2025年大学大二（交通运输）交通工程经济综合测试卷

2025年大学大二（交通运输）交通工程经济综合测试卷

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题共30分）答题要求：本卷共10小题，每小题3分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。1.以下关于资金时间价值的说法，正确的是（）A.资金时间价值是指资金随着时间的推移而产生的增值B.资金时间价值只与时间有关，与其他因素无关C.资金时间价值的大小与资金投入的多少成正比D.资金时间价值在任何情况下都不会为负2.某项目初始投资100万元，预计每年年末净收益20万元，寿命期为10年，若基准收益率为10%，则该项目的净现值为（）万元。已知（P/A,10%,10）=6.1446A.22.89B.32.75C.42.67D.52.563.进行项目敏感性分析时，首先应确定（）A.敏感因素B.分析指标C.不确定性因素D.概率分布4.以下不属于项目经济评价指标中动态评价指标的是（）A.内部收益率B.净现值C.投资回收期D.净年值5.价值工程中，价值、功能、成本之间的关系是（）A.价值=功能×成本B.价值=功能/成本C.价值=功能+成本D.价值=功能-成本6.某产品的功能评分为0.6，现实成本为200元，该产品的目标成本为150元，则该产品的价值系数为（）A.0.8B.0.9C.1.0D.1.27.交通工程项目可行性研究的核心内容是（）A.市场需求分析B.技术方案研究C.经济评价D.环境影响评价8.以下关于交通工程投资的说法，错误的是（）A.投资是一种有目的的经济行为B.投资具有时间性C.投资的目的是为了获得经济效益D.投资只包括固定资产投资9.某交通项目预计在5年后可获得收益1000万元，若年利率为8%，则这笔收益的现值为（）万元。已知（P/F,8%,5）=0.6806A.680.6B.700.0C.720.9D.743.210.在交通工程经济评价中，通常采用（）作为折现率。A.行业基准收益率B.贷款利率C.存款利率D.通货膨胀率第II卷（非选择题共70分）二、填空题（共10分）答题要求：本大题共5小题，每小题2分。请在横线上填上正确答案。1.资金时间价值的计算方法有______和______。2.项目经济评价包括______评价和______评价。3.敏感性分析的目的是找出______，分析其对项目经济评价指标的影响程度。4.价值工程的工作程序一般可分为______、______、______、______四个阶段。5.交通工程项目的经济评价指标可分为______指标和______指标。三、简答题（共20分）答题要求：本大题共4小题，每小题5分。简要回答问题。w1：简述资金时间价值的概念及其在交通工程经济中的作用。w2：什么是项目的净现值？净现值法的评价准则是什么？w3：简述价值工程中功能分析的步骤。w4：交通工程项目可行性研究的主要内容有哪些？四、案例分析题（共20分）材料：某交通工程项目预计投资2000万元，建设期为2年，运营期为10年。项目建成后，每年可获得营业收入1500万元，每年的经营成本为800万元，营业税金及附加为100万元。项目期末固定资产残值为200万元，基准收益率为10%。答题要求：根据上述材料，回答以下问题。1.计算该项目的年折旧额。（5分）2.计算该项目的年净利润。（5分）3.计算该项目的净现值，并判断项目是否可行。（10分）五、论述题（共20分）材料：随着交通需求的不断增长，交通拥堵问题日益严重。为了解决交通拥堵问题，政府计划投资建设一条新的高速公路。该高速公路的建设将涉及到土地征收、拆迁安置、环境保护等一系列问题。同时，该高速公路的建设也将对沿线地区的经济发展产生重要影响。答题要求：根据上述材料，论述交通工程建设项目的经济评价与社会评价的关系，并结合实际情况谈谈如何在交通工程建设中实现经济效益与社会效益的统一。（20分）答案：一、选择题1.A2.A3.B4.C5.B6.B7.C8.D9.A10.A二、填空题1.单利法、复利法2.财务、国民经济3.敏感因素4.分析、综合、评价、实施5.静态、动态三、简答题1.资金时间价值是指资金随着时间的推移而产生的增值。在交通工程经济中，资金时间价值可用于项目投资决策、方案比较、经济评价等方面，帮助决策者合理安排资金，提高资金使用效率。2.净现值是指按设定的折现率，将项目计算期内各年的净现金流量折现到建设期初的现值之和。净现值法的评价准则是：当NPV≥0时，项目可行；当NPV＜0时，项目不可行。3.功能分析的步骤包括：功能定义、功能分类、功能整理、功能评价。4.交通工程项目可行性研究的主要内容包括：项目背景及必要性、市场需求分析、技术方案研究、工程方案研究、环境影响评价、投资估算与资金筹措、经济评价、社会评价、风险分析等。四、案例分析题1.年折旧额=(2000-200)÷10=180（万元）2.年净利润=1500-（800+100+180）=420（万元）3.建设期现金流量：第1年：-2000万元第2年：0万元运营期现金流量：第3年至第11年：420+180=600（万元）第12年：420+180+200=800（万元）净现值=-2000+0+600×(P/A,10%,10)×(P/F,10%,2)+200×(P/F,10%,12)=-2000+600×6.1446×0.8264+200×0.3186≈-2000+3027.7+63.72≈1091.42（万元）因为净现值大于0，所以项目可行。五、论述题交通工程建设项目的经济评价与社会评价是相互关联、相互影响的。经济评价主要从项目的盈利能力、偿债能力等方面分析项目的经济效益，而社会评价则关注项目对社会发展、环境保护、居民生活等方面的影响。在交通工程建设中，要实现经济效益与社会效益的统一，需要在项目