬浮外拉线施工现场布置见下图所示：控制绳地锚抱杆拉线地锚 抱杆拉线地锚控制绳地锚 控制绳地锚动力地锚抱杆拉线地锚

抱杆拉线地锚控制绳地锚图6内悬浮外拉线图6内悬浮外拉线施工现场布置图（俯视图）（1）起吊系统的布置绞磨绳选用φ14钢丝绳，抱杆顶加挂8t双轮闭口滑车，动滑车为5t单轮闭口滑车，滑车组为走一走二式（3根有效钢绳），绞磨绳最后一次通过抱杆顶部的滑车转至地面。定滑车与抱杆用8t卸扣连接，塔腿转向滑车用5t单轮开口滑车，吊点绳采用8t专用吊带或者φ18.5的钢丝绳，绳扣在塔腿上固定用5t卸扣，牵引用5t绞磨，牵引地锚为8t地锚。图7内悬浮外拉线图7内悬浮外拉线施工现场布置图（正视图）（2）地锚布置①地锚抗拔安全系数取2.5，马道对地面夹角应尽量与受力方向一致，不应大于45°，马道宽度以0.1-0.3m为宜。经计算，本标段使用地锚深度参照地锚配置表。②地锚应斜埋，其受力面应与钢丝绳垂直，受拉侧的坑壁应避免放坡或尽量掏挖，使地锚达到最大抗拔力。如右图所示。③地锚埋设时，回填土中不得含杂草，每回填200mm应夯实一次。地锚坑回填应预高300mm沉降层，夯实。④牵引地锚布置在铁塔顺线路不小于0.5倍塔高，并不得小于40米处，其马槽应朝向塔位。⑤每天工作开展前或暴风雨过后，施工负责人或安全负责人必须对地锚坑进行检查，注意防止地锚坑积水。（3）抱杆外拉线布置本工程抱杆外拉线采用φ14*150米单头钢丝绳套，抱杆使用时必须打设四根外拉线，拉线必须打设在线路的45°方向上，拉线地锚与塔位中心的水平距离不得小于铁塔全高的1.2倍。上端用5吨卸扣与拉线一同连接在抱杆的拉孔上，下端用3t倒链收紧并与100kN地锚相连，拉线与地锚用5吨卸扣连接，并用马鞍螺栓将拉线的尾头卡紧，数量不得小于3个，马鞍螺栓的压板应在钢丝绳的主要受力的一边，不得正反交叉设置，且间距不应小于钢丝绳直径的6倍。外拉线的对地夹角应小于45°，拉线张力控制2kN。1、外拉线钢丝绳；1、外拉线钢丝绳；2、3吨的链条葫芦；3、制动钢管；4、外拉线地锚；5、元宝螺栓。图8抱杆外拉线布置示意图图8抱杆外拉线布置示意图（4）牵引系统的布置①牵引设备采用5t机动绞磨，绞磨距塔位距离不宜小于40m。在起吊构件过程中，绞磨机手应能观测到起吊构件。②牵引设备尽可能设在平坦地带，且尽可能顺线路或横线路方向设置，磨绳要平整，避免绞磨在工作状态出现倾覆。③起吊绳采用φ18.5钢丝绳，一端连于待起吊吊片，另一端与φ14牵引绳组成的起重滑车连接。（5）控制绳系统布置控制绳作用是控制被吊塔件（塔片）不与已组塔段相碰。控制绳受力的大小，对抱杆拉线系统及承托系统的受力有直接影响。起吊构件的控制绳与地面夹角不大于30°,控制绳采用2根φ12.5*150m单头端钢丝绳，一端连于起吊件下端,另一端与小号地锚连接,使用人力控制，并采取必要的制动措施。起吊件的上方绑扎两根φ12.5钢丝绳，用于调整被吊构件的位置及协助塔上操作人员就位时对孔找正。在正常起吊构件中，上控制绳不受力，处于备用状态。（6）承托系统的布置①承托绳采用两根φ21.5钢丝绳，通过平衡滑车将抱杆底部固定在塔身四根主材上，承托绳应绑扎在节点上方，且紧靠节点处。②承托绳采用等长钢丝绳，并根据抱杆提升的高度和铁塔根开的变化适当调整承托绳的长度。③布置时应保证承托绳对抱杆的夹角小于45°，但抱杆不宜座落过低，以免影响抱杆的有效高度。设置承托绳处的塔身的水平材、断面材均应连接就位，若无水平材时，应在设置处装补强钢管补强（7）地滑车和腰滑车的布置①腰滑车布置在已组塔段上端接头处的主材上。②地滑车固定在靠近地面塔腿主材上。（8）吊装塔材的布置①塔腿、塔身不受方向限制的构件可布置在铁塔的前后或左右。②导线横担及地线支架布置在铁塔的前后侧。③组装的构件尽可能布置在铁塔周围，不可离塔基过近或过远。④待组装的塔材应按要求分段摆放。（9）通讯系统布置①铁塔的组立，因受地形限制，交叉作业较多，施工人员比较集中，现场不但要分工明确，还必须有切实可靠的通讯指挥系统，以保证施工井然有序的安全的进行。②现场指挥、塔上、地面、各临时拉线及经纬仪观测人员均需配备对讲机进行指挥联络。③地面指挥除用对讲机同各部分联系外，还需用手提扩音器进行地面各项工作的指挥。（10）腰环的布置抱杆提升过程中，采用上下两副腰环以稳定抱杆，使抱杆始终竖直状态。上下两副抱杆两腰环件的垂直距离，一般保持在6米以上。上腰环应布置在已组塔段的最上端，下腰环应布置在抱杆提升后的下部位置。应通过钢丝绳固定在已组塔段的四根主材节点处并适当收紧。塔身部腰环使用示意图。4.6铁塔组立（1）抱杆起立本工程抱杆起立可采用的方法有：单插组装接腿段，再利用接腿段起立抱杆；地形条件及交通条件良好时采用汽车吊组立抱杆。a：单插组装接腿段，再利用接腿段起立抱杆：①单插组装接腿段，再利用接腿段起立抱杆是将接腿部分组成三面封闭，一面开口，利用已组好接腿进行抱杆起立。②起立抱杆长度不超过接腿段高度的2.2倍，抱杆起立示意图如下：11—5t单轮滑车；2—φ18.5mm钢丝绳；3—5t链条葫芦；4—5t双轮滑车；5—5t单轮滑车；6—φ18.5mm钢丝绳图10抱杆起立示意图图10抱杆起立示意图③根据塔腿段的高度确定起立抱杆的长度，将抱杆底端放置在塔位中心，在地面段塔身开口侧处接好，在抱杆顶端挂好起吊系统，起吊系统的滑轮组按线路方向左右对称布置；挂好拉线。④在抱杆根部安装制动绳，并使用5t链条葫芦调整。