40mT梁运输及安装专项施工方案小半径曲线

S309峨美路柑子口修复整治工程项目经理部施工专项方案汇编山东省路桥集团有限公司S309线峨美路柑子口修复整治工程40mT梁运输及安装专项施工方案编制：审核：审批：山东省路桥集团有限公司S309峨美路柑子口修复整治工程项目经理部二〇二三年九月山东省路桥集团有限公司目录TOC\o"1-2"\h\u12584第1章工程概括 —工程概括项目简介本项目起点接省道309线黑竹沟至勒乌乡椅子垭口升级改造工程项目K70+820，止点接省道309线黑竹沟至勒乌乡椅子垭口升级改造工程项目K74+934.531，全长4.115公里。沿线新建大桥584.1米/2座，中桥49.5米/1座，涵洞5道，隧道2004米/1座。公路技术等级为二级公路，设计速度40公里/小时，路基宽度8.5米，沥青混凝土路面，汽车荷载等级为公路—Ⅰ级。设计洪水频率大、中桥1/50，小桥、涵洞1/25。其余技术指标应符合交通部颁《公路工程技术标准》（JTGB01—2014）规定。工程概述K71+880柑子口隧道1号大桥K71+880柑子口隧道1号大桥，拟建桥梁位于四川省峨边彝族自治县，桥梁起点位于S309线旁，大桩号桥台接隧道出口，桥梁跨越河流设置。柑子口隧道1#大桥型布置图40mT梁标准横断布置图本桥上部结构设计采用4×40m+4×40m预应力简支T梁+20m预应力简支箱梁方案，先简支后桥面连续，桥长354.05m。桥位平面位于直线(K71+706.97～K72+002.808）和圆曲线（K72+002.808～K72+061.03)上，桥面纵坡2.65%。桥梁曲线半径为700m，大于400m，可以按常规梁板架设方法安装。2、K74+233柑子口隧道2号大桥K74+233柑子口隧道2号大桥，拟建桥梁位于四川省峨边彝族自治县，桥梁终点位于S309线旁，小桩号桥台接隧道出口，桥梁跨越河流设置。柑子口隧道2#大桥型布置图本桥上部结构设计采用3×40m简支T梁+5×20m简支小箱梁方案，先简支后桥面连续，桥长230.03m。桥位平面位于直线及右偏A=106.543、右偏R=252.256m平曲线内，桥面纵坡2.65%。此桥40mT梁第三跨位于缓和曲线上，此为小半径曲线桥，第三跨梁板安装无法按常规方法施工，拟采用横向千斤顶顶移法安装就位。本项目40mT预制梁板数量汇总序号1#桥2#桥合计40mT梁321244梁板安装顺序本项目设置1个T梁梁场，梁场位于主线路基左侧K74+410～K74+600处，共5个台座。根据计划，先生产柑子口隧道2号大桥12片T梁，再生产柑子口隧道2号大桥32片T梁.1、K74+233柑子口隧道2号大桥先安装完成柑子口隧道3#中桥、柑子口隧道2号大桥第八到第四跨箱梁，并完成桥面，再从第三跨到第一跨依次安装。完成后架桥机转场到柑子口隧道1号大桥9#台。2、K71+880柑子口隧道1号大桥柑子口隧道贯通并完成仰拱及二衬后，将隧道用作运梁通道，安装从9#台向0#台依次架设。施工平面布置施工现场平面说明40mT梁运输安装总平面布置图40mT梁出厂运输示意图本项目根据现场条件及实际需要设置1个预制T梁梁场，梁厂位于主线K74+410～K74+600路基左侧处，正好处于柑子口3#中桥右侧，该梁厂生产40mT梁，共五个台座，采用两台100T龙门吊移梁。由于场地受现有公路及本项目桥梁影响，需要对柑子口2#大桥到3#中桥间30m原公路进行向左改路，梁场平面标高同现有公路，为了梁板出厂方便，龙门吊轨道标高同现场硬化路面标高一致。每片梁出厂时，因占有现有公路，需要做好交通管制，交通管制方案别报相关部门批准，同时现场做好安全防护及交通维护工作。2、预制梁厂说明根据《公路工程施工安全技术规范》要求，开工前完成“四通一平”，并做好场地平整、硬化、排水等工作。应根据实际情况合理规划堆土场地，并确保用水用电。为保障提梁转场安全，采用两台100T龙门吊移梁。龙门吊安装和使用同样报相关部门审批。梁厂紧靠现有公路，安全上采用防护隔板同现有公路分隔，设置一处进出口。40mT梁平面布置图施工准备技术准备1、开工前应具备场地工程的地质资料和必要的水文地质资料，施工图及图纸会审纪要。组织项目部施工管理人员和技术人员学习并熟悉施工图纸、施工规范、合同文件、项目公司指导性文件。2、对项目部施工人员及技术人员、现场施工人员、特种作业人员进行逐级技术交底，并进行技术、安全培训。3、施工现场环境和邻近区域内的地上地下管线（高压线、管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑、实际地质情况与设计上的部分差别等的调查资料，提前做好准备工作。确保不影响现场的开挖及其它工作。4、主要施工机械及其配套设备的技术性能资料。5、工程地质资料，作好全面的施工准备，施工前对工程的地质情况进行必要的研究，对基础施工过程中可能会遇到的问题及突发事件采取针对性的措施及应急处理方案。测量准备测量仪器一览表仪器名称单位数量备注水准仪台2GPS台1全站仪套1混凝土压力机台3全自动养护室控制仪套1回弹仪个3塌落度仪套4砼贯入阻力仪台1砼搅拌机台1钢筋测距仪台1砼含气量测定仪台1测量放样工作：施工测量用GPS、全站仪、水准仪检定合格。导线点、水准点已经复核、加密，并据此进行定线放样、上报。依据已经监理工程师批准并能满足工程需要的测量控制网，组织测量人员对台座及轨道位置进行精确放样。现场准备柑子口2#大桥8#桥台到3#中桥0#桥台30m临时路面处理2#桥8#台处临时路面处理图将现有公路向左侧改道，利用现有公路，局部回填压实，同时为了保证架桥机安装，回填向两侧加宽，与路基处理同步进行。路基开挖、填筑处理完成后，进行临时路面处理，按50cm洞碴石和20cm水稳处理。隧道出口到2#大桥0#桥台路面处理隧道出口与2#大桥0#台位置图隧道出口到2#大桥0#桥台有3m台背路基，同样将台背路基按设计要求分层压实，先按临时路面50cm洞碴+20cm水稳处理，待梁板运输安装完成后再按设计路面施工。此处架梁方向由1#桥向0#桥台，此处对架梁前支腿安装及梁板架设没有什么影响，架桥机拆除待梁板安装完成后可以回退20m，留有吊机工作平台即可。隧道进口路基处理隧道进口场地处理图1#大桥9#桥台到隧道进口有54m路基，在隧道进口施工时已对此处进行开挖，场地已压实并硬化完成，可以利用此场地进行架桥机安装，由于此处场地开阔，运输和架梁都较理想。4、其它要求（1）修筑便道，清除坡面危石、浮土，坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护，铲除松软的土层并夯实。（2）施工前，已完成预制场区域内的临时道路、边坡防护等工作，能满足施工车辆（罐车、吊车）行走及作业的需要。（3）为避免雨季施工时作业区受雨水浸泡，设置排水沟，做到场内无积水。做好生活、施工场地周围和运输便道的防涝、排水措施，准备足够的排水机具。（4）本项目施工路段的水源较丰富，所在区域内河水经检验合格后，可以直接使用。

编制说明编制范围本方案适用范围：S309线蛾美路柑子口修复整治工程40mT梁运输及安装施工。编制目的为了在施工过程中对本项目梁板的施工质量、安全、进度进行有效的控制，加强项目的施工组织与部署，使物资、机具、劳动力安排有序，施工工艺科学合理，以便于对项目工程施工进行成本控制、分析、论证，根据对设计图纸、地质勘察资料及对周边环境的调查，并对工程特点进行深入分析，结合考虑我公司的技术、装备、特长、管理水平，在总结以往同类工程施工经验的基础上，编写了本专项施工方案。