（正式版）DB12∕T 1237-2023 《 道路交通运行评价指标体系》

43.02012EvaluationindexsystemofroadtrafficperformanceI本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定1道路交通运行评价指标体系本文件规定了城市道路、高速公路及普通国省级公路交通运行状况的评价指标体GB/T29107-2012道路交通信息服务交通2延误时间比delaytimeprop运行状况等级里程比例distancepr道路中处于不同交通运行状况等级的路段里程与道路总里程的比车公里数vehiclekilometer4缩略语TTI：行程时间比（TravelTimeITBI：行程时间可靠性指数（TravelTimeBufferTCR：道路交通拥堵率（TrafficCongestionRatTPI：道路交通运行指数（TrafficPerformanceVKT：车公里数（VehicleKilometersTravel堵路段数和行程时间可靠性指数等指标建立评价指5.2道路交通运行指数5.2.1.1按照拥堵里程计算及交通运行等级a)按照CJJ37-2012划分的道路等3b)分别统计快速路、主干路、次干路和支路中处于严重拥堵运行等级的路段拥堵里程比例，其V≥60V≥35V≥255.2.1.2按照行程时间c)将计算出的平均车速值按照从大到小排列d)当计算得到的自由流车速超过道路限速时，速度值取道路限速。计算评价路段评价时间间隔的平均行程速度，计算方法见式（1）:——统计时间间隔内路段的平均行程速度，单位为千米每小时(km/h)；——统计时间间隔内第辆车在路段上的行驶距离，单位为千米（km——统计时间间隔内第辆车在路段上的行驶时间，单位为小时（h计算高速公路和国省级普通公路的行程时间比，计算方法见式（2）:————统计时间间隔内道路等级的行程时间比，时间间隔应不大于15min（0.25h——统计时间间隔内道路等级的平均行驶时间，单位为小时（h——统计时间段内第辆车在路段i上的行驶时间，单位为小时（h当路段行程时间小于自由流行程时间时，设4道路网交通运行水平应按照GB/T29107-2012划分为畅通、基本畅通、轻度拥堵、中度拥堵、严重拥堵5个等级，各等级对应的TPI数值和颜色表255，255，0255，128，05.3道路交通拥堵率通运行指数之和的比值，综合反映特定时段内的交通拥堵程度，值越大拥堵越严重。——道路交通拥堵率（%——特定时段内第个统计间隔的道路交通运行指数，=特定时段长度⁄统计间隔长度，统拥堵里程比例指标按照5.1.2.1的ab）计算。5.5行程时间比5.6拥堵持续时间5道路交通运行指数按照5.1.2.1的ad）计算。在道路交通运行指数的基础上，分别统计处于中5.7常发拥堵路段数年常发拥堵路段。常发拥堵路段的空间与方向分布反映交通拥堵发生的聚集性、潮汐年常发拥堵路段：指一年12个月内，月常发拥堵大于或等常发拥堵路段指标按照5.1.2.1的ab）计算。在确定严重拥堵路段的基础上，分别统计日拥堵路段、周常发拥堵路段、月常发拥堵路段和年常发拥5.8行程时间可靠性指数a)按照公式（4）计算统计间隔内道路网各路段的行程时间可靠性指数。——路段的行程时间可靠性指数；0.95,——路段行程时间的95%分位数，即95%概率条件下通过j路段的行程时间；——路段的平均行程时间；——畅通状态下路段的行程时间。67(规范性)Li——路段i的长度(单位：km)。第2步：按照公式(B.2)汇总得到统计时段内快速路的VKT值。…VKT快速路—统计时间段j内快速路的VKT值(单位：pcu·km);N——快速路的路段数(