⑤在塔腿侧的封闭侧两主材的顶端挂50kN单轮滑车，主牵引滑车使用5t双轮滑车，吊点滑车使用5t单轮滑车，吊点绳使用Ø18.5mm钢丝绳，磨绳使用Ø14mm钢丝绳。⑥抱杆起吊系统布置完成后，启动机动绞磨起立抱杆，抱杆起立到约80°时，应停止牵引用拉线调正抱杆并在抱杆底座衬垫方木防止抱杆下沉。⑦抱杆起立后将抱杆拉线固定好，封闭铁塔接腿段开口面，如已起立的抱杆高度能够满足起吊后续塔段时，准备起吊；如抱杆高度不能满足起吊要求时，使用倒装法提升接续抱杆，直至满足起吊高度后准备起吊。b：地形条件良好时，可采用25吨及以上吊车起立抱杆。（2）塔脚板组立塔脚板就位时，应对准螺孔缓慢落下，以免损坏地脚螺栓丝扣。塔脚板就位后将地脚螺帽拧紧。为方便安装，运至塔位的塔脚板尽可能放至4个基础立柱附近。（3）组立塔腿①由于铁塔下部根开较大，塔材较重，塔腿主材采取单独吊装方式，单根吊装主材时，先将塔脚板与主材的连接螺栓紧固。②单根主材吊装完成后，应打好临时拉线,并及时测量主材是否存在弯曲现象，并通过松紧螺栓，调整拉线的方式调整主材弯曲度，并及时安装紧固好螺栓。在铁塔四个面辅材未安装完毕之前，不得拆除临时拉线。③组装侧面斜材和水平材，并将螺栓紧固。（4）吊装塔身①吊装地面段塔身时，由于抱杆处于落地状态，对抱杆根部采用承托钢丝绳连接在塔腿上制动（连接处用项目部提供专用夹具），防止抱杆倾斜后底部在地面上产生滑动。塔身吊装时，抱杆应适度向吊件侧倾斜，倾斜角度控制在5°～7°，以使抱杆、拉线、控制系统及牵引系统的受力更为合理。②塔身采取分片吊装单面起吊，特殊情况时可采用双拼吊装。③分片吊装时，应根据抱杆的允许吊重确定所带斜材的数量。所带斜材、辅材分别应均匀分布在塔片上。钢丝绳和塔材接触处，必须垫胶带或麻袋等，严禁直接绑扎在塔材上。④经核实下段塔身螺栓紧固完毕后，可吊上段塔材，塔片吊装时必须有可靠的补强措施，以防止塔材变形。塔片吊点应绑扎在两侧主材上，且必须在塔片重心以上部位，若转角塔根开较大时，吊点处应用方木进行补强。起吊滑车组⑤吊装具体操作步骤为：启动绞磨使一侧塔片缓慢上升，调整控制绳（以不相碰为原则），使塔片稍高于已组立塔身，控制绳应随塔片上升缓慢放松。当塔片提升至较低一侧能就位安装时，即停止牵引，调整接头位置，用尖板手插入连接处的一对孔，在其它孔中安装一个螺栓，然后回松绞磨，使另一接头靠近安装位置，用尖板手对孔，穿入螺栓，然后将两接头处所有螺栓全部上好并紧固，并将该塔片所有大斜材及部分辅材连接上，固定好已组塔片，且螺栓紧固后，即可回松绞磨。将起吊索具回拽至地面，作为起吊反侧的平衡绳，另一侧与被吊塔片相连，按上述方法吊装另一片就位，就位后自下而上连接侧面斜材和水平材，并在提升抱杆前将所有螺栓拧紧。起吊滑车组吊点绳吊点绳抱抱杆拉线补强木补强木吊件吊件吊件吊件控制绳抱控制绳抱杆控制绳控制绳已组塔身已组塔身图11塔身吊装布置示意图图11塔身吊装布置示意图（5）提升抱杆①铁塔组立到一定高度，塔材全部装齐且紧固螺栓后即可提升抱杆。抱杆提升现场布置如图所示。②提升抱杆前，利用外拉线调直抱杆至铅垂状态后开始抱杆提升，抱杆高出已组塔体的高度，应满足待吊段顺利就位的要求。抱杆提升完毕及时调好外拉线及承托绳。③将提升磨绳的一端固定于塔身一角向下穿过底滑车，再向上穿过塔身对角的滑车，最后通过地面滑车进行提升，提升时依靠顶部落地拉线控制抱杆。④抱杆提升过程中，应设专人对抱杆进行监护；随抱杆的提升，应同步缓慢放松拉线，使抱杆始终保持竖直状态。除提升磨绳外，其余各绳索不得受力。⑤抱杆提升到预定高度后，将承托绳固定在主材节点的上方或预留孔处。因本工程线路铁塔各段根开较大，在吊装下段塔身时，抱杆悬浮高度应适当加大，以保证承托绳与抱杆垂直轴线夹角小于30°。（提升抱杆前必须将已组段位螺栓再一次紧固并检修，防止因承托绳引起主材变形）⑥抱杆固定后，松开磨绳，调整外拉线。通过外拉线调整抱杆的倾斜角度并达到预偏位置后，完全收紧外拉线并封固。拉线拉线50kN单轮滑车抱杆提升磨绳底滑车至绞磨图12内悬浮外拉线抱杆提升布置示意图图12内悬浮外拉线抱杆提升布置示意图（6）耐张塔地线横担、直线塔地线支架及上横担吊装耐张塔地线横担单侧重量在670.4kg-1072.7kg之间，采用单吊方式吊装；直线塔地线支架及上横担吊装单侧重量在1348.4-1782.0kg之间，采用单吊方式吊装。①抱杆提升到合适高度后，固定好承托绳、外拉线、反向拉线。吊装过程中，磨绳的一端连接吊件，磨绳穿过上部横担的空隙后通过抱杆顶后往下连接至地滑车转向后连接至机动绞磨。地线横担在侧面时，起吊到横担上盖就位位置后，先每侧各穿一个螺栓（本工程螺栓强度均在6.8级及以上），再徐徐落下至横担安装位置进行就位安装。②吊装就位后，将螺栓补全并紧固。③耐张塔地线横担、直线塔地线支架及上横担吊装见下图：线线绳磨线绳磨图13图13耐张塔地线横担、直线塔地线支架及上横担吊装示意图（7）利用地线支架或上横担吊装导线横担布置如下图所示根据横担的长度和重心位置不同，在地线支架（耐张）或上导线横担（直线塔）的适当位置（应当是节点处）悬挂起吊滑车4(5吨闭口)，对应的地线横担上顶面须通过大抱杆（∠650×∠650×25m）对其补强。在地线支架和塔身连接处悬挂转向滑车5，塔脚底座和基础连接处安置地滑车6均为5吨开口。将φ12.5牵引绳通过滑车6、5、4后和横担绑扎的φ18.5吊点绳相连。横担（指一个立面）两端各挂一根φ12.5钢丝绳，作起吊控制及拉片绳，以利横担就位时调整。铁塔横担吊装的操作要点是：①吊装过程中收紧拉片绳，使横担上的角铁离开已组塔身0.2～0.3m。