编制依据（1）《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》中华人民共和国住房和城乡建设部令第37号；（2）《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）；（3）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020）；（4）《公路工程质量检验评定标准（土建工程）》（JTGF80/1-2017）；（5）《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》(JGJ276-2012)；（6）《架桥机安全规程》（GB26469-2011）；（7）《架桥机通用技术条件》（GB/T26470-2011）；（8）《市政架桥机安全使用技术规程》（JGJ266-2011）；（9）《起重机械安全技术规程》（TSG51-2023）；（10）《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012；（11）《公路工程施工安全技术规范》(JGF90-2015）；（12）《工程测量标准》(GB50026-2020）；（13）《公路水运工程施工安全标准化指南》；（14）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；（15）《简明施工计算手册》（第四版）；（16）S309线峨美路柑子口修复整治工程施工图设计文件；（17）《S309峨美路柑子口修复整治工程施工组织设计》。编制原则以实现优质、安全、保量、按期、高效完成施工任务为目标，通过对生产力组织、物质组织和施工条件组织，使工程施工能连续、均衡、有计划地进行。1、遵守合同文件相关要求，严格按合同文件要求的安全、质量、进度、环保等目标编制施工组织设计，使建设单位的各项要求均得到有效保证。2、遵守设计文件的相关要求，认真阅读、核对设计文件资料，了解设计意图，严格按设计资料和设计原则编制施工组织设计，满足设计标准和规范要求。3、遵循“安全第一，预防为主，综合治理”和“管生产必须管安全”的原则，严格按照公路工程施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施，确保施工安全，服从建设单位指令，服从监理工程师的监督检查，严肃安全纪律，严格按规程办事。4、遵循“科技是第一生产力”的原则，充分应用“四新”成果，配备精干高效的技术力量和专业化的施工队伍，充分发挥科技在施工生产中的先导保障作用。5、遵循施工生产与环境保护“三同步”的原则。6、遵循标准化、精细化管理相关原则，确保安全、质量、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。7、“先进性”与“适用性”相结合的原则，采用成熟可靠的技术，加强工序控制，确保优质、安全、快速、高效的完成工程建设。8、坚持“总体布局、全面开工，分段组织、快速推进，均衡生产、确保重点”的原则。9、指导本项目施工的全过程。

施工进度计划施工进度计划40mT梁安装计划从2024年3月15日开始施工，2024年6月30日完成。为保证工期目标的实现，项目经理部调集精干的施工管理人员和技术人员，配备先进施工机械设备，投入到本工程项目之中，建立以组织保证、技术保证、制度保证、资源保证、经济保证为一体的工期保证体系，全面保证工期目标的顺利实现。施工计划安排柑子口隧道2#大桥柑子口隧道2#大桥共12片40mT梁，计划2月中旬投产，架桥机于3月初进场进行安装、试吊等验收合格后于2024年3月15日开始安装，根据梁板预制进展情况，2024年4月7日完成安装。柑子口隧道1#大桥。柑子口隧道1#大桥共32片40mT梁，计划2024年4月20日开始，6月30日完成安装。进度计划横道图进度计划横道图工期计划说明本项目桥梁设计每一跨4片梁，5个台座，1套半模板，每2天完成1片梁板生产4片梁共8天，考虑到最后一片梁张拉压浆共8天，最少16天一循环。考虑到台座有五个，实际梁板生产可提前2天（即14天），本进度计划按15天一循环可操作（边预制边架梁）。进度保障措施工期保证体系1、根据本项目主要工程项目的工程量，运用网络计划技术，优化设备、人力、材料和资金等资源配置。2、采用先进技术和工艺和最佳施工方案。3、充分考虑当地气候及施工条件，并按设计及规范要求，采取相应的技术措施，均衡地组织施工生产。4、以保证工程质量和施工安全为前提，充分发挥企业优势，挖掘内部潜力，提高劳动生产率，加快工程进度，力争提前完工。组织保证措施1、成立精干的项目部，实行项目经理负责制，项目部内设置强有力的工程管理系统，实施工程的全面宏观管理。2、各个工程队建立健全队长负责制，强化一线组织领导和指挥，确保实施性施工组织设计的实现，群策群力开展好目标管理，制定详细又科学合理的施工作业计划，保持均衡生产，实现计划的最终时间目标。3、全项目“一盘棋”，在人、财、物上确保本工程的施工需要。根据本工程实际情况，组织精干队伍进场突击施工。4、加强工程调度指挥，做到一切行动听指挥，步调一致，齐抓共管。劳动管理措施1、加强用工的计划性，实行定额用工。2、加强劳动定额管理，确保定额水平的完成。3、组织好昼夜“三班倒”工作制度的正常落实，做到各工序的连续施工。4、领导带班作业，及时发现并解决问题。5、发扬艰苦奋斗的作风，节假日照常施工。技术保证措施1、优化施工组织设计，做到科学施工，信息反馈及时，适时调整和改进施工方案。2、组织采用平行流水作业方式，保证一环扣一环的施工程序。3、发挥技术管理的保障作用，细审核、严交底、勤检查、抓落实。4、专业技术工作者，要深入一线跟班作业了解情况，及时做好技术交底，并做到发现问题及时解决。5、实行项目总工程师技术岗位负责制，对技术负总责，并行使技术否决权。6、积极推广采用“新材料、新技术、新工艺、新设备”等四新技术，从技术上保证项目工期目标的实现。物资保障措施1、加强物资采购人员的选配。2、按施工计划安排，确保材料按时到位。3、超前调查和预测市场供应情况，特别是季节性施工要做好材料的适量储备。4、严把材料质量关，彻底杜绝劣质材料进入施工现场。设备保障措施1、设备管理人员，要选配有较高的技术素质、较强的事业心和责任感的同志担任。2、加强设备的维修与保管，确保完好率和出勤率。3、加强现场设备的协调使用。4、根据工程进度，专人落实各种设备的进场，做到随用随上，不误时间。财务管理1、选配财务经验丰富的会计师，主持工程资金的筹集和合理使用。2、压缩非生产性开支，全力保障有限的资金用于工程和职工的工资发放上。3、积极与业主联系，确保工程进度拨款不滞后，力争早到位，以便资金用于工程上周转。4、若资金紧张时，积极向上级主管单位反映，确保工程施工用资金。外部关系协调1、成立对外协调小组，负责与地方各级部门和当地居民的联系，及时处理施工中遇到的各种影响施工的外部因素。2、搞好与业主、设计、监理的关系，紧紧依靠地方政府，加强合作，密切配合，确保工程的顺利进行。3、服从业主方协调，密切与本工程相关标段的合作与配合。材料与设备计划主要机械设备配置计划表序号名称规格数量备注1梅花扳手32-36四套2活扳手150、300、350、450各两把3螺丝刀平头各四把十字头4钳子一个5撬棍长600一个长1000一个6大锤10磅两把7手锤2磅四把8电工接线工具一套9万用表一套10两相电源线及插排100米四个11麻绳50米两卷12钢丝绳(插绳头）Φ21.56m一对13钢丝绳(插绳头）Φ32.56m两对14枕木200×200×1250mm80根15卸扣10t四个16卸扣5t四个17护脚胶皮或用角钢、钢管现场制作18手拉葫芦3t四件19盒尺5m一个20氧气表、乙炔表一套21氧气六瓶22乙炔两瓶23割枪2#两个24汽车吊25t两台25千斤顶5t两个26枕木200*150*250040块27架桥机JQZ40-1801套28运梁车LYC200T2台

梁板运输安装施工方法技术参数40mT梁高度2.5m，每片梁板实际长度及宽度严格按照设计图纸进行控制，40mT梁最大重量115T。40mT梁主要技术指标表公路等级二级公路汽车荷载等级公路-I级桥面宽度（m）9跨径（m）40斜交角（°）0每跨桥梁片数4梁间距（m）2.08、2.4、2.4、2.08预制梁高（m）2.5预制梁最大吊装重量（KN）边梁1105；中梁1150设计安全等级一级环境类别II类

