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文档简介
一、工程概况工程名称|:某项目,为规范塔式起重机拆卸过程中的作业行为,防止各类安全事故的发生,有效地保障起重设备拆装施工作业人员的职业健康安全及相关设备的完好,特制定本方案。该工程位于某路,工程为18层,剪力墙结构,建筑物总高度为55米,根据该工程实际情况本塔式起重机安装的主要概况如下。二、塔式起重机位置的平面和立面图三、拆卸顺序1.编审拆卸专项方案,拆卸前并进行安全技术交底;2.降塔,拆卸标准节;3.降塔,塔机降至保留3节标准节;4.卸下配重,留2块;5.拆除起升钢丝绳,再拆下起重臂;6.卸下两块配重,再拆除平衡臂;7.吊下油缸,拆下外套架;8.拆下余下3节标准节和斜撑杆;9.移交使用单位装车转场。(一)拆卸方法1.降塔(1)、将起重臂调整到引进梁方向,观察爬升架四周8个导轮基本与塔身标准节主弦杆脱开(最理想),固定回转机构,严禁开动回转,最后卸下塔身与下支座的8个M30的连接螺栓;(2)、开动液压系统,将顶升横梁置于就近一个踏步上,在开动液压系统,待活塞全部伸出后,拆下最上一节标准节与下面相连的标准节螺栓,再立即从爬升架内引出一节标准节,然后油缸全部缩回,使爬升架上的爬爪搁置在踏步上,将顶升横梁再置于下一个踏步上,接着在缩回油缸。即完成一节标准节的降塔循环。(3)、按照上述(2)步骤依次拆下塔机塔身标准节,最后降至地面高度,并保留3接标准节。2.拆下平衡臂上的配重,并保留两块每次吊下一块配重,先吊下四块,必须保留靠近起升机构的一侧2块配重。3.拆除起重臂解除起重臂钢丝绳,重新穿绕钢丝绳,并穿越起重臂拉杆滑轮组,在起重臂上选择合适吊点位置,挂上汽车吊吊钩起吊,使起重臂抬起角度,开动起升机构,拆下起重臂拉杆与塔帽连接的销轴,在开动主卷扬机,使起重臂拉杆搁置再起重臂上弦杆上,搁置时一次用铁丝将拉杆与起重臂上弦杆捆绑牢固。放平起重臂,在臂端系上一根留绳,用大锤打出起重臂与回转上支座连接销轴,吊下起重臂放在地面上进行解体。4.吊下平衡臂上剩余的两块配重:使用吊车逐一吊下剩余的两块配重5.拆除平衡臂用汽车吊将平衡臂吊起,拆下平衡臂拉杆,再拆下平衡臂与回转上支座连接销轴,最后吊下平衡臂。6.拆下塔帽在塔帽上捆好索具,挂上汽车吊吊钩,然后拆下塔帽有回转支座连接销轴,最后吊下塔帽放置在地面可靠位置处。7.在回转体上选择合适的吊点,并捆上索具挂上汽车吊吊钩,然后卸下回转支座与塔身和外套架连接螺栓和连接销轴,吊下回转体放置在地面,并要保证放置后平安全可靠。8.卸下爬升架在爬升架上部选择合适的吊点位置,连同爬升架内标准节一同穿上索具挂吊钩,然后拆卸套架下面一节标准节螺栓,爬升架内保留两节标准节,并一同吊下放在地面上。9.拆除剩余塔身:拆除剩余所有标准节,拆卸时必须逐节拆下。10.拆除底架拆下底架与混凝土基础连接的螺栓,然后撬动底架,使底架与基础完全脱离,最后吊出底架。11.清点物品:所有部件拆卸完毕后,塔吊起重臂拆卸回转塔身拆卸回转支承总成拆卸爬升架五、拆卸辅助设备的型号、性能及布置位置六;电源的设置;(1)电源应布置在塔吊下方,设塔吊专用电盘箱。本箱为三级电盘保护箱到本箱有一级箱和二级箱保护。(2)露天使用的电器设备均应采取防水措施,防止受潮、漏电、损坏、(3)热原件和熔断器的容量应满足被保护设备的要求,熔丝应有保护罩,熔丝不得减小,严禁用铁丝、铜丝代替熔丝。(4)所用电器装置拆除后均不得留有可能带电的导线,如必须保留,应将裸露端部包好绝缘。(5)电器设备拆除后要及时装箱,并附清单,以防受潮、丢失。(6)电器设备在拆卸、运转时,要小心轻放,以免碰伤、损坏。(7)机电人员必须使用工具应符合安全技术要求和绝缘要求。