②当横担吊至设计位置后应暂停牵引，利用控制绳使横担主材（包括上、下）与塔身联板（或主材）对准孔位，安装连接螺栓并拧紧。③第一片横担就位后，应将横担与塔身连接的水平材装上，使横担立面处于稳定状态。④第二片横担就位后，应自里向外（塔身中心为里，挂导线处为外）按顺序组装辅助斜材。先下平面，后上平面。（9）抱杆拆除①下横担吊装完毕并将螺栓全部紧固后，抱杆即可拆除。②在抱杆根部设置一根控制绳，在铁塔顶面的两主材上挂“V”形吊点绳，拆除外拉线后，起动牵引设备将抱杆提升少许，拆除承托绳，回松牵引绳，并调整控制绳使抱杆不碰塔材缓缓将抱杆落地，逐段拆除，拉出塔外、运出现场。“V”形吊点绳位置应选在铁塔主材的节点处（施工前需复紧螺栓）。③抱杆拆除示意图如下：图16抱杆拆除示意图图16抱杆拆除示意图5.螺栓的使用5.1采用螺栓连接的构件应符合下列规定：（1）螺杆应与构件面垂直，螺栓头平面与构件间不应有空隙。（2）螺栓拧紧并加装防盗或防松装置后，螺栓露出螺母的长度，不应小于两个螺距，同时丝扣部分不允许进入剪切面。（3）必须加垫片者，每端不宜超过两个，并且要加在丝扣端。（4）本工程各种螺栓的具体配置要求如下：所有螺栓（单螺母、双螺母）加带1个平垫，该平垫放于螺母和杆塔构件之间，以减少组塔施工过程中磨损构件镀锌层。（5）各交叉处有空隙者按设计图纸要求装设垫片或垫块。（6）螺栓应严格按图纸标明的规格使用，各类螺栓应做出标识，以防错拿错装，同一处的螺栓长度应统一。5.2螺栓防卸呼高小于或等于30m的铁塔，下横担以下全部采用防卸螺栓；呼高大于30m的铁塔，30m以下全部采用防卸螺栓，若在30m处遇有节点板或接头时，其上所有螺栓均使用防卸螺栓，防卸螺栓采用双螺母，具体要求如下：①防卸螺栓与普通螺栓同级别、同规格。②防卸螺栓不得破坏连接件的镀锌层。③防卸螺栓应能复紧，安装后露出长度需满足规程和设计要求。④防卸螺栓应方便施工及检验，不宜使用专有工具。⑤防卸螺栓应同时具有防松性能。⑥防卸螺栓的无扣长应用普通螺栓一致。5.3防松1）直线塔导地线挂线角钢两端（包括两端连接板）的连接螺栓均采用两个标准厚度的螺母，耐张塔导地线挂线板上的连接螺栓均采用两个标准厚度螺母。2）根据国家电网运检（2016）413号文《国家电网公司关于印发架空输电线路“三跨”重大反事故措施（试行）的通知》的要求，“三跨”应采用独立耐张段，杆塔除采用双螺母防卸措施的螺栓外，其余螺栓均采用两个标准厚度的螺母防松。需采取此措施的角钢塔共有B106、B107、B108、B109、B110、B124、B125、B127、B128、B129、B130。3）铁塔上所有单螺母连接螺栓，在螺栓最终紧完后，统一加装热镀锌防腐的扣紧螺母防松。5.4防舞动本工程处于1级舞动区，根据国家电网基建〔2010〕755号文件《国家电网公司新建输电线路防舞设计要求》及《架空输电线路防舞设计规范》（Q/GDW1829-2012）的要求，部分塔位需采取以下防舞措施：1）耐张塔、紧邻耐张塔的直线杆塔，重要交叉跨越段杆塔，除采用双螺母防卸措施的螺栓外，其余螺栓均采用两个标准厚度的螺母防舞动。需采取此措施的角钢塔共有77基，具体见下表：。采用两个标准厚度的螺母防舞动螺栓塔位表杆号塔型-呼高杆号塔型-呼高杆号塔型-呼高杆号塔型-呼高B15E3-SDJ-24B415E1-SZ1-33B645E1-SZ2-42B1055E1-SZ2-48B25E3-SDJ-30B425E3-SDJ-24B685E1-SZ2-30B1115E1-SZ2-42B35E1-SZK-63B43A5E1-DJ-21B695E3-SJ3-24B1125E1-SZ1-42B45E3-SJ3-36B44A5E1-DJ-21B705E1-SZ2-42B1135E3-SJ2-24B55E3-SJ1-21B43B5E1-DJ-21B725E1-SZK3-72B1145E1-SZ2-39B65E3-SJ4-21B44B5E1-DJ-21B735E3-SJ3-39B1185E1-SZK3-57B75E1-SZ2-39B455E3-SDJ2-24B745E1-SZK3-69B1195E3-SJ1-39B105E1-SZ2-45B465E1-SZ2-45B755E1-SZK3-66B1205E1-SZK1-51B115E3-SJ3-24B485E1-SZK-60B765E3-SJ4-36B1215E1-SZK1-60B125E1-SZK-57B495E3-SJ3-42B775E1-SZ2-42B1225E3-SJ4-42B185E1-SZ2-42B505E3-SJ2-39B875E1-SZK1-48B1235E1-SZ2-51B195E3-SJ2-27B515E1-SZ2-51B885E3-SJ2-39B1265E1-SZ2-45B205E1-SZK-54B525E3-SJ4-27B895E1-SZ3-54B1315E1-SZK3B265E1-SZ2-51B535E1-SZ2-36B955E1-SZK-60B1385E3-SZC3-51B275E3-SJ2-27B585E1-SZ3-51B965E3-SJ3-24B1395E3-SJ1-30B285E1-SZ1-36B595E3-SJ4-42B975E1-SZ1-39B1405E1-SZK-57B325E1-SZK-60B605E1-SZK-54B1005E1-SZ2-36B1425E1-SZK3-78B385E1-SZK1-51B625E1-SZ2-39B1015E3-SJ3-36B1435E3-SDJ2-27B395E3-SJ3-24B635E3-SJ4-27B1025E1-SZK-57B1445E3-SDJ2-24B405E1-SZ2-305.4螺栓的规格和穿向（1）M16、M20螺栓及脚钉均为6.8级，M24螺栓及脚钉为8.8级。