JIS K 6302-2011 自行车.轮胎标准

K6302:2011序文 11適用範囲 12引用規格 13用語及び定義 24種類 35諸元 46タイヤの寸法 76.1タイヤの総幅 76.2タイヤの外径 76.3使用時におけるタイヤの寸法測定 7 77.1外観 77.2性能 78試験方法 98.1トレッドゴムの引張試験 98.2耳ゴムのわん曲試験 98.3ビードワイヤの引張試験 98.4表布の引張試験 108.5剥離試験 8.6プランジャー試験 118.7タイヤのリム外れ水圧試験 118.8走行耐久性試験 8.9サイドゴムのオゾン劣化試験 9製品の呼び方 12附属書JA(参考)ISと対応国際規格との対比表 K6302:2011この規格は,工業標準化法第14条によって準用する第12条第1項の規定に基づき,財団法人自転車産業振興協会(JBPI)及び財団法人日本規格協会(JSA)から,工業標準原案を具して日本工業規格を改正すべきとの申出があり,日本工業標準調査会の審議を経て,経済産業大臣が改正した日本工業規格である。この規格に置き換えられた。この規格は,著作権法で保護対象となっている著作物である。この規格の一部が,特許権,出願公開後の特許出願又は実用新案権に抵触する可能性があることに注意を喚起する。経済産業大i及び日本工業標準調在会は,このような特許権,出願公開後の特許出願及び欠用新案権に関わる確認について,責任はもたない。日本工業規格JISCycles—Tyres序文この規格は,1997年に第5版として発行されたISO5775-1を基とし,我が国の実状を反映させるため,技術的内容を変更して作成した日本工業規格であなお,この規格で側線又は点線の下線を施してある簡所は,対応国際規格を変更している事項である。注記この規格の対応国際規格及びその対応ISO5775-1:1997,Bicycletyresandrims—Part1:Tyredesignationsanddimensions(MOD)なお,対応の程度を表す記!号“MOD”は,ISO/IECGuide21-1に其づき,“修正している”引川规格は,その最新版(追初を合む。)を適用する。注記対応国際規格:ISO5775-2:1996,Bicycletyresandrims—Part2:Rims及びAmendment1:2001(MOD)JISK6250厶一物理試験方法通則JISK6251加硫ゴ厶及不熱可塑性ゴ厶一引張特性の求如方JISK6259加硫三厶及工熱可塑性ゴ厶一耐才ン性の求め方JISL1017化学藏維久中一下試験方法JISZ8401.数值の丸女方2K6302:20113用語及び定義この規格で川いる主な川語及び定我は,次による。3.1タイヤの呼びは,“(冬イヤ外径の呼び)×…(名イャ幅の呼び)”又は“(タイヤ幅の呼び)ー(リム3.2タイヤの性能を有効に発揮させるのに適したリム。ただし,3.3設計寸法タイヤの設計の基準となる寸法。タイヤの総幅及びタイヤの外径の総称(表1～表3参照)。3.4タイヤを適用リムに装着して,標準空気圧を充填し,負荷を加えない状態11でのタイヤの最大幅(図1~図4参照)。注記タイヤ幅は,タイヤの総幅の模様,文字などを除いたサイドウォール間の直線距離である。3.5タイヤを適川リムに装有して,標準窄空気圧を充填し,負荷を加えない状態りの外径(図1～図4参照)。3.6表示空気圧3.7標準空気圧3.8最大空気圧タイヤの性能を有効に発揮させるのに適した空気圧の最大値。3.9推奬空気圧範囲タイヤの性能を有効に発揮させるのに適した空気圧の範囲(最大値及び最小値)。3.10最大負荷タイヤに標準空気圧を充填したとき,タイヤの耐久性を有効に発揮させることができる最大の負荷。3.11タイヤ強度の目安。最低等級は2PRであり,2PRの場合はその表示を省略することができる。3K6302:20113.12運搬車用タイヤ3.133.143.153.16裹布3.17a)用途による区分用途による区分は,自転車用タイヤ及び運搬車用タイヤの2種類とする。3)HookedEdgeの略。对応国際規格では,Zッ久F-FU厶(HBJ厶)取2付ける“4K6302:2011タタイヤの総幅タタイヤの総幅いK6302:2011WO-4,SS又はCT6K6302:201112.5×2.25又はHE-5又はHB秆類又は7K6302:2011使用時におけるタイヤの総幅は6.3によって測定し..表!