(8)机电人员必须根据作业环境,选用适当的安全工具,每次使用前必须认真检查,不得任意挪作他用,更不得用其他工具代替。(9)非电气工作人员不得从事电气拆装工作,防止人为伤害。塔式起重机电气控制线路和表塔式起重机简称塔机,具有回转半径大、提升高度高、操作简单、装卸容易等优点,是建筑工地普遍使用的一种起重机械。塔机外型示意图见图3—6,由金属结构部分、机械传动部分、电气系统和安全保护装置组成。电气系统由电动机、控制系统、照明系统组成。通过操作控制开关完成重物升降、塔臂回转和小车行走操作。塔机又分为轨道行走式、固定式、内爬式、附着式、平臂式、动臂式等,目前建筑施工和安装工程中使用较多的是上回转自升固定平臂式。下面以QTZ125(W6015-8A)型塔式起重机为例,对电气控制原理进行分析。(一)
主回路部分(二)控制线路总起动部分(三)小车行走控制小车行走控制线路见图3—9,操作小车控制开关SA3,可控制小车以高、中、低三种速度向前、向后行进。图3—9小车行走控制线路控制原理如下:1、小车行走控制2、线路保护(1)终点极限保护:当小车前进(后退)到终点时,终点极限开关4SQ1(4SQ2)断开,控制线路中前进(后退)支路被切断,小车停止行进。(2)临近终点减速保护:当小车行走临近终点时,限位开关4SQ3、4SQ4断开,中间继电器4KA1失电,中速支路、高速支路同时被切断,低速支路接通,电动机低速运转。(3)力矩超限保护:力矩超限保护接触器1KM2常开触头接入向前支路,当力矩超限时,1KM2失电,向前支路被切断,小车只能向后行进。(四)塔臂回转控制塔臂回转控制线路见图3—10,操作回转控制开关SA2,可控制塔臂以高、中、低三种速度向左、向右旋转。控制原理如下:1、右(左)回转控制制动器控制图—10塔臂回转控制线路3、线路保护(1)回转角度限位保护:当向右(左)旋转到极限角度时,限位器3SQ1(3SQ2)动作,3KM2(3KM3)失电,回转电动机停转,只能做反向旋转操作;(2)回转角度临界减速保护:当向右(左)旋转接近极限角度时,减速限位开关3SQ3(3SQ4)动作断开,3KA1、3KM5、3KM6、3KM7失电,3KM4得电,回转电动机低速运行。(五)、起升控制,操作起升控制开关SA1分别置于不同档位,可用低、中、高三种速度起吊。起升控制线路如图3—11所示,为了便于分析电气控制过程,现将提升状态五个档位对应控制线路分解叙述,见图3—12~15。1、控制开关拨至上升第Ⅰ档,S1S3闭合,控制线路分解为图3—12。接触器2KM1得电、力矩限制接触器1KM2触头处于闭合状态,2KM3得电使低速支路长开触头闭合,2KM6、2KM5相继得电,对应主线路2KM6闭合,转子电阻全部接入,2KM1闭合,转子电压加在液压制动器电机M2上使之处于半制动状态,2KM5闭合,滑环电动机M3定子绕组8级接法,2KM3闭合,电动机得电低速正转(上升)。通过线间变压器201抽头110伏交流电经2KM1触头再经75号线接入桥堆,涡流制动器起动。2、当控制开关拨至第Ⅱ档,S2、S3、S7闭合,S1断开使2KM1失电,制动器支路2KM1常闭触头复位。S2闭合使2KM2得电,S3闭合使2KM3继续得电,控制线路分解为图3—13。主电路2KM1断开2KM2闭合使三相交流电直接加在液压制动器电机M2上,制动器完全松开。S7闭合使涡流制动器继续保持制动状态,2KM5、2KM6依然闭合,电动机仍为8级接法低速正转(上升)。3、当控制开关拨至第Ⅲ档,S2、S3闭合,除S7断开使涡流制动器断电松开而外,电路状态与Ⅱ档一样。4、当控制开关拨至第Ⅳ档,S2、S3、S6闭合,S6闭合使2KM9得电,时间继电器2KT1得电,触头延时闭合使2KM10得电继而使时间继电器2KT2得电。