（2）螺栓穿向一般要求：①对立体结构a.水平方向由内向外。b.垂直方向由下向上。c.斜向者宜由斜下往斜上穿，不便时应在同一斜面内取统一方向。②对平面结构a.顺线路方向：由送电侧穿入。b.横线路方向：两侧由内向外，中间由左向右（指面向受电侧）。c.垂直方向：由下向上。③相关螺栓穿向图示如图21。（3）凡双拼主材和四拼主材上的螺栓穿向按线路前进方向顺时针方向布置。5.4螺栓紧固（1）铁塔螺栓应逐个紧固，螺杆与螺母的螺纹不应用滑牙或棱角磨损的现象发生，否则应更换螺栓。组塔后螺栓扭矩值大于规范值的95%，螺栓扭矩值标准如下表。表9、螺栓紧固扭矩标准表螺栓规格M16M20M24扭矩值（N·m）801002506.脚钉位置布置1）双回路：直线塔、耐张塔塔身、塔腿均在B、D腿布置脚钉。塔腿编号及脚钉位置示意如下：2）单回路耐张塔：横担以下布置在转角内侧，横担以上布置在转角外侧，且脚钉位于同一塔面上。如下图所示：3）直线塔地线支架上的脚钉装在A、D腿侧。塔身的脚钉弯钩一律沿主材中心线方向向上；直线塔上横担及地线支架的脚钉弯钩一律垂直向上，做到整齐一致。脚钉采用双螺母防卸时，脚钉丝扣长度相应增长。安装时注意不要混用。脚钉垫片安装在螺母紧固侧。脚钉安装、紧固后，弯钩侧不能留有丝扣。7.接地孔方向规定本工程所有铁塔均四腿接地。接地孔布置的方向：①单角钢主材：接地孔按顺时针方向布置；②双主材：接地孔布置在外侧主材，且按顺时针方向布置。铁塔接地孔布置示意图8.杆号牌、警示牌的安装本工程三牌的安装采用抱箍式固定，不用预留螺栓孔。9.保护帽1.铁塔组立后，塔脚板座与基础顶面接触良好，有空隙时应垫铁片，并应灌注水泥砂浆。铁塔经检查后可随即浇注保护帽。保护帽施工时，应将接触部分的基顶打毛、冲洗干净后方可浇筑保护帽。保护帽采用C15级细石混凝土浇制，并振捣密实，施工质量同基础，其表面不得出现龟裂、起皮等质量缺陷；拆模后应保证表面光滑。2.保护帽尺寸参照基础施工图，考虑到外形美观，应在铁塔的塔脚板尺寸每边各加50mm，表面整体呈光滑四方棱锥体，斜面坡度为20°～30°之间。10.接地引下线工艺统一要求10.1.接地引下线安装后应与主材、保护帽及基础表面结合紧密，平直、工艺美观，表层镀锌应完好。用专用工具进行折弯安装，不得砸伤引下线表层和混凝土表面、棱角。10.2.铁塔接地联板螺栓固定要求铁塔接地联板的紧固螺栓采用普通6.8级螺栓，带1平垫1弹簧垫及1螺帽，安装防盗碗。铁塔接地联板的连接螺栓穿向均朝接地联板侧穿入。10.3.终端塔塔脚板尺寸较大，接地孔的高度应充分考虑在基础保护帽浇制后，不影响接地引下线按工艺要求进行连接。11.其他说明塔腿主材和靴板用螺栓连接的塔位，保护帽施工完毕后，应将塔腿主材和靴板之间的缝隙嵌入环氧树脂封堵，然后在外侧喷锌，以免雨水顺该处缝隙渗入保护帽内部。七、标准工艺应用1.标准工艺应用工艺名称工艺标准施工要点角钢铁塔分解组立（1）塔材、螺栓、脚钉及垫片等应有出厂合格证。（2）塔材无弯曲、脱锌、变形、错孔、磨损。（3）螺栓的螺纹不应进入剪切面。（4）螺栓应逐个紧固，扭力矩符合规范要求，且紧固力矩的上限不宜超过规定值的20%。（5）自立式转角塔、终端塔应组立在斜平面的基础上，向受力反方向预倾斜，预倾斜符合规定。（6）铁塔组立后，各相邻节点间主材弯曲度不得超过1/800。（7）每腿均设置接地孔，接地孔位置应保证接地引下线联板顺利安装。（8）螺栓穿向应一致美观。螺母拧紧后，螺杆露出螺母的长度：对单螺母，不应小于两个螺距；对双螺母，可与螺母相平。螺栓露扣长度不应超过20mm或10个螺距。（9）杆塔脚钉安装应齐全，脚蹬侧不得露丝，弯钩朝向应一致向上。（10）防盗螺栓安装到位，安装高度符合设计要求。防松帽安装齐全。（11）直线塔结构倾斜率，对一般塔不大于0.24%，对高塔不大于0.12%。耐张塔架线后不向受力侧倾斜。（1）基础混凝土强度达到设计要求的70%，方能进行分解组塔。（2）铁塔组装前应根据塔型结构图仔细地分段核对塔材，对塔材进行外观检查，不符合规范要求的塔材不得组装。（3）角钢铁塔分解组立可采用起重机、座地抱杆、悬浮抱杆等工器具。使用抱杆组塔，宜采用专用辅助装置安装抱杆承托绳、腰箍拉线等，辅助装置宜采用螺栓连接方式与塔材固定。（4）铁塔组立应有防止塔材变形、磨损的措施，临时接地应连接可靠，每段安装完毕铁塔辅材、螺栓应装齐，严禁强行组装。（5）抱杆每次提升前，须将已组立塔段的横隔材装齐，悬浮抱杆腰箍不得少于2道。（6）吊片就位应先低后高，严禁强行组装。（7）塔身分片吊装，吊点应选在两侧主材节点处，距塔片上段距离不大于该片的1/3，对于吊点位置根开较大、辅材较弱的吊片应采取补强措施。（8）铁塔组立后，塔脚板应与基础面接触良好，有空隙时应用垫铁垫实，并应浇筑水泥砂浆。（9）在施工过程中需要加强对基础的成品保护。表10、标准工艺表八、质量通病防治措施1.组塔质量通病防治措施序号通病表现产生原因预防治理措施1塔材镀锌层的脱落①塔材在运输、装卸车、搬运过程中没有采取保护措施，塔材之间相互碰撞造成锌层脱落和塔材表面划伤；