施工工艺流程T梁架设施工工艺框图施工准备当梁体经过检测证明符合质量要求、梁体的强度不低于设计要求的吊装强度且龄期满足设计规范要求可进行梁体运输与架设。40米T梁采用GYLQ180-40型双导梁架桥机架设（该架桥机架设最大跨度40m，最大起重重量180t），架桥机进场前要标定合格并通过验收。龙门吊在梁场装车，运梁车纵向运输。先根据图纸准确施工好支座垫石，垫石顶面高程符合规范要求，再精确测定支座中心位置。待垫石混凝土达到强度后可进行支座安装和架梁。在架梁前，测量出支座中心线并标出，并在盖梁或台帽上准确标出梁位置及轮廓线；在标线时，应先用全站仪精确测定出支座中心点，并在盖梁或台帽上（不在支座上）标出支座横桥向轴线，然后在盖梁上支座垫石外标出纵桥向支座轴线，并用钢尺准确量出T梁中心位置和及梁底宽度，并在盖梁上标线，台帽上的线可标在背墙上，所标的线必须精确、清晰、可见，不能被遮盖、涂擦或梁体就位时找不到标线。架桥机组装调试在吊运第一片T梁前，要对龙门吊、架桥机进行试吊、试运行，所有的吊运设备，不允许超负荷运行。①、架桥机组装A、组装的主要程序：在柑子口2#大桥9#台路基上采用吊车进行架桥机组装。架桥机组装完毕后，进行全面安全检查，其组装的程序如下：组拼程序：测量定位→平衡对称拼装左、右主梁导梁（同时加临时支承）→安装前、后框架和临时斜撑→安装导梁前支腿、中支腿、顶高支腿→主梁前支腿→安装主梁→安装起吊平车→安装液压系统→安装电气系统→初步运行检查调试。B、施工技术要求：(A)、组装架桥机应选择在柑子口2#大桥9#台路基上进行，组装时查看场地平整度，局部松软处用挖机进行处理。(B)、横移轨道下方应用硬木支垫好，轨道铺设应克服桥台横坡，要铺设水平。(C)、组装时对所有栓接螺栓上紧上牢，保证受力均匀。(D)、组装前检查各联接部位有无损伤变形情况，各部螺栓和销子有无脱落、丢失、损坏等情况，需要注润滑油部位是否已注润滑油或脂等，然后进行组装。(E)、组装时对各联接部位、运动机构进行认真检查清理干净后进行组装。(F)、组装完毕后进行一次全面检查和试运转，充分了解各部分工作状态和可靠程度，项目包括：a、导梁纵移试验；b、整机横移运行及制动试验；c、行车运行和卷扬吊重试验；d、各油缸支腿伸缩试验；e、运梁车运行试验；f、机械、电气设备、液压系统等设备及元件的检验。②、架桥机试运行架桥机组装完成后，应进行运行试验，试验的方式就是模拟架梁情况与实际架梁操作相同。吊梁试验前，主机先空载行走与制动，检查架桥机液压及电控系统是否正常，对起吊平车的起吊、纵向移动及制动，前（后和中）支腿、前（后和中）顶高等升降做全面检查和试运行，测定空载时悬臂部分挠度值，然后按上述程序，重载试吊，检查重载时前、后、中支点最大工作反力，符合要求后，方可架梁。架桥机试吊合格完毕，架桥机纵向行走进入架梁状态，行走分两步进行，具体如下：1）过孔准备启动后泵站，操作手轮送油，同时顶起后液压千斤顶，让中托轮组与桥机主梁下弦脱离；使用前起吊天车将中托轮组及中横移轨道吊运到两端墩台处；启动前泵站，操作手轮送油，同时顶起前液压千斤顶，将中托轮组及中横移轨道支垫在梁端，中横移轨道尽可能与前桥墩平行；操作前泵站手轮回油，收回液压千斤顶，桥机主梁落在反托轮箱上；用两个5吨手拉葫芦吊起前横移轨道，前液压千斤顶继续回油，收起前支腿并提起前横移轨道；将两台天车停在后液压支腿上方，调平主梁，准备架桥机过孔；2）架桥机配重过孔架桥机主梁靠前反托轮组和后液压支腿横梁下的轮组共同驱动，向前自行。操作后泵站手轮回油，收回液压千斤顶，主梁后端下落，前端翘起一定高度（抵消主梁悬臂下挠距离为宜）。随后用运梁平车将配重梁运至起升小车下方，并用起重小车上的吊具吊接好配重梁，让钢丝绳有一定预紧力，架桥机继续过孔时，架桥机主梁靠前反托轮组和后下横梁底部的轮组共同驱动向前过孔，同时，主梁顶部的两台起重小车同步向主梁相反的方向运行并保持起重小车的吊具与配重梁吊点的相对位置不变。随着桥机过孔主梁外伸长度的增加，后起重小车钢丝绳的张力会逐渐增大，直到架桥机主梁前支腿达到前桥墩位置。后起重小车松绳，待架桥机前横移轨道达到前桥墩墩台时，安放、支垫横移轨道，让其与中横移轨道平行、水平。启动前泵站，操作手轮送油，同时顶起前液压千斤顶，调整主梁前端高度，让主梁尽可能水平或前端略高。完成配重过孔。架桥机纵向运行前进行全面检查，确保安全。T梁运输1）40mT梁钢丝绳选定钢丝绳拉力计算：梁体采用每端3根钢丝绳进行计算。N=K1*G/n*1/Sinα≤P/K2式中：N—每根钢丝绳索具的受拉力；G—梁板质量；n—吊索根数；α—吊索钢丝绳与板梁水平夹角；P—吊索钢丝绳的破断拉力；K1—吊装时动载系数，取1.2；K2—吊索钢丝绳的安全系数，取6。梁板质量取G=115t×10=1150KN，α取60°N=K1*G/n*1/Sinα=1.2*1150/6*1/Sin60°=265.6KN拟选用6*37丝，钢丝绳φ65mm，公称抗拉强度1700N/mm2，破断拉力总和2666KN。SP=ΨΣSi式中SP——钢丝绳的破断拉力，KN；ΣSi——钢丝丝绳规格表中提供的钢丝破断拉力的总和，KN；Ψ——钢丝捻制不均折减系数，对6×37绳，Ψ=0.82。SP=0.82*2666=2186KN因为N=265.6KN<P/K=2186/6=364KN所以每端采用3根6*37丝，钢丝绳φ65mm，公称抗拉强度1700N/mm2，破断拉力总和2666KN，钢丝绳满足要求。严禁使用有较大磨损、锈蚀、弯曲变形、断丝的钢丝绳，钢丝绳连接必须插接、插接长度不得小于钢丝绳直径的20倍。2）T梁运输运输车的选择：本项目采用LYC200t轮胎式运梁车，是由两个分别独立的运行机构（主动车、被动车）组成的运输机械。主动车由发动机、传动系、行走系、制动系、液压转向系、工作装置及电气系统组成；从动空由行走系、转向系、车架体等组成。该轮胎式运梁车类似变形汽车，由主动车旬被动车两个独立的运行系统纽成。主动车由发动机、车架体、轮胎、动力传动装置、液压转向装置等组成。被动乍由车架体、轮胎、转向装置等组成。主动车由发动机驱动前进，被动车受向前的摩擦力前进。主动车发动机采用大功率柴油发动机，发动机动力经变速箱减速增扭，传递到驱动轴，驱动轴经斜齿轮进一步减速増扭，经万向廿齿轮传动装置进入驱动桥，驱动桥两端联结轴齿轮，轴齿轮与驱动轮上紧固的大齿轮啮合，从而驱动主动车前进，并进-步减速增扭。故该乍与汽车相比较在同等功率、同一档位情况下有较大扭矩，能运输大吨位的各式预制梁。经过两次大幅度减速增扭，也大大提高了该布的承载量和爬坡度。作业前由机械检查保养人员对龙门吊、运梁车等大型机械作全面检查，重点检查起吊钢丝绳的磨损情况、电路系统安全隐患方面、制动系统的灵敏度、液压系统的油量和油路等，确认机械设备正常后方可开始作业。T梁运输LYC200t技术参数项目规格发动机型号CA6U0增压发动机编号51521267发动机功率147KW发动机转速2500转/分钟减速机型号；解放142方向机BZZ-500/FK转向油缸缸径G95车尾副减速器齿轮速比1： 3.5充气压力&5个大气压(0.85MPa)轮胎规格11.00-20/12.00-20适应坡度横坡：2% 纵坡:5%转弯半径12m主车外形6450X2805X2600副车外形5350X2805X14001挡9.98m/min=0.6km/h车\2挡15.77m/min=0.95km/h3挡26.71m/min=l.6kn/h4挡10.23m/min=2.4kn/h5挡57.03m/min=3.42km/h6挡76.25m/min二4.57km/h倒退档12.56m/min=0.75km/h梁板吊运时，应使承载均匀、平稳，不能忽起忽落摆动幅度太大；钢丝绳与梁板接触处需夹垫橡胶（或软质材料）和角钢，以防损伤梁板；起升机械的钢丝绳应保持垂直，同时起吊和降落做到同步，注意控制好前后端的高度差；放落梁板时要平稳缓慢放置，并立即做好防梁体倾覆支撑工作。运梁之前，先检查梁是否已固定牢固，待检查确认后再进行运梁。派专人负责对运梁车经过的运梁和已架桥梁进行检查，确定运输线路上无障碍物。运梁线路路基要满足要求，防止T梁倾覆。重载启动起步应平稳，严禁急停急加速，控制速度5km/h以内，坡道地段控制在3km/h，大风等恶劣条件下，不得进行运梁作业。并确认运输道路的承载力、宽度、转弯半径满足运输要求。梁体用两台200吨运梁车抬运，两台运梁车一台主动、一台被动，并指派一名专业引导员，及时反映安全情况和处理安全事宜。梁板运输过程中，运输车辆前端和后端要设置醒目的“运梁危险，请勿靠近”安全标志牌及警示灯，大风天气、雨天、夜间禁止运输梁板。运梁车接近架桥机时必须检查净空、侧面间隙等能否满足安全运行要求。