主电路电动机转子因2KM9和2KM10相继闭合使电阻R1、R2先后被断接,使电动机得到两次加速。中间继电器控制支路触头2KT2延时闭合,为下一步改变电动机定子绕组接法高速运转做好准备。见图3—14。图3—14起升Ⅳ档控制线路分解图5、当控制开关拨至第Ⅴ档,S2、S3、S5、S6闭合,S5闭合使中间继电器2KA1得电自锁(触头2KM5在Ⅰ档时完成闭合),其常闭触头动作切断低速支路,2KM5失电,常闭触头复位接通高速支路,接触器2KM8、2KM7相继得电,见图3—15。主回路转子电阻继续被短接,触头2KM5断开、2KM8闭合,电动机定子绕组接为4级,触头2KM7闭合,电动机高速运转。七;施工人员配置;根据本起重机拆卸的实际情况,作业人员配备及分工情况如下1、管理人员技术负责人;/现场负责人为:/;机械管理员:/现场专业技术人员为:/;专职安全管理人员为:/;2、作业工人分别为:现场指挥工为:/;机电维修工为:/;拆卸人:/、等人员。3、安全责任(1)认真学习并自觉遵守施工安全的有关法律、法规、规定及标准规范相关规定,不违章作业;(2)正确使用、维护和保管所用的工器具及劳动保护用品、用具,专职安全员负责在使用前进行;(3)不操作自己不熟悉的或非本专业使用的机械、设备及工器具;(4)作业前,专业技术人员负责对现场作业人员进行安全技术交底工作,双方并在交底单签字确认;(5)作业前,现场负责人应对工作场所进行检查,做好安全措施以确保不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。下班前及时清理整顿现场;(6)参与作业人员有权制止他人违章作业,有权拒绝违章指挥,对危害人身安全和身体健康的行为,有权提出批评、检举和控告;(7)尊重和支持施工总承包单位、监理单位以及建筑主管部门的工作,服从施工总承包单位、监理单位以及安检人员的监督与指导;(8)发生人身事故时应立即抢救伤者,保护事故现场并及时报告,调查事故时必须如实反映情况,分析事故时应积极提出改进意见和防范措施。八,吊索具和专用工具的配备;1,吊索具分别为,两米钢丝绳两根,四米钢丝绳两根,八米钢丝绳两根,钢丝绳直径型号为18,直径型号为12的六米钢丝绳两根。u型索坏四吨的四个,八吨的四个。布袋麻绳四吨的四根。2,配备的专用工具分别有:标准节专用扳手4套,8寸活口扳手2个,其他各类活口扳手4个,钳工工具,电工工具各一套,大锤、手锤各2把,各种型号的吊环。绳卡齐全,各种长度索具共6根。3.配备测量仪器有:经纬仪、水准仪以及接地电阻测试仪各1台。4,分别为现场作业人员配备劳动防护用品分别为:安全带6根,安全帽8只。4,拆卸工具。九;重大危险源和安全技术措施;内容提要:本文拟在安装拆卸塔吊的过程中通过危险源辨识;风险评价;重大危险源的确定以及风险控制原则,以达到安全施工的目的。关键词:安装、拆卸、塔吊、危险源、风险评价、风险控制。1.前言对建筑业而言,塔式起重机作为垂直运输物资的设备,其运输量大;速度快;安全;高效,深受广大建筑业的青睐。但在安装拆卸塔吊的过程中,由于各种原因造成的机械事故及人身伤亡事故也是屡见不鲜。本人经过多年的实践,结合本公司安全环境管理体系的运作,从危险源辨识出发,列出危险源清单并加以风险评价,从中找出重大危险源,实施风险控制。最终杜绝重大机械事故及人身伤亡事故的发生。仅供参考。2.危险源对危险源辨识,风险评价的目的是在安装拆卸塔吊的活动中,影响职业安全的危险源,评价危险源的风险程度,重大危险源,并对危险源实施有效的控制。塔吊危险源辨识及评价表说明:发生事故可能性(L);暴露于危险环境的频繁程度(E);发生事故产生的后果(C);危险等级发分(D)3.