②塔材在起吊过程中相互碰撞，造成塔材表面出现划伤；

③吊点位置没有绑扎隔离物，造成锌层磨损。①塔材在运输当中应采取防止塔材滑动措施，尽可能的采取整捆运输，装卸车应采用吊车整捆装卸或拆捆单块塔料卸车，拆捆卸车时禁止塔料相互砸碰；

②塔料在小运途中禁止拖地滑行；

③塔料在起吊过程中应采取有效的控制措施，防止塔料相互碰撞；

④使用吊装带吊装塔材；

⑤对于变形的塔材进行修复并采取防腐措施，无法修复的变形铁进行更换；⑥对塔材锌皮脱落的部位采取防腐措施。2螺栓与塔材连接不紧密①由于接头铁处螺栓需要穿过两层铁或三层铁，塔料加工的每层铁眼距有可能存在一定的加工误差，螺栓无法垂直穿过主铁；

②螺栓没有紧固进行下一段塔材的组装；

③螺栓存在质量问题。①穿螺栓前检查每层铁的眼距是否符合要求，穿螺栓前如果发现每层铁的眼距边缘没有对齐，错开部分在不超过3mm时可以将每层铁眼距的边缘用圆锉锉齐，如果需要锉下去的部分超过3mm时应将不合格的塔料拆除更换，待每层铁眼距的边缘对齐时穿上螺栓并加以紧固；

②及时对组装完的塔材进行螺栓紧固，螺栓紧固完毕后进行下一段塔材的组装，遇到不好穿的现象时，可以把螺栓上加少量的黄油，紧固完成后把黄油擦干净；

③使用前检查螺栓的质量，剔除不合格的螺栓。3螺栓的螺母反装①螺栓安装时没有注意螺母的安装方向，是麻痹思想造成的。①加强施工人员技术、工艺质量培训，使施工人员明确技术要求和工艺要求；②落实岗位责任制，加强工程质量奖惩制度的落实工作。4同一位置螺栓规格使用不一致①施工人员不熟悉图纸，没有按图纸安装螺栓；