通过架桥机支腿时，行车速度严格控制在3m/min以内，同时现场设置两名指挥人专一指挥，发现不满足安全运行要求，立即停车，防止运梁车碰撞架桥机。运梁通道：梁场紧靠2#桥8#台，利用已安装好的桥面进行桥面系施工，和利用现有隧道做为运梁通道，对桥台背回填部分采用20cm级配水稳料作为临时路面。3）T梁吊装运输防倾覆技术措施班组每次起重作业之前需进行安全教育，提高安全作业意识，质量意识以及成品保护意识。严禁酒后作业，严禁各种违章作业。增强团队合作意识，听从指挥，每次作业必须设专人指挥，且每次只能设一个指挥人员，严禁设多人指挥，严禁不听从指挥就擅自作业。采用龙门吊起落梁，钢丝绳一端固定在起落梁扁担上，令一端由梁底穿过后固定在起梁扁担上。在梁的另一端重复上一操作。钢丝绳捆梁时，应在粱下缘加设橡胶支垫，上部钢丝绳与梁体之间加设木板，防止钢丝绳损坏梁体。起重设备和机具应定期检查和保养，对起吊吊具要经常查看，使用前必须测试，满足不了施工需要时要及时更换和维修。T梁两端采用斜支撑加钢丝绳稳固梁体在运梁车上采用斜支撑加钢丝绳稳固措施，梁体在移动过程中有专人观察梁体移动情况。在起落和移动时，应避免损坏梁体，确保梁体的外观完好。运输按预定运输通道运输，做好安全警示及防护标示。运输过程中安排专人现场维护交通，并观察梁体，如果有异常情况时停止运输，检查排除险情后方可继续运输。架桥机吊梁顺序1、总体施工顺序进行整幅吊装，即先吊一幅，再吊另一幅，依次整体推进。2、每孔吊装顺序按边、中、另一边、中的顺序，例如梁板顺序从左向右依次为1#、2#、3#、4#，那安装顺序为1#→2#→4#→3#。架桥机过跨作业步骤架桥机过孔流程图：①T梁通过运输车辆运输至安装现场，准备将T梁运输至架桥机的起吊位置。T梁运输②架桥机于其起吊位置停放妥当，梁车将T梁运至架桥机起吊范围内。梁板就位③梁车将T梁运至架桥机的起吊范围点内，准备T梁的起吊。在第一车T梁安装前进行试吊,按规定梁的4个吊点挂钩,吊起构件离开运输车20～30cm,检查机身是否稳定,吊点是否牢固,确认情况良好,方可继续进行吊装工作。梁板试吊装④架桥机的前端天车将梁前端捆绑妥当之后，将梁的前端起吊，起吊高度以梁板的底部与运梁车后端托架不接触、不碰撞为准。梁板吊装⑤前端天车将梁前端起吊之后，这时候，前端天车与运梁车前端（驱动端）托架配合，同步同向向前（前起吊天车向前行驶，运梁车也向前行驶）行走，直至梁的后端吊点到达后端天车起吊点位置，在桥上行走时，湿接缝位置用20mm钢板支垫处理。梁板架设⑥后端天车将梁后端起吊，将梁前后端起吊至同一水平面。等前后端完全起吊之后，前后天车配合，同步同向向前行走，将梁起吊到其就位的垂直上空。梁板对位⑦最后，通过架桥机的天车前、后纵向移动，以及架桥机的主车的横向位移系统（主车位于前、后盖梁上铺设好的专用行走轨道行走）来调整梁板就位位置的前后、左右位置，确定梁板的安装就位位置准确无误之后，方可落钩将梁于其就位点上准确就位，就位完毕之后，复查就位位置准确之后方可摘钩。安装就位⑧横梁连接主梁安装就位后，将横梁连接钢筋及部分桥面湿接缝中连接钢筋焊成整体，就可进行下一跨T梁的架设，每夸梁板架设均采用先中梁后边梁模式。架桥机架设特殊梁跨说明1、第一跨梁的架设架桥机架设第一跨梁时，中支架一般在桥台上，此时中支架横移桥台下的基础必须压实，以防止架桥机在架梁过程中出现下沉，造成事故；前支腿纵移前，应调整好前支腿高度，使前支腿能够顺利就位；第一跨梁的架设，架桥机刚开始使用，一切还不熟悉，不要追求架梁速度，宁慢勿快，安全第一。2、最后一跨梁的架设最后一跨桥，对面是桥台，架桥机前支腿必须在桥台上运行，所以高度必须降低，架设最后一跨时，可把前支腿调节块整个拆下，把前支腿内伸缩筒和前底部行走箱联结。架桥机前移、过孔、喂梁、配重等监控1、安全监控系统安装组成架桥机安全监控系统的安装由专业的技术人员进行，他们需要对系统进行配置，并确保系统的安装位置，设备的连接与设定，监控软件的安装及设定等，组成系统结构如下图所示。安全监控系统组成安全监控模块说明2、安全监控系统的应用架桥机安全监测仪主界面显示如下参数：显示实际测量值：包括有天车纵向行程、天车横向行程、高度、起重量、风速、水平度、支腿倾斜度、整机纵向行程、整机横向行程等；显示架桥机的基本信息：包括有吊臂长度、平衡臂长度、起重倍率；显示架桥机的额定值：包括有起重量；显示架桥机的负荷比率、运行状态以及预警原因，提醒架桥机司机进行有效判断；显示架桥机安全制动状态，包括有架桥机的天车上、下、前、后、左、右运动状态以及整机前、后、左、右运动状态的控制。并集成了防超载、风速报警、倾斜报警、制动控制、黑匣子等多种功能，完全解决了架桥机全方位的安全监测预警功能；当出现影响升降机安全的预警事件后，系统可以实现声、光、图像等多种报警方式提醒司机谨慎操作，在必要时能够实现自动控制；在不同预警程度时系统的预警方式如下：二级预警时，发生预警危险的物体显示为黄色，报警音开启；一级报警时，发生预警危险的物体显示为红色，报警音开启，报警灯闪烁。系统设置有安全制动系统，能够保证在出现意外危险时安全制动架桥机架桥机的运动，避免事故的发生。2#大桥第三跨小半径曲线梁板架设（横向顶移）2#大桥第三跨小半径曲线说明我国架桥机架设40m跨度的桥，通常适用于曲线半径大400m,本项目柑子口隧道2#大桥第三跨位于缓和曲线段，半径为252.256m，按照常规方法，架桥机后支腿悬在桥梁边线外、无法安全架设外边梁。本项目采用液压横向顶移，可以解决此问题。为了保障喂梁和架梁安全，第八跨到第四跨20m箱梁架设完成后完成桥面系，再安装第三跨40mT梁。2#桥第三跨曲线示意图液压横移千斤顶说明1、两向千斤顶主要组成部件两向千斤顶主要组成部件垂直顶升：垂直千斤顶为双作用，两点布局保证桥梁顶升平衡。（垂直千斤顶有双80t和双100t可供选择）。液压横移千斤顶水平移动机构：采用双向单级油缸往复工作。机架：采用Q355结构钢系统压力：50Mpa超高压系统。采用手动或智能控制，单台控制与多台控制相结合。多路型电动油泵是钢筋拉伸设备的动力和操纵部分,是配套YDC/YDT等千斤顶的动力及控制设备。亦可与其它各种形式的低流量、高压力千斤顶及液压机械配套使用。多路型电动油泵是钢筋拉伸桥梁顶升，物体横移的动力和操纵部分,使用一台具有两个或多个接口的分配器，可同时驱动两台或以上的千斤顶。每台千斤顶可单独调节进油量，使每台千斤顶顶升高度不同，保持顶升工作的平行移动。大大提高了工作效率，降低了设备成本。两千斤顶的间距可以根所梁板底宽进行相应调整，本项40mT梁底宽60cm，千斤顶活塞直径10cm，可以调整两顶间距为30cm。2、二维空间位置精确调压液压系统特点及注意事项液压系统图1）调整精度高，二维空间X向/Z向均可达到1mm的调整和定位精度，甚至更高精度。2）系统承载方便，操作人员经过简单培训，即可熟练掌握操作并实现预期调整精度控制。3）系统采用电动液压泵站控制，提高劳动效率，也可使用手动液压泵控制，适应无电源环境工作。4）新的或久置的电动液压千斤顶，因油缸内存有较多空气，开始使用时，活塞杆可能出现微小的突跳现象，可将超高压电动液压千斤顶空载往复运动2-3次，以排除腔内的空气。长期闲置的电动千斤顶，由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化，从而影响超高压电动千斤顶的使用寿命，所以超高压电动液压千斤顶在不用时，每月要将超高压电动液压千斤顶空载往复运动2-3次。5）高压油管出厂时经过105Mpa试验。但由于胶管容易老化，故用户需经常检查，一般为六个月，频繁用者为三个月。检查时用87.5Mpa试压，如有爆破、凸起，渗漏等现象则不能使用。6）操作时应严格遵守技术规范，用户要根据使用情况定期检查和保养。液压移梁的工作原理液压传动原理是以油液作为工作介质，通过密封容积的变化来传递运动，通过油液内部的压力来传递动力。液压缸通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单项阀进入油缸,这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来,逼迫缸杆上升,然后在做工继续使液压油不断进入液压缸,就这样不断上升,要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱。液压缸的5个基本部件为缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置及排气装置。液压移梁主要是靠液压缸通过活寨杆的运动提供动力，将提前落置在滑道上的桥梁从起始位置移动到预定位置的过程。可从以下图几个模拟环节对液压移梁进行说明：横移步骤图单杆液压缸，液压缸内经（32t为90mm,50t为110mm），行程300mm，实践使用工作压力6-50MPa由于油缸行程限制，一个行程双垂直支撑千斤顶升降一次，根据现场实际情况，一次支撑非均为一个满行程,不同线间距通常需要往复N次支撑。滑道的良好状态对油缸的寿命至关重要，在落梁前必须对滑道进行润滑处理，并检查梁片纵横向的垂直情况，避免由于梁片或滑道的原因额外增加油缸的负荷，导致油缸损坏。柑子口2#大桥第三跨梁板架设架梁顺序，从大里程往小里程方向架设，即从第四跨向第三跨架设。本桥两联共八跨，第一联为第一到第三跨，40mT梁简支，第三跨位于小半径曲线上；第二联为第四跨到第八跨，20m小箱梁。由于位于小半径曲线上，为了保证40mT梁喂梁和架设安全，本次第三跨架设前完成第八跨到第四跨横隔板和湿接缝。第三跨共4片梁，架设顺序：3-4→3-3→3-1→3-2.即右边梁（从小里程向大里程看）、右中梁、左边梁、左中梁顺序安装。1、3#-4、3#-3梁板安装由于3-4、3-3两片梁在曲线内侧，不需要横向顶移，采用常规方法就可以安装，此时架桥机需要调整一个角度，保证内侧大梁和内边线平行（3#盖梁、4#盖梁右侧连线），此时架桥机横向于3#、4#盖梁有约5度交角（见下图），两支腿间距5.5m（架桥机宽度）前后错开仅23cm，由于盖梁（2m)宽度足够，所以不影响3-4、3-3梁板安装。第三跨3-4、3-3梁板架设示意图2、3#-1梁板安装当3-4、3-3安装完成后将架桥稍微调整一下，使架桥机外边主梁也大致于外边线平行，此时由于梁板在曲线外侧，并不能采用常规方法安装，需要采用横向顶移约150cm，主梁平行于外侧是保证两端平移同步。第三跨3-1梁板架设示意图安装3-1前将横向顶移千斤顶安装固定在盖梁上，由专业架梁队伍负责安装，本项目横向顶移千斤支垫采用25b槽钢支架，固定采用每10cm一个φ20膨胀螺栓，固定在盖梁上。横移千斤顶支垫示意图横移千斤顶支垫示意样图1横移千斤顶支垫示意样图2梁板横移流程图由于盖梁有单向横坡，为保证横移安全，槽钢支垫平台必须水平，支垫采用钢板支垫，钢板相互间及钢板和槽钢间均焊接牢固。槽钢平台宽1m，长3.5m,安装完成后先检查水平、稳固没问题后再满铺装2cm钢板，钢板同槽钢支垫采用焊接加固，安装完成后检查水平及整体牢固可靠后再按预定位置焊横移千斤顶挡板及牛腿，每一行程均需要焊接，再后安装横移千斤顶，检查符合要求后再用架桥机将梁板放置在垂直千斤顶上，然后将梁板进行临时支撑加固。一切准备就绪后进行横移顶移作业，横移千斤顶30cm一行程，1.5m需要5个行程，每一个行程顶移后重复临时支座支撑，横移千斤顶改移、安装，梁板放置加固、横移步骤，直到横移完全到位。梁板临时支撑图为防止梁板倾斜，两端采用方木临时支撑在千斤顶底座上，同时两端再加一个手拉葫芦锚固在盖梁上，在已安装好的3-3#和3-4#两片梁先临时固接，加上临时支撑，然后用手拉葫芦水平横向加几个临时拉住待横移的3-1#梁，边横向顶移边松葫芦，确保梁板安全移动到位。3-1#梁体横移到位时，先设置临时支座（砂筒），再拆除横移千斤顶及支垫槽钢，然后拆除砂筒，这样3-1#左边梁安装到位了，就按常规方法安装3-2#中梁。4.5支座安装1、支座安装要符合规范和设计要求并经检验合格。2、支座下设置的支座垫石混凝土强度符合设计要求，顶面要求标高准确，表面平整，其相对误差不得超出2mm，避免支座发生偏移、不均匀受力和脱空现象。3、安装前应将墩、台支座垫石处清理干净，并使其项面标高符合设计要求。4、将设计图上标明的支座中心位置标在支承垫石及橡胶支座上，橡胶支座准确安放在支承垫石上，要求支座中心线同支承垫石中心重合。支座各部分应保持完整、清洁,要防止橡胶支座接触油脂，对梁底及墩、台帽上的残留机油等应进行清洗。支座安装时，应防止支座出现偏差或产生过大的初始剪切变形。安装完成后，必须保证支座与上、下部紧密接触，不得出现脱空现象。对未形成整体的梁板结构，应避免重型车辆通过。5、吊装前，抹平的水泥砂浆必须干燥并保持清洁和粗糙。T梁安放时，必须仔细使T梁就位准确（查看是否与放出的墨线相吻合）且与支座密贴，就位不准时，或支座与梁底不密贴时，必须吊起，采取措施垫钢板和使支座位置限制在允许偏差内，不得用撬棍移动梁体。6、支座安装后，应全面检查是否有支座漏放，支座安装方向、支座形式是否有错，临时固定设施是否拆除等现象，一经发现，应及时调整和处理，确保支座安装后的正常工作，并记录支座安装后出现的各项偏差及异常情况。支座安装的质量标准见下表：支座安装规定值或允许偏差检查项目规定值或允许偏差支座中心与主梁中线(mm)应重合,最大偏差＜2高程符合设计要求支座四角高差(㎜)＜1支座上下各部件纵横线必须对正4.6架桥机工作注意事项1、架桥机拼装好后安装横移轨道，路基上的轨道基础分层碾压填筑，用方木调平，防止轨道基础在架桥机过孔过程中受力集中而出现下沉事故，前支腿轨道(上部为50铁轨，下部为50工字钢)下用木板调平，轨道略高于挡块，安装处于曲线段落上时，调整中托轨道角度，与前腿轨道保持平行。前支腿轨道和中托轨道伸出盖梁的有效工作长度小于1.2m，通过两端外侧的活动限位和行程开关调整控制。2、中支腿轨道安装在已安装的T梁顶面，已安装的T梁连接按照要求焊接牢固，轨道底部用方木调平，中间隔离带和边梁支点不允许放在梁板翼板上，只允许放在梁板腹板上面。3、伸缩缝位置每片梁板架设完成后，用楔形方木在梁板端部进行横向加固，防止梁板上部受外力出现纵横向移动。4、梁板顶部安装平整，两梁板之间不得出现明显错台现象，湿接缝的宽度尽量保持一致，不能超线安装。5、整机吊梁横移时，预制梁必须尽量下落，贴近桥墩台横行。架设边梁时只许使用慢车，严禁使用快车。6、吊梁装置在纵向移动过程中，要有专人观察平车运行情况，并严格控制两台卷扬机的运行速度，进行速度控制在2－3m/min。7、架桥机每次过孔后，前支腿必须确保垂直桥墩台平面。调节方法：根据桥的纵向上、下坡度，单独调节前后两个油缸的伸缩幅度。8、连接器与运梁车连接后，连接器上的螺母必须拧紧，防其下滑。9、每次架桥机纵向行走前，每孔要求湿接缝钢筋部分焊接完，并经监理同意后方可纵向行走；10、架桥机纵向运行轨道两侧轨顶高度要求对应水平，保持平衡。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，三条轨道要平行；11、架桥机纵向移动时要作好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿；12、安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向移位要有防止滑行措施。例如采用三角楔铁在轮子前后作防护，特别中腿距梁端很近，移位时要注意控制。13、架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔要进行一次全面安全检查，发现问题要停止工作，并及时处理后才能继续作业。不允许机械及电气带故障工作。14、五级风以上严禁作业，要用索具稳固起吊小车和架桥机整机，架桥机停止工作时要切断电源，以防发生意外。15、架桥机纵向就位要严格控制位置尺寸，确保混凝土预制梁安装顺利就位。16、由于架桥机属桥梁安装大型专用设备，架桥机作业要明确分工，统一指挥，要设专职操作员，专职电工和专职安全检查员，要有严格的施工组织设计及措施确保施工安全。17、T梁在架设时，桥面上属于作业区，要做好相关安全措施和高空防护措施；而桥下则是危险区，要设置安全警戒牌，当T梁在安装时，桥下禁止有行人和车辆通过。