危险源辨识原则危险源辩识原则应全面、系统、多角度、不漏项,应充分考虑正常、异常、紧急等三种状态以及过去、现在、将来三种时态。除此之外,一些需要引起注意的是,拆装塔吊由于是高空作业,故必须按《高空作业规程》进行作业。在这里需要强调的是:(1)对拆装人员要定期体检,凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业的疾病,不得从事高空作业。偶然从事10米以上高空作业的人,作业前要进行体检;(2)如果需要上下同时工作的两层间必须设防护棚或其他隔离措施,否则禁止下方人员工作;(3)高空作业禁止抛掷物品,必须往下扔物品时下面要有人照看,并设标志,禁止行人通行;(4)工具要放在工具袋内或用绳子拴牢;(5)在六级以上强风、大雨、大雪、大雾等恶劣气候条件下或者夜间禁止露天高处作业。如果一定要在这种条件下工作时,应采取安全措施,并向安全监督站办理危险工作申请手续。施工前的安全技术交底是完全必要的形式,没有形式就没有内容。要教育每个施工人员时刻把“安全”二字放在心里,既要瞻前还得顾后,换言之,既要保护自己的安全,也得顾及他人的安全,既是对自己负责,也是对家庭的负责,更是对企业对社会负责。一旦发生事故,尤其是人身伤亡事故,还有什么幸福可言。因此说,安全是最大的幸福;是最大的效益;更是最大的责任。在拆装塔吊的过程中自始至终存在危险,这就需要我们管理人员尤其是技术人员,准确找出危险源,填写危险源清单,并加以风险评价。然后报送上级有关部门。同时,技术人员应将风险评价结果编入安全施工组织设计中,上报公司安全监督站,并由安全监督站识别评价后及时进行补充。4.重大危险源的确定4.1严重违反法律法规、强制性标准和其他要求。4.2风险评价定为1,2级风险的危险源。从表1中可以看出1、13、18、20、22、23、24、25都是重大危险源。同时要填写重大危险源清单。详见表2:重大危险源清单5.风险控制原则风险控制原则,应优先选择消除风险的措施;其次是降低风险;再次是控制风险。6.风险控制计划A—制定目标,目标要结合实际,过高或过低都达不到目的;B—制定管理方案,根据目标制定一套切实可行的可操作的管理方案;C—运行控制,那么,控制在什么程度为准?显然控制在可容许风险范围以内是最理想的,但实际上是不现实的,只能采取循序渐进的办法;D—执行操作规程,要在目标和管理方案的框架内执行操作;E—监测和测量,在执行操作的同时进行监测和测量;F—应急响应,即应急预案,就是在安全事故发生以前就采取相应的预防和处理措施,在《建设工程安全生产管理条例》中也明确规定了施工单位应当制定本单位安全生产事故应急救援预案。同时在《中华人民共和国安全生产法》中也规定了企业负有“组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案的职责”。7.结束语拆装塔吊虽然危险,但也不是不能控制,只要我们把国家的财产和人民的生命安全始终放在首位,找准危险源,给予合理的风险评价,并加以有效的控制,许多事故是完全可以避免的。那么,我们的目的也就达到了。(一)一般安全措施1、进入现场的拆卸人员必须按规定着装劳动保护用品,并佩戴好必要的安全防护用品。2、特种作业人员必须持证上岗,非特种作业人员不得从事特种作业。3、开工前,安装负责人一应组织施工、技术、安全等人员对现场进行安全检查,符合要求后方可开工。4、安装前,专业技术人员应对全体作业人员进行安全技术交底工作,并签字确认。5、安装负责人应认真组织做好班前活动,并按要求做好记录。6、高处作业处,拆卸人员必须系好安全带,安全带的固定位置应安全可靠、高挂低用。7、爬梯、平台、通道等必须安装牢固可靠,临空面、悬空处作业必须挂好安全设施。