②施工人员技术水平低，不明确技术要求。①加强施工人员的技术培训和岗位培训，能熟练看懂图纸，明确设计要求；

②开展质量竞赛活动，树立精品意识，使施工质量一次成优。5薄螺母安装不紧①安装人员责任心不强，没有使用活动扳手将薄螺母紧固。①加强岗位责任制的落实工作，增强施工人员的岗位责任心。6接地引下线制弯不美观①没有使用专用工具进行接地制弯工作；

②接地引下线制弯前没有进行调直。①使用专用工具进行接地制弯操作；

②制弯前将接地引下线调直。7铁塔构件的变形与局部磨损①运输过程中,对塔材的保护不到位造成铁塔构件的变形;

②铁塔组装过程中,强行组装,造成构件变形;

③铁塔吊装过程中,采用钢丝绳绑扎起吊或绑扎点不当造成铁塔构件的变形1、塔材运输过程中，在汽车尾部垫枕木，避免塔材与铁质东西直接接触

2、采用高强度吊带对塔材吊点进行绑扎，采用卡具取代麻袋对锌层的保护。2.一般要求1.施工现场必须备有设计图纸、作业指导书和验收规范，以便施工人员随时查阅，做到有据可查，严格按图纸施工。2.施工现场工具、材料必须按类别、按顺序分别摆放，并进行清点、检查，发现有缺少或有不合格现象（如塔材变形、流黄水、错孔、漏孔、断裂等）要及时汇报项目部，严禁擅自强行组装。3.严禁将塔材作为工具使用或其他用途。4.本工程铁塔螺栓规格多、数量大，紧固要求高（要求用扭力扳手复检），因而施工时要保证螺栓的规格、穿向、外露尺寸一致，丝扣无进入剪切面现象，紧固程度符合要求。5.施工负责人负责组塔原始数据记录，整基塔组立完毕后立即交项目部。6.整基塔完工后必须作到工完、料尽、场地清，场地应平整，且不得有剩余工具、材料。7.为保证螺栓紧固程度符合要求，应随时进行紧固检查，避免出现过紧或不紧的现象。如发现螺栓有断裂现象应及时通知负责人员，并查明原因。3.特殊质量保证措施1.结构倾斜的控制（1）按图纸要求组装，其部件数量必须齐全，规格符合设计要求。（2）铁塔每组立一段，应用经纬仪观测塔身弯曲及倾斜，防止误差积累至塔顶，造成弯曲及倾斜超差。2.螺栓紧固的控制（1）严格按图纸要求使用螺栓、垫片。（2）螺栓每组立一段，必须将螺栓全部逐个紧固一次，组塔及架线后还应复紧一遍，螺栓紧固率应达到100%。（3）采用扭矩扳手进行螺栓紧固。3.塔材变形的控制（1）运输装卸贮存时合理支垫，防止塔材变形。要求运输时，捆、垫木方，并固定；装卸时吊点合理，使用吊装带；严禁在地面拖拉塔料。（2）不将钢丝绳直接绑在塔材上，应使用吊装带、专用吊具或者包衬软木等。（3）钢丝绳不得磨塔材，应保证现场布置的合理，发现磨碰，立即改变布置。（4）塔材到货后，开包仔细检查，避免错件、缺件发生。（5）地面组装严格按图纸进行，需补强处理的吊件，除按规定补强外并需正确的度量吊件的长宽尺寸，以免安装中出现强行安装。（6）保证铁塔结构的合理受力，必要时进行验算。（7）施工过程中保证铁塔受力不过载，吊件不超重，吊件重量见本方案的附表。（8）尺寸有误的塔件，不强行安装。4.铁塔构件镀锌层损伤处理（1）严禁在地面拖动塔材。（2）吊点绳应使用吊装带，防止镀锌层磨损；绑扎点宜选在节点或横隔材的断面处，否则应紧贴塔身主材安装补强。（3）若发生运输过程中损伤镀锌层时，应按有关规程的规定进行修复。补刷前，必须将构件表面进行清理，表面应干燥、无灰尘、无油污、无氧化皮、无锈迹。处理后应立即进行修复，放置时间不应超过2小时。修复的方法可采用锌粉含量不小于96%的锌加或强力锌等富锌涂料涂刷修补，修复层的厚度应比镀锌层要求的最小厚度厚30μm。九、安全风险分析及预控措施1.铁塔组立风险类型及控制措施作业项目危险点防范类型预控措施现场布置及起吊地锚埋深不够或夯得不实，不设马道物体打击起重伤害工作票上应注明坑深尺寸，地锚埋设前，派专人测尺检查，深度足够，挖好马道，回填夯实后，负责人检查后在工作票上签字确认。工器具以小代大或使用有缺陷的工器具物体打击起重伤害高处坠落严格按作业指导书要求配制，对主要施工工器具应符合技术检验标准，并附有许用荷载标志，使用前必须进行外观检查，不合格者严禁使用，并不得以小代大。在起吊物垂直下方停留或通过起重伤害加强现场监督，起吊物垂直下方严禁逗留和通行。未经技术人员同意，班组擅自更改作业方案起重伤害高处坠落等严禁擅自更改作业方案，，若更改须经原编审人员同意。因地形所限，起吊、组装同时进行，以致组装人员暴露在起吊物下方起重伤害合理按排工作程序，尽量避免上下交叉作业。努力做到起吊、组装依次进行，吊物正下方无人作业。组立或整修铁塔时，随意拆除受力构件起重伤害高处坠落拆除受力构件必须事先采取补强措施，严格监护，必要时应编制相应的作业指导书。分解组立铁塔超重吊装。起重伤害施工前仔细核对施工图纸的吊段参数（塔型、段别组合、段重），严格控制单吊重量。吊段上斜材未固定好（活铁）。