~素3に規定する設計寸法のタイヤの総幅に対使用時におけるタイヤの外径は6.3によって測定し,表1～表3に規定する設計寸法のタイヤの外径に対6.3使用時におけるタイヤの寸法測定タイヤの寸法測定は,素!～素3.の適用リムにタイヤを装着し,表示空気圧を充填してから24時間経過後,再び表示空気圧に調整し,負荷を加えない状態で行う。表示空気圧に範囲が示されている場合は,最大値で行う。冬イヤの外径は,ノギスで測定するか又は鋼製巻尺でタイヤの外周を測り,その数値をπ(=3.14)で-下部図4ータイヤの寸法測定(HEタイヤ)の一例タイヤの外観は,形状,肉厚ともに均整で,きず,気泡,ゴム割れ,ゴム流れ不良及び異物混入による有肾な欠点がなく,表1～表3に規定する適川リム又は受渡当事者問の協定にょるリムに装タイヤの性能は,い忪中川タイヤ及び迎搬中川タイヤに区分し,簡条8によって試験し,表4又は表5の規定に適合しなければならない。8K6302:2011表4-自転車用夕亻ヤの性能項目試験性能試験簡条強さ試験8.0MPa以上350%以上耳ゴムのわん曲試験強さb)試験3.2kN以上裏布の引張強さ裏布の引張試験40.0N/mm以上密着強さ剥離試験ゴム及び布間2.0N/mm以上布及び布M2.0N/mm以上7.0J以上圧試験夕十十の呼了幅1³8(又は1.37)未満のもの800kPa以上幅1³/8(又は1.37)以上幅1³4(又は1.75)未満のもの600kPa以上幅1³4(又は1.75)以上のもの500kPa以上走行耐久性走行耐久性試験夕个十の呼召外径18以下のもの2000km外径20以上25以下のもの3000km外径26以上で幅1³8(又は1.37)未満のもの外径26以上で幅1³8(又は1.37)以上のもの5000kmサイドゴムの耐オゾン劣化性劣化試験JISK6259に規定する龟裂の状態がCー2以内とする注)BEタイヤに適用する。b)WOタイヤ及びHEタイヤに適用する。タイヤの呼び別に規定する走行耐久距離に到達するまで走行試験を行い,その間にリム外れがなく,試験後,9K6302:2011表5一運搬車用タイヤの性能項目試験性能試験簡条強さ試験8.0MPa以上300%以上耳ゴムの耐わん曲性耳ゴムのわん曲試験強さい試験3.2kN以上裏布の引張強さ裹布の引張試験夕十书の呼石幅1³4(又は1.75)以上幅2¹2(又は2.50)未满50.0N/mm以上32.0N/mm以上幅2¹2(又は2.50)以上50.0N/mm以上40.0N/mm以上32.0N/mm以上密着強さ剥離,試験ゴム及び布問2.0N/mm以上布及び布間3.0N/mm以上夕个十の呼召幅1³4(又は1.75)以上帽2¹2(又は2.50)未満10.0J以上12.0J以上幅2¹2(又は2.50)以上10.0J以上16.0J以上20.0J以上注BEタイヤに適用する。b)WOタイヤに適用する。8試験方法JISK6251に規定する方法によってダンベル状3号形試験片を用いて試験し,引張強さ及び切断時伸び8.2耳ゴムのわん曲試験試料から試験片として長さ約100mmの耳ゴムを注意深く刺がし取り,試験片のタイヤ内性に接する耳ゴムの底面の中央部を,試験片の長さの方向に直角に置いた直径10mmの丸棒に沿い,徐々に直角になるまでわん曲させ,そのまま1分問保持し,掛傷が起こるかどうかを謝べる。試験至の標準淵度及び標…度は,JISK6250の6.1(試験室の標準温度)及び6.2(試験室の標準湿度)による。a)硬鋼線の場合試料が1線からなるものは,接合部が中央に位置するように,長さ約200mmのビービードワイヤの本数を乗じた値で表す。試験結果は,試験片2個の測定値の平均値を,JISZ8401によって小数点以下1桁に丸める。b)アラミド機雑の場合JISL1017の8.5a)(標準時試験)に規定する方法によって行う。引張強さは,下K6302:2011d)試験室の標準温度及び標準湿度は,JISK6250の6.1(試験室の標準温度)及び6.2(試験室の標準湿8.5.2布及び布間の密着強さ試験装置は,直径8.0±0.1mmで先端が半球状のプランジャーを每分50±2.5mmの速さでタイヤに押し8.7.1試験装置8.7.2試験方法供試タイヤは8.7.1の適用リムに装着し,導管によって水圧試験用ポンプに連結し,チューブ内の空気を圧は表1～表3に規定する標準空気圧までは,徐々に加え,その後は每分100±10kPaの割合で昇圧する。を読み,測定単位は100kPaとする。