8、辅助起重机、索具、工器具等应经常检查、维护和保养、9、辅助起重机械、运输设备操作人员作业前应对设备的安全性能进行检查,确保设备安全运行。10、运转及起重作业前应对起重机或捆绑用具及设施进行检查,正确选择和使用,并严格执行“十不吊”规定,确保起安全性符合要求。11、拆卸大件时,必须严格执行拆卸方案,统一指挥,协同配合。12、起重机部件或总成对接时,禁止用手探孔找正。13、电器系统通电调试时,必须有两人同时作业,曲终一人监护。14、安装起重作业的专业指挥人员必须佩戴袖标,应使用哨音或旗语指挥,指挥信号应明确、清楚、规范,参加拆卸人员必须服从管理,统一行动。15、安装部位及周围应设置安全作业警戒线,并派设安全警戒人员,禁止无关人员进入。16、安装现场应悬挂必要的安全警示标识牌。17、专职安全管理人员应进行现场巡视,发现违章作业和安全事故隐患时应立即制止和处理。18、安装作业中,遇4级以上大风和雷、雨、雪、大雾时应停止安装。(二)具体安全措施1、施工准备(1)疏通现场施工通道,防止因道路狭窄不平引起碰撞、倾翻、意外伤害等事故发生。(2)清理工作场地时,应将各种钢结构件摆放整齐、垫稳、垫实,防止倒塌、滑落伤人。(3)严格管理现场车辆,倒车时应专人指挥。2、钢结构件矫正、拼装(1)参与此项作业的人员必须熟悉本工种的安全操作规程,防止因操作不当造成人员伤害。(2)人工运转小构件时,应选用合理的抬放方式,以防造成人员伤害。(3)使用机械矫正时,必须由专人操作,统一指挥,其设备安全防护装置必须齐全有效。(4)在进行氧气、乙炔以及电气焊作业时,应采取可靠防火措施。(5)拼装各构件前应检查各种机具、电动工具及照明的电路绝缘情况。(6)使用角磨机打磨时,操作人员必须戴防护眼镜,打磨方向不得对准其他人员。(7)以拼装好的部件必须摆放整齐且支垫牢固,防止滑落伤人。3、拆卸作业(1)参与拆卸人员必须熟悉本工种的安全操作规程。(2)作业前必须检查工具。索具技术性能,并正确选用吊具、(3)合理捆绑被吊构件,棱角与吊具解除处必须家衬垫,不规则构件必须找出中心在起吊。(4)被吊物下方严禁人员作业、停留,起吊速度应严格控制,防止坠物伤人,禁止作业人员随吊物起落。(5)构件拆卸前,应将杂物清理干净。(6)高处作业,应搭设好必备的人行爬梯和通道、作业平台及安全防护设施,作业人员应佩戴必备的安全防护用品。(7)拆卸过程中,应专人指挥,信号必须统一、清晰、正确。(8)当高空多层立体交叉作业时,应尽量避免垂直上下作业,同时注意拆装时工具掉落伤人。(9)拆卸现场必须设安全警戒人员,严防无关人员进入作业区域。4、工作机构及电器拆装(1)个工作机构必须按照设计图纸、说明书进行拆装,未经有关设计制造部门同意,不得任意修改。(2)起升、变幅、回转、液压顶升等机构各部件连接应牢固,机座稳固,安全装置(如制动器、限位器、安全阀、压力表等)必须齐全、灵敏、可靠。(3)露天使用的电器设备均应采取防水措施,防止受潮、漏电、损坏、(4)热原件和熔断器的容量应满足被保护设备的要求,熔丝应有保护罩,熔丝不得减小,严禁用铁丝、铜丝代替熔丝。(5)所用电器装置拆除后均不得留有可能带电的导线,如必须保留,应将裸露端部包好绝缘。(6)电器设备拆除后要及时装箱,并附清单,以防受潮、丢失。(7)电器设备在拆卸、运转时,要小心轻放,以免碰伤、损坏。(8)机电人员必须使用工具应符合安全技术要求和绝缘要求。(9)机电人员必须根据作业环境,选用适当的安全工具,每次使用前必须认真检查,不得任意挪作他用,更不得用其他工具代替。(10)废电气工作人员不得从事电气拆装工作,防止人为伤害。