施工安全保障措施危险源辨识和应对措施危险源辨识危险因素辨识与分析见表5.1.1-1。危险因素辨识序号内容危险源可能导致的事故作业条件危险性评价控制措施LECD1架桥机安装、拆除指挥失误起重伤害161590严格执行操作规程、进行安全技术交底2六级（含）以上大风作业起重伤害0.56721制定相应的规章制度和应急计划3使用报废枕木机械伤害16742作业前使用前进行检查4钢丝绳绳卡数量不够或绳卡螺栓未拧紧机械伤害121530安全操作规程、检查5顶高支腿下的枕木垛数量不够倾覆161590安全操作规程、检查6吊车在工作时固定不当导致移动人员伤害16318作业前使用前进行检查7电路敷设不规范火灾、触电367126电工持证上岗，加强电气检查管理8违规超荷使用电器火灾1616电工持证上岗，加强电气检查管理9未进行岗前安全培训人员伤害、设备损坏16318落实安全培训及三级教育制度10带病（人、机械、）作业人员伤害、设备损坏36354加强对工人的管理11构件吊装时固定不当坠落人员伤亡367126严格执行操作规程、进行安全技术交底12无电弧防护用品眼睛皮肤灼伤36118进行安全技术交底、佩戴个人使用的安全防护用品。13电焊机开机产生的烟气呼吸道疾病36118严格执行操作规程、进行安全技术交底、佩戴个人使用的安全防护用品。14在易燃易爆物品周围电焊火灾36354落实安全管理制度、加强监督检查15操作不当造成倾覆人员伤害、设备损坏367126严格执行操作规程、进行安全技术交底16人员安全防护用品配备不齐高空坠落367126严格执行操作规程、进行安全技术交底，加强监督检查17物体掉落物体打击或人员伤害663108严格执行操作规程、进行安全技术交底，加强监督检查18吊车支撑不当发生倾覆人员伤害36354严格执行操作规程、加强监督检查19超出吊装设备所能承受的荷载能力（超负荷吊装）人员伤亡、恶性机械事故16318严格执行操作规程、定期进行机械设备检修、加强监督检查20钢丝绳、钓钩、卡子等吊装辅助设施损坏坠落、物体打击367126加强监督检查21未按规定程序架设、拆除坠落、倒塌、物体打击16742严格按照施工方案施工、及时整改安全隐患、加强安全教育培训、加强监督检查22配线电路老化、破皮未包扎人员触电16318电工持证上岗，加强电气检查管理23无漏电保护器触电16318电工持证上岗，加强电气检查管理24保护接地、保护接零混乱或共存触电16318电工持证上岗，加强电气检查管理25吊具、捆绑方式不符合要求，绳索、吊具存在缺陷或选择错误，操作、指挥人员失误。起重伤害、物体打击367126严格执行操作规程、进行安全技术交底，加强监督检查26穿硬底鞋、高空作业面未满铺竹跳板，照明不足，操作人员未系安全带等。高处坠落36354严格执行操作规程、进行安全技术交底27使用的机械设备老化，存在故障缺陷，操作方式不正确等。机械伤害16742严格执行操作规程、定期进行机械设备检修、加强监督检查28设备状况不良，运输现场不畅及人员操作失误或违章等。车辆伤害16742严格执行操作规程、定期进行机械设备检修、加强监督检查29焊接、切割时产生的火花引燃易燃物或氧气、乙炔摆放不当，漏气，回火等。火灾36354工人持证上岗，加强动火检查管理应对措施（1）技术交底1）由总工程师组织进行技术交底，使参与安装（拆除）项目有关技术人员，管理人员，操作人员了解本起重设备的特点、结构、施工质量、施工安全和工期进度计划要求，并对起吊手段，施工方法，施工程序和措施等做到心中有数，防止因施工人员不熟悉施工工艺而造成各类伤害。2）在安装（拆除）过程中可以组织多次技术活动，但无论何种形式的技术交底都必须做好“施工技术交底记录”并在生产过程中检查落实，避免施工人员技术上工艺上的失误造成人为伤害。3）工程技术人员应制定出可靠的安全技术措施，并在施工中督促落实，确保措施到位。4）工程技术人员应当履行本岗位安全职责，深入现场检查，对直接威胁人身安全和健康的重大安全技术问题及时组织处理，避免恶性事故的发生。（2）施工准备1）疏通现场施工通道，防止因道路狭窄不平引起碰撞，倾翻，意外伤人等事故。2）工作场地清理时，各种钢结构件应摆放整齐、垫稳、垫实，防止倒塌，滑落伤人。3）转运构件车辆的驾驶员必须了解地形情况，严格执行驾驶员操作规程，在倒车时应有专人指挥。4）准备搭设作业平台材料，安全网、安全带等防护器材。5）构件在装车运输时应摆放整齐，运输前应仔细检查构件是否绑扎牢固，并对运输线路进行认真勘查，超长、超宽、超高件运输进还需作好明显标识，必要时还需要专车引导。（3）结构矫正、拼装1）参与此项作业的施工人员必须熟悉本工种的安全技术操作规程，防止因操作不当造成的人为伤害。2）人工转运小构件时须选用合理的抬放方式，防止人为伤害。3）使用机械矫正须由专人操作，统一指挥，其设备的防护装置必须齐全。4）采用火焰矫正，必须清理周边环境，并采取可靠措施防止火花引燃引爆其它物品。5）热矫正后的构件应妥善放置，做出标识或指派专人看管，待温度降至室温后，方可撤离，防止其余热引起火灾或烫伤相关人员。6）使用的氧气和乙炔气必须按规定分开放置，气瓶附近10米内不得有明火。7）拼装前应检查各种机具、电动工具及照明的线路，确认其绝缘等其他性能是否满足要求。8）拼装使用的工器具必须放置牢固，高处作业时工器具应可靠拴挂或采用其它安全防护措施，防止其坠落伤人。9）使用角磨机打磨时操作人员必须戴防护眼镜，打磨方向不得对准其他人员。10）已拼装好的部件必须摆放整齐且支垫牢固可靠，防止滑落伤人，高处作业场地清理的杂物不得随意抛投，防止意外伤人。（4）中间验收1）验收拼装件，其工作平台和通道须满足验收工作要求。2）所验收的拼装件必须满足验收条件，且做好中间验收记录。3）验收场所的照明度应满足要求，电气绝缘良好。（5）吊装1）参与吊装的施工人员必须熟悉本工种的安全技术操作规程，防止因操作不当造成人为伤害。2）作业前必须检查起重工器具技术性能，确保完好可靠并正确选用吊具。3）合理捆绑被吊件，棱角锋利边角与吊绳接触处要加衬垫，不规则构件必须找出重心再起吊。4）被吊物下方严禁人员作业、停留，其起吊速度应严格控制，防止坠物伤人，禁止施工人员随吊物起落。5）构件吊装前应将杂物清理干净。6）高处作业，应搭设好必备的人行爬梯和通道作业平台以及安全防护设施，作业人员佩戴必备的安全防护用品。7）吊装过程中应专人指挥，信号统一。（6）定位及连接1）作业过程中严禁用手触模连接孔和结合面。2）使用的焊接设备、机具及照明灯具等带电设备应配备漏电保护器，且绝缘良好，电源线路需随时检查。3）构件定位连接前应将杂物清理干净，与施工无关的工器具和构件远离吊装区。4）定位连接时严格控制起吊设备的操作，其操作必须按照指定组装人员的要求进行动作。5）作业过程中还需防止电弧灼伤，气割烫伤和火灾。（7）结构总装（结构拆除）1）构件总装（拆除）作业前应将杂物清理干净，防止坠物伤人伤设备。2）大构件翻身、抬吊时应指派专人监视、预防意外发生。3）拆装长件、重件须系好缆风绳，并由专人指挥缆风绳的控制。4）拆装过程中应专人指挥，信号统一，且应捆绑牢固。5）当高空多层次上下作业时，应尽量避开垂直上下作业，同时注意拆装时工机具下落伤人。6）作业过程中应严格控制起吊设备的操作（吊车、卷扬机、葫芦），其操作必须按照指定拆装人员的要求进行动作。7）起吊设备（吊车、卷扬机、葫芦），其操作人员应经常对设备的安全性能进行检查，确保设备安全运行。8）在总装（拆除）过程中作转运构件运输的车辆进入施工区域后应注意观察周边环境，狭小地方须指派专人指挥。9）施工前编制切实可行的施工组织设计和专项施工方案，并组织具体的技术安全措施交底，确保钢筋棚的整体稳定性以及抗风雪性能。10）工作场地必须设安全警戒人员，禁止无关人员进入作业区域。11）作业区域严禁烟火，并设置安全防护线和安全醒目标识，防止引起火灾或爆炸，总装（拆除）中使用气割、电焊等热源作业后应注意防护，防止烫伤；作业产生火花应注意隔离。（8）机电设备的拆、装1）机电设备拆装必须按设计图纸，说明书施工，未经有关设计制造部门同意，不得任意修改。2）起重、变幅、回转、行走机电设备的安装，机座必须稳固，安全装置（如制动机构，限位器、安全阀、负荷指示器等）必须齐全，灵敏、可靠。3）施工用电线路及电气设备的绝缘必须良好，布线应整齐。4）露天使用的电气设备均应采取防水措施、防止设备受潮，漏电、损坏等。