8.8走行耐久性試験K6302:2011一2個を,外周に等問隔に取り付ける。ショックバーは,断面の幅10±0.1mm,高さ5±0.1mmの長方形とし,角の曲率半径は1.0±0.05mm定する標準空気圧を加える。次に,タイヤをドラム面に垂直に表1～表3に規定する最大負荷で押し付け,距離が表4に規定するタイヤの呼び別の走行耐久距離に到達するまで走行試験を行い,タイヤの状態を調なお,試験室の温度は,試料から1m以上離れた位置で測って25±10℃とする。a)タイヤを長さ60mm×幅55mmに切断し,これを試験片とする。b)この試験片を60±2℃で,1時間恒温槽で熱処理後,丸棒(φ15mm)に巻き付けて,平滑な短册状9製品の呼び方製品の呼び方は,規格番号又は“自転車用タイヤ”(名称)若しくは“運搬車用タイヤ”(名称),及び夕例1JISK630226×1³₈例2自転車用タイヤ20×1.50例3運搬車用タイヤ26×2タイヤには,容易に消えない方法で,次の事項を表示しなければならない。b)標準空気圧,最大空気圧又は推薬空気圧範囲例1標準空気圧300kPa例2最大空気圧350kPa例3推奬空気圧範囲250—350kPac製造業者名又はその略号1亦1亦附属書JAK6302:201JISと対応国際規格との対比表K6302:201JISK6302:2011ータイヤ規格番号(Ⅲ)国際規格の規定(IV)JISと国際規格との技術的差異の固条との評価及びその内容(V)JIsと国際規格との技術的差異の理由及び今後の対策窗条番号及U题名面条番号崮条ごとの評価技術的差異の内容1通川箱川JISD9111汇规定する白転市及び連搬市に用スタイヤは適用外。1イヤについて規定。箱み上げチューブタイヤ及び非空気タイヤは適用外。让加迅搬中川タイヤはISO規格なし。JISではタイヤ临の呼びが1³₄以上の理搬市我が回の水情によって,JISに追加した。ISO規格の改正提案については検討する。3川證及びタイヤの呼びは“(タイヤ外径の呼び)×(タイ十幅の时び)”又は“(タイ十幅の呼び)ー(リム径の呼び)”。4.14.1.2SS及びC形リム川のタイマーキンダを括弧付きで变火JTSでは,一部にタイヤ外径のインチ記号,タイヤ幅のインチ記号で呼称するタイヤが規定されている。日本では,自転車の大きさ及び一部の種類のタイヤサに改めた場合,リムの呼びとの相関に混乱を招くので,従来の呼びを踏襲しISO規格の呼びを件記した。なお,ISO規格でも旧マーキング体系が使用とれている国の顧客を考慮して,ロマーキングをタイヤサイズの前後にヤの呼びを件记している。ISOへの政訂提案については検討する。二二规格番号(山)国察規格の規定仙及その内容(V)JIS匕国際規格匕の枝術的差異の理由及下今後の对策窗条番号及述題名番号簡条乙匕の評仙技術的养兵の内容用語の説明汹川y△炉JⅡSD9421一追加JISで仗乙の規格で用」石用語走追加l用語の説明走明確亿l忆古ので,尖頭的春常兴仗女」。4种煩匕延搬川川亿分。eーF部の形式亿丈→て3種類亿分頰、追加我炉回で仗中量物建般HのDC久イ七炉市場亿流通lて扩n,形式走迫加lて」我炉国の流通の現状扒兮JIS亿BE久イ七走心加l忆.ISO規格の改正捉案亿→」て仗檢表1～表3で久イ七の種類乙匕亿諸元走規定。追加JISで仗,久イ七の呼述乙匕亿通合寸石十の您幅,外径走規定,ISO規格で仗呼述断面幅乙匕亿測定y△幅,久イ七の面幅，高走规定L℃」为表の形式仗变吏lて」石炉,今回の改正亿丈→てWo久イ七及述HE久イ七の幅及述外径走TSO規格亿性Cて整合走囡n,ISO規格亿仗女」BE久イ七仗旧規格の数值走踏雙lて」石。段炉国の流通の現状扒兮JIS亿BE久イ七走追加l忆.ISO規格の改正提案亿→」て仗檢寸法6.3使用時イ七の寸法测定久イ七您幅の增加量仗3mm走超之て仗女兮女久イ七の外径の增加最仗6mm走超之て仗女兮ISO規格の测定方法亿加之,外径,絶帖の測定器走具体的亿記載。使用時最大幅,使用時最大外径走規定l,概那空気肝走充填lて24時間經過後亿,負荷走加之女」状態で测定寸变史追加ISOで仗使用時最大幅,使用時最大外径の計算方法炉明示寺札て」石。JISで仗,測定呢場で混乱l女」丈亏測定器走明示L飞」为。害斑的女差異仗女」。测定器走明確亿l忆古ので,火班的女光兵仗女」。规格番号(山)国察規格の規定仙及その内容(V)JIS匕国際規格匕の枝術的差異の理由及下今後の对策窗条番号及述題名窗条番号簡