十,应急预案起重机械拆卸工程生产安全事故应急救援预案一、可能发生的事故类型和危害程度分析在该起重机械拆卸过程中,可能发生安全事故主要体现在:二、组织机构及职责1、应急组织体系组长:/副组长:/组员:/2指挥机构及职责组长职责:(1)决定是否存在或可能存在重大紧急事故,要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划,在不受事故影响的地方进行直接控制;(2)复查和评估事故(事件)可能发展的方向,确定其可能的发展过程;(3)与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离,并确保任何伤害者都能得到足够的重视;(4)与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理作出安排;(5)在场(设施)内实行交通管制,协助场外应急机构开展服务工作;(6)在紧急状态结束后,控制受影响地点的恢复,并组织人员配合事故调查的分析和处理。副组长(即现场管理者)职责:(1)评估事故的规模和发展态势,建立应急步骤,确保员工的安全和减少设施和财产损失;(2)如有必要,在救援服务机构来之前直接参与救护活动;(3)安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带;(4)设立与应急中心的通讯联络,为应急服务机构提供建议和信息。组员职责:在组长的带领指挥下对事故进行救援抢救预防与预警1、危险源监控建立健全本起重机械拆卸重大危险源信息监控方法与程序,完善危险源辨识工作,对危险源进行识别和评估。在技术和管理措施上加强重大事故危险的监控,防止重、特大事故发生。2、预警行动如遇起重机械意外发生倾翻时,现场项目管理人员要立即用电话向施工总承包单位项目经理和本单位负责人汇报险情。
/负责立即召集有关人员,抢救、救护、防护组成员携带着各自的抢险工具,赶赴出事现场。信息通讯:施工总承包单位项目负责人:/手机:/安装单位负责人:/联系电话:/安装单位现场负责人:/联系电话:/工地现场电话:/医院急救中心:120火警:119匪警:110救急医院:工地附近医院项目部办公室接到报告后,应迅速通知全体指挥中心成员,单位负责人接到报告后,应当在1小时内向事故发生地有关部门逐级上报。报告内容包括:发生事故的时间、地点、单位、联系电话、报告人、伤亡人数等简要情况。应急处置响应分级为确保该起重机械顺利拆卸,预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生,事前应有充足的技术措施准备、抢险物资的储备,最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失。根据本塔机拆卸特点,在辩识、分析评价安装中危险因素和风险的基础上,确定本工程重大危险因素之一是塔机倾覆作为一级响应。假设塔机基础坍塌时可能倾翻;假设塔机的机械故障、液压故障、爬升机构损坏,拆卸人员违章作业严重超载拆卸,辅助起重机械失稳可能造成塔机倾翻等几种可能。2、响应程序施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时,应迅速逐级上报,次序为现场、项目部。由项目部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递,由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议,协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理应根据事故大小情
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