5）在有易燃易爆气体场所，电气设备及线路均应满足防火、防爆要求。6）热元件和熔断器的容量应满足被保护设备的要求，熔丝应有保护罩，熔丝不得削小使用，严禁用金属线代替熔丝。7）一切电气装置设备拆除后均不得留有可能带电的导线，如必须保留，应将裸露端部包好绝缘，并做出标记妥善放置。8）所有拆除电气设备外壳上，电气设备的引线电缆均应按图纸进行编号，编号标记应清晰，固定牢靠，以防遗失。9）电气设备拆除后要及时装箱，并附有装箱清册，以防备被水淋湿、丢失等，电气设备的吊装和转运要小心轻放，以避碰伤，碰坏、砸坏。10）凡不符合技术标准要求的绝缘安全用具，登高作业安全工具、携带式电压和电流指示器、以及检修中心临时接地线等均不得使用，防止触电、坠落、灼伤等工伤事故。操作人员根据工作条件，选用适当的安全用具，每次使用前必须认真检查，安全用具不准任意移作它用，也不得用其他工具代替安全用具，以确保使用安全。非电气工作人员不得从事电气拆装工作，防止人为伤害。（9）转运1）运输车辆进入施工区域后应注意观察周边环境，狭窄路段须指派专人指挥。2）运输前应仔细检查构件是否摆放好，是否绑扎牢固，并对运输线路作好现场勘查；“三超”件运输还需要作好明显标识，必要时应指派专人、专车引导。3）运输车辆的使用必须执行交通规则，不准带病或超载运行，司机严禁无证驾驶或酒后开车。（10）试运行1）试运行要求风速在规定的范围内。2）完成一般技术检查如检查调试好各部位限位器，检查调正各机构同心度，检查四个行走电机方向的一致性，检查调试变幅指示器，检查各部照明等。3）完成空负荷试验，静负荷试验，动负荷试验，做出试验结果评定。（11）清点入库1）所拆除的构件，机电设备，必须按图纸编号进行清点验收入库，以防遗漏、丢失。2）电气设备均应小心轻放，切勿碰伤，砸坏，并做好防潮、防晒，确保设备使用性能，延长设备使用寿命。3）构件应摆放整齐，平稳、支垫牢固，其叠放的高度不宜超过二层，以防滑倒伤人。（12）竣工验收1）所设置的人行爬梯和通道，作业平台，安全防护设施等必须满足验收工作要求。2）若验收需照明，则照明的照明度应满足要求，电源线路绝缘良好。3）完成各类技术检查，做出检查评定结果。4）根据空负荷试验，静负荷试验，动负荷试验评定结果，做出是否可以投入生产施工的指令，确保整机的安全性。5）收集整理竣工资料，并归档，确保各项安全技术数据资料有备可查。组织保障措施建立安全管理组织机构成立以项目经理部经理为组长，各班子成员为副组长，各部室负责人为成员的安全生产管理组员，负责对项目重大安全生产、文明施工和环境保护问题进行决策。安全生产管理委员会下设办公室，负责安全生产的日常管理工作，办公室设在安全环保部。安全环保部全面负责该工程的安全生产、文明施工与环境保护管理工作。实施安全总监制度，实现安全的垂直管理。确保做好安全与文明施工管理等工作的贯彻落实。建立安全生产管理组织机构，明确管理工作流程及各主体间的监管关系。安全生产管理小组，组成如下：组长:万修堂副组长:高震孙圣峰周宝林成员：孙亚鹏彭磷张爱博王文史翔宇陈升旺部景阳安全生产管理委员会下设办公室，办公室设在安全环保部，负责日常工作的开展。安全生产管理委员会履行以下职责：（1）执行国家及交通行政主管部门和上级单位发布的各项法律、法规，制度。（2）审查并批准有关安全管理的各项规章制度、管理办法、安全管理目标及工作计划。定期听取安全管理部门的工作汇报。（3）决定生产、运行、经营中重大安全问题的解决办法。（4）配合地方政府进行事故的调查、处理，协调有关各方涉及安全问题的关系。建立和落实各项安全生产制度（1）落实安全生产责任制根据国家《安全管理办法》中“管生产必管安全”的规定，项目经理为安全生产第一责任人，安全总监为相应分管责任人、安全环保部负责人和专（兼）职安全人员为直接责任人，层层签订安全包保责任状，做到分工明确，责任清楚，措施到位，管理到位，形成齐抓共管，群防群治管理局面。（2）坚持三级安全教育培训制实行三级安全教育培训制度。项目经理部组织本部管理人员进行国家有关安全法律法规、安全政策、规章制度的学习；安全环保部组织对各相应作业队进行安全意识、安全技能、安全规程等的教育。三级安全教育层层抓落实，保证该项制度落到实处。管理人员认真学习安全作业规章制度和安全措施，主要包括：《用电安全须知及电路架设养护作业制度》；《各种机械的操作规则及注意事项》；《施工现场保安制度及火工产品保管领用管理制度》；《施工现场防洪、防火、防风措施》；《有关劳动保护法规的执行措施》；《各种安全标志的设置规则及维护措施》；《危爆物品安全保管和领取制度》；《高空作业安全作业制度》；《起重作业安全作业制度》；《防洪、消防措施》。（3）持证上岗制度项目部负责人及相应的专职安全管理人员必须进行相关培训并由取得相应资格的人员担任，持证上岗。各级专职安全管理人员及其他部门管理人员也应参加相关的安全培训。（4）安全技术交底制度工程开工前必须进行安全术交底，安全交底由项目总工主持，安全负责人监督落实。安全技术交底横向到边，纵向到底，不留死角，确保交到一线工人手中。使参建人员了解工程的危险所在、操作要求、避险方法等。（5）落实安全生产检查制度严格执行施工中安全生产检查制度，项目部安委会每月对所辖工地进行安全大检查，安全环保部对分部施工项目每周例行一次安全检查，专职（兼职）安全员坚持每天对工地进行巡回安全检查，消除不安全隐患。检查重点进行查思想、查制度、查措施、查落实、查整改，彻底杜绝安全事故的发生。（6）安全奖惩制度项目部部每月进行对安全检查的评定和奖惩，根据检查结果，每月对检查中发现的问题进行处理，对相关责任人进行处罚。安全生产保证体系建立健全安全安全生产保证体系详见图。安全生产保证体系技术保证措施一般要求（1）确定安全控制点工程管理部认真对工程情况进行分析研究，按照风险的概率和风险的危害程度综合考虑，并根据工程的特点和以往的工作经验，找出安全控制点，有针对性的进行控制准备。（2）落实安全技术方案和安全技术交底根据确定的安全控制点，由总工程师组织制定针对性的安全技术方案，进行论证后按此实施。论证后，由项目经理组织、项目总工程师主持进行安全技术交底，保证安全方案的落实。项目总工将工程概况、施工方法和安全技术措施向项目部各部室相关人员及施工技术管理人员进行一级安全技术交底。工程管理部门负责人或施工技术管理人员应根据施工组织设计(施工方案)要求，向各施工作业队伍负责人进行二级安全技术交底；施工技术管理人员或施工作业队伍技术负责人针对不同工种，有针对性地向每一位施工作业人员进行三级安全技术交底。安全技术交底横向到边，纵向到底，分层次交到所有参建人员手中，提高参建人员的安全意识和安全技能，保证安全技术措施的有效实施。（3）保证施工设备的技术安全性能项目施工需用的工程设备，其安全技术性能必须满足安全要求。设备进场前必须对其制动性能、配件的安全性进行检验，设备必须进行技术检查和保养，合格后方可进场使用。严禁没有经过技术安全性能检查的设备进场。技术措施（1）一般规定针对工程特点、施工环境、施工方法、劳动组织、作业方法、使用的机械、动力设备、变配电设施、以及各种安全防护设施等制定切实可行的安全施工技术措施。1）施工安全技术措施必须在单项开工前编制，并经过审批后实施。2）经过批准的安全技术措施具有技术法规的作用，在施工中严格执行。3）安全技术措施中的各种安全设施、防护设置的实施列入施工任务单，责任落实到班组或个人，实行验收制度。4）技术负责人、安全技术人员经常深入工地检查安全技术措施的实施情况，及时纠正违反安全技术措施的行为、问题。5）各级安全部门以安全技术措施为依据，以安全法规和各项安全规章制度为准则，经常性地对工地实施情况进行检查，并监督各项安全技术措施的落实。6）对安全技术措施的执行情况，建立严格的奖惩制度。7）本着谁施工谁负责安全的原则，施工负责人在安排施工任务的同时，对班组成员进行书面安全生产技术交底，做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。（2）施工现场安全措施1）机械设备操作人员（或驾驶员）必须经过专门训练，熟悉机械操作性能，经过专业管理部门考核取得操作证或驾驶证后上机（车）操作。