高处坠落物体打击起吊前，将所有可能影响就位安装的“活铁”固定好。各种起重工器具有缺陷起重伤害定期进行检测、试验和检查，确保现场所有工器具合格有效。。抱杆外拉线对地角度过大起重伤害组塔前，应根据作业指导书的要求分拉线坑，拉线及对地角度符合措施要求，技术员或安全员负责检查。钢丝绳端部用绳卡连接错误起重伤害钢丝绳端部用绳卡固定连接时，绳卡压板应在钢丝绳主要受力的一边，且绳卡不得正反交叉设置；绳卡间距不应小于钢丝绳直径的6倍；绳卡数量应符合规定。抱杆外拉线地钻群的双钩未收紧，地钻前未加挡木起重伤害组立铁塔现场应按照施工作业指导书的要求布置，连接地钻群的双钩规格应符合要求并收紧。地钻前应加设挡木。组立铁塔时，随意拆除临时拉线，或不按规定使用拉线起重伤害高处坠落1、永久拉线未全部安装完毕，不得拆除临时拉线。2、组立杆塔时，永久拉线未全部安装完毕，不得登塔拆除吊点。3、临时拉线单杆不得少于4根，双杆不得少于6根。4、调整杆塔倾斜或弯曲时，应根据需要增设临时拉线；杆塔上有人时，不得调整临时拉线。交叉作业物体打击1、应避免交叉作业，无法避免时，塔上塔下作业应统一指挥，相互协调。2、地面人员应避开高处作业人员的垂直下方。地面组装人力搬运、组装塔材物体打击1、搬运塔材遇山路、弯道、雨天等应采取相应的安全措施。2、人力抬运时，应绑扎牢靠，两人应同肩、同起、同落。在成堆的角钢中选材时，随意搬动，强行抽拉物体打击在成堆的角钢中选材时，应由上往下搬动，不得强行抽拉。分料时应按规格、型号分类放置。塔材组装时，用手指找孔其他伤害塔材组装连铁时，应用尖头扳手找孔，如孔距相差较大，应对照图纸核对件号，不得强行敲击螺栓。任何情况下禁止用手指找正。铁塔未接地触电铁塔塔腿段组装完毕后，应立即安装铁塔接地，接地电阻要符合设计要求。高处作业高处作业高处作业人员不符合作业要求高处坠落1、凡参加高处作业的人员,应每年进行一次体格检查。患有禁忌症的人员不得参加高处作业。2、高处作业人员必须经过相关教育培训并经考试合格。高处作业着装不符合要求高处坠落高处作业人员应衣着灵便,穿软底鞋。高处作业不正确使用安全带高处坠落1、塔上、地面设安全监护人，及时提醒、监督其系好安全带。2、高处作业人员必须系好安全带(绳)。安全带(绳)必须拴在牢固的构件上,并不得低挂高用。施工过程中,应随时检查安全带(绳)是否拴牢。高处作业人员随意向地面抛扔工器具、物料等物体打击高处作业所用的工具和材料应放在工具袋内或用绳索绑牢；上下传递物件应用绳索吊送,严禁抛掷。高处作业转移位置的过程中失去保护高处坠落1、高处作业人员在转移作业位置时不得失去保护,手扶的构件必须牢固。2、作业人员上下铁塔应沿脚钉或爬梯攀登。在间隔大的部位转移作业位置时,应增设临时扶手,不得沿单根构件上爬或下滑。3、攀登无爬梯或无脚钉的钢筋混凝土电杆必须使用登杆工具。多人上下同一杆塔时应逐个进行。严禁利用绳索或拉线上下杆塔或顺杆下滑。4、在霜冻、雨雪后进行高处作业,应采取防滑措施。随身背带铁塔缺件等器材上塔或在塔上移动。高处坠落物体打击高处作业人员上下传递物件或移送物件时应用绳索吊送，严禁作业人员带重物上塔，塔上移动不得失去保护。高处作业未采取垂直、水平保护措施。高处坠落应从设计开始增设防护措施，高塔作业应增设水平移动保护绳，垂直移动应使用安全自锁器等防坠装置。表12、铁塔组立风险类型及控制措施2.组塔安全保证措施1.一般安全规定（1）所有施工人员必须经过安全教育并通过安全考试，熟悉有关安全技术措施及本组塔方案。高空作业人员应进行全面体检，全部合格后方准参加登高作业。施工前必须进行安全技术交底，确保各操作系统工作人员分工明确，正确领会施工工艺和安全措施。（2）现场执行安全施工作业票制度，施工负责人在每天站班会上必须对作业人员宣读安全施工作业票。（3）进入施工现场必须正确佩带安全帽，穿胶底鞋。（4）非施工人员不得进入作业区。作业现场除必要的施工人员外其他人员应离开铁塔高度的1.2倍距离以外。（5）所有工器具和设备应定期进行技术检验，不合格者严禁使用。每次使用前必须对工器具进行外观检查，不得以小代大。工器具使用后及时进行维护保养。（6）施工前应对施工机械仔细检查，确保性能正常。施工机械定人定机并严格按照操作规程精心操作，严禁非操作人员操作。（7）绞磨拉尾绳人员不得少于两人。（8）高处作业人员必须持特种作业证上岗，高处作业所用的工具和材料必须放在工具袋内，上下传递物件必须用绳索吊送，严禁高处抛扔物件。（9）高空人员上下塔必须走脚钉。上下塔过程中必须使用自锁器，在塔上长距离移动时必须使用防坠器，并严禁低挂高用，以保证施工人员在任何情况下都不失去保护。（10）高空作业人员必须系全方位安全带，安全带必须拴在主材或牢靠的构件上，并随时检查是否牢固。高处作业时，施工人员应站在安全的位置上。