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PAGE桥梁避碰制度规范最新一、总则(一)目的为加强桥梁交通安全管理,规范船舶在桥区水域的航行行为,防止船舶碰撞桥梁事故的发生,保障桥梁和船舶的安全,制定本制度规范。(二)适用范围本制度规范适用于在桥区水域内航行、停泊、作业的各类船舶以及与桥梁管理、维护相关的单位和个人。(三)基本原则1.安全第一原则始终将保障桥梁和船舶的安全作为首要目标,各项规定和措施均围绕确保航行安全展开。2.依法依规原则严格遵守国家相关法律法规以及行业标准,使桥梁避碰工作有法可依、有章可循。3.科学管理原则运用科学的方法和技术手段,结合桥区水域的实际情况,制定合理有效的避碰制度。4.协同配合原则桥梁管理单位、海事部门、船舶所有人、船员等各方应密切协作,共同做好桥梁避碰工作。二、桥区水域界定(一)范围划定桥区水域是指桥梁垂直投影面下的水域以及上下游一定范围内的水域,具体范围根据桥梁的类型、通航要求等因素,由相关部门按照规定进行明确划定,并向社会公布。(二)标识设置在桥区水域的显著位置设置明显的桥区水域标识,包括桥梁名称、限高、限宽、通航净空尺度等信息,以便船舶能够清晰识别。三、船舶航行规定(一)航路选择1.船舶应按照规定的航路在桥区水域内航行,严禁擅自偏离航路。2.上行船舶应靠航道右侧行驶,下行船舶应靠航道左侧行驶。3.在设有分隔带或分隔线的桥区水域,船舶应在相应的通航分道内行驶。(二)航速限制1.根据桥区水域的特点和通航条件,对不同类型的船舶设定合理的航速限制。2.一般情况下,船舶在桥区水域的航速应不超过规定的限速标准,以确保在紧急情况下能够及时采取避让措施。(三)瞭望要求1.船舶驾驶员应保持高度警惕,利用视觉、听觉等手段加强瞭望,及时发现桥区水域内的桥梁、其他船舶、障碍物等情况。2.在视线不良、天气恶劣等情况下,应采取更加有效的瞭望措施,如使用雷达、望远镜等设备。(四)避让行动1.当船舶与桥梁或其他船舶存在碰撞危险时,应按照《1972年国际海上避碰规则》以及本制度规范的要求,及时采取有效的避让行动。2.优先采用安全距离大、对其他船舶影响小的避让方法,如转向、减速等。3.在采取避让行动时,应明确、及时地向其他船舶表明意图,避免产生误解。四、特殊情况处理(一)恶劣天气1.在恶劣天气条件下,如大风、暴雨、浓雾等,船舶应避免进入桥区水域。2.如已在桥区水域内,应立即选择安全地点停泊,并采取相应的防范措施,如系好缆绳、关闭舱室门窗等。3.海事部门应加强对桥区水域的巡查,及时发布恶劣天气预警信息,指导船舶做好防范工作。(二)设备故障1.船舶在桥区水域内发生设备故障,影响航行安全时,应立即采取措施,如发出求救信号、显示故障信号等。2.尽快将船舶移至安全地点停泊或采取拖带等方式离开桥区水域,避免影响其他船舶通行。3.船舶所有人或经营人应及时组织维修,确保设备恢复正常运行后,方可重新进入桥区水域。(三)突发事件1.发生船舶碰撞桥梁、船舶失控等突发事件时,涉事船舶应立即采取应急措施,并及时向海事部门和桥梁管理单位报告。2.海事部门和桥梁管理单位应迅速启动应急预案,组织力量进行救援、抢险和事故调查处理。3.其他船舶应积极配合应急处置工作,听从指挥,不得擅自行动。五、桥梁管理与维护(一)桥梁状况监测1.桥梁管理单位应建立健全桥梁状况监测体系,定期对桥梁的结构安全、通航设施等进行检查和监测。2.及时发现并处理桥梁存在的安全隐患,确保桥梁始终处于良好的运行状态。3.对监测数据进行分析和评估,为桥梁的维护和管理提供科学依据。(二)通航设施维护1.加强对桥区水域内通航设施的维护,包括桥梁的助航标志、灯光设备、水位监测装置等。2.确保通航设施的正常运行,及时修复损坏的设施,保证船舶能够准确识别和利用通航信息。(三)信息发布1.桥梁管理单位应及时向社会发布桥区水域的通航信息,包括桥梁施工、维护作业、水位变化等情况。2.通过多种渠道,如网站、广播、电视、手机应用等,确保船舶能够及时获取准确的信息。六、海事监管(一)监督检查1.海事部门应加强对桥区水域的日常监督检查,重点检查船舶的航行行为、遵守避碰规定情况等。2.对违规船舶依法进行查处,督促船舶所有人、船员遵守桥梁避碰制度。3.定期开展桥区水域的专项检查,及时发现和消除安全隐患。(二)应急处置1.制定完善的桥区水域船舶碰撞事故应急预案,明确应急处置流程和各部门职责。2.组织开展应急演练,提高应急处置能力和协同作战水平。3.在事故发生时,迅速到达现场,组织救援、调查和处理工作,最大限度减少事故损失。(三)沟通协调1.加强与桥梁管理单位、船舶所有人、船员等相关方的沟通协调,建立良好的协作机制。2.定期召开联席会议,共同研究解决桥区水域安全管理中存在的问题。3.及时互通信息,形成工作合力,共同维护桥区水域的通航安全。七、教育培训(一)船员培训1.船舶所有人或经营人应组织船员参加桥梁避碰知识和技能培训,确保船员熟悉桥区水域的特点和避碰规定。2.培训内容应包括法律法规、桥区水域情况、航行规则、应急处置等方面。3.定期对船员进行考核,确保船员具备相应的知识和能力。(二)公众宣传1.通过多种方式加强对桥梁避碰知识的宣传,提高公众对桥区水域安全的认识。2.开展宣传活动,如发放宣传资料、举办讲座、利用媒体宣传等,普及桥梁避碰常识。3.引导船舶所有人、船员等自觉遵守桥梁避碰制度,营造良好的通航安全氛围。八、法律责任(一)船舶违法责任1.船舶违反本制度规范的规定,有下列情形之一的,由海事部门依法予以处罚:未按规定航路行驶的;超过航速限制的;未履行瞭望职责的;未采取有效避让行动的;其他违反航行规定的行为。2.船舶因违反规定导致船舶碰撞桥梁事故发生的,船舶所有人、经营人应依法承担相应的赔偿责任,并依法追究相关人员的法律责任。(二)单位违法责任1.桥梁管理单位未履行桥梁管理与维护职责,导致通航设施损坏或影响船舶安全通行的,由相关部门责令改正,并依法
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