2）机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时集中精力，谨慎工作，不擅离职守，严禁酒后驾驶。3）机械设备发生故障后及时检修，绝不带故障运行，不违规操作，杜绝机械和车辆事故。4）专业电工持证上岗。电工有权拒绝执行违反电器安全操作规程的工作指令，安全员有权制止违反用电安全的行为，严禁违章指挥和违章作业。5）所有现场施工人员佩带安全帽，特种作业人员佩带专门的防护工具。6）所有现场作业人员和机械操作手严禁酒后上岗。7）施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作；电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。电缆必须架空5.0m以上，严禁拖地和埋压土中，电缆、电线必须有防磨损、防潮、防断等保护措施。专项技术措施1、边梁安装注意事项:缓慢下落到距离盖梁顶不高于20厘米停稳后方可进行横移作业,横移采用点动方式进行移动,不得快速移动使梁体晃动。架桥机的横移轨道必须采取有效的措施进行固定，悬臂部分强度刚度必须符合要求。2、架桥机过孔安装注意事项:桥下禁止立人或停放机械,有地方道路时必须断交，待过孔完成后方能进行施工。3、大坡度下架梁架桥机操作使用注意事项及安全规程：（1）架梁前，应根据要架桥梁的桥型、梁型、盖梁尺寸进行认真分析，完成临时工程，并完成架梁施工组织设计，使架梁工作处于有序状态。（2）架梁单位在编制施工组织设计、施工计划时，应同时编制安全技术措施计划，并与生产计划一并实施；架梁所属各项施工辅助设施，事先应有设计，完工后经检查验收签证，确认合格后方可使用。（3）架梁工作人员，工作前严禁喝酒，所有架梁人员进入工地时，均应按规定穿戴安全防护用品。（4）架桥机应制定定期保养和检定制度，保持良好状态，具有安全系数，并应按规定进行试吊、试运和检查以及刹车试验，合格后方可使用。（5）架梁工作人员作业处根据工地具体情况由架梁单位自行安装防护栏杆、上下梯子、人行走道等安全设备。（6）非架梁人员不得进入架梁作业区。（7）架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行，用T梁试吊后，架桥机再运行到位开始安装作业。（8）架桥机拼装完毕后，检查每一个销轴联结是否牢固，并插开口销；检查螺栓情况，保证所有螺栓紧固；检查电气系统是否正常，接线是否正确，电机转向是否一致；检查液压系统，油泵运转是否正常，阀体动作是否灵活，是否有漏油现象。（9）架桥机电缆使用前必须经过检查，不合格电缆禁止使用。（10）架桥机工作状态，必须安装轨道两头缓冲装置和限位开关，并随时检查限位开关是否正常。（11）架桥机两起吊天车携带梁纵向运行时，前支腿上部滚动托架必须与主梁下弦锚固；中部支架上部滚动托架必须与主梁下弦锚固。（12）架桥机工作前，应调整前、中部支架高度，使架桥机主梁水平或上挠5～10cm。（13）起吊天车第一次起吊梁时，必须检验卷扬机刹车的可靠性，调整刹车的松紧，使刹车距离满足要求；在以后的架设中，应以50片梁为一个单位，定期检查卷扬机刹车。（14）起吊天车提升作业与携梁行走严禁同时进行，提升结束后必须使梁稳定后，再启动平车行走机构使平车携梁平稳前移。（15）安装作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业。（16）五级风以上严禁作用作业，必须用缆绳稳固架桥机和起吊天车，架桥机停止工作时要切断电源，以防发生以外。（17）吊梁时应观察钢丝绳在绳筒上的排绳情况。（18）架桥机过孔时应确保中、前部承载梁横向已垫平。（19）坡度喂梁时，运梁车后面需要有人用斜木块随时保护，以防下滑。（20）架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平，保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，三条轨道必须平行。（21）架桥机纵向移动要做好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。

（22）架桥机天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦（5t）与横移轨道拉紧固定，加强稳定性。（23）安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向移位要有防止滑行措施。采用三角铁块在轮子前后作防护，特别中腿距梁端很近，移位时要注意控制。（24）在铺设前横移导轨时，因考虑墩台横坡（本项目最大横坡2.81%，按普通横坡将导轨调至水平即可），必须将横移导轨调至水平以确保架桥机能顺利架设桥梁。按要求架设桥梁，在圆曲线缓和曲线上架设边梁时，须调整前后横移导轨的位置或架桥机的位置，以使边梁能顺利架设到位。架梁顺序为先两边后中间、对称均衡的原则进行。全跨安装完成，将各片T梁相互连接稳固，立即浇筑横隔板砼和湿接缝砼，当达到100%强度后，铺设枕木轨道，将架桥机向前行走，进行下一跨T梁的安装。（25）在T梁安装前注意支座的位置和标高控制，必须对桥梁临时支座垫石进行准确测量放线，并将设计图纸上标明的临时支座中心线位置标在临时支座垫石和橡胶支座上。在T梁就位前，将橡胶支座准确安放在支座垫石上，支座中心线同支座垫石中心线重合，然后落梁。（26）架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械电气带故障工作。（27）被交道上的安装方案:能够改路的要进行改移处理、不能改路的要采取专人看管的方式进行施工，在架桥机过孔、安装过程中路上禁止一切行人车辆通行；安装完成后在梁底部设置安全防护网，并要求施工人员禁止向桥下乱抛杂物、工具等，砸伤行人车辆。（28）雷雨大风天气的施工:雨季应作好天气预报的收听和作好防洪工作;经常检查轨道的排水系统,防止雨水浸泡基础;遇雷雨应立即停止施工,并将施工机具锁定。（29）机械设备的保养和维修:架桥机必须定期进行保养和维护。保养人有相应的技术资格、并且按要求填写保养和维修记录。对钢丝绳有无断丝、毛刺，连接螺栓、刹车系统、电路系统、承重结构有无变形损坏、行走系统有无下沉变形等都要做详细定期检查并做好检查记录。（30）严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落在安全的地方。起重机的吊钩、吊环严禁补焊。当吊钩、吊环表面有裂纹、严重磨损或危险断面有永久变形时应予以更换。（31）作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，使起重机恢复稳定，以免造成起重机倾翻事故，不能使用紧急制动，下降时严禁制动。（32）重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开驾驶室。（33）现场技术人员工作职责:负责施工放样、坐标、高程、设计标高的复核；负责现场安全管理、负责对施工人员的技术交底工作，负责与施工和监理单位的联系沟通；不得违章指挥，发现违章作业要立即制止；发生安全事故要立即向主管领导报告，贯彻执行安全生产和安全技术管理规定，对安全生产问题负技术责任；按照编制好的安全技术措施方案执行；负责工程的安全技术交底工作；检查安全技术措施方案的执行情况，主持安全设施和设备的验收，发现问题及时提出改进意见；参加安全生产检查，对施工生产中存在的安全隐患，从技术上提出解决方案。（34）现场安全员工作职责:督促检查职工遵守安全操作规程和各项安全生产规章制度，正确使用个人防护用品；检查和维护安全设施，发现生产中不安全、不卫生情况及时报告；负责向职工传播国家有关安全生产的信息，作到上传下达；督促有关人员按规定领取和发放劳动防护用品，根据职工的身体和情绪状态提醒有关领导合理调整和安排工人工作，进行重点监控，保证工人劳逸结合；检查安全技术措施方案、安全技术交底等内容的落实情况，有权制止违法、违章指挥，危险发生时有权停止作业，撤离作业人员；发生安全生产事故，立即向安全生产专职机构和领导报告，抢救受伤人员、保护现场。桥面系临边安全防护。在梁板端头按