塔材就位过程中，应注意手的位置，以免手套被卡住发生意外。（11）最下段塔体安装后，即应把铁塔接地体接上。（12）遇有雷雨、暴雨、浓雾、六级及以上大风时，不得进行高处作业、露天吊装、杆塔组立等作业。（13）现场设专人监护，严禁违章作业、违章指挥、违反劳动纪律。（14）严禁施工人员酒后作业。（15）主要受力工器具应符合技术检验标准，并附有许用荷载标志，使用前必须进行检查，严禁以小代大，严禁超载使用。（16）抱杆外拉线(临时固定用拉线)的安全系数为3.0。2.地锚埋设注意事项（1）地锚埋设的距离及深度应严格按照本方案要求进行。要用经纬仪准确定位。埋设时应派专人监督检查并做好记录。（2）如组塔现场地下水位较高，地锚坑深度达不到要求，回填时应使用沙袋回填加固的方法。马道放坡一定要满足要求。如仍然达不到要求者，应采用双地锚方式。（3）地锚坑绳套引出位置应开挖马道，马道与受力方向应一致。（4）地锚位置应有防止雨水渗入的措施，经雨水冲刷浸泡后的地锚，必须采取加固措施后才能使用。地锚雨后必须检查是否牢固，地锚埋设完成后应用篷布或塑料布做可靠铺盖，防止进入水浸泡；在拉线离地面2m处系一布条，让拉线上的积水顺流到地面，防止流入马道。（5）部分存地表水的地区进行地埋设地锚时，应先打围堰将水排干，将淤泥清除，坑深按原始地面为准，地锚埋设不得带水埋设，应将水抽干后再回填。回填土应采用干土或袋装土回填，埋设后应保持围堰内无水，不得浸泡。3.地面作业安全规定（1）搬运构件前应观看周围是否有人及其他障碍，避免相互碰撞。搬运时应注意观察行走道路，避免踩空跌到。两人抬运构件时应同肩，并作到同起同落。多人抬运时，步调应一致。（2）地面组装断面宽大的塔身时，在竖立的构件未连接牢固前，应采取临时固定措施。组装场地应平整，障碍物应清除。分片组装铁塔时，螺帽应带平；自由端朝上时应绑扎牢固。地面组装时，塔材支垫应平稳可靠，严禁将手指伸入螺孔找正。（3）吊件起吊、就位过程中，严禁在起吊件下进行地面组装。（4）转向滑车监护人员必须在起吊前向地面指挥报告工作正常情况。（5）起吊前，地面工作人员必须清理好钢丝绳和滑车组，防止钢丝绳缠绕、打绞。（6）测量人员应用经纬仪随时对抱杆进行监测，及时向现场指挥报告抱杆倾斜情况。以配合总指挥和塔上指挥协调吊装。4.吊装作业安全规定（1）施工人员安全用具和个人防护用品应配备齐全。施工人员进入工地一律戴好安全帽。高空作业人员在登高以前，必须认真检查个人安全用具是否可靠。起吊时，塔上人员应站在塔身内侧安全位置，并密切监视塔上滑车及钢丝绳的工作情况。观察吊件是否与塔身相碰，注意接收指挥人员的讯息。（2）起吊时起吊构件的垂直下方不得有人，尽量避免双层及多层作业。（3）起吊绳与塔材接触位置应垫硬木或软物，防止勒坏塔材或割断起吊绳。吊件接近就位时，牵引速度应减慢，上下密切配合，塔上指挥人员信息发出应明确。（4）塔上组装所用物品必须放置稳妥，防止下落伤人。塔上使用的尖扳手、梅花扳手等工具一律要拴尾绳，操作时要将尾绳固定在塔上。就位螺拴应装在帆布袋内并挂牢在吊件上随吊件一同吊起。（5）严禁从塔上抛扔任何物品，组装用具应用绳索上下传递。（6）塔材吊装必须连续作业，抱杆不得带负荷过夜。高空作业人员应将到位的塔材及时装上，严禁吊件在空中过夜或浮搁在塔上。严禁将辅助材浮放在塔上，以免误抓误踩酿成事故。（7）起吊过程中如出现异常情况，应立即停止牵引查明原因，严禁强行起吊。（8）塔件起吊过程中和就位时，控制绳操作人员应随时注意现场指挥信号。（9）吊装作业指挥信号必须准确、清晰。（10）按作业指导书的规定不超重起吊，吊件上严禁有浮置物。（11）塔件吊起离地面10cm时应暂停，检查确认完好后起吊，起吊速度应均匀、平稳。5.牵引系统（1）机动绞磨操作应由专人负责，且经培训合格后方可上岗操作。（2）机动绞磨操作人员应在开工前试验和检查刹车是否可靠，检查钢丝绳进出是否卡卷筒和前方其他物件。（3）机动绞磨操作人员必须得到指挥开机信号后才能启动机动绞磨，接到任何人发出的停机信号时，必须立即停机。在运转中应集中思想，听从指挥的命令进行操作，工作期间不得擅自离开工作岗位。（4）起重钢丝绳在磨轮上应不少于5圈，拉磨尾绳不少于2人，拉磨尾绳人员位于锚桩后面、绳圈外侧。6.抱杆整体起立（1）整体起立前，施工负责人必须亲自检查现场布置情况，施工人员认真检查各自操作项目的布置情况。（2）指挥人员不得站在总牵引地锚受力的前侧。（3）总牵引地锚、制动系统中心、抱杆顶点及杆塔中心四点必须在同一垂直面上。（4）人字抱杆的根部应在同一水平面上，并用钢丝绳连接牢靠。人字抱杆支在松软土质处时，根部应有防沉措施。受力发生不均匀沉降时，应及时进行调整。（5）抱杆起立至70°时应减慢牵引速度，约80°时应停止牵引，利用临时拉线